Pesha e valixhes Aeroflot për fluturimet e brendshme. Kufizimet e reja të Aeroflot: pajisjet dhe pajisjet e tepërta duhet të kontrollohen si bagazh

Data e shkrimit: 02.11.2023

Koha e leximit: 19 minuta

Pasagjerët e linjës ajrore më të madhe në Federatën Ruse shpesh hasin termin "bagazh shtesë" në Aeroflot, i cili quhet bagazh i tepërt në faqen zyrtare të internetit. Kjo kategori përfshin ato lloje ngarkesash që tejkalojnë normat për transportin falas të artikujve të vendosur nga transportuesi. Një pasagjer që ka shkelur rregullat duhet të paguajë një tarifë duke marrë parasysh tarifat aktuale. Sa kushton hapësira shtesë e bagazheve në Aeroflot? Nga çfarë varet çmimi? Si të bëni një pagesë? Ne do t'i shqyrtojmë këto dhe pika të tjera në detaje.

Standardet aktuale

Për të siguruar që transportimi i bagazheve shtesë në avionët Aeroflot të mos jetë befasues, duhet të kuptoni qartë standardet që transportuesi vendos për klientët.

E gjitha varet nga klasa e shërbimit që ka zgjedhur pasagjeri:

Në klasën e Biznesit Lejohet kontrollimi i bagazheve për dy pjesë, secila prej të cilave nuk duhet të kalojë 32 kg në peshë. Për bagazhin e dorës - 1*15 kg.
Në klasat "Comfort" dhe "Economy".(Grupi Premium) norma e lejuar është më e vogël. Këtu lejohen edhe dy vende, por pesha maksimale nuk duhet të kalojë 23 kg. Për bagazhin e dorës - 1*10 kg.
Në tarifat e tjera të klasës ekonomike Mund të zini vetëm një vend, dhe kufiri i sipërm i peshës është vetëm 23 kg. Për bagazhin e dorës - 1*10 kg.

Për të tre rastet, standardet e madhësisë janë identike - jo më shumë se 115 cm(për bagazh dore) dhe 158 cm (për ngarkesë të rregullt). Në situata të tjera, do t'ju duhet të blini hapësirë për bagazhe shtesë në avionët e linjës Aeroflot.

Nëse pesha totale e ngarkesës së transportuar nuk është më shumë se 10 kg, numri i vendeve nuk është i kufizuar. Në këtë rast, një shenjë mbi numrin e artikujve të pranueshëm për ngarkesë falas vendoset në faturë. Standardet e regjistrimit të përmendura janë të vlefshme nga pika e nisjes në qytetin e destinacionit ose në qytetin e parë të ndalesës. Në rast bashkëpunimi me kompani të tjera ajrore gjatë fluturimit, standardet e transportit mund të ndryshojnë.

Sa kushton bagazhi shtesë në Aeroflot?

Njohja e standardeve të transportit të mallrave është e detyrueshme për të gjithë pasagjerët e transportuesit ajror. Përndryshe, bagazhet e tepërta ose tepër të rënda do të zbulohen gjatë periudhës së kontrollit, gjë që mund të rezultojë në vonesa të fluturimit dhe pamundësi për të hipur në aeroplan. Kjo është arsyeja pse kushtet dhe standardet për transportin e gjërave duhet të sqarohen paraprakisht, edhe para blerjes së biletës dhe regjistrimit.

Sa kushton bagazhi shtesë në Aeroflot?? Nga 15 nëntori 2016, u vendosën tarifa të reja për pasagjerët e transportuesit ajror. Kostoja e ngarkesave të tepërta varet nga lloji i "shkeljes", dhe shuma e pagesave jepet në monedha të ndryshme. Informacioni i plotë mbi çmimin e bagazheve shtesë mund të gjendet në faqen zyrtare të Aeroflot.

Tarifat bazë:

Nëse numri i vendeve rritet (kur norma është e kufizuar në vetëm një artikull), do të duhet të paguani 2500 rubla për vendin tjetër dhe 7500 rubla për vendin e tretë. Kur transportoni nga vendet e tjera, kostoja e një bagazhi shtesë llogaritet në euro dhe dollarë amerikanë (përkatësisht 100 dhe 200).
Nëse sipas tarifës norma ishte dy vende, por nuk kishte mjaftueshëm që pasagjeri të vendoste gjërat e tij, për pozicionin e tretë dhe çdo pasues do të duhet të paguani 7500 rubla. Në monedhën e SHBA dhe BE-së është përkatësisht 200 dollarë (euro).
Nëse pesha e bagazheve shtesë të bartura në një aeroplan Aeroflot tejkalon 23 kg, pagesa shtesë do të jetë 2500 rubla. (125 në valutë). Në këtë rast, kufiri i sipërm nuk duhet të jetë më shumë se 32 kg. Nëse kufiri më i lartë prej 32 kg (por jo më shumë se 50 kg) është tejkaluar, do t'ju duhet të blini hapësirë shtesë të bagazhit për shumën prej 5,000 rubla. (200 dollarë dhe euro).
Një situatë tjetër përfshin transportin e ngarkesave të mëdha, dimensionet e të cilave tejkalojnë kufijtë e lejuar. Nëse dimensionet (shuma e tre dimensioneve) janë më shumë se 158 cm, por më pak se 203 cm, pagesa për bagazhe shtesë në Aeroflot do të jetë 5000 rubla. (125 dollarë dhe euro).

Tejkalimi i dimensioneve prej 203 cm do të kushtojë më shumë- në shumën prej 7500 rubla. (në monedhat e BE dhe SHBA - 200).

