timetravel22.ru– Kelionių portalas – Timetravel22

Kelionių portalas – Timetravel22

Geriausios sėdynės „Airbus A319 S7 Airlines“. Airbus A319

Norėdami pasirinkti geriausias vietas S7 Airlines Airbus A319, turite atsižvelgti į sėdynių išdėstymą ir registracijos sąlygas.
Aviakompanija atsisakė verslo klasės tokio tipo orlaiviuose ir visos lentos buvo pakeistos pagal „visos ekonomikos“ schemą.

Kokios yra geriausios vietos lėktuve? Praėjime, viduryje, prie lango? Į lanką ar uodegą? mūsų straipsnyje.

A319 sėdynių charakteristikos

  • Atstumas tarp sėdynių: nuo 75 iki 82,5 cm
  • Sėdynės plotis: nuo 42,5 iki 45 cm

A319 vidaus išdėstymas


Renkantis geriausią vietą

Pirma eilė
Pirmos eilės sėdynės padidino erdvę kojoms. Be to, sėdynių priekyje nebuvimas yra pliusas. Asmeninės erdvės nepažeis kailiniai kėdžių atlošai.

Netoli tualeto patalpos. Remiantis skrydžių praktika, keleiviai linkę eiti į tualetą, esantį lėktuvo gale, priešais priekinį tualetą paprastai nėra.
Maisto skirstymas prasideda nuo pirmos eilės. Skaniausi ir karščiausi dalykai bus jūsų.
Jūs būsite vienas iš pirmųjų, kurie paliks lėktuvą.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie vietas salone, skambinkite oro linijų bendrovei arba pareigūnui

„Airbus A319“. Nuotrauka: Lukas Koe | Airliners.net

Airbus A319- vidutinio nuotolio reaktyvinis lėktuvas, galintis skraidinti iki 156 keleivių ir nuskraidinti juos iki 6850 km atstumu.

„Airbus A319“ yra modelio modifikacija su sutrumpintu fiuzeliažu dėl keleivių vietų skaičiaus sumažinimo dviem eilėmis ir padidinto skrydžio nuotolio. Pirmasis A319 prototipo skrydis įvyko 1995 metų rugpjūčio 25 dieną.

Kaip ir visi A320 šeimos orlaiviai, šis modelis yra plačiausias (3,95 m) tarp vidutinio nuotolio lėktuvų, ir tai teigiamai veikia keleivių komfortą salone.

Komercinis orlaivio eksploatavimas prasidėjo 1996 m. balandžio mėn. Nuo to laiko praėjo daugiau nei du dešimtmečiai, tačiau orlaivis nuolat modernizuojamas pagal to meto reikalavimus. Šiuo metu „Airbus“ siūlo naują lėktuvo A319neo modifikaciją su galingesniais ir ekonomiškesniais varikliais bei patobulinta sparno konstrukcija. A319 modelis ir toliau yra paklausus tarp oro linijų visame pasaulyje.

Yra keletas orlaivio modifikacijų: A319-100 - standartinė keleivinė versija, kurios skrydžio nuotolis yra iki 6850 km, A319LR - modifikacija su papildomais degalų bakais, padidinančiais skrydžio atstumą iki 8300 km, A319ACJ (Airbus Corporate Jet) - verslo lėktuvas, skraidinantis 39 keleivius iki 12 000 km atstumu.

Pagrindinis lėktuvo konkurentas yra.

„Airbus A320“ orlaivių šeima

  • - mažiausias A320 šeimos narys. Talpina nuo 107 iki 132 keleivių.
  • - A320 modifikacija su sutrumpintu fiuzeliažu, sumažinant keleivių vietų skaičių dviem eilėmis, turi ilgiausią skrydžio atstumą visoje šeimoje (6850 km)
  • - pagrindinė lainerio modifikacija, talpinanti nuo 150 iki 180 keleivių
  • - prailginta A320 versija, talpinanti nuo 185 iki 220 keleivių

Specifikacijos:

ICAO kodas: A319
Įgula: 2 žmonės
Ilgis: 33,84 m
Sparnų plotis: 34,1
Fiuzeliažo skersmuo: 3,95 m
Aukštis: 11,76 m
Maks. kilimo svoris: 75 500 kg
Mažiausias kilimo ir tūpimo tako ilgis esant didžiausiam kilimo svoriui: 1 950 m
Kreiserinis greitis: 840 km/h arba 0,78 M
Keleivių talpa: 124-156
Skrydžio diapazonas: 6 850 km
Kuro bakai: nuo 24.210 l iki 30.190 l
Keleivių durys: 4
Maksimalus skrydžio aukštis: 11 800 m arba FL390
Kuro sąnaudos per valandą: 2600 l

„Airbus A319“ vidaus išdėstymas:

Airbus A319 interjeras. Nuotrauka: Sebastian Gerecke | Airliners.net

„S7 Airlines“ – „Airbus A319“ salono schema

„Ural Airlines“ – „Airbus A319“ salono schema

„Airbus A319“ vidutinio nuotolio lėktuvus „Rossiya Airlines“ naudoja populiariausiais šalies maršrutais ir tarptautiniais skrydžiais. Norėdami, kad skrydis būtų kuo patogesnis, turėtumėte iš anksto susirūpinti dėl geriausių vietų Airbus A319 „Russia“ pasirinkimo.

Aviakompanijos parke yra 26 tokio tipo orlaiviai, modifikacija 319-100. Didžioji laivyno dalis yra registruota Bermuduose (VQ-B**), likusi dalis yra registruota Airijoje (EI-***). Jie buvo įsigyti iš antrinės rinkos ir iš vienos klasės maketo perdaryti į dviejų klasių maketą.

Vidutinis šio tipo orlaivių amžius – 13,4 metų. Jauniausias iš jų – VQ-BCP (8,1 metų), vyriausias – VQ-BIU (20,6 metų).

„Rossiya Airlines“ lėktuvo „Airbus A319“ salono schema

Lėktuvas turi du sėdėjimo variantus, nors bendra komplektacija visais atvejais yra vienoda – 8 verslo klasės ir 120 ekonominių vietų. Tačiau skirtingų „Airbus A319“ lėktuvų salonų išdėstymas labai skiriasi. Iš viso yra 2 jo rūšys.

Ieškokite pigių bilietų bet kokiam transportui neišeidami iš namų:

„Airbus A319“ salono sėdynių išdėstymas yra toks:

Kaip matyti iš paveikslo, lenta turi dvi aptarnavimo klases.

  • Verslo klasė. Tiems, kurie vertina komfortą. Kai kuriuose lėktuvuose erdvė kojoms gali būti tokia pati kaip ekonominėje klasėje, tačiau dažniausiai ji pilna. Įsikūręs iškart už kabinos.
  • Ekonominė klasė. Nuo verslo klasės atskirta pertvara. Iš viso 18 arba 19 eilių po 3 sėdimas vietas.

1 variantas: interjero išdėstymo ir aptarnavimo ypatybių aprašymas

Lėktuve yra 22 sėdynių eilės. Pažvelkime į kiekvieno iš jų ypatybes:

  • 1-2 eilutės. Jų formulė yra 2-2. Tai verslo klasės sėdynės, esančios iškart už kabinos. Čia keleivis mėgaujasi visu komfortu su plačiomis sėdynėmis ir optimalia erdve kojoms.
  • 3 eilė. Tai yra geriausios sėdynės salone pagal kelis kriterijus iš karto. Pirma, keleiviai turi teisę pirmiausia pasirinkti gėrimų ir patiekalų skrydžio metu asortimentą. Verslo klasę skiriančios pertvaros dėka panaikinamas privatumo pažeidimas ir sėdynės atlošimas. Dažniausiai šias kėdutes perka šeimos su mažais vaikais – šiose eilėse yra laikikliai kūdikių loveliams.
  • 7-8 eilutės. Sėdynės yra šalia sparnų, todėl šios vietos tiks tylos mėgėjams. Variklio garsus sugeria jų plokštuma. Tiesa, vaizdo pro iliuminatorių nebus.
  • 9 eilė. Saugumo požiūriu šios eilės, esančios šalia avarinio išėjimo, keleiviai turės didžiausią galimybę išgyventi avarinį nusileidimą arba galimą evakuaciją. Dvi sėdynės, esančios arčiausiai praėjimo iš abiejų pusių, turi papildomos vietos kojoms. Lango sėdynės yra standartinės.
  • Keleiviams, lydintiems sergančius artimuosius, geriausios vietos yra 20–22 eilėse. B eilės sėdynės skirtos neštuvams.
  • 23 eilė. Įsikūręs priešais vonios kambarius. Nemalonus kvapas, triukšmas ir susigrūdimas sukelia diskomfortą.

