Jako se bojim letjeti avionom, što da radim? Aerofobija ili kako se ne bojati letenja avionom? Vizualna karta dnevnih letova diljem svijeta

Prema sociološkim istraživanjima, gotovo 20% ljudi pati od aerofobije - straha od letenja. Aerofobija je relativno mlada pojava, jer cijela povijest zrakoplovstva seže nešto više od 100 godina unatrag. Ali ovaj strah se temelji na drugim strahovima, mnogo starijim - recimo, provjerenim vremenom.

Prvo, to je klaustrofobija - strah od zatvorenih prostora. Drugo, strah od visine. A ako duboko kopate, glavni strah zbog kojeg se čovjek boji letjeti je strah od smrti, jer prema statistikama, gotovo da nema preživjelih u zrakoplovnim nesrećama. Usput, u povijesti se dogodio eksperiment s hitnim slijetanjem.

Razgovarat ćemo o tome kako pobijediti strah i što učiniti ako se bojite letjeti avionom, a želite ili morate.

Nedavno sam naišao na smiješan članak na temu sigurnosti letenja: autor je sasvim ozbiljno putnicima dao savjete u slučaju nužde. Neki od njih su još bili naprijed-natrag, a neki se lako mogu svrstati u remek-djela. Nudimo mali izbor preporuka ovog autora, nažalost nepoznatog širokom čitatelju.

Tijekom prinudnog slijetanja najsigurnije je biti u sredini kabine: pokušajte stići unaprijed,- dobro, ovo je sasvim izvedivo, kada se prijavljujete na let putem interneta, možete odabrati bilo koje sjedalo za sebe, ali autor nije tu stao, već je odlučio objasniti svoju ideju. - Kad se proglasi izvanredno stanje i svi pohrle u središte kabine, možda nećete imati dovoljno mjesta. Odnosno, umjesto vezanja pojasa, namjestite naslone sjedala itd. svi će putnici, ignorirajući naredbe posade, pojuriti u sredinu kabine. Ako su čitali našeg autora, sigurno će poludjeti.

Pokušajte ne odvezati sigurnosni pojas tijekom cijelog leta,- sasvim normalna i poznata preporuka. Nastavi čitati. – Uostalom, ako avion oštro manevrira, možete završiti na stropu. Kakve manevre mora imati avion da bi putnici završili na stropu? No, očito, autor ovu situaciju smatra potpuno banalnom i nastavlja: Obavezno zakopčajte svog susjeda, inače bi mogao pasti sa stropa ravno na vas.

Obavezno nosite kožni ili vuneni kaput tijekom polijetanja i slijetanja, - da li razumiješ? Morate ponijeti kaput sa sobom, čak i ako je kolovoz i letite na more, jer - Koža ne gori dobro, ali vuna će ublažiti udarac. - U tom slučaju sa sobom morate imati 2 kaputa - jedan za slučaj požara, a drugi - ako se avion sruši. I oba se moraju nositi pri polijetanju!

Odjenite se u jarke boje, u vodi ćete brže biti primijećeni, - ok, dva svijetla kaputa.

Panika je najgori neprijatelj putnika u izvanrednoj situaciji, - Da, slažemo se. – Pomozite posadi da uspostavi red tako što ćete glasno izjaviti: "Tko bude vikao, razbit ću mu glavu!"- Da, a nakon toga trči do sredine salona.

Ako se otvor za hitne slučajeve s maskama za kisik neočekivano otvori, odmah stavite masku, - koristan savjet. Masku doista treba staviti odmah, bez ikakvih pitanja, jer se ovaj otvor aktivira kada je kabina bez tlaka. Ali naš autor vidi drugačiji razlog - nećete moći odrediti dolazi li kisik ili ne, jer nema mirisa, - što? Općenito, nemojte šmrcati, već nosite maske. I, bez sumnje, jer: stjuardesa vam neće pomoći, bit će zauzeta drugima. - To je to!

Za svaki slučaj (i suprotno pravilima za nošenje ručne prtljage), autor toplo preporučuje da sa sobom imate "nož ne-kriminalne veličine". Možda će vam biti od koristi, budući da će vam sudbina dati samo 5 minuta da pobjegnete iz gorućeg aviona prije nego gorivo eksplodira. Četveronoške puzi do izlaza, ispod je dim. – Nož vam je očito potreban da biste se probili do sredine kabine ili do izlaza u gomili uspaničenih putnika dok se stjuardesa bavi drugima.

I na kraju, ako ste sigurno izašli iz gorućeg aviona za 5 minuta s nožem na gotovs, na sve četiri i u dva kaputa, onda se nemojte smatrati spašenim - morate se brzo udaljiti najmanje 1,5 kilometara, inače će vas pokriti udarni val.

Prije leta: praznovjerja i znakovi

Oni koji vjeruju u znamenja vjerojatno znaju da moraju "sjesti na put" i obavezno se pogledati u ogledalo ako se moraju vratiti po nešto zaboravljeno - inače "puta neće biti". Ovo je, možda, sve što je poznato o temi znakova za putnike prosječnoj osobi.

Među profesionalcima je sasvim drugačija slika: piloti su među najpraznovjernijim ljudima. Imaju mnogo znakova prije leta, kojih se većina pilota strogo pridržava. Neki znakovi i rituali su vrlo specifični, a neki bi vam se mogli svidjeti i uzeti ih u obzir. Uostalom, ako ih koriste piloti s dugogodišnjim iskustvom, onda vjerojatno rade, što znači da će sve biti u redu s vama tijekom leta.

