Դահուկային հանգստավայրեր Հնդկաստանում. Դահուկային հանգստավայր - Գուլմարգ, Հնդկաստան Վարձով կացարան Գյուլմարգում

Գյուլմարգ Ա-ից մինչև Զ. հյուրանոցների և լեռնադահուկային գոտիների, լանջերի և ուղու, վերելակների և լեռնադահուկային անցումների քարտեզ: Վառ լուսանկարներ և տեսանյութեր: Դահուկային զբոսաշրջիկների ակնարկներ Գյուլմարգի մասին.

• Շրջագայություններ Ամանորի համարդեպի Հնդկաստան
• Վերջին րոպեի շրջագայություններդեպի Հնդկաստան

Հնդկական ամենահայտնի հանգստավայրերից մեկը, որը վերջերս ընտրեցին մեր հայրենակիցները, ովքեր սիրում են լեռնադահուկային սպորտը, ֆրիռայդը, լյուջը և ընդհանրապես այն ամենը, ինչ հնարավորինս արագ գլորվում է ձնառատ սարից: Ջերմ սեզոնին այստեղ հավաքվում են ավելի հանգիստ, ոչ շատ երիտասարդ գոլֆիստներ։

Ձմեռային սեզոնը տևում է դեկտեմբերի երկրորդ կեսից մինչև մարտ։ Այնուհետև կարճ «դեմիսեզոնից» հետո սկսվում է ամառային հանգստի սիրահարների ակտիվ փուլը։

Լանջեր և ուղիներ

Այնուամենայնիվ, Գյուլմարգը դեռ շատ ավելի մեծ գրավչություն ունի ձմեռային սպորտաձևերի սիրահարների համար։ Բազմաթիվ փորձառու փորձագետների վկայությամբ, երկրագնդի այս տարածաշրջանի արահետները, ինչպես ոչ մի այլ, բավականին հարմար են նրանց համար, ովքեր նոր են սկսում դահուկներ վարել: Պատահում է, որ սկսնակների համար նախընտրելի է տիրապետել երկար, ոչ շատ զառիթափ և բավականին ձյունառատ լանջերին։

Փորձառու դահուկորդներին ավելի շատ գրավում է այսպես կոչված «freeride»-ը կամ «դահուկից դուրս»: Ինչպես շատերն արդեն գուշակել են, դրա համար մեծ և խնամված ուղի չի պահանջվում. ամեն ինչ տեղի է ունենում վայրի լանջերին, էքստրեմալ սպորտի սիրահարի անձնական պատասխանատվության ներքո:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, սկսնակների համար արահետները միշտ համալրված են ոչ միայն հրահանգիչների, այլև հատուկ պատրաստված մարդկանց կողմից, ովքեր ուշադիր ապահովում են, որ նույն թվով մարդիկ կենդանի իջնեն, որքան լեռը բարձրացել են:

Freeride Գյուլմարգում

Freeride

Freeride-ի սիրողականների և պրոֆեսիոնալների դեպքում ամեն ինչ մի փոքր ավելի բարդ է։ Որպես կանոն, հնդկական Գյուլմարգում նրանց ոչ ոք չի դիտում, բացի կապիկներից՝ ձյունածածկ եղևնիների վրա։ Եվ նրանք լավագույն օգնականները չեն մոտալուտ ձնահյուսի ժամանակ: Ահա թե ինչու փորձառու փորձագետները խստորեն խորհուրդ են տալիս նախ հետաքրքրվել, թե որտեղ կարող եք անցնել մի տեսակ «կրթական կրթություն» վարքագծի վերաբերյալ Գյուլմարգի լեռներում: Նաև չի խանգարի սովորել, թե ինչպես օգտագործել walkie-talkies և այլ արտակարգ իրավիճակների հաղորդակցման սարքեր, որոնք անհրաժեշտ են freerider-ին:

Քանի որ այս տարածքում բավականին մեծ քանակությամբ տեղումներ են լինում, այստեղ նույնպես հազվադեպ չեն ձնահյուսերը։ Բայց, բարեբախտաբար, Արտակարգ իրավիճակների նախարարության տեղական համարժեք հնդիկ մորուքավոր տղաները խստորեն զգոն են, որպեսզի ձյան տեղումների ժամանակ դահուկները ձեռքներին սարեր չվազեն։

Ենթակառուցվածք

Բնականաբար, այնքան էլ հարմար չի լինի ձեզ հետ բերել ձեր ամբողջ դահուկային տեխնիկան։ Հետևաբար, տեղական հյուրանոցներն առաջարկում են բոլոր սարքավորումների և բազմաթիվ հարակից հատուկ սարքավորումների վարձույթ: նշանակում է նույն walkie-talkies-ի նման: Միջին հաշվով, բոլոր սարքավորումները և դահուկներն արժեն օրական 20-25 ԱՄՆ դոլար:

Էջի գները 2018 թվականի սեպտեմբերի դրությամբ են։

Հյուրանոցներ

Հարկ է նշել, որ Հնդկաստանի այս տարածաշրջանի հյուրանոցները բավականին բազմազան են և զգալիորեն տարբերվում են հարմարավետության և արժեքի բազմաթիվ չափանիշներով: Այսպիսով, երեք աստղանի հյուրանոցում հանգիստը կարժենա մոտավորապես 60-95 ԱՄՆ դոլար մեկ անձի համար, մինչդեռ հինգ աստղանի շքեղ բնակարաններում գինը սահմանափակվում է միայն բանկային հաշվի երջանիկ տիրոջ երևակայությամբ:

Նրանց համար, ովքեր իրենց զգում են որպես հերոսական ճակատագրի անձնավորություն, անկախ ինտերնետից, մաքուր անկողնուց, փնթիությունից, ինչպես նաև կյանքի դժվարությունների միջով անցնող 0* (զրոյական աստղ) հյուրանոցը հավակնոտ «Ռաջա Հաուս» անունով խիստ խորհուրդ է տրվում: Տանիք ձեր գլխին, չորս պատ կողքերում, քնելու տեղ՝ օրական ընդամենը 5-7 ԱՄՆ դոլար:

Ժամանց և տեսարժան վայրեր Գյուլմարգում

Առավել առատ ձյան ժամանակաշրջաններում էքստրեմալ սպորտի սիրահարները սովորաբար փորձում են ավելի սովորական ժամանց գտնել: Ոմանք ափսոսանքով են նշում իրենց սուր պակասը։ Հիմնական բանն այն է, որ Գյուլմարգը ղեկավարվում է ուղղափառ մահմեդականների կողմից, ովքեր բարեհամբույր չեն վերաբերվում բարձր երաժշտությանը, կարճ զգեստներին կամ ալկոհոլային խմիչքներին: Սակայն, ականատեսների վկայությամբ, որոշ հյուրանոցներում դեռ կարելի է գտնել բարեր ու դիսկոտեկներ, բայց այստեղ դրանք շատ քիչ են։

