timetravel22.ru– Portal de călătorie - Timetravel22

Portal de călătorie - Timetravel22

Aeroportul Irkutsk. Irkutsk (aeroport) Premii ale aeroportului „Irkutsk”

Aeroportul Internațional Irkutsk este situat la o distanță de 8 kilometri de partea centrală. Dar, în același timp, putem considera de fapt că aeroportul este situat direct în limitele orașului.

Acest aeroport este unul dintre cele mai mari din Siberia de Est. De asemenea, poate fi considerat unul dintre cele mai vechi din țară, deoarece a început să primească primele zboruri în 1925 și a primit statut internațional la mijlocul anilor 50 ai secolului trecut.

Pe teritoriul aeroportului Irkutsk există două terminale de pasageri și un terminal de marfă.

Aeroportul Internațional Irkutsk are propriul hotel „Air Harbour”.

Aeroportul oferă multe zboruri internaționale directe către Mongolia, China, Vietnam, Kârgâzstan, Coreea de Sud, Uzbekistan, Thailanda, Tadjikistan și Turcia. Zboruri zilnice operează către Khabarovsk, Moscova, Novosibirsk, Ulan-Ude, Krasnoyarsk.

Aerodromuri alternative pe aeroportul Irkutsk:

1. Ulan-Ude.

2. Bratsk.

3. Baza aeriana Belaya.

4. Irkutsk-2.

Poveste

La sfârșitul lunii iunie 1925, 6 avioane au aterizat pe aerodromul Irkutsk, care efectuau un zbor extraordinar de-a lungul rutei de la Moscova la Beijing. Pe 13 august 28, a fost efectuat un zbor poștal și de pasageri de la aeroport de-a lungul liniei Irkutsk - Bodaibo pe aeronava Yu-13 Mossovet. Acesta a fost începutul lucrărilor hidroaeroportului, echipat pe râul Angara. În august 1932, a fost deschisă cea mai mare rută aeriană din lume de la Moscova la Vladivostok. În iulie 1933, din cauza unor neplăceri legate de legăturile de transport, principalul trafic aerian a fost transferat pe un amplasament din apropierea Cazarmei Roșii (actualul teritoriu al aeroportului modern).

În ianuarie 1948, au început zboruri regulate non-stop pe liniile Irkutsk - Bodaibo - Yakutsk, Irkutsk - Moscova. În decembrie 1954, prin rezoluție a Consiliului de Miniștri, aeroportul a primit statutul „internațional”. Pe 15 septembrie 1956, un avion cu reacție Tu-104 a aterizat pe aerodrom pentru prima dată într-un zbor tehnic din Beijing.

În martie 1975, prima aeronavă din a doua generație de avioane civile cu reacție Tu-154 a sosit la Irkutsk. Pe 4 aprilie, a efectuat primul zbor către Moscova. La 11 noiembrie 1980, un Il-76 a aterizat la Irkutsk.

Pe 19 decembrie a aceluiași an, a fost efectuat un zbor pe un Il-76 de la Irkutsk la Polyarny. În aprilie 1992, echipa aeriană unită Irkutsk a fost reorganizată. În schimb, au fost fondate OJSC Baikal Airlines și State Unitary Enterprise Aeroportul Irkutsk. În octombrie 1994, Irkutsk a primit un certificat internațional și a fost recunoscut de Comitetul de aviație ca aeroport suburban pentru zboruri internaționale. În decembrie același an, clădirea terminalului terminalului aerian internațional a fost dată în funcțiune.

În aprilie 2002, compania a fost redenumită FSUE Airport Irkutsk. În iulie 2004, aerodromul a primit din nou un certificat pentru zboruri internaționale și aterizări în categoria ICAO. În 2005, la Shenyang, conducerea aeroportului a semnat un acord cu aeroporturile din München, Genghis Khan și Tiaoxian privind crearea AERA - Alianța Euro-Asiatică pentru Transport Aerian. Scopul principal al acordului a fost dezvoltarea transportului de transfer.

În septembrie 2006, a fost semnat un acord între Aeroportul Shenyang și Aeroportul Federal State Unitary Enterprise Irkutsk. În 2007, pentru prima dată, traficul de pasageri al aeroportului a depășit 1 milion de persoane.