• Kada letite, nosite nešto što je već jednom letjelo.
• Nikad ne reci "zadnji".
• Prije leta ne treba se brijati niti rezati nokte.
• Ne upirajte prstom u nebo - vrijeme neće biti pogodno za letenje.
• Prije leta potrebno je popušiti pola cigarete i ugasiti je, a popušiti nakon slijetanja. Nepušačima je dopušteno napraviti sličan postupak s nečim ukusnim: pojesti pola jabuke, a drugu polovicu kad sleti avion.
• Ne zviždi u avionu.
• Ne pričaj loše o avionu – pokvariće se.
• Ne možete se slikati prije polijetanja sa zrakoplovom u pozadini (ovaj znak definitivno funkcionira: fotografiranje sa avionom u pozadini znači probleme sa sigurnošću zračne luke).
• Nemojte šivati ​​prije polaska.
• Ako se avion snažno trese, trebate zveckati naopako okrenutim čašama.

Vjerujem. Molitva za putnike

Prestanimo se zabavljati i prijeđimo na ozbiljnije stvari.

Većina pravoslavnih vjernika su fatalisti. Što god se dogodi, to je Božja volja. Sve nevolje i nesreće doživljavaju kao test koji im je poslan, test vjere. Ali u situaciji s letovima zrakoplova stvara se jasan osjećaj da božanske moći nemaju nikakve veze s tim, a ako iznenada počne jak udar, onda se obraćaju Bogu s molbama da ih spasi i sačuva. Usput, i ateisti se u takvim trenucima sjete Boga.

Nećemo sada govoriti o vjerskim temama, nego ćemo te stvari sagledati s praktične strane. Vjera znači pouzdanje. Povjerenje da će sve biti u redu. Ako imate dovoljno jak karakter i znate kako prakticirati samohipnozu, onda se jednostavno možete pokušati uvjeriti u uspješan ishod svog putovanja. Ako vam je ezoterija bliža od psihologije, onda postoji jednostavna, vremenom testirana metoda - molitva.

Postoje posebne molitve za putnike, štoviše, postoje molitve za one koji putuju avionom. Najpoznatija od njih je molitva svetom Nikoli Ugodnom; ovaj se svetac općenito smatra zaštitnikom lutalica, pa ako imate barem uvjetnu vezu s pravoslavnom crkvom, molitvu možete pročitati prije polijetanja. To će vam pomoći da se smirite i povjerujete da će upravo ovaj avion, uz Božju pomoć, sigurno odletjeti na svoje odredište. Tekst molitve:

O, presveti Nikola, presveti slugo Gospodnji, naš topli zagovorniče i posvuda u tuzi brzi pomoćnik! Pomozi meni grješnome i žalosnome u ovome životu, umoli Gospodina Boga da mi podari oproštenje svih grijeha, koje sam od mladosti svoje jako griješio, u cijelom životu svome, djelom, riječju, mišlju i svim svojim osjećajima. ; i kraj duše moje, pomozi meni prokletome, umoli Gospodina Boga, Stvoritelja svega stvorenja, da me izbavi od zračnih kušnji i vječnih muka: neka uvijek slavim Oca i Sina i Duha Svetoga i tvojega. milosrdni zagovor, sada i uvijek i u vijeke vjekova. Amen.

Budući da postoji dovoljan broj ljudi koji pate od aerofobije, psiholozi nisu mogli ne obratiti pažnju na njih. Neki zračni prijevoznici čak provode posebnu obuku za ljude koji se boje letenja: od njih se traži da prođu kroz sve procedure prije leta, zatim se stavljaju u zrakoplov na zemlji i simuliraju let. Kada za osobu sve te radnje prijeđu iz kategorije neobičnih i stresnih u kategoriju uobičajenih i poznatih, tada se terapija smatra uspješnom.

Za one koji nisu imali sreće pohađati takvu obuku, psiholozi nude nekoliko standardnih preporuka.

• Birajte mjesto u kabini ovisno o tome čega se bojite. Ako se bojite visine, nemojte sjediti blizu prozora. Ako patite od klaustrofobije, pokušajte odabrati sjedalo blizu izlaza za slučaj opasnosti ili barem blizu prolaza. Ako ste zabrinuti zbog podrhtavanja tijekom turbulencije, sjednite bliže prednjem dijelu kabine.
• Prije leta nazovite stjuardesu i iskreno recite: Bojim se letjeti. Oni su upućeni u ovaj slučaj i sigurno će pronaći prave riječi za vas.
• Za vrijeme leta razmislite o svojoj garderobi. Odjeća treba biti što udobnija - ako vam je fizički ugodno, lakše ćete kontrolirati svoje psihičko stanje. Ponesite papuče sa sobom (neke zrakoplovne kompanije daju papuče), zatražite dekicu i pokušajte ovih nekoliko sati tretirati kao odmor.
• Pokušajte sebi odvratiti pažnju. Učinite nešto: knjigu, film, glazbu, križaljku - bilo koja aktivnost pomoći će vam da skrenete misli sa zastrašujućih misli. Komunikacija pomaže mnogim ljudima - ako slučajno pored sebe imate ljubaznog suputnika, razgovarajte s njim.
• Vrlo jednostavan, ali učinkovit savjet: cuclajte lizalice, žvačite žvakaće gume. Prvo, pomaže u prilagodbi na promjene pritiska, a drugo, psiholozi vjeruju da se u stresnoj situaciji osoba nehotice želi vratiti u djetinjstvo - u ono sretno vrijeme kada su u blizini bili odrasli koji su mogli zaštititi od svih nevolja. Vaša podsvijest pomoći će vašem umu.
• Iz iste serije: ponesite sa sobom nešto što volite držati u rukama - taktilni osjećaji također pomažu u nošenju s nervozom.

