Značajke brendiranih vlakova. Koja je razlika između vlaka s oznakom Ruskih željeznica i običnog - glavne razlike u vlakovima s oznakom Ruskih željeznica

OJSC Ruske željeznice (RŽD) je državna tvrtka, monopolist u željezničkom sektoru. Ima mnogo različitih odjela; prijevoz putnika na dugim relacijama obavljaju DOSS i JSC FPK. Osim toga, postoje prigradske tvrtke ("PPK"), organizacije u regijama (na primjer, "Željeznice Jakutije"), "Aeroexpress" (udoban vlak od zračne luke do željezničke stanice) i drugi.

Sredinom 90-ih željeznički promet u Rusiji postao je nerentabilan, a Ministarstvo željeznica zaglibilo je u birokraciju. To je bio razlog za reforme, a 2003. godine stvorene su Ruske željeznice. Država je vlasnik 100% dionica tvrtke. Ruske željeznice imaju oko 520 putničkih vlakova na 120 ruta, koji prevoze putnike u 21 zemlju svijeta. Dakle, stvarno je tijesno.

Kupe na gornjem katu u dvokatnom vlaku Moskva - St. Petersburg

JSC FPC

JSC Federal Passenger Company (JSC FPK) je podružnica Ruskih željeznica; posjeduje većinu putničkog prometa u vlakovima na dugim udaljenostima. Svi novi putnički vagoni zadovoljavaju visoke standarde udobnosti, ali mnogi stari vagoni još voze iz vremena SSSR-a. Pogledajmo nekoliko vrsta vlakova u vlasništvu JSC FPC.

Nebrendirani vlakovi

Odlikuje ih niža razina usluge i "sovjetski" automobili. Police su presvučene bordo umjetnom kožom. Toaleti su zatvoreni na stanicama. Vrlo malo prodajnih mjesta. Često nema klima uređaja. Nekad davno mogli su voziti kao dio brendiranih vlakova, ali sada, zbog dugog korištenja, nešto u njima možda ne radi ili je prljavo. Nema dodatnih usluga. Glavna prednost takvih vlakova je jeftina karta.

Brendirani vlakovi

Riječ je o vlakovima s novim vagonima i širokom ponudom usluga. Putuju brže od ostalih vlakova i dodijeljeno im je prikladno vrijeme polaska i dolaska. Karte za markirani vlak uvijek su skuplje nego za nebrendirani vlak. Značajke takvih sastava:

• novi automobili - postoji klima uređaj, dva suha ormara, objašnjeni elektronički displeji, mikrovalna pećnica i hladnjak kod konduktera;
• u svakom odjeljku (u luksuznim i kupe vagonima) nalazi se mekani naslon na donjem krevetu, elektronska brava na vratima, gumb za pozivanje konduktera, utičnica i individualna noćna svjetiljka;
• Postoje besplatne usluge: hrana, novine, putna oprema itd.

Prvi brendirani vlak u SSSR-u pojavio se 1931. godine. Zvao se "Crvena strijela" i plovio je od Sankt Peterburga do Moskve. Danas već postoje 92 brendirana vlaka.

Suhi WC u dvokatnom vlaku Moskva - St

Premium vlakovi

"Premium" su pozicionirani kao luksuzni vlakovi. Razlikuju se od vlakova drugih marki po većoj brzini (što znači manje vremena putovanja) i prisutnosti dodatnih usluga (na primjer, u kupe vagonu postoji TV).

Premium formulacije pojavile su se 2009. godine. Prometovali su u više smjerova, ali su neki od vlakova kasnije otkazani zbog malog opterećenja ili preimenovani. Sada Premium vlakovi voze iz Moskve u tri smjera: Adler, Kazan, Novorossiysk.

Vlakovi na kat

Riječ je o vlakovima s dvokatnim kupeom i luksuznim (SV) vagonima. Vagon-restoran je također dvoetažni: na prvom katu je šank, a na drugom blagovaonica.

Vlak na kat može prevesti dvostruko više putnika, pa je cijena njegove karte obično niža od sličnog vlaka na kat. Pružaju udobnost kupe vagona po cijeni rezerviranog sjedala. Ali takvi su vagoni i skučeniji: ne možete sjediti na gornjem ležaju, manje je mjesta za prtljagu. U roku od 10 godina planira se zamjena svih vagona s rezerviranim sjedalima vagonima na kat.

