Apa jalan menuju Danau Ritsa. Jalan menuju Ritsa

Jalan menuju Ritsa itu sendiri indah, terlepas dari keberadaan danau di ujungnya. Melewati ngarai yang indah di sepanjang sungai pegunungan, dan pemandangan yang ditemui di sepanjang jalan memaksa kami berhenti berkali-kali untuk berfoto. Jalan ini dibangun pada tahun 1936, jika tidak, kami harus sampai ke Ritsa melalui jalur kambing dan penyeberangan gembala. Sekarang pentingnya rute ini bagi Abkhazia sulit untuk ditaksir terlalu tinggi - selama musim turis berbondong-bondong dibawa ke danau. Dan ini dibenarkan - ada sesuatu untuk dilihat, ada sesuatu untuk diperhatikan dan ada seseorang untuk memberikan uang yang tidak perlu.

Bagian pertama dari jalan setapak membentang di sepanjang Sungai Bzyb yang sangat cantik, yang melaluinya terdapat banyak jembatan dan jembatan. Ini adalah jembatan terbesar. Foto diambil dari kuil benteng Bzyb, tempat kami berada.

Tapi kita tidak perlu menyeberangi jembatan. Kami akan pergi ke sisi ini. Apakah Anda melihat bagaimana pegunungan bertemu di sebelah kiri? Ini dia.

Setelah berkendara sedikit menuju pertemuan pegunungan itu, kami berhenti lagi. Yang kurang beruntung bagi kami adalah langit. Warnanya abu-abu keruh, sehingga tidak berpengaruh baik pada kualitas foto.

Ini masih Sungai Bzyb yang sama.

Kemudian kami berhenti di air terjun Air Mata Perawan yang dirusak oleh seikat pita. Nah warga, jika Anda memiliki keinginan yang tak tertahankan untuk mengikat pita di suatu tempat, maka ikatlah, misalnya ke telinga Anda sendiri. Akankah itu indah? Hampir tidak. Jadi mengapa merusak alam?

Tidak banyak yang menetes di sini. Benar-benar menangis.

Ada juga jembatan rapi di seberang sungai.

Beberapa saat kemudian jembatan lain. Dihiasi seperti pohon Natal.

Setelah 5 menit berikutnya saya menemukan menara ini, tetapi saya tidak tahu dari mana asalnya atau mengapa. Jika Anda tahu, silakan masukkan saya juga.

Perhentian berikutnya dalam 3 menit. Saya keluar untuk mengambil gambar sungai.

Tentu saja, saya tidak ingat berapa lama kami berhenti di sana. Aku hanya melihat waktu fotonya. Yang ini 3 menit lagi.

Beberapa menit kemudian kami melihat sebuah jembatan. Papan-papan di atasnya sudah sebagian rontok dan kemungkinan besar akan jatuh ke sungai.

Saat langit tidak terlihat, hasil fotonya normal)

Ini adalah Ngarai Yupshar. Ngarainya lebih sempit. Pada titik tersempitnya lebarnya hanya 20 meter. Dulunya batu-batuan ini merupakan satu kesatuan, namun terbelah karena gempa bumi. Untuk menyenangkan wisatawan yang kini bisa berwisata ke sini.

Batuannya tinggi dan terkadang jatuh.

Dan ini jatuh.

Untuk lebih memahami ukuran batu itu, saya mengantar istri saya ke atasnya. Saya tidak kejam, di sisi lain, seseorang dengan giat menambahkan langkah dan menggantungkan tanda “50 rubel per foto”. Tapi kami tidak tahu siapa yang harus mengirimkan uang itu.

23.

Ini mungkin yang menjadi hambatannya.

Air terjun lainnya. Mungkin air mata orang lain juga.

Jembatan itu tampaknya tidak terlalu aman. Secara umum kita sudah tidak jauh dari Ritsa.

Sepertinya dulu ada jembatan lain di dekatnya. Tapi hanya itu yang tersisa darinya.

