Voyage indépendant à Mandalay, Myanmar. Vacances à Mandalay : comment s'y rendre ? La ville de Yangon est presque l'Inde

Cet article porte sur ce que vous pouvez utiliser pour voyager de Mandalay vers les villes voisines et retour.

Les trains

La gare principale de Mandalay est située au centre-ville, sur la 78ème rue. L'emplacement de la gare est plus que pratique, du moins plus pratique que les autres pôles de transport de la ville. Un voyage à la gare peut être assez impressionnant : c'est toute une rangée de guichets et de guichets au rez-de-chaussée, où ils essaient de vous facturer plus que vous n'auriez dû. Faites particulièrement attention à MTT, qui a l'air le plus professionnel, respectable et officiel de cette série : mais les prix y sont deux fois plus élevés que dans d'autres bureaux. Pour obtenir des billets, il est préférable de monter au deuxième étage - cependant, les étrangers devront passer par des « rites » spéciaux consistant à remplir un certain nombre de morceaux de papier. Mais vous pouvez économiser sur les billets ! Et oui, dans ce cas il faudra arriver tôt à la gare pour ne pas rater le train avec toutes ces démarches.

Les billets pour les étrangers sont de toute façon plus chers que pour les locaux. Et ils demandent souvent de payer les billets en dollars. Par exemple, un trajet en bus de huit heures de Mandalay à Yangon coûtera environ 10 dollars aux locaux, tandis qu'un trajet en train de 12 heures coûtera jusqu'à 40 dollars à un étranger. De plus, de nombreux trains locaux ne permettent pas l'entrée aux étrangers ou uniquement aux meilleures voitures. .classe où les billets sont plus chers. Gardez également à l’esprit que les trains ici ne circulent pas particulièrement à l’heure. Autrement dit, vous devrez vous contenter de « ce qu’ils donnent ». Dans la plupart des cas, le bus est un moyen de déplacement plus rapide, moins cher et beaucoup plus confortable, mais d'un autre côté, les trains vous font traverser certaines des plus belles régions du Myanmar : ça vaut le coup !

Les itinéraires de train populaires au départ de Mandalay sont les suivants :

- à Memyo, Kyaokm, Zipu et Lashio

L'itinéraire de voyage le plus beau et le plus célèbre de tout le Myanmar est peut-être Mandalay - Lashio. En chemin, vous pourrez admirer Goteykom, un pont en acier reliant les villes de Lashio et Memyo. Le pont mesure environ 700 mètres de long et l'eau en contrebas est à plus de 100 mètres. Au moment de sa construction, le pont était une prouesse d'ingénierie et l'un des plus grands ponts de ce type au monde (et il a été construit à la fin du 19e siècle). Le coût d'une place de train dans cette direction est inférieur à 10 $ et le train part de Mandalay à 4 heures du matin. Et oui, en plus du pont, le train fera escale à Kyaokm, Zipu et Lashi.

- à Bagan

Si vous souhaitez voyager en train de Mandalay à Bagan, vous, en tant qu'étranger, ne serez autorisé à prendre que le train express qui part de Mandalay à 21h00 et arrive à Bagan à 4h00 du matin. Le tarif varie de 6 à 10 dollars, mais n'oubliez pas que la gare de Bagan est encore plus éloignée de Nyaong U que l'aéroport. Il faudra prendre un taxi, souvent pour beaucoup d'argent, mais vous pouvez aussi vous rendre au centre de Bagan en bus ou en bateau, ce qui est parfois encore plus pratique.

- à Thazi, Naypyitaw, Taungoo, Bago et Yangon

Le train part pour Yangon à 6h00, 15h00 et 17h00. Les prix des billets commencent à 40 $.

- à Kalaw et Shwenyang(pour se rendre à Nyonshue et au Lac Inle)

Pour vous rendre au lac Inle depuis Mandalay City en train, vous devez emprunter la route en direction sud jusqu'à Thazi, puis prendre le train en direction est jusqu'à Shwenyang. La dernière section du parcours offre des vues exceptionnellement pittoresques, même si le train y circule très lentement. De Shwenyang, vous devez prendre un bus pour Nyon Xue. Si vous n'avez pas le temps pour tous ces déplacements, allez simplement de Mandalay au lac en bus - ce sera beaucoup plus rapide.

- à Myitkyina(Shuebo, Naba, Hopin)

C’est l’une des lignes ferroviaires les plus aventureuses et les plus belles du pays. Le train vous fera traverser des paysages magnifiques que peu de touristes étrangers ont vus et vous emmènera dans une région où, d'ailleurs, il peut faire très froid, ce qui peut paraître étrange. Les heures de départ sont généralement à 12h00, 14h20, 16h20 et 15h30. Les prix des billets commencent à partir de 36 $ et le voyage durera de 24 à 48 heures.

Les autobus

Récemment, de nouveaux bus européens ont été amenés en Birmanie. Non seulement les meilleurs d'entre eux disposent de sièges très confortables, de consoles de jeux et de téléviseurs, mais certaines compagnies de bus intègrent des capteurs de vitesse afin que les chauffeurs de bus ne puissent pas conduire trop vite (comme le font de nombreux conducteurs dans ces régions). Il fait souvent très froid dans ces bus, car les climatiseurs sont réglés à une température glaciale de 16 degrés, même en hiver. Une variété d'entreprises opèrent sur une variété d'itinéraires et, contrairement aux trains, vous pouvez payer en kyats plutôt qu'en dollars, et vous ne serez pas entraîné dans une procédure administrative fastidieuse comme dans une gare. Les bus, contrairement aux trains, appartiennent à des sociétés privées.

Les bus en provenance de Mandalay partent de trois gares réparties dans toute la ville. Gare routière de Chan Mya Shwe Pyi(Kywe Se Kan) est le principal et se situe à 10 kilomètres au sud de la ville, soit à environ 45 minutes en taxi. Depuis cette gare, des bus desservent Yangon, Bagan, Taunggyi, le lac Inle, Kalaw, Piyai et vers des destinations plus au sud comme Myawaddy et Mawlamin. Vous pouvez vous rendre à la gare routière en taxi pour environ 6 000 kyats (depuis le centre, le trajet prendra 45 minutes). Assurez-vous de partir à l'avance, ou mieux encore, réservez une place dans le bus avec l'aide d'un employé de l'hôtel : les places dans ces bus se vendent souvent rapidement.

Gare routière de Pyi Gyi Myat Shin est situé au sud-est du centre-ville, à l'angle des 60e et 37e rues. Sur la 23ème rue, à l'ouest de la 88ème rue et du Palais, vous trouverez Gare routière de Thiri Mandala.

Bateaux

Le fleuve Irrawaddy compte de nombreuses marinas, mais la principale ( Jetée de Gawein) est situé sur la 35e rue. Les destinations en ferry et en bateau incluent l'ancienne ville de Mingun (de l'autre côté du fleuve), Bagan au sud et Bamo à l'extrême nord.

Aller à Mingun, votre meilleur pari est de prendre le bateau depuis la jetée Mayan Chan située sur la 23e rue. Dans des conditions normales, la durée du trajet est d'environ 1 heure 15 minutes. Un bateau y part tous les jours à 9h00 (les billets commencent à partir de 5 000 kyats par personne). Des bateaux-taxis privés peuvent être loués pour des groupes de une à cinq personnes pour 25 000 kyats ou 5 000 kyats par personne si six personnes ou plus montent à bord du bateau. Les bateaux-taxis peuvent être pris à ce quai jusqu'à 16h00 et le dernier bateau pour Mingun part à 17h00.

