Ηλικία αεροσκαφών της Turkish Airlines. Ταξιδιωτική πύλη: ειδήσεις, ξενοδοχεία, οδηγός χώρας, κριτικές, τουριστικοί πράκτορες, αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια

Θα ζήσετε τα οφέλη της Business Class της Turkish Airlines πριν καν επιβιβαστείτε στο αεροπλάνο, καθώς η Turkish Airlines περιποιείται τους επισκέπτες της με ιδιαίτερη προσοχή από το check-in μέχρι το τέλος του ταξιδιού.

Χώρος σαλονιού στην αίθουσα αναχωρήσεων του αεροδρομίου της Αττάλειας.

Μας δόθηκε η ευκαιρία να επισκεφτούμε την Αττάλεια και την Κωνσταντινούπολη μετά από πρόσκληση του συνεργάτη μας για τα media Global Connection. Πετάξαμε με την Turkish Airlines και η εξυπηρέτηση σε business class αξίζει την πιο λεπτομερή περιγραφή. Μετά το check-in για την πτήση προς Αττάλεια στο αεροδρόμιο Vnukovo, μας συνόδευσαν σε ένα ειδικό σαλόνι της Turkish Airlines. Πρόκειται για το πρώτο σαλόνι της εταιρείας στο εξωτερικό. Ευρύχωρο, με σικάτα και, κυρίως, άνετα έπιπλα, ευνοεί τη χαλάρωση. Υπάρχει μια πλούσια βιβλιοθήκη, προσωπικές τηλεοράσεις με ακουστικά και σύνδεση στο Internet υψηλής ταχύτητας. Το εστιατόριο προσφέρει πλούσιο μπουφέ με παραδοσιακά τουρκικά πιάτα, ενώ μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ποτά σύμφωνα με τα γούστα σας. Και αν δεν έχετε χρόνο να χαλαρώσετε, μπορείτε να επικεντρωθείτε στις επαγγελματικές σας δραστηριότητες σε μια ειδική αίθουσα για εργασία με υπολογιστές ή να διεξάγετε διαπραγματεύσεις σε μια ξεχωριστή αίθουσα συνεδριάσεων.

Μετά από μια σύντομη αναμονή μας συνόδευσαν στο αεροπλάνο. Είναι απαραίτητο να σημειωθεί ο υψηλότερος επαγγελματισμός των μελών του πληρώματος. Η πτήση business class με αεροπλάνο της Turkish Airlines είναι πραγματική απόλαυση, γιατί εκτός από τα ευρύχωρα καθίσματα (που, παρεμπιπτόντως, είναι πλήρως ξαπλωμένα) και οι μικρές λιχουδιές έκπληξη (μας κέρασαν παραδοσιακό λουκούμι και αρωματική σοκολάτα), είχαμε το ευκαιρία να επιλέξετε από μια μεγάλη ποικιλία από εξαιρετικά ποτά και πιάτα που παρασκευάζονται από έναν διεθνή σεφ.

Το εστιατόριο προσφέρει πλούσιο μπουφέ με παραδοσιακά τουρκικά πιάτα, ενώ μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ποτά σύμφωνα με τα γούστα σας.

Αφού περάσαμε δύο μέρες στην Αττάλεια, κατευθυνθήκαμε στην Κωνσταντινούπολη. Στην αίθουσα αναχωρήσεων του αεροδρομίου της Αττάλειας, δεν μας ξάφνιαζε πλέον η άνεση και ο κομψός σχεδιασμός του business lounge της Turkish Airlines, αλλά μας περίμενε άλλη μια έκπληξη - ειδικές καρέκλες μασάζ! Παρά το γεγονός ότι η πτήση ήταν σύντομη (μόνο μιάμιση ώρα), η υπηρεσία στο αεροσκάφος δεν ήταν σε καμία περίπτωση κατώτερη από την υπηρεσία business class σε διεθνείς πτήσεις.

Στην Κωνσταντινούπολη, μπορέσαμε να επισκεφτούμε τα κεντρικά γραφεία της Turkish Airlines, όπου μας υποδέχθηκαν ευγενικά ο Αναπληρωτής Διευθυντής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ για τις ΗΠΑ και τη Βόρεια Ευρώπη, Mustafa Dogan, και ο επικεφαλής του γραφείου αντιπροσωπείας της Turkish Airlines στη Ρωσία, Mefail. Deribash. Τα πρόσωπά τους έλαμπαν από περηφάνια εκείνη την ημέρα καθώς η Skytrax ανακήρυξε την Turkish Airlines την καλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη για πέμπτη συνεχόμενη φορά. Επιπλέον, φέτος η εταιρεία μπήκε στους τέσσερις κορυφαίους παγκόσμιους ηγέτες στην πολιτική αεροπορία.

Η πτήση business class στην Turkish Airlines είναι απόλυτη ευχαρίστηση

Ο Mustafa Dogan έκανε μια παρουσίαση για εμάς, κατά την οποία σημείωσε την ιδιαίτερη σημασία της ρωσικής αγοράς για την εταιρεία υπό το πρίσμα της ανάπτυξης των οικονομικών και πολιτιστικών σχέσεων μεταξύ Ρωσίας και Τουρκίας. Ο Ντόγκαν τόνισε ότι το ενδιαφέρον της Τουρκίας καταδεικνύεται καλά από τη γεωγραφία των πτήσεων σε όλη τη Ρωσία: δέκα πόλεις και κατά μέσο όρο 70 τακτικές πτήσεις την εβδομάδα.