Geriausios vietos

  • 1A-2D, 3A-3F, 7A-8F, 9B-9E

Geros vietos

  • 4-6, 10-19 eilutės

Blogiausios vietos

  • 20-22 eilučių

2 variantas: salono išplanavimo ypatybės, geriausios vietos lėktuve

  • Šių lėktuvų verslo klasė yra šiek tiek prastesnė, nes aviakompanija pakeitė salono išdėstymą į dvi klases. Pirmose dviejose eilėse, pritaikant šonus, buvo pašalinta centrinė sėdynė ir praplėstas tarpas tarp sėdynių. Tačiau sėdynių plotis labiau identiškas ekonominės klasės.
  • 10 eilutė. Panašiai kaip 1 variante, tik perkelta viena eilute.

Geriausios vietos

  • 1-2, 10B-10E eilutės

Geros vietos

  • 4-9, 10A, 10F eilutės,
  • 11-20 eilutės

Blogos vietos

  • 21-23 eilutės

Abiejų išdėstymų 11–19 eilutės yra laikomos neutraliomis šio tipo orlaiviams patogumo požiūriu. Jie turi standartinį žingsnį ir gerą matomumą abiejuose išdėstymuose. Vienintelės kliūtys šiuo atžvilgiu yra vaikštantys vaikai ir keleiviai, kurie dėl sveikatos būklės sunkiai ištveria ilgus skrydžius. Belieka būti šiek tiek kantriems.

Kaip būti garantuotai, kad gausite geriausias vietas

„Rossiya Airlines“ turi teisę savo nuožiūra susodinti keleivį į bet kurią vietą, jei keleivis skrydžio metu savarankiškai nepasirūpino savo patogumu. Taip pat dažnėja atvejai, kai to paties rezervavimo keleiviai sėdi skirtingose ​​lėktuvo vietose. Kad nesugadintumėte savo skrydžio, tiesiog vadovaukitės šiuo algoritmu:

  • Nurodykite kelionės datas ir kelionės tikslus Rossiya Airlines arba lėktuvų bilietų pardavimo agentūros svetainėje. Atlikite paiešką.
  • Pasirinkite patogų skrydį. Įsitikinkite, kad jį skraido „Airbus A319“, o vežėjas yra „Rossiya“.
  • Flightradar24 svetainėje įveskite patogaus skrydžio numerį ir peržiūrėkite, kurie lėktuvai skrido dominančiu maršrutu per pastarąsias 7 dienas.
  • Remdamiesi Rossiya Airlines lėktuvo Airbus A319 salono išdėstymo paveikslėliu ir lėktuvo salono charakteristikomis, pasirinkite sėdynes pagal savo pageidavimus.
  • Registracijos internetu metu arba pirkdami bilietą (priklausomai nuo jus dominančio skrydžio) aktyvuokite paslaugą „Sėdimų vietų pasirinkimas“ ir lentos žemėlapyje pažymėkite atitinkamas vietas.

Palaipsniui, didėjant keleivių srautui ir senstant lėktuvų parkui, šios A319 lėktuvo modifikacijos bus laipsniškai atsisakyta, užleis vietą naujos kartos lėktuvams.

„S7 Airlines“ yra viena patikimiausių ir populiariausių oro linijų Rusijoje, vykdanti tarptautinius ir vidaus skrydžius. Jo žinioje yra 58 orlaiviai, kurių vidutinis amžius yra 9,7 metų. 20 iš jų yra „Airbus A319“. Šis orlaivis turi trumpą, siaurą fiuzeliažą. Vienu metu gali vežti 134 keleivius. Prieš pirkdami lėktuvo bilietus, svetainėje galite susipažinti su geriausiomis Airbus A319 S7 salono išplanavimo vietomis, kad išsirinktumėte geriausią variantą skrydžiui.

Keleivių salono charakteristikos

„Airbus A319“ yra kelių komplektacijų, tačiau s7 aviakompanijos orlaivių parke yra tokių, kurių salonas suskirstytas į 2 klases: verslo ir ekonominės.

