Metrô de Paris: como usar, ingressos, mapa e curiosidades. Custo do metrô em Paris

O Metrô de Paris (Metrô de Paris) é uma das redes de transporte ferroviário subterrâneo mais antigas do mundo. As palavras "metrô" e "metropolitano" também são de origem francesa. A rede de metrô cobre a própria Paris e os subúrbios vizinhos. O metrô francês é caracterizado por uma série de características que serão discutidas neste artigo.

Rede de trens subterrâneos

No metrô de Paris existe uma rede de trens suburbanos parisienses com a abreviatura RER, cujas linhas chegam à superfície fora da cidade. Esta rede pode ser considerada parte do metrô de Paris, uma vez que ambas as redes funcionam como uma só.

História do metrô

A história do Metrô de Paris remonta a mais de 100 anos. Foi inaugurado em julho de 1900. A maioria das estações foi construída em 1920. Eles foram desenhados pelo designer Hector Guimard. Ao instalar linhas subterrâneas, os construtores tentaram contornar porões e porões localizados sob as casas. Portanto, o metrô foi construído estritamente ao longo das ruas. Como a largura das ruas não era suficiente em todos os lugares, isso se refletiu nos desníveis das plataformas e no seu deslocamento entre si em algumas estações.

Durante a Primeira Guerra Mundial, o metrô passou por momentos difíceis. O número de pessoal de serviço diminuiu drasticamente. Mais mulheres começaram a ser recrutadas para trabalhar no metrô, pois muitos homens foram para o front. Por falta de energia eléctrica, alguns comboios não tinham iluminação e os passageiros viajavam na escuridão total, o que foi motivo de inúmeras reclamações.

Durante os atentados, as pessoas tentaram refugiar-se nas estações de metro, o que provocou tumultos e vítimas. Por conta disso, tivemos até que recolocar as portas para que abrissem nos dois sentidos. Contudo, a construção de linhas continuou, embora não tão rapidamente como antes.

Logo no início da Segunda Guerra Mundial, a necessidade de transporte subterrâneo diminuiu. A maioria das estações ficou fechada por um tempo e algumas nunca reabriram, transformando-se em estações fantasmas. No entanto, depois de 1940, a carga do metrô aumentou acentuadamente e passou a transportar mais de 1 bilhão de pessoas por ano. O metrô se tornou o principal meio de transporte da cidade. Isto foi explicado pelo forte aumento dos preços da gasolina e pelo encerramento do tráfego de eléctrico em 1937. Durante a guerra, os trens do metrô estavam constantemente sobrecarregados de passageiros.

Algumas estações foram parcialmente destruídas por bombardeios. Estações localizadas em profundidade foram usadas como abrigos antiaéreos.

Apesar da situação difícil, as linhas do metrô continuaram a ser concluídas, comissionando cada vez mais novos trechos.

Características do metrô de Paris

O metrô de Paris é uma rede densa e extensa de linhas subterrâneas com um grande número de estações. No centro da cidade eles estão localizados mais próximos uns dos outros. A ocorrência das linhas é superficial. Às vezes eles vêm à tona. Freqüentemente, as entradas das estações de metrô parecem bastante discretas.

O metrô transporta 4,5 milhões de passageiros por dia e cerca de 1,5 bilhão por ano. Este é um dos metrôs mais visitados do mundo. Permite descarregar a rede de transporte terrestre e ajuda a melhorar a situação ambiental da cidade.

A rede de metrô é composta por 16 linhas (14 longas e 2 curtas). As linhas se cruzam com frequência. Estações de transferência foram criadas em pontos de intersecção. São 62 estações de transferência e o número total de estações é de 302 unidades. Se analisarmos o metrô pelo número de paradas em todas as linhas, então serão ainda mais - 383 unidades (uma estação de transferência equivale a duas paradas). O número de estações localizadas no exterior é 21, as restantes estão localizadas no subsolo. A maior parte das estações terrestres pertence à linha 6.

As estações de metrô em Paris estão localizadas muito densamente. A distância média entre eles é de 562 metros. Ao contrário do metrô de Moscou, as linhas do metrô de Paris têm um grande número de curvas e a velocidade dos trens é bastante baixa.

Características de carros e trens

A extensão total das linhas é de 220 km. A maioria das carruagens tem portas semiautomáticas em vez de automáticas. Para abri-los, as próprias pessoas devem apertar um botão ou uma alavanca. Muitas vezes as estações são anunciadas nos carros com antecedência, 2 vezes e com intervalo de 2 segundos. Há também uma luz indicadora informativa. Porém, nos vagões antigos não há nada disso, e os passageiros são obrigados a usar o método antigo - observe os nomes das estações, que estão escritos em letras grandes nas paredes.