Πριν πετάξουμε από την Κωνσταντινούπολη στη Μόσχα, θέλαμε να μείνουμε λίγο στο σαλόνι της Turkish Airlines στο διεθνές αεροδρόμιο. Ατατούρκ. Τι δεν ανακαλύψαμε σε τρεις χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα! Πρόκειται για ένα κομψό εστιατόριο, μια βιβλιοθήκη, ένα κλαμπ μπιλιάρδου, ένα επιχειρηματικό κέντρο εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, ακόμη και έναν ειδικό προσομοιωτή γκολφ! Φρέσκο ​​Τύπο από όλο τον κόσμο, ευχάριστη μουσική, καταπληκτική ατμόσφαιρα... Δεν θέλαμε να φύγουμε! Ωστόσο, στο αεροπλάνο που μας μετέφερε στο σπίτι, βιώσαμε και πάλι πλήρως τι είναι η πραγματική άνεση και η υψηλότερη κατηγορία υπηρεσιών - αυτό, φυσικά, είναι business class της Turkish Airlines.

Το πλήρωμα αεροσκαφών είναι μια αρκετά ευρεία έννοια. Κατά κανόνα, περιλαμβάνει όχι μόνο την ομάδα που πηγαίνει στους ουρανούς, αλλά και ανθρώπους που είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση του αεροσκάφους στο έδαφος. Οι επιβάτες δεν βλέπουν το τελευταίο και συχνά δεν συνειδητοποιούν καν πόσοι επαγγελματίες εργάζονται για να εξασφαλίσουν ότι το αεροπλάνο τους παραδίδει με ασφάλεια στους προορισμούς τους.

Επιβατικό αεροπλάνο

Η ιστορία των επιβατικών αεροσκαφών ξεκίνησε το 1913 στη Ρωσία. Εκείνη τη χρονιά, το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος στην ιστορία της ανθρωπότητας, το Ilya Muromets, που δημιουργήθηκε από τον Igor Ivanovich Sikorsky, δοκιμάστηκε με επιτυχία. Το αεροπλάνο μπορούσε να μεταφέρει όχι μόνο επιβάτες, αλλά και φορτίο και ήταν επίσης βομβαρδιστικό.

Από τότε, πολλά έχουν αλλάξει σε αυτόν τον τομέα. Τα αεροπλάνα που μεταφέρουν επιβάτες έχουν γίνει αεριωθούμενα, με ορισμένα μοντέλα να μπορούν να καλύψουν αποστάσεις άνω των 6.000 χιλιομέτρων. Με τον καιρό άλλαξε η σύνθεση και ο αριθμός των μελών του πληρώματος.

πτήση επιβατών

Όλο το προσωπικό που εξυπηρετεί την πτήση μπορεί να χωριστεί σε δύο κύριες ομάδες:

1. Παρασκηνιακό προσωπικό, το οποίο περιλαμβάνει τεχνικούς εδάφους, διαχειριστές αεροδρομίων, αποστολείς και άλλους υπαλλήλους.
2. Πλήρωμα αεροπλάνου. Η σύνθεσή του εξαρτάται από τον τύπο. Σε αυτούς περιλαμβάνονται ο κυβερνήτης, ο συγκυβερνήτης, ο μηχανικός και οι αεροσυνοδοί.

Το πλήρωμα που επιτρέπεται να πετάξει πρέπει να είναι υψηλά προσόντα. Η ζωή των επιβατών, η ψυχική ηρεμία και η υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση κατά την πτήση εξαρτώνται από τις δεξιότητες αυτών των ανθρώπων και την ικανότητά τους να συμμορφώνονται αυστηρά με τις απαιτήσεις ασφαλείας.

Η ασφάλεια των πτήσεων στο σύνολό της εξαρτάται από τον επαγγελματισμό κάθε υπαλλήλου και δεν έχει σημασία αν θα βγει στον αέρα ή θα εργάζεται στο έδαφος.

Απαιτήσεις για πτητικό προσωπικό

Έχοντας αποφασίσει ποιος είναι μέρος του πληρώματος του αεροσκάφους, ας δούμε τα επαγγέλματα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατά τη σοβιετική περίοδο, τρία ή τέσσερα μέλη του πληρώματος ήταν άμεσα υπεύθυνα για την πτήση. Σήμερα, δύο ή τρία μέλη του πληρώματος αντιμετωπίζουν αυτό το έργο. Λόγω της ανάπτυξης των τεχνικών μέσων, το επάγγελμα του πλοηγού έχει εκτοπιστεί εντελώς από το πτητικό προσωπικό. Επίσης, στα πιλοτήρια των σύγχρονων επιβατικών αεροσκαφών σπάνια υπάρχει χώρος για μηχανικό πτήσης. Κατά κανόνα, το πλήρωμα ενός αεροσκάφους αποτελείται μόνο από τον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη, χωρίς να υπολογίζονται οι αεροσυνοδοί.

Η κύρια απαίτηση για τους πιλότους είναι ο λεγόμενος «χρόνος πτήσης». Αυτός ο όρος αναφέρεται στον αριθμό των ωρών που δαπανώνται στον αέρα. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των ωρών, τόσο πιο έμπειρος θεωρείται. Για έναν καπετάνιο αεροσκάφους, η ελάχιστη απαίτηση για πρόσληψη θα είναι 4.000 ώρες πτήσης. Ταυτόχρονα, πρέπει να έχει στα χέρια του έγκυρο πιστοποιητικό πιλότου. Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την ασφάλεια του πολιτικού αεροσκάφους και λαμβάνει οποιεσδήποτε σημαντικές αποφάσεις.