Prvi ruski dvokatni vlak počeo je prometovati na relaciji Moskva-Soči 2013. godine. U 2016. već je bilo nekoliko takvih vlakova; putovali su u Sankt Peterburg, Samaru, Voronjež i Kazan. Više o vlakovima na kat

Hodnik na gornjem katu u dvokatnom vlaku Moskva - St. Petersburg

"DOSS"

Direkcija za brzi promet (“DOSS”) odgovorna je za novu generaciju brzih vlakova. Prvi je bio, koji je 2009. povezivao Moskvu, Sankt Peterburg i Nižnji Novgorod. Ubrzava do 250 km/h i prijeđe udaljenost između dva glavna grada za 4 sata, za što običnom vlaku treba više od 8 sati. A već 2010. godine pokrenut je drugi električni vlak - koji vozi od sjevernog glavnog grada do Helsinkija (Finska). Godine 2015. na relaciji Moskva-Nižnji Novgorod Sapsan je zamijenjen brzim vlakom, čime je vrijeme putovanja smanjeno za 20 minuta. Karte za mnoge brze vlakove skuplje su od ostalih na istoj ruti.

Sjedeći vlak postiže brzinu do 160 km/h. Koristi se kao brzi vlak na letovima do 5,5 sati. Lastochka prometuje na mnogim rutama u europskom dijelu Rusije. Ovisno o letu, neki od vlakova pripadaju prijevozniku DOSS, a neki pripadaju JSC FPK. Karte za Lastochku su jeftine, jeftinije od svih ostalih vlakova na ovim rutama.

Većina brzih vlakova vozi samo s udobnim sjedalima. Svaki vlak ima svoj set dodatnih usluga: wi-fi, kožna sjedala s osloncima za noge, sjedala koja se mogu okrenuti u smjeru vožnje, vagon-restoran i tako dalje.

Kupe sa šest sjedišta u brzom vlaku sa sjedalima "Nevsky Express"

Gotovo svi putnici znaju da postoje brzi i ubrzani vlakovi, brendirani i putnički vlakovi, ali malo tko zna po čemu se razlikuju. Predlažemo da se riješi ovaj jaz u znanju.

Koje vrste vlakova postoje?

Prvo morate razumjeti klasifikaciju vlakova. Kriterij klasifikacije je brzina rute, odnosno vrijeme potrebno da se prijeđe udaljenost od jedne do druge točke. U nastavku pročitajte više o tome koje vrste vlakova ovise o brzini.

Velika brzina

Brzi vlakovi smatraju se najbržima. Mogu se kretati brzinom od 200-400 km/h. Njihova glavna značajka je da se ne mogu kretati po običnim tračnicama. Za njih je napravljena posebna tkanina koja može izdržati velika opterećenja. Autocesta velike brzine pojavila se još 2000-ih i nastavlja se aktivno razvijati. Sada najbrži vlakovi voze iz glavnog grada u druge gradove, a također vam omogućuju da stignete iz Rusije u europske gradove.

Na primjer, najpoznatiji brzi vlak je Sapsan, koji vozi između glavnog grada i Sankt Peterburga i omogućuje dvostruko brže prelaženje udaljenosti između ovih gradova. "Allegro" je međunarodni brzi vlak, jer vozi od sjeverne prijestolnice do Helsinkija.

Trenutno Ruske željeznice grade brzu prugu, čija je duljina oko 1500 km. Vlakovi će njime moći voziti brzinom od oko 400 km/h. Povezat će Moskvu s Povolžjem i Sibirom. Vlak će voziti od glavnog grada kroz Kazan do Jekaterinburga. U budućnosti se planira graditi slična autocesta od Moskve do Sočija.

Izraziti

Brzina rute takvih vlakova je nešto niža - oko 140 km / h, iako na ravnim dijelovima ceste mogu ubrzati do 200 km / h. U običnom životu ne pravi se razlika između brzih i brzih vlakova, budući da je za kretanje obje kategorije potreban poseban kolosijek.

• "Lasta" je vlak koji se kreće prosječnom brzinom od 140-160 km/h. Takvi vlakovi putuju od glavnog grada i Sankt Peterburga do Nižnjeg Novgoroda, kao i kroz cijeli Krasnodarski teritorij.
• "Strizh" - putuje brzinom do 200 km/h rutom od Moskve do Nižnjeg Novgoroda i natrag.

kola hitne pomoći

Tehnička brzina brzih vlakova ne razlikuje se od putničkih vlakova, ali zbog činjenice da se malo zaustavljaju (samo na velikim kolodvorima i željezničkim kolodvorima), oni znatno brže prelaze udaljenost. Brzina rute takvih vlakova kreće se od 50 do 90 km/h. Cijena karte je malo skuplja. Stotine vlakova putuju prostranstvom države, u različitim smjerovima.