Verslo klasė

1 ir 2 eilės– tai verslo klasė. Šioje dalyje yra tik 8 vietos. Kėdės labai patogios, plačios sėdynės ir atlošo atlošiamos beveik 180° kampu, turi atramą kojoms. Prieš 1 eilę yra persirengimo kambarys, todėl kai kuriems gali būti nepatogu visą skrydį žiūrėti į sieną. Bet jie jums atneš maistą greičiau nei bet kas kitas, nes būtent iš šių vietų prasideda jo platinimas.

Ekonominė klasė

Ekonominė klasė yra padalinta į 2 dalis: nuo 3 iki 9 eilės ir nuo 10 iki 23 eilės.

  • 3 eilė: laikoma viena geriausių oro linijų bendrovės Airbus A319 lėktuvo salono schemoje. Čia gana erdvu. Kadangi prieš jus nėra kitų sėdynių, kiti keleiviai neatlenks sėdynės atgal į jus. Priešais jus bus gana daug vietos patogiai pasidėti kojas. Be to, rankinį bagažą galite pasidėti ant grindų arba po sėdyne. Ir pirmiausia gausi maisto. Tai idealios kėdutės ir keliaujantiems su vaiku, nes nereikės kaskart kelti kaimynų iš savo vietų, norint su kūdikiu eiti į tualetą. Vienintelis trūkumas yra tas, kad stalai yra ant porankių, todėl sėdynės bus siauresnės.
  • 9 eilė: Jis yra prieš avarinius išėjimus, todėl sėdynių atlošai arba visai neatlošia, arba yra labai riboti. Visą skrydį turėsite sėdėti tiesiai, o tai bus skausminga ir varginanti. O miegoti tokioje pozoje beveik neįmanoma.

Kai kuriose svetainėse keleiviai pastebi, kad atstumas tarp sėdynių pirmoje ekonominės klasės dalyje yra šiek tiek didesnis nei antroje. Dėl šios priežasties, jei esate aukštas ir turite ilgas kojas, bet negaunate 3 ar 10 eilės bilieto, keliaukite sėdynėse arčiau lėktuvo priekio.

  • 10 eilė: čia taip pat yra padidinto komforto sėdynės ir tai yra geriausios sėdynės pagal S7 oro linijų lėktuvo Airbus 319 salono schemą. Prieš juos yra avariniai liukai, todėl yra daugiau vietos kojoms padėti. Tačiau krepšius dėti į praėjimą ar po sėdynėmis griežtai draudžiama. Taip pat šiose kėdutėse negali skraidinti keliaujantys su vaiku ar gyvūnu, nėščios moterys, žmonės su negalia ir pagyvenę žmonės.
  • 22-oji eilė: Sėdynės čia niekuo nesiskiria nuo kitų salone. Yra tik vienas reikšmingas trūkumas - vonios kambarių artumas. Sėdinčius ant kėdžių šalia praėjimo viso skrydžio metu gali trikdyti nuolatinis kitų keleivių, kuriems reikia eiti į tualetą, judėjimas. Be to, yra tikimybė, kad jūsų kojos bus užliptos, prispaustos šepečiu, atsiremtos į kėdės atlošą ir susidarys eilė.
  • 23 eilė: laikomas pačiu nepatogiausiu ir išparduodamas paskutinis. Pagrindinis trūkumas yra tas, kad už tavęs yra tualeto siena. Pirma, dėl to nuolat girdėsite durelių beldimą ir iš bako nuleidžiamą vandenį. Taip pat visokių pašalinių garsų ir kvapų. Antra, jūsų kėdės atlošas greičiausiai neatlošia arba turi ribotą galimybę tai padaryti. Tai rizikuoja, kad visą skrydį praleisite vertikalioje padėtyje, o tai neigiamai paveiks jūsų nugarą ir nuotaiką.

Be viso kito, maistą gausite paskutiniai ir turėsite rinktis iš menko pasirinkimo, kas liko po kitų keleivių. Tačiau yra vienas nedidelis skrydis salono gale. Šios vietos išparduodamos paskutinės, todėl yra didelė tikimybė, kad keliausite be kaimynų. O tai leis gerai išsimiegoti ir pailsėti.

„Aeroflot“ eksploatuoja 7 „Airbus A319-100“ modelius. Lėktuvas skirtas vidutinio ir trumpo nuotolio skrydžiams. Tai šiek tiek mažesnė „Airbus A320“ versija. Lėktuvo salone yra tik dviejų klasių sėdynės. 96 sėdimos vietos yra ekonominės klasės ir 20 vietų verslo klasės. Taigi bendras pajėgumas yra 116 keleivių.