Baiklah, aku akan menyelesaikannya. Saya akan bercerita tentang Danau Ritsa itu sendiri

Abkhazia yang kecil dan bangga adalah sebuah republik kecil di pantai Laut Hitam. Wilayah Cerah mengundang mereka yang tidak hanya ingin bersantai, tetapi juga melakukan perjalanan seru keliling republik. Salah satu tempat yang paling menarik bagi wisatawan adalah Danau Ritsa. Jalan menuju ke sana terletak melalui ngarai “Kantong Batu” di Abkhazia. Ini adalah nama kedua dari Yupshar Canyon - tempat di mana pegunungan memberikan kejutan dengan keindahan dan kemegahannya.

Daya tarik alam dalam perjalanan menuju Ritsa

Bagi mereka yang berwisata ke Republik Abkhazia, “Kantong Batu” mungkin terdengar asing namanya, namun jika Anda mendekat ke tempat tersebut, Anda bisa mengetahui asal muasalnya. Ngarai adalah bagian jalan yang terjepit di antara bebatuan. Panjangnya 8 km, dan jarak antar bebatuan di ruas jalan ini bervariasi antara 20 hingga 30 meter. Ketinggian pegunungan mencapai 500 meter. Orang-orang terpesona oleh keindahan “Kantong Batu”, tetapi pada saat yang sama seseorang merasa seperti sebutir pasir di antara keagungan batu. Di beberapa tempat terdapat bebatuan yang menjorok ke jalan. Bagian tersempit di pintu keluar ngarai disebut Gerbang Yupshar. Jarak antar bebatuan di sini hanya 20 meter, sehingga Anda merasa seperti berada di dalam kantong batu sungguhan.

Lereng gunung ditutupi dengan kayu boxwood abadi, lumut kemerahan dan lumut kerak, dan di beberapa tempat terdapat tanaman merambat. Cahaya menembus ke dalam ngarai hanya 2-3 jam sehari; sisa hari, senja dan kesejukan berkuasa di sini. Sungai Yupshara mengalir di sepanjang dasar ngarai “Kantong Batu” di Republik Abkhazia dengan air yang sangat jernih. Mengalir dari Danau Ritsa, sepanjang perjalanannya menyerap air Sungai Gega, dan kemudian mengalir ke Bzyb. Tidak jauh dari Ngarai Yupsharsky, Gega mengalir melalui ngarai karst dan terbentuk di mana ketinggian aliran air jatuh sekitar 70 meter.

Dek observasi dengan nama sedih “Perpisahan, Tanah Air”

Salah satu dacha I. Stalin terletak di Danau Ritsa. Dari dokumen yang disimpan di arsip FSB Rusia, diketahui bahwa dalam kurun waktu 1933 hingga 1939, kepala negara beberapa kali melakukan perjalanan ke danau untuk rekreasi. Selama Perang Patriotik tahun 1942, dinding curam ngarai “Kantong Batu” di Republik Abkhazia ditambang menggunakan lubang bor. Pekerjaan penambangan dilakukan oleh satu peleton teknik pasukan internal divisi Sukhumi. Hal ini dilakukan untuk memblokir jalan menuju Danau Ritsa dan desa Bzybta yang terletak di sebelahnya, jika pasukan Jerman berhasil menerobos dari celah Sancharsky.

Setelah mundurnya tentara Nazi pada tahun 1943, ngarai tersebut dibersihkan dari ranjau. Fakta ini tidak terlalu diketahui, tetapi menurut salah satu versi, sebuah bus dengan tentara Soviet yang melayani bagian jalan di Ngarai Yupshar jatuh dari jalan sempit, di salah satu sisinya terdapat tebing tinggi, dan di sisinya terdapat tebing tinggi. yang lain ada jurang maut. Kini ada dek observasi dengan nama sedih “Perpisahan, Tanah Air”. Menawarkan panorama indah pegunungan sekitarnya.