Aller à Bagan, vous pouvez prendre un bateau partant à 06h30 (mais les billets doivent être achetés avant 6h00) depuis l'embarcadère de Strand Road (entre la 26e et la 35e rue). Le voyage dure environ neuf heures et coûte environ 40 $, petit-déjeuner, déjeuner et eau inclus.

Entreprise Croisières sur le fleuve Malikha Irrawaddy(http://www.malikha-rivercruises.com) proposent des croisières au départ de la jetée de Malikha Mandalay sur Strand Road (entre la 35e et la 26e rue) le dimanche et le mercredi, de 5h00 à 18h00. Un billet pour un tel voyage coûte environ 15 $ pour une place sur le pont et 30 $ pour une cabine, mais le tout sans nourriture ni eau (nous emportons tout avec nous ou l'achetons sur place). Il est préférable de venir chercher les billets une heure avant le départ.

Si tu veux y aller à Bamo, puis les croisières de la compagnie ci-dessus partent dans cette direction les lundi, jeudi et samedi à 06h00. Le voyage dure trois jours et deux nuits et le prix du billet n'inclut pas la nourriture ni les boissons. Les billets coûtent 12 $ pour un siège sur le pont et 60 $ pour une cabine.

J'ai visité le Myanmar trois fois et je n'ai pas pu dépasser la ville de Mandalay. Le même sur lequel Rudyard Kipling a écrit des poèmes. La ville est idéalement située au centre du pays ; vous pouvez vous y rendre en bus, en train, en bateau sur le fleuve Irrawaddy, ou prendre un vol national ou international. Pour ceux qui s'intéressent au Myanmar lointain et exotique, j'ai décidé d'écrire une description des différentes propriétés de cette ville.

Comment aller là?

Mandalay est très bien situé. La ville se situe au carrefour des lignes ferroviaires, des lignes de bus interurbains, des transports fluviaux et aériens. Jusqu'en 2014, il était impossible d'entrer en Birmanie avec un visa touristique, il fallait donc prendre l'avion, et depuis 4 ans plusieurs passages ont été ouverts uniquement à la frontière avec la Thaïlande. Il est problématique pour un étranger de venir d’Inde et de Chine.

Voyage en avion

Il n'y a pas de vols directs depuis la Russie, et un vol avec transfert en Chine coûte assez cher, et il y a souvent deux transferts.

Par conséquent, il est préférable de se rendre à Bangkok depuis un grand aéroport de l'ex-URSS, puis depuis le petit aéroport de Don Mueang jusqu'à Mandalay sur un vol Air Asia.

Il y a donc deux vols à effectuer :

1. Moscou - Bangkok à partir de 13 000 roubles.
2. Bangkok - Mandalay à partir de 7500 roubles.

Comme option supplémentaire, vous pouvez envisager n'importe quel aéroport majeur du sud de la Chine, par exemple :

Kunming - Mandalay à partir de 7 000 roubles.

Un visa peut être obtenu en ligne ou à Bangkok à l'ambassade en quelques jours.

Par voie terrestre et fluviale

Ces options ne sont pas internationales, mais nationales. Il y en a beaucoup.

Vous pouvez naviguer en bateau depuis Bagan, 10 heures et 45 $. La jetée est située dans la partie ouest de la ville.

Les trains circulent depuis les villes suivantes :

• De Yangon à Mandalay, il faut compter 15 heures de route sur d'anciens rails. Auparavant, les trains étaient souvent en retard, mais maintenant, peut-être, la situation s'est améliorée. Les billets coûtent entre 3 et 10 dollars, mais la qualité des voitures assises est médiocre.
• De Myitkyina. C'est la capitale de l'État le plus septentrional du pays, Kachin. Le trajet dure de 18 à 24 heures, la route est à voie unique, les wagons des trains sont vieux et donc des retards sont possibles. Les billets coûtent entre 27 $ et 45 $, selon le type de train (régulier/express) et de voiture (places/compartiment). Vous pouvez vous rendre à Myitkyina même en avion depuis Yangon.
• Il existe également un service de train de Lashio à Mandalay via l'État Shan. Il restait environ 170 kilomètres avant d'atteindre la Chine. En chemin, vous verrez un impressionnant viaduc construit dans les années 1920. 9$ et 10-12 heures de route.

Ils arrivent tous à la grande gare du centre-ville, juste au sud du palais.

Je n'ai pas utilisé ces modes de transport inhabituels, mais j'ai simplifié les choses - j'ai pris l'avion pour Mandalay depuis Bangkok ou je suis venu en bus de nuit depuis les villes du sud du pays, par exemple Yangon.

Un tel voyage coûte 10 à 15 dollars, il faut 8 à 9 heures depuis Yangon et environ 12 heures depuis les capitales des États Mon et Karen (Mawlamyine et Hpa-an). Les bus sont confortables, la nuit il y a des arrêts près des toilettes et dans de grands cafés le long de la route avec des prix bas pour la nourriture. Même du dentifrice et une brosse jetables peuvent être distribués à tous les passagers.

Vous pouvez vous rendre à Mandalay depuis la destination touristique populaire Bagan en 5 à 6 heures en minibus (6 à 8 $), ainsi qu'en 7 à 10 heures depuis les villes du sud de l'État Shan. Il s'agit de Kalo, Nyonshue (lac Inle) et Taunggyi. Les bus peuvent être différents, des civils aux vieux japonais, où les bagages sont sur le toit et l'intérieur est exigu et poussiéreux.

L'une des routes touristiques les plus banales du pays ressemble à ceci : Yangon-Bagan-Mandalay-Inle-Yangon.

Il convient de rappeler qu’il existe quatre gares routières à Mandalay.

Le principal se situe au sud de la ville, juste derrière l’ancien aéroport. De là, il y a environ 7 kilomètres jusqu'au centre. Pour 0,4 $, vous pouvez prendre un bus. Les bus vers le sud du pays partent de cette gare routière.

La deuxième gare routière est située entre les rues n°60 et n°62 au sud-est du palais. De là, des bus relient Bagan, l’État Shan et les villes du centre du pays.

La troisième gare routière est située à côté du « quartier touristique ». Entre la tour de l'horloge (un point de repère pratique près du marché de Zay Cho) et la rue numéro 23. Des bus en partent vers le nord-ouest vers les villes de Shuebo, Monywa et plus loin vers la frontière avec l'Inde.

Et enfin, une petite gare routière se cache à côté du marché évoqué plus haut. Des vols de banlieue partent de là. En règle générale, ce sont de vieilles camionnettes japonaises transformées en bus. Les Birmans sévères peuvent même monter sur le toit ! De là, vous pouvez rejoindre les villes de Memyo, Chause et quelques autres, mais pas plus de 50 kilomètres.

Aéroport de Mandalay

L'ancien aéroport est resté dans la ville et le nouveau est situé à 40 kilomètres du centre. Il existe des bus gratuits d'Air Asia et éventuellement d'autres compagnies aériennes. Un taxi coûte à partir de 5 $ par siège dans un minibus rapide. Livraison aux hôtels.

Il n'y a rien de spécial à l'aéroport lui-même. A moins qu'il n'y ait un bureau de change et un café avec des boissons à 1$ et des plats à 2-3$ par portion. Le Wifi est disponible et il y a une salle d'attente.

Où rester?