Aeroflot parko orlaivių amžius svyruoja nuo 6 iki 12 metų (nuo 2015 m.). Pirmasis lėktuvas su bendrovės prekės ženklu skrido 2003 metų spalį. Jauniausias „Airbus A319“ skrido 2009 m. rugpjūčio mėn. Lėktuvo uodegos numeriai: VP-BWA, VP-BDM, VP-BDN, VP-BDO, VQ-BBA, VQ-BCO, VQ-BCP.

Geriausių vietų „Airbus A319“ salone pasirinkimas

„Airbus A319-100“ vidaus schema buvo paimta iš oficialios „Aeroflot“ svetainės:

Pereikime prie sėdimų vietų išdėstymo analizės ir geriausių skrydžio vietų salone nustatymo.

1 – 5 eilutės. Airbus verslo klasė. A319 tai normalu, be nereikalingų varpelių ir švilpukų. Kėdės neturi atskirų monitorių, jos nesusilanksto į kėdę-lovą. Yra reguliuojamas atlošas ir nuleidžiamas stalas.

Tiesą sakant, pagrindiniai skirtumai nuo ekonominės klasės yra šie: didesnis atstumas tarp eilių (apie 100 cm), platesnės sėdynės, pramoginė sistema 70 filmų, o keleiviams viso skrydžio metu siūlomi gaivieji gėrimai ir alkoholis.

Verslo klasės keleiviai naudojasi atskiru tualetu. Kadangi sėdimų vietų tik 20, tai skrendant čia ramiau (nors kokių „kaimynų“ susidursi).

Pirmoji eilė (pažymėta žalia spalva) gali būti laikoma geriausia salone, palyginti su kitomis verslo klasės sėdynėmis, nes priekyje nėra eilės. Tai suteikia daugiau vietos kojoms. Taigi, jei pirma eilė laisva, rezervuokite šias vietas.

6 eilutė. Ekonominė klasė prasideda nuo šios eilutės, kuri nuo verslo atskirta pertvara. Tai geros vietos skristi. Yra vietos ištiesti kojas, nes priekyje nėra eilės. Netrukdys ir kaimyno kėdės atlošas. Čia gera skristi su mažais vaikais, nes ant sienos yra laikikliai kūdikio lopšiui. Tačiau dėl didelės tikimybės būti šalia mažų vaikų, skrydis čia gali būti ne toks ramus. Kai kuriais duomenimis, porankis čia nejuda.

7 eilutė. Diagrama rodo, kad tai nėra geriausios Airbus A319 sėdynės. Už šios sėdynių eilės yra avarinis išėjimas, todėl sėdynių atlošai neatsilenkia. Skristi vienoje pozicijoje nugara nebus patogu. Vietos bus dar mažiau, jei atlošas bus atremtas į jus nuo priekinės eilės.

8 eilutė. Skirtos kaip prabangios sėdynės. Dėl priekyje esančio avarinio išėjimo yra daug vietos kojoms. Atrodė, lyg prieš mano kojas būtų nuimta viena kėdžių eilė. Kaimyno kėdės atlošas čia neskaudės. Šios eilės trūkumai yra tai, kad dėl saugumo čia negali sėdėti keleiviai su vaikais, neįgalieji ir pagyvenę žmonės.

20 eilė. Nelabai geros sėdynės. Ypač C ir D sėdynės. Tualetai yra labai arti, vadinasi, šioje vietoje padidėjęs keleivių srautas.

21 eilutė. Nepageidaujamos vietos skraidyti. Tualetai yra tiesiai už eilės, o kadangi jie yra vieninteliai šioje klasėje, visi keleiviai eina tiesiai pro jūsų sėdynę. Iš tualeto gali sklisti kvapai, ypač kai kas nors pamiršta uždaryti duris. Nepatogiausios vietos šia prasme yra C ir D. Viso skrydžio metu bus triukšmo, eilių ir šurmulio. Negana to, paskutinėse eilėse – salono susiaurėjimas, o sėdynių atlošai neatsilenkia, tad vietos keleiviams čia dar mažiau.


Spustelėdami mygtuką sutinkate su Privatumo politika ir svetainės taisyklės, nustatytos vartotojo sutartyje