Batu ciuman

Di pintu masuk ngarai (Abkhazia, “Kantong Batu”) terletak sebuah batu besar, yang disebut Batu Ciuman. Sangat sulit untuk didaki, namun menurut legenda setempat, pasangan yang memanjatnya dan berciuman akan bahagia seumur hidup. Banyak wisatawan yang berfoto dengan latar belakang batu tersebut. Di sebelahnya terdapat tempat parkir dengan gerai ritel dan banyak boneka binatang, serta terdapat juga pot pohon palem. Penduduk lokal yang giat menawarkan untuk mengambil foto kenang-kenangan dengan kostum nasional penduduk dataran tinggi dengan belati, pistol tua, atau pedang.

Legenda Air Terjun Air Mata Gadis

Selain air terjun Gegsky, ada 4 air terjun lagi di jalan menuju Ngarai Yupshar. Air terjun yang paling populer di kalangan wisatawan adalah Air Mata Perawan dan Air Mata Pria.

Membentang beberapa meter. Hampir tidak bisa disebut air terjun, karena merupakan celah karst yang terletak jauh di atas jalan raya, dari mana air mengalir dalam aliran-aliran kecil. Saat Anda mendekatinya, perhatian Anda tertuju pada sebuah batu dengan tali khusus yang direntangkan di sepanjang itu. Pada tali dan dahan pohon ini, wisatawan memasang busur berwarna dan menyampaikan harapan mereka.

Air terjun Air Mata Perawan terletak di depan pintu masuk Ngarai Kantong Batu (Abkhazia). Legenda mengatakan bahwa dahulu kala, seorang gadis cantik Amra tinggal di pegunungan. Dia menggembalakan kambing, menyanyikan lagu, dan pemuda Adgur jatuh cinta padanya. Penyihir jahat itu iri pada sepasang kekasih dan ingin membunuh gadis itu. Dia memutuskan untuk melemparkannya dari tebing tinggi, gadis itu mulai menangis dan mulai memanggil Adgur untuk meminta bantuan, tetapi dia tidak mendengar teriakannya. Tapi Dewa Air mendengarnya. Dia memutuskan untuk menyelamatkan gadis itu dan mengubah penyihir itu menjadi batu. Bersama penyihir itu, gadis itu juga menjadi batu. Sejak saat itu, dari tempat Amra menangis, air mata si cantik pun mengalir deras.

Air Terjun Air Mata Pria

Di balik ngarai “Stone Bag”, Abkhazia (foto dalam artikel), Anda dapat melihat air terjun Man’s Tears. Aliran air mengalir dari pegunungan, cipratan air terjun jatuh langsung ke jalan.

Sebuah legenda menghubungkan kedua air terjun tersebut. Jarak antar air terjun adalah 20 km. Menurut legenda, pemuda Adgur sedang berburu jauh di pegunungan dan tidak mendengar tangisan kekasihnya, namun di dalam hatinya ia mengerti bahwa masalah telah datang. Dia menyadari bahwa dia tidak dapat membantu gadis itu, dan air mata pria itu jatuh ke tanah. Ketika dia mengetahui nasibnya, sebuah air terjun terbentuk di tempat jatuhnya air matanya, yang disebut Air Mata Pria. Di kakinya terdapat tenda suvenir, dan wisatawan mengikatkan pita warna-warni ke pepohonan.

Ya, saya kembali dari Abkhazia. Ya, saya masih hidup. Penuh kekuatan dan tenaga, bahkan meluncur menuruni gunung di Krasnaya Polyana kemarin dan hari ini. Oleh karena itu, apa ini perjalanan ke Danau Ritsa di musim dingin menjadi koktail energi bagi kami semua sehingga setelah tiba dari Abkhazia kami berjalan-jalan seolah-olah sedang mabuk. Dan antrian mereka yang sudah melihat foto Ritsa musim dingin saya di Instagram dan sekarang juga ingin ke sana semakin bertambah setiap jamnya.

Sepanjang musim dingin yang lalu saya menyiksa pengemudi yang membawa orang ke Abkhazia - apakah mungkin mengemudi ke Ritsa di musim dingin? Mereka menjawab dengan mengelak - terkadang ya, terkadang tidak... Ada juga ulasan yang bertentangan di Internet: seseorang menulis bahwa itu berbahaya, seseorang meyakinkan bahwa jalan menuju Ritsa diblokir di musim dingin. Yang lain diam-diam memposting foto menakjubkan dari danau yang tertutup salju... Dan saya memutuskan: Saya punya mobil, saya tahu jalannya. Harus pergi.