Mandalay compte environ 200 hôtels avec près de 8 000 lits pour les touristes étrangers. C'est le deuxième plus élevé du pays après Yangon. J'ai réussi à séjourner dans trois hôtels bon marché. Le premier était le « Sabai Phyu » rose. Le confort y est minime, solide 1*. Les toilettes et la douche peuvent être à l'étage ou dans la chambre. Le nombre le plus simple est 10 $. L'hôtel dispose du wifi, d'un lave-linge et d'un petit-déjeuner simple composé de sandwichs et de fruits. Mais cela se déroule dans la salle à manger sur le toit, et vous pourrez admirer la ville.

Une meilleure option est située à l'intersection des 25e et 83e rues. "Hôtel de jardin" Pour 8$, ils proposent une petite chambre avec toilettes et douche à l'étage. Le Wi-Fi fonctionnait plutôt mal, mais le petit-déjeuner n'était pas mauvais : du thé, du café, des fruits, des œufs, du pain et, pour une raison quelconque, du jus de fruits provenant d'une boîte venant de Chypre.

Juste au-dessus se trouve l'ET Hotel. J'y ai également passé plusieurs nuits. La chambre était un peu plus grande, le petit déjeuner était le même, il y avait le wifi. Chambres de 12 à 30 $, la taille des chambres est légèrement plus grande que les deux précédentes.

Le Wifi en 2011, 2013 et 2016 était plutôt mauvais, il était lent, il était parfois plus pratique d'aller dans un cybercafé, mais il existe une opinion selon laquelle sa vitesse augmentera progressivement. Le pays se développe de manière dynamique.

Dans cette zone du côté sud-ouest du palais se trouvent de nombreux hôtels et maisons d’hôtes, souvent les moins chers de la ville. Il y a aussi beaucoup de touristes, il y a un marché, une gare routière, une gare routière, des bureaux de change, toutes sortes de cafés, un musée, une tour de l'horloge à proximité.

La particularité de Mandalay est que presque toutes les rues se croisent à angle droit et sont numérotées, il est donc toujours facile de trouver l'objet souhaité.

Nourriture à Mandalay

Il n'y a certainement pas de cuisine russe dans la ville ni de cuisine post-soviétique comme la géorgienne ou l'ouzbek. La cuisine la plus populaire est la cuisine birmane avec des variantes locales comme le Shan. Viennent ensuite les chinois, les indiens (nord et sud), les japonais, les coréens et les européens (pizza, burgers). Autrement dit, en termes de propriétés culinaires, la ville est inférieure à Bangkok.

A proximité des hôtels où j'habitais j'ai découvert un glacier « Nylon ice cream ». Pour 1 à 1,5 $, vous pouvez vous rafraîchir avec une glace locale. Il existe depuis longtemps et est apprécié des touristes et des locaux.

Si vous avez envie de quelque chose de sucré, vous devriez aller à la confiserie Fudo. Il est situé à l'intersection des 28e et 81e rues. Il est difficile de rater le signe. Il fait frais à l'intérieur, donc par une journée chaude, cela attire les visiteurs.

Il vend des friandises comme les familières galettes de pommes de terre, des pâtisseries, des crêpes, des gâteaux (entiers et en morceaux) et des éclairs. Prix ​​à partir de 0,5$.

Vous pouvez goûter la cuisine birmane dans de nombreux établissements ; ils se trouvent littéralement à chaque coin de rue. Par exemple, Shwe Mandalay sur la 83ème rue. Il contient de la soupe locale « mohinga » à partir de 500 kyats (0,4$). En Russie, d'après mes observations, on ne le sait pas, mais on le trouve en et, puisqu'ils ont des communautés birmanes. La soupe se compose d'œufs, de citron, de poisson sec, d'herbes et de nouilles.

Shwe Mandalay Café sur la 83e rue. A droite se trouve la soupe mohinga, il ne reste plus qu'à verser de l'eau bouillante dessus.

A l'intersection des 82ème et 28ème rues se trouve un quartier musulman. Il y a des mosquées là-bas et le soir, ils préparent des plats qui ressemblent davantage aux plats indiens et pakistanais. Il y a des pains plats copieux pour 1 $. Ils contiennent des garnitures comme du chou et des œufs.

Achats

En termes de qualité des achats, Mandalay est inférieure. Les amateurs de marché peuvent visiter le marché Zay Cho près de la tour de l'horloge. Vous pourrez y acheter des vêtements locaux, des bijoux et des produits en bois.

Il existe de nombreux petits magasins, et parmi les grands, il convient de noter deux presque hypermarchés.

"Place de la Grande Muraille"

Juste au sud de la gare, sur les 32e et 33e rues. Ouvert de 8h à 21h. À l’intérieur de la chaîne de magasins Océan. Elle vend divers produits locaux et importés. Le Myanmar ne produit pas grand-chose lui-même, donc l'électronique, par exemple, sera chinoise et les jus en boîtes proviendront d'Afrique du Sud, de Chypre et de Thaïlande.

Tarifs de certains produits :

• La nourriture la plus simple que vous puissiez acheter est une portion de riz bouilli pour 0,3 dollar.
• Les fruits au Myanmar sont bon marché, mais peu variés. Les moins chers sont les ananas, les pastèques et les bananes, ils coûtent 0,5 dollar le kilo.
• À Mandalay, le thé de l'État voisin du Shan est vendu à partir de 0,3 $ les 100 grammes. Du bon thé dans un joli paquet à partir de 1,5$.
• Non loin de la ville, on fabrique des confitures à base de fraises, de mangues et d'ananas. Un pot coûte à partir de 0,75 $.
• Sélection relativement bonne de chips locales, de biscuits, de noix et de nouilles en briquettes (le moins cher est de 0,1 $).
• Quant à l'alcool à Mandalay, vous pouvez acheter de la bière locale, sa marque la plus populaire coïncide avec le nom du pays, et le rhum est également vendu sous la marque « Mandalay Rum ».

Un autre centre commercial est Gandamar Wholesale.

L'horaire de travail est le même, l'autonomie est similaire. Situé sur la 78ème rue, à peu près en face de l'ancien aéroport. Vous pouvez vous y rendre en allant du centre vers la périphérie sud.

L'intérieur du centre commercial est assez peu peuplé ; les touristes le visitent rarement ; presque tous les visiteurs sont des résidents locaux.

Attractions

Mandalay n'est pas aussi intéressante que Yangon, mais il y a suffisamment de choses intéressantes dans la ville pour quelques jours de marche active.

Dans la partie nord-est se trouve une colline avec la pagode Su Taung. Il faut le visiter pieds nus. A l'entrée, vous trouverez différents magasins où vous pourrez acheter des produits locaux en bois, en osier et en céramique. Non seulement les résidents locaux de sexes et d'âges différents parcourent le territoire, mais aussi les touristes. Même les Russes et les Polonais s’en sont rendus compte. La colline offre l'un des meilleurs points de vue de Mandalay.

Il n'y a pas beaucoup de musées dans la ville. Je n'en ai trouvé qu'un. Son nom officiel est « Musée culturel et bibliothèque ». Il est situé à l'intersection des 80e et 24e rues. Un bâtiment discret avec un toit à trois niveaux. Ils veulent 2 dollars des étrangers et plusieurs fois moins des locaux. Quelqu'un a filmé l'exposition et l'a publiée sur YouTube.

À droite se trouve le zoo. Pas aussi ancienne que celle de Yangon, fondée en 1989. Ouvert de 8 h à 17 h, 1,50 $ par visite. Il existe un certain chemin de fer à voie étroite sur son territoire, mais il ne sera pas forcément opérationnel. Il y a moins d'animaux que dans les zoos de Bandung, Kuala Lumpur, Bangkok et Yangon. Il y a des hippopotames, des singes, des tigres, des chameaux, des lapins, des paons. Je l'ai visité pendant la haute saison, tous les visiteurs étaient des locaux. Pour eux, le billet est plusieurs fois moins cher.