În 2008, a fost finalizată ultima etapă de extindere a pistei cu 400 m După reconstrucție, în 2009, terminalul aerian intern „Crystal Gate”. Pe 13 noiembrie a avut loc pentru prima dată o sesiune de observare.

La 1 martie 2011, Irkutsk a fost transformat în Aeroportul Internațional OJSC Irkutsk. În aprilie, a avut loc primul zbor regulat de la Irkutsk la Munchen.

Tipuri de aeronave acceptate: An-12, Boeing 767, Tu-134, Il-96-400, VAS 1-11, An-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, Il-76, ATR 72, Airbus 310, Boeing 737, Airbus 330, Fokker 50, Airbus 319, Il-114, Fokker 100, Airbus 320, Bombardier Global Express, Sukhoi Superjet 100, Tu-154, Boeing 777 ", Saab 340, "Airbus 324,1"", An- Boeing 757”, ATR 42, An-140, Tu-204, MD-82, Il-62M, MD-90.

Aerodromul poate accepta aeronave de clasa III (de la 10 la 30 tone) și clasa IV (până la 10 tone) fără restricții. Cu permisiunea FAVT, AN-124-100 „Ruslan” a putut fi acceptat anterior.

De asemenea, vă puteți caza la următoarele hoteluri, care sunt situate la mică distanță de aeroport:

  • Cabana orașului Irkutsk;

  • Centrul de afaceri Baikal;

    Business Hotel Delta;

    Hotel Victoria;

    Hotel Complex Rus;

    pensiune Irkutsk pe Baikalskaya;

    Coasta de Azur;

    Hotel „Star;

    Hotel Sun;

    La sursa.

Deoarece aeroportul Irkutsk este situat în interiorul orașului, nu ar trebui să existe probleme cu transferurile. Principalele tipuri de transport public sunt microbuzele și troleibuzele. În apropierea aeroportului există până la trei stații de transport public. În plus, aeroportul Irkutsk poate fi considerat principalul nod de transport al orașului, prin care trec aproape toate rutele principale de transport public.

Aeroportul Internațional Irkutsk are propriul ziar numit „Irkutsk Sky”. Revista este distribuită gratuit și vorbește despre problemele aviației civile moderne.

Pe teritoriul Aeroportului Internațional Irkutsk vi se pot oferi următoarele tipuri de servicii:

    Zona de depozitare a bagajelor;

    zone VIP, care sunt situate în toate terminalele de pasageri;

    Birouri de reprezentare ale multor companii aeriene;

    ATM-uri și birouri ale diferitelor bănci;

    Mai multe cafenele și restaurante;

    Magazine diverse;

    Acces gratuit la Internet wireless (Wi-Fi);

    Camera mamei si copilului si multe alte servicii necesare.

Date de bază:

    Principalul aeroport internațional al Siberiei de Est.

    Anul înființării aeroportului: 1925.

Aeroportul Irkutsk este cea mai veche întreprindere de aviație națională după Moscova și prima dintre întreprinderile de transport aerian din Siberia.

Aeroportul Internațional Irkutsk: informații generale

Oferă o serie de zboruri internaționale directe către Germania, Spania, China, Kârgâzstan, Mongolia, Tadjikistan, Thailanda, Turcia, Uzbekistan și Coreea de Sud. În interiorul țării - zboruri zilnice către Moscova (5 zboruri pe zi iarna, 6–9 vara), Vladivostok, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Yakutsk; zboruri regionale zilnice către și alte orașe ale Rusiei.

Companiile aeriene și IrAero au sediul la aeroport; S7 Airlines formează un hub regional.

Aerodromurile alternative din Irkutsk sunt Ulan-Ude, precum și baza aeriană Belaya.

Istoria aeroportului Irkutsk

August 1932 - a fost deschisă cea mai mare rută aeriană din lume la acea vreme, Moscova - Vladivostok. Aviatorii de la Irkutsk au efectuat zboruri pe tronsonul Irkutsk - Mogocha.

Ianuarie-aprilie 1934 - Piloții de la Irkutsk au participat la salvarea pasagerilor și a echipajului spărgătorul de gheață Chelyuskin, care a rămas blocat în gheață și apoi s-a scufundat în Oceanul Arctic.

18 august 1935 - în onoarea Zilei Flotei Aeriene, a avut loc prima paradă a aeronavelor la Irkutsk. Oamenii au văzut 14 avioane.