Οι απαιτήσεις για τις ώρες πτήσης της πολιτικής αεροπορίας ισχύουν και για τον συγκυβερνήτη. Η θέση του ονομάζεται επίσης βοηθός αρχηγού πληρώματος. Εάν υποβληθεί σε εκπαίδευση στο πλοίο, δεν μπορεί να ονομαστεί συγκυβερνήτης. Στο πιλοτήριο, ο συγκυβερνήτης τοποθετείται συνήθως στο δεξί κάθισμα και ο κυβερνήτης στο αριστερό κάθισμα. Όλες οι ευθύνες κατανέμονται ξεκάθαρα μεταξύ των δύο επαγγελματιών. Ο καθένας εκτελεί μόνο το μέρος της αποστολής του.

Αεροσυνοδοί

Οι αεροσυνοδοί ήταν πάντα το καμάρι της πολιτικής αεροπορίας. Σήμερα, το πλήρωμα του αεροσκάφους ως υπηρεσιακό προσωπικό δεν περιλαμβάνει μόνο κορίτσια, αλλά και αγόρια. Τα καθήκοντα των αεροσυνοδών είναι εκτεταμένα:

• Συνεχής παρακολούθηση της καμπίνας του αεροσκάφους με σκοπό την έγκαιρη ανταπόκριση σε τυχόν έκτακτες καταστάσεις.
• Διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών.
• Οργάνωση εκκένωσης και έγκαιρη απόκριση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένου του πανικού στο πλοίο κατά τη διάρκεια έντονων αναταράξεων, καπνού και άλλων.
• Εξυπηρέτηση επιβατών.

Ανάλογα με τον τύπο, από έναν έως δεκατέσσερις αεροσυνοδούς μπορούν να εργαστούν στο πλοίο. Ένας διευθυντής συντήρησης είναι συχνά μέλος του πληρώματος ενός επιβατικού αεροσκάφους. Η σύνθεσή του καθορίζεται ανάλογα με τη νομοθεσία, τον τύπο του αεροσκάφους και τις πρόσθετες απαιτήσεις της αεροπορικής εταιρείας.

Στη σύγχρονη πολιτική αεροπορία υπάρχει ανταγωνισμός στην κατηγορία της μεταφοράς επιβατών. Έτσι, δεν είναι ασυνήθιστο να υπάρχει ένας μπάρμαν και ένας ειδικά εκπαιδευμένος μάγειρας στο πλοίο. Είναι επίσης μέρος του πληρώματος του αεροσκάφους.

Εκπαίδευση και επανεκπαίδευση πληρώματος

Κατά κανόνα, οι αεροσυνοδοί δεν απαιτείται να έχουν άδεια οπουδήποτε στον κόσμο. Οι οδηγίες εκπαίδευσης και ασφάλειας είναι υποχρεωτικές. Περιλαμβάνει την ικανότητα κολύμβησης, γρήγορης απόκρισης σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και εκπαίδευσης στα πρότυπα ασφάλειας πτήσεων. Αυτή η εκπαίδευση πραγματοποιείται στο έδαφος για αρκετούς μήνες, μετά την οποία γίνεται εξέταση. Πολλές αεροπορικές εταιρείες παρακολουθούν στενά την υγεία των μελών του πληρώματος αεροσκαφών για να διασφαλίσουν ότι οι γιατροί ελέγχουν την υγεία των υπαλλήλων τους. Η σύνθεση (φωτογραφία που παρουσιάζεται) που απαρτίζει την επιτροπή πτήσης περιλαμβάνει απαραίτητα ειδικούς που δοκιμάζουν πιλότους και αεροσυνοδούς. Οι γιατροί χωρίς αυτή την πρακτική δεν επιτρέπεται να συμμετάσχουν στην επιτροπή.

Η κατάσταση με τους πιλότους είναι διαφορετική. Πρέπει να υποβάλλονται σε επανεκπαίδευση ετησίως, η οποία περιλαμβάνει:

1. Πτητικό τεστ (γίνεται μία φορά το χρόνο).
2. Δοκιμή προσομοιωτή πτήσης (γίνεται δύο φορές το χρόνο).
3. Μαθήματα επανεκπαίδευσης στη γη.

Επίσης είναι υποχρεωτικό για τους πιλότους να υποβληθούν σε ιατρική εξέταση. Η ίδια απαίτηση ισχύει για τους μηχανικούς πτήσης. Για άτομα άνω των 40 ετών πραγματοποιείται ιατρική εξέταση μία φορά κάθε 6 μήνες, για άτομα κάτω των 40 ετών - μία φορά το χρόνο.

Ώρες πληρώματος

Η εργασία στον αέρα συνδέεται πάντα με το άγχος. Γι' αυτό όλα τα άτομα που ανήκουν στο πλήρωμα του αεροσκάφους διαγιγνώσκονται με έλλειψη ύπνου και κόπωση. Το ζήτημα του χρόνου εργασίας των μελών της ομάδας ρυθμίζεται ξεχωριστά από κάθε αεροπορική εταιρεία, το οποίο βασίζεται στη νομοθεσία της χώρας.