Karakteristikat e tarifave

Vlen të merret parasysh se tarifat e dhëna janë të vlefshme vetëm për avionët e linjës ajrore Aeroflot. Për rastet e përdorimit të përbashkët, ia vlen të kontrolloni paraprakisht se sa kushton një pjesë shtesë e bagazhit në avion, sepse plani tarifor i një transportuesi tjetër mund të ndryshojë. Këshillohet që të merrni këtë informacion paraprakisht me ndihmën e një operatori të qendrës së kontaktit.

Nëse ngarkesa e transportuar peshon më shumë se 32 kg, dhe dimensionet (dimensionet) e saj janë jashtë kufijve të lejuar (nga 203 cm ose më shumë), transporti mund të kryhet pasi të zgjidhet problemi me përfaqësuesit e linjës ajrore.

Një pikë tjetër është se si të paguani për bagazhe shtesë kur e transportoni atë me Aeroflot. Kjo mund të bëhet direkt në aeroport - afër sportelit ku kontrollohet bagazhi. Por është më mirë ta bëni punën paraprakisht - përmes faqes zyrtare të internetit. Nëse pesha aktuale e ngarkesës rezulton të jetë më e madhe, diferencën mund ta paguani në aeroport.

MOSKË, 22 shkurt – RIA Novosti, Svetlana Baeva. Një laptop, një aparat fotografik - vetëm në bagazhet e lejuara të dorës ose bagazhet e kontrolluara - rregullat strikte të Aeroflot për transportin e sendeve personale kanë shkaktuar edhe një herë polemika aktive midis pasagjerëve.

Transportuesi kombëtar ka sqaruar edhe një herë rregullat për mbajtjen e bagazheve të dorës në avion.

E para është dimensionet: jo më shumë se 55 centimetra në gjatësi, 40 në gjerësi, 20 në lartësi. Së dyti, pesha maksimale për klasën ekonomike është 10 kilogramë, për biznesin - 15 kilogramë.

Parametrat duhet të përfshijnë si pajisjet profesionale, për shembull, kamerat video dhe fotografike, si dhe çadrat e fëmijëve, të cilat më parë mund të barteshin mbi normën. Lexoni se çfarë mund të merrni me vete në kabinën e avionit nga RIA Novosti.

Mbi normalen

"Përveç normës së vendosur dhe pa pagesë shtesë, mund të mbani në kabinë: një çantë shpine që peshon jo më shumë se 5 kg dhe mat jo më shumë se 80 cm në shumën e tre dimensioneve ose një çantë dore," raporton Aeroflot. Ju gjithashtu mund të merrni me vete një buqetë me lule, veshje të sipërme dhe një kostum në një valixhe falas.

Ushqimi për fëmijë dhe pajisjet për mbajtjen e një fëmije (me peshë jo më shumë se 7 kg dhe dimensione jo më shumë se 42x50x20 cm) nuk i nënshtrohen kufizimit. Si dhe medikamente dhe pajisje të nevojshme për pasagjerët me aftësi të kufizuara (paterica, bastunë, këmbësorë, rrotullues, karrige me rrota të palosshme). Ju gjithashtu mund të merrni me vete një çantë me mallra Duty Free, por vetëm një.

Në rastin e transportit të një instrumenti muzikor si bagazh dore, nuk lejohet transportimi i bagazheve të tjera të dorës (përveç sendeve të bartura më shumë se shuma e përcaktuar pa tarifë shtesë).

Aeroflot publikoi informacione rreth këtyre rregullave në faqet e tij në rrjetet sociale. Facebook , Në kontakt me, dhe në faqen zyrtare të internetit.

“Njohja e rregullave të linjës ajrore do ta bëjë udhëtimin tuaj edhe më të rehatshëm”, shkruan Aeroflot.

Kaloni nëpër kordon

Portali Travel.ru sqaroi se lista e gjërave "tej normës së vendosur dhe pa pagesë shtesë" është zvogëluar me tre herë. Telefonat celularë, laptopët, kamerat, kamerat video, çadrat, dosjet për letrat dhe botimet e shtypura për lexim në fluturim u zhdukën prej saj. E gjithë kjo duhet të përshtatet ose në 10-15 kg dhe dimensionet e propozuara, ose në një çantë shpine dhe çantë të tepërt.

Portali madje shkruan për kordonët e kontrollit të instaluar nga Aeroflot në zonën e kontrollit doganor në Sheremetyevo: "Punonjësit në këto kordonë kërkojnë që pasagjerët, bagazhi i dorës i të cilëve edhe pak i kalon 55x40x20 centimetra, të kthehen dhe ta kontrollojnë atë si bagazh". Nga rruga, nëse lejimi i bagazheve tashmë është shteruar, atëherë një kontroll i tillë do të paguhet - 2500 rubla brenda Rusisë, 50 dollarë amerikanë në rrugët afatshkurtra ndërkombëtare dhe 100 dollarë në rrugët në distanca të gjata.

Transportuesi sqaroi se "nuk prezanton kufizime shtesë dhe nuk ndryshon standardet e bagazheve të dorës, por vetëm forcon kontrollin mbi pajtueshmërinë e tyre dhe i sjell standardet e kompanisë në përputhje me rregulloret federale të aviacionit, të cilat janë ndryshuar".

"Një aparat fotografik, telefon dhe pajisje të tjera elektronike," raporton shërbimi i shtypit Aeroflot, "pranohen për transport nëse janë të paketuara në bagazh dore, sasia, dimensionet dhe pesha e të cilave përputhen me rregullat e linjës ajrore".

Nëse tejkalohen standardet e vendosura, ato transportohen sipas rregullave të përgjithshme për transportin e bagazheve të kontrolluara falas dhe të tepërta në ndarjen e bagazhit të avionit në raste të veçanta mbrojtëse.