Ianuarie 1948 - au început zboruri regulate non-stop pe rutele aeriene Irkutsk - Moscova, Irkutsk - Yakutsk.

La 30 decembrie 1954, prin decret al Consiliului de Miniștri al URSS, aeroportul Irkutsk a primit statut internațional. Primul zbor a fost spre Beijing.

15 septembrie 1956 - prima companie aeriană de pasageri Moscova-Irkutsk din URSS a fost deschisă pe un avion cu reacție TU-104. Zborul a fost efectuat de un echipaj din Moscova sub conducerea comandantului E.P. Barabasha.

7 martie 1975 - primul avion din a doua generație de avioane comerciale de pasageri cu reacție TU-154 a sosit la Irkutsk. Multă vreme, acest avion de linie a fost principalul pentru zborurile pe distanțe lungi.

11 noiembrie 1980 - primul avion Il-76, capabil să transporte 40 de tone de marfă, a sosit la Irkutsk. Pe 19 decembrie 1980, a efectuat primul zbor spre satul Polyarny.

1 aprilie 1992 - ca urmare a reorganizării Escadrilei Aviației Unite Irkutsk, a fost înființată întreprinderea Aeroportului Irkutsk.

28 octombrie 1994 - Aeroportul Irkutsk a primit un certificat de la Comitetul de aviație interstatală al Federației Ruse pentru a efectua zboruri internaționale.

14 iulie 2004 - aerodromul Irkutsk a primit un certificat de admitere la zboruri internaționale și aterizare la cel puțin categoria 1 ICAO.

Ianuarie 2005 - pe baza rezultatelor din 2004, întreprinderea a primit titlul „Cel mai bun aeroport din Rusia și țările CSI”.

14 octombrie 2008 – au fost finalizate lucrările de extindere a pistei. Acum lungimea sa este de 3.565 de metri. Acest lucru ne permite să acceptăm toate tipurile de aeronave, inclusiv Boeing 747, Il-86 și Il-96 grele.

10 aprilie 2009 - după o reconstrucție pe scară largă, s-a deschis un terminal actualizat pentru companiile aeriene interne, care se numește Poarta de Cristal din Irkutsk.

3 decembrie 2010 – Aeroportul Irkutsk și-a deservit cel de-al milion de pasageri din acest an. Înainte de aceasta, traficul de pasageri nu a depășit pragul milionului timp de 15 ani.

1 martie 2011 – FSUE „Aeroportul Irkutsk” a fost reorganizat în OJSC „Aeroportul Internațional Irkutsk”

21 noiembrie 2011 – a fost finalizată prima etapă a lucrărilor de reconstrucție a pistei.

5 iunie 2012 – OJSC „Aeroportul Internațional Irkutsk” a fost recunoscut drept câștigător al competiției „Cel mai bun aeroport al țărilor CSI” la categoria „Aeroport în dezvoltare dinamică”.

16 octombrie 2012 – o aeronavă de transport greu Il-96-400T, capabilă să transporte 92 de tone de marfă, a aterizat pentru prima dată pe aeroportul din Irkutsk. Recepția și întreținerea unor astfel de aeronave deschide o nouă pagină în activitatea aeroportului.

Caracteristicile tehnice ale aeroportului Irkutsk

Aeroportul Irkutsk are o pistă artificială cu pavaj din beton armat, cu o diferență de înălțime de peste 30 m Capacitatea totală a celor două terminale de pasageri este de 1.450 de pasageri/oră. Terminalul de marfă este echipat cu stivuitoare diesel, mecanisme de ridicare, o platformă de containere, cântare electronice și mecanice (pentru mărfuri cu o greutate de până la 30 de tone). Aeroportul include și hotelul Vozdushnaya Gavan, un departament de servicii de aviație (magazin de catering la bord), o bază de reparații și un serviciu medical (unitate medicală). Există o zonă pentru pasagerii VIP în clădirea terminalului internațional.

Dimensiunile pistei principale și tipul de acoperire: 3565 metri

Aerodromul este echipat cu sisteme de aterizare:

Capacitatea terminalului aeroportului:

  1. terminal aerian intern (companii aeriene interne) - 800 pasageri/oră;
  2. Terminal aerian internațional (companii aeriene internaționale) - 400 pasageri/oră.