Ωστόσο, αυτό το ζήτημα παραμένει οξύ. Αυτό δεν ισχύει για πτήσεις μικρής απόστασης. Αλλά με πτήσεις που διαρκούν 10-16 ώρες, το θέμα λύνεται μεμονωμένα. Δεν υπάρχουν ακόμη γενικοί κανόνες για τις τυπικές ώρες στην πολιτική αεροπορία.

Turkish Airlines, Türkiye: στόλος, δρομολόγια, κριτικές επιβατών.

Η Turkish Airlines εδρεύει στην Κωνσταντινούπολη. Το λιμάνι και κύριος κόμβος είναι το αεροδρόμιο Kemal Ataturk. Πρόσθετοι κόμβοι αερομεταφορών είναι το αεροδρόμιο Esenborg (Άγκυρα) και το αεροδρόμιο Sabiha Gokcen (Κωνσταντινούπολη). Η Turkish Airlines είναι μέλος της Star Alliance.

Από το κεντρικό αεροδρόμιο, η Turkish Airlines εκτελεί 50 πτήσεις προς προορισμούς, η πτήση προς τις οποίες δεν υπερβαίνει τις τρεις ώρες.

Οι επιβάτες που πραγματοποιούν διέλευση μέσω Κωνσταντινούπολης έχουν την ευκαιρία να κάνουν ολιγοήμερες διακοπές. Εάν η σύνδεση είναι πολλές ώρες, αξίζει να επωφεληθείτε από την προσφορά της Turkish Airlines να επαναπρογραμματίσει την πτήση εντελώς για την επόμενη μέρα. Αφιερώστε αυτή τη στιγμή για να περιπλανηθείτε στην αρχαία Κωνσταντινούπολη. Η Turkish Airlines θα σας βοηθήσει να κάνετε κράτηση ξενοδοχείου και να σας παρέχει μεταφορά.

Γεωγραφία πτήσης

Η αεροπορική εταιρεία εκτελεί τακτικές και τσάρτερ πτήσεις. Υπάρχουν πολλές πτήσεις εσωτερικού εντός Τουρκίας στο πρόγραμμα. Για παράδειγμα, μόνο το δρομολόγιο Κωνσταντινούπολη - Άγκυρα εκτελείται περισσότερες από 100 φορές την εβδομάδα. Από το κεντρικό αεροδρόμιο, η Turkish Airlines εκτελεί 50 πτήσεις προς προορισμούς, η πτήση προς τις οποίες δεν υπερβαίνει τις τρεις ώρες. Υπάρχουν βέβαια και μεγάλες διαδρομές. Αεροσκάφη της Turkish Airlines είναι ορατά στη Βόρεια Αμερική (Νέα Υόρκη, Σικάγο, Λος Άντζελες, Ουάσιγκτον). Νότια Αμερική (Σάο Πάολο); Ασία (Σεούλ, Σαγκάη, Οσάκα, Χονγκ Κονγκ, Μπανγκόκ, Πεκίνο, Σιγκαπούρη, Τόκιο, Τζακάρτα), Ευρώπη και Αφρική.

Η Turkish Airlines πραγματοποιεί τακτικές πτήσεις προς Μόσχα (Vnukovo), Αγία Πετρούπολη, Αικατερινούπολη, Νοβοσιμπίρσκ, Καζάν, Ροστόφ-ον-Ντον, Ούφα, Σότσι. Υπάρχουν επίσης πτήσεις τσάρτερ από τη Ρωσία προς την Τουρκία, ιδίως προς την Αττάλεια.

Στόλος αεροσκαφών

Ο στόλος της αεροπορικής εταιρείας αποτελείται από αεροσκάφη Airbus και Boeing διαφόρων τροποποιήσεων.

Βίντεο προώθησης της Turkish Airlines με αστέρια του αθλητισμού επί του σκάφους

Υπηρεσίες επί του σκάφους

Η Turkish Airlines δίνει μεγάλη προσοχή στο φαγητό στο αεροπλάνο. Η αεροπορική εταιρεία έχει ακόμη και μια τέτοια έννοια όπως "το φαγητό είναι ψυχαγωγία". Τα καθίσματα του αεροσκάφους είναι εξοπλισμένα με υποπόδιο και οθόνη αφής. Επιτρέπεται να μεταφέρετε έως και 20 κιλά αποσκευές χωρίς χρέωση και χειραποσκευές βάρους 8 κιλών στο αεροπλάνο.

Οι γυναίκες από 28 έως 35 εβδομάδες εγκυμοσύνης πρέπει να έχουν ιατρικό πιστοποιητικό.

Η αεροπορική εταιρεία παρέχει υπηρεσία συνοδείας ανηλίκου παιδιού (από 7 έως 12 ετών) κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αυτή η υπηρεσία πληρώνεται και απαιτεί προεκδοθέντα έγγραφα.

Επιχειρηματική θέση

Οι επιβάτες αυτής της κατηγορίας μπορούν να επιλέξουν πιάτα της γεύσης τους από το προτεινόμενο μενού. Το σερβίτσιο που χρησιμοποιείται για το σερβίρισμα του τραπεζιού είναι πορσελάνινο. Σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, οι αεροσυνοδοί, αφού καθίσετε στη θέση σας, θα καθορίσουν τι να φέρετε αμέσως μετά την απογείωση: σαμπάνια ή χυμό πορτοκαλιού.