Logjika dhe burokracia

Në komentet për mesazh Pasagjerët kujtojnë se si ishte: "Ata thjesht nuk e kontrolluan bagazhin e dorës më parë në check-in. Tani, me sa duket, ata do ta monitorojnë këtë," thotë Dmitry Gladyshev.

"Problemi nuk janë përmasat, gjithçka është në rregull këtu. Pyetja është se sipas rregullave të reja, një laptop, një tablet dhe një aparat fotografik janë të përfshirë në 10 kilogramë. Më parë ishin më lart", shkruan Anastasia Bakhmutova.

Rregullat e reja tashmë janë bërë një surprizë e pakëndshme për shumë pasagjerë. "Faleminderit" Aeroflot për risitë," thotë Anton Gladyshev. "Është e qartë se njerëzit që mbajnë gjithçka në bord janë të sëmurë dhe të lodhur, por, për shembull, kompania jonë kishte një problem me transportin e pajisjeve televizive. Kamera jonë me një çantë nuk përshtatet me dimensione”.

Aeroflot ofroi opsionin e vetëm - ta kontrollonte atë si bagazh. Por aty, sipas pasagjeres, askush nuk do të mbajë përgjegjësi për të. "Asnjë përjashtim nuk u ofrua. Edhe nëse jemi gjashtë veta dhe të gjithë kemi tre çanta si bagazh personal, dy prej të cilave përmbushin standardet," vazhdon ai.

"Si rezultat, ne zëmë më pak hapësirë se pasagjeri mesatar, por edhe kjo nuk ndihmon. Logjika dhe burokracia janë të papajtueshme!" është përfundimi i Antonit.

E vetmja gjë që mund t'i ofronin ishte një fjongo e brishtë (bagazh i brishtë). Megjithatë, sipas tregimeve të pasagjerëve, nuk është një ilaç: "Valixhja Samsonite në të cilën mund të ulesh mbërriti e plasaritur", vazhdon diskutimi.

Një pyetje e zakonshme nga pasagjerët është se bagazhi i dorës përshtatet sipas shumës së tre dimensioneve, por nuk përshtatet në dimensione - a lejohet kjo?

"Baazhi im i dorës ishte dy milimetra shumë i vogël për dimensionet dhe më detyruan ta kontrolloja. Është e paqartë se kush do të fitojë një vend me këto dy milimetra," habitet Veronika Andreeva.

Në mënyrë rigoroze sipas rregulloreve

Personat që rezervuan bileta në faqen e internetit të linjës ajrore më 21 dhe 22 shkurt pohojnë se nuk ka kufizime të deklaruara për pajisjet që tejkalojnë normën: "Duhet të kontrolloj kutinë që kam lexuar dhe të pajtohem me të gjitha rregullat dhe kushtet. në të njëjtën kohë, unë hap Rregullat Ajrore për transportin e pasagjerëve dhe bagazheve (lidhja të çon në dosje, dhe atje në paragrafin

Përshëndetje miq. Sot është një lajm i rëndësishëm. Pas 5 nëntorit 2017, hyjnë në fuqi rregullat e reja për transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës në fluturimet e linjave ajrore ruse. Nëse më parë çdo transportues kishte kërkesat e veta, tani rregullat do të jenë të njëjta për të gjitha linjat ajrore ruse (me përjashtim të transportuesit me kosto të ulët Pobeda).

Kujdes! Edhe një herë: ligji është vetëm për linjat ajrore ruse. Të gjitha linjat e tjera ajrore kanë rregullat e tyre që përputhen me ligjet e shtetit të tyre.

Rregullat të cilave u nënshtrohemi linjat ajrore dhe ne, pasagjerët e avionit quhen "Rregullat e Përgjithshme për Transportin Ajror të Pasagjerëve, Bagazheve, Mallrave dhe Kërkesat për Shërbimin e Pasagjerëve, Transportuesve dhe Marrësve". Ato u miratuan më 28 qershor 2007 me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse. Që atëherë, rregullat janë ndryshuar. Por normat ishin shumë të ndryshme dhe të paqarta. Për disa transportues ata ishin përgjithësisht shumë të ngurtë.

Në datën 5 tetor 2017 doli ligji i ri nr.409 që ndryshon dokumentin. Ndryshimet prekin të gjithë ata që përdorin transportin ajror, d.m.th. dhe ti dhe unë.

Është e qartë se ligji ka shumë detaje interesante për të cilat nuk do të flasim. Sot do të flasim për gjënë më të rëndësishme, atë që do të përballet kushdo që dëshiron të marrë një fluturim me një linjë ajrore ruse.

Le të biem dakord për kushtet

Bagazhi - valixhe, çanta ose kuti që i peshojmë në check-in dhe i kontrollojmë si bagazh.
Bagazhi i dorës janë gjërat e paketuara në një çantë, çantë, çantë shpine ose paketë që marrim me vete në kabinën e avionit dhe në të cilën është varur etiketa "bagazh i dorës".
Gjërat që marrim në kabinën e avionit dhe që nuk kanë një etiketë të ngjitur me to. (Laptopë, kamera, pajisje, rroba, lule, ushqim për fëmijë, paterica, bastunë, etj.)

Ka shumë detaje interesante në ligj për të cilat nuk do të flasim. Dhe ne do t'ju tregojmë vetëm për gjënë më të rëndësishme, për atë që do të hasë një turist i zakonshëm që dëshiron të marrë një fluturim me ndihmën e një linje ajrore ruse.

Ligji hyn në fuqi më 5 nëntor 2017. Kjo do të thotë se të gjithë ata që blejnë bileta ajrore pas datës 5 nëntor i nënshtrohen këtyre ndryshimeve.

