Scanword Saint Lazare პარიზში. გარე ლაზარე, პარიზი

Gare Saint-Lazare არის სიდიდით მეორე სადგური პარიზის შემდეგ და ასევე მეორე უდიდესი სადგური ევროპაში, რომელიც ემსახურება თითქმის ნახევარ მილიონ ადამიანს ყოველდღიურად. სადგური აშენდა 1837 წელს მე-8 ოლქში - პარიზის ერთ-ერთ ყველაზე პრესტიჟულ და ლამაზ უბანში. მკაცრი და დიდებული შენობა გახდა არა მხოლოდ სატრანსპორტო სისტემის ერთ-ერთი ცენტრალური ცენტრი საფრანგეთში და მთელ ევროპაში, არამედ მრავალი მხატვრის შთაგონების წყაროდ, მათ შორის ცნობილი იმპრესიონისტების ედუარ მანესა და კლოდ მონეს, რომლებიც ოდესღაც სადგურთან ახლოს ცხოვრობდნენ.

სწორედ სენ-ლაზარის სადგურიდან მიემგზავრება მატარებლები საფრანგეთის ყველაზე თვალწარმტაცი რეგიონში -ნორმანდია . სენ-ლაზარის სადგურიდან სულ რაღაც 2-3 საათში შეგიძლიათ მიხვიდეთ რუანში, ლე ჰავრში ან მსოფლიოში ცნობილ საკურორტო ქალაქებში ტრუვილსა და დოვილში. რუანში ბილეთი დაახლოებით 20 ევრო ეღირება, ხოლო ლე ჰავრში ან ტრუვილში მოგზაურობა დაახლოებით 32 ევრო ეღირება. Gare Saint-Lazare ღიაა 5 საათიდან 1:15 საათამდე. ასევე უნდა იცოდეთ, რომ ამ სადგურზე არ არის ბარგის საცავი.მატარებლის ბილეთები ნორმანდიასა და საფრანგეთის სხვა რეგიონებში .

კულტურა თუ შოპინგი?

Დასარჩენი ადგილი?

მთავარია ჭამა დროულად

ასევე არის უამრავი ბისტრო, კაფე და რესტორანი Gare Saint-Lazare-ის მახლობლად, რათა სწრაფად დალიოთ მოგზაურობებს შორის ან დაისვენოთ ხანგრძლივი მოგზაურობის შემდეგ. პატარა სწრაფი კვების კაფე Brown & Baker-ში, რომელიც სადგურიდან სულ რაღაც მოშორებით მდებარეობს, შეგიძლიათ სცადოთ ნამდვილი ამერიკული ჰამბურგერი და მიირთვათ საკმაოდ კარგი ლანჩი სულ რაღაც 10 ევროდ. თუ გსურთ ჭეშმარიტად ფრანგული კერძების დაგემოვნება, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Bourgogne Sud-ის რესტორანში, რომელიც გთავაზობთ ბურგუნდიის უგემრიელეს კერძებს. კომპლექტი ლანჩი აქ დაახლოებით 25 ევრო ეღირება. მაღალი სამზარეულოს მცოდნეები აუცილებლად ისიამოვნებენ მდიდრული Les Comediens რესტორანი გურმანული კერძებისა და ღვინოების ფართო ასორტიმენტით. საშუალო გადასახადი ერთ ადამიანზე იქნება დაახლოებით 50 ევრო.

როგორ მივიდეთ იქ?

მისამართი: 13, Rue d'Amsterdam, 75008
RER: ხაზი E, სადგური Saint-Lazare
3, 12, 13 ან 14 ხაზები, სადგური სენტ-ლაზარე

თუ არ გსურთ ხეტიალი, ან გეშინიათ უცნობ ქალაქში დაკარგვის, ისარგებლეთ ტაქსით - კეთილი მძღოლები შეგხვდებიან თქვენი სახელის წარწერით და მიგიყვანთ დანიშნულების ადგილზე.