Jika Anda tidak memiliki mobil, tetapi juga bermimpi melihat Ritsa di musim dingin, hubungi orang-orang ini: +79384600693

Tapi pertama-tama, baca, lihat foto dan video dan putuskan apakah Anda bisa mengatasi misi musim dingin seperti itu.

Dengan mobil ke Abkhazia di musim dingin: apa yang perlu diketahui

Pada prinsipnya, pergi ke Abkhazia dengan mobil di musim dingin jauh lebih mudah daripada di musim panas - tidak ada kemacetan lalu lintas yang tiada habisnya di perbatasan. Kami tiba di awal jam sembilan dan 20 menit kemudian kami sudah menjalani seluruh prosedur. Saya, sebagai pengemudi, tetap berada di dalam mobil dan menyerahkannya untuk diperiksa: Saya membuka bagasi dan semua pintu, serta kompartemen sarung tangan di kabin dan kotak atas di atap, tempat saya membawa alat ski. Dan kemudian saya pergi ke jendela pemeriksaan paspor dengan paspor untuk saya dan paspor teknis untuk mobil. Penumpang saya masuk ke gedung dan melewati pemeriksaan paspor di sana.

Jika Anda ingin sampai ke Ritsu, Anda tidak bisa melakukannya tanpa ban bertabur. Ground clearance yang tinggi dan penggerak semua roda dipersilakan.

Seperti yang sudah saya tulis di artikel sebelumnya tentang Abkhazia, kemungkinan besar tidak mungkin mengemudi di sepanjang jalannya dengan plat nomor Rusia dan tidak pernah menyapa perwakilan polisi lalu lintas. Tanda “40” rupanya diberikan kepada polisi lalu lintas Abkhaz untuk ulang tahun mereka. Ada banyak sekali, tetapi tidak selalu mungkin untuk menentukan area pengaruh rambu tersebut: apakah jalan sempit yang melintasi jalan utama itu berarti persimpangan atau tidak... Singkatnya, siapkan senyum ramah dan uang kertas berbagai denominasi. Mungkin Anda akan kembali dengan lisensi dari Abkhazia...

Jalan Menuju Ritsa: sebelum keluar rumah, jangan lupa berdoa

Meninggalkan Krasnaya Polyana pagi-pagi sekali, kami benar-benar berdoa: agar salju yang turun dari langit dalam bentuk serpihan besar akan berakhir... Ritsa, letaknya di pegunungan, di ketinggian 950 meter di atas permukaan laut. Artinya jika di Polyana ada salju, maka di sana juga ada salju...

Saat kami meninggalkan pegunungan, salju berubah menjadi hujan. Setelah melintasi perbatasan, hujan mulai mereda: Abkhazia, Anda sungguh ramah! Berapa kali saya meninggalkan Polyana untuk bertamasya ke Abkhazia di tengah hujan lebat! Dan setiap kali di perbatasan mulai mereda, dan matahari pertama sudah muncul ke arah Gagra...

Jadi kali ini. Beberapa menit di barisan tiang, salam ke Laut Hitam - dan kami melanjutkan perjalanan.

Dengan keputusan bulat, kami juga menyetujui masuknya pasar makanan di Gagra. Jeruk keprok, mentimun, rempah-rempah, keju asap, kacang-kacangan, buah ara, dan selai feijoa - “keranjang makanan” standar Abkhaz dibeli dalam 15 menit. Kami meninggalkan Gagra. Ada kurang dari 10 km tersisa sebelum belokan ke Ritsu.

Cuaca sudah membaik sepenuhnya, hanya ada sedikit mobil di jalan. Setelah 10 menit kita berbelok ke desa Bzypta, melalui situlah jalan menuju Ritsa lewat. Kami berkendara ke ngarai yang indah. Dan kemudian penumpang saya mulai meminta saya berhenti untuk makan camilan. Bau memabukkan dari makanan lezat yang dibeli di pasar, melayang di dalam mobil, melakukan tugasnya - semua orang memiliki nafsu makan yang buruk!