Հատուկ ուշադրության են արժանի նաև այսպես կոչված «տան նավակները», որոնք ռուսերեն բառացի թարգմանությամբ հնչում են որպես «տուն-նավակ»։ Իսկ եթե Գյուլմարգը լեռնային բնակավայր է, ապա անմիջապես ներքեւում գտնվում է Սրինագարը՝ Դալ լճի վրա գտնվող բնակավայրը, որը հայտնի է իր «ջրի վրա գտնվող տներով»։ Այս հնագույն ավանդույթը սկիզբ է առել մռայլ հնությունից և այժմ որոշ չափով վերաիմաստավորվել է զբոսաշրջության բիզնեսի մագնատների կողմից: Որպես կանոն, բոլոր «նավակները» այժմ վերածվում են հյուրանոցների, սրճարանների և զբոսաշրջիկների համար նախատեսված այլ հաստատությունների։

Գուլմարգ - լեռնադահուկային հանգստավայր Հիմալայներում.

ԳյուլմարգԱմենամեծ լեռնադահուկային հանգստավայրն է, որը գտնվում է Հիմալայների Աֆարվատ լեռան լանջին (Pir Panjal Range): Այս վայրն այս անվանումն ստացել է դեռևս 16-րդ դարում։ Փաստն այն է, որ սուլթան Յուսուֆ Շահը, ով ժամանակին այնտեղ էր, մեծապես հիացած էր տարածքի գեղեցկությամբ և այս երկիրը կոչեց «Ծաղիկների հովիտ»: Ինքը՝ Գյուլմարգ քաղաքը, գտնվում է մայրաքաղաքից ընդամենը 52 կմ հեռավորության վրա։ Ի դեպ, հին ժամանակներում այս երկիրը եղել է մոնղոլ կայսրերի սիրելի հանգստավայրը։ Այսպիսով, եթե ցանկանում եք հանգստանալ կայսեր պես, Գյուլմարգը կատարյալ վայր է ձեզ համար:

Այստեղ լեռնադահուկային սեզոնը սկսվում է դեկտեմբերի կեսերից և տևում մինչև մարտի վերջ։ Ձյունը զարմանալի հետևողականություն ունի, որը մեծ հաճույք կպատճառի դահուկներով սահելիս։ Բացի այդ, Գյուլմարգկարող է ուրախացնել զբոսաշրջիկներին ազատ լանջերով և անձեռնմխելի կույս հողով: Ի վերջո, հանգստավայրը որոշ չափով հեռավոր է, և դահուկներ վարելը առանձնապես տարածված չէ տեղի բնակիչների շրջանում:

2005 թվականից այս հանգստավայրը հայտնի է աշխարհի ամենաբարձր ճոպանուղով։ Այն ձգվում է գրեթե հինգ կիլոմետր և ունի երկու գիծ, ​​վեց հոգու համար փակ կրպակներ։ Շատ կարևոր է նաև, որ վերելակը օրական արժե ընդամենը հինգ դոլար։ Ի դեպ, սա միակ բանը չէ, որ ունի փոքր արժեքը Գյուլմարգում. Ինչ վերաբերում է գներին, ապա այստեղ ամեն ինչ շատ մատչելի է։ Այսպիսով, այս հանգստավայրն ունի էժան հրահանգիչներ, այնպես որ կարող եք սովորել նաև այստեղ։

Հարկ է նշել, որ սա հիանալի տարբերակ է սկսնակների համար, քանի որ Gulmarg-ը այցելող զբոսաշրջիկներին ամբողջությամբ ապահովում է բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումներով և հագուստով: Բայց նույնիսկ լեռնադահուկային սպորտի իսկական վարպետներին դուր կգա հիմալայան այս հանգստավայրը, քանի որ այստեղ բարձրությունների տարբերությունը չորսից երկու հազար մետր է: Բացի այդ, այստեղ գրեթե արահետներ չկան: Դահուկային գոտի Գյուլմարգումսկսվում է Փիր Փանջալ լեռնաշղթայի հենց գագաթից (4000 մ) և ավարտվում գրեթե ստորոտում՝ Թանգմարգ գյուղում (2150 մ): Հիմնականում այստեղ գերակշռում են freeride բաժինները։ Իսկ վերելակի երկրորդ աստիճանը բաղկացած է միջին դժվարության և ավելի բարձր լանջերից։

Գյուլմարգը զարմանալի վայր է՝ ապշեցուցիչ բնությամբ. Մոլորակի ամեն հանգստավայր չէ, որ կարող է ձեզ նման ցնցող տեսարաններ առաջարկել։ Պարզապես նայեք ութհազարանոց Նանդա Պարբատին (8126 մ)՝ աշխարհի 9-րդ ամենաբարձր գագաթը: Իսկ ընդհանրապես այս երկրի յուրահատուկ հնդկական համը, սովորույթները, մշակույթն ու բնությունը նույնպես իրենց գործն են անում։

Հնդկաստանը գտնվում է Հինդուստան թերակղզումև հայտնի է իր բնական պաշարներով և յուրահատուկ մշակույթով։

Առողջարանային քաղաքներն ու զբոսաշրջային կենտրոնները համաշխարհային համբավ են ձեռք բերել իրենց գեղատեսիլ լանդշաֆտների և լեռնային մաքուր օդի շնորհիվ, որը հարուստ է բուսական և կենդանական աշխարհով:

Ահա այն աշխարհի ամենաբարձր լեռնային համակարգը՝ Հիմալայները. Ուստի դահուկային զբոսաշրջության ոլորտը դինամիկ զարգանում է և գրավում է բազմաթիվ զբոսաշրջիկների:

Հանգստավայրի վարկանիշ

Հնդկաստանի լեռնադահուկային հանգստավայրերում սկսնակները և մասնագետները կգտնեն բարեհամբույր սպասարկում, լավ պատրաստված լանջեր, էժան հարմարավետ հյուրանոցներ, էքսկուրսիաներ և զվարճանքներ:

Տեղական լեռնադահուկային հանգստավայրերի ընդհանուր բնութագիրը կարելի է համեմատաբար համարել բոլոր ծառայությունների և կացարանի ցածր արժեքը, Հիմալայների գագաթների յուրօրինակ գեղատեսիլ տեսարաններ, բոլոր զբոսաշրջիկների նկատմամբ բարեհամբույր վերաբերմունք և մենության և էկզոտիկ ժամանցի համադրություն գտնելու հնարավորություն։

Ամանորյա տոներին այստեղ գները գործնականում չեն բարձրանում, քանի որ բնակչությունը Նոր տարին հիմնականում նշում է մարտին։

Ամենահայտնի լեռնադահուկային հանգստավայրերը Քուֆրի, Աուլի, Դայարա Բուգայալ, Սոլանգ, Մունդալի, Մունսիարի, Նարկանդա և Գուլմարգ.