Pagodes de Mandalay

Ce qui manque à la ville en musées, elle le compense avec une variété de pagodes et de monastères. En fait, c’est pour cette raison qu’il ressemble à un musée en plein air.

Pagode Kuthodaw. Situé sur la 10ème rue, à côté de la colline. Construit au milieu du 19ème siècle. Sa particularité réside dans le fait qu'il existe sur le territoire 729 stupas blancs, à l'intérieur desquels se trouvent des textes sacrés bouddhistes sur des dalles de marbre.

Pagode Kyauktawgyi. Il se trouve près d'une colline et contient à l'intérieur un immense Bouddha assis en marbre blanc.

Pagode Mahamuni. L'un des plus célèbres du pays. Situé sur la 82e rue. A côté se trouve un étang avec des poissons sacrés et des tortues. À l’intérieur de la pagode se trouve un Bouddha de 4 mètres de haut sur un piédestal de 2 mètres. Son reliquaire contient des trophées des guerres thaï-birmanes. Éléphant en bronze à trois têtes, par exemple.

Pagodes Sandar Muni et Shwe Yin Ye au sud-ouest de la ville. Situé entre deux lacs.

Monastère de Shwenandaw. En face de la pagode. Belle construction en teck de 1878. Un bon exemple de sculpture sur bois locale.

Monastère d'Atumashi. Il est intéressant qu'au lieu d'un toit à neuf étages, il soit décoré de cinq terrasses rectangulaires.

En outre, il existe une vingtaine de monastères et de pagodes dignes d'attention.

Palais de Mandalay

Il n’existe pas de palais normaux comme ceux thaïlandais à Bangkok et ceux auxquels nous sommes habitués près de Saint-Pétersbourg au Myanmar, mais il y en a plusieurs nouveaux. Parmi eux se trouve un palais construit au milieu du XIXe siècle sur une île carrée du centre-ville. Il aurait été presque entièrement détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, c'est donc maintenant un remake, et la majeure partie est fermée aux touristes, car il s'agit d'une unité militaire. Présenté sur le billet de 10 000 kyats (8 dollars). Une visite coûte 5 $ et le billet est également valable pour d'autres sites historiques et culturels de la ville et des villages environnants (Amarapura, Inva). Le palais lui-même est moyennement beau, mais c'est quand même un remake. Cela vaut la peine de gravir la tour d'observation et d'admirer les environs.

Sécurité

Il me semblait que Mandalay était une ville sûre pour les touristes. La plus grosse nuisance que j'ai trouvée, ce sont les trottoirs. En 2011, ils étaient tellement brisés qu'on pouvait tomber dans un certain fossé et avoir des bleus et des pieds très sales. En 2016, la qualité s'est améliorée et l'ordre dans la ville a été progressivement rétabli.

Je n’ai entendu parler de vol ou de fraude, mais c’est rare au Myanmar. Il n’est pas nécessaire de s’associer avec des aboyeurs.

Une maladie tropicale peut inclure la dengue. En 2016, environ 1 000 cas ont été enregistrés.

Les locaux sont plutôt sympathiques ; dans le noir, ils peuvent même vous faire faire du stop à moto. Ils m'ont emmené en voiture, même si ce type de transport est très dangereux.

La qualité de la cuisine de rue au Myanmar est médiocre. Il peut y avoir des problèmes d'estomac dus à des aliments épicés ou à quelque chose qui s'est gâté à cause de la chaleur ou de mauvaises conditions de stockage.

Il n’y a pas de consulat russe dans la ville et il est presque impossible de trouver une personne qui parle russe. Cependant, une université locale peut avoir plusieurs enseignants.

Hôpital général de Mandalay. Situé à l'intersection des 30e, 74e et 77e rues. Non loin de la gare. Ouvert 24h/24. Presque personne ne parle russe. Il est préférable de se faire soigner en Thaïlande ou en Malaisie voisine.

Téléphone : +95221041.

Je conseille aux personnes prudentes de souscrire une assurance. J'ai passé au total trois mois au Myanmar sans elle.

Malgré la pauvreté du pays, il y a peu de mendiants, et ceux qui existent sont très photogéniques. Ils traînent généralement sur la route menant au pont Irrawaddy, au sud-ouest de la ville. Les matins du week-end, ils se déguisent en costumes d'humains et d'éléphants. Parfois, ils jouent de la musique et font vibrer des plats en métal dans lesquels, selon la tradition locale, il faut jeter des petits billets.

Mon avis sur la visite de Mandalay

J'ai aimé Mandalay à tous points de vue. La ville possède suffisamment d’attractions, des quartiers intéressants à proximité et un emplacement idéal par rapport aux principales lignes de bus et de train de ce pays exotique. Il est facile de s'y retrouver et difficile de se perdre grâce au tracé des rues à angle droit et aux numéros plutôt qu'aux noms. Je veux y aller encore quelques fois. Il sera intéressant de voir quels nouveaux objets seront construits et comment les objets précédemment visités changeront.

Le Myanmar (également connu sous le nom de Birmanie) est un pays qui a ouvert ses portes relativement récemment aux touristes indépendants, c'est donc désormais un morceau savoureux pour les voyageurs en Asie du Sud-Est. Bien entendu, le tourisme n’est pas aussi développé ici que dans la Thaïlande ou la Malaisie voisines. Par conséquent, les routards de différents pays doivent improviser et faire preuve d'intelligence afin de construire facilement leur itinéraire à travers le pays et d'en voir le maximum dans le temps imparti, sans utiliser de voyages à forfait et sans dépenser une fortune. Dans cet article, nous détaillerons toutes les méthodes disponibles pour vous déplacer à travers le pays afin que vous puissiez choisir la plus rationnelle et la plus acceptable pour vous-même.

Comment entrer dans le pays

• En avion

Il n'y a pas de vols directs depuis la Russie/l'Ukraine/la Biélorussie, et le pays n'est pas relié par des vols aux aéroports principaux de Dubaï, du Qatar et de la Turquie. Vous ne pouvez voler qu’à partir des pays asiatiques voisins. De nombreuses compagnies aériennes low-cost opèrent des vols réguliers vers le Myanmar depuis la Thaïlande (Bangkok, Chiang Mai, Phuket), la Malaisie (Kuala Lumpur, Penang), le Vietnam (Hanoi), Singapour, certaines compagnies aériennes chinoises opèrent également des vols depuis Guangzhou et Kunming, et des compagnies indiennes. de Calcutta. Le coût des billets depuis les villes les plus proches (Bangkok, Penang) oscille entre 20 et 50 dollars par trajet, mais avec une promotion, vous pouvez trouver des billets pour au moins 14 dollars. Le pays dispose de deux aéroports internationaux : celui de Yangon et celui de Mandalay.

• Le long de la frontière terrestre

L'entrée terrestre dans le pays est possible depuis la Thaïlande, mais sur 4 points terrestres, un seul reçoit systématiquement des touristes qui vont entrer dans le pays par voie terrestre. Elle s’appelle Mae Sot – Myawady, située au nord-ouest de la Thaïlande. Les points restants permettent aux touristes d'entrer dans le pays, mais à partir de ce territoire, il n'est pas toujours possible d'aller plus loin. L'entrée à l'intérieur du pays n'est parfois possible que par les compagnies aériennes nationales. Ces points sont également utilisés pour le visa par ceux qui vivent en Thaïlande. Avant d'entrer dans le pays, renseignez-vous sur les dernières informations sur les blogs de voyageurs pour ne pas perdre votre visa à entrée unique en entrant par la mauvaise direction.