Το μενού business class αλλάζει κάθε εβδομάδα. Επομένως, οι επιβάτες που πετούν συχνά σε πτήσεις της Turkish Airlines θα μπορούν πάντα να δοκιμάζουν μια ποικιλία από πιάτα.

Τα καθίσματα στην καμπίνα της business class διαθέτουν επιπλέον χώρο για ξεκούραση και εργασία, υποπόδιο και λάμπα ανάγνωσης. Κάθε επιβάτης διαθέτει προσωπική οθόνη αφής με το ψηφιακό σύστημα Planet. Για την επιχειρηματική θέση, καθορίζονται αυξημένα επιτρεπόμενα όρια αποσκευών: δύο χειραποσκευές 8 κιλών η καθεμία, αποσκευές έως 30 κιλά.

Πρόγραμμα αφοσίωσης

Χάρη στο πρόγραμμα αφοσίωσης Miles&Smiles, μπορείτε να κερδίσετε μίλια και να τα ξοδέψετε κατά την κρίση σας.

Στοιχεία επικοινωνίας

Διεύθυνση αεροπορικής εταιρείας: Αεροδρόμιο Ataturk, Κωνσταντινούπολη, τηλ.: +90 850 333 08 49.

Διεύθυνση του γραφείου αντιπροσωπείας στη Ρωσία: Μόσχα, οδός. Valovaya, 35, επιχειρηματικό κέντρο της Wall Street. τηλ.: +7 495 980 52 02, +7 800 700 61 61.

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ ( τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείες) – Αερομεταφορέας της χώρας Türkiye, που ιδρύθηκε το 1933.τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείεςκατέλαβε την 53η θέση στην παγκόσμια κατάταξη για ασφάλεια και αξιοπιστία για το 2013 (δείτε τον αριθμό των χαμένων αεροσκαφών κάνοντας κλικ στον σύνδεσμο). Σύμφωνα με έρευνα επιβατών από 160 χώρες, η Turkish Airlines ήταν ανάμεσα στις δέκα καλύτερες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο για το 2013. ΑερογραμμήτούρκικοςΑεροπορικές εταιρείεςπετά σε 123 αεροδρόμια εξωτερικού σε Ευρώπη, Ασία, Αφρική και ΗΠΑ, καθώς και 32 πτήσεις εσωτερικού. Εκτελούνται περίπου 100 πτήσεις εβδομαδιαίως προς τη Σμύρνη, 106 πτήσεις προς Άγκυρα, 65 πτήσεις προς Αττάλεια και 55 πτήσεις προς Άδανα. Η Turkish Airlines αναγνωρίζεται ως ηγέτης στις εσωτερικές μεταφορές. Οι περισσότερες πτήσεις πραγματοποιούνται από το διεθνές αεροδρόμιο Ατατούρκ στην Κωνσταντινούπολη. Στην ΡωσίατούρκικοςΑεροπορικές εταιρείεςεκτελεί τακτικές πτήσεις προς το αεροδρόμιο "" στη Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Νοβοσιμπίρσκ, Σότσι, Αικατερινούπολη, Ροστόφ-ον-Ντον, Καζάν, Ούφα.

Η Turkish Airlines έχει προσωπικό 12 χιλιάδων ατόμων. Το 2008τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείεςεντάχθηκε στην Star Alliance. ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣέχουν θυγατρικές αεροπορικές εταιρείες: B&H Airlines, Anadolujet και SunExpress. Επί του παρόντος, το 51% των μετοχών της αεροπορικής εταιρείας ανήκει σε έντιμους επενδυτές και το 49% ανήκει στο κράτος.

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ ( τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείες) προσφέρει 3 κατηγορίες καταλυμάτων επί του σκάφους:

• Οικονομικός
• Ανετος
• Επιχείρηση

Επιχειρηματική θέση

Business class στις τουρκικές αεροπορικές εταιρείες στα αεροσκάφη Boeing 777-300 και Airbus 330-300 αποτελείται από ένα αναδιπλούμενο κάθισμα μήκους 188 cm, ώστε ο επιβάτης να μπορεί να ξεκουραστεί με άνεση, λάμπες με ειδικό φωτισμό για ανάγνωση, πίνακα ελέγχου για διάφορες λειτουργίες μασάζ και οθόνη.

Στα αεροσκάφη Boeing 777 και 737-800, Airbus A330 και A340 εγκαθίστανται μεμονωμένες οθόνες αφής και το ψηφιακό σύστημα Planet.

Το ψηφιακό σύστημα Planet προσφέρει περισσότερες από 350 ταινίες διαφορετικών ειδών, κινούμενα σχέδια, παιχνίδια και ακρόαση μουσικής. Θα γνωρίζετε πάντα τα τρέχοντα παγκόσμια νέα, καθώς θα σας παρέχεται το Διαδίκτυο για να βλέπετε την αλληλογραφία σας.

Τα γεύματα προσφέρονται με επιλογή από πιάτα από το μενού. Μπορείτε πάντα να δοκιμάσετε εθνικό καφέ και ανατολίτικα γλυκά στο πλοίο.

Κατηγορία άνεσης

Η κατηγορία άνεσης στα αεροσκάφη Boeing 777-300 της Turkish Airlines περιλαμβάνει άνετες καρέκλες-κρεβάτια μήκους 116 cm με ατομικές οθόνες αφής (10,6 ίντσες), Διαδίκτυο για αποστολή προσωπικών μηνυμάτων μέσω iPod ή iPad . Κάθε κάθισμα έχει ατομικό φωτισμό για ανάγνωση περιοδικών και εφημερίδων.