Ligji nuk zbatohet për ata që kanë blerë bileta paraprakisht (para datës 5 nëntor). Kjo është ajo që shkruhet në të njëjtat rregulla.

Gjërat më të rëndësishme në lidhje me rregullat e reja të fluturimit

Kërkesat e përgjithshme që janë të rëndësishme për ne si udhëtarë lidhen me lejimin e bagazheve dhe transportin e sendeve në kabinën e avionit. Le të përpiqemi t'i shpjegojmë qartë këto rregulla në mënyrë që të mos keni pyetje dhe të kuptoni se cilat janë të mirat dhe të këqijat tona.

Kërkesat për bagazhe

Më herët: pesha maksimale e një bagazhi nuk duhet të kalojë 32 kg.

Tani:është futur një kërkesë e re - kufiri i peshës për 1 bagazh është 30 kg për të gjithë transportuesit ajror. Më pak është e mundur, më shumë nuk është e mundur.

1 bagazh është një valixhe. Nëse po kontrolloni në një çantë shpine të madhe, atëherë kjo është 1 çantë shpine, nëse po kontrolloni në një çantë, atëherë kjo është 1 çantë.

Por! Kjo nuk do të thotë që tani mund të marrësh 30 kg bagazh në çdo biletë. Këtu ka një pikë të rëndësishme; varet se çfarë bilete keni blerë. E thënë thjesht, një biletë e klasit ekonomik ka më pak opsione sesa ato që morën, për shembull, një biletë të klasit të biznesit.

Të gjitha bagazhet mund të ndahen sipas peshës:

Deri në 10 kg, nga 10 kg në 30 kg, mbi 30 kg
Bagazhet deri në 10 kg janë falas

Më parë, lejimi i peshës për bagazhet falas ishte i ndryshëm për kompani të ndryshme, por tani është i njëjtë për të gjithë.

Kjo do të thotë që asnjë kompani nuk mund të shkruajë në rregullat e saj: "Lejohet të bartë bagazhe që peshojnë jo më shumë se 3 kg (ose 6 kg ose 7 kg). Norma është 10 kg për të gjithë! Ju vetë nuk kërkohet të fitoni saktësisht 10 kg, mund të merrni më pak sipas gjykimit tuaj, por kompania nuk mund t'ju vendosë një kufi më të ulët të peshës së bagazhit.

Bagazhi me peshë nga 10 deri në 30 kg

Këtu ka disa nuanca. Si më parë, duhet të shkoni në faqen e internetit të transportuesit dhe të lexoni rregullat e tij - çfarë peshe duhet të jetë bagazhi juaj në përputhje me tarifën e biletës suaj. Kjo do të thotë se "kufiri i sipërm mund të jetë 23 kg, 25, 27 deri në 30 kg. Nëse rregullat e kompanisë për tarifën tuaj tregojnë një kufi të sipërm prej 23 kg (d.m.th., ju mund të mbani jo më shumë se 23 kg falas), dhe kur peshoni Nëse valixhe juaj në check-in ishte mbipeshë, atëherë ose duhet të hiqni diçka dhe ta lini atë, ose të paguani ekstra për tepricën.

Bagazh i tepërt

Bagazhet që nuk përfshihen në çmimin e biletës suaj të tarifës konsiderohen si bagazh i tepërt.

Shembull: ti bleu një biletë Moskë-Vladivostok Tarifa "ekonomike fleksibël". Çmimi i biletës përfshin lejimin e bagazheve që peshojnë deri në 23 kg. Nëse bagazhi juaj peshon më shumë se 23 kg, por nuk i kalon 30 kg, atëherë kjo peshë konsiderohet e tepërt dhe do t'ju duhet të paguani ekstra për të.

Zbuloni se sa do të kushtojë në faqen e internetit të linjës ajrore.

Bagazhi me peshë 30 kg

Në mënyrë tipike, një pasagjer që ka blerë një biletë të klasit të biznesit mund ta bartë këtë shumë falas. Me këtë tarifë, pasagjeri ka më shumë mundësi.

Bagazh mbi 30 kg - Bagazh i rëndë

Çdo gjë mbi 30 kg që nuk i përshtatet dimensioneve standarde konsiderohet ngarkesë e rëndë. Pagesa shtesë për çdo kilogram është me një tarifë të veçantë për "ngarkesa të rënda". Çdo kompani ka tarifat e veta. Lexoni rregullat në faqen e internetit të kompanisë (seksioni "Transporti i bagazheve"). Ky është informacion i kërkuar.

Ndoshta kjo është gjëja kryesore.

Biletë pa bagazh

Më lejoni të shtoj se shumë kompani kanë ende një tarifë pa bagazhe. Kjo është kur ju nuk merrni fare bagazh dhe fluturoni vetëm me bagazh dore. Biletat janë të lira, por ka nuanca të papërshtatshme. Gjëja kryesore është se një biletë e tillë është e pakthyeshme.

Bagazh i konsoliduar

Është gjithashtu e mundur të kombinohen gjërat e dy ose më shumë udhëtarëve në një bagazh (vendosni të gjitha sendet në një valixhe - 1 bagazh). Pesha e një bagazhi të tillë gjithashtu nuk duhet të kalojë të njëjtat 30 kg.

Cilat janë të mirat dhe të këqijat që kemi në lidhje me paraqitjen e amendamenteve?

Të mirat: Standardet standarde janë shfaqur për të gjithë. Kryesorja është që ju mund të merrni bagazhe falas me peshë deri në 10 kg. Këtu norma është rritur dhe ndihemi më mirë.