Mari pergi ke Halaman madu , tertarik dengan tanda “pancake panas dengan madu”. Dan ada pancake, dan ada madu. Satu porsi pancake 6 buah - 100 rubel. Teh herbal - 100 rubel per teko. Sayang - gratis, tidak terbatas))) Setelah sarapan seperti itu, kami semua bertekad untuk pergi ke Ritsa.

Di pintu masuk Taman Nasional Ritsa kami diyakinkan: ya, Anda akan pergi ke Ritsa, kami sudah membersihkan jalan. Ah, benarkah?!? Aku hanya bisa menghela nafas karena terkejut. Tapi pegawai di box office menjual tiket kepada kami tanpa bergeming. Dan kami melewati penghalang itu.

Tamasya ke Ritsu di musim dingin - hanya untuk penggemar olahraga ekstrim

Sebuah Mercedes Sprinter dengan pelat nomor Abkhaz berhenti di penghalang tepat di belakang kami. Di musim panas kami biasa mengantar turis dari Krasnaya Polyana ke Abkhazia. Apakah sekarang ada yang putus asa membawa turis ke Ritsa? Baiklah, akan menarik untuk melihat bagaimana mereka mengatasinya.

Dan penumpang saya mulai memekik kegirangan sambil melihat ke luar jendela mobil. Pemandangannya sungguh menakjubkan: pepohonan yang terbungkus lumut, tebing curam, tepian yang tertutup salju, sungai pegunungan yang jernih...

Bagiku, cintaku pada Abkhazia semakin kuat di setiap perjalanan... Dan bagaimana bisa sebaliknya, jika ada keindahan seperti itu di sekitarnya?

Tepat di luar ngarai, jalan berubah dari permukaan yang sempit namun masih aspal menjadi jalur salju yang sudah usang. Sistem kendali traksi pada mobil menyala secara berkala. Dan melewati mobil yang melaju bukanlah tugas yang mudah. Beberapa orang harus berjalan mundur ke “kantong” terdekat.

Di cornice Chabgar kami berhenti di pinggir jalan dan keluar untuk mengagumi panorama pegunungan. Segera tiga pemuda Abkhaz bergabung dengan kami. Jip Mercedes mereka entah bagaimana diparkir di sebelah mobil kami. Tidak ada ruang di sini untuk mobil ketiga...

Mulai saat ini, perjalanan kami berubah menjadi petualangan yang menegangkan: jalanan semakin buruk, cukup banyak guncangan, namun tidak disarankan untuk memperlambat - ada cukup salju di bawah roda yang menyebabkan kami selip . Kami membiarkan orang-orang Abkhazia yang gagah di dalam Mercedes melanjutkan - agar tidak memberi tekanan pada jiwa)))

Namun tak lama kemudian kami masih terpaksa melambat, karena... Kami mengalami sedikit kemacetan lalu lintas: lalu lintas diblokir sementara - traktor di depan sedang membersihkan puing-puing salju. Mercedes Sprinter yang kita kenal juga terjebak dalam kemacetan lalu lintas ini, sehingga turis yang penasaran berhamburan ke jalan. Dan teman-teman kita di jip Mercedes juga ada di sini. Total ada tujuh mobil di sisi kami, dan di sisi lain terlihat sekitar lima mobil. Semuanya jip.

Omong-omong, traktornya juga sangat modern (lihat VIDEO) dan mengoperasikan ember dengan sangat cepat, menyekop salju dari jalan. Sambil menunggu, kami mengenal peserta gerakan lainnya. Saya benar-benar tidak menyangka ada begitu banyak orang yang tertarik, seperti saya, lihat Ritsu di musim dingin!

Pertempuran terakhir adalah yang paling sulit...