Հիմալայներ, Հնդկաստան, Գյուլմարգզբոսաշրջիկի աչքերով.

Քուֆրի

Քուֆրի հանգստավայրը գտնվում է Հիմաչալ Պրադեշումերկուսուկես հազար մետրից ավելի բարձրության վրա։ Այն սկսել է գործել 19-րդ դարի կեսերին և հանդիսանում է երկրի ամենահին լեռնադահուկային հանգստավայրերից մեկը: Շատ արագ Քուֆրին հայտնի դարձավ ամբողջ աշխարհում։

Շշմեցնող տեսարանները և մեկուսի վայրը Քուֆրիի հիմնական տեսարժան վայրերն են: Հանգստավայրը դուր կգա ինչպես մասնագետներին, այնպես էլ սկսնակներին:

Քուֆրիում հիանալի պայմաններ կան էկզոտիկ և էքստրեմալ ժամանցի սիրահարների համար– արշավ, լեռնագնացություն, արշավ, լեռնադահուկային սահադաշտ:

Քուֆրիի ամենահայտնի երեք աստղանի հյուրանոցներից երեքըունեն բոլոր անհրաժեշտ հարմարությունները, ինտերնետ, անվճար ավտոկայանատեղի, սրճարաններ և ռեստորաններ։ Որոշ սենյակներ ունեն բուխարի։

Կարող եք նաև մնալ Շիմլայում և ավտոբուսով գնալ Քուֆրի: Դահուկների և ձմեռային հանգստի սեզոնը տևում է նոյեմբերից փետրվար:

Քուֆրիի մոտ գտնվող Ինդիրա տուրիստական ​​այգումԵրեխաները հաճույք կստանան կենդանիներ վարել՝ յակ կամ պոնի: Կան ռեստորաններ, որոնք մատուցում են տեղական խոհանոց և հարմարավետ վայրեր զբոսանքի համար:

Հետաքրքիր է այցելել և՛ երեխաների, և՛ մեծահասակների համար Հիմալայան բնության պուրակում. Դուք կարող եք հասնել Քուֆրի Շիմլա օդանավակայանից:

Աուլի

Աուլին Հնդկաստանի ամենասիրված լեռնային հանգստավայրն է:Ուտարախանդ նահանգում՝ Ջոշիմաթ քաղաքից 2519 մ բարձրության վրա։ Հանգստավայրի գլխավոր լեռնադահուկային լանջը հինգ կիլոմետր երկարություն ունի՝ ճոպանուղիներով և բազկաթոռներով։

Աուլիում է գտնվում Հնդկաստանի ամենաերկար 4 կմ երկարությամբ ճոպանուղիներից մեկը։ Այստեղից բացվում է Հիմալայան շատ գագաթների հազվագյուտ գեղեցկության համայնապատկերը՝ յոթ հազար մետր:

Հարմարավետ է սկսնակների համար, գործում է դահուկների դպրոց։ Առողջարանային հյուրանոցներն ունեն բոլոր հարմարությունները, արբանյակային հեռուստատեսություն և ինտերնետ։ Աուլիում հանգստանալիս արժե այցելել ավանդական դահուկային փառատոներ և սպորտային միջոցառումներ։

Auli հասնելու համար ձեզ հարկավոր էգնացեք Ջոշիմաթ ավտոբուսով Հարիդվարից, Ռիշիկեշից, Դեհրադունից (յուրաքանչյուրից մոտ 200 կմ հեռավորության վրա) կամ Դելիից:

Ջոշիմաթից Աուլի կարող եք հասնել մեքենայով կամ ավտոբուսով, բայց ավելի լավ է ճոպանուղով գնալ կիլոմետր բարձրությունից մինչև ծովի մակարդակից 3000 մ բարձրության վրա: Դահուկների սեզոնը երկար է՝ դեկտեմբերից մայիս։

Դայարա-Բուգայալ

Dayara Bugayal-ը գտնվում է Ուտարկաշիի մոտ, Ուտար Պրադեշ 3084 մ բարձրության վրա։Այստեղից բացվում են լեռների ամենագեղատեսիլ տեսարանները։

Այս լեռնադահուկային հանգստավայրը կ հետաքրքիր է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են փորձարկել իրենց հնարավորությունները և զգալ դժվարություններ. Լեռներում դուք կարող եք ստեղծել անկազմակերպ զբոսաշրջային ճամբար և ընկղմվել անբասիր լռության մեջ անտառային լճի մոտ:

Դայարա Բուգայալ հասնելը բավականին դժվար է՝ նախ պետք է հասնել Ուտարկաշի քաղաք, այնուհետև ջիպով հասնել Բարսու կամ Բհաթվարի գյուղ: Այնտեղից դուք պետք է քայլեք մինչև լեռնադահուկային բազա մոտ 6-8 կմ:

Մունդալի

Մունդալին գտնվում է Չակրատա լեռան լանջինՈւտար Պրադեշ նահանգում 2744 մ բարձրության վրա Մունդալիի զառիթափ ու դժվարին լանջերը՝ ծածկված փշատերեւ անտառներով, հարմար են միայն փորձառու դահուկորդների համար։

Դահուկային սեզոնը բաց է նոյեմբերից ապրիլ. Դուք կարող եք Մունդալի հասնել Դելիից Դեհրադուն գնացքով, այնուհետև ջիպով լեռնային ճանապարհով դեպի առողջարանային գոտի:

Մունսիարի

Մունսիարի արևելյան Ուտար Պրադեշումգործնականում սահմանակից է Տիբեթին և Նեպալին 2135 մետր բարձրության վրա:

Հանգստավայրը գտնվում է փշատերև լանջերի մեջ և հմայում է անմոռանալի տեսարաններով և մաքուր օդով: Munsiari-ի հեշտ լանջերը հարմար են սկսնակ դահուկորդների համար:

Մունսիարիում քիչ հյուրանոցներ կան, ծառայությունը 3 աստղանի է, բայց անտառի և լեռների ապշեցուցիչ տեսարանները փոխհատուցում են տեղական սպասարկման հնարավոր թերությունները։