Minuset: Kufiri maksimal i peshës së bagazhit: në vend të 32 kg, tani mund të merrni bagazhe që peshojnë jo më shumë se 30 kg

Miq, tani jemi në Telegram: kanali ynë në lidhje me Evropën, kanali ynë rreth Azisë. Mirë se vini)

Bagazhi i dorës - norma të reja

Më herët: Linja ajrore të ndryshme kishin kërkesat e tyre. Për shembull, për disa: mund të merrni jo më shumë se 3 kg në bagazh dore, për të tjerët - jo më shumë se 4, për të tjerët - jo më shumë se 5 kg dhe për disa deri në 10 kg.

Tani: Lejimi i bagazhit të dorës për të gjithë transportuesit është të paktën 5 kg për pasagjer. Për ne kjo do të thotë: mund të marrim më pak se 5 kg, por bagazhi i dorës është i ndaluar mbi këtë peshë. Në të njëjtën kohë, transportuesi mund ta ndryshojë këtë shifër lart sipas gjykimit të tij. ato. Ju ende duhet të lexoni rregullat, sepse... disa kompani mund të vendosin një kufi prej 6, 7 kg për person ose edhe 10 kg, gjë që, natyrisht, do të na kënaqë.

Gjithashtu, jini të vetëdijshëm për dimensionet! ato. bagazhi juaj i dorës duhet të përshtatet jo vetëm me standardet e peshës, por edhe me madhësinë (gjatësia, gjerësia, lartësia). Standardet e dimensioneve, si më parë, duhet të gjenden në faqen e internetit të operatorit. Këtu nuk ka ndryshime.

Më herët: ne mund të kontrollonim bagazhin e dorës dhe, përveç tyre, të mbanim laptopë, kamera dhe kamera në avion falas.

Tani: E gjithë kjo përfshihet në bagazhin e dorës.

Me fjalë të tjera, ju nuk mund të transportoni veçmas:

telefonat;
laptopë;
kamera;
dokumente në dosje;

Do t'ju duhet t'i vendosni në çantat tuaja. Kur llogaritet pesha e bagazhit të dorës merret parasysh edhe pesha e tyre.

A është laptopi juaj në çantën apo valixhen tuaj? Ju nuk keni nevojë të paguani asgjë shtesë. Dëshironi ta bartni veçmas? Ju duhet.

Nëse më parë bagazhi i dorës peshohej vetëm në check-in, tani mund të peshohet para hipjes (me sa duket në rastet kur çanta është e dyshimtë). Kjo është e rëndësishme për ata që morën pak gjëra me vete, i kontrolluan si bagazh dore dhe blenë bileta "pa bagazhe".

Kujdes! Bagazhi juaj i dorës mund të peshohet në portin e mbërritjes!

Minuset kjo risi: tani në shtëpi do t'ju duhet të peshoni me kujdes bagazhin e dorës dhe të siguroheni që të mos ketë tepricë.

Të mirat: Kabina e avionit do të jetë më pak e mbushur me njerëz. Të gjitha bagazhet tuaja të dorës do të futen në ndarjen e bagazhit në kabinën e avionit dhe nuk keni nevojë të shqetësoheni nëse ka hapësirë të mjaftueshme për gjërat tuaja në raft apo jo.

Përditësuar më 19.02. 2018: Për shkak të ankesave në rritje të pasagjerëve për mungesën e hapësirës për bagazhet e dorës në kabinën e avionit, Aeroflot ka forcuar kontrollin mbi transportin e bagazheve të dorës. Ju mund të lexoni për të Këtu.

Cilat gjëra mund të merrni në bordin e avionit pa pasur nevojë t'i kontrolloni ato si bagazh dore?

Si më parë ashtu edhe tani mund të merrni me vete gjërat që ju nevojiten gjatë fluturimit ose menjëherë pas uljes. Ato nuk kontrollohen si bagazh dore dhe nuk kërkojnë pagesë shtesë.

Këtu është një listë e tyre. Lista do të plotësohet, por definitivisht nuk do të mund të shkurtohet:

çantë dore, çantë shpine, çantë;
buqetë me lule;
rrobat tuaja (xhaketë, pallto); Nëse fluturojmë nga një vend ku është +27 gradë në dimrin tonë, ku është -27. Ose anasjelltas, një paketë e tillë shtesë me gjërat është shumë e rëndësishme.
ushqim i veçantë për fëmijë; Por jo më shumë se sa nevojitet për fluturimin.
kostum i paketuar posaçërisht;
kallam ose paterica;
një karrocë fëmijësh ose djep, i cili, kur paloset, futet nën ndenjësen e karriges përpara;
këmbësorë, të cilët, kur palosen, futen nën sediljen e karriges përpara;
karrige mjekësore për ata që kanë vështirësi në lëvizje.

A janë të njohura pozicionet? Më parë ato lejoheshin të transportoheshin pa pagesë. Tani lista është zgjeruar:

qese e mbyllur nga dutyfree;
medikamente, gjithçka e nevojshme për arsye mjekësore për pasagjerin.

Dhe përsëri, ajo që tani ndalohet të transportohet veçmas:

telefon, laptop;
një ombrellë, qoftë edhe e vogël;
letra në një dosje;
gazeta, libra, revista;
kamera, aparat fotografik.

Cilat janë të mirat dhe të këqijat e gjithë kësaj?

Të mirat: Kufiri minimal i peshës për bagazhet e dorës është rritur në 5 kg.

Minuset: Kërkesat maksimale të peshës për bagazhet e dorës janë ulur nga 10 në 5 kg. Laptopët, kamerat, dokumentet do të duhet të llogariten si bagazh dore.

Unë mendoj se do të mësohemi me normalen e re dhe do të kuptojmë diçka. Vende të tjera tashmë kanë përvojë; ju mund të përdorni hakimet e tyre të jetës.