Complex de marfă:

Suprafața totală este de 2,2 hectare cu o productivitate de 150 de tone pe zi.

Aeronava acceptata:

IL-76, IL-86, IL-62 M, IL-114, IL-96-400, TU-154, Tu-134, Tu-204, Ty-214, An-12, An-24, Boeing-757 ,Boeing-737, Boeing-767, A-310, A-321, A-320, A-319, MD-82, MD-90, Fokker-50, Fokker-100, ATR-42, aeronave de 3 și 4 clase fără limite;

Acceptat cu permisiunea specială de la FAVT:

Boeing-747, An-124-100.

Indicatori pentru 2013

Aeroportul Internațional OJSC Irkutsk a deservit peste 1,5 milioane de pasageri, ceea ce este cu 8% mai mult decât volumul planificat și cu 12% mai mult decât în ​​2012. Acest lucru este raportat în raportul anual al companiei. Pe rutele interne au fost deservite 1,137 milioane de pasageri, în creștere cu 5% față de plan și cu 9% până în 2012, pe zborurile internaționale - 431,2 mii pasageri, în creștere cu 19% față de plan și cu 21% până în 2012.

Primul loc în ceea ce privește numărul de pasageri transportați în 2013 este ocupat de Siberia Airlines. Compania aeriană charter „North Wind” a ajuns pe locul doi, iar compania aeriană regională „Angara” închide primele trei cele mai populare companii aeriene din Irkutsk.

Creșterea traficului de pasageri al companiei Angara Airlines a fost facilitată de participarea acestei companii aeriene la programe federale și regionale de transport aerian subvenționat. Astfel, Angara Airlines, care participă la programe de transport aerian subvenționat, a transportat în 2013 în următoarele direcții: Irkutsk - Mama - peste 9 mii de pasageri; Irkutsk - Erbogachen - peste 6 mii de pasageri; Irkutsk - - peste 12 mii de pasageri; Irkutsk - Yakutsk - aproximativ 1 mie de pasageri; Irkutsk - Mirny - aproximativ 5 mii de pasageri; Irkutsk - Lensk - aproximativ 3 mii de pasageri; Irkutsk - Olekminsk - aproximativ 650 de pasageri; Irkutsk - Talakan - 4,5 mii de pasageri.

Profitul net al Aeroportului Internațional OJSC Irkutsk la sfârșitul anului 2013 se ridica la aproape 310 milioane de ruble. În 2014, se propune distribuirea profitului net de anul trecut către următoarele activități: 25% din profitul net sau 77,498 milioane de ruble. să-l folosească pentru a plăti dividende acționarilor; 5% sau 15,5 milioane de ruble. - pentru contributii la fondul de rezerva; partea rămasă din profitul net va fi utilizată, inclusiv pentru rambursarea datoriei principale la împrumuturile de investiții atrase pentru reconstrucția terminalului aeroportuar VVL, precum și pentru dezvoltarea societății (finalizarea construcției boxelor de garaj și achiziționarea de echipamente speciale pentru întreținerea aeronavelor, achiziționarea de echipamente).

În plus, în 2013 aeroportul a primit subvenții în valoare de 2,096 milioane de ruble. Întreaga sumă a fost utilizată pentru a acoperi costurile curente de furnizare a serviciilor pentru aeroport și asistență la sol pentru zborurile cu aeronave.

OJSC „Aeroportul Internațional Irkutsk”. Bilanțul contabil la 31 decembrie 2013 (mii de ruble)

Traficul de pasageri în 2014

Specialiștii Aeroportului Internațional OJSC Irkutsk constată o creștere a traficului de pasageri. În martie 2014, compania a deservit 125.118 persoane, ceea ce este cu 12% mai mare decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut.

Cea mai mare creștere a traficului de pasageri a fost observată pe rutele interne din Rusia: până în martie 2013, plus 14% - adică 87.659 de persoane. 37.459 de pasageri au zburat pe zboruri internaționale, cu 7% mai mult decât în ​​martie 2013.

În total, de la începutul anului, 355.819 de persoane au apelat la serviciile Aeroportului Irkutsk (240.432 de pasageri interni, 115.387 de pasageri internaționali), ceea ce este cu 18% mai mare decât cifrele din primul trimestru al anului 2013.