I za kraj: psiholozi preporučuju pisanje kratke priče o situaciji koja vas plaši. Prvo zamislite čega se bojite, a onda smislite zabavan i smiješan završetak ove situacije. I tu će vam svakako dobro doći “loši savjet” iz prvog dijela našeg članka.

Autor članka: Katya Kim

Putujem i pišem o putovanjima. Ne koristim usluge turističkih agencija, ne volim atrakcije koje svatko “mora posjetiti”, a o “odmaralištima s razvijenom infrastrukturom” i ne govorim. Dijelim svoje iskustvo o tome kako samostalno putovati. boje se letjeti avionom. Strah od letenja najčešća je vrsta fobije u modernom svijetu.

Aerofobija je strah od letenja, au širem smislu - strah od hladnog zraka i propuha.

Aero (engleski) – u zraku, phobia (engleski) – fobija, strah, strah. Psihologija identificira drugu vrstu fobije - aviofobiju. Zrakoplovstvo – zrakoplovstvo, povezano sa zrakoplovima. Pojmovi aerofobija i aviofobija su bliski po značenju, pa se najčešće koriste za označavanje jednog oblika straha - straha od letenja.

Prema statistikama, oko 25% stanovništva starijeg od 25 godina boji se letjeti.

S tim u vezi, mnogi sebi uskraćuju zadovoljstvo da vide svijet, posjećuju voljene osobe, mijenjaju mjesto stanovanja itd. Glavni razlog koji izaziva nastanak i razvoj aerofobije je strah od mogućeg pada aviona. U trenutku ulaska u zrakoplov i tijekom leta takvi ljudi doživljavaju jak stres, koji se može ponovno doživjeti samo ako je prijeko potrebno.

Često osoba ima strah od letenja zajedno s drugim sličnim fobijama: strahom od zatvorenog prostora, visine, požara, smrti. Ljudi se ne boje toliko letenja koliko uvjeta u kojima se let odvija. Stoga se smatra simptomom, a ne bolešću.

Uzroci

Zbog raširenosti straha od letenja, psihologija se aktivno bavi istraživanjem ove vrste fobije. I, prije propisivanja liječenja, potrebno je razumjeti uzroke stanja panike. Razlikuju se od osobe do osobe, ali postoje najčešći uzroci koji se nalaze u većini stanovništva:

1. Stres doživljen tijekom letova često izaziva pojavu fobije. To se može dogoditi tijekom razdoblja jakih turbulencija, teškog slijetanja ili loših vremenskih uvjeta. U ovom trenutku, osoba je uronjena u negativne asocijacije, zamišljajući pad aviona, smrt ljudi. Strah može biti toliko jak da se “fiksira” u psihi, pa postaje strašno letjeti.
2. Prave zrakoplovne nesreće popraćene medijima. U sovjetsko vrijeme takve su se informacije držale u tajnosti, pa smo mislili da se naši zrakoplovi neće srušiti. Sada se svaki događaj ove vrste aktivno raspravlja na televiziji, u novinama i časopisima. A s razvojem interneta, prikrivanje pada postalo je gotovo nemoguće. Naša je psiha ustrojena na takav način da se sve negativne informacije pohranjuju u podsvijest, formirajući oprezan stav prema letenju.
3. Strah od reakcije vlastitog tijela. Najčešće se ovaj uzrok straha od letenja javlja kod ljudi sa slabim kardiovaskularnim sustavom. Avion se diže u nebo na visinu od oko 14 000 m, kako bi tijelo moglo izdržati toliki teret i letjeti velikom brzinom, pritisak u unutrašnjosti se smanjuje, a pri slijetanju ponovno raste. Od takvog utjecaja, krvni tlak osobe se mijenja.

Osobe koje nisu sigurne u svoje zdravlje trebale bi nositi tablete i lijekove koji im održavaju krvni tlak normalnim, jer Osim lošeg osjećaja i krvarenja, postoji opasnost od srčanog udara.

1. Unutarnji, psihološki razlozi. To uključuje nedostatak kontrole nad automobilom i potrebu za povjerenjem u pilota. Najčešće pogađa samodostatne i uspješne ljude koji su sposobni poslovati i upravljati stotinama i tisućama podređenih, koji se na prvi pogled nikoga ne boje. Pretjerano samopouzdanje i odgovornost ne dopuštaju im da dopuste da netko upravlja i utječe na njihov život. Strah od letenja možda je jedini strah u njihovom životu, ali ima ozbiljan utjecaj.