Vous pouvez vous rendre du Myanmar à l'Inde par voie terrestre et vice versa, mais cette méthode n'est pas facile et nécessite également des coûts financiers supplémentaires. Vous devez au préalable obtenir un permis pour visiter certains territoires du Myanmar auprès d’une agence birmane. Dans le même temps, vous ne pourrez pas passer un temps illimité sur la route et vous arrêter où bon vous semble en cours de route, car souvent un guide est attribué au touriste, qui garantit votre sécurité et que vous n'interférerez pas là où vous n'en avez pas besoin. Cette opportunité existe depuis quelques années, mais en juin 2016, la délivrance de permis a été temporairement suspendue. Contactez les agences de voyages du Myanmar pour garantir les dernières informations.

Il existe un seul passage terrestre depuis la Chine, mais il n'autorise les touristes que dans une zone limitée. Il n'y a pas de postes frontières avec le Laos et le Bangladesh.

• Sur le bâteau

Il est possible de se rendre au Myanmar par voie fluviale depuis le parc national de Thai Ranong jusqu'à la ville birmane la plus méridionale de Kawthoung. Mais malheureusement, votre connaissance du pays se terminera dans ce domaine, puisque vous n'entrerez pas plus loin dans le pays. Il s'agit plutôt d'une excursion d'une journée.

Il est également possible de voir le territoire du Myanmar depuis le « Triangle d'Or » - les frontières de la Thaïlande, du Laos et du Myanmar. Mais ici, lors d'une excursion en bateau, vous pourrez explorer un village et une île. Une option d'excursion, on ne peut pas aller plus loin dans le pays.

Se déplacer à l'intérieur du pays

Malgré la récente fermeture du Myanmar, un voyageur peut aujourd'hui utiliser de nombreux modes de transport pour se rendre aux principales attractions. Un voyage standard d'une à deux semaines à travers le pays suit généralement un itinéraire bien établi, appelé « les quatre or » : Yangon – Bagan – Mandalay – Inle.

Si vous avez plus de temps, vous pouvez également visiter l'ancienne capitale d'été de Pyin Oo Lwin et les villages Shan de Hsipaw et Lashio, le village de Kalo, la pierre dorée sur la falaise près de Kyaikto, la capitale officielle de Naypyitaw, la ville de Mawlamyang, les grottes de Hpa An, la station balnéaire de Ngapali, l'ancienne ville de Mrauk-U et une douzaine d'autres lieux intéressants. Les « quatre d'or » sont reliées entre elles par un grand nombre de transports, tandis que les endroits moins populaires ne peuvent être atteints que par les compagnies aériennes nationales ou en auto-stop, car les réseaux de bus et de train ne sont pas bien développés partout.

Voici une carte approximative avec tous les types de transports au Myanmar :

• Les autobus

Le moyen de transport préféré des touristes en Birmanie. Le quadrilatère Yangon-Bagan-Mandalay-Inle est relié par un grand nombre de transporteurs pour tous les budgets. Des vieux bus réguliers (mais climatisés) aux bus VIP avec sièges d'avion et toilettes à l'intérieur. Le niveau de confort du bus dépend directement du prix du billet. La plupart de ces bus parcourent de longues distances et fonctionnent donc la nuit. Un moyen assez pratique d'arriver là où vous devez aller et en même temps d'économiser sur une nuit d'hôtel.

Une caractéristique désagréable de la plupart des bus est qu'ils effectuent des arrêts obligatoires toutes les 4 à 5 heures. Aux arrêts de bus, tout le monde est jeté à la rue, quel que soit son désir. Se réveiller à deux heures du matin pour un arrêt forcé n'est pas très agréable. Demandez à l'avance lors de l'achat d'un billet si le bus fait des arrêts la nuit.

Acheter un billet

Ici non plus, tout n'est pas si simple.

Le paradoxe du voyage en bus au Myanmar est qu'il est moins cher d'acheter un ticket de bus à l'hôtel qu'à la gare routière.

Il existe également des points spéciaux pour vendre des billets de différentes compagnies (à Yangon, par exemple, ils sont situés en face de la gare), mais même là, ils vous factureront une commission. Exactement la même chose que dans un hôtel ou dans une gare routière. Il ne sert donc à rien d'aller chercher des billets quelque part, il est plus pratique d'acheter un billet à la réception de votre hôtel ou maison d'hôtes. Dans ce cas, vous pourrez être pris en charge directement à l'hôtel en bus de transfert. Se rendre seul à la gare routière prendra beaucoup de temps et pourrait coûter cher. Par exemple, à Yangon, la gare routière est située loin de la ville, on peut s'y rendre en bus local n°34 (départ de la pagode Sule) pour 200 chat (16 centimes), ou en taxi pour environ 8 000 chat (7$) . Dans le même temps, vous devez tenir compte du fait que le trajet peut prendre une heure et demie et que vous devez partir à l'avance pour prendre votre vol. La gare routière elle-même à Yangon est immense et tout est écrit en birman, mais vous n'avez pas besoin de le découvrir par vous-même, car à la sortie du bus numéro 34 il y a des « aides » qui vous conduiront au bon bus , et c'est gratuit (vous avez déjà payé des frais pour leurs services lors de l'achat d'un billet).

Vous pouvez essayer d'acheter un billet directement à la gare routière le jour de votre voyage, mais c'est aussi une option médiocre, car :

1. Les billets pour les destinations populaires se vendent rapidement ; vous risquez de ne pas arriver à temps si vous arrivez le même jour.
2. Les points de vente de billets à la gare routière facturent également une commission, parfois même supérieure à celle proposée à l'hôtel ou dans les points de vente de la ville.
3. Si ce jour-là il n’y a que 1 ou 2 bus circulant dans la direction souhaitée, vous risquez de devoir payer une commission indécente, car vous n’avez pas vraiment le choix.

Coût approximatif des billets de bus pour juin 2016 :

• Yangon – Inlé 11 $
• Inlé – Mandalay 9 $
• Mandalay – Bagan 9 $
• Bagan – Rangoun 12 $

Les billets pour les bus VIP en classe pantoufles peuvent coûter environ 15 $, mais ce sera un bus moderne avec des sièges « avion », des toilettes à l'intérieur, des prises de courant, une climatisation folle (on vous donnera une couverture, mais il vaut mieux prendre un veste très chaude avec vous), aussi souvent Ils vous donnent de l'eau et une simple collation.

En arrivant en bus dans des lieux touristiques tels que Bagan et le lac Inle, le bus s'arrête près d'un stand de collecte d'argent auprès des étrangers pour entrer sur le territoire. Parallèlement, ces billets ne sont quasiment jamais contrôlés sur le territoire même. À Inle, les frais sont d'environ 10 dollars, à Bagan près de 25 (en juin 2016). Si vous ne souhaitez pas payer ces frais, vous devrez trouver un autre moyen d’y arriver. Par exemple, le stand près de Bagan est ouvert jusqu'à dix heures du soir, et si vous y arrivez par le dernier bus en provenance de Mandalay, il n'y aura personne pour accepter un pot-de-vin de votre part. Et si vous faites du stop depuis le sud, vous ne verrez pas du tout le stand.

• Les trains

Site très utile avec tous les itinéraires et prix. Les trains du Myanmar ont généralement trois classes :

1. Ordinaire - bancs en bois, ventilateurs, intérieur un peu effrayant, mais bon marché et joyeux. Un billet de Mandalay à Yangon (plus de 700 km, 14 heures de route) coûte un peu moins de 4 $.