Οθόνες αφής βρίσκονται επίσης στα αεροσκάφη Boeing 777, 737-800, 727-800, Airbus A340 και A330. Όπως και στην business class, παρέχεται στους επιβάτες το ψηφιακό σύστημα Planet για ψυχαγωγία. Τα γεύματα είναι ατομικά για να επιλέξει κάθε επιβάτης.

Οικονομική θέση

Η οικονομική θέση στην Turkish Airlines είναι ένα κάθισμα με βήμα 31-32 ίντσες (78 cm). Η μέγιστη ανάκλιση της πλάτης της καρέκλας είναι 6 ίντσες (15 cm). Κάθε μέρος έχει USB έξοδος και σύνδεση Διαδικτύου.

Τα αεροσκάφη Boeing 777, 737-800, 737-900 και Airbus A340 και A330 διαθέτουν οθόνες αφής και το σύστημα Planet είναι διαθέσιμο για ψυχαγωγία. Επίσης, κάθε επιβάτης μπορεί να δει την απογείωση και την προσγείωση του αεροσκάφους σας σε πραγματικό χρόνο. Γεύματα για να επιλέξετε από πολλά πιάτα ανάλογα με την ώρα της ημέρας της πτήσης.

στόλος Turkish Airlines ( τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείες)

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ διαθέτει στόλο με μέση διάρκεια ζωής 6,7 χρόνια.

Από τον Δεκέμβριο του 2013, ο στόλος αποτελείται από:

Ατυχήματα και καταστροφές σε Turkish Airlines ( τούρκικοςΑεροπορικές εταιρείες)

Σε ολόκληρη την ιστορία των τουρκικών αεροπορικών εταιρειών, που είναι 75 χρόνια πτήσεων, υπήρξαν 3 καταστροφές σε διεθνείς πτήσεις και 18 καταστροφές σε πτήσεις εσωτερικού.

Η Turkish Airline είναι μια από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες. Είναι ο αερομεταφορέας της Δημοκρατίας της Τουρκίας. Η έδρα της Turkish Airlines βρίσκεται στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, που πήρε το όνομά της από τον Ατατούρκ.
Το δίκτυο δρομολογίων της Turkish Airlines εκπροσωπείται από 220 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Επιπλέον, τα αεροσκάφη της εταιρείας πετούν και εντός της χώρας. Αυτές είναι σαράντα δύο διαφορετικές κατευθύνσεις.

Εκτός από το αεροδρόμιο βάσης, η εταιρεία χρησιμοποιεί βοηθητικά σημεία μεταφοράς επιβατών. Πρόκειται για τους λεγόμενους κόμβους, οι οποίοι βρίσκονται στην ίδια πόλη με τα κεντρικά γραφεία. Η Turkish Airline χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο Esenboga της Κωνσταντινούπολης ως βοηθητικά σημεία, καθώς και το αεροπορικό λιμάνι της πρωτεύουσας. Sabiha Gokcen.

Επί του παρόντος, η εταιρεία διαθέτει 333 αεροσκάφη Boeing και Airbus διαφόρων τροποποιήσεων. Η μέση ηλικία των αεροσκαφών της Turkish Airlines είναι περίπου 7 χρόνια. Αυτός ο δείκτης μας επιτρέπει να πούμε ότι η εταιρεία κατέχει τον νεότερο στόλο αεροσκαφών από όλες τις ευρωπαϊκές χώρες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι τυχαίο που η Turkish Airlines δέχεται συνήθως μόνο καλές κριτικές από τους επιβάτες. Άλλωστε, έχει ήδη αναγνωριστεί τρεις φορές ως η καλύτερη ευρωπαϊκή εταιρεία (το 2011, το 2012 και το 2013). Το 2008 έγινε πλήρες μέλος της μεγαλύτερης παγκόσμιας συμμαχίας, της Star Alliance.

Τι χαρακτηρίζει σήμερα την Turkish Airlines; Κριτικές από όσους έχουν χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες του λένε ότι είναι εξυπηρέτηση και ασφάλεια, ποιότητα και άψογη δουλειά του κάθε εργαζόμενου. Ταυτόχρονα, αξίζει να τονιστεί το γεγονός ότι το κόστος των εισιτηρίων για αυτήν την αεροπορική εταιρεία μπορεί να συγκριθεί με τις τιμές που προσφέρουν οι εγχώριοι αερομεταφορείς και μερικές φορές είναι χαμηλότερες.

Ιστορία της δημιουργίας

Η ημερομηνία ίδρυσης της εταιρείας Turkish Airlines είναι η 20η Μαΐου 1933. Όλα ξεκίνησαν με τη συγκρότηση του Υπουργείου Εξωτερικών για τη διαχείριση των αερομεταφορέων, το οποίο άρχισε να λειτουργεί υπό το Υπουργείο Άμυνας του κράτους. Ήδη τον Αύγουστο του 1933, η εταιρεία άρχισε να παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών. Ωστόσο, αρχικά αυτές ήταν μόνο πτήσεις εσωτερικού μεταξύ Άγκυρας, Εσκισεχίρ και Κωνσταντινούπολης.