Video - Si skocezët i paketojnë gjërat në një jelek të veçantë

Ka njerëz që kuptojnë se si të mbajnë më shumë gjëra në kabinën e avionit dhe të mos paguajnë për të. Një opsion është një jelek pasagjerësh të linjës ajrore. Ide interesante.

Pyetje të zakonshme

Çfarë ndodh nëse refuzoj pagesën?

Refuzoni të paguani për diçka që nuk mund ta mbani më falas? Për shembull, një laptop. Gjithçka është e thjeshtë këtu - mund të mos lejoheni në bord. Ata, natyrisht, do t'ju tregojnë për këtë. Dhe ata do t'ju japin një shans të dytë për të paguar. Por ne nuk rekomandojmë marrjen e rreziqeve - ata thjesht do ta anulojnë biletën tuaj nëse këmbëngulni.

Ke paguar më shumë se sa ke sjellë. Çfarë duhet bërë?

Vetëm nëse paguani më shumë për numrin e vendeve, do t'ju kthehen paratë. Nëse keni paguar për 2 vende, por keni përdorur vetëm një, do t'ju kthehen paratë.

Bagazhi i dorës peshon më shumë se sa lejohet. A është e mundur të paguhet ekstra?

Jo! Kjo është një çështje e sigurisë së pasagjerëve. Nëse nuk përshtatet në peshë dhe përmasa, nuk do të lejoheni ta mbani me vete.

Nëse transportuesi nuk zbaton rregullat e reja

Këto risi janë të rëndësishme për të gjithë. Nëse shihni se ato po shkelen, mund të kontaktoni Rospotrebnadzor. Për ta bërë këtë, duhet të ruani të gjitha biletat dhe faturat që merrni. Mos paguani ekstra pa faturë! Ju mund të merrni kompensim, por transportuesi do të gjobitet.

Rregullat kanë ndryshuar, ndoshta diçka është bërë më pak e përshtatshme për ne. Por, nëse e mendoni mirë, mund të gjeni “kombinimin” e duhur të bagazheve!

Kjo është ndoshta të gjitha gjërat kryesore. Nëse keni ende pyetje në lidhje me nuancat (ngarkesa e madhe, konsolidimi i bagazheve, rimbursimi, etj.), Ne ju rekomandojmë të njiheni me rregullat(studim ndryshimet në urdhrin "Rregullat e përgjithshme për transportin ajror të pasagjerëve, bagazheve, ngarkesave dhe kërkesat për shërbimin e pasagjerëve, transportuesve, marrësve") dhe trajtoni rastin tuaj specifik. Ka shumë gabime dhe informacione mashtruese në faqet e internetit dhe madje edhe në videon CT. Përdorni origjinalin!

"Fitorja" jonë

Pobeda Airlines është një filial i Aeroflot dhe pozicionohet si me kosto të ulët.

Në Rusi, sot, kjo është e vetmja kompani me kosto të ulët, kështu që kërkesat e saj janë paksa të ndryshme në drejtim të minimalizmit.

Supozoni se thelbi i linjave ajrore me kosto të ulët është të ulin çmimin e një bilete sa më shumë që të jetë e mundur, d.m.th. bëjeni të lirë, atëherë rregullat e Fitores do të bëhen më të qarta për ju.

Linjat ajrore me kosto të ulët (nga anglishtja "low-cost" - kosto të ulëta) janë një lloj linja ajrore që operon në një model transporti jokonvencional, i cili përfshin ofrimin e biletave ajrore shumë të lira.

Fluturimet sot janë bërë pjesë e jetës moderne të qytetarëve rusë. Në vendin tonë, njerëzit i quajnë linjat ajrore transportuesin më të besueshëm " Aeroflot" Duke pasur parasysh që klientët e linjës ajrore nuk udhëtojnë lehtë, le të sqarojmë kushtet për transportin e bagazheve me këtë grup. Në fund të fundit, njohja e nuancave të tilla e bën më të lehtë përgatitjen për udhëtimin.

Për të pasur një ide të përgjithshme për këtë çështje, le të zbulojmë rregullat aktuale për mbajtjen e bagazheve në një aeroplan " Aeroflot" Sot, linja ajrore i ndan në mënyrë konvencionale gjërat e klientëve në bagazhe dore dhe bagazhe. Në këtë rast, pasagjerët marrin sende nga kategoria e parë në bord dhe i mbajnë në kabinë. Objektet që i përkasin grupit të dytë duhet të transportohen në dhomën e bagazhit të avionit. Për më tepër, gjëra të tilla i nënshtrohen një kontrolli të veçantë gjatë regjistrimit dhe shënohen me një shenjë të veçantë - një etiketë.

Edhe pse të gjitha artikujt që klienti i linjës ajrore synon të transportojë i nënshtrohen kontrollit doganor dhe kontrolleve të sigurisë. Gjithashtu lejohet marrja e disa sendeve personale të pasagjerit në kabinë, përveç lejimit të vendosur të bagazheve. " Aeroflot» mundëson transport shtesë të çantave për femra dhe çantat e meshkujve, veshje të sipërme, çadra, pajisje të vogla shtëpiake - laptop, aparat fotografik, tablet. Artikujt e nevojshëm për personat me aftësi të kufizuara dhe foshnjat kanë të drejtë për transport falas. Për shembull, bastunë, paterica, karrige me rrota dhe karroca.

Për më tepër, kompania praktikon llogaritjen e transportit të bagazheve duke përdorur sistemin “Piece Concept”. Ky term nënkupton të drejtën e pasagjerit për të zënë një numër të kushtëzuar vendesh, ku çdo njësi llogarie rregullohet nga dimensionet dhe pesha e çantës. Standarde të tilla përcaktohen në bazë të klasës së biletës ajrore të blerë.