Նարկանդա

Նարկանդա հանգստավայրը գտնվում է 2708 մ բարձրության վրա։ Նարկանդայում հանգիստ է և գերբնակեցված չէ զբոսաշրջիկներով. Սա փոքրիկ հանգստավայր է, նրանք, ովքեր ձգտում են խաղաղության և հանգստության, սիրում են հանգստանալ այստեղ: Հաթտուի գագաթն ու լեռնադահուկային լանջերը բացում են հազվագյուտ գեղեցկության տեսարաններ:

Բազմազան լանջերը կգրավեն ինչպես սկսնակ, այնպես էլ ավելի փորձառու դահուկորդներին: Հնարավոր է վարձակալել տեխնիկա և հաճախել ձիավարության դպրոց։

Նարկանդ հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը Շիմլայից ավտոբուսով է: Այնտեղ հնարավոր է հասնել նաև անձնական մեքենայով կամ տաքսիով։

Քաղաքն ունի հանգստյան տնակ, փոքրիկ հյուրանոց և առանձնատներ, պատրաստ է ընդունել հանգստացողներին։ Հարմարավետ են և մաքուր, առանց ավելորդ շքեղության։ Դահուկներով սահելու և հանգստանալու լավագույն ժամանակը դեկտեմբերից մարտն է:

Սոլանգ

Սոլանգ հանգստավայրը ամենահեղինակավորներից էլեռնադահուկային հանգստավայրեր Հնդկաստանում. Այստեղ կարող եք հասնել ավտոբուսներով և տաքսիներով Մանալիից, որտեղից 40 կմ հեռավորության վրա է գտնվում մոտակա օդանավակայանը։

Սոլանգում դահուկորդները կգտնեն տարբեր մակարդակների լանջեր՝ պրոֆեսիոնալների համար դժվարից մինչև սկսնակների համար հեշտ: Արահետներից մեկը նախատեսված է միայն Հնդկաստանի կառավարության ընտանիքների համար:. Սոլանգի մարզիչները հայտնի են իրենց բարձր որակավորումներով, կան չմշկասահքի դպրոցներ սկսնակների համար։

Սոլանգը գնահատվել է երեխաների և երիտասարդների ընտանիքների կողմից։ Մի քանի հարմարավետ հյուրանոցներունեք SPA սրահներ, ֆիթնես կենտրոններ, ռեստորաններ, տուրիստական ​​գրասեղաններ և այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է լավ հանգստի համար:

Գյուլմարգ

Գյուլմարգը առողջարանային քաղաք է Քաշմիր նահանգում։, գտնվում է Աֆարվատ լեռան լանջին 2730 մետր բարձրության վրա՝ նահանգի մայրաքաղաք Սրինագարի մոտ։ Հիմալայներն առաջարկում են արտասովոր համայնապատկեր ութհազարանոց Նանգա Փարվայի հետ, որն անմոռանալի է դարձնում ձեր հանգիստը Գյուլմարգում:

Գյուլմարգը հայտնի է ձյան առատությամբ, մեղմ ձմեռ և հարմար տեղանք։ Այստեղ է գտնվում Հիմալայների ամենաերկար ճանապարհը։

Գյուլմարգի լանջերը հագեցած են երեք ճոպաններով և մեկ բազկաթոռով: Վերին երթուղիները գտնվում են գրեթե չորս կիլոմետրի վրա։ Դահուկային սպորտի սիրահարները այստեղ կգտնեն հիանալի անտառային արահետներ հովիտներում:

Գյուլմարգում է գործում աշխարհի ամենաբարձր ճոպանուղին, երկարությունը 5 կիլոմետր է։ Գրեթե 4000 մետր բարձրության վրա ճոպանուղով վերելքը շունչը կտրող և հիշարժան է երկար ժամանակ. վագոնները ունակ են բարձրացնելու 600 մարդ և բարձր անկյան տակ շարժվել դեպի վեր՝ գրեթե դիպչելով սոճու գագաթներին։

Ավելի քան քառասուն հյուրանոցներ ընդունում են հյուրերին, որտեղ կան ֆիթնես կենտրոններ, գոլֆի դաշտեր և սպորտային հնարավորություններ։

Հայտնի են մեկօրյա արշավ Գյուլմարգից դեպի անտառային լիճ և էքսկուրսիաներ դեպի մոտակա քաղաքներ: Գնումների սիրահարները կարող են Քաշմիրի զարդեր և ձեռագործ իրեր գնել Սրինագարում:

Գյուլմարգում դահուկային սեզոնն ակտիվ է դեկտեմբերի կեսերից մինչև մարտ. Գյուլմարգ կարող եք հասնել Դելիից Սրինագար թռչելով, այնուհետև ջիպով կամ ավտոբուսով:

Հնդկաստանի բազմաթիվ լեռնադահուկային հանգստավայրերից մեկում հանգիստը կարևոր իրադարձություն կլինի զբոսաշրջիկների համար և Հին Հնդկաստանի բնությունն ու մշակույթը ուսումնասիրելու եզակի փորձ.

Եվրոպական և ոչ այնքան եվրոպական լեռնադահուկային հանգստավայրերին սովոր մարդկանց համար Գյուլմարգը հրաշքների երկիր է։ Հին ժամանակները պնդում են, որ ինչ-որ տեղ տեղական լեռներում ապրում են իետներ՝ ձյունե մարդիկ՝ կարճահասակ մարդանման արարածներ՝ ծածկված մազերով և ահռելի ուժով: Յետիս չտեսանք, բայց հյուրանոցների շրջակայքի աղբանոցներում առատորեն կապիկներ են հանդիպում։ Սա տեղական առանձնահատկությունների դրսեւորում է։

Գյուլմարգը (1400-4138 մ) կառուցվել է 1927 թվականին բրիտանացիների կողմից։ Այն շատ հեռու է եվրոպական չափանիշներից։ Այն նաև քիչ նմանություն ունի սովորական կենցաղային հանգստավայրերի հետ: Գյուլմարգի որոշ հնաոճությունը լիովին փոխհատուցվում է բարեհամբույր և աննկատ սպասարկմամբ և ցածր գներով:

Դժվարությունների և դժվարությունների նկատմամբ տեղի բնակչության ստոիկ վերաբերմունքը բերում է իր առանձնահատկությունն ու տեղական համը։ Ձմեռը ընկալվում է որպես բնական աղետ։ Անհրաժեշտ չարիքի նման: Քանի որ ձմեռը տևում է ընդամենը 2-2,5 ամիս, պարզապես պետք է դիմանալ։