2. Supérieur – sièges comme dans un bus, avec des housses blanches sous la tête, douces, mais pas très propres. Plus libre, plus confortable, une petite différence de prix avec une classe ordinaire. Un billet de Bagan à Mandalay coûte 1 800 chat (un dollar et demi), le trajet dure 7 heures.

3. Couchette - similaire à notre coupé, mais elle est plus spacieuse, a une plus grande surface, à l'intérieur il y a une salle de bain avec un lavabo, des prises et une table. Un billet de Mandalay à Bagan dans cette classe coûte environ 20 $. Pour les distances plus longues, le coût peut être tout à fait comparable à celui d’un voyage en avion.

Les trains circulent relativement vite, mais sont très chaloupés et trop bruyants à l'intérieur. Des plats locaux et des collations sont souvent servis à bord du train pendant son voyage. Aux arrêts, vous pouvez également acheter de la nourriture et même des boissons. Comme nos trains, ils servent souvent de la bière et autres boissons fortes. Il n'y a pas de nourriture « européenne » fournie, emportez tout avec vous si vous le souhaitez. N'oubliez pas le désinfectant pour les mains, le savon et le papier toilette. Cela arrive rarement ici.

Le train urbain est une option de divertissement économique disponible à Yangon. Un train circulaire à la périphérie de la ville coûte 200 dollars (0,16 dollar) et prend trois heures. Une excellente occasion de se familiariser avec la vie des Birmans, simplement en restant assis et en tournant la tête.

Si vous voyagez en train au Myanmar, nous vous recommandons de visiter le pont ferroviaire le plus haut du pays, situé sur la route reliant Mandalay à la ville de montagne de Lashio. Une excellente expérience pour ceux qui aiment se chatouiller les nerfs. Le train parcourt une distance de 600 mètres en 20 minutes, car la structure a plus de cent ans. Dans le même temps, les spectateurs profitent d’une vue magnifique depuis les fenêtres du train.

Attention!

Lors de l'achat d'un billet de train, vérifiez deux fois l'heure de départ.

Il peut y avoir une information sur le panneau (si vous comprenez encore ce panneau), une autre sur le billet, et de fait, le train peut partir plus tard, voire plus tôt. Et arrivez tôt à la gare au cas où.

• Avion

Quatre compagnies aériennes locales opèrent dans le pays :

Jusqu'à présent, ils fonctionnent tous sur une tarification non dynamique : les billets coûtent presque le même prix toute l'année, quels que soient les vacances, la charge de travail et d'autres facteurs. Les prix commencent à 90 $ pour un aller simple. Il existe des aéroports dans presque toutes les villes « moyennes » du pays.

Remarque pour les voyageurs à petit budget :

Si vous souhaitez visiter Mrauk-U, la capitale du royaume Rakhine des XVe-XVIIIe siècles, les agences de voyages locales insisteront unanimement sur le fait que vous ne pouvez vous y rendre qu'en avion, jusqu'à la ville de Sittwe, et de là en bateau. Apparemment, il n’y a pas de route au sol et l’avion est le seul moyen de le faire. En fait, il y a une route là-bas, mais il n'y a vraiment pas de bus directs depuis Yangon (du moins depuis juin 2016). Mais vous pouvez prendre un bus jusqu'à la ville de Pyay, et de là faire du stop. La route est difficile, montagneuse, mais on peut y arriver.

• Le transport de l'eau

Vous pouvez voyager à travers le pays en ferry le long du fleuve Irrawaddy. Plusieurs croisières touristiques opèrent dans le sens Mandalay - Bagan - Yangon (ou dans l'autre sens, mais plus rapide de haut en bas). Croisière de style classique - vous bénéficiez d'une cabine, de repas au restaurant à bord, d'un guide et de tous les frais d'entrée aux attractions en cours de route. Certes, le coût d'une telle croisière commence à partir de 1 000 $.

Une option moins chère pour essayer le transport par eau au Myanmar est de rouler, ou plutôt de nager, de Mandalay à Bagan sur un vol régulier. Un billet de ferry coûtera environ 20 $, selon la compagnie intermédiaire.

Sur le lac Inle, vous pouvez louer un bateau pour une demi-journée afin de pouvoir visiter la région et vous montrer toutes les choses les plus intéressantes. Le coût du bateau est d'environ 8 $ et est partagé entre tous les participants à la visite. Si vous êtes six, le prix sera d'un peu plus d'un dollar par personne.

• Auto-stop

Ici, ce type de mouvement n’est certes pas populaire, mais il est tout à fait possible, comme ailleurs dans le monde. La première difficulté sera la compréhension mutuelle, car peu de gens dans le pays parlent anglais et il est peu probable que vous puissiez apprendre le birman même à un niveau élémentaire dans le cadre d'un voyage touristique. Par conséquent, nous vous recommandons de créer vous-même un mini-dictionnaire avec les phrases nécessaires. Notez les noms des villes le long du parcours et montrez aux habitants le nom de la ville dans la langue locale.

Montrer la carte aux locaux ne sert à rien ; la plupart d’entre eux ne savent pas s’en servir. Les voitures remplies de passagers circulent souvent entre les petits villages, comme un taxi local. En général, les habitants du Myanmar sont très sympathiques et se feront un plaisir de vous aider. Veuillez également noter qu'en quittant les grandes villes, il y a généralement beaucoup de motos qui bloquent la voie de droite (au Myanmar, la circulation se fait à droite) et il vous sera difficile de rattraper une voiture dans la circulation.

• Sur une moto

En théorie, la loi ne permet pas de louer des motos à des étrangers au Myanmar. Mais en réalité, personne ne surveille cela et « tout le monde le fait ». La location ici n'est certainement pas aussi développée que dans la Thaïlande voisine. Mais vous pouvez trouver des options. Par exemple, à Mandalay, il existe deux bureaux de location qui louent des motos aux étrangers, et la gamme comprend non seulement des scooters chinois bon marché, mais aussi des enduro et même des choppers. Le passeport n'est pas pris en garantie, mais une photocopie est faite. Une machine chinoise ordinaire ne vous coûtera que 4 dollars par jour et une Lanza coûtera environ 25 dollars. En moto, vous pouvez parcourir la périphérie de Mandalay, jusqu'à la ville de Pyin Oo Lwin et plus loin jusqu'à Hsipaw, ou vous pouvez faire un grand cercle autour de Mandalay - Bagan - Inle et revenir. Certains gars ont fait ce voyage en 7 à 8 jours. En général, tout ici n'est limité que par votre imagination.

Les routes du Myanmar ne sont pas mauvaises, mais la circulation est très chaotique et il faut un certain temps pour s'y habituer. Après la Thaïlande/Malaisie, il sera difficile de passer à la conduite à droite. Ici, vous ne pourrez pas accélérer, vous devez toujours être en alerte. Les recharges ne sont pas aussi courantes que nous le souhaiterions. Ne vous laissez pas décourager par les prix de l'essence : les prix sont généralement par gallon britannique, soit environ 4,5 litres. Il n'y a pas de magasins comme le 11/7 le long de la route, et en général il y a une pénurie de magasins ici. L'infrastructure du pays commence tout juste à se développer, mais cela a aussi ses charmes.