Ka edhe një nuancë tjetër. Kur një klient i linjës ajrore synon të mbajë jo më shumë se dhjetë kilogramë sende, kompania u ofron pasagjerëve të tillë që të zënë numrin e kërkuar të vendeve. Rregulli vlen për të gjitha kategoritë e shërbimeve. Ne kemi shqyrtuar në terma të përgjithshëm nuancat dhe kushtet që rregullojnë transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës në një aeroplan." Aeroflot" Tani le të sqarojmë disa detaje.

Masat e mbrojtjes së fluturimit

Në botën moderne, linjat ajrore i kushtojnë vëmendje të madhe sigurisë së pasagjerëve të linjës ajrore. Prandaj, klientët e transportuesit kalojnë nëpër disa faza të kontrollit dhe inspektimit të bagazheve të tyre. Masa të tilla minimizojnë gjasat që një situatë emergjente të ndodhë në kabinë gjatë fluturimit. Në të njëjtën kohë, pesha maksimale dhe dimensionet e bagazhit janë të rregulluara rreptësisht për çdo kategori artikujsh.

Pasagjeri kontrollon të gjithë ngarkesën dhe punonjësi i linjës ajrore etiketon bagazhin me etiketa. Informacioni në etiketë futet me shkronja latine. Për më tepër, ky informacion konfirmon inicialet e një klienti të caktuar, numrin e fluturimit dhe të bordit të avionit, datën e fluturimit dhe informacionin e kontaktit të pasagjerit. Kushtet e tilla ndihmojnë në garantimin e kërkimit të bagazheve në situata të forcës madhore kur gjërat humbasin - në fund të fundit, linjat ajrore marrin përgjegjësinë për transportimin e sigurt të ngarkesave.

Kompania ajrore ka përpiluar një listë të objekteve të ndaluara për transport në kabinë. Kjo listë përfshin objekte shpuese dhe prerëse, eksplozivë, armë dhe përbërje kimike.

Për më tepër, kufizimet zbatohen për transportin e disa kategorive të artikujve në kabinë. Këtu është e përshtatshme t'i kushtohet vëmendje rregullave për transportin e lëngjeve, medikamenteve dhe pajisjeve mjekësore. Në fund të fundit, mospërputhja me kërkesat e linjës ajrore do të rezultojë që pasagjerit t'i refuzohet hipja. Merrni parasysh këto nuanca kur paketoni valixhet për udhëtim.

Standardet e transportit

Tani le të shohim pyetjen që shqetëson pasagjerët e linjës ajrore " Aeroflot”, – sa kg bagazh mund të transportohet për person dhe cilat janë standardet aktuale të madhësisë. Nëse mendojmë për madhësinë e çantave, ka dy mundësi. Bagazhi i kontrolluar transportohet në kabinë nëse dimensionet totale të anëve të valixhes përshtaten brenda 1150 mm. Kur gjatësia totale e anëve të çantës është 1,150–1,580 mm, gjërat transportohen në ndarjen e bagazhit. Bagazhet me dimensione që tejkalojnë standardet e specifikuara i nënshtrohen transportit në kushte të veçanta.

Le të flasim për peshën e lejuar të bagazhit në një aeroplan për një person. Aeroflot klasifikon disa kategori të transportit të bagazheve. Standardet përcaktojnë klasën e shërbimit të një pasagjeri avioni. Një listë e ngjashme formohet si më poshtë:

Klasi i biznesit. Klientët që udhëtojnë sa më rehat, marrin dy vende falas në ndarjen e bagazhit dhe kabinë. Për më tepër, këtu pasagjerët presin që vendet në bord të përfshijnë çanta prej 15 kilogramësh, dhe pesha e sendeve për pjesën e bagazheve rritet në 32 kg.
Klasa komforti ose premium. Pasagjeri ka të drejtë të zërë një vend të vetëm në bord me peshë maksimale të bagazhit 10 kilogramë. Për më tepër, ka 2 ndarje për bagazhet. Këtu pesha e valixhes përshtatet në 23 kg.
Klasa ekonomike. Klientët buxhetorë marrin një bagazh të dorës dhe një ndarje në dhomëzën e bagazhit. Mund të merrni në bord një çantë deri në 10 kilogramë dhe një valixhe deri në 23 kg mund të kontrollohet si bagazh.
Zbritje. Standarde të tilla shpesh kërkojnë mungesën e vendeve në ndarjen e bagazhit ose kabinën. Në situata të tilla, një vend i vetëm i lirë sipas zgjedhjes së linjës ajrore është i pranueshëm.

Megjithatë, ka disa përjashtime për klientët e fluturimeve me kosto të ulët. Në fluturimet transatlantike dhe ndërkontinentale, pasagjerët e klasit ekonomik pajisen me një bagazh të dytë të vlerës origjinale. Megjithatë, ky rregull nuk zbatohet për të udhëtuar në Miami dhe disa vende aziatike.

Për më tepër, mbajtësit e një karte ari ose argjendi nga programi i bonusit të kompanisë kanë të drejtë të llogarisin në privilegje të ngjashme për fluturimet në çdo rrugë. Por mbajtësit e kartave platin kanë të drejtë për dy vende shtesë.

Parashikohen kushte të veçanta për tarifën e fëmijëve. Edhe pse një fëmijë nën dy vjeç nuk do të duhet të paguajë për një vend të veçantë pasagjeri për udhëtim, prindërit kanë të drejtë të marrin gjërat e tyre në kabinë. Këtu standardi është një vend për 10 kilogramë. Duke sqaruar nuancat se sa kilogramë mund të barten në një aeroplan " Aeroflot“, le të kalojmë në çështje të tjera të transportit të mallrave.