დღეს სენტ-ლაზარის სადგური ერთ-ერთი უდიდესია პარიზში და გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობით ევროპაში მეორე ადგილზეა, რადგან მასში წელიწადში 100 მილიონზე მეტი ადამიანი გადის.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი

1837 წელს გაიხსნა პირველი ერთლიანდაგიანი სარკინიგზო ხაზი, რომელიც აკავშირებდა პარიზსა და სენ-ჟერმენ-ან-ლეის კომუნას. სადგურის პატარა ხის შენობა გამოჩნდა. ეს იყო დროებითი ნაგებობა, რომელიც მოგვიანებით განადგურდა. სულ რაღაც ოთხი წლის შემდეგ პარიზში აშენდა ახალი სადგური, მაგრამ ის ასევე ხისგან იყო დამზადებული და დიდხანს არ გაგრძელებულა.

საფრანგეთში სარკინიგზო მომსახურება აქტიურად ვითარდებოდა, გაყვანილი იყო დამატებითი ხაზები, რაც იმას ნიშნავდა, რომ საჭირო იყო ფართო შენობა, რომელიც იტევდა გაზრდილ მგზავრებს. პარიზის ახალი სადგური 1853 წელს გამოჩნდა. 1889 წელს პარიზში გამართული მსოფლიო გამოფენის წყალობით შენობა გაფართოვდა და ისეთი სახე მიიღო, როგორიც დღეს აქვს.

იმპრესიონისტებმა სამუდამოდ განადიდეს სადგური

იღბლიანი იქნებოდა, ცნობილი მხატვრები მე-19 საუკუნის ბოლოს სენტ-ლაზარის სადგურის მიმდებარე ტერიტორიაზე ცხოვრობდნენ. ბევრმა მათგანმა გამოსახა ღირსშესანიშნაობა თავის ნახატებში, რამაც სენ-ლაზარი მართლაც ცნობილი გახადა. ედუარდ მანემ ის გადაიღო ნახატში "რკინიგზა". გუსტავ კაილბოტმა თავის ტილოებში "ევროპის ხიდი" და "ევროპის ხიდზე" გამოსახა რკინის ხიდი, რომელიც გადაჭიმულია მარშალის ეზოზე.

მაგრამ ყველაზე მეტად პარიზის სადგურის შენობამ შთააგონა მხატვარი კლოდ მონე. მან დაიპყრო სენ-ლაზარი მის 12 ტილოზე! სადგურთან ახლოს მდებარეობდა კლოდ მონეს სტუდია. ის იმდენად იყო მოხიბლული ინდუსტრიალიზაციის ესთეტიკით, ეპოქის დინამიზმით, რომელიც დაკავშირებულია ტექნიკურ პროგრესთან, რომ მონე მუდმივად ასახავდა რელსებს, ლოკომოტივებსა და მოძრაობას თავის ნახატებში. მხატვრის თხოვნით, მძღოლებმა ქვანახშირი ჩაყარეს, რათა მატარებელმა მეტი ორთქლი გამოუშვა - ორთქლის ღრუბლებში გაჩენილმა სინათლისა და ჩრდილის თამაშმა მხატვარზე შთაბეჭდილება მოახდინა. მონეს უნიკალური ფუნჯის დამუშავების ტექნიკის წყალობით, მზის ანარეკლი სრულყოფილად არის გადმოცემული ნახატებში, ხოლო ლოკომოტივები, როგორც ჩანს, ინდუსტრიალიზაციისა და ტექნოლოგიური პროგრესის ეპოქის ცოცხალი განსახიერებაა.

პარიზში სენ-ლაზარი იმდენად ხშირი ელემენტი გახდა იმპრესიონისტულ ნახატებში, რომ 1998 წელს ორსეის მუზეუმმა და ვაშინგტონის ხელოვნების ეროვნულმა გალერეამ მოაწყვეს გამოფენა ხმაურიანი სახელწოდებით "მანე, მონე და გარ სენ-ლაზარი". მწერლებმა ასევე ყურადღება მიაქციეს ცნობილ ღირსშესანიშნაობას. ასე რომ, ემილ ზოლა ახსენებს მას რომანში "ცხოველი კაცი", როლანდ სადონის წიგნს კი "გარ სენ-ლაზარე" ჰქვია.