Como regra, um trem se move apenas dentro de uma linha; portanto, se você tiver um plano, não poderá se perder no metrô. A planta pode ser visualizada no vagão do trem.

O metrô de Paris utiliza 2 tipos de carros: os normais e os com pneus de borracha sobre rodas. Estes últimos fazem muito menos ruído e foram desenvolvidos por engenheiros locais na década de 60 do século XX. Requerem trilhos especiais e, consequentemente, custos elevados para a reconstrução do sistema ferroviário, por isso não são muito difundidos no metrô de Paris.

Parâmetros técnicos do metrô

As características técnicas refletem em grande parte as especificidades do metrô de Paris:

• A bitola da ferrovia é de 143,5 cm, o que é normal para o metrô. Corrente contínua de 750 Volts é usada como fonte de alimentação.
• Os trens viajam ao longo da linha a uma velocidade média de 35 km/h, o que é bastante baixo.
• Duas linhas - 1 e 14 - estão em modo de controle automático, ou seja, os trens circulam sem maquinistas.
• A maioria das estações são do tipo abóbada única ou vão único com plataforma lateral.
• Muitas linhas têm loops nas extremidades. Graças a eles, o trem pode avançar sem parar, o que é bastante conveniente. As estações terminais estão localizadas perto dos loops. Essas linhas foram construídas antes da Primeira Guerra Mundial.

Custo do metrô em Paris

Paris tem um sistema bastante complexo de tarifas para o metrô e outros meios de transporte. Em 2017, o custo do bilhete único era de 1,9 euros. Este bilhete é adequado não apenas para viagens de metrô, mas também para outros tipos de transporte urbano e no sistema de trens subterrâneos RER, mas apenas dentro da cidade. Um bilhete para viagens suburbanas em trem elétrico custará 7 euros. Só pode ser utilizado para 1 viagem em transporte público.

Você pode comprar a passagem em máquinas especiais ou quiosques na entrada da estação de metrô.

Para um maior número de viagens, você pode adquirir um livro de viagens composto por 10 passagens. Viajar desta forma custará significativamente menos do que usar um único bilhete.

Um passe NaviGo também é usado para viagens ilimitadas em qualquer tipo de transporte dentro de um período especificado. O mais popular é a compra ilimitada por uma semana ou um mês.

Esquema de operação do metrô

Tal é que todos os ramos se cruzam e também passam pela Ile-de-France. Cada ramo é marcado com sua própria cor individual. Em qualquer uma delas existem estações com transição para outra linha ou para o sistema de trens suburbanos RER. No mapa do metrô de Paris em russo e em outros idiomas, as linhas do metrô são marcadas com cores estritamente definidas.

O metrô abre às 5h30 e fecha às 00h40. Às sextas e sábados, bem como antes dos feriados, o metrô funciona até 01h40. Durante períodos de maior movimento, cerca de 2 minutos se passam entre as chegadas dos trens. Durante tempos de baixa carga, o intervalo entre os trens aumenta para 8 a 10 minutos.

Características das estações de metrô de Paris

As estações de metrô são pequenas e decoradas de forma bastante modesta. Parecem mais plataformas de trens do que estações de metrô normais. Não há luxo aqui. Outra característica do metrô parisiense é a presença de plataformas ao longo da orla da estação, e não no centro, como em Moscou.

Estações fantasmas

As estações fantasmas são atrações peculiares do metrô parisiense. A história do metrô está intimamente ligada a eles. Muitos deles foram encerrados na primeira metade do século XX ou simplesmente não foram concluídos. Algumas das estações fechadas em 1939 nunca entraram em operação. Outros 2 ficaram inacabados e não têm saída para o exterior. Uma delas é a estação fantasma Akso. Entre as que foram fechadas mas não entraram em funcionamento está a famosa estação Cinema, também chamada de Port De Lila. É usado ativamente na filmagem de longas-metragens e publicidade.

Algumas estações ficaram fechadas por muito tempo e reabriram apenas nas últimas décadas. Estes são Cluny, Rennes, Liege e alguns outros.

A França é uma terra extraordinária, dotada não só da incrível beleza da natureza, mas também do que há de mais belo na arquitetura, na culinária, no misticismo e na moda. Nele, a elegância dos palácios da capital junta-se de forma maravilhosa à doce simplicidade das aldeias da Provença. Aqui há absolutamente tudo para uma vida luxuosa e próspera: as margens do Oceano Atlântico, a costa azul do Mar Mediterrâneo, os picos nevados dos Alpes, florestas e proas maravilhosas e, claro, uma economia econômica.