Գյուլմարգը հավանաբար շատ գեղեցիկ է ամռանը։ Բարձր լեռներ, Հիմալայան սոճիներ, կապիկներ, մեղմ կլիմա։ Այնուամենայնիվ, ձմռանը տեղական ստոիցիզմը որոշ չափով նյարդայնացնում է: Սոճիներով կապիկները մնում են նույնը, ինչ ամռանը։ Միակ տարբերությունն այն է, որ գիշերը ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչև -20 C:

Հյուրանոցների մասին

Քանի որ տեղական հյուրանոցներում ջեռուցումն իր սկզբնական փուլում է, դա կարող է որոշակի անհարմարություններ առաջացնել: Կրկնակի ապակեպատումը նույնպես անհայտ է տեղի շինարարներին։

Եթե ​​ձեր բախտը բերել է, և ձեր սենյակը հագեցած է կենտրոնացված ջեռուցմամբ (և հնարավոր է ունենալ վառարան-վառարան), ապա սենյակում 17 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանը դժվար է հասնել։ Եվ միայն այն ժամանակ, երբ ջեռուցումը միացված է: Սենյակները տաքացնում են լավագույն դեպքում 17.00-20.00, 7.00-9.00, բայց այս պահին տաք ջուրն անջատված է (եթե այդպիսին կա)։ Վատագույն դեպքում (Hill Top Hotel, սենյակ էլեկտրական ջեռուցմամբ) ջերմաստիճանը չի բարձրանում 8 C-ից: Ջուրը երբեմն հայտնվում է, բայց միայն սառը: Առավոտյան մենք հնարավորություն չունեինք ապրելու կաթսայի վառարանով և ջրով լի սենյակում, երևի թե դա թույլ չտվեց մեզ լիովին գնահատել մեզ պատահած տեղական հարմարավետության ամբողջությունը:

Մեզ բախտ վիճակվեց մնալ 3 սենյակում անընդմեջ։ Սենյակ կենտրոնացված ջեռուցմամբ և ցնցուղով - Hill Top հյուրանոցում: Սենյակ էլեկտրական ջեռուցմամբ նույն Hill Top-ում: Pain Palace Platinum հյուրանոցում:

Pain Palace Platinum հյուրանոցի սենյակը լավագույնն էր ամբողջ հովտում (այս հյուրանոցը ամրագրված է ավստրալացի դահուկորդների կողմից ամբողջ սեզոնի համար), սակայն նույնիսկ այնտեղ ջերմաստիճանը չի բարձրացել 17 C-ից: Քանի որ ջեռուցման համակարգի պոմպերը էլեկտրական են, հոսանքազրկվելիս ջեռուցումն անջատվել է։ Բայց ոչ ավելի, քան օրական 10 անգամ: Համարների գները տատանվում են 1000-ից 3000 ռուփի մեկ գիշերվա համար:

Հյուրանոցներին էլեկտրաէներգիա է մատակարարվում շատ յուրահատուկ ձևով։ Նույն սենյակի տարբեր վարդակների վրա բաշխված տարբեր փուլերի լարումը կարող է տատանվել 150-ից մինչև 200 վոլտ: Կոշիկի չորանոցների և քաղաքակրթական այլ հարմարությունների օգտագործումը կարող է շատ դժվար լինել: Երբեմն լարումը ընկնում է լյումինեսցենտային լամպերի մեկնարկային լարման տակ:

Գյուլմարգը իդեալական հանգստավայր է ոգու խիզախների համար, որը լիովին հագեցած է սարքավորումներով և հագուստով: Քնապարկերայս հանգստավայրում հավելյալ հավելումներ ընդհանրապես չկան:

Սննդի մասին

Մի կողմից, Գյուլմարգում սննդի հետ ամեն ինչ պարզ է: Յուրաքանչյուր հյուրանոց ունի ռեստորան, որտեղ նրանք միշտ պատրաստ են սպասարկել ձեզ ձեր գումարի համար: Կան մի շարք վայրեր, որտեղ կարելի է համտեսել տեղական խոհանոցը։

Մյուս կողմից, տեղական խոհանոցը բավականին կոնկրետ է։ Համեմունքների առատությունը եվրոպացիների համար անընդունելի է դարձնում շատ ուտեստներ։ Դիետան ամբողջությամբ բացակայում է տավարի և խոզի միսից, բայց բրինձը առկա է բոլոր ձևերով և դրսևորումներով:

Ալկոհոլը նույնպես գրեթե ամբողջությամբ բացակայում է։ Տեղական գարեջուրը կարող եք գտնել միայն Bellhops-ում` մեկ շիշը 200-250 ռուփիով: 1 ռուփին 0,7-0,8 ռուբլի է։

Բարքերի մասին

Տեղական սպասարկումը պարզ է և աննկատ:

Հնդկական մտածելակերպը, դանդաղկոտությունն ու բյուրոկրատիան իրենց հետքն են թողնում։ Վերելակը կարող է աշխատել, բայց տոմս վերցնող չկա (ուղղակի վերցրեց ու գնաց), տոմսավաճառը վերադարձավ՝ գոնդոլան դադարեց աշխատել (էլեկտրականությունը վերջացել էր): Երբ լույսը հայտնվեց, սկսեց ձյուն տեղալ։ Առատ ձյան ժամանակ վերելակը նույնպես չի աշխատում։ Գոնդոլան անկայուն է, միայն մեկ հերթ կարող է աշխատել։ Միգուցե միայն առաջին փուլը միանա, իսկ երկրորդը միանա միայն, ասենք, ժամը 12:00-ին, կամ գուցե ընդհանրապես չմիանա։ Այս դեպքում երկրորդ փուլի ստորին կայանի տուժողների շարքը զարմանալիորեն հիշեցնում է Չեգեթին։ Բայց կա նաև մի էական տարբերություն. Դահուկային վերելակ մուտք գործելը հնարավոր է միայն տոմսերով:

Չմշկասահքի մասին!!!