Na primjer, vlak pod nazivom "Sura" vozi od Moskve do Penze, a "Lotos" će povezivati ​​glavni grad s Astrahanom. Brzi vlak "Južni Ural" također vozi između Moskve i Čeljabinska. Postoje i drugi vlakovi iste vrste na drugim rutama. Obično nemaju poseban naziv, već su jednostavno numerirani. Brzi vlakovi polaze iz Moskve u gotovo sve regije.

Ubrzano

Taj naziv službeno ne postoji. Ova kategorija uključuje teretne vlakove koji putuju brže od običnih vlakova. Koriste se za prijevoz kvarljive robe. Ne koristi se za prijevoz putnika.

Branded

Što se tiče brzine, brendirani vlakovi su brzi, jer putuju brzinom od 50-90 km/h. Ali to je njihova jedina sličnost. Posebnost brendiranih vlakova je visoka razina udobnosti i usluge. Putnici mogu računati na niz dodatnih usluga koje putovanje čine što ugodnijim. Osnovna razina usluge također je postavljena na visoku razinu. Kondukteri koji rade na takvim vlakovima moraju proći posebnu obuku.

Svi vlakovi s markom imaju svoje ime. Na primjer, vlak koji vozi od glavnog grada do Perma zove se "Kama", a od Moskve do Tomska - "Tomič", od glavnog grada do Kirova - "Vjatka" i tako dalje. Prilikom kupnje karata treba obratiti pažnju da li na putnoj ispravi stoji oznaka “brzi”. U nedostatku vlak će se kretati kao obični putnički vlak, ali će imati udobne uvjete i niz usluga za udobnost putnika.

Putnik

Takvi vlakovi putuju rutom brzinom do 50 km/h, iako tehnički ne mogu putovati ništa sporije od vlakova klasificiranih kao "brzi". Glavna razlika je u tome što se zaustavljaju na svakom stajalištu, što značajno usporava njegovo kretanje duž rute. Takvi vlakovi su u velikoj potražnji, unatoč činjenici da se kreću sporo.

Za to postoje dva razloga:

1. Cijena je prilično niska, posebno u usporedbi s drugim kategorijama.
2. Putničkim vlakom možete doći do male stanice ili malog mjesta. Ekspresni vlakovi jednostavno ne staju na takvim stanicama.

Putnički vlakovi su brendirani, odnosno imaju poboljšanu uslugu i dodatne usluge. Primjer takvog vlaka je “Bijele noći” - vlak koji vozi od Moskve do Vologde. Ako karta nema oznaku "brza", to znači da je standardno putnička karta.

Putničkih vlakova iz godine u godinu sve je manje. Zamjenjuju ih vlakovi koji se mogu kretati brže.

Pretprodaja karata za vlak za

Brendirani vlakovi JSC Ruske željeznice

Svaki put kad odaberete kartu za vlak vidite da cijena ovisi o kategoriji vlaka. Dakle, što je "brendirani vlak" ili njegova još naprednija varijanta, vlak "premium" klase? I po čemu se razlikuju od manje titulirane braće?

Karakteristike brendiranih vlakova

Svaki brendirani vlak ima svoje jedinstveno ime, odabrano u skladu s rutom, vlastitim stilom i dizajnom.
Brendirani vlak sastoji se od vagona koji su u funkciji ne više od 12 godina. Luksuzni vagoni brendiranih vlakova dijele se na vagone ekonomske klase, poslovne klase i vagone luksuzne klase.
Vagoni luksuzne klase imaju samo 4 odjeljka s podnim grijanjem, odvojenim tuševima i WC-ima.

Cijena karte za vagone ekonomske klase uključuje:

• 3 naziva tiskanih proizvoda,
• topli obrok koji se sastoji od tri slijeda,
• mineralna voda,
• set higijenskih proizvoda.

Cijena karte za vagone poslovne klase uključuje:

• 5 naziva tiskanih proizvoda,
• topli obroci koji se sastoje od četiri slijeda,
• 2 vrste bezalkoholnih i 4 vrste alkoholnih pića,
• proširena ponuda higijenskih proizvoda.

Cijena karte za vagone luksuzne klase uključuje:

• 6 vrsta tiskanih proizvoda,
• topli obrok koji se sastoji od pet jela,
• 5 vrsta bezalkoholnih i 6 vrsta alkoholnih pića,
• proširena ponuda higijenskih proizvoda,
• frotirski ogrtač i papuče.