Mas um impulso especial para o orgulho de cada francês é a grandeza, a incompletude e a incomparabilidade de qualquer outra capital do mundo #8230-Paris! Se você quiser visitar Paris, lembretes aparecerão na sua pele. Entre outros lugares do mundo parisiense, encontram-se parques luxuosos, um estilo de vida único e, o mais importante, os próprios parisienses, dotados de um encanto misterioso e de um certo luxo.

Paris é o lugar dos mortos, dos poetas e dos artistas - o lugar que dita a moda de toda a cultura terrestre e onde são celebradas as obras-primas da alta culinária mundial. Este lugar é um conto de fadas, um lugar de trevas, que ainda não privou ninguém de nada, vai te alimentar pelo resto da vida, e tendo conhecido esse dândi uma vez, você nunca mais sairá do coração dele. Mas, antes de mais nada, o que inspira respeito ao conhecer a capital francesa são os monumentos de Paris, que representam o declínio de uma grande história e possuem grande valor artístico.

Torre Eiffel

É impossível falar deste lugar sem conhecer o seu principal símbolo - a Torre Eiffel. Hoje tornou-se uma verdadeira Meca para os turistas, admirando a sua grandiosidade tanto durante o dia como à luz das luzes noturnas. É importante perceber que imediatamente após o anúncio provocou uma tempestade de protestos e reclamações. E só aqueles cujo criador, Gustave Eiffel, souberam reconhecer a devastação do antigo governo - estava equipado com um aparelho de transmissão de rádio - e equipamentos de TV, além de uma agência meteorológica - que contribuíram para a lendária estrutura metálica e vivem para isso dia.

Hoje, a Torre Eiffel é uma grande atração turística; em três níveis, além dos passeios turísticos Maidans, há também restaurantes chiques onde você pode saborear os melhores sabores da culinária francesa e ao mesmo tempo admirar a memória `Yatki de Paris de Paris. a altura do vôo do pássaro. Mas principalmente as paisagens noturnas do local, inundadas de fogueiras douradas, serão adoradas, tal vista irá simplesmente dominá-las!

Bem no fundo deste grandioso símbolo de toda a França, estende-se grandiosamente a Champs-Élysées, que já foi um ímã para vitrines luxuosas, restaurantes elegantes e cafés tranquilos. É neste local que os especialistas militares das mais famosas corporações francesas realizam o seu trabalho diário e optam por viver fora dos parisienses.

Arco do Triunfo

A insondável Paris e o Arco do Triunfo na Place Carrousel, famosa em todo o mundo. Vaughn enfatiza a magnitude do desafio intransponível do Imperador, o alcance de toda a monarquia francesa e do seu povo. A situação era tal que o grande comandante não pôde ter piedade desta obra-prima arquitetônica, cuja construção se arrastou por uma década inteira. Há um detalhe picante associado à história deste monumento. À direita, até aquele momento, o conjunto do arco era organicamente complementado por cavalos de bronze, como um troféu que Napoleão Bonaparte tirou de um templo italiano. Mais tarde, foram entregues aos governantes legítimos.

Louvre

Do Arco do Triunfo pela rota simbólica você pode ir direto para o Louvre. E isso não é nada incomum, mesmo em nossa época é o maior museu da luz, e se o Louvre é uma disputa de fortificação, é uma das residências reais. A partir do século XII, os reis governantes decidiram remodelar o castelo à sua maneira, acrescentando vários elementos artísticos e conjuntos arquitectónicos inteiros. Devido aos seus esforços, podemos ser esmagados por resultados tão pouco convencionais e harmoniosos num todo ideológico. A última modernização do Louvre é a construção da cúpula piramidal de vidro no final do século passado.

Hoje, o Louvre não é o objeto mais procurado pelos turistas, como outros monumentos importantes de Paris, mas é um ímã que atrai visitantes de todo o mundo. Desde o colapso cultural histórico, as pessoas foram obrigadas a trazer este tesouro de obras-primas do misticismo leve, coisas como essas simplesmente não existem. Os passeios pelo Louvre não são como passeios vazios por museus; eles ajudam você a viajar de volta a uma época passada, para encontrar as criações mais famosas do gênio humano.