Creșterea traficului de pasageri a fost facilitată și de apariția de noi zboruri. La sfârșitul lunii martie, Yakutia Airlines a început să zboare către orașul Neryungri (SAHA Yakutia). Pe 25 martie, compania aeriană IrAero a deschis zboruri regulate către capitala Khakassia, Abakan.

Experții au identificat zone în care traficul de pasageri a crescut cel mai semnificativ în primul trimestru al anului 2014. Printre orașele rusești, Ulan-Ude se află pe primul loc - creșterea în această direcție a depășit 100%. Urmează Novosibirsk, traficul de pasageri în această direcție a crescut cu 57%. Printre lideri se numără și Moscova Domodedovo și Sheremetyevo cu indicatori de 23%, respectiv 28%.

Dintre destinațiile internaționale, se poate evidenția orașul Osh (Kârgâzstan), creșterea traficului de pasageri pe această rută a fost de 326%. Urmează capitala Tadjikistanului, Dușanbe (cu 67% mai mult decât în ​​primul trimestru din 2013) și Ulaanbaatar mongol (plus 46% față de datele din primele trei luni din 2013).

Pe companiile aeriene regionale, liderul a fost de 68% față de primul trimestru al anului trecut. Urmează Bratsk (cu 23% mai mult) și Lensk (cu 18% mai mult).

management

  1. Konstantin Evgenievich Bylinin – director general al OJSC Aeroportul Internațional Irkutsk. Tel: (3952) 266–800; fax: (3952) 544–369.
  2. Oleg Georgievici Pastuhov – Prim-director general adjunct. Tel: (3952) 266–814; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  3. Andrey Olegovich Skuba – director general adjunct pentru managementul operațiunilor. Tel.: (3952) 266–840, fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  4. Alexey Mikhailovici Podrezov – director general adjunct pentru dezvoltare strategică și finanțe. Tel.: (3952) 266–869; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  5. Alexander Georgievich Anchugin – Director general adjunct pentru Securitatea și Regimul Aviației. Tel. (3952) 266–808, fax (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  6. Ivan Alekseevich Daniltsev – director general adjunct pentru dezvoltare inovatoare și sprijin informațional. Tel: (3952) 266–326; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  7. Petr Alekseevich Belikov – director pentru asistență juridică și personal. Tel: (3952) 266–480; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  8. Yuri Aleksandrovich Kurdyukov – director comercial. Tel: (3952) 266–802; fax: (3952) 266–400.
  9. Alexander Yurievich Lavrinenko – director de economie și finanțe. Tel: (3952) 266–822; fax (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  10. Alexey Vasilievich Rendorevsky – Director pentru Sprijin pentru Construcții și Infrastructură. Tel: (3952) 266–809; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  11. Victor Ivanovich Preskur – director tehnic. Tel: (3952) 266–821; fax: (3952) 266–400, (3952) 266–455.
  12. Anatoly Egorovich Pripuzov – director de dezvoltare a cateringului – șef al serviciului de aviație. Tel: (3952) 266–875; fax: (3952) 266–490, (3952) 266–400.
  13. Andrey Valerievich Khaldeyev – Director al Securității Aviației, Șeful Serviciului de Securitate Aviației. Tel/fax: (3952) 266–462; fax: (3952) 266–400.
  14. Alexander Ivanovich Shershnev – director de producție. Tel: (3952) 266–812; fax: (3952) 266–400.

Premii de la Aeroportul Irkutsk

Diploma câștigătorului concursului „Cea mai bună organizație din Irkutsk pentru desfășurarea activității de protecție a muncii în 2002” în grupul industrial „Transport și Comunicații”

Diploma competiției rusești „Organizația rusă de înaltă eficiență socială” pentru realizări în organizarea asistenței sociale

Certificat de onoare pentru participarea activă la competiția „Cel mai bun aeroport al țărilor membre CSI” și mare contribuție la dezvoltarea bazei materiale și tehnice a întreprinderii

Diploma de participant la Târgul Internațional Irkutsk al XIII-lea pentru o gamă largă de servicii oferite

Pe baza rezultatelor din 2004, Aeroportul Irkutsk a fost recunoscut drept cel mai bun dintre toate aeroporturile din țările CSI

Diploma de participare la expozitia internationala de specialitate "RosAviaExpo-2005"

Cel mai bun aeroport din țările CSI din categoria cu un volum anual de trafic de 500 mii până la 1 milion de pasageri, pe baza rezultatelor operaționale pentru 2009.