Բայց վերը նկարագրված բոլոր դժվարություններն ու դժվարությունները կարելի է ներել և դիմանալ՝ հանուն այն հնարավորությունների, որոնք տալիս է լանջն ինքնին։

Դահուկավազքը (freride-ի սիրահարների համար) պարզապես ֆանտաստիկ է: Քանի որ Հիմալայները փակում են Հնդկական օվկիանոսից տաք և խոնավ օդային զանգվածների ճանապարհը, ձյունը խնդիր չէ։ Ասել, որ շատ ձյուն է եկել, թերագնահատում է: Թուխ!!! Շատ բմբուլ:

Գոտկատեղից մինչև գոտկատեղը կամ գրեթե ամեն օր չփաթաթված կույս հողը ավելի շուտ կանոն է, քան բացառություն:

Առավելագույն բարձրությունը, որով բարձրանում է վերելակի երկրորդ աստիճանը, 4000 մ է, իրականում սա հետաքրքրություն է ներկայացնում։ Բարձրության մեծ փոփոխություններ, լավ թեքություն և հսկայական դաշտեր։ Փափուկ ձյուն. Դահուկներով սահելու առումով տեղը գերազանց է։ Որպես այդպիսին, դահուկներ չկան, դահուկավազքը գետնանցում է՝ բազմաթիվ տատանումներով։

Դուք կարող եք ավելի դիվերսիֆիկացնել ձեր դահուկավազքը՝ քայլելով մի փոքր ավելի բարձր և օրոգրաֆիկորեն դեպի վերին կայարանից ձախ: Այս կերպ դուք կարող եք մտնել հարևան կուլուար, որն ունի ընդհանուր ելք դեպի դահուկային վերելակ:

Դուք կարող եք ավելի աջ գնալ, բայց այնտեղից կարող եք հասնել միայն ներքևի գյուղեր, և միայն այն դեպքում, եթե գիտեք ճանապարհը: Այս տարբերակը բավականին ծայրահեղ է, քանի որ եղել են դահուկորդների մի քանի օր թափառելու դեպքեր և, համապատասխանաբար, տեղացի փրկարարների որոնումներ։

Եթե ​​վերելակը չի աշխատում, կարող ես ջիպով նստել ու անտառի միջով իջնել գյուղ (Բաբարեշի կամ Թանգմարգ), զգացողությունն աննկարագրելի է։ Եվ կրկին ձյուն, շատ ձյուն: Շատ ձյուն!

Դահուկային հաճույքների գները մոտավորապես հետևյալն են. Բարձրացնել՝ 1 միավոր - 100 ռուփի, 2 միավոր: 200. Ավտոմեքենա - 600 ռուփի մեկ վերելակ Բաբարեշից մեքենայից (6-7 հոգի)

Գյուլմարգում ձյուն է տեղում ՁՅՈՒՆԸմեծատառով։ Տեսանելիությունը սահմանափակ է 5-10 մ. Շատ ձյուն է գալիս. Ավալանշ փոխանցիչները և թիակները ավելորդ չեն: Պետք չէ նաև մենակ վարել:

Այլ ուրախությունների մասին

Ուղևորությունն ավարտելուց հետո տխրություն և մելամաղձություն է առաջանում: Երեկոյան ջուր խմելուց բացի անելիք չկա, բայց սա բոլորի համար չէ։

Երկարատև վատ եղանակի դեպքում կարող եք կազմակերպել էքսկուրսիա դեպի Սրինագար։ Միևնույն ժամանակ, ստացեք շատ ադրենալին, նստեք ջիպով ճաղատ անվադողերով սառցե օձաձև ճանապարհով: Բայց պետք է ենթադրել, որ նման էքսկուրսիան կտևի առնվազն երկու օր։ Իսկ Սրինագարում տեսնելու բան կա։ Սրինագարը գտնվում է Լոտոս լճի մոտ գտնվող գեղատեսիլ հովտում: Սրինագարը ոչ միայն երկար ժամանակ հայտնի լողացող տների քաղաք է, այլ նաև տեռասներով մուղալ այգիները, «Սողոմոնի գահը», Մովսեսի գերեզմանը, Ամարնաթ քարանձավում գտնվող Շիվալինգամը և Հազրաթբալ մզկիթը սպիտակ մարմարից: Բայց կրկին, այս ամենը ձեռքբերովի ճաշակ է և մեծապես կախված է տարածաշրջանում լարվածությունից։ Դժվար թե փողոցում այդքան զինված մարդկանց տեսնես ոչ մի տեղ։ Պակիստանն իրականում գտնվում է լեռնանցքից այն կողմ:

Գյուլմարգ ճանապարհորդությունը կարելի է զուգակցել նաև Հնդկաստանի այլ հետաքրքիր վայրեր այցելության հետ:

Ընդհանուր առմամբ այնտեղ անցկացրած 10 օրվա տպավորությունները գերազանց էին։ Ճիշտ է, «հեռանալ» հնարավոր չէր, բայց սա տուրք է տեղական առանձնահատկություններին:

Ճանճի մասին քսուքի մեջ

Այնուամենայնիվ, ինչպես միշտ, յուրաքանչյուր տակառ իր ճանճն ունի քսուքի մեջ։ Մեր դեպքում այս գդալի դերը խաղացել է ճանապարհորդության ուղեկիցների ընտրությունն ու համապատասխան ֆինանսական կորուստները։ Երբ որոշում կայացվեց այցելել Գյուլմարգ, հարց առաջացավ, թե ինչպես հասնել այնտեղ։ Ընդհանուր ընկերների առաջարկով մեր ուշադրությունը դարձրինք ոմն պարոն Պետրովի վրա։

Անդրեյ Պետրովը ներկայացավ որպես գիդ՝ հավաքագրելով խումբ Գյուլմարգ մեկնելու համար։ Ուղիղ կապի ժամանակ խոստացվել է, որ մեր 2000 դոլարի դիմաց մենք ողջամտության սահմաններում ոչ մի խնդիր չենք ունենա։ Այդ թվում՝ վիզա։ Հաշվի առնելով, որ Մոսկվա-Դելի-Մոսկվա չվերթի արժեքը կազմել է մոտավորապես $600։ Դելի-Սրինագար $100 և Srinagar-Gulmarg փոխանցում $50-80, մենք լիովին ակնկալում էինք, որ բացի ճանապարհորդությունից, այս գումարը կներառի առնվազն կացարան: Ինչքան միամիտ էինք։

Առաջին զանգը Դելիի օդանավակայանում փոխելու առաջարկ էր առնվազն 1000-1500 դոլարով։ Տեղական չափանիշներով սա բավականին մեծ գումար է, որը բավարար է Գյուլմարգում 10-14 օր ապրելու և դահուկներով սահելու համար։

Գյուլմարգ ժամանելուն պես պարզվեց, որ գնի մեջ ներառված չեն կացարանը, սնունդը, վերելակը և վերադարձը դեպի Սրինագար։ Անմիջապես հարց ծագեց՝ ի՞նչ է ներառված։ Ցավոք, այս հարցի պատասխանը դեռ չի ստացվել։ Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած ֆինանսական հաշվետվություն:

Մնացած գումարը հետ ստանալ չհաջողվեց։ Ոչ ուղղակիորեն Հնդկաստանում: Ոչ Մոսկվա ժամանելուն պես: Հանդիպումներ բազմիցս նշանակվեցին, որին հաջորդեցին երդման հավաստիացումները, որ ողջ մնացած գումարը կվերադարձվի մինչև վերջին ցենտը, բայց երբ եկավ վճռորոշ պահը, պարոն Պետրովը կամ անհասանելի էր, կամ չափազանց զբաղված։ Եվ այսպես 8 անգամ։ Այս պահին Գյուլմարգ կատարած ուղևորությունից անցել է ավելի քան 9 ամիս, և ես հավանաբար կարող էի մի քանի ժամ գտնել իմ ֆինանսական պարտավորությունները լուծելու համար, բայց դա տեղի չունեցավ։

Զբոսավարի ծառայությունների համար վճարելու անհրաժեշտությունը կասկածից վեր է: Այնուամենայնիվ, ես կցանկանայի իմանալ, թե որոնք են այդ ծառայությունները և դրանց արժեքը: Ճանապարհածախսի 100%-ի միջնորդավճարները մի փոքր բարձր են թվում։

Այս պահվածքը հազիվ թե համապատասխանում է ուղեկցորդի վարքին, որին իրեն դասում է պարոն Պետրովը։ Սա ավելի շատ նման է այն մարդու վարքագծին, ով ցանկանում է ձիավարել ուրիշի հաշվին։

Համառոտ ամոփոփում

• Արժե՞ գնալ։ Պարտադիր!Նման չմուշկներով սահելը և էկզոտիկությունը դժվար թե ուրիշ տեղ գտնեք։
• Հարմարավետությունը բավականին սահմանափակ է։
• Ձիավարությունից հետո անելիք չկա։
• Գյուլմարգ ճամփորդությունը լավ է համապատասխանում Հնդկաստանի այլ գեղեցկուհիներ այցելությանը:
• Ոսկե եռանկյունի, Սրինագար, Լեհ, Գոա, ընտրովի:
• Հաղորդակցությունը հենց Գուլմարգում է միայն զանգի կետերում: GSM-ը չի աշխատում:

Մոտավոր ծախսեր. 1 ռուբ. - 0,8 ռուբ. Դուք կարող եք և պետք է փոխեք դոլարը և ոչ ռուփին օդանավակայանում ժամանելուն պես: Դասընթացը բավականին ադեկվատ է

• Մոսկվա-Դելի-Մոսկվա մոտ. 600 դոլար
• Դելի-Սրինագար 100 դոլար
• Սրինագար-Գյուլմարգ 50-80$
• Ձիավարություն 100 ռուփի: - 1-ին փուլ. 250 ռուփի - 2-րդ փուլ.
• Չմշկասահքը հիմնականում 2-րդ փուլում է։ Դժվար է իջնել օրական ավելի քան 4 անգամ։
• Տեղավորում օրական 1000-ից 3000 ռուփի։
• Սնունդը 300-600 ռուփի։

P.S. դեպի «ճանճը քսուքի մեջ»

Կայքում հոդվածը հրապարակվելուց երկու օր անց պարոն Պետրովը կապ հաստատեց ինձ հետ, և ես ստացա ֆինանսական հաշվետվություն և ավանդադրված գումարի մնացած մասը, ինչը հնարավորություն տվեց ճշտել ճամփորդության ծախսերը։ Ներկայացված հաշվետվություն.

• Տոմսեր Մոսկվա-Դելի-Մոսկվա՝ $635
• Վիզա՝ 245$
• Դելի-Սրինագար-Դելի տոմսեր՝ $135
• Ավելորդ քաշը՝ $15
• Տրանսֆեր Սրինագար-Գյուլմարգ՝ $25
• Էքսկուրսավարի ծառայություններ՝ $700

Այն, ինչ մենք ուղղակիորեն ծախսեցինք Գյուլմարգում.

• Կեցության և ձիավարության ծախսերը՝ $900
• Հետադարձ փոխանցում Գյուլմարգ-Սրինագար՝ $25

Ընդհանուր՝ $2675

Ուղեցույցի ծառայությունները ներառում էին.

• Վիզաների ստացում
• Տոմսերի գնում
• Միակողմանի փոխանցման կազմակերպում

Կարծիքներ և մեկնաբանություններ

Ձեր կարծիքը ավելացնելու համար դուք պետք է մուտք գործեք սերվեր

Գյուլմարգը (ինչպես Հնդկաստանը) ընդհանրապես այլ ոճ և հմտություն է:

Ես մասամբ համաձայն եմ նյութի հետ, բայց պետք է մեկ անգամ գնալ։

Հիանալի զեկույց!

Ուղղակի շատ են տառասխալները...

IMHO, քսուքի մեջ ճանճ չկար։ Ավելին, գդալը շատ անհատական ​​է))

Շնորհակալություն! Դա օգտակար կլինի:

2 Սոնչիկ. Բայց իմ կարծիքով արժեր: Ի՞նչ է նշանակում «անհատապես կոնկրետ»: Այն, որ անծանոթին խաբել են, իսկ ծանոթին չեն խաբել։ Անհատական ​​մոտեցում? Անդրեյի և նրա ընկերության սխալն այն է, որ նրանք անմիջապես չպարզեցին «որտեղ, ինչ և ինչ փողի համար»: Այնուամենայնիվ, ենթադրել, որ կազմակերպչի (նույնիսկ ուղեկցողի, ինչպես հասկացա. տղաները նրա ծառայություններից չեն օգտվել) ծառայությունները կարժենան դրա արժեքի կեսը... Այնուամենայնիվ.

Բացի այդ, սա հաշվետվություն է ճանապարհորդության մասին՝ ներառյալ դրա ծախսերը։

Սովորական հաշվետվություն. Չնայած ես չեմ կարող ասել, որ ես իսկապես ուզում էի դա: Էնքան բարձրանալ, որ հիմար հնդկացիների պատճառով «չգլորվեմ»... Եթե ճիշտ հասկացա «տեղական առանձնահատկությունների» մասին։

2 Սոնչիկ. Գդալը շատ փոքր է, ես նույնիսկ կասեի: Ստուդիայում պարոն Պետրովի գրասենյակի հասցեն, հեռախոսահամարը և անվանումը..

Հմմ... Զբոսավարի (և ոչ ճամփորդական գործակալի) ծառայություններն իրենց ծավալով զարմանալի են...