Za putnike s djecom osigurani su dječji tiskovine, albumi i olovke.
Brendirani vlakovi opremljeni su sustavima klimatizacije i grijanja koji održavaju ugodnu temperaturu u vagonima 24 sata dnevno i tijekom cijele godine. Kupei vlaka opremljeni su kabelskom televizijom. Neki vagoni imaju pristup internetu.
Brendirane vlakove servisiraju najbolji stručni timovi konduktera koji imaju certifikat za rad na brendiranim vlakovima.

Usluga na markiranim vlakovima

Svi markirani vlakovi svojim putnicima pružaju zajamčeni popis usluga uključenih u cijenu. To uključuje:

• posluživanje čaja ili kave 3 puta dnevno ili više na zahtjev putnika;
• pospremanje posteljine i pospremanje kreveta;
• svježa pitka voda za putnike;
• pružanje potpunih informacija o ruti;
• osiguranje sigurnosnih pojaseva za putnike.

JSC Ruske željeznice stalno proširuje popis usluga koje pruža i sada putnicima nudi sljedeće u mnogim jedinstvenim vlakovima:

• opremljeni odjeljci s pristupom internetu i računalnim igrama;
• dječje igraonice;
• sobe za pregovore i sastanke;
• odjeljci za kućanstvo s mogućnošću glačanja odjeće ili tuširanja.

Brendirani vlak uvijek uključuje vagon restoran, čiji jelovnik uključuje razna jela. Za usluživanje putnika s djecom i putnika s invaliditetom predviđeno je naručivanje i dostava jela iz restorana u kupe.

Brendirani premium vlakovi

U ljeto 2009. šest brendiranih vlakova prebačeno je u "premium" klasu, koju karakterizira maksimalna udobnost i sigurnost. Takvi vlakovi uključuju samo nove automobile.
Danas vlakovi premium klase voze između Moskve, Kazana, Nižnjeg Novgoroda, Novorosijska, Rostova na Donu i Jekaterinburga.
Vagoni su opremljeni posebnim klimatizacijskim sustavima, sanitarnim čvorovima, LCD televizorima, magnetskim bravama i drugom suvremenom opremom. U servisnom dijelu automobila nalazi se hladnjak, sudoper, mikrovalna pećnica i pitka voda.
Posebna pažnja posvećena je tehničkom softveru vlaka. Sve potrebne informacije o tehničkom stanju vagona stalno se prenose u glavni vagon vlaka.
Cijena putovanja vlakovima premium klase fleksibilno se razlikuje ovisno o gornjem ili donjem položaju sjedala. U luksuznim vagonima djeca do 10 godina imaju besplatan prijevoz.

Rute brendiranih vlakova

Moskva, Sankt Peterburg

• Br. 159/160 vlak marke "Aurora"
• Br. 12/11 brendirani vlak "Aleksandar Nevski"
• Br. 63/64 brendirani vlak “Dvije prijestolnice”
• Br. 2/1 brendirani vlak "Crvena strijela"
• Br. 165/166 brendirani vlak "Nevsky Express"
• Br. 27/28 brendirani vlak "Sjeverna Palmira"
• Br. 25/26 vlak "Smena"
• Br. 3/4 marke vlak "Express"

Moskva - Kazan br. 1/2 marke premium klase vlaka "Tatarstan"
Moskva - Novorosijsk br. 30 vlak premium klase "Kuban"
Moskva - Yekaterinburg br. 15/16 marke premium klase vlak "Ural"
Moskva - Barnaul br. 36 brendirani vlak "Altai"
Moskva — Rostov na Donu:

• Br. 19/20 vlak premium klase “Tihi Don”
• Br. 99/100 brendirani vlak "Ataman Platov"

Moskva - Irkutsk br. 9/10 marke vlak "Baikal"
Moskva - Ufa br. 39/40 marke vlak "Bashkortostan"
Moskva - Belgorod br. 72/71 vlak marke "Belogorye"
Moskva — Nižnji Novgorod:

• br. 23/34 vlak premium klase “Fair”
• Br. 61/62 marke vlaka “Burevestnik-1”
• Br. 119/120 marke vlaka “Burevestnik-2”