პარიზის მატარებლის სადგური დღესაც შთააგონებს მხატვრებს. მთავარი შესასვლელის წინ მგზავრების ყურადღებას იქცევს უჩვეულო სკულპტურა - ერთმანეთზე დაწყობილი უამრავი ჩემოდანი. თანამედროვე მოქანდაკე არმან პიერ ფერნანდესმა თავის ნამუშევარს „მარადიული სათავსო“ უწოდა. პარიზელებმა ამ ნაწარმოებს გარკვეული ირონიით მიიჩნიეს და დაარქვეს „მონუმენტი უაზრო მგზავრისთვის“.

სადგური მდებარეობს ქალაქის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში. მისი მომსახურებით ყოველდღიურად 160 ათასზე მეტი მგზავრი სარგებლობს, რაც მას ერთ-ერთ უდიდეს სადგურად აქცევს არა მხოლოდ საფრანგეთში, არამედ მთელ დასავლეთ ევროპაში. 2006 წლიდან სადგურზე მგზავრთა მოძრაობა სტაბილურად იზრდება წელიწადში 12%-ით. პიკის საათებში მატარებლებს შორის ინტერვალი მხოლოდ 28 წამია, ხოლო დღის განმავლობაში სადგურზე 1600-მდე მატარებელი გადის. მისი კარი მგზავრებისთვის ღიაა 05:00 საათიდან 01:15 საათამდე.

მატარებლის მიმართულებები

მატარებლების უმეტესობა, რომელიც მიემართება ჩრდილო-დასავლეთით ნორმანდიის ქალაქებში, მიემგზავრება გარ სენ-ლაზარიდან. მაგალითად, დაახლოებით სამი საათი დასჭირდება რუანში 20 ევროდ მისასვლელად. ბილეთი ლე ჰავრში ან საკურორტო ქალაქებში Trouville და Deauville ეღირება დაახლოებით 32 €. მატარებლები ასევე მიემგზავრებიან მისი პლატფორმებიდან Churbourg-ში, Dieppe-ში, Honfleurud-ში და სამგზავრო ტრანსპორტირება ხორციელდება ილ-დე-ფრანსის დეპარტამენტის დასავლეთ ნაწილში.

ძირითადი მარშრუტები, რომლებსაც მატარებლები პარიზიდან გაჰყვება, მოიცავს:

• ფილიალი ლე ჰავრში
• ფილიალი ვერსალ-რივ-დროიტში
• ფილიალი სენ-ჟერმენ-ან-ლეში
• ფილიალი Emont-Eaubonne-ში
• ხაზი მანტესკენ (მანტეს-სადგური)

მგზავრთა გადაზიდვისთვის რეგულარულად გამოიყენება 27 სარკინიგზო ლიანდაგი, რომლებიც იყოფა 5 ჯგუფად:

• ბილიკები 1-4გამოიყენება მატარებლებისთვის, რომლებიც მიემართებიან: Versailles-Rive-Droite და Saint-Nom-la-Bretêche;
• ბილიკები 5-8: ნანტი (Nanterre-Université), Maisons-Laffitte და Cergy-le-Haut;
• ბილიკები 9-12: Ermont-Eaubonne, Cormeilles-en-Parisis;
• ბილიკები 13-17: Mantes, Évreux, Vernon;
• ბილიკები 18-27: Mantes, Pontoise და Gisors.

ყველა ლიანდაგი განლაგებულია სადგურის შენობის პერპენდიკულარულად, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მატარებლებზე წვდომას მგზავრებისთვის.