Na temelju toga što je aerofobija i zašto se ljudi toliko boje letjeti, psihologija dijeli strah od letenja u nekoliko vrsta, ovisno o glavnom uzroku i prevalenciji:

• Strah od katastrofe, strah od smrti najčešći je tip straha od letenja;
• Strah od visine. Postoji i posebna vrsta fobije (akrofobija) i ona vezana uz letenje. Osobe koje pate od ove vrste straha također se boje visokih zgrada, mostova, dizala i sl.;
• Strah od zatvorenih prostora ili klaustrofobija;
• Strah od povjerenja u druge ljude, gubitak kontrole nad situacijom;
• Sklonost panici i opsesivnim stanjima;
• Strah od gubitka kontrole nad sobom;
• Strah od turbulencija. Obično se povezuje s tehničkom nepismenošću ljudi i nepoznavanjem fizikalnih zakona;
• Strah od velike mase ljudi.

Simptomi

U većini slučajeva, osoba ne shvati odmah da je sklona doživjeti strah od letenja. U početku sebi dijagnosticira blagu anksioznost koju pripisuje stresu, umoru, novim iskustvima itd. S vremenom se broj simptoma povećava; osoba uvijek nosi sa sobom sedativ kada putuje. Ako se bolest pogorša, potrebno je propisati liječenje koje kombinira uzimanje lijekova i rad s psihologom.

Aerofobija se, kao i svaka druga psihička bolest, manifestira pojedinačno, ali ima i zajedničke simptome po kojima se definira

1. Fiziološki. To uključuje sve tjelesne manifestacije:

• Napetost u mišićima, drhtanje ruku i nogu, kada je teško napraviti najjednostavnije pokrete - u obliku vezanja vezica;
• Disanje postaje teško, postaje ubrzano, simptom se može manifestirati kao nedostatak zraka;
• Bol u prsima, lupanje srca;
• Neudobnost u trbuhu, mučnina;
• Tjera da se znojiš, postaje vruće;
• Osjećate vrtoglavicu, osjećate slabost, svaki pokret je otežan;
• Suha usta;
• Lice postaje crveno ili blijedo.

1. Psihološki:

• Panika mnogo prije leta, poteškoće s prebacivanjem pažnje;
• Opsesivno negativne slike u umu, pad aviona, smrt voljenih osoba prikazana je u mašti;
• Pretjerana pozornost na bilo kakve postupke posade, tehničko stanje zrakoplova, traženje negativnosti;
• Pamćenje se pogoršava, sve su misli usmjerene samo na nadolazeći let;
• Osoba detaljno proučava sve slučajeve avionskih nesreća, posvećuje im veliku pozornost;
• Želja za bijegom s aerodroma, otkazivanjem putovanja.

U većini slučajeva, ako nije moguće uzeti sedativ, ljudi se pokušavaju boriti protiv panike alkoholom. Zamagljuje mozak i smanjuje tjeskobu i strah od letenja. U posljednje vrijeme u medijima se pojavilo mnogo informacija o poticateljima svađa i tučnjava u zrakoplovu zbog teškog alkoholiziranosti. Psihologija ne preporuča korištenje ove metode smirivanja - olakšanje je privremeno i donosi mnogo neugodnosti putnicima i posadi, a također može negativno utjecati na ljudski organizam.

Ako se ne liječi

U svojim ekstremnim manifestacijama, aerofobija je opasna za ljude. Psihičko stanje svakim letom postaje sve nestabilnije, osoba počinje sve češće osjećati paniku, čak i kada je na zemlji. Progone ga noćne more u kojima se zrakoplov ruši i ubija sve putnike u njemu. Zbog toga se može javiti nesanica, bolesnik postaje nervozan, razdražljiv, prestaje obavljati svakodnevne obveze. Odnosi s voljenima se pogoršavaju, problemi nastaju na poslu. Odmor se odvija na isti način, u granicama željezničkog ili cestovnog prometa. Što se tiče zdravlja, slika ne izgleda ništa bolje. Osobe koje pate od fobija često imaju problema s kardiovaskularnim sustavom tijela. Oni češće od drugih pate od moždanog i srčanog udara i liječe ih neurolog.

Ako je osoba koja pati od paničnog straha od letenja još uvijek prisiljena koristiti ovu vrstu prijevoza i ne prihvaća tablete, tada alkohol postaje jedini način za ublažavanje tjeskobe. Česta uporaba može dovesti do alkoholizma, čije je liječenje rijetko učinkovito ako se ne riješi uzrok. Zbog toga je među alkoholičarima visok postotak ljudi koji pate od raznih vrsta strahova.

U zaključku

Čak i ako se nađete s mnogim od navedenih simptoma, nema mjesta panici. Razumijevanje što je aerofobija, odakle dolazi i zašto ima jak utjecaj bit će prednost u borbi za mentalno i fizičko zdravlje. Aerofobija je vrlo česta pojava, posebno u našem nemirnom svijetu, u vrijeme rata i terorističkih napada. Može biti povezan s drugim vrstama strahova, poput straha od visine, zatvorenih prostora, gomile ljudi i sl., a može postojati i samostalno. Na pojačavanje fobije mogu utjecati neugodni događaji koji su se dogodili tijekom leta s prijateljima i dragim osobama, kašnjenja letova, informacije o tehničkim problemima, negativni suputnici i sl.

Morate se riješiti aerofobije - prevladajte svoje strahove sami ili se podvrgnite liječenju psihologa, jer S vremenom će to početi utjecati na vaš stil života.