Lebih tepatnya, kilometer terakhir. Itu adalah waktu yang kami perlukan untuk sampai ke Ritsa, setelah terjebak kemacetan akibat traktor yang membuka jalan. Akhirnya, kita bisa pergi. Mobil-mobil yang turun dari atas untuk menemui kami adalah yang pertama membiarkan kami lewat. Kemudian konvoi kami mulai menggerakkan mobil satu per satu.

Meskipun traktornya berfungsi, masih ada lapisan salju yang cukup di jalan. Pada tahap ini, semua mobil tanpa ban musim dingin terpaksa meninggalkan rute tersebut. Termasuk ketiganya di jip Merc. Tapi kami berada di puncak dan tidak berniat mundur.

Jalannya mendaki gunung. Gas-gas-gas... Yang utama jangan melambat dan jangan menyerah! Jangan melakukan gerakan tiba-tiba dengan setir, agar tidak keluar dari jalur salju! Di sepanjang tepi lintasan ada tumpukan salju setinggi dua meter... Melalui duri menuju bintang, singkatnya.

Ini tandanya “Danau Ritsa”. Kami berteriak “Hore!” sekeras-kerasnya. Dan saat berikutnya kita jatuh dengan empat roda ke dalam salju yang mencair dan lepas. Tidak maju atau mundur. Mobil itu tergantung di perutnya. Rodanya tidak bisa mencapai permukaan yang keras, dan bahkan lima orang pun tidak bisa mendorongnya keluar.

Pemilik Niva datang untuk menyelamatkan. Ada kabel yang menempel di towbar mobil kita. Semenit kemudian kami ditarik keluar dari penangkaran salju.

Dan dua menit kemudian kami melupakan semua kesulitan jalan dan menikmati indahnya pemandangan musim dingin Ritsa... Tidak ada foto yang dapat menyampaikan suasana luar biasa dan perasaan menyatu dengan alam, kegembiraan kekanak-kanakan kami saat merenungkan realitas tak nyata dari lanskap musim dingin ini .

Resume kami

Sesederhana tiga kopek. Kesan menakjubkan dan foto-foto indah yang tidak realistis - inilah yang akan Anda dapatkan dari perjalanan musim dingin ke Danau Ritsa.

Ya, akan ada banyak keseruan bagi Anda juga - di beberapa tempat kami melihat longsoran salju turun langsung ke jalan raya, yang telah berhasil dibersihkan oleh para pekerja taman nasional. Hal ini menunjukkan bahwa jalan tersebut masih diawasi. Dan jika terjadi ancaman terhadap keselamatan Anda (bahaya longsoran salju yang sama), Anda tidak akan diizinkan berada di sana. Jadi sekarang saya setidaknya mulai memahami mengapa kami membayar 350 rubel di pintu masuk Taman Nasional Ritsinsky.

Mungkin seiring berjalannya waktu, jalan menuju Ritsa akan seaman dan senyaman menuju Krasnaya Polyana. Tapi untuk saat ini, ini adalah pencarian nyata. Sebuah petualangan yang sangat kita rindukan dalam kehidupan sehari-hari...

Semoga perjalanan Anda menyenangkan semuanya dan sampai jumpa di blog!

Danau Ritsa tidak diragukan lagi adalah salah satu atraksi paling populer di Abkhazia dalam arti kata yang buruk, bisa dikatakan "pop". Mereka menyeret semua turis ke sana terlebih dahulu, dan di sana mereka mencoba memeras susu mereka sebanyak mungkin. Mereka akan menipu Anda untuk mendapatkan suvenir, menyelundupkan entah apa jenis “anggur buatan sendiri”, memeras uang untuk parkir, dll. Pada saat yang sama, danau itu sendiri tentu saja cantik, tapi tidak lebih. Namun demikian, ada sesuatu yang bisa dilihat baik dalam perjalanan menuju Ritsa maupun sekitarnya. Ini adalah ngarai dan air terjun, pemandangan indah dari jalan pegunungan, dacha Stalin, danau hutan kecil dan tidak terlalu terinjak Malaya Ritsa. Di sepanjang jalan yang sama melewati Ritsa Anda dapat mencapai tempat-tempat indah lainnya di pegunungan Abkhazia - mata air mineral Audhara, Danau Mzy, Lembah Tujuh Danau, desa Pskhu.