À Bagan, les touristes peuvent louer des cyclomoteurs électriques pour un coût d'environ 3,5 à 6 dollars par jour. Un type de transport intéressant que vous devez essayer par vous-même. Habituellement, ces vélos ont une vitesse limitée, roulant à un maximum de 30 km par heure. Certains ont un bouton turbo, mais les propriétaires demandent strictement de ne pas appuyer dessus (nous ne vous l'avons pas dit, d'ailleurs). Vous pouvez également louer un vélo à Bagan pour environ 1 $ par jour. Mais ce sera plus lent et le territoire de Bagan est assez vaste à explorer. Les motos à essence ordinaires ne sont pas autorisées aux touristes à Bagan en vertu d'une interdiction stricte.

Veuillez également noter qu'à Yangon, l'utilisation de motos est interdite par la loi dans les limites de la ville. C'est là la particularité : partout dans le pays c'est possible, mais ici ce n'est pas possible. Yangon est probablement l'une des rares grandes villes d'Asie du Sud-Est où les motos ne sont pas autorisées.

Le système de transport au Myanmar s’améliore littéralement chaque année. D'un côté, c'est très bien pour les touristes, de l'autre, allez-y dès maintenant si vous voulez quand même découvrir l'authenticité du Myanmar.

La prochaine destination sur notre route est Mandalay. Lorsqu'on évoque le voyage de Saint-Pétersbourg à Moscou, les célèbres notes d'Alexandre Radichtchev « Voyage de Saint-Pétersbourg à Moscou » viennent immédiatement à l'esprit. De même, on ne peut même pas penser à un voyage à Mandalay sans penser immédiatement aux poèmes de Rudyard Kipling. Ou plutôt, à propos d’un de ses poèmes, intitulé « Sur la route de Mandalay » :
Revenez ici vite
Entendez-vous le bruit de l'eau -
Des navires à roues se précipitent vers Mandalay depuis Rangoon.
Bien entendu, Kipling ne voyageait pas en train, mais en bateau à aubes sur le fleuve Irrawaddy. Mais Radichtchev décrit également le voyage non pas en train ou en voiture, mais en chaise longue. Mais tous deux ont pu, sinon pour toujours, du moins pour très longtemps, « privatiser » leur tronçon de route.
De Yangon à Mandalay, même maintenant - purement théoriquement - vous pouvez voyager en bateau. Mais cela prendra au moins une semaine. Même dans la direction opposée de Mandalay à Yangon en aval, vous devez nager au moins cinq jours. Vous pouvez vous y rendre beaucoup plus rapidement en bus interurbain - en seulement 12 heures. Mais nous devons toujours nous soucier des bus : au Myanmar, c'est le principal moyen de transport interurbain. Dans de nombreux endroits - et le seul. Mais vous pouvez également voyager de Yangon à Mandalay en train. Les Britanniques ont construit le chemin de fer au Myanmar. Il s'effondre progressivement, mais les trains y circulent toujours. Ce serait un péché de ne pas en profiter.
Si la gare routière interurbaine est située à la périphérie de la ville du nord, non loin de l'aéroport, alors la gare ferroviaire est située presque en plein centre de Yangon.

A la gare

La gare, bien sûr, a été construite par les Britanniques en 1877 - comme d'ailleurs les 5 000 km de chemins de fer birmans. Cependant, les Britanniques eux-mêmes l’ont détruit en 1943, lorsqu’ils ont fui Yangon. Ils ne voulaient pas laisser leur poste aux Japonais. Les Japonais n'ont pas réussi à restaurer la gare. Et les Birmans eux-mêmes, après avoir obtenu leur indépendance, ont dû restaurer cette station. Par conséquent, le bâtiment s'est avéré être dans un style typiquement birman - avec un toit comme une pagode et des tourelles comme dans les temples. La nouvelle gare a ouvert ses portes en 1954. Et depuis, si des réparations ont été effectuées ici, elles sont purement esthétiques. Toutes les structures et équipements ont un demi-siècle. Ce n'est que dans la salle d'attente (ils ne sont admis qu'avec des billets) qu'il y a des innovations - de vieux téléviseurs à tube (qui ne fonctionnent plus) et des chaises en plastique rouge. Les caisses enregistreuses sont encore vieilles. Bien sûr, il n’y a pas d’ordinateurs. Les billets sont vendus à l’ancienne, à la main. Pour les étrangers - une caisse séparée, devises étrangères. Mais il n'y a pas d'autres différences techniques entre elle et les caisses enregistreuses voisines. Les billets sont également émis ici manuellement. Même s'il y a encore des progrès. Dans les années 50, les tickets étaient probablement écrits avec des stylos-plumes, mais aujourd'hui, ils sont écrits avec des stylos à bille. Cela fait toute la différence.

Billets pour les étrangers
Pour les étrangers au Myanmar, les billets de train sont vendus uniquement en dollars. Par exemple, de Yangon à Mandalay, le voyage coûte 15 $ en voiture ordinaire et 33 $ en voiture-lits. Vous n’êtes pas obligé de demander combien coûte le voyage pour les Birmans, pour ne pas vous énerver. Mais même aux « prix Intourist », un voyage en train ne peut pas être qualifié de très cher. Mais les trains circulent très lentement. La distance entre les deux « capitales » (Rangon est la capitale de la Basse-Birmanie et Mandalay est la capitale de la Haute-Birmanie) n'est que de 622 km, soit 100 km de moins qu'entre Moscou et Saint-Pétersbourg. Mais le train - ou plutôt un express ultra-rapide selon les normes locales, et non un train de passagers ordinaire - prend au moins 15 heures.
Les billets ne sont pas vendus à l'avance à la gare, même aux étrangers. Et plus encore, vous ne pouvez pas les acheter sur Internet. Ou contactez une agence de voyages d'État. Ou rendez-vous à la billetterie environ une heure et demie avant le départ du train et achetez-le vous-même - contre de l'argent liquide. Il n’y a cependant aucune excitation. Au moins au plus fort de la saison des pluies. Lorsque nous sommes arrivés à la gare pour obtenir des billets (il était impossible de s'y rendre à pied - de fortes pluies tropicales venaient de commencer), il s'est avéré qu'il n'y avait aucun autre étranger postulant pour un voyage à Mandalay.
Nous avons acheté des billets pour une voiture générale - plus proche du peuple. Et en effet, ils se sont avérés être les seuls étrangers à bord d’un wagon complet. Le wagon général du train birman est très similaire en apparence au wagon de notre train électrique. Seuls les sièges sont inconfortables - ils sont conçus pour les tailles birmanes. Ce ne sera clairement pas suffisant pour les Européens. Mais ils voulaient être plus proches des gens. Nous voilà.

Visa. Pendant 28 jours via une agence de voyages sur Khao San Road - 2500 bahts.
Devise. 1 USD = 700 discussions.
Transport. Taxi de l'hôtel Motherland II à la gare de Yangon - 2 000. Train Yangon - Mandalay - 15 dollars en classe régulière, 33 dollars en classe couchette.
Pendant la nuit. Hôtel Moverland II - à Yangon - 16 dollars pour 2 personnes. Hôtel Garden Hotel à Mandalay - 12 dollars pour 2 personnes.
Nourriture. Ananas – 200 – 700 chat/pièce, mangue 200 chat/pièce. Cookies 300 g - 1 mille chats. Nouilles à la viande - 1500 chat. Bière Myanmar 1250-2000 discussion. Bière Mandalay 0,64 - 950 chat. Riz aux légumes - 1200 chat. Soupe de nouilles - 500 discussions. Soupe - 300 discussions. Thé au lait - 200 chat.
Attractions. Stupa Sule à Yangon - 2 $.