Postoje primjeri u kojima su se uspješni i poznati pojedinci zbog straha prestali truditi oko sebe i izgubili obećavajuće projekte, prilike za karijeru ili čak voljene osobe. Ne treba se bojati zrakoplova - uostalom, prema statistici, vjerojatnost pada aviona je izuzetno minimalna, a stotine ili tisuće puta više ljudi pogine u prometnim nesrećama svaki dan. Aerofobija, kao ni svaki drugi strah, ne bi trebala ometati živjeti ispunjen i bogat život.

Možda će vam biti zanimljiv podatak da otprilike 20% svjetske populacije pati od straha od letenja, odnosno aerofobije. Liječnici smatraju da je pojava ovog straha posljedica psihičkog poremećaja uzrokovanog jakim stresom ili depresijom.

Tko je najosjetljiviji na strah od letenja?
- previše dojmljivi ljudi;
- oni koji su snažno fiksirani na negativne aspekte svog života;
- oni koji pate od klaustrofobije.

Na ove ljude jako utječu medijski napisi, iako je poznato da mnogo više ljudi pogine u prometnim nesrećama.

Ako ne spadate u gore opisane kategorije, najbolja prevencija straha je korištenje usluga provjerenih zrakoplovnih prijevoznika. A ako je reakcija na let "izvan skale" u smislu straha, onda je najbolje konzultirati psihoterapeuta, jer malo tko može sam izaći na kraj s aerofobijom.

Koji su znakovi straha od letenja?
- tjeskoba prije leta;
- ubrzano i zbunjeno disanje tijekom leta;
- povećan broj otkucaja srca;
- zamišljanje slika pada aviona.

Sve te reakcije mogu prerasti u snažne neuroze, koje će biti potrebno liječiti u klinici, pa je najbolje što se može učiniti primijeniti posebne tehnike uz pomoć kojih se mogu pobijediti opsesivni strahovi. Liječenje neuroza prepustit ćemo stručnjacima i pokušati samostalno utvrditi uzrok straha.

Odgovorite na pitanje: zbog čega se točno bojite ovog leta? Bojite li se visine, zatvorenog prostora ili ste doživjeli neku psihičku traumu tijekom prethodnih letova?

Čak i ako ne možete pronaći razlog, ne biste se trebali uzrujavati. Bolje je poslušati savjete stručnjaka kako bi ovaj let bio udobniji.

Dakle, nakon polijetanja zrakoplova ne gledajte na sat. Svjesno ili podsvjesno počinjete brojati sate do slijetanja, ali to ne biste trebali činiti. Bolje je pokušati se opustiti. Razmislite o činjenici da je let već počeo i ne možete učiniti ništa da to promijenite. Pokušajte zatvoriti oči, duboko disati i udobno se smjestiti u stolicu. Najbolje je staviti stopala na pod kako biste osjetili oslonac. Da biste se bolje opustili, preporučljivo je riješiti se visokih peta, uske odjeće i dodataka.

Psiholozi savjetuju učiniti sve kako bi odvratili pozornost. To se lako može učiniti uz pomoć sindroma boli, koji će vas odvratiti od tjeskobnih misli. Pritisnite jače bazu nokta, pritisnite nokat na jastučić prsta, stisnite ušnu školjku ili ugrizite usnu. Samo nemojte stići na odredište prekriveni modricama, nemojte pretjerivati.

Ne biste trebali razgovarati sa svojim susjedima o avionima i tome koliko je strašno letjeti. To može izazvati grupni strah koji će se proširiti na veliki dio putnika. Takva emotivna pozadina bit će vam još teža. Najbolje je odvratiti se od teških misli.

To se može učiniti čitanjem uzbudljivih knjiga, slušanjem glazbe, gledanjem uzbudljivog filma. Možete čak uzeti i sedativ, ali prvo se posavjetujte s liječnikom. Konzumacija alkohola kontroverzno je pitanje jer ima nepredvidiv učinak na različite ljude, učinak je kratkotrajan, a nakon uzimanja veće količine mamurluk je zajamčen.

Najneugodnije osjećaje putnici doživljavaju tijekom polijetanja, slijetanja i promjena tlaka tijekom leta: srce se steže, uši se začepljuju, a tjeskoba se povećava. Pobrinite se za sebe u ovim trenucima jednostavnim tehnikama: usisajte bombon, široko zijevnite ili jednostavno širom otvorite usta. Ova metoda će normalizirati pritisak između srednjeg ušnog kanala i grla. Za "sindrom putnika" učinkovita je i akupresura dlana - ovdje se nalaze takozvane "umirujuće" točke.

Ako sada čitate ove retke, onda, najvjerojatnije, pripadate 1/4 svjetske populacije kojoj se pri samoj pomisli na još jedan let ubrzaju otkucaji srca i znoje dlanovi. Vrijedno je odati počast, aerofobija je jedan od najčešćih strahova na planetu, ali to ne znači da za to postoje razumni razlozi. Inače, od ovog problema najčešće pate kreativni ljudi (imaju prebogatu maštu) i uspješni ljudi na visokim položajima (visok stupanj odgovornosti). Mirno, samo mirno! Tri stupa borbe protiv aerofobije: budite što više informirani, naučite kontrolirati svoje tijelo (čitaj: živce) i pravilno planirajte svoje putovanje. Prvo najprije.