Rencana kami adalah ini: setelah melihat-lihat tempat paling menarik di sepanjang jalan, pergi ke Audhara saat makan siang, berjalan kaki ke Danau Mzy, lalu kembali ke Ritsa, meninggalkan mobil di sana dan pergi ke Malaya Ritsa untuk bermalam.

Jalan menuju Ritsa melewati Sungai Bzyb:

Titik pertama dalam rute ini adalah Danau Biru (Tskhina). Ini sangat sederhana, tetapi ada banyak pusat perbelanjaan dan tempat parkir yang luas di dekatnya.

Kami, tentu saja, berdiri tepat di seberang jalan. Polisi lalu lintas segera datang dan mulai menekan pengemudi kami. Ya, saya tertipu untuk membeli sebotol “anggur rumahan”, yang ternyata mirip morsica, meski bagus. Tapi mereka mengizinkan saya berfoto dengan burka dan topi)

Tempat menarik selanjutnya adalah air terjun Gegsky, namun kali ini kami tidak sampai ke sana. Kami hanya berhenti di Yupshar Canyon.

Tempatnya sungguh menakjubkan - bebatuan di kedua sisi jalan hampir berdekatan:

Dan bahkan ada yang mengatakan bahwa hal itu menggantung di kepala Anda:

Di beberapa tempat, air membuat lubang pada bebatuan:

Anda dapat mendatangi mereka, konon demi uang, tetapi di luar musim tidak ada yang memerasnya:

Dan di seberangnya ada air terjun “Air Mata Pria”. Sejujurnya, hal yang paling tidak menarik di bagian itu, meskipun ada mobil kecil yang keren di dekatnya:

Sebuah pohon yang seluruhnya tertutup lumut tebal:

Pemandangan jalan dari cornice Chobgar:

Di depan, di belakang Ritsa, terlihat puncak punggungan Atsetuka:

Dan di sebelah barat terdapat Gunung Pshegishkhva, akibat runtuhnya sebagian danau Ritsa dan Malaya Ritsa.

Bahkan sehari sebelumnya, ketika membeli tamasya ke peternakan ikan trout, kami juga melanjutkan program budaya - kami melakukan pembayaran di muka untuk perjalanan ke Ritsa. Selain Ritsa sendiri, Lavrik menjanjikan kita lebih banyak hal menarik - air terjun Gegsky, dacha Stalin, dan mata air mineral pegunungan tinggi di Auadkhara, dan padang rumput pegunungan, dan Danau Mzy. Namun, dia entah bagaimana menghindari jawaban langsung terhadap pertanyaan tentang kenyataan berakhir di Danau Mzy, tapi untuk beberapa alasan kami tidak terlalu mementingkan hal ini...

Keberangkatan terjadi jauh sebelum fajar, dini hari tanggal 29 September. Sebuah truk kosong dengan pemandu tiba langsung ke rumah, menjemput kami berempat (yang sempat sarapan!), dan berangkat ke resor. Di resor, PAZik dipenuhi dengan kerumunan orang dari berbagai usia - tidak ada kursi kosong yang tersisa sama sekali - dan kami melanjutkan perjalanan. Pemandu wisata pria itu berbicara dengan cukup lancar tentang daerah sekitarnya, menghibur wisatawan dengan cerita-cerita dan umumnya mencoba membangunkan orang-orang yang mengantuk. Orang-orang terbangun dengan enggan, pria itu berhasil mendapatkan umpan balik dengan sangat, sangat lambat, di sekitar perhentian pertama di Blue Lake. Saat ini hari baru fajar, dan masuk akal untuk mengeluarkan kamera. Bus melewati semua omong kosong di tingkat air terjun Maiden's Tears tanpa henti, tapi sebenarnya tidak ada apa pun yang bisa dilihat di sana.