Moskva - Voronjež br. 25 brendirani vlak "Voronež"
Moskva - Krasnojarsk br. 55/56 vlak marke "Yenisei"
Moskva - Samara br. 9/10 brendirani vlak "Zhiguli"
Moskva - Kurgan br. 89/90 vlak marke "Zauralye"
Moskva - Bryansk br. 100/99 vlak marke "Ivan Paristy"
Moskva - Kislovodsk br. 3/4 brendirani vlak "Kavkaz"
Moskva - Perm br. 17/18 vlak marke "Kama"
Moskva - Kostroma br. 147/148 vlak marke "Kostroma"
Moskva - Kemerovo br. 29/30 brendirani vlak "Kuzbass"
Moskva - Lipetsk br. 29 brendirani vlak "Lipetsk"
Moskva - Astrahan br. 5 brendirani vlak "Lotus"
Moskva - Magnitogorsk br. 93/94 marke vlaka "Magnitka"
Moskva - Nižnji Tagil br. 49/50 marke vlak "Malahit"
Moskva - Saransk br. 41/42 brendirani vlak "Mordovija"
Moskva — Adler:

• Br. 104 brendirani vlak "Moskovia"
• Br. 12 brendirani vlak "Soči"

Moskva - Orenburg br. 31/32 brendirani vlak "Orenburg"
Moskva - Labytnangi br. 22/21 vlak marke "Polar Arrow"
Moskva - Stary Oskol br. 58/57 vlak marke "Prioskolye"
Moskva - Pskov br. 10 brendirani vlak "Pskov"
Moskva - Vladivostok br. 2/1 marke vlak "Rusija"
Moskva - Rybinsk br. 601/602 vlak marke "Rybinsk"
Moskva - Saratov br. 9 brendirani vlak "Saratov"
Moskva - Serov br. 84 vlak marke "Sjeverni Ural"
Moskva - Novosibirsk br. 25/26 vlak marke "Sibiryak"
Moskva - Minsk br. 7/8 brendirani vlak "Slavic Express"
Moskva - Smolensk br. 604/603 vlak marke "Slavic Express"
Moskva - Kijev br. 1/2 marke vlaka "Capital Express"
Moskva - Penza br. 51/52 vlak marke "Sura"
Moskva - Syktyvkar br. 24 brendirani vlak "Syktyvkar"
Moskva - Tambov br. 31 brendirani vlak "Tambov"
Moskva - Tomsk br. 37/38 vlak marke "Tomich"
Moskva - Tyumen br. 59/60 marke vlak "Tyumen"
Moskva - Dimitrovgrad br. 21/22 brendirani vlak "Ulyanovsk"
Moskva - Cheboksary br. 53/54 vlak marke "Chuvashia"
Moskva - Cherepovets br. 126 brendirani vlak "Sheksna"
Moskva - Nizhnevartovsk br. 126 brendirani vlak "Ugra"
Moskva - Čeljabinsk br. 13/14 marke vlaka "Južni Ural"
Moskva - Novy Urengoy br. 11/12 vlak marke "Yamal"
Moskva - Kaliningrad br. 30/29 marke vlak "Yantar"
Sankt Peterburg - Vologda br. 617/618 marke vlak "Bijele noći"
Sankt Peterburg - Nižnji Novgorod br. 59 marke vlaka "Volga"
St. Petersburg - Yekaterinburg br. 71/72 marke vlaka "Demidov Express"
Sankt Peterburg - Novokuznjeck br. 13/14 brendirani vlak "Novokuznjeck"
Sankt Peterburg - Samara br. 107 marke vlaka "Samara"
St. Petersburg - Adler br. 105/106 vlak marke "Sjeverna Palmira"
St. Petersburg - Chelyabinsk br. 88 marke vlaka "Chelyabinsk Express"
St. Petersburg - Novorossiysk br. 44/43 marke vlaka "Chernomorets"
Ekaterinburg - Brest br. 213/214 marke vlak "Ekaterinburg"
Chelyabinsk - Anapa br. 213 marke vlak "Ilmen"
Novosibirsk - Omsk br. 87/88 vlak marke "Irtiš"
Novosibirsk - Novy Urengoy br. 363 marke vlaka "Ob"
Vladivostok - Khabarovsk br. 5/6 marke vlak "Ocean"
Chita - Transbalkalie br. 650/649 brendirani vlak "Dauria"
Omsk - Karaganda br. 345 brendirani vlak "Prijateljstvo"
Omsk - Nizhnevartovsk br. 395 marke vlak "Omich"

Metode Plačanja

Ne rezerviramo karte za vlak, već ih samo izdajemo u stvarnom vremenu. Podsjećamo vas da je činjenica naručivanja željezničke karte bezuvjetno prihvaćanje ugovora o javnoj ponudi (u skladu s člankom 435. i dijelom 2. članka 437. Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Brendirani vlak je vlak s visokokvalitetnom uslugom i širokim spektrom usluga.

Raspored takvog vlaka razvija se uzimajući u obzir najprikladnije vrijeme polaska i dolaska na krajnju stanicu ili najkraće vrijeme putovanja.