Adekvatno procijeniti rizik

Optimističan početak: Vaše šanse da budete ozlijeđeni u zrakoplovnoj nesreći su oko 1 prema 11 milijuna ili 0,00001%. Za usporedbu, imate 1 prema 5000 šanse da poginete u prometnoj nesreći. To znači da je najopasniji dio cijele vaše rute vožnja automobilom do zračne luke. Ljudi imaju mnogo veću vjerojatnost da će umrijeti od trovanja hranom, ugriza zmije, udara groma i pada u šetnji parkom nego od letenja, ali svaki dan jedu i izlaze iz kuće s osmijehom, ali paničare kad kupuju avionsku kartu.

Budi znatiželjan

Većina strahova dolazi iz jednostavnog neznanja što će se sljedeće dogoditi. Zašto avion leti tako brzo? Zašto se krilo pomiče? Zašto vas je stjuardesa zamolila da vežete pojaseve? Kad se nađemo u neuobičajenim okolnostima, naš prvi instinkt je pretpostaviti najgore. Istraživanja pokazuju: 73% ljudi koji pate od aerofobije boje se tehničkih problema tijekom leta. Kako biste smanjili te strahove, pokušajte naučiti što više o dizajnu zrakoplova i njegovom radu. Na primjer, ono najosnovnije - zašto uopće može letjeti? On to čini pod utjecajem četiriju sila: gravitacije, aerodinamičkog otpora, uzgona i potiska. Kako kažu piloti: "Avion je sretniji u zraku." Ili ovaj podatak: na visini od 9000 metara na vratima je oko 9000 kg pritiska, pa su zatvorena više nego pouzdano i ne mogu se odjednom otvoriti.

Sprijateljite se s turbulencijama

Slažemo se da kada nebo počne "brbljati", to je neugodno. Ali to uopće ne znači da je vaš život u ovom trenutku u opasnosti. Turbulencije nastaju jer uzlazne i silazne zračne struje imaju različite tlakove. Kada zrakoplov uđe u takve zone, počinje se tresti. Najčešće se to događa dok letite iznad planina, oceana ili mora. Turbulencije su apsolutno sigurne za zrakoplov - ne mogu uzrokovati nikakvu štetu zrakoplovu. Možete se ozlijediti ako iz nekog razloga ne vežete pojas ili prtljaga padne na vas.

Svaki zrakoplov prolazi temeljitu provjeru

"Što ako nisu primijetili?" "Kakva je ovo oznaka na krilu?" Pitanja poznata? Zrakoplovi redovito prolaze niz postupaka održavanja i popravaka. Približan omjer: 11 sati provjera po satu putovanja. To znači da ako vaš let traje četiri sata, avion je bio pregledan 44 sata kako bi se provjerilo je li sve u redu.

Naučite kontrolirati svoju tjeskobu

Prvo, samo zato što se osjećate tjeskobno ne znači da ste u tom trenutku u opasnosti. Drugim riječima, možete se tresti kao list, a da ostanete zdravi i zdravi. Drugo, ljudi s aerofobijom često govore o činjenici da su "navikli kontrolirati sve". Ali nešto nam govori da profesionalni pilot puno bolje drži situaciju na nebu pod kontrolom nego uspaničeni putnik. Treće, svaka osoba može jednostavnim vježbama naučiti regulirati izlučivanje adrenalina. Prvo pokušajte odrediti koji je dio tijela sputan strahom. Lice? Noge? Ruk? Primjerice, osjećaj živčane napetosti najčešće nam blokira ramena – mišići se ukoče. Duboko udahnite, stavite ruku na trbuh i polako spustite ramena. Ponovite 5-10 puta. Da bi vježba "radila" na nebu, vježbajte je na zemlji nekoliko mjeseci. Ovako ćete već prije leta imati ozbiljan “sedativ”. Još jedna ekspresna opcija: u trenucima posebnog uzbuđenja snažno stisnite lijevi zglob - lagana bol pomoći će vam da se vratite u stvarnost.

Koristi svoju maštu

Bogata mašta je "zafrkavanje" za aerofobe. Živopisne slike i mogući scenariji razvoja događaja samo pojačavaju strahove. Ukrotite svoju maštu i iskoristite je za svoju dobrobit ili, jednostavno, okupirajte glavu stranim mislima. Razmislite o mjestu gdje se osjećate sretno. Gdje si uvijek miran? Udoban? Udobno? Zatvorite oči i mentalno se prenesite tamo. Usredotočite se na svaki detalj. Još jedna očita opcija je odvratiti se knjigom, aplikacijom za igrice ili besposlenim mislima o tome "što želiš probati za doručak" ili "koji ćeš suvenir ponijeti s putovanja". Drugi oblik “bijega” od strahova je bezbrižan razgovor sa suputnikom.

Odaberite pravi let i mjesto u avionu

Postoji nekoliko stvari koje možete učiniti unaprijed kako biste si olakšali muke putovanja. Na primjer, pokušajte ići izravnim letovima do odredišta - što manje vremena provedete u zraku, to bolje. Najudobnije je rezervirati mjesto u području krila - ovo područje zrakoplova je najstabilnije i najmanje podložno podrhtavanju. Drugi prioriteti uključuju sjedenje u prolazu ili pokraj izlaza za slučaj opasnosti, ali ne uz prozor (iskušenje da svakih 5 minuta provjeravate jesu li krila na mjestu je preveliko). Nekim se putnicima osjećaj tjeskobe pojačava u mraku, pa su za aerofobe ipak poželjniji dnevni letovi.