Τον Σεπτέμβριο του 1937, η αεροπορική εταιρεία πρόσθεσε στον στόλο της τρία διπλάνα De Havilland D.H. 86Β. Τρεις μήνες αργότερα, ένα τέταρτο αεροπλάνο εμφανίστηκε στη διάθεσή της. Όλα τα αεροσκάφη εκτελούσαν δρομολόγια εσωτερικού. Επρόκειτο για πτήσεις που συνδέουν πόλεις όπως η Άγκυρα και η Κωνσταντινούπολη, το Εσισεχίρ και η Σμύρνη, τα Άδανα και το Ντιγιαρμπακίρ, καθώς και το Καϊσέρι.

Τον Ιούνιο του 1938 η εταιρεία άλλαξε το όνομά της. Άρχισε να ακούγεται σαν Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - συντομογραφία DHY.

Η Turkish Airlines εισήλθε στη διεθνή αγορά το 1947. Στη συνέχεια οι επιβάτες μεταφέρονταν από τις ακτές του Βοσπόρου στην Αθήνα. Το επόμενο στάδιο του ανοίγματος των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων πραγματοποιήθηκε μόλις σαράντα χρόνια αργότερα. Στη συνέχεια, η εταιρεία άρχισε να μεταφέρει επιβάτες στον Ατλαντικό και στην Άπω Ανατολή.

Μετά από μια μεγάλη αναδιοργάνωση που έλαβε χώρα στις 20 Φεβρουαρίου 1956, η εταιρεία απέκτησε το καθεστώς της εταιρείας. Τότε ήταν που έλαβε το σημερινό του όνομα.

Στη δεκαετία του 60 - 70 του περασμένου αιώνα, αυτός ο αερομεταφορέας γνώρισε την ταχεία ανάπτυξή του. Ταυτόχρονα, η Turkish Airlines απέκτησε για τον εαυτό της τα πιο εξελιγμένα αεροσκάφη που υπήρχαν εκείνη την εποχή. Και δέκα χρόνια αργότερα, τα αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων έγιναν το καμάρι του στόλου της, γεγονός που κατέστησε δυνατή την πτήση σε διεθνείς διαδρομές μεγάλων αποστάσεων.

Τον Δεκέμβριο του 1990 πουλήθηκε μέρος των μετοχών της, ύψους 5%. Λίγο αργότερα, η κυβέρνηση αποφάσισε να πουλήσει άλλο 23% των μετοχών. Αυτό έγινε τον Δεκέμβριο του 2004. Δύο χρόνια αργότερα, το κράτος αποχωρίστηκε με άλλο 28,75% των μετοχών της εταιρείας. Σήμερα κατέχει το 49%. Το 51% των μετοχών είναι ιδιόκτητες.

Εταιρεία σήμερα

Τι κριτικές μπορείτε να ακούσετε για την Turkish Airlines αυτή τη στιγμή; Αυτή η εταιρεία διακρίνεται για την αυξημένη προσοχή στην τεχνική κατάσταση των αεροσκαφών, την άριστη εκπαίδευση του προσωπικού συντήρησης και πτήσης, καθώς και την παροχή υπηρεσιών πρώτης κατηγορίας στους επιβάτες.

Σήμερα αυτός ο αερομεταφορέας είναι ο τρίτος μεγαλύτερος στην Ευρώπη. Παράλληλα πραγματοποιούν περίπου 1.000 πτήσεις καθημερινά προς διάφορους προορισμούς. Αξίζει να πούμε ότι, σύμφωνα με τους ειδικούς, το πρώτο εξάμηνο του 2012 αυτή η εταιρεία κατέλαβε σχεδόν το 4% της συνολικής παγκόσμιας αγοράς. Παράλληλα, ανέβηκε στην όγδοη θέση στη λίστα με τους μεγαλύτερους αερομεταφορείς σε ολόκληρο τον πλανήτη.

Οι δραστηριότητες της Turkish Airlines παρέμειναν στα καλύτερά τους ακόμη και κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης. Αντίθετα, ενώ δραστηριοποιείται σε μια δύσκολη ύφεση, ο αερομεταφορέας έχει καταφέρει να εστιάσει τις δραστηριότητές του και να λάβει ορισμένες νέες αποφάσεις. Αυτό περιλαμβάνει τη συμμετοχή στην Star Alliance και αυξημένη προσοχή στις αεροπορικές μεταφορές, συμπεριλαμβανομένης της ανησυχίας για την υγεία των αεροσυνοδών και των πιλότων.

Χαρακτηριστικά των διαδρομών

Αεροπλάνα της Turkish Airlines (Türkiye) προσγειώνονται σε διακόσια είκοσι αεροδρόμια σε εκατόν οκτώ χώρες σε όλο τον κόσμο. Οι περισσότερες πτήσεις, των οποίων η διάρκεια δεν υπερβαίνει τις τρεις ώρες, πραγματοποιούνται σε χώρες της Μέσης Ανατολής και της Ευρώπης. Αλλά εκτός από αυτό, η Turkish Airlines έχει κατακτήσει τις υπερατλαντικές πτήσεις, ο τελικός προορισμός των οποίων είναι οι μεγαλύτερες πόλεις του Καναδά και των ΗΠΑ, καθώς και μια σειρά από χώρες που βρίσκονται στη Νότια Αμερική.

Οι πτήσεις της Turkish Airlines προς την Ιαπωνία και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας θεωρούνται προτεραιότητα για την εταιρεία.

Η Turkish Airlines πραγματοποιεί διηπειρωτικές μεταφορές χρησιμοποιώντας αεροσκάφη ευρείας ατράκτου A-340, A-330 και B-777. Η εταιρεία δραστηριοποιείται και σε ρωσικές κατευθύνσεις. Το δίκτυο δρομολογίων του περιλαμβάνει πόλεις όπως το Voronezh και το Kazan, το Sochi και την Αγία Πετρούπολη. Οι επιβάτες παραδίδονται επίσης στα αεροδρόμια της Μόσχας.

Κατηγορίες υπηρεσιών

Οι επιβάτες, που αγοράζουν εισιτήρια της Turkish Airlines, μπορούν να επιλέξουν οποιαδήποτε άνεση πτήσης για τον εαυτό τους. Συνολικά, αυτή η εταιρεία κινητής τηλεφωνίας προσφέρει τρεις κατηγορίες υπηρεσιών, όπως:

1. Οικονομική θέση.Στα σαλόνια αυτής της κατηγορίας, η εταιρεία προσφέρει αναπαυτικές καρέκλες με ρυθμιζόμενο υποπόδιο. Επιπλέον, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι οι επιβάτες που αγόρασαν εισιτήρια οικονομικής θέσης της Turkish Airlines αφήνουν τις πιο θετικές κριτικές για την άνεση της πτήσης.

Άλλωστε, ανάμεσα στα καθίσματα μιας τέτοιας καμπίνας υπάρχει αυξημένος χώρος για τα πόδια 78 cm Επιπλέον, όλα τα καθίσματα μπορούν να ξαπλώσουν.

Το υποπόδιο και το προσκέφαλο μπορούν επίσης να ρυθμιστούν. Τα καθίσματα οικονομικής θέσης είναι εξοπλισμένα με πρίζες. Σύμφωνα με κριτικές επιβατών, είναι πολύ βολικό. Εξάλλου, οι πρίζες καθιστούν δυνατή τη χρήση gadget καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης. Τέτοιες καμπίνες διαθέτουν επίσης σύστημα ψυχαγωγίας επί του σκάφους. Σε αυτό συνδέονται μεμονωμένες οθόνες. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν από μια τεράστια λίστα οποιασδήποτε ταινίας, εκπομπής, παιχνιδιού και επίσης να ακούσουν τα αγαπημένα τους τραγούδια. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, η εταιρεία παρέχει δωρεάν προκαθορισμένα γεύματα. Το μενού του περιλαμβάνει μεγάλη ποικιλία από ποιοτικά ποτά και πιάτα.

2. Business class.Η Turkish Airlines παρέχει στους επιβάτες της που επιλέγουν αυτή την κατηγορία σαλόνια εξοπλισμένα με άνετες καρέκλες με μονάδες μασάζ.

Επιπλέον, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με λάμπα ανάγνωσης. Η Business Class της Turkish Airlines παρέχει στους επιβάτες της τη δυνατότητα να κλείσουν το διαμέρισμα, κάτι που τους επιτρέπει να δημιουργήσουν προσωπικό χώρο. Κατά τη διάρκεια του ύπνου, αυτές οι καρέκλες μπορούν εύκολα να μετατραπούν σε ένα πλήρες κρεβάτι.

Σε αυτή την περίπτωση, η αεροσυνοδός θα παρέχει στον επιβάτη κλινοσκεπάσματα, τα οποία περιλαμβάνουν επίσης ωτοασπίδες, μάσκα ματιών, βάλσαμο για τα χείλη και κάλτσες. Όλοι όσοι πετούν business class έχουν μια προσωπική οθόνη συνδεδεμένη με το σύστημα ψυχαγωγίας κατά την πτήση. Χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής, μπορείτε να δείτε διάφορα νέα μουσικά κομμάτια, ταινίες μεγάλου μήκους και ντοκιμαντέρ, η επιλογή των οποίων είναι τεράστια. Το σύστημα ψυχαγωγίας παρέχει επίσης την ευκαιρία να χαλαρώσετε με το να γίνετε συμμετέχων στο αγαπημένο σας παιχνίδι. Τα γεύματα κατά την πτήση σε τέτοια σαλόνια αναπτύσσονται από τους καλύτερους σεφ στην Τουρκία. Το μενού αποτελείται από πιάτα όχι μόνο εθνικής αλλά και παγκόσμιας κουζίνας.

Για όσους επιβάτες προτιμούν business class, η εταιρεία προσφέρει ποτά καλωσορίσματος στην αρχή της πτήσης. Κατά το σερβίρισμα του μεσημεριανού, χρησιμοποιούνται πορσελάνινα πιάτα (σε άλλες κατηγορίες - πλαστικά).

Επιπλέον, το πλεονέκτημα της αγοράς εισιτηρίου για πτήση business class είναι η δυνατότητα χρήσης ξεχωριστών γκισέ κατά το check-in για πτήση στο αεροδρόμιο, καθώς και η αναμονή πρόσκλησης για επιβίβαση σε ειδικό σαλόνι όπου παρέχονται γεύματα. Τέτοιοι επιβάτες είναι οι τελευταίοι που επιβιβάζονται στο αεροπλάνο και οι πρώτοι που αναχωρούν κατά την προσγείωση.

3. Κατηγορία άνεσης.Όποιος έχει αγοράσει εισιτήρια της