Versalhes

Um dos castelos mais luxuosos da monarquia francesa, também um dos principais marcos de Paris é Versalhes. Este castelo percorreu um longo percurso de desenvolvimento, situando-se no início da sua vida diante de um pequeno povoado de residentes rurais, tornando-se muito mais tarde num luxuoso palácio, criado pelo rei Luís XIV. A ideia de dar ao palácio a aparência que já conhecemos veio de Luís desde a infância, ao seu ministro das finanças, que tinha um luxuoso palácio na cidade de Vaux-le-Vicomte. Em suas próprias palavras, o rei francês acreditava que seu castelo poderia ser cem vezes transformado em um luxuoso palácio pelo ministro. Portanto, os reis nunca ousaram admitir para si mesmos “pequenas” fraquezas!

Hoje é tão fácil imaginar com os próprios olhos como as damas passeavam pelo território verde e imaculado do parque de Versalhes, acompanhadas por cavaleiros elegantes, e em cujos cantos escuros aconteciam intrigas palacianas.

Catedral de Nossa Senhora de Paris

Absolutamente todos os monumentos importantes de Paris hoje são respeitados e enterrados. Infelizmente, isoladamente, cada uma delas não é tão lembrada quanto a Catedral de Nossa Senhora de Paris, conhecida em todo o mundo, que evoca um espanto assustador entre os ateus profundamente convertidos. Não é à toa que a obra-prima da arquitetura leve é ​​​​dedicada ao famoso romance homônimo de Victor Hugo, um verdadeiro francês e um verdadeiro patriota de sua terra.

O templo em estilo gótico reflete a sofisticação de suas formas, o cuidado dos detalhes da pele, a decoração embelezada e todo o conjunto arquitetônico é permeado de harmonia. Este despertar não pode deixar de encantar. Antes de entrar no meio, você vagueia fascinado pelo perímetro, ofegante ao ver como o trabalho das mãos humanas pode ser engenhoso, como a beleza pode ser sutilmente transmitida na pedra e como essa beleza se perde com o passar do tempo.

Notre-Dame de Paris, como lhe chamam os franceses, é o resultado do trabalho de mais de uma dezena de arquitectos, ao longo de vários séculos, e para a sua criação foram utilizados os melhores materiais, tecnologias avançadas e expressões artísticas únicas. Existem milhares de pessoas que colocam toda a sua alma na vida cotidiana. E, melodiosamente, para a pequena ilha de Sîte, que separa do lugar calmo as águas calmas do Sena, pessoas de todo o mundo se apressam há centenas de anos.

Dê uma olhada aqui e desfrute da grande paz e harmonia que está quase incompleta em palavras, pois aqui é um pandemônio. Além disso, do alto da catedral se revela um maravilhoso panorama do lugar, enquanto no silêncio do templo se pode observar com calma a movimentada metrópole. E aqui você pode passear pela galeria mais inusitada - a Galeria Chimera.

Sem dúvida, todas as obras-primas de Paris enchem a alma com a sensualidade da beleza e com a confirmação da harmonia do nosso mundo e da genialidade do pensamento humano. E é grande a quantidade de diferentes suportes de informação que preservam as lembranças de Paris: fotos, vídeos, telas, etc. Tendo restaurado Paris uma e outra vez.

Lembrete para turistas em Paris

Qualquer aluno diligente da quinta série pode listar as principais atrações de Paris. Mas aqui você também pode enlouquecer com café e croissants, visitar exposições de arquitetura e museus - ou simplesmente sentar em um banco em Montmartre, olhando os transeuntes.

Existem 20 arrondissements em Paris, sua numeração começa na área do Louvre e segue em espiral no sentido horário.

Como ligar

8-10-33-1-número de telefone

Como chegar a Paris

Duração do voo de Moscou: cerca de 3 horas e 50 minutos. Aeroflot e Air France operam voos regulares diários de Sheremetyevo-2 para Roissy-Charles de Gaulle. Os voos charter de Vnukovo para o aeroporto de Beauvais são operados pela Rossiya State Transport Company.

Transferência de aeroportos

Aeroporto Roissy - Charles de Gaulle (internacional) 27 km ao norte do centro da cidade (cerca de 45 minutos)

■ Metrô RER de alta velocidade (linha B3): 8,4 EUR

■ Autocarros Air France: 15 euros

■ Ônibus Roissy: 8,9 euros

■ Táxi para Paris: 40-60 euros

Aeroporto de Orly, 16 km ao sul do centro da cidade (cerca de 45 minutos)

■ RER (linha B) para a estação Antony e depois mudar para o trem Orlyval: EUR 9,6

■ Autocarros Air France: 11 euros

■ Ônibus Orlybus: 10 euros

■ Táxi para Paris: 40-60 euros.

O Aeroporto de Beauvais fica a 90 km a noroeste do centro da cidade (aproximadamente 1 hora e 20 minutos)

■ Táxi para Paris: 100-130 EUR

Transporte em Paris

Existem 14 linhas de metrô RATP em Paris (horário de funcionamento das 5h30 às 0h30) e 4 linhas RER - um metrô suburbano de alta velocidade com estações de transferência do metrô da cidade e trens SNSF. O RER funciona das 5h30 às 24h. O horário de funcionamento dos ônibus é das 6h30 às 00h30.

Dentro dos limites da cidade, os mesmos bilhetes podem ser usados ​​para ambos os tipos de metrô e ônibus. Eles devem ser compostados e armazenados durante toda a viagem. Você pode comprar um passe semanal de metrô (válido estritamente de segunda a domingo, é necessária foto). O custo de 1 bilhete é de 1,60 euros, 10 bilhetes - 11,6 euros. Um bilhete diário custa 5,90 euros, um bilhete semanal custa 17,20 euros.

Os táxis têm três tarifas: a tarifa “A” (0,89 EUR/km) é válida de segunda a sábado das 7h00 às 17h00 dentro da cidade, e a tarifa “B” (1,14 EUR/km) é válida aos fins de semana e feriados. , bem como à noite e fora da cidade na grande Paris, a tarifa “C” (1,38 EUR/km) é válida nos fins de semana e feriados, bem como à noite fora da cidade na grande Paris. Desembarque - somente em estacionamento especial ou solicitando um táxi por telefone, você pode parar um táxi na rua se o carro for gratuito e estiver localizado a menos de 50 m do estacionamento mais próximo; Entrar em um táxi custa 2,2 euros, cada peça de bagagem custa 1 euro. Não é costume sentar-se no banco da frente de um táxi.

Os trens locais, bem como os trens TGV (Trains a Grande Vitesse) de alta velocidade, conectam a capital às principais cidades, bem como aos países europeus.

No metrô de Paris, os inspetores percorrem os vagões.

Não se deve contar com “comerciantes privados” em Paris - lá não é aceito. É mais fácil (e muitas vezes mais rápido) caminhar pelo centro da cidade: dirigir até lá é muito difícil devido aos constantes engarrafamentos e às dificuldades de estacionamento.

Ao viajar no TGV é recomendável reservar a passagem com antecedência; nas outras linhas ferroviárias isso não é necessário (exceto nos períodos de férias, quando não é fácil comprar a passagem). Você pode reservar passagens em qualquer estação, independentemente do seu destino.

O verão em Paris costuma ser quente (principalmente agosto), embora o vento oeste traga frescor. Os invernos são amenos e raramente neva. A temperatura quase nunca cai abaixo de -10 °C. A época mais favorável para viajar para Paris é a primavera e setembro-outubro.

Previsão atual do tempo em Paris para os próximos dias.

Tenha cuidado em Paris

Os arrondissements de maior prestígio em Paris são o 1º ao 8º e o 16º. Os 19º e 20º arrondissements são considerados desfavoráveis ​​do ponto de vista da segurança (não aconselhamos as mulheres a comparecerem lá desacompanhadas de homens). Nos locais onde os turistas se reúnem, você deve ficar atento às bolsas e ao celular.

Para passeios em grupo, a hospedagem costuma ser no 9º arrondissement. Este é um bairro comercial, bastante tranquilo, exceto pela famosa Rue Pigalle (no norte do bairro) com sex shops, peep shows, etc. Se o passeio for de ônibus, é possível hospedagem fora do anel viário. A hospedagem em um subúrbio distante, onde não há estações de metrô, deve ser combinada com antecedência e geralmente custa menos. No 2º arrondissement de Paris é proibido alimentar pombos sob pena de multa.

Dinheiro

Os bancos estão abertos das 10h00 às 17h00, casas de câmbio - das 10h00 às 18h00. Nos locais turísticos existem casas de câmbio abertas até às 24h00. Em outros lugares há muito poucas casas de câmbio operando 24 horas por dia.

As casas de câmbio cobram comissões, portanto você deve verificar o valor com antecedência.

Compras: lojas em Paris

As lojas costumam abrir todos os dias, exceto aos domingos, das 10h00 às 19h00. As boutiques de casas de moda famosas estão localizadas na Avenue Montaigne, na Champs-Elysées e na Rue Faubourg Saint-Honoré. Os locais mais procurados para fazer compras são as famosas Galeries Lafayette e Printant (localizadas próximas à Place de l'Opéra) e, fora da cidade, a vila boutique La Vallée Village. Leia mais sobre compras na capital francesa na página “Lojas em Paris”.

Na segunda-feira, muitas lojas abrem mais tarde do que o habitual. As pequenas lojas privadas fecham frequentemente para o almoço entre as 13h00 e as 15h00.

Cozinha e restaurantes de Paris

Nos restaurantes, o horário de almoço é das 12h00 às 15h00, jantar - das 19h00 às 23h00. No resto do tempo oferecem petiscos frios e sanduíches. Num café ou restaurante, o garçom chega em cerca de 15 minutos; a duração do almoço deve ser de aproximadamente uma hora e meia;

O atendimento nos restaurantes parisienses é muito tranquilo - acredita-se que os visitantes dos cafés devem primeiro conversar uns com os outros. Portanto, se um turista quiser comer rápido, deve avisar diretamente ao garçom: então tudo será trazido com bastante rapidez.

A primeira casa de bombas com água com gás começou a funcionar no jardim Reuilly, localizado no 12º arrondissement de Paris. Qualquer pessoa pode beber dele de forma totalmente gratuita. O jardim Reuilly está localizado perto da estação de metrô Montgallet, entrada pela avenida Daumesnil.

Nos restaurantes costuma-se pedir algo substancial. Se quiser apenas fazer um lanche, o melhor é dar uma olhada em um dos cafés denominados “Brasserie”. O almoço custará aproximadamente 15 euros e o horário de almoço não é estritamente limitado.

No Quartier Latin, os restaurantes ficam abertos até uma da manhã. Os restaurantes chineses estão sempre abertos. Muitos cafés oferecem um menu fixo para o almoço - é mais barato.

Restaurantes

Bistrot Victoires

6, rue de la Vrillière (1), esquina rue Catinat; tel 01 42 61 43 78, Metro Bourse.

Um bistrô de altíssima qualidade e muito bonito, com preços assustadoramente baixos (saladas - £8, pratos principais - £9) e porções assustadoramente enormes (quem pede uma salada é honestamente avisado para não revirar os lábios para continuar). Um lugar absolutamente incrível para um centro, que também existe há muitos anos. Um salão bastante grande, mas sempre tem um pouco mais gente do que mesas. Plus também está aberto aos domingos, oferecendo pratos regulares e brunch por £ 13,90.

Seg-Sex 8h00-23h30, Sábado-Dom 10h00-23h30

Cardápio - ?15, MC, Visa.

Le Cochon à l'Oreille

Rua Montmartre, 15 (1); tel. 01 42 36 07 56; Metrô Les Halles.

A princípio você não entende como um lugar tão tradicional sobreviveu ao lado da elegante Rue Etienne-Marseille. Então você começa a olhar cada detalhe: um lustre de bronze, painéis de majólica da vida de antigas galerias comerciais e um suporte de metal fosco e brilhante - o verdadeiro “zinco” francês. Ao longo da parede há lindos bancos em estilo bonde e algumas mesas surradas para comedores solitários. O “Porco com Orelha” serve ossos de tutano com pão preto e sal grosso, excelente pato e borrego. Para conhecidos casuais, este é um bife desinteressante. O vinho é bebido à la ficelle: uma garrafa é colocada na mesa e você paga tanto quanto bebeu.

Seg, Quarta-Sex, Dom 8h00-22h15, Terça, Sábado 8h00-18h00

Menu - ?27-34, Cartões de crédito não são aceitos.

13, rue de l'Ancienne Comedie (6); tel. 01 40 46 79 00; Metrô Odeon.

O café parisiense mais antigo alimenta e nutre os parisienses desde 1686 - burgueses, revolucionários, monarquistas, bonapartistas. Voltaire, Rousseau, Diderot, Danton e Robespierre, Napoleão - todos vieram aqui para provar um planalto com répteis marinhos ou um galo no vinho. Em memória do fundador italiano Francesco Procopio, o cardápio contém muitos pratos com sotaque apenino, embora de sabor bastante francês. Há muitos lugares em dois andares, mas à noite ainda não há lugar para todos.

Seg-Dom 12h00-1h00

Almoço - 18,50-24, menu - 40-60

AmEx, DC, MC, Visa

Rua Malar, 17 (7); tel. 01 44 18 31 33; Metrô Inválidos.

O menu é digno de um restaurante requintado, mas os preços são mais do que razoáveis. Destaque especial para os caracóis ao molho de salsa sobre a melhor massa folhada dourada e a arraia cozida em molho de limão, servida com legumes ligeiramente escalfados. O menu fixo diário é altamente recomendado.

Terça a sábado, 12h00-14h30, 19h30-22h30

Fechado 2 semanas em agosto

Menu noturno - 30-40

10, lugar Constantin Brancusi (14); tel. 01 43 22 09 01; Portão do Metrô.

www.la-cagouille.fr

Um dos melhores lugares da cidade para comer peixes e frutos do mar. No verão, quando a folhagem espessa obscurece a vista da Piazza Brancusi, você pode sentar-se no terraço e imaginar-se em um restaurante portuário em algum lugar da Bretanha.

Seg-Dom 12h00-14h00, 19h30-22h30

Menu - ?23, almoço médio - ?38

Le Petit Porcheron

3, rue de Praga (12); tel. 01 43 47 39 47; Metrô Ledru-Rollin.

Lugar simples, com boa comida e garçons alegres. Os pratos são os mais familiares – como perna de borrego ou peixe ao sal. Os chefs, porém, são propensos a experimentar sobremesas e se esforçam para fazer o mais tradicional bolo Tatin em vez de maçãs com manga e (maravilhoso, aliás) mil-folhas com tâmaras secas.

Seg-Dom 12h00-14h30, 20h00-23h00

Cardápio - ?25-30

La Villa des Abbesses

61, rue des Abbesses (18); tel. 01 42 57 96 77; Abadessas do Metrô.

O restaurante, bar e salão de chá, que fica aberto até as 2 da manhã, está localizado longe o suficiente da parte turística de Montmartre para que convidados aleatórios não venham aqui. Mas perto o suficiente para quem conhece e aprecia este local pela simpatia das garçonetes, o interior no espírito dos anos 50 americanos, a comida deliciosa e uma taça de champanhe incluída no menu mais popular. Não espere uma cozinha de alta qualidade, mas oferece um bom nível médio, o que é uma raridade nesta zona.

Seg-Dom 12h00-0h00

AmEx, DC, MC, Visa

L'Auberge des Trois Bonheurs

280, rue Saint-Honoré (1); tel. 01 42 60 43 24; Metrô Tulherias.

Um restaurante chinês numa área totalmente não chinesa. Apesar disso, é muito apreciado pela diáspora e - surpreendentemente para o burguês Saint-Honoré - está repleto de verdadeiros chineses, folheando jornais do Império Médio dispostos à entrada. Os europeus vêm aqui pelo maravilhoso pato laqueado de Pequim.

Seg-Dom 19h00-23h50

AmEx, DC, MC, Visa

Entretenimento, excursões e atrações em Paris

Qualquer aluno diligente da quinta série pode agora listar os pontos turísticos mais interessantes de Paris e de toda a França. É verdade que isso não se aplica aos museus: a maioria só se lembra do Louvre. E, aliás, é completamente em vão: muitos museus de Paris merecem mais atenção apenas pelas pinturas dos grandes impressionistas.

Barras

Le Café de la Plage / Café de praia /

Clube de jazz no bairro da Bastilha. - Rue de Сbaronne, 59, estação de metro (Bastille).

Os frequentadores locais bebem bebidas fortes em grandes quantidades.

O bar está aberto todos os dias, exceto domingo e segunda-feira.

Clube Chinês / Clube Chinês /

Rue vue Charenton, 50, estação de metrô (Bastille).

Um estabelecimento muito agradável com bar e restaurante no bairro da Bastilha. Boa cozinha chinesa. O clube está aberto todos os dias até a noite.

Closerie des Lilas / Closerie de Lilas /

Boulevard du Montparnasse, 171; Estação de metrô Raspail.

Bar famoso. Hemingway e muitas outras celebridades visitaram aqui. Como antes, um ambiente muito secular, muitos convidados famosos, um pianista tocando. Bons coquetéis.

Aberto das 10h às 5h.

L"Entre Potes / L"Entre Po /

Rua de Charonne, 14; Estação de metrô Bastilha.

Um bar lindamente decorado no bairro da Bastilha.

Aberto diariamente das 19 às 13h30.

Le Fouquets / Le Fouquets /

Avenue des Champs Elysees, 99, estação de metrô "George V".

O melhor lugar da Champs Elysees. Público elegante, muitos cineastas. Senhoras solteiras não são servidas.

Aberto diariamente até às 2h.

Chez Georges / Em Georges /

Rue des Canettes, 11; Estação de metrô Saint-Germain.

Este pequeno bar numa rua movimentada do bairro de Saint-Germain está sempre cheio de clientes falantes e que também não se importam de beber. Aqui você pode ouvir músicas pop.

Aberto até às 2h.

Botão de rosa / botão de rosa /

Rua Delambre, 11; Metrô "Vavin"

Este famoso bar em Montparnasse é especialmente popular entre cineastas e jornalistas. Aberto diariamente até às 2h.

Além disso, você definitivamente deve fazer um passeio a pé pela Ile de la Cité até a Catedral de Notre-Dame de Paris ou o Quartier Latin, subir Montmartre, olhar o charmoso bairro de Marais, ver os Champs Elysees, fazer um passeio de barco no Sena, visite o museu do perfume Fragonard e saia de lá com sacolas cheias de frascos perfumados. Outras atrações da cidade: os teatros de Paris, o Museu de Cera Grevin, Les Invalides, o bairro De Fence. Parques de diversões "Disneyland", "Asterix", "Futuroscópio", "França em miniatura". Cabaré "Moulin Rouge", "Lido", "Crazy Horse", "Paradise La Tène". Excursões rurais: Versalhes, Fontainebleau, cemitério russo de Sainte-Genevieve-des-Bois, castelos do Loire, Chartres, Normandia, Rouen, castelo de Vaux-le-Vicomte.

Grupo excursões em Paris

Custo em euros por pessoa

Crianças menores de 12 anos – desconto em uma excursão 50%

Ao reservar excursões, você deve comparar as datas com o programa da excursão por dia

Você pode comprar um tour de nossos respeitados parceiros:

Bem no centro de Paris, próximo à Ópera Garnier, foi inaugurado o Centro de Informação e Serviços ESPACE RUSSE.

Representantes da nossa agência trabalharão neste centro todos os dias, exceto domingo, das 9h00 às 18h00 para atender todos os clientes da Travelskop. Os clientes podem receber bilhetes pagos para um barco, para espectáculos e concertos, para eventos desportivos, obter as informações necessárias, planos para Paris, encomendar excursões adicionais, cabarés e outros serviços.

Lembretes. LEMBRETE TURISTA PARA A TUNÍSIA (Datas da turnê) (... (Sede, França, Paris) Diga ao operador que fala russo seus... shishas de souvenir para usar Por o uso direto não é possível. Atento...

A França é um país com muitas atrações. A Torre Eiffel, Versalhes, o Louvre, o castelo do Monte Saint-Michel, Cannes, os castelos do Loire, a Disneylândia... É muito difícil enumerá-los todos, mas podemos dizer com segurança que todos encontrarão algo de que gostam lá.

Para explorar todo o país, é mais fácil comprar algumas excursões à França. Até agora tive a sorte de visitar apenas a capital deste país, Paris, e agora quero falar sobre alguns dos pontos turísticos desta cidade chique.

Do alto da Torre Eiffel é possível ter uma vista deslumbrante da cidade por 70 quilômetros e ver que Paris não é chamada de “cidade branca” à toa.

O escritor Victor Hugo, com sua obra homônima, glorificou em todo o mundo outro monumento arquitetônico de Paris - Notre Dame de Paris, ou Catedral de Notre Dame. Um dos principais santuários espirituais dos franceses foi construído durante a Idade Média em estilo gótico. Majestosa e graciosa ao mesmo tempo, com torres altas, pináculos pontiagudos e janelas ornamentadas, a catedral é como uma testemunha viva da história da França. Não é à toa que no romance Notre-Dame de Paris de Hugo é uma das imagens principais.

Se você tem tempo limitado e não tem guia, não tente ver tudo por lá. Isso é simplesmente impossível! Escolhemos 3 obras famosas para inspeção e nas poucas horas que tínhamos livres, só conseguimos encontrá-las (claro, enquanto examinávamos o resto das obras de arte “em fuga”). Esta foi a famosa Gioconda (Mona Lisa) de Leonardo da Vinci e as esculturas da Vênus de Milo e da Nike de Samotrácia.

Os fãs do filme "Amelie" podem encontrar muitos lugares deste famoso filme em Montmartre. Agora eles oferecem até excursões separadas, chamadas “Nas pegadas de Amelie”

No topo da colina de Montmartre, com 130 metros de altura, fica a famosa igreja católica de Sacré-Coeur (Basílica do Sagrado Coração). Uma longa escadaria com mais de 230 degraus leva ao próprio edifício. Porém, subir ao topo oferece uma excelente vista da cidade. E os belos vitrais e mosaicos da basílica não deixarão ninguém indiferente.

Assim, Paris e França - excursões, férias, impressões, fotografias e uma infinidade de lembranças estão garantidas para você! É impossível não se apaixonar por este país e com certeza você vai querer voltar novamente.

p.s. Estes não são todos os pontos turísticos de Paris que visitamos. E considerando que num futuro próximo pretendo visitar alguns lugares mais interessantes deste país, não deixe de aguardar a continuação!;)