Trenutno, brendirani vlakovi prevoze putnike u različite regije zemlje i povezuju glavne gradove republika Ruske Federacije.

Glavne razlike između vlakova s ​​markom:

1. Prikladan raspored (u usporedbi s alternativnim putničkim vlakovima na duge relacije).

2. Moderni vagoni ne stariji od 12 godina nakon izgradnje, opremljeni klima uređajima.

3. Kvalificirani vodiči koji su završili obuku po posebnom programu.

4. Posteljina, posteljina i sanitarni artikli poboljšane kvalitete.

5. Prije ukrcaja posteljina se postavlja na gornje ležajeve, osim na bočne ležajeve u vagonima s rezerviranim sjedalima.

6. Udoban vagon-restoran s proširenom ponudom jela.

I, naravno, zajamčena ponuda usluga: prodaja čaja i slastičarskih proizvoda, tiskanih publikacija, suvenira i druge robe za putovanja.

Na brendiranom vlaku možete odabrati vrstu vagona po svom ukusu!

Brendirani vlakovi uključuju različite vrste vagona iz posljednjih godina izgradnje: sa sjedištima, rezervirana mjesta, kupei, MIXT, NE I Lux, kao i dvokatna kola (sa sjedalima i spavaća), koja mogu zadovoljiti najširi spektar želja i preferencija putnika, uključujući i putnike s ograničenom pokretljivošću koji koriste invalidska kolica.

* vagoni na kat.

Ljubazno i ​​ljubazno osoblje pomoći će Vam pronaći smještaj u kočiji i pomoći u rješavanju eventualnih problema.

Udobnost u svemu!

Zahodi u brendiranim vlakovima opremljeni su tekućim sapunom, papirnatim ručnicima, toaletnim papirom, osvježivačima zraka i jednokratnim navlakama za sjedala.

Za gurmane

Brendirani vlak uključuje vagon-restoran. Izvrsna kuhinja, udoban interijer, individualan za svaki vagon-restoran. Ako volite privatnost i ne želite izlaziti iz svog kupea, kondukter će vam pomoći da pozovete konobara i naručite doručak, ručak, večeru ili druge proizvode iz vagona-restorana s dostavom direktno u vaš kupe.

Vaša sigurnost je zajamčena

Dizajn automobila uključuje tehnička rješenja koja omogućuju daljinsko praćenje stanja i rada sustava za održavanje života automobila.

Sveobuhvatno putovanje!

U markiranim vlakovima i luksuznim vagonima cijena već uključuje dodatne usluge: obroke, posteljinu, higijenske potrepštine i novine.

Popis markiranih vlakova JSC FPC (18,4 kB), u čijim vagonima nije pružen niz usluga.

Klase usluge markiranih vlakova i luksuznih vagona (VPK), u kojima se pružaju usluge*, uključene su u cijenu vožnje

	Lux	NE		Kupe		Sa sjedećom garniturom
Klasa usluge	1A, 1I, 1M	1B	1E, 1E, 1T	2E, 2T	2B	1R	1B	2P	3P
Dijeta								Da 5
Plahte	da, poboljšana kvaliteta	da, poboljšana kvaliteta	da, poboljšana kvaliteta			pokrivač 2
Sanitarni i higijenski pribor				1 set 2	1 set 1
Tiskani proizvodi			Da 2

* cijena i sastav usluge ovise o klasi usluge.

1 nije predviđen u Swift vlaku.

2 nije predviđeno u vlakovima na kat: br. 5/6, Moskva - Sankt Peterburg, br. 23/24 Moskva - Kazan.

3 Tiskani materijali nisu dostupni u vlakovima br. 617/618 Sankt Peterburg - Vologda, br. 5/6 i 25/26 Moskva - Sankt Peterburg, br. 23/24 Moskva - Kazan.

4 Dostupno samo na dvokatnim vlakovima.

5 Dostupno samo u dvokatnim vlakovima br. 738/737 i 740/739 Moskva - Voronjež putem automata.

Federalna agencija za obrazovanje

država Orjol

Tehničko sveučilište

Fakultet za učenje na daljinu

Esej

na temu: Brendirani vlakovi na ruskim željeznicama

disciplina: Usluge prijevoza turista

Orao 2010

1.Povijest brendiranih vlakova

2.Karakteristike brendiranog vlaka

3. Posebnosti brendiranog vlaka

4. Zahtjevi za brendirane vlakove

5.Usluga na markiranim vlakovima

6. Rute i rasporedi brendiranih vlakova JSC Ruske željeznice

7. Brendirani vlakovi Premium klase

8.Popis premium vlakova Ruskih željeznica

9. Turizam s Ruskim željeznicama

Popis korištenih izvora

1. Povijest brendiranih vlakova

Povijest brendiranih vlakova na ruskim željeznicama seže više od 70 godina u prošlost: 10. svibnja 1931. krenuo je prvi brendirani vlak “Strela”.