Setelah melakukan pemanasan di Danau Biru (beberapa orang sudah mulai melakukan pemanasan di sini tidak hanya dalam arti harfiah, tetapi juga dalam arti chacha dan anggur, untungnya perdagangan berkembang di dekat danau!), kami kembali ke bus dan melanjutkan perjalanan. Dan mereka tidak berhenti sampai di air terjun Geg. Itu jatuh ke sisi jalan utama; jalan tanah berkelok-kelok yang rusak mengarah ke sana. Ngomong-ngomong, ada jalan berkelok-kelok klasik - ada tebing di sebelah kiri, batu di sebelah kanan, tidak ada tempat untuk dilewati mobil yang melaju. Untuk pertanyaan “bagaimana kita melewati lalu lintas yang datang, jika demikian?” sang pemandu dengan percaya diri menjawab “kami lebih besar!” =) Air terjun tersebut ternyata indah dan berskala besar, hanya tampak kecil dari kejauhan. Sebagian besar orang melompat sedikit ke air terjun, mengklik latar belakangnya, dan kembali ke bus dan apatskhe (tentu saja untuk pemanasan). Kami dan beberapa orang lainnya berhasil menunggu momen bahagia ini dan memahami air terjun tersebut tanpa ada orang yang ada di mana-mana. Namun, masih ada sejumlah orang di foto - untuk skala;) Dalam perjalanan kembali ke jalan raya, di salah satu belokan berkelok-kelok, kami berhenti lagi - di tempat yang disebut. "Air Terjun Pecinta" di Gega, dimana siapapun yang menginginkannya bisa terbang melintasi sungai dan air terjun di atas "bunge". Vovka, misalnya, terbang, dan dia punya foto dari penerbangan ini. Dimana mereka, Vova?.. ;)

Setelah Ngarai Yupshar, tempat orang-orang terus melakukan pemanasan, lho, jalan mulai menanjak dengan cepat, dan kami meluncur ke Ritsa.

Sungai Bzyb. Akhirnya fajar, kita berangkat ke pegunungan.

Danau Tskhina (Biru).

Kedalamannya mencapai 76 meter, airnya jernih.

Jembatan dekat Danau Biru. Di bawah jembatan terdapat saluran pembuangan air dari danau dan tempat pembuangan sampah.

Shabaka! Seorang bule yang sabar menjaga apatskhu di dekat air terjun Geg.

Nosyara! =)

Kastanye... Ya, dia nyata. Ya, itu bisa dimakan. Tidak, aku tidak bisa menghubunginya :(

Dolichos.

Agaknya gurih.

Elderberry hitam.

Gega adalah sungai pegunungan kecil, anak sungai Bzybi.

Air terjun Gegsky dari jembatan.

Sangat kecil, bukan?

Jembatan di atas Gega.

Jika didekati, terlihat jelas bahwa air terjun tersebut tidak kecil sama sekali. Tinggi - 50 meter.

Air Terjun Gegsky berperan sebagai Air Terjun Reichenbach di Sherlock Holmes - ingat, di sana Dr. Moriarty mendorong Sherlock ke dalam air terjun.

Carilah orang kecil di foto, mereka ditempatkan di sana untuk skala :)

Di sini Anda dapat melihat skalanya dengan sangat baik.

Sistem pasokan air Abkhazia yang keras terdeteksi!

Di dalam gua.

Tetesan abadi dari langit-langit gua.

Jatuhnya kekasih. Inilah Sungai Gega, tepat di atas pertemuan dengan Bzyb dan tepat di bawah air terjun Gega.

“Tali bunge” di “jatuhnya kekasih” terdiri dari turis yang tidak beruntung, kabel logam, tali panjat, winch, dan seorang Abkhazia tua =)

Serigala Terbang! =)

Yupsharsky Canyon (Gerbang Yupsharsky, Tas Batu - ada banyak nama, pilih apa saja).

Ngarai ini memiliki dinding yang curam.

Pemandangan ngarai dari dek observasi "Perpisahan, Tanah Air!" Perjalanan turunnya jauh sekali... Sementara itu, kurang dari satu kilometer lagi untuk menuju Ritsa! :)