Bagazhe jo standarde

Shpesh njerëzit transportojnë bagazhe të veçanta në një aeroplan, madhësia dhe pesha e të cilit nuk përshtaten plotësisht brenda kufijve të specifikuar. Punonjësit e linjave ajrore përfshijnë në këto kategori pajisje sportive, vegla muzikore, pajisje shtëpiake të shtrenjta etj. Pasagjeri koordinon nuanca të tilla transporti me transportuesin individualisht paraprakisht. Periudha minimale për adresimin e çështjeve të tilla është tre ditë para nisjes së avionit.

Përveç kësaj, linja ajrore i kushton vëmendje të veçantë transportit të armëve ose municioneve. Rregulloret e linjave ajrore ndalojnë transportin e ngarkesave të tilla në disa fluturime. Për më tepër, pasagjeri është i detyruar të njoftojë transportuesin për qëllimin e tij për të transportuar sende të ndaluara 72 orë përpara nisjes. Sigurisht, në raste të tilla do t'ju duhet të paraqisni dokumentet dhe lejet e nevojshme për punonjësit e linjës ajrore.

Transporti i instrumenteve muzikore është një kategori e veçantë e transportit. Në fund të fundit, pronarët e pajisjeve të tilla të shtrenjta preferojnë ta mbajnë artikullin me vete. Këtu do të duhet të paguani për hapësirë shtesë në kabinën e avionit.

Grupi tjetër i ngarkesave të pazakonta janë pajisjet për njerëzit me lëvizshmëri të kufizuar dhe fëmijët. Kompania nuk ndërhyn në transportin falas të foshnjave dhe karrigeve me rrota. Përveç kësaj, qentë udhërrëfyes gjithashtu bëjnë pjesë në këtë kategori. Sidoqoftë, këtu kërkesa kryesore për pasagjerin është nevoja për të përdorur pajisje të tilla ose një kafshë.

Tejkalimi i normës dhe pagesa

Siç thonë pasagjerët me përvojë, nëse keni një numër të madh gjërash, është më fitimprurëse të paguani për vende shtesë. Në fund të fundit, tarifa shtesë për tejkalimin e peshës së ngarkesës ose madhësisë së saj do të jetë më e lartë. Kur udhëtoni në të gjithë vendin, klienti i transportuesit paguan për hapësirë shtesë në shumën prej 2500 rubla. Nëse ka shumë gjëra, do t'ju duhet të shpenzoni 7500 rubla të tjera. për çdo njësi të mëpasshme të normës. Për linjat ndërkombëtare këto kërkesa janë 50 dhe 150 euro.

Tejkalimi i standardeve do të duhet të paguhet sipas tarifave të vendosura nga kompanitë ajrore.

Nëse marrim parasysh pagesën e tepërt për peshën e tepërt të bagazhit, këtu standardet për fluturimet e brendshme janë të barabarta me 2500 rubla për peshë prej 23-50 kg për fluturimet buxhetore ose 32-50 për klientët që fluturojnë në klasën e biznesit. Megjithatë, kur udhëtoni jashtë vendit, pagesa do të rritet në 100 euro. Tejkalimi i kufirit prej 50 kg do të sjellë një pagesë prej 5,000 rubla. brenda vendit ose 150 € nëse planifikohet një fluturim për në një shtet tjetër.

Ekzistojnë gjithashtu rregulla për pagesën e bagazheve që nuk përshtaten në madhësinë e specifikuar. Këtu, valixhet me përmasa 1580 - 2030 mm tarifohen 5000 rubla për fluturimet brenda Rusisë dhe 100 euro për fluturimet ndërkombëtare. Kur bagazhi tejkalon vlerën prej 2.03 m, klienti paguan 7500 rubla shtesë nëse pasagjeri udhëton brenda vendit. Një situatë e ngjashme në një avion që fluturon jashtë vendit përfshin humbjen e klientit prej 150 eurosh.

Duke pasur parasysh se në shumicën e rasteve, bagazhi i tepërt i njerëzve është pak më i lartë se kufiri i vendosur, është më fitimprurëse të paguhet për hapësirën shtesë, veçanërisht në fluturimet e huaja. Në mënyrë tipike, linjat ajrore publikojnë kërkesa të tilla në portalin zyrtar. Duke vizituar faqen duke përdorur këtë lidhje, do të jeni në gjendje të planifikoni saktë numrin e çantave.

Merrni parasysh rregullat e transportit të bagazheve paraprakisht në mënyrë që të mos hasni humbje financiare të paplanifikuara përpara hipjes

Për ta përmbledhur, rregulloret aktuale të linjave ajrore përputhen me standardet ndërkombëtare të transportit. Kur përgatiteni për të udhëtuar, këshillohet që një person të sqarojë nuancat që i interesojnë dhe të marrë parasysh kërkesat e tilla të linjës ajrore - në fund të fundit, shkelja e standardit është e mbushur me humbje të paplanifikuara financiare.

Aeroflot Airlines u ofron pasagjerëve transportin e bagazheve në kabinën e avionit dhe ndarjen e bagazhit, duke rregulluar standardet me sistemin Piece Concept.
Siguria e fluturimit është një prioritet, kështu që pasagjerët i nënshtrohen inspektimit doganor dhe kontrollit të sigurisë para fluturimit
Standardet për dimensionet dhe peshën e bagazhit të dorës
Çdo pasagjer merr një numër të caktuar të bagazheve të dorës në kabinë, numri i tyre përcakton klasën e fluturimit
Aeroflot nuk vendos kufizime në transportin e karrigeve me rrota ose karroca për fëmijë nëse klienti ka nevojë për këto artikuj