Brendirani vlak znači suvremenu opremu vagona i jedinstven dizajn, visoku kvalitetu usluge i široku ponudu usluga. Svaki brendirani vlak ima jedinstveno ime povezano s njegovom rutom.

Dana 1. lipnja 2009., 6 vlakova s ​​markom JSC Ruske željeznice prebačeno je u Premium klasu. Vlakovi premium klase odlikuju se maksimalnom razinom udobnosti i pouzdanosti.

Brendirani putnički vlak jedna je od kategorija udobnih putničkih vlakova. Brendirani vlakovi pojavili su se u SSSR-u i postoje u nekoliko zemalja post-sovjetskog prostora. Svi zahtjevi za markirane vlakove ZND-a i baltičkih zemalja navedeni su u propisu „O markiranim putničkim vlakovima“. Svi brendirani vlakovi u Rusiji povremeno prolaze recertifikaciju u FPD-u.

Prvi brendirani vlak u SSSR-u, Crvena strijela, počeo je voziti između Lenjingrada i Moskve 1931. godine. Tijekom blokade Lenjingrada njegov promet je bio prekinut, ali je odmah nakon ukidanja blokade promet ovog vlaka nastavljen.

2. Karakteristike brendiranog vlaka

Svaki prepoznatljivi vlak ima poseban stil, koji se odražava u dizajnu eksterijera i interijera, te ima individualno ime (obično povezano s regijom koju željeznica opslužuje, njezinom poviješću i tradicijom).

Brendirani vlakovi sastavljeni su od osobnih vagona koji nisu bili u funkciji više od 12 godina nakon izgradnje ili veće restauracije. Vlak mora imati luksuzne automobile s posebnom uslugom, čija je cijena uključena u cijenu. Ovisno o rasponu pruženih usluga, luksuzni automobili se dijele na ekonomsku, poslovnu klasu i luksuzne.

Nekoliko brendiranih vlakova vozi luksuzne luksuzne automobile (vagon ima 4 odjeljka, grijane podove, odvojene tuševe i WC). Uključivanje luksuznog vagona u vlak za jednokratno putovanje moguće je na zahtjev pravne osobe Federalnoj direkciji za putnički promet. Vrijeme izvršenja ovisi o složenosti predložene rute putovanja.

Prema zahtjevima za brendirani vlak, temperatura u vagonu zimi i prijelaznim sezonama trebala bi biti 18-22 stupnja, ljeti - 22-26 stupnjeva. Danas je većina vlakova opremljena klima uređajima i sustavima električnog grijanja, televizorima, neki imaju pristup internetu i kabelsku televiziju.

Brendirana posada uključuje najbolje konduktere koji su prošli certificiranje za pravo rada na brendiranom vlaku.

3. Prepoznatljive značajke brendiranog vlaka

1. Prisutnost vlastitog imena vlaka (na primjer, "Rusija" na relaciji Moskva-Vladivostok, "Smena" na relaciji Moskva-Sankt Peterburg, "Tomich" na relaciji Tomsk-Moskva, "Gilyuy" na liniji Put Tynda-Blagoveshchensk), koji je naznačen na pločama rute, bočnim zidovima automobila, koji se koriste pri ukrašavanju unutrašnjosti automobila;

2. Vlak je u pravilu u prometu cijele godine;

3. U pravilu, ruta vlaka je između velikog grada (obično regionalnog središta) i Moskve (na primjer, "Vologdske zore" Vologda - Moskva, ili između regionalnog središta i odmarališta (na primjer, "Ilmen" Chelyabinsk - Anapa);

4. Karte za brendirane vlakove su 20-50% skuplje od karata za redovne vlakove.

4. Zahtjevi za brendirane vlakove

1. Formiranje od automobila koji su bili u funkciji najviše 12 godina nakon izgradnje ili remonta;

2. Dizajn interijera svih vagona u jedinstvenom korporativnom stilu;

3. Dostupnost setova nove posteljine ili posteljine s kratkim vijekom trajanja;

4. Uniforma konduktera je ista za cijeli vlak, individualno krojena i dizajnirana u korporativnom stilu.

5. Usluga na brendiranim vlakovima

Zajamčeni minimum usluga u brendiranim vlakovima:

1. posluživanje čaja ili kave najmanje 3 puta dnevno iu bilo koje doba dana na zahtjev putnika;

2. opskrba putnika ohlađenom prokuhanom vodom;

3. namještanje i pospremanje kreveta;

4. davanje informacija duž rute;

5. izdavanje sigurnosnih pojaseva.