La ville de Manadalay attire inexorablement tous les porteurs des grands et des puissants par son nom même. Et bien que dans l'ancienne langue pali « Mandalay » signifie en réalité uniquement « terre plate », et qu'il n'y ait pratiquement rien à voir dans cette capitale du nord de la Birmanie, peu de voyageurs en provenance du Myanmar parviennent à passer par là...

Contrairement à l'ancienne, Mandalay est une ville assez jeune. Il a été construit pratiquement de toutes pièces en 1857 par le roi Mindon, que les Birmans respectent grandement. Mindon était un camarade plutôt progressiste pour son époque et son pays ; il envoya des scientifiques en Europe et aux États-Unis pour échanger leurs expériences, modernisa l'armée, l'économie et l'industrie. Cependant, les ambitions royales se sont fait sentir et immédiatement après la fondation de Mandalay, Mindon a déclaré la ville rien de moins que le centre du monde (c'est ça, Mikhalych, "Mandalay est le centre du monde", ça explique tout !).

À cette époque, les Britanniques avaient déjà capturé la partie sud de la Birmanie et Mindon essayait par tous les moyens de préserver l'indépendance d'au moins la partie restante du pays. Cependant, en 1885, les Britanniques subjuguèrent finalement les territoires birmans et Mandalay perdit son statut de capitale. Pour plus de commodité, les Britanniques ont fait de la ville portuaire de Yangon la capitale du pays. L’ouïe des envahisseurs n’était pas très bonne et ils ne savaient apparemment pas encore lire le birman, alors Yangon est devenu Rangoon.

Mandalay a été construite au pied de la haute colline de Mandalay selon la prophétie du Bouddha selon laquelle une grande ville, centre du bouddhisme, devrait se développer à cet endroit. La ville est vraiment devenue grande, grande, grise et poussiéreuse. Cela ne ressemble clairement pas à un centre du bouddhisme, mais on y trouve de nombreux monastères et pagodes, comme ailleurs au Myanmar. Eh bien, sur la colline, en l'honneur de la prophétie accomplie, un complexe de temples a été construit, qui est aujourd'hui l'une des rares attractions, en général, de Mandalay.

Colline de Mandalay

Il y a un escalier long et sinueux qui monte la colline, ce qui peut prendre une demi-journée pour marcher, car à chaque vol et virage il y a une sorte de temple ou de stupa, un café ou une boutique de souvenirs, et même une vue intéressante.

L'escalier assez piétonnier par endroits cède la place à des marches raides, qu'il faut gravir presque à quatre pattes. Tout le monde porte des jupes !

Le sommet des stupas scintille d'or comme d'habitude.

Et leurs bases sont recouvertes de plâtre gris.

Dans les galeries des temples sont suspendues des gerbes de riz provenant de quelque fête.

Sous eux, vous pourrez vous détendre à l'ombre et essayer de lire ce qui est écrit sur les arches.

Dans les magasins situés juste à côté des escaliers, ils vendent du tanaka sous diverses formes - une potion magique locale que les beautés locales étalent sur leurs joues pour se protéger du soleil.

Ici, à l'aide d'une machine simple, les perles des chapelets sont fabriquées à partir de bûches de bois de santal. Ça sent le bois de santal brûlé.

Vous pouvez acheter la bûche entière.

Les escaliers sont habités non seulement par des moines et des marchands, mais aussi par toutes sortes d'êtres vivants, parfois d'apparence plutôt pitoyable.

Eh bien, du haut de la colline, il y a une vue sur Mandalay en contrebas. En bas, il n’est pas très bas, donc les vues sont franchement une note C. Faites attention à la concentration de stupas dorés : ils sont partout !

Après être descendus de Mandalay Hill et avoir déjeuné, nous nous sommes un peu perdus et nous nous sommes retrouvés dans l'un des célèbres temples bouddhistes de Mandalay - Kuthodo Paya.

En fait, nous allions au monastère en teck de Shwenandaw, célèbre pour ses sculptures uniques, mais il s'est avéré que la Dent Sacrée de Bouddha o_0 y a été soudainement amenée ce jour-là. A cette occasion, la population locale faisait d'énormes files d'attente pour entrer, un bazar spontané a été immédiatement organisé, et Dvo et moi avons essayé de comprendre une telle concentration de Dents Sacrées dans nos vies. Ce n’est pas sans raison, oh, ce n’est pas sans raison.

Kutodo Paya

Le temple Kutodo est une étonnante « bibliothèque » en pierre créée à l'initiative du même roi Mindon. Peu de temps après la fondation de Mandalay, il a convoqué le cinquième conseil bouddhiste dans la ville, auquel ont participé des milliers de moines du monde entier.

L’un des objectifs de ces conciles a toujours été de « clarifier » les textes sacrés canoniques et de mettre les nouveaux livres en conformité avec eux. Considérant que le Quatrième Concile au Sri Lanka s'est déjà tenu au 1er siècle avant JC, alors les moines avaient clairement quelque chose à faire.

Après cinq mois de travail, la version finale du Canon Pali a été gravée sur 729 dalles de marbre de Kutodo Paya.

Chaque dalle se dresse dans son propre stupa, et elles-mêmes s'étalent en rangées blanches comme neige dans des directions différentes par rapport à la pagode dorée principale.

Ce chef-d'œuvre architectural est considéré comme le plus grand livre du monde.

Je continuerai sur les sites touristiques de Mandalay la prochaine fois, mais pour l'instant, quelques informations techniques pour ceux qui osent suivre nos traces.

Comment se rendre à Mandalay depuis Yangon

Mandalay est la deuxième et la seule grande ville du Myanmar après Yangon. Entre les deux capitales, encore une fois, la seule autoroute humaine du pays est aménagée, donc dans de nombreux cas, il sera plus facile de se rendre à Bagan ou Inle via Mandalay, même si vous faites pour cela un détour décent le long de la carte.

De la capitale du Myanmar à Mandalay, vous pouvez voyager en avion, en train et en bus. L'avion coûte 50 $ l'aller simple, le train est lent et on ne sait pas où trouver les billets, alors nous, comme la plupart des routards, avons pris le bus.

Un ticket de bus de nuit pour 10 à 11 000 dollars (12 à 14 dollars) vous sera volontiers vendu dans n'importe quel hôtel ou maison d'hôtes. La gare routière de Yangon est située au milieu de nulle part (plus loin que l'aéroport, en fonction des embouteillages jusqu'à une heure de route du centre), donc un taxi là-bas coûtera 7 000 dollars supplémentaires par voiture. Les bus sont tous privés, leur qualité peut varier, mais tout ce que nous avons vu avait l'air plutôt correct, à savoir comme un bus long-courrier japonais, chinois ou coréen moyennement usé d'âge avancé. Les bus quittent Yangon à 6h-7h du soir et arrivent à Mandalay (également à la gare routière des cornes du diable) pour une sorte de raifort à 5h du matin. Le point suivant en découle directement.

Hébergement à Mandalay

En raison de l'arrivée précoce des bus, l'enregistrement dans les pensions de Mandalay commence tôt le matin, et non à midi ou 14 heures, comme c'est généralement le cas. Cependant, l'heure de départ est la même partout - 12 heures. Compte tenu de l’excédent important de la demande de logements par rapport à l’offre, il existe une incohérence. En raison de cette incohérence, nous avons d'abord traversé le centre de Mandalay la nuit, baisant par les jambes, à la recherche d'au moins un logement, puis avons attendu encore quelques heures sur des sacs à dos pour enfin emménager dans ce logement. Morale de l’histoire : l’hébergement en Birmanie doit être réservé à l’avance.