სადგურის ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობა

ავტობუსები. პარიზის უძველესი მატარებლის სადგური თხუთმეტზე მეტი საქალაქო ავტობუსის მარშრუტით უკავშირდება ქალაქის სხვადასხვა უბნებს. ხაზზე მანქანების მუშაობის საათებია 6:05-22:30, ბილეთის ფასი 6 €.

ავტობუსის გაჩერებები განლაგებულია ქუჩებზე:

• რომის სასამართლო (Cour de Rome): No. 20, 26, 53, 80
• სენ-ლაზარი (Rue Saint-Lazare): No 22, 94
• Havre Square (pl. du Havre): No 81, 95
• Square G. Péri (pl. Gabriel Péri): No. 21, 24, 32, 43, 66
• La Arcade (r. de l’Arcade): No. 27, 29
• Rocher (r. du Rocher): No 28

ღამის ავტობუსები.ღამით, ორი სატრანსპორტო კომპანია დაკავებულია მგზავრების გადაყვანით 11 მარშრუტით სენტ-ლაზარის მატარებლის სადგურამდე: Noctilien Transilien SNCF და Noctilien RATP.

მარშრუტების მუშაობის საათებია 00:30-დან 5:30-მდე, ბილეთის ფასი 7,6-8,0 €. თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ თქვენი ბილეთი მძღოლისგან ან თქვენი Paris Visite ელექტრონული ბილეთის გამოყენებით.

მარშრუტების გაჩერებები განლაგებულია ქუჩებზე:

• რომის სასამართლო (Cour de Rome: No. 2, 16, 150, 151, 152, 154;
• სენ-ლაზარი (Rue Saint-Lazare): No. 53, 153;
• La Arcade (r. de l’Arcade): No. 51, 52;
• G. Peri Square (pl. Gabriel Péri): No1, 15.

მეტრო. სენტ-ლაზარის მატარებლის სადგურის მიდამოში მეტროპოლიტენის ხუთი ხაზი იყრის თავს: 3, 9, 12, 13, 14. RER E ხაზის გათვალისწინებით, აქ მდებარეობს მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი გადასასვლელი კვანძი. ყველა ხაზი ერთმანეთთან დაკავშირებულია გადასვლების რთული სისტემით, რომლის გაგება მხოლოდ ნიშნების დახმარებითაა შესაძლებელი. თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ სენტ-ლაზარის სადგურში ან ლე ჰავრის ეზოს შესასვლელიდან, ან თავად სადგურის შენობიდან ქვედა დონეზე ჩასვლით.

PER.ურბანული სარკინიგზო ტრანსპორტი (მეტრო + RER) ყველაზე მოსახერხებელი გზაა სენტ-ლაზარის სადგურამდე მისასვლელად. ის თავისი სიჩქარით აჭარბებს ავტობუსების მომსახურებას, ხოლო მგზავრობის ღირებულებით ტაქსებს. მეტიც, მეტროს ბილეთი მოქმედებს RER ქსელის სამგზავრო მატარებლებზე და საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ერთი ტრანსფერი 80 წუთში. მეტრო მუშაობს 6:00 საათიდან 00:40 საათამდე. ერთი მოგზაურობის ღირებულებაა 1.8 €, 10 მგზავრობის საშვი 14.10 € (ასევე მოქმედებს RER-ზე, ავტობუსებზე და ტრამვაზე).

პარკინგი

Resaplace ავტოსადგომი Gare Saint-Lazare-ის წინ ღიაა ყოველდღე 05:00 საათიდან 01:00 საათამდე. პარკირების პირველი 15 წუთის საფასური არ არის. მინიმალური გადასახადი 15 წუთის განმავლობაში არის 1 €, მაქსიმალური 12 საათის განმავლობაში არის 14 €. კლიენტებს ასევე სთავაზობენ მოტოციკლეტის დაცვის სერვისების პაკეტებს საღამოს ვიზიტის ხანგრძლივობისთვის (8 €) და სხვადასხვა პერიოდისთვის 3 (48 €) 8 დღემდე (90 €). ცალკე პარკინგის ადგილებია გამოყოფილი მოტოციკლებისა და ველოსიპედების შესანახად.