Svaki brendirani vlak ima dodatni popis plaćenih usluga.

JSC Ruske željeznice nastavlja s uvođenjem novih usluga na vlakovima s markom:

1. gledanje video programa;

2. glazbene čestitke na zahtjev putnika;

3. računalne igre;

4. dječje igraonice;

5. Internet kupe;

6. sobe za sastanke;

7. odjeljci za kućanstvo u kojima se putnici mogu tuširati, glačati odjeću i sl. Vlak poduzeća uvijek vozi vagon-restoran. Na jelovniku su specijaliteti (ili nacionalna jela) i gotovi ručkovi, au korizmi i posna jela. Na zahtjev putnika mogu se pripremiti dječji i dijetalni obroci. Putnici s djecom i osobe s invaliditetom mogu preko konduktera pozvati konobara i naručiti doručak, ručak, večeru i ostale proizvode iz vagona-restorana s dostavom u kupe. Za posluživanje ovih putnika u vagon-restoranu su raspoređeni posebni stolovi. Usluge uključene u cijenu putovanja u luksuznim vagonima.

stol 1

6. Rute i rasporedi brendiranih vlakova JSC Ruske željeznice

Broj vlaka	Ime vlaka	Poruka vlaka	Raspored
159A/160A	Aurora	Sankt Peterburg - Moskva
012V/011V	Aleksandra Nevskog	Moskva, Sankt Peterburg
036N/036M	Altaj	Barnaul - Moskva
099S/100S	Ataman Platov	Rostov na Donu - Moskva
009I/010I	Baikal	Irkutsk - Moskva
039Y/040Y	Baškortostan	Ufa - Moskva
072B/071B	Belogorye	Belgorod - Moskva
617Â/618Â	Bijele noći	Vologda - Sankt Peterburg
061Zh/062V	Burevestnik-1	Nižnji Novgorod - Moskva
119G/120G	Burevestnik-2	Nižnji Novgorod - Moskva
059G/059A	Volga	Nižnji Novgorod - Sankt Peterburg
025V/025Â	Voronjež	Voronjež - Moskva
650H/649H	Daurija	Chita - Zabaikalsk
063A/064A	Dvije prijestolnice	Sankt Peterburg - Moskva
071E/072E	Demidov Express	Ekaterinburg – Sankt Peterburg
345N/345C	Prijateljstvo	Omsk - Karaganda
213B/214B	Ekaterinburg	Jekaterinburg - Brest
055N/056y	Jenisej	Krasnojarsk - Moskva
009Y/010Y	Žiguli	Samara - Moskva
089U/090U	Trans-Urals	Kurgan - Moskva
100H/099H	Ivan Paristy	Bryansk - Moskva
213U/213S	Ilmen	Čeljabinsk - Anapa
087N/088N	Irtiš	Novosibirsk - Omsk
003S/004S	Kavkaz	Kislovodsk - Moskva
017E/018E	Kama	Perm - Moskva
147I/148I	Kostroma	Kostroma - Moskva
002A/001A	Crvena strijela	Moskva, Sankt Peterburg
029N/030N	Kuzbas	Kemerovo - Moskva
029B/029M	Lipetsk	Lipetsk - Moskva
005Zh/005G	Lotos	Astrahan - Moskva
093U/094U	Magnitogorsk	Magnitogorsk - Moskva
049E/050E	Malahit	Nižnji Tagil - Moskva
041Y/042Y	Mordovija	Saransk - Moskva
104M/104S	Moskovija	Moskva - Adler
165A/166A	Nevski ekspres	Sankt Peterburg - Moskva
013N/014A	Novokuznjeck	Novokuznjeck - Sankt Peterburg
363N/363E	Ob	Novosibirsk - Novi Urengoj
005E/006Y	ocean	Vladivostok - Habarovsk
395N/395E	Omich	Omsk - Nizhnevartovsk
031U/032U	Orenburška regija	Orenburg - Moskva
022Â/021N	polarna strelica	Moskva - Labytnangi
019S/020S	Premija	Rostov na Donu - Moskva
030Y/030S	Premija	Novorosijsk - Moskva
015E/016E	Premija	Ekaterinburg - Moskva
001G/002Y	Premija	Kazan - Moskva

7. Premium brendirani vlakovi