Contacte

OJSC „Aeroportul Internațional Irkutsk”

664009, Irkutsk, st. Shiryamova, 13.

Boris Nedashkovsky, fost șef al departamentului de relații externe al comitetului regional al PCUS.

Aeroportul Irkutsk are restricții privind primirea aeronavelor; are o pistă artificială clasa B, cu o diferență de înălțime mai mare de 30 de metri [ ] . Capacitatea terminalului aerian intern este de 800 pasageri/oră, terminalul aerian internațional este de 400 pasageri/oră.

În prezent, o singură cale de rulare îndeplinește cerințele moderne și poate găzdui mari avioane internaționale. Din cele 75 de locuri de parcare, doar cinci îndeplinesc aceleași cerințe.

Terminalul de marfă este echipat cu stivuitoare diesel, mecanisme de ridicare, o platformă de containere, cântare electronice și mecanice (pentru mărfuri cu o greutate de până la 30 de tone). Aeroportul include și hotelul Vozdushnaya Gavan, un departament de servicii de aviație (magazin de catering la bord), o bază de reparații și un serviciu medical (unitate medicală). Există zone speciale pentru pasagerii VIP în ambele terminale de pasageri.

Caracteristici generale
Clasa aeroport eu
Categoria pista B
categoria ICAO eu
Categoria echipamente de stingere a incendiilor VIII
Debit la control vamal, avion pe oră 1
Numărul de servicii de sosire/plecare pentru toate tipurile de aeronave pe oră 10
Caracteristicile pistei principale
mărimea 3565×45 m
Strat beton de ciment - 40 cm, beton armat - 29 cm
PCN 45/R/A/W/T
Curs de aterizare magnetică 117° (partea orașului)
297° (din Baikal)
Echipamente aeronautice RMS (ILS), VOR/DME, OSP
Echipamente de iluminat si semnalizare OVI, OVI-1R

Pe teritoriul aerodromului există 14 căi de rulare, 2 platforme și 70 de parcări pentru diverse tipuri de aeronave. Există un heliport separat de 190 X 30 m cu pavaj din beton asfaltic (pentru elicoptere nu mai mult de 20 de tone).

Caracteristicile căilor de rulare
Numărul piesei Durabilitate și tip de acoperire Lăţime
2 PCN 31/R/C/X/T beton 21 m
4 Beton PCN 24/F/D/X/T 18 m
5 PCN 44/F/D/X/T beton 21 m
6 PCN 45/R/C/X/T beton 21 m
7 PCN 34/R/C/X/T beton
PCN 56/R/C/X/T (în zonele de parcare 65-69)
21 m
7A PCN 47/R/B/X/T beton 34 m
8, 11 PCN 34/R/C/X/T beton 21 m
9 PCN 14/R/C/X/T beton 14 m
10, 10A Beton PCN 35/R/B/X/T 16 m
12, 14 PCN 18/R/B/X/T beton 12 m
Caracteristicile parcarilor si platformelor
Numar de parcare Durabilitate și tip de acoperire Note
1 - 4 PCN 20/R/C/X/T asfalt Platforma de la terminalul companiei aeriene interne
5 - 8 PCN 28/R/C/X/T asfalt Peron la terminalul de zbor internațional
9 - 15 PCN 13/R/C/X/T asfalt mic de statura
16 - 24 PCN 24/R/C/X/T asfalt in medie
26 - 51 PCN 24 R/B/X/T asfalt pentru aeronave cu motoare cu piston
56 - 64 PCN 41 R/B/X/T asfalt pentru aeronavele de marfă
65 - 69 PCN 64 R/C/X/T asfalt in medie
70 PCN 44 F/D/X/T asfalt pentru aeronavele de marfă

Tipuri de aeronave acceptate

Fără restricții, aerodromul poate găzdui avioane de clasa a III-a cu o greutate de la zece până la treizeci de tone și avioane de clasa a IV-a cu o greutate de până la zece tone.

Aeroportul este autorizat să primească următoarele tipuri de aeronave.

Aeroportul Irkutsk: cum să ajungeți la aeroport, site-ul oficial, numere de telefon, zboruri, taxi la aeroport, servicii și servicii ale Aeroportului Irkutsk.