დამატებითი მომსახურება მოიცავს მანქანის რეცხვას. შშმ პირებისთვის ლიფტის უზრუნველყოფა, ვიდეოთვალთვალის, ტელეფონის დამტენი, ბარგის ეტლები, ფეხსაცმლის გასაპრიალებელი მანქანა, ქალაქის რუქების, სასმელების და საკონდიტრო ნაწარმის გაყიდვა. ავტოსადგომზე არის საინფორმაციო ეკრანი მატარებლის განრიგებით.

სერვისები, მაღაზიები და რესტორნები

ძველი სადგურის შენობა ძლივს უმკლავდება მგზავრთა უზარმაზარ ნაკადს. ხელმისაწვდომი სივრცის მწვავე დეფიციტის გამო, სენტ-ლაზარის სადგურს არ აქვს სრულფასოვანი მოსაცდელები. სამაგიეროდ, არის რამდენიმე პატარა დასასვენებელი ადგილი, სადაც შეგიძლიათ დაელოდოთ მატარებლის გასვლას, დაუკავშირდეთ ინტერნეტს და გამოიყენოთ ელექტროგადამცემი. ასეთი ადგილები განლაგებულია არა მხოლოდ შენობაში, არამედ პირდაპირ ქუჩაში, ტილოების ქვეშ. ამავე მიზეზით, სადგურში არ არის ბარგის შესანახი და არ არის გათვალისწინებული პორტერის მომსახურება.

სამწუხაროდ, ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ ტურისტი მოგზაურობის დროს სერიოზულად დაშავდება და უჭირს დამოუკიდებლად გადაადგილება - მაშინ მას დახმარებას გაუწევენ SNCF-ის ესკორტის სამსახურის აგენტები. სერვისის მთავარი ოფისი მდებარეობს სადგურის შენობაში 22-ე ბილიკის მოპირდაპირედ, მაგრამ შეგიძლიათ მოიწვიოთ აგენტი სპეციალური ტერმინალიდან ზარის ღილაკის გამოყენებით. საჭიროების შემთხვევაში ის უზრუნველყოფს ინვალიდის ეტლს, მოძრავ პანდუსს ან ლიფტის პანდუსს მატარებელში ჩასასვლელად. ეს სერვისი უზრუნველყოფს 4-დან 14 წლამდე ასაკის ბავშვებსა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს მხარდაჭერასა და უსაფრთხოებას.

დაკარგული და ნაპოვნი სერვისი დაგეხმარებათ დაიბრუნოთ თქვენი ნივთები, რომლებიც სადღაც უაზროდ დაგავიწყდათ სადგურზე. მათთან დასაკავშირებლად უნდა მიხვიდეთ ოფისში, 27-ე ტრასასთან და დაწეროთ განცხადება ან დარეკეთ ნომერზე 36-35-22 სადგურის სატელეფონო ცენტრში და მიუთითოთ ზარის მიზეზი (კავშირის ღირებულება 0,34 €/წთ). თქვენ ასევე შეგიძლიათ დასვათ შეკითხვა ინტერნეტში www.objets-trouves-sncf.com. დაკარგული ნივთის დაბრუნებისას მომსახურების გადახდის ოდენობა, მისი ღირებულებიდან გამომდინარე, შეადგენს 5-10 €.

ნორმანდიის მიმართულებით შიდა ფრენების ბილეთების ოფისები განლაგებულია Cour du Havre-ის მარჯვნივ პირველ სართულზე. საერთაშორისო მატარებლების ბილეთების შეძენა შესაძლებელია ბილეთების ოფისში, მთავარი შესასვლელის გვერდით, სადგურის ცენტრში, აფთიაქის გვერდით, პლატფორმაზე გასასვლელში. გარდა ამისა, მატარებლის ბილეთების შეძენა შესაძლებელია Transilien-ის თვითმომსახურების ტერმინალებზე პლატფორმებზე, ქუჩაში და მეტროში.