Udobno se smjestite

Udobnost u letu vrlo je važan faktor. Na putovanju odaberite udobnu i praktičnu odjeću koja neće sputavati kretanje niti ometati cirkulaciju. Omiljena glazba generira pozitivne emocije umjesto negativnih.

Izbjegavajte vijesti o avionskim nesrećama

Mnogi aerofobi postaju opsjednuti temom zrakoplovnih nesreća o kojima se raspravlja u tisku. Ne morate biti psiholog da shvatite kako ove vijesti djeluju na živčani sustav i kultiviraju iskustva. Izbjegavajte iskušenje da redovito "hranite" vlastite strahove. Usput, ovo pravilo vrijedi i za filmove i za knjige o "strašnim letovima". Omiljene TV serije, sjajne i zabavne publikacije djeluju suprotno, s vijestima o novim detaljima razvoda obitelji Jolie-Pitt

"Bojim se letjeti avionom, što da radim?" - Ovo pitanje postavlja si 30% stanovnika Zemlje.Njih 10% pati od prave aerofobije, zbog čega ne putuju u inozemstvo na odmor, ne posjećuju rodbinu, a putuju isključivo kopnenim prijevoznim sredstvima.

Naravno, svatko prije ili tijekom leta doživi neku nelagodu u određenoj mjeri.Ali prava aerofobija složen je mentalni poremećaj koji se može liječiti uz pomoć psihoterapeuta i rijetko se razvija izvan niza drugih fobija.Umjereni strah od letenja, osobito ako putujete prvi put, možete prevladati sami.Otkrijmo kako to učiniti pomoću jednostavnih i učinkovitih trikova.

I prvo, definirajmo nekoliko jednostavnih detalja o tome što učiniti ako se bojite letjeti avionom.Prvo i osnovno pravilo je ne koristiti kao sedativ.

Suhi zrak i nizak tlak u zrakoplovu, potkrijepljeni čašom viskija, trenutno će opiti i pojačati uzbuđenje, a do kraja leta nastupit će mamurluk.

Stoga se tijekom slijetanja i slijetanja pokušajte zadovoljiti lizalicama, jedite ili pijte vodu, jer i kava može uzbuditi već uzbuđeni živčani sustav.Sada prijeđimo na glavni dio.

Trik #1: Pročitajte statistiku prije nego što poletite.

Dok putujete vlakom, nebom leti oko 5000 aviona

Vjerojatno ste čuli da se avion smatra najsigurnijim načinom prijevoza: svake sekunde u prosjeku je 5000 (!) tisuća automobila na nebu.

Svake godine 5 milijardi (!) ljudi putuje zrakoplovom, a prosječan godišnji broj žrtava zrakoplovnih nesreća kreće se oko 300-400.Odnosno, 1 od 12 milijuna umire.

Sada, ako tražite savjet što učiniti ako se bojite letjeti avionom, sjetite se broja žrtava u svim vrstama nesreća. Broj ide u desetke tisuća.

Savjet: Ako letite svaki dan, trebat će vam 21.000 godina da postanete žrtva avionske nesreće.

Trik br. 2: Ispravno proučite opremu

Prije svakog leta zrakoplovi se temeljito provjeravaju

Ključna riječ je točna.Nakon što ste kupili karte, nemojte odmah početi guglati statistiku o zrakoplovnim nesrećama u kojima je sudjelovao zrakoplov kojim ćete letjeti.Ti će pokušaji završiti nesanicom, vegetativno-vaskularnom distonijom i gubitkom novca.

Bolje pročitajte neke korisne umirujuće činjenice:

1. Svi sustavi u avionu imaju 2-3 puta.
2. Svaki putnički avion ima 2 motora: ako jedan pokvari, brod može sigurno letjeti na drugom najmanje 2 sata, dok je rizik da će oba otkazati u isto vrijeme jednak dvjesto godina njegovog neprekidnog rada.
3. Zrakoplovi imaju dug tehnički vijek i podvrgavaju se temeljitoj provjeri prije svakog leta. Nemojte se bojati letjeti na zrakoplovima starim 15 ili 20 godina, bilo da se radi o Lufthansi ili Air Nigeriji - sve zračne kompanije nužno su certificirane u skladu s međunarodnim standardima.
4. Svaki slučaj pada zrakoplova splet je okolnosti koje se pažljivo proučavaju kako bi se spriječile u budućnosti.
5. Svake godine broj nesreća, unatoč repliciranju na televiziji, smanjuje se za 15%.

Trik br. 3: Bojim se letjeti avionom, što da radim? Pripremite se unaprijed

Dođite ranije u zračnu luku kako biste imali vremena da se smjestite

Smanjite stres odabirom pravog leta. Nekima je prikladnije letjeti noću, dok drugi više vole letove danju.Razmislite što vam je ugodnije. Prilikom kupnje karte ne zaboravite uzeti u obzir vremensku razliku.

Prije leta prijavite se online kako biste izbjegli dodatne brige.Noć prije putovanja pokušajte raditi što je manje moguće - to povećava vjerojatnost da ćete zaspati u zrakoplovu i let će biti lagan.

Savjet: Prilikom kupnje karte rezervirajte svoje mjesto. Najudobnija mjesta za one koji se boje letenja su u prednjem dijelu i na krilima. Za Airbus A 320 to je 8-15 redova, za Boeing 737-800 je 12-18.