Aeroportul Irkutsk este unul dintre cele mai mari noduri aeriene din Siberia de Est. Deservește nu numai locuitorii din Irkutsk, ci și orașele învecinate, cum ar fi Angarsk și Shelekhov.

Pe toată perioada existenței sale, portul aerian din Irkutsk s-a schimbat mult, desigur, în bine. Astăzi, acest aeroport poate găzdui aeronave de orice clasă fără restricții privind capacitatea de transport.

În plus, Irkutsk este un aerodrom de rezervă pentru aeronavele care zboară din Asia către America de Nord și Europa. În situații de urgență, aeroportul poate găzdui orice aeronavă care necesită o aterizare de urgență.

Companiile aeriene Angara și IrAero au sediul aici. Istoria aeroportului Irkutsk a început în 1925. Atunci avioanele au aterizat aici, după ce au parcurs o distanță lungă - Moscova - Irkutsk - Ulaanbaatar - Beijing.

Primul aeroport Irkutsk era situat în apropierea satului Bokovo și avea dimensiuni foarte modeste - 500x600 de trepte.

Pe toată perioada existenței sale, portul aerian s-a schimbat mult, desigur, în bine. Astăzi, acest aeroport poate găzdui aeronave de orice clasă fără restricții privind capacitatea de transport.

Terminalele aeroportului Irkutsk

Aeroportul Irkutsk are 2 terminale de pasageri și 1 de marfă.

  • Terminalul companiilor aeriene interne. Capacitate - 400-500 de pasageri pe oră.
  • Terminalul companiilor aeriene internaționale. Capacitate - 800-1000 de pasageri pe oră.

Servicii

Pasagerii de pe aeroportul Irkutsk pot profita de multe dintre beneficiile civilizației în timp ce își așteaptă zborul. Există cafenele și restaurante, magazine de suveniruri, o agenție de turism, aparate de plată și gustări, scaune de masaj, bancomate și o farmacie.

Credincioșii pot vizita capela. Pentru clienții care călătoresc cu copii, există o sală de joacă BabyRoom unde micii turiști se pot distra alături de profesorii lor. Printre altele, există un muzeu al istoriei aeroportului.

Nu departe de clădirea terminalului aeroportului se află Hotelul Air Harbour.

Tabloul de bord online

  • Tablou de sosire online: http://iktport.ru/prilet
  • Tabla de plecare online: http://iktport.ru/vylet

Cum să ajungi la aeroport

Cu taxiul

Aeroportul Irkutsk este situat la 8 km de centrul orașului, așa că ajungerea la destinația dorită va fi foarte ușor. Dacă nu doriți să utilizați transportul în comun, puteți comanda un taxi. Prețul cerut este de 250-400 RUB.

Mulți turiști notează că prețurile în taxiurile Irkutsk nu sunt mari, deoarece aeroportul este situat în apropierea centrului orașului.

Cu autobuzul

Este de remarcat faptul că multe aeroporturi din țara noastră pot invidia legături de transport atât de bune către oraș. Poarta aeriană leagă Irkutsk cu 19 rute de autobuz și 2 rute de troleibuz. Există trei stații de transport public în apropierea terminalelor.

Microbuzele pleacă din stația nr. 1: nr. 20, 94 (până la gară), nr. 26k, 45, 49 (până la microdistrictul Pervomaisky), nr. 41 (până la Zhirkombinat), nr. 42 (până la al 6-lea). microdistrict), nr. 43 (la Uzina de avioane), nr. 44 (la spitalul regional), nr. 46 (la Neftebaza), nr. 48 (la Marshala Konev St.), nr. 50 (la Topkinsky). microdistrict), nr. 61 (la microdistrictul Universitetsky), nr. 82 (veteranii spitalului - suburbia Marat), nr. 90, 99 (la Akademgorodok), nr. 91 (la microdistrictul Zeleny), nr. 107 (microdistrictul verde - satul Molodezhny); troleibuzul nr. 4 (spre Piața Kirov). Din stația nr. 2 circulă microbuzul nr. 80 (până la spitalul regional). Din a treia stație puteți lua troleibuzul nr. 6 (Zhukovsky - Aeroport). Prețul biletului este de 15-20 RUB.


Făcând clic pe butonul, sunteți de acord Politica de confidențialitateși regulile site-ului stabilite în acordul de utilizare