სადგურზე ნაღდი ფულის გასაცვლისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ Travelex-ის ოფისი, რომელიც მდებარეობს სადგურის მარცხენა ფრთაში რომის სასამართლოსთან (cour de Rome). გაცვლის ოფისი მუშაობს ორშაბათიდან შაბათის ჩათვლით 08:00-დან 19:00 საათამდე, ხოლო კვირას 10:30-დან 17:00 საათამდე.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეავსოთ თქვენი საფულე ნაღდი ფულით 10 ტერმინალის გამოყენებით, რომელიც მდებარეობს პლატფორმაზე მე-12 ბილიკის მახლობლად, ქუჩაზე რომის სასამართლოსა და Swatch-ის მაღაზიის მახლობლად, მეტროსადგურის გვერდით Esprit-ის ბუტიკთან და სხვა ადგილებში.

სადგურის შენობაში განთავსებულია დაახლოებით 80 სხვადასხვა მაღაზია. მატარებლის მოლოდინში შეგიძლიათ ეწვიოთ Jeff de Bruges-ის საკონდიტრო და დელიკატესების მაღაზიას, ჰემას მოდის აქსესუარების ბუტიკს ან Pandora-ს საიუველირო მაღაზიას და სხვა.

გრძელი მოგზაურობის დაწყებამდე, შეგიძლიათ დრო გაატაროთ ტიპიური იტალიური ყავის მაღაზიის, სეგაფრედო ზანეტის სასიამოვნო ინტერიერში. დაწესებულების საფირმო სასმელი არის მწვანე ყავისგან მოხარშული ესპრესო. რესტორანი ლაზარე, რომელიც შენობის პირველ სართულზე მდებარეობს, გიწვევთ ტრადიციული ფრანგული სამზარეულოს კულინარიული შედევრების დასაგემოვნებლად.

ცოტა ისტორია

სენ-ლაზარის სადგურის პირველი შენობა აშენდა 1837 წელს, მოედანზე, პარიზი-სენ-ჟერმენის რკინიგზის გასახსნელად. მის გახსნაში მონაწილეობა მიიღო იმპერატრიცა მარი-ამელიმ, ლუი ფილიპის მეუღლემ. თავდაპირველად ეს იყო უბრალო ხის ნაგებობა, რომელიც სულ რაღაც 4 წლის შემდეგ დაანგრიეს. სამაგიეროდ, სტოკჰოლმზე აშენდა ახალი სადგური, მაგრამ ის დროებითი შენობა აღმოჩნდა.

მესამედ აშენდა სენტ-ლაზარის სადგური მის თანამედროვე ადგილზე 1842-1853 წლებში არქიტექტორ E. Flasch-ის პროექტით. სადგურმა სრულად დასრულებული სახე მიიღო მხოლოდ 1889 წელს. მისი რეკონსტრუქცია მსოფლიო გამოფენის გახსნისთვის J. Lichoux-ის დიზაინით განხორციელდა.

მე-19 საუკუნის შუა ხანებში. სადგურს მხოლოდ 14 ლიანდაგი ჰქონდა, მაგრამ თანდათან მათი რიცხვი 27-მდე გაიზარდა. უკვე 1924 წელს მოხდა პირველი საგარეუბნო ხაზი ელექტრიფიცირებული, ხოლო ელმავლების ელექტრო წევაზე გადაყვანის პროცესი დასრულდა 1960-იან წლებში.

გარკვეულწილად მოულოდნელი იყო მმართველი კომპანიის SNCF-ის მიერ 2012 წლის გაზაფხულზე მიღებული გადაწყვეტილება დიდი სავაჭრო ცენტრის განთავსებაზე სადგურის სამ სართულზე, მათ შორის 80 მაღაზია და დაახლოებით 10 კაფე და რესტორანი. სადგურზე სივრცის გასათავისუფლებლად, მოსაცდელი და სათავსოები აღმოიფხვრა.