Trik br. 4: Bojim se letjeti avionom, što da radim? Vjerujte posadi

Ugledajte se na posadu

Savjete pilota i stjuardesa možete pogledati unaprijed na YouTubeu (uključujući i na kraju ovog članka), ali najveći terapeutski učinak na vas trebao bi imati samopouzdan i prijateljski izgled tima.

Zamislite da su ti ljudi većinu svog života u zrakoplovima.Teško da bi se posvetili visinama da ih je tjerao strah od pada u zračni džep ili, još gore, od pada aviona.

Također se žele vratiti kući živi i zdravi kako bi zagrlili svoju obitelj i prijatelje.Neki zračni prijevoznici dopuštaju vam da uđete u kokpit i upoznate se s njim kako bi vam njegov izgled ulijevao povjerenje.

Ali, da budemo iskreni, još se nismo susreli s takvim presedanima. Za svaki slučaj pitaj stjuardesu.

Trik #5: Zabavite se!

Pronađite sebi partnera za razgovor

Svim raspoloživim sredstvima. Slušajte, čitajte knjige, nađite nekoga za razgovor.Općenito, učinite sve što će vam pomoći da se apstrahirate od osjećaja opasnosti.

Psiholozi vjeruju da su najbolji način za prevladavanje straha od letenja dok ste na brodu audio knjige - za razliku od pjesama, prilikom slušanja teksta morat ćete koncentrirati pozornost kako biste razumjeli što je rečeno.

Trik #6: Nosite pravu odjeću

Važno je da se tijekom leta osjećate ugodno – ne nosite kravate, uske hlače i sakoe, izbjegavajte sintetičke tkanine i neudobnu obuću.

Tenisice, široki džemper koji ne sputava kretanje i traperice idealna su opcija.

Savjet: Ako imate dug let, ne zaboravite spakirati putni jastuk za vrat.

Trik #7: Ostanite uravnoteženi s tekućinom

Pijte vodu umjesto alkohola i lijekova

“Bojim se letjeti avionom, što da radim, koje lijekove da uzmem da otupim svoje osjećaje?” - ovo je pitanje jedno od najpopularnijih na forumima aerofoba.

Odgovaramo: nijedna, jer tableta (čak i dvije) valerijane vjerojatno neće pomoći.Ozbiljni sedativi i hipnotici mogu se uzimati samo prema preporuci liječnika, jer nije poznato kako će se nuspojave manifestirati na nadmorskoj visini.

Ali dovoljna količina tekućine neće naškoditi: zrak na brodu je vrlo suh. Pijte običnu negaziranu vodu ili prirodne sokove. I ne zaboravite ponijeti kremu za ruke.

Trik #8: Koristite korisne mobilne aplikacije

Postoji dosta takvih posebno izmišljenih za aerofobe.Jednostavno preuzmite jedan od mnogih na svoj pametni telefon i dok ste u brodu moći ćete pratiti kut nagiba, brzinu i visinu te g-silu tijekom turbulencije.

Saznat ćete i mnogo korisnih tehničkih informacija: kako se avion drži u zraku, kako vremenske prilike utječu na sigurnost leta, kako radi letjelica, koliko je brodova u letu u određenom trenutku itd.Postoje čak i posebni audio treninzi koje možete slušati na brodu.

Trik #9: Pripremite se za turbulencije

Ne bojte se turbulencija

Svaki avion povremeno se susreće s turbulencijama.I to je prirodno, ali u cijeloj povijesti zrakoplovstva nije više od 50 ljudi umrlo upravo od turbulencija, i to kad su im padali koferi na glavu ili putnik nije bio vezan sigurnosnim pojasom.

Osciliranje zrakoplova u zraku uzrokovano je vrtložnim strujanjima vjetra. U pravilu, obična kvrga ne prijeti ničemu, au 9 od 10 slučajeva upozorenje pilotu samo je formalnost.

Savjet: neke zrakoplovne tvrtke vraćaju novac putnicima ako otkažu let u zadnji čas zbog aerofobije. Da bi to učinili, moraju dostaviti liječničku potvrdu o zdravstvenom stanju.

Trik #10: Potražite stručnu pomoć

Pohađajte tečajeve koje predaju sami piloti

Ako ne možete sami prevladati strah od visine, potražite pomoć psihologa.Ali zapamtite da jedan razgovor ne može radikalno promijeniti situaciju i trebat će vam tečaj terapije.

Iskusni stručnjaci koriste virtualne simulatore koji vam omogućuju da se naviknete na let dok ste na zemlji - osjećaj stvarnosti stvara se pomoću posebno opremljene sobe i računala.Često takve tečajeve predaju bivši piloti i stjuardese.

Savjet: za one kojima je teško letjeti, bolje je odabrati mjesto do prozora i češće gledati kroz prozor. To će vam dati osjećaj da kontrolirate ono što se događa.

Kada se brod vine u nebo, čovjeka razumljivo obuzima osjećaj tjeskobe, jer je istrgnut iz svog uobičajenog staništa.Taj strah se posebno pojačava ako je let prvi put.

Nemojte se lišiti užitaka putovanja zrakoplovom

Tužne vijesti i umjetno samonapuhavanje pridodaju tragediji situacije: "Svi lete, ali, naravno, ja ću se srušiti."