Museu de arte tes frança le mans.  Uma história sobre uma viagem independente à Bretanha: relato de uma viagem a Le Mans

Tendo feito uma viagem independente à Bretanha, antes de chegar à abadia do Monte Saint-Michel, pude conhecer os pontos turísticos de Le Mans, conhecer a sua história, avaliar onde se pode comer barato em Le Mans; para saber mais, leia o relatório de viagem à Bretanha

Há muito tempo que penso em como chegar ao Monte Saint-Michel sozinho. Já tive que fazer longas viagens pela França, seja visitando Estrasburgo, depois pedalando pelas cidades da Côte d'Azur, ou explorando a costa da Normandia. Porém, a famosa abadia exigia, a meu ver, conhecer-nos a fundo, com sentimento, com o traçado, e era um absurdo dedicar-lhe apenas algumas horas, como, digamos, a Caen ou Grasse.

Lembro que até tinha um plano de como chegar ao Monte Saint-Michel de trem saindo de Paris, e até fiz um cronograma de viagem, descobrindo os horários da ferrovia francesa e especificando o custo dessa viagem. Descobriu-se que teoricamente é possível ir de Paris ao Mont Saint-Michel por um dia, mas será muito trabalhoso e os custos rondarão os 120-150 euros. Afinal, uma viagem só de ida leva cerca de 4 horas, levando em consideração a inevitável transferência em Rennes, e não importa como você olhe, você não conseguirá ver como é o Monte Saint-Michel à noite. ; o último voo da costa sai às 17h30. Além disso, descobriu-se que o custo de uma excursão saindo de Paris seria ainda menor do que o custo de uma viagem independente...

Tudo mudou quando dominei as nuances do aluguel de carro no exterior. Descobriu-se que o diabo não é tão assustador quanto é pintado, e para dirigir pela França como uma brisa, você precisa de muito pouco: experiência de condução, um cartão de crédito com limite decente e uma licença, e não necessariamente internacional. Aos poucos, a partir de discussões gerais sobre onde ir de carro, a ideia de viajar pela Bretanha se cristalizou. Naturalmente, ao longo do caminho foi necessário chegar por conta própria ao Monte Saint-Michel, a abadia continuou a ser um objecto prioritário em qualquer caso, mas ao mesmo tempo houve a oportunidade de conhecer outros recantos da região. Como resultado, o plano de viagem para a Bretanha incluía visitar cidades como Le Mans, Fougères, Dinard, Saint-Malo, Rennes; A pedra angular foi uma pernoite na costa, e tive muita sorte de conseguir uma oferta especial que me permitiu passar a noite perto da Abadia do Monte Saint-Michel por apenas 54 euros. Também tínhamos paragens planeadas em Le Mans e Rennes. Partimos então para uma viagem à Bretanha num dia de sol, confiantes de que teríamos garantida uma pernoite e uma experiência inesquecível.

Paris e Le Mans, primeiro ponto da nossa viagem, estão separadas por cerca de duzentos quilómetros. Essa distância pode ser percorrida por diferentes rotas. As estradas com pedágio na França oferecem altas velocidades, mas também exigem muito dinheiro. Além disso, conduzir em autoestradas não permite conhecer o país, por isso optamos pela opção económica, colocada exclusivamente em autoestradas. Dirigimos lentamente pelas “estradas rurais” francesas, onde a velocidade é limitada a 90 km/h fora da cidade e cinquenta dólares dentro de áreas povoadas. E embora tenhamos gasto muito mais do que as duas horas necessárias para ir de Paris a Le Mans, usando as estradas com pedágio da França, ainda tivemos impressões favoráveis ​​da vida provinciana.

Nosso objetivo era o hotel "Appart" City Le Mans Novaxis, localizado nos subúrbios ao sul. Parece que deveríamos ter deslizado até ele obliquamente pelo centro e dirigido um pouco ao longo do aterro. No entanto, o navegador escolheu um caminho especial, levando-nos a um desvio, e só depois de fazer uma longa e intrincada viagem pela periferia norte da cidade, conseguimos finalmente chegar à área desejada. Aí tudo foi uma questão de tecnologia, e conseguimos até estacionar direito ao lado do hotel, como se estivessem reservando uma vaga grátis para nós.

O check-in demorou alguns minutos e logo já estávamos acomodados em um apartamento decente com cozinha e tudo o que é necessário para a limpeza. Para uma estadia totalmente confortável tive que pagar 45 euros, um disparate face ao que foi pedido noutros locais. É verdade que o "Appart" City Le Mans Novaxis" exigia dinheiro para o café da manhã. Mas é claro que não pagamos pela comida - como temos fogão, panelas e chaleira à mão, podemos comer bem barato. Em geral, a qualidade O número de cafés da manhã na França geralmente não é importante, e mesmo que um “buffet” fosse anunciado, provavelmente seria apenas uma grande quantidade de iogurtes e croissants, doces e, possivelmente, frutas, e encontrei pratos quentes, Deus me abençoe, uma vez , em Nice. Em suma, enchemos a geladeira com alimentos guardados com antecedência e, na esperança de fazer um lanche completo à noite, fomos conhecer a cidade.

As principais atrações de Le Mans estão concentradas no centro histórico; pode-se dizer que estão agrupadas em torno da catedral. Foi para lá que seguimos, avançando ao longo da margem do rio. Confesso que duvidava que conseguisse estacionar perto do centro da cidade e esperava estacionar do outro lado do rio, onde o aterro do Quai Ledru-Rollin, a julgar pelas imagens de satélite, dava boas perspectivas. Na verdade, tudo ficou ainda melhor: quando chegamos ao Quai Louis Blanc, descobrimos que ali havia vários estacionamentos ao mesmo tempo, permitindo-lhe deixar o carro gratuitamente quase no centro de Le Mans. É verdade que havia gente mais do que suficiente ansiosa para fazer isso e os carros estavam lotados, mas havia lugar para nós.

Em geral, quando você lê sobre as complexas regras de estacionamento na França, você não consegue deixar de ficar horrorizado, mas na verdade, quase sempre em cidades fora de Paris você pode encontrar um lugar onde pode estacionar gratuitamente. Dinar serviu mais tarde como mais uma prova de que nem tudo era tão assustador, surpreendendo-nos com a sua inteligente divisão de zonas de estacionamento. Mas isso foi mais tarde, depois de Fougères e depois de uma excursão independente ao Monte Saint-Michel.

Entretanto, os pontos turísticos de Le Mans esperavam por nós e os primeiros já estavam debaixo do nosso nariz. Estamos, é claro, falando de muralhas antigas que surgiram na antiguidade. A história de Le Mans, como se sabe, remonta à Gália pré-romana; fontes mencionam-na como a capital de uma das tribos locais. Depois que Júlio César conquistou o território da França moderna, a cidade foi renomeada para Vindunum e com esse nome entrou nas crônicas históricas. Em seguida, foram construídas fortificações sólidas, circundando os bairros centrais. A Idade Média transformou a cidade na capital do estrategicamente importante condado de Maine, que era um pomo de discórdia entre a Casa dos Angevinos e os reis franceses. O território mudou de mãos várias vezes, e quando você lê sobre as vicissitudes da luta pela Bretanha, não fica mais surpreso ao saber que Le Mans se tornou o local de nascimento do rei inglês Henrique II, o mais brilhante representante da dinastia Plantageneta, o pai de Ricardo Coração de Leão.

Da Idade Média, a cidade herdou uma catedral e vários outros monumentos arquitetônicos, incluindo casarões da nobreza. Os aristocratas franceses começaram a se estabelecer em Le Mans depois de 1481, quando o condado de Maine caiu nas mãos do rei Luís XI. A partir de então, o destino destas terras passou a estar indissociavelmente ligado à história da França: os habitantes da cidade tiveram que esquecer as suas liberdades anteriores, bem como o hábito de brincar com as contradições entre britânicos e franceses.

Depois de tirar fotos das muralhas romanas, subimos uma escada bastante íngreme e chegamos à zona de Vieux Mans, ou seja, o centro histórico. Este é um verdadeiro milagre que preservou o espírito da Idade Média. Casas antigas ficam lado a lado, muitas delas são tão pitorescas que você não consegue tirar os olhos delas. Quase não existe arquitetura moderna e não é à toa que o centro de Le Mans é frequentemente usado para filmar filmes históricos.

Mal tendo tido tempo de digerir a enxurrada de primeiras impressões vívidas, quase imediatamente recebemos uma nova porção de belas vistas quando chegamos ao marco mais notável de Le Mans, a Catedral de Saint Julien. A igreja neste local foi fundada no início da Idade Média e só podemos imaginar como era. A construção da catedral iniciou-se por volta do século XI e, como as obras se prolongaram por vários séculos, o edifício revelou-se heterogéneo, combinando características dos estilos românico e gótico. Isto torna o edifício especialmente atraente, pelo menos ficamos encantados com a enorme estrutura, que lembra simultaneamente a Notre Dame parisiense, a Catedral de Estrasburgo e o templo principal de Rouen. A única coisa que falta a esta estrutura colossal é um pináculo alto - sem ele, a torre de 62 metros parece isolada...

O guia da Bretanha recomendava fortemente a visita ao interior da catedral, e teríamos dado o que merecia, se não fosse por algum tipo de evento religioso, cujos participantes lotaram a nave principal. Entre essas pessoas bem vestidas e concentradas, eu pessoalmente me sentia deslocado e, portanto, tivemos que nos limitar a uma inspeção superficial dos interiores. Eles realmente impressionam, tanto no tamanho quanto na qualidade do design. A simbiose de uma nave tipicamente românica com coros alto-góticos parece especialmente interessante.

Depois de percorrer o perímetro do edifício, descobrimos um agradável jardim no seu lado esquerdo e, depois, encontrando-nos nas traseiras da catedral, estudamos com interesse como estava a ser preparada para funcionar a feira da ladra da praça adjacente. Havia agricultores locais, intercalados com alguns negociantes de sucata, e era possível comprar queijos da Bretanha ou licores locais, bem como várias antiguidades.

Voltando aos bairros antigos de Le Mans, tentamos encontrar os edifícios que estavam especialmente destacados no mapa da cidade. Estes incluíam, por exemplo, a Casa de Adão e Eva, um edifício renascentista decorado com um baixo-relevo único. fachada A criação de um mestre desconhecido retrata a famosa cena com uma maçã do Jardim do Éden, e em geral toda a fachada do edifício é revestida de uma decoração habilidosa.

Também foi interessante olhar para o Hotel de Vignoles, um edifício do século XV erguido para um dos associados próximos do rei francês, nomeado senescal do Condado de Maine. Tendo comprado várias casas antigas, de Vignoles demoliu-as para construir uma mansão de tamanho decente. O complexo manteve em grande parte a sua aparência original e parece muito sólido.

O marco de Le Mans também inclui a casa da Rainha Berengaria, e pelo nome podemos assumir com segurança que o edifício foi nomeado em homenagem à esposa de Ricardo Coração de Leão. Na verdade, não é assim e, embora o casarão seja realmente antigo, ainda não atinge esse nível de antiguidade. O guia da Bretanha expôs rapidamente o toque da historicidade e disse que a casa da Rainha Berengaria foi construída no final do século XV, e recebeu esse nome devido à riqueza de decoração e decoração que só os ricos podiam pagar. Na verdade, o proprietário era um homem rico: enriqueceu com o comércio do sal, porque na Idade Média o sal valia tanto quanto o ouro.

Não visitamos o museu por dentro e continuamos nossa caminhada, serpenteando pelas ruas dos bairros antigos.

Também há algo para ver fora da área de Vieux Mans, mas se quase tudo no centro histórico é interessante, então nem todas as atrações de Le Mans fora dele merecem uma visita. Por exemplo, não gostei nada da construção do teatro da cidade: esperava algo parecido com a ópera de Garnier, mas na realidade não foi nada. O que você definitivamente precisa ver em Le Mans é a Abadia de Saint-Pierre, que fica a cerca de 15 minutos a pé ao sul da catedral, ao longo da Avenida Pierre Mende, na França. Ao mesmo tempo, você pode visitar o escritório de viagens local, localizado nesta avenida. Assim, o mosteiro, fundado no século 10 DC, já foi um dos maiores de toda a França e parecia perfeito. A reconstrução dos edifícios do mosteiro, realizada na segunda metade do século XVII, ampliou muito a sua dimensão, mas os edifícios inicialmente construídos diferem dos posteriores. A aparência medieval da Abadia de Saint-Pierre complementa com sucesso as impressões dos bairros antigos.

Meus planos para um passeio por Le Mans também incluíam visitar a Igreja da Visitação da Virgem Maria, mas mesmo quando caminhávamos pela cidade, minha outra metade demonstrava um interesse tão inequívoco pelas lojas locais que tive que seguir seu exemplo para para não ficar sem algo doce à noite. Então fui obrigado a estudar como são as compras em Le Mans e cheguei à conclusão de que se você traz roupas e sapatos da França, é melhor fazer compras em Paris. As únicas etiquetas de preço que gostei foram as que encontrei na C&A, que ocupa parte de uma grande loja de departamentos na Rue Claude Blondeau.

O que não encontramos nas ruas da cidade foram restaurantes dignos de menção. Não, encontrámos mais do que uma vez locais onde se pode comer no centro de Le Mans, mas não encontrámos locais com preços razoáveis. Acontece que se você ignorar as lanchonetes terá que desembolsar cerca de 50-60 euros pelo almoço. E decidimos que viveríamos da comida que trouxemos conosco, e faríamos uma festa para o mundo inteiro amanhã, quando chegássemos ao Mont-Saint-Michel.

Já no caminho de volta, me perguntando a melhor forma de capturar o panorama do aterro do alto das antigas muralhas romanas, notei um fato interessante: descobri que aquelas escadas pelas quais pisamos levianamente do aterro até a cidade velha e atrás também estavam as atrações de Le Mans - cada Escalier tem seu próprio nome e é marcado separadamente no mapa. É assim que as coisas são, a antiga capital do Condado de Maine, vivendo em várias camadas de tempo ao mesmo tempo...

Voltando ao hotel, decidimos que o dia foi definitivamente um sucesso: a primeira panqueca da viagem à Bretanha por si só não estava nada grumosa. Agora bastava esperar que chegasse um novo dia, quando os encantadores Fougères nos esperassem, após a visita esperávamos alcançar as fabulosas paisagens da Abadia do Monte Saint-Michel antes do anoitecer...

Com uma população de cerca de 150 mil pessoas - Le Mans!

Le Mans é uma bela cidade francesa, cuja principal atração arquitetônica talvez seja a Catedral de São Julião, construída já na Idade Média. Particularmente interessante em Le Mans é o chamado “ Cidade Velha» com muitos templos góticos e uma muralha romana, não muito longe da qual se encontra o Mosteiro de Lepo. Também em Le Mans você pode ver o Castelo dos Condes do Maine, a Catedral de Saint-Julien, e também passear pela rua histórica da Grand Rue.

Passeios para França - Le Mans

Talvez o mais interessante sejam as muralhas galo-romanas” Cidade antiga", e outras atrações de Le Mans incluem a Igreja de Joana d'Arc e a Igreja da Corte de São Pedro, bem como o Museu Tesse (museu de arte). Também na cidade você pode visitar o Arboretum de la Grande Prix e o Jardim Botânico de Mans. O Museu de História de Le Mans, localizado em uma mansão gótica, também será interessante.

Fotos de Le Mans

Pontos turísticos de Le Mans

Vale a pena dar um passeio pelo Jardin des Plantes du Mans, que abrange mais de 8 hectares. Este jardim foi inaugurado já em 1867, mas posteriormente foi complementado e reconstruído. O jardim botânico é composto por duas secções principais, ligadas por pequenos túneis: um jardim francês com roseiral e caminhos com mais de 100 anos, bem como um parque inglês com árvores coloridas e um grande lago.

Alugar um carro em França - Le Mans

Talvez Le Mans tenha ganhado fama mundial graças às suas corridas anuais de carros esportivos - “ 24 Horas de Le Mans”, que acontecem nos subúrbios. Aqui também pode visitar o interessante Museu do Automóvel com uma colecção histórica única de automóveis. Curiosamente, Le Mans também acolhe corridas de bicicleta, que também são mundialmente famosas, e os desportos motorizados também são desenvolvidos.

Le Mans (França) - as atrações mais importantes com fotos e descrições. Informações detalhadas sobre a cidade e rotas interessantes ao redor de Le Mans no mapa.

Cidade de Le Mans

Le Mans- uma cidade no oeste da França, localizada às margens do rio Sarthe, no Vale do Loire, conhecida desde a época galo-romana. Le Mans é também o centro administrativo do departamento de Sarthe. Esta é uma cidade bastante grande, onde vivem mais de 140 mil pessoas.

Le Mans é uma cidade de história e arte, com 20 hectares de antigas ruas de paralelepípedos e muitos edifícios e atrações históricas. A arquitetura da cidade entrelaça diferentes estilos arquitetônicos: gótico, românico, renascentista. Os pontos turísticos do Império Romano e da Idade Média estão perfeitamente preservados aqui.

O rio Sarthe é a principal via navegável de Le Mans. Foi aqui, na margem direita do rio, após a vitória sobre os gauleses, que César fundou uma cidade que se tornou o centro de toda a região. Recomendamos dar um passeio pelo PARQUE ILE AUX PLANCHES e observar o Port du Mans (porto fluvial).

Le Mans é uma das cidades mais verdes da França. Aqui, mesmo no centro histórico, existem muitos parques e espaços verdes. Muitos parques datam de vários séculos de existência.

Geografia e clima

O clima da cidade é em grande parte determinado pela proximidade do oceano. Chove bastante aqui. Faz calor aqui no verão. No inverno, são possíveis geadas leves, muitas vezes caem precipitações, mas em geral o inverno é ameno.

História

Os primeiros assentamentos no local de Le Mans existem desde o Neolítico - há mais de 4 mil anos. No século I aC existia aqui uma grande cidade gaulesa, que foi conquistada pelos romanos em 56 aC.

Os romanos trouxeram a civilização para a cidade: construíram banhos, um fórum, colocaram aquedutos e cercaram a cidade com uma forte muralha, cujos fragmentos sobreviveram até hoje.

No século V, com o colapso do poderoso Império Romano, Le Mans foi conquistada pelos francos. A partir dessa época, Le Mans tornou-se uma cidade importante do reino francês.

No século IX, Le Mans foi alvo de numerosos ataques - por britânicos, vikings e normandos. Quem saqueou e conquistou a cidade.

Na primeira metade do século XII, Le Mans tornou-se a capital do condado de Maine, parte da coroa inglesa.

Em 1448, sob Luís XI, Le Mans tornou-se novamente parte da França.

Nos séculos XVII e XVIII, a cidade viveu um boom industrial - a população cresceu, fábricas e lojas de artesanato foram abertas.

Transporte urbano

O transporte urbano em Le Mans é representado por ônibus e bondes (duas linhas).

Cozinha

Em Le Mans, claro, você deve experimentar a original culinária francesa local - pratos de vários tipos de carne dependendo de suas preferências e uma garrafa de vinho local, além de patês, salsichas, queijos e confeitaria local. Recomendamos os seguintes estabelecimentos:

• BISCOITORIA LA SABLESIENNE,
• MAISON REIGNIER,
• RESTAURANTE AUBERGE DES 7 PLATS,
• LA BOITE A DEJEUNER: REST URBAIN & EPICERIE BIO,
• RESTAURANTE L'ÉPI CURIEUX,
• RESTAURANTE LA BROCHETTE DU BOUCHER,
• RESTAURANTE LA BARAQUE À BOEUF,
• RESTAURANTE LE BISTROT DE LA VIEILLE PORTE.

Estacionamento em Le Mans

Como todas as antigas cidades europeias, Le Mans tem ruas estreitas e poucos lugares de estacionamento. Portanto, se você estiver viajando de carro, é melhor estacionar em estacionamentos especiais pagos.

• Place de République, entrada pela Avenue du Général De Gaulle
• Rua du Vert Galant
• Praça dos Jacobinos

Alojamento em Le Mans

Como em qualquer centro turístico, Le Mans dispõe de um grande número de hotéis para todos os gostos e bolsos: desde hostels e pensões a hotéis de luxo. Recomendamos reservar um hotel no centro histórico da cidade. Qualquer serviço de reservas online, por exemplo Booking, é bastante adequado para isso. Também é melhor cuidar da acomodação com antecedência.

Mapas de Le Mans com rotas e atrações

A Cidade Velha (2 km, aproximadamente 30 min) é o coração de Le Mans. Aqui você pode explorar a magnífica Saint-Julien, fragmentos de muralhas galo-romanas, edifícios históricos dos séculos XVI-XVIII.

Cathédrale Saint-Julien >Escaliers des Pans de Gorron > enceinte > rue Saint-Hilaire >Grande Poterne >rue de la Verrerie > rue du Bouquet >rue Saint – Pavin de la Cité > Cour d'Assé > Grande Rue > rue Saint – Honoré > place Saint-Pierre>rue Rostov-sur-le Don > Place Saint – Pierre > rue de l"Écrevisse > Grande Rue > Square Jacques Dubois > rue Reine Bérengère > place Saint-Michel

Distrito de S. Nicolau (1 km, aproximadamente 15 minutos)

Rue des Ponts Neufs > Place de la Sirène > rue Marchande > rue Bolton > rue Saint – Martin > rue de la Perle > rue Saint-Jacques > rue de l'Etoile > rue Jankowski > Place de la Sirène > rue Claude Blondeau > Carré Plantageneta

Praça da República (2,5 km aproximadamente 30-40 minutos)

Place de la République > boulevard René Levasseur > Place Aristide Briand > rue des Minimes > place de la République > rue Gambetta > rue Paul Courboulay > rue Pasteur > Place des Halles > rue du Vert Galant > rue Gambetta > Place de la République

Área de Sainte-Croix (3 km, 45-60 minutos)

Rue du 33è Mobile > rue Gougeard > avenue Bollée > rue Jeanne d"Arc > rue Notre – Dame > rue de l"Éventail > Jardin des Plantes > rue Prémartine > rue Cauvin rue des Arène s> rue Bruyère > rue des Gladiateurs > Place (Esplanada) dos Jacobinos

Distrito São Vicente (aprox. 60 minutos, 4 km)

Avenue de Paderborn > rue Montesquieu > rue Lionel Royer > rue de l"Abbaye Saint – Vincent > rue de l' Enclos > rue de Bellevue > rue Maurice Loutreuil > Place de la Croix de Pierre > boulevard Général de Négrier > rue de la Rivière > rue Julien Bodereau > rue de Tessé > Parque e jardins de Tessé

Distrito Royale (4 km, aproximadamente 60 minutos)

Rue du Dr Galouëdec > Place de l'Église Notre – Dame du Pré > rue Ducré > rue Montoise > rue du Sergent Lebouc > rue Phillipe > rue de Beaulieu > Place du Souvenir Français >Cimetière de l" Ouest > avenida François Chancel > rue du Port à l"Abbesse > rue de la Blanchisserie > rue du Pré > rue Voltaire

Pontos turísticos de Léman

Entre as atrações de Le Mans destacam-se antigos edifícios religiosos - catedrais e mosteiros.

Saint-Julien é uma das principais atrações de Le Mans. Grandiosa catedral românico-gótica, com início de história no século VI. Este é um dos maiores edifícios góticos da França e da Europa Ocidental.

A arquitetura da catedral é uma mistura complexa de estilos românico e gótico. O comprimento da catedral é de 134 metros e a altura na parte mais alta é de 34 metros.

Saint-Julien é a atração mais visitada do Vale do Loire. O interior da catedral é decorado com vitrais antigos e baixos-relevos de pedra. A catedral possui um órgão antigo.

A Abadia de Saint-Pierre é um antigo mosteiro fundado no século XI. Esta é uma das maiores e mais antigas abadias do oeste da França.

Endereço: Rua Berthelot, 22, 72000

Abadia de São Vicente

A Abadia de São Vicente é um antigo mosteiro da ordem beneditina, fundado no século VI. A arquitetura do mosteiro é uma interessante mistura dos estilos românico, gótico e renascentista.

Endereço: Rue de l'Abbaye Saint-Vincent

Saint-Pierre-la-Cour é uma antiga igreja do século X em Le Mans, no sudoeste da cidade velha.

Notre-Dame-du-Pré é uma igreja católica do século XI localizada na margem direita do rio Sarthe. A igreja foi construída sobre as ruínas de uma antiga capela românica em estilo gótico.

As muralhas galo-romanas são evidência da posse romana da Gália. Construída no século III sob Diocleciano para proteção contra os bárbaros. Um trecho de paredes de quase meio quilômetro está bem preservado.

Belos lugares de Le Mans

Le Mans não é bonita apenas pelas suas catedrais, abadias e muralhas. É altamente recomendável dar um passeio pelas seguintes ruas antigas para desfrutar do encanto do centro histórico:

• rue du Chêne-Vert
• Rua de Vaux
• Rua de la Porte-Sainte-Anne
• Rua Godard
• Grande-Rue
• Rua Saint-Honoré

• Rua de Vaux
• Rua de la Pierre-de-Tucé
• Rua Saint-Pavin-de-la-Cité
• Rua des Chanoines
• Rua de la Reine-Bérangère
• Place du Cardinal-Grente
• Rua des Chanoines
• Rua de la Porte-Sainte-Anne
• Rua Saint-Flaceau
• Rua Saint-Hilaire

• Rua Saint-Flaceau
• Rua de la Vieille-Porte
• Rua de la Verrerie
• Rua du Petit-Saint-Pierre
• Rua des Chapelains
• Rua do Castelo
• Rua du Doyenne

Capital histórica da região de Mayenne e centro moderno do departamento de Sarthe, a cidade de Le Mans fica fora do Ródano, a meio caminho entre Anjou e Paris, mas é muitas vezes referida como a região do Loire puramente pela tradição histórica.

Esta antiga cidade (fundada pelos romanos com o nome de Vindinium) é conhecida em todo o planeta como o local tradicional da famosa corrida automóvel 24 Horas de Le Mans www.lemans.org, mas a sua reputação não se limita a este evento.

Atrações

Complexa rede de ruas do bairro antigo Velho Homem, ou Cité Plantagenet, coroa uma pequena colina acima do rio Sarthe, exibindo muitas casas medievais características, ainda rodeadas pelas muralhas dos séculos III e IV dC. AC, considerado um dos exemplos mais bem preservados de fortificações galo-romanas da Europa. Você também pode encontrar ruínas aqui banhos romanos e ruínas anfiteatro Século III DC e. Muitos achados dos bairros antigos, pinturas, mapas e plantas do bairro antigo podem ser vistos de uma forma bastante simples Museu La Reine-Bérenger, instalado em um belo casarão do século XV na rua de mesmo nome. E elevando-se acima de tudo isso é enorme Catedral de Saint-Julien(séculos XII-XVI).

Na parte norte do bairro, um túnel rodoviário conduz a uma impressionante Monumento de Wilbur Wright, que testou um de seus primeiros aviões em Le Mans (em 1908 ele estabeleceu seu primeiro recorde mundial aqui, permanecendo no ar por 1 hora, 31 minutos e 30 segundos). A partir daqui você pode caminhar para nordeste passando pelo parque e Museu de Arte Tes ao moderno centro da cidade, quase inteiramente construído com belos edifícios da Belle Époque e complexos de escritórios mais recentes. Aqui você também pode ver o Barroco Igreja da Visitação(1730) com pitoresca balaustrada no interior.

Você também pode visitar o famoso Museu Automotivo de Le Mans(aberto diariamente, de Fevereiro a Maio e de Outubro a Dezembro - das 10h00 às 18h00; de Junho a Setembro - das 10h00 às 19h00; entrada - 7 euros) com mais de 150 veículos de todos os tempos e povos, os “anéis” de as próprias pistas Bugatti e Sarthe (o primeiro Grande Prêmio da França foi realizado aqui em 1906, e desde então todos os tipos de corridas têm sido realizadas aqui regularmente), bem como o Cisterciense Abadia de Lepo(século XIII, a 4 km da cidade) e uma igreja com o túmulo da Rainha Berengária.