როგორ მივიდეთ იქ

პარიზის უძველესი მატარებლის სადგურია მსოფლიოში ცნობილი Gare St. Lazare. მისი პირველი შენობა აშენდა 1837 წელს, საფრანგეთის რკინიგზის პარიზის პირველი ხაზის - სენ-ჟერმენ-ან-ლეის გახსნის პარალელურად. მოგვიანებით იგი რამდენჯერმე აღადგინეს. სადგურმა თავისი თანამედროვე სახე 1889 წელს შეიძინა არქიტექტორ ჯასტ ლიშის წყალობით. სენტ-ლაზარის მატარებლის სადგურის შესასვლელის წინ […]

პარიზის უძველესი მატარებლის სადგური ცნობილია მთელ მსოფლიოში. მისი პირველი შენობა აშენდა 1837 წელს, საფრანგეთის რკინიგზის პირველი ხაზის გახსნის პარალელურად. პარიზი – სენ-ჟერმენ-ან-ლე. მოგვიანებით იგი რამდენჯერმე აღადგინეს. სადგურმა თავისი თანამედროვე სახე 1889 წელს არქიტექტორის წყალობით შეიძინა უბრალოდ ლიშ.

შესვლამდე წმინდა ლაზარეს სადგურიარის არმან პიერ ფერნანდესის ძეგლი-„დაგროვება“ „დრო ყველასთვის“. საათის გაყინული სკამები არ აკონტროლებს მატარებლის განრიგს - ეს არის არსებობის მარადიულობისა და წარმავალი სიმბოლო. სადგურის წინ მოედანზე არის კიდევ ერთი არმანის ძეგლი, „მარადიული ბარგის შესანახი“ - დაკეცილი ჩემოდნების მთა, მომთაბარე სამყაროს სიმბოლო, უწყვეტი მოძრაობა, მოგზაურობისადმი გატაცება და თავგადასავლები მათ, ვისი ერთადერთი ქონება არის ჩემოდანი. მათი ერთადერთი სახლი სადგურია.

სენტ-ლაზარის სადგურიდან შეგიძლიათ ნორმანდიაში გამგზავრება. თუ დასასვენებლად წახვალთ პარიზში, მაშინ აუცილებლად ჩამოხვალთ აქ და შეძლებთ დააფასოთ ამ ადგილის სილამაზე და მისი სიდიადე.

ვინც პარიზში სამგზავრო მატარებლებს იყენებს, აუცილებლად გაეცნობა წმინდა ლაზარეს სადგური, წარმოადგენს კომპლექსურ სატრანსპორტო კვანძს. ბოლოს და ბოლოს, მასზე მეტროს მინიმუმ რვა ხაზი ხვდება. თქვენ შეგიძლიათ გაიაროთ გვირაბებით და გადასასვლელებით მთელი გზა გალერეა ლაფაიეტიზედაპირზე ამოსვლის გარეშე. და ეს არის რამდენიმე კილომეტრის დაშორებით. სადგურის შიგნით არ არის კარადები; ახლოს არის ცნობილი წმინდა ავგუსტინის ეკლესია, რომელიც შეგიძლიათ შეისწავლოთ მატარებლის მოლოდინში. სადგურთან ახლოს არის რამდენიმე შესანიშნავი სასტუმრო, მოედანი გაფორმებულია კაფეებითა და სასადილოებით.

14 Rue Intérieure, 75008 პარიზი, საფრანგეთი

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი: სენ-ლაზარე

როგორ დავაზოგო სასტუმროები?

ეს ძალიან მარტივია - შეხედეთ არა მხოლოდ დაჯავშნას. მე მირჩევნია საძიებო სისტემა RoomGuru. ის ერთდროულად ეძებს ფასდაკლებებს Booking-ზე და 70 სხვა დაჯავშნის საიტზე.