• 2 անհատական ​​վայրէջք 1-ին փուլում
• 2 խմբակային վայրէջք մեծ ընկերությունում

Կամ դուք անմիջապես համաձայնեցի՞ք այս մասին (ուղևորությունից առաջ):

Կիրիլի հետ ամեն ինչ ինչ-որ կերպ տարբեր էր...

Ես հետ եմ վերցնում իմ խոսքերը. Գդալը շատ թերագնահատված էր...

Ընդհանուր արժեքը 2800 ԱՄՆ դոլար ամեն ինչի համար։ Ես կհետևեմ գործընթացին։ Ես գիտեմ Պետրովային, մենք միասին քշեցինք Չեգետով։

Դեռ ոչինչ չեմ ասի, բայց 2 շաբաթվա համար 700 դոլարը շատ ողջամիտ գումար է։ Ի՞նչ է այն ներառում... Դե, իմանալով Պետրովին, սա ներառում է դահուկներով սահելու ամբողջ օրը:

Եթե ​​ինչ-որ բան սխալ լինի, ես ձեզ կտեղեկացնեմ:

Անդրեյ՜ Ես ձեզ հետ ձիավարեցի Գյուլմարգում, բայց ես ինքս կազմակերպեցի ճամփորդությունը, չնայած Պետրովը նույնպես ուզում էր ինձնից տասը հազար ռուբլի պոկել մինչ մեկնելը (մի անգամ ես ձեր խմբի հետ իջա վերևից), հիշում եմ, ես շատ ապշած էի: Շատ լավ հաշվետվություն։ Եվ հետո ես սկսեցի ինչ-որ բան մոռանալ. Չե՞ք գնում այս տարի:

Համեմատության համար՝ լեռնադահուկային անցում ամբողջ սեզոնի համարՎալ Թորենսում այն ​​արժե 707 եվրո։

Նույն ամսաթվերին ես Գյուլմարգում էի: Ինձ համար 1700 դոլար արժեցել է ճանապարհորդություն, ճանապարհորդություն և կացարան: Ես գնացի snowpro-ով: Պարզվեց ավելի էժան, քանի որ կացարանը Գրինհայթսում էր։ Ինձ շատ դուր եկավ!!!

Վոլոդյա օքսոմա - հաջողություն, ամեն ինչ լավ կլինի: Օգոստոսին զբոսանքի ժամանակ դուք հնարավորություն ունեցաք ինձ հեռացնել Հնդկաստանի մասին տեղեկություններով: Ես չեմ պարզել, ուստի ավելի հետաքրքիր կլինի…

P.S. Ես չգիտեմ, թե ինչ գումարի մասին է խոսքը։ Բայց իմ IMHO, այս տղաները (էքսկուրսավարները) իսկապես ճամփորդում են մեր հաշվին, բայց իրենց և իրենց ընտանիքների համար նրանք ընդամենը կոպեկներ են վաստակում այս ճամփորդությունների ժամանակ... Բայց առանց այդպիսի տղաների, պարզապես սար գնալը հետաքրքիր չի լինի:

Այս զեկույցը հակասական զգացմունքներ է առաջացնում այնտեղ գնալու ցանկության վերաբերյալ... Այս տարի ամռանը ես այցելեցի Չիլիի Վալենևադո հանգստավայրերը Էլ Կոլորադոյի և Թերմաս դե Չիլանի հետ. մենք տեղացի հեծյալների հետ վազքուղուց դուրս գնացինք՝ ՍՈՒՊԵՐ:

Բարեւ Ձեզ! Ամեն ինչ տարօրինակ է. իհարկե, ես Կիրիլի հետ գնացի հաջորդ խմբում, բայց մեզ մոտ ամեն ինչ նույնն էր, և ի՞նչ հիմարություն է սա 700 դոլարով 4 վայրէջքի մասին: Մենք անընդհատ ձիավարում էինք ԼԱՎ ուղեկցորդների հետ և վճարում էինք 700 դոլար երկու շաբաթվա զբոսավարների համար: Այո, ես կարծում եմ, որ սա բավականին թանկ է, բայց դա օրական 1200 ռուբլի է !!! Սա ճիշտ նույնն է, ինչ մենք վճարում ենք Ռուսաստանում զբոսավարների աշխատանքի համար։ Պետրովը տոմս գնող կամ ավտոբուսի վարորդ չէ, նա լեռնագնացության վարպետ է և հավանաբար հետքդ կհանի, եթե այն հայտնվի սխալ տեղում: Եվ նրանք դրա համար գումար են վճարում, դա այդպես է աշխատում…

Ուրիշ բան, որ իսկապես 2 շաբաթ չէր, քանի որ վերելակը հաճախ կանգնեցնում էին, խմբերը բավականին մեծ էին, ինչը նույնպես հիանալի չէ, և եթե ճիշտ եմ հիշում, կազմակերպչական ծածկույթներ կային, բայց ոչ այնքան, որ այստեղ գան. նման ձևով.

իսկ Գյուլմարգի մասին, կարող եք պարզապես ավելացնել, որ արժե այնտեղ գնալ, բայց, ամենայն հավանականությամբ, ոչ ավելի, քան մեկ անգամ, այնպես որ դրանից հետո կարող եք նույն գումարով ուղեցույցով զբոսնել Ալպերում, բայց դա շատ ավելի հետաքրքիր է:

Շատ շնորհակալ եմ իմ զեկույցի վերաբերյալ ձեր զգացմունքային և բովանդակալից մեկնաբանության համար: Այնուամենայնիվ, թույլ տվեք ավելացնել իմ կետերը ձեր մեկնաբանությանը:

Նախ. Զեկույցը չի ներառում չմշկասահքը այն խմբում, որին դուք մասնակցել եք: Չմշկասահք այն խմբում, որին դուք չեք մասնակցել, համարվում է:

Երկրորդ. Զեկույցը չի քննարկում որևէ մեկի սպորտային հավատարմագրերը կամ հաջողությունները: Թեման լրիվ այլ է։ Նկարագրված է կոնկրետ այց Գյուլմարգ և դրա հետ կապված բոլոր իրադարձությունները։

Երրորդ. Ցանկացած ուղեկցորդի համար շատ դժվար է արագ դուրս բերել իր հիվանդասենյակի հետույքը էքստրեմալ իրավիճակներից, եթե նա դրանք ավելի հաճախ է տեսնում երեկոյան ժամերին։ Եվ նույնիսկ այն ժամանակ, ոչ ամեն օր:

Եվ չորրորդ. Եթե ​​ցանկանում եք այս հարցի շուրջ բանավեճ սկսել, ապա այս կայքը հիանալի ֆորում ունի: