timetravel22.ru– Ceļojumu portāls – Timetravel22

Ceļojumu portāls - Timetravel22

Aksu pilsētas iedzīvotāji. Aksu (pilsēta, Pavlodaras apgabals)

Aksu - Kazahstānas pilsēta, kas atrodas Pavlodaras reģionā. Tas atrodas 50 kilometrus uz dienvidiem no Pavlodaras. Aksu atrodas Irtišas upes kreisajā krastā. Aksu pilsētā pastāvīgi dzīvo dažādu tautību pārstāvji: kazahi, krievi, ukraiņi, baltkrievi, vācieši, tatāri, čečeni, moldāvi, azerbaidžāņi.

Pilsētas vēsture sākas 19. gadsimta beigās, kad Ekibastuza ezera apkaimē tika atklātas ogļu atradnes. Kazahstānai, kas pievienojās kapitālisma ekonomikai, šis depozīts bija ļoti svarīgs. Šeit tika veikti pirmie mēģinājumi iegūt ogles jaunā veidā - caur raktuvēm. Ogļu eksportam tika uzbūvēts dzelzceļš no Irtišas uz Ekibastuzu. Šeit dibinātais ciems sākotnēji tika saukts par Ermaku. 60. gadu sākumā šeit sāka būvēt jaunas lielas melnās metalurģijas iekārtas, sāka aktīvi attīstīties enerģētikas nozare. Ciemats tika pārveidots par pilsētu. 1993. gadā Ermaks tika pārdēvēts par Aksu.

Mūsdienās galvenie Aksu pilsētu veidojošie rūpniecības uzņēmumi ir elektriskā stacija un Aksu dzelzs sakausējumu rūpnīca. Pilsētā darbojas ap 900 mazo un vidējo uzņēmumu, kas nodarbina četrus tūkstošus cilvēku. Satpajeva vārdā nosauktais Irtišas-Karagandas kanāls ir nozīmīgs pilsētas stratēģiskās attīstības objekts. Tas ir galvenais dzeramā ūdens piegādātājs dažādiem Kazahstānas reģioniem.

Pilsētā dzīvo dažādu reliģiju pārstāvji, kuriem tika uzcelta pareizticīgo baznīca, mošeja, evaņģēlisko baptistu kopiena, Septītās dienas adventistu baznīca un Jehovas liecinieku biedrība. Izglītības sektoru Aksu pilsētā apkalpo piecdesmit iestādes: bērnudārzi, skolas, licēji un bērnu mākslas centri.

OL Valsts Kazahstāna Kazahstāna Novads Pavlodara Pilsētas administrācija Aksu Akims Balgabajs Ibrajevs Vēsture un ģeogrāfija Pamatojoties 1899 Iepriekšējie vārdi pirms - Glinka
pirms - Ermak
Pilsēta ar 1961 Kvadrāts 8089,66 km² Laika zona UTC+6 Populācija Populācija 41 703 cilvēki (2018) Tautības kazahi - 44,41%,
krievi - 39,83%,
ukraiņi - 5,85%,
vācieši - 3,54%,
tatāri - 2,02%,
baltkrievi - 1,06% (A., 2010) Digitālie ID Telefona kods +7 71837 Pasta indekss 140100-140104 Transportlīdzekļa kods 14 (iepriekš S) aksu.pavlodar.gov.kz Multivides faili vietnē Wikimedia Commons

Pilsētas un tās lauku apgabala teritorija (pilsētas rajons (akimat) kopumā) robežojas ar Aktogajas rajonu ziemeļos, ar Bajanaulu, Maiski, Lebjažinsku dienvidos, ar Pavlodaru austrumos un ar lauku zonu. Ekibastuzas pilsēta rietumos.

Populācija

Pilsētas iedzīvotāju skaits ir 70 000 iedzīvotāju pilsētas rajonā (pilsētas akimat) ar pakārtotām lauku apdzīvotām vietām, tajā skaitā pašā pilsētā - 45 845 cilvēki (2012) un lauku iedzīvotāji - 23 048 cilvēki.

  • kazahi - 30 432 cilvēki. (44,41%)
  • krievi - 27 295 cilvēki. (39,83%)
  • Ukraiņi - 4007 cilvēki. (5,85%)
  • Vācieši - 2429 cilvēki. (3,54%)
  • Tatāri - 1382 cilvēki. (2,02%)
  • Baltkrievi - 729 cilvēki. (1,06%)
  • moldāvi - 403 cilvēki. (0,59%)
  • Azerbaidžāņi - 239 cilvēki. (0,34%)
  • čečeni - 213 cilvēki. (0,31%)
  • pārējie - 1339 cilvēki. (1,95%)
  • Kopā - 68 522 cilvēki. (100,00%)

Stāsts

Neatkarības Stēla

Pilsētas vēsture ir nesaraujami saistīta ar ogļu atradņu atklāšanu Ekibastuza ezera apgabalā.

19. gadsimta beigas. Tajā laikā Kazahstāna kā daļa no Krievijas impērijas arvien vairāk tika iesaistīta kapitālistiskās attīstības ekonomikā. Krievijas - metropoles un Kazahstānas - kolonijas ekonomikas un tirdzniecības attīstība palielināja izejvielu piegādi no Kazahstānas uz Krieviju un attiecīgi arī citu izejvielu - preču, kokmateriālu, produkcijas - importu no Krievijas uz Kazahstānu.

Līdz tam laikam, kad K. Pšenbajevs atklāja ogļu atradnes un pēc tam Pavlodaras miljonāra tirgotāja A. I. Derova uzaicinātā zinātnieku, inženieru un ģeologu izpēte 1890. gadu beigās noveda pie tā, ka tika nolemts sākt pirmos mēģinājumus. iegūt ogles, izmantojot raktuvju metodi. Un kuģniecības attīstība pa Irtišu un Obu, dzelzceļa palaišana 1886. gadā no Čeļabinskas uz Omsku noteica iznākumu - Ekibastuzas ogles bija jāeksportē uz Irtišu. Saņēmis Kijevas cukurfabrikas L. Brodska un garīgā mentora Kronštates arhipriesta Jāņa atbalstu, A. Derovs nolēma izveidot Ekibastuzas ogļu ieguves akciju sabiedrību, kas vēlāk ieguva nosaukumu “Voskresenskoje”.

1899. gada 18. februārī tika nodibināta šāda biedrība ar savu statūtu. Un Voskresenskas kalnrūpniecības akciju sabiedrība ar 3 miljonu rubļu kapitālu sāka būvēt dzelzceļu no atradnes uz Irtišu. Akcionāriem un Derovam bija svarīgs uzdevums - noteikt vietu molam Irtišas kreisajā krastā. Tas tika izvēlēts gadā Kyzyl Shyrpy trakts, starp Aksu apgabala 5. un 6. ciemu. 1899. gada aprīlī sākās viena platsliežu dzelzceļa būvniecība no Irtišas līdz Ekibastuzai ar 2 starpstacijām. Ceļu, tāpat kā sabiedrību, sāka saukt par Voskresenskaya.

Slavenais Semipalatinskas novadpētnieks un pētnieks, bijušais politiskais trimdinieks, populists N. Ja Konšins, kurš apmeklēja Pavlodaru un citus rajona rajonus, 1900. gadā ļoti spilgti raksturoja Augšāmcelšanās molu: “Pa kreisi ir lauku ceļš uz molu. Irtišas krasts, ļoti pieļaujams, tāpat kā visi mūsu stepju ceļi. Pa to braucu atpakaļ, bet uz piestātni paspēju tikt ar tvaikoni, kas tur veda baržas, lai iekrautu ogles... Tikai sešas stundas vēlāk, vēlā vakarā, tvaikonis sasniedza Voskresenskas molu, kur man bija jābrauc. nokļūt Biedrības galvenajā birojā, lai saņemtu atļauju braukt pa dzelzceļu uz Ekibastuzu...” Tad mūsu viesis no Semipalatinskas ilgi klīda pa molu tumsā, meklējot neveiksmīgo biroju, kas bija atrodas 1,5 verstes no Irtišas. Nejaušs naktssargs, uzzinot, ka Konšinam ir Derova zīmīte, aizveda viņu uz dzelzceļa staciju. “Stacijā pasažieriem nebija vietas, un strādnieki, kas gaidīja vilcienu, gulēja uz grīdas gaitenī, bet man piedāvāja apsēsties telefona istabā. Vilciens no Ekibastuzas, kas ieradās no rīta, ilgi stāvēja stacijā, un es izmantoju tā pieturu, lai pārbaudītu molu. Papildus galvenajām biroju un dzelzceļa ēkām ir vairākas nesen uzceltas ēkas, kurās atrodas biroja “galvenais vadītājs” (P.I. Fīgners) un dažādi darbinieki. Ēkas ir koka, lielas, dažas ar diviem stāviem. Voskresenskas mola galvenais birojs ir telefoniski savienots ar raktuvēm Ekibastuzā un Pavlodarā. Pēc šo gadu ekspertu domām, tā bija Erickson telefonu sistēma (amerikāņu uzņēmums).

Voskresenskas mols un ceļš veiksmīgi darbojās vairākus gadus. Laikā no 1900. līdz 1903. gadam pa ceļu tika transportētas līdz 1,5 miljoniem mārciņu ogļu gadā un caur molu iekrautas baržās.

Pēc uzņēmuma bankrota 1903. gadā mols un dzelzceļš sabruka.

Vienlaikus ar molu, netālu no Kazahstānas ciema Nr.5, Kyzyl Shyrpy traktā, parādījās jauna Adobe māju apmetne, kurā dzīvoja kazahu nabagi, kas strādāja pie mola un dzelzceļa. Pēc zemnieku pārvietošanas, sākot no 1906. gada, iedzīvotāju skaits šajā ciematā pakāpeniski pieauga. Apmetne ar nosaukumu "Glinka" līdz 1911. gadam sasniedza 1000 cilvēku. 1912.-1913.gadā bijušās mola un Gļinkas dzīvē notika pārmaiņas. Ar gubernatora dekrētu un vietējo kazaku spiediena dēļ ciematam un piestātnei tika piešķirts nosaukums Ermak. 1914. gadā tika apstiprināts jaunā Ermakas ciema plāns. Tajā pašā laikā 1914. gada jūnijā tika nodibināta jauna "Kirgizstānas kalnrūpniecības biedrība" Ekibastuzas ogļu ieguvei un pēc gandrīz desmit gadu ilgas neaktivitātes tika atklāts dzelzceļš. Darbs pie mola kļuva aktīvāks, un Ermakas ciems izauga par lielu ciematu.

1917. gadā vienā no paskaidrojumiem par mola un dzelzceļa stāvokli bija rakstīts, ka pie Voskresenskas mola atrodas pasažieru stacijas ēka 35 m² platībā, pusakmens, pusdzelzs. depo 4 lokomotīvēm, ar platību 88 m². Depo atradās darbnīcas 18 m² platībā, kalve, galdniecības darbnīca un noliktava. Visas ēkas ir izgatavotas no Adobe, pārklātas ar dzelzi. Līdz 30 koka un māla dzīvojamām ēkām ar kopējo platību līdz 330 m². Bija pirts, ūdens padeve tika veikta no Irtišas ar sūkni, ūdens iekļuva ūdens pacelšanas ēkā, kur atradās tvertne - tvertne 2000 spaiņiem. Wertington sūknis tika darbināts ar tvaiku no neliela tvaika laivas tipa katla. Dzelzceļa birojs pie mola bija no koka, šeit bija arī birojs - telpa lokomotīvju un konduktora brigādēm.

Kopš 1914. gada Aleksejs Ivanovičs Koteļņikovs, bijušais Omskas dzelzceļa darbnīcu mehāniķis, strādāja Ermakā, dzelzceļa depo. Viņš ieguva mehāniķa darbu Voskresenskas dzelzceļa depo. 1915. gadā viņš kopā ar Jevgeņiju Razumovu nodibināja pirmo kooperatīvu, bet vietējais tirgotājs Juškovs centās to slēgt. 1916. gadā turīgais tirgotājs Krasnobrižovs atvēra pirmās tvaika dzirnavas, kurās dzinējus uzstādīja mehāniķis Koteļņikovs, pēc tam viņš šeit strādāja par mašīnistu.

1917. gada revolucionārie notikumi satricināja kluso dzīvi piestātnē un Ermakas ciematā. 1918. gada maijā Ekibastuzas Tautsaimniecības padomes komisārs un Pavlodaras deputātu padomes loceklis S. I. Tsarevs kļuva par vietējo tirgotāju upuri. Viņš tika nežēlīgi nogalināts netālu no stacijas. Viņa piemiņai viņa nāves vietā tika uzcelta stēla.

Pilsoņu kara laikā Ermakā darbojās pagrīde. Februārī Kolčakas policija arestēja grupu ermakoviešu un ievietoja Pavlodaras cietumā.

Pēc 1920. gada Ermakā tika izveidota revolucionāra komiteja un pēc tam ciema padome. Pirmais Ermakas ciema padomes priekšsēdētājs bija Bogatkins, bet no 1925. gada - Kotelņikovs.

1928. gadā Ermakā tika organizēts kolhozs “Ļeņina ceļš”, ko organizēja A. Koteļņikovs un S. Matvijenko. Līdz 1928. gadam Ermaka bija Pavlodaras apgabala apgabala centrs. Pēc 1920. gada tautas skaitīšanas datiem ciemā dzīvoja 1289, bet 1924. gadā - 2433 cilvēki.

Saistībā ar volostu un rajonu likvidāciju 1928. gadā izveidojās Pavlodaras rajons, Ermaks kļuva par Pavlodaras (toreiz Korjakovskas) rajona daļu kā parasts, parasts ciems ar ciema padomi. Pēc rajona likvidācijas no 1930. līdz 1938. gadam ciems ietilpa Pavlodaras apgabalā.

1938. gada 14. februārī ar Kazahstānas Centrālās izpildkomitejas Prezidija lēmumu sakarā ar Pavlodaras un Beskaragajas rajonu sadalīšanu tika izveidots Kaganoviču rajons ar centru Ermakas ciemā 1957. gada 16. augustā; rajons tika pārdēvēts par Ermakovsky.

Saistībā ar jaunas pilsētas un pirmo lielo melnās metalurģijas un enerģētikas objektu būvniecības sākšanu Ermakas ciems saskaņā ar 1961. gada 23. oktobra dekrētu tika pārveidots par reģionālās pakļautības pilsētu. 1992. gada 21. februārī Ermakovska rajons tika pārdēvēts par Aksu rajonu.

1993. gada 4. maijā ar Kazahstānas Augstākās padomes Prezidija lēmumu Ermakas pilsēta tika pārdēvēta par Aksu pilsētu.

Dažus gadus vēlāk ar reģionālās akimas 1997. gada 9. jūlija lēmumu likvidētā Aksu rajona teritorija tika iekļauta Aksu pilsētas robežās kā lauku zona - lauku rajoni un Kalkamanas ciems tika nodoti Aksu pilsētas administratīvā pakļautība.

Infrastruktūra

Pilsētas plāns

Mūsdienu Aksu ir rūpnieciska, lauksaimniecības pilsēta Pavlodaras reģionā.

Rūpniecība

Pilsētas industriālo infrastruktūru pārstāv divi pilsētu veidojošie uzņēmumi: Aksu dzelzs sakausējumu rūpnīca un AS EEC elektrostacija.

Kopš 1960. gada sākās spēkstacijas celtniecība, pirmais direktors bija Vladimirs Mihailovičs Noviks. 1968. gada 17. decembrī Valsts rajona elektrostacijā tika nodots ekspluatācijā pirmais energobloks ar 300 megavatu jaudu un piegādāta pirmā rūpnieciskā strāva.

1996. gada decembrī uzņēmums tika pārveidots par atvērtu akciju sabiedrību Eurasian Energy Corporation, kas vēlāk kļuva par tās daļu.

Kopš 1962. gada sākās dzelzs sakausējumu rūpnīcas rūpniecisko objektu celtniecība. 1968. gada janvārī rūpnīcā tika kausēta pirmā tonna ferosakausējumu, un 1970. gada jūlijā tika pabeigta 8 kausēšanas krāšņu palaišana cehā Nr.2 par pirmo Ermakovska ferosakausējumu rūpnīcas direktoru. 1995. gadā uzņēmums kļuva par daļu no Transnacionālā uzņēmuma Kazchrome. Šie uzņēmumi ir saglabājuši šādus sociālos objektus: sporta un atpūtas komplekss, ambulance, peldbaseins, atpūtas centrs, medicīnas un veselības centrs, turklāt viņi iegādājās atpūtas mājas Bayanaul: “Fakel” un “Zhasybay” ( pēdējais pieder AS “EEK”)

Pilsētas lielie uzņēmumi:

  • Valsts uzņēmums "Gorvodokanāls"
  • AS Aksu elektriskie tīkli,
  • Gorkomhoz-Aksu LLP,
  • Valsts uzņēmums "Aksu-Kommunservice"
  • AS Aksu PATP,
  • Aksu Beketi LLP,
  • Parus LLP,
  • "DANIER" LLP
  • AksuSpetsStroyService LLP.

Pilsētā darbojas vairāk nekā 900 mazo un vidējo uzņēmumu.

Mazie un vidējie uzņēmumi nodarbina aptuveni 3835 cilvēkus, kuri ražo preces un pakalpojumus vairāk nekā 500 miljonu tengu vērtībā. Pilsētas svarīgākais stratēģiskais objekts ir vārdā nosauktais Irtišas-Karagandas kanāls. I. Satpajeva. Irtišas-Karagandas kanāls ir galvenais dzeramā ūdens piegādātājs Kazahstānas centrālajai un ziemeļu daļai.

Reliģiskā un izglītības dzīve

Kristus Augšāmcelšanās baznīca

Pilsētā ir 7 reliģiskās apvienības, tostarp mošeja, divas pareizticīgo baznīcas, Septītās dienas adventistu baznīca, evaņģēlisko kristiešu baptistu kopiena, evaņģēliski kristiešu baznīca "Jaunā dzīve" un Reliģiskā apvienība "Jehovas liecinieki".

Aksu pilsētā ir 50 izglītības jomas iestādes: 27 skolas (3 nepabeigtas), koledžas Nr.3, Nr.19, nosauktas vārdā. J. Musa, Kazahstānas ģimnāzija, skola-licejs, 11 pamatskolas mazās skolas; 3 ārpusskolas iestādes: Bērnu jaunrades nams, Mākslas skola, Jauno dabaspētnieku stacija; 6 pirmsskolas iestādes.

Pilsētnieku atpūtas vietas ir kultūras un atpūtas parks, Sabita Donentajeva vārdā nosauktā Kultūras pils, lauku apmetņu kultūras un atpūtas centri.

Pilsētā iedzīvotājus apkalpo centralizēta bibliotēka ar vairāk nekā 78 tūkstošu eksemplāru grāmatu krājumu, kurai ir modema savienojums ar lauku rajonu bibliotēkām. 2000. gadā mūsu bibliotēka, viena no pirmajām reģionā, ieviesa elektronisku sistēmu pakalpojumu sniegšanai sabiedrībai pa e-pastu.

Veselība un sports

Pilsētas veselības aprūpes struktūrā ietilpst Aksu centrālā slimnīca, pilsētas klīnika, lauku slimnīca Kalkaman ciematā, prettuberkulozes dispanseris, ātrās palīdzības stacija, 11 lauku ģimenes medicīnas ambulatorās klīnikas, tostarp viena privātā.

Aksu ir sportistu pilsēta. Pilsētā ir visi nosacījumi fiziskajai audzināšanai un sportam. vārdā nosauktā Sporta pils. Imanzhusupa Kutpanov, peldbaseins, sporta un atpūtas komplekss, stadions ar 5000 skatītāju vietām, bērnu un jaunatnes sporta skola, sporta laukumi pilsētas un lauku mikrorajonos.

Pilsētas vadītāji

Ermakovas pilsētas Tautas deputātu padomes izpildkomitejas priekšsēdētāji

  • Trusovs, Vasilijs Ivanovičs - no marta līdz martam
  • Moskalenko, Klāra Arturovna - no marta līdz janvārim
  • Agimbetovs, Bašajs Agimbetovičs - no janvāra līdz decembrim
  • Nagmanovs, Kazhmurat Ibraevich - no decembra līdz maijam
  • Mendybekovs, Amangeldijs Urazakovičs - no maija līdz februārim

Aksu pilsētas pārvaldes vadītājs

  • Šokarevs, Vladimirs Iļjičs - no februāra līdz septembrim
  • Trusovs, Jevgeņijs Mihailovičs - kopš septembra

Ceļojums uz Pavlodaras apgabala pilsētām.

"Soļi lēnām dārdēja,
Es jutu gultu un nokāpu no kājām.
Blāva, tāla rotējoša gaudošana.
Uz sienām ir nestabilas ēnas.
Es nesapņoju par pavasari, dzērvju bariem,
zaļas ganības, zosu gadi,
bet visi sapņo, ka viņš aizgāja
tornis: cauruli iznīcinās ledus..."

Olžs Suleimenovs. "Ārkārtas."

Brauciens no Pavlodaras uz Aksu pilsētu.

Aksu pilsēta atrodas četrdesmit kilometrus no Pavlodaras, Irtišas kreisajā krastā. Tās iedzīvotāju skaits ir aptuveni piecdesmit tūkstoši cilvēku. Pilsēta ir cēlusies no Glinkas saimniecības, kurai blakus tika uzcelta Voskresenskas piestātne, no kurienes ogles tika nosūtītas pa upi uz Omsku, nogādātas pa speciāli izbūvētu dzelzceļa līniju no Ekibastuzas.
Tad šeit izauga neliela apmetne, ko sauca par Ermakas ciemu. Kopš 1961. gada tā ir Ermakas pilsēta, 1993. gadā pārdēvēta par Aksu.
Aksu dzelzs sakausējumu rūpnīca, kas atrodas ārpus pilsētas, ir pasaulē slavena, pateicoties tās augstajai konkurētspējai, tiek eksportēta. Netālu no pilsētas atrodas Aksu valsts rajona spēkstacija - siltumenerģijas pirmdzimtais Kazahstānā. Stacija darbojas jau vairāk nekā ceturtdaļgadsimtu. Netālu no Aksu, kur sākas Irtišas - Karagandas kanāls, tika uzcelta galvas sūkņu stacija. Tās ūdeņi apūdeņo apkārtējo saimniecību laukus, kas piegādā kartupeļus un dārzeņus reģionam un ārpus tās. Kanāls atbilst arī rūpniecības un visu pilsētas iedzīvotāju vajadzībām.
Aksu pilsētā ir aptuveni 1600 mazo uzņēmumu. pieņemšana. Starp tiem ir daudzveidīgais uzņēmums “Gran”. 1970. - 1980. gadā reģionā darbojās Kalkaman ceļu mašīnu rūpnīca, kas ražoja buldozerus (uz Pavlodaras traktoru rūpnīcas traktoriem), kas tika piegādāti Tālo Ziemeļu, Sibīrijas, Tālo Austrumu, Vidusāzijas, Aizkaukāzijas un Baltijas valstis. Pašā pilsētā darbojās lielas metāla konstrukciju un dzelzsbetona izstrādājumu rūpnīcas. Aksu ir attīstīta sociālā sfēra. Pirms vairākiem gadiem tika pabeigts darbs pie pilsētas krastmalas kompleksa izveides. Aksu kļuva par uzvarētāju republikas konkursā starp mazpilsētām “Ekoloģiski tīra pilsēta”. Pilsētā ir novadpētniecības muzejs, Kultūras pils un kultūras un atpūtas centrs, kultūras un atpūtas parks, liels stadions. Ir bērnu mākslas nams, mākslas skola, jauno dabaszinātņu stacija.
Folkloras ansamblis “Krievu raksti” ir ļoti slavens republikā - tas ir daudzu, tostarp starptautisku, konkursu laureāts. Populārs ir arī bērnu vokālais ansamblis “Ainalayyn” un kazahu tautas instrumentu orķestris. Aksu pilsētā viņi pazīst un mīl vietējos nacionālos kultūras centrus - slāvu, ukraiņu, vācu, čečenu-inguši, Musulmaņu sieviešu līgu. Aksu dzelzs sakausējumu rūpnīca (JSC TNK Kazprom filiāle) 2008. gadā svinēja savu 40. gadadienu. Uzņēmums ir viens no pasaules līderiem ferosakausējumu - hroma, silīcija, mangāna - ražošanā. To pielietojuma diapazons ir no patēriņa precēm līdz kosmosa nozarei. Rūpnīca ieņem pirmo vietu globālajā dzelzs sakausējumu tirgū ASV, otro vietu Eiropā un trešo Japānā. Uzņēmums ik gadu palielina produkcijas izlaidi, kas 2007.gadā tika palielināta līdz vienam miljonam 400 tūkstošiem tonnu.
Ir visaptveroša modernizācijas un tehniskās pārbūves programma, tiek ieviestas resursus taupošas tehnoloģijas. Dzelzskausējumu rūpnīca bija viena no pirmajām Kazahstānā, kas ieviesa starptautiskos kvalitātes standartus - galvenajās ražošanas, darba drošības un vides pārvaldības sistēmās. Uzņēmums ir arī guvis ievērojamus panākumus, lai panāktu visaptverošu izejvielu pārstrādi. Rūpnīcā atrodas medicīnas centrs “Eirāzija”, klīnika ar terapeitiskām un ķirurģijas nodaļām. Nesen darbu sācis rūpnīcas diagnostikas centrs, kas aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām. Aksu elektrostacija (agrāk Ermakovskas hidroelektrostacija) pirmo strāvu radīja 1968. gadā. Stacijā darbojas septiņi energobloki ar kopējo uzstādīto jaudu 2100 megavati.
Tagad stacija ir galvenā EEK struktūrvienība - Eiropas un Āzijas enerģētikas korporācija, kurā ietilpst arī Vostočnijas ogļraktuves un ražošanas un remonta uzņēmums. Aksu elektrostacija ir lielākais elektroenerģijas piegādātājs Kazahstānas enerģijas tirgū, atbalsta mezgls, kas savieno Rietumsibīrijas, Altaja teritorijas un Kazahstānas ziemeļaustrumu energosistēmas. Uzņēmums veica unikālu tehnoloģisku operāciju, kas pasaules praksē nebija zināma - galveno iekārtu modernizāciju ar spēka agregātu nomaiņu esošās stacijas apstākļos. Stacija kā pirmā nozarē saņēma starptautiskā standarta prasībām atbilstošu vides pārvaldības sertifikātu un ieviesa starptautisku vadības sistēmu darba aizsardzības, veselības un drošības jomā.


Noklikšķinot uz pogas, jūs piekrītat Privātuma politika un vietnes noteikumi, kas noteikti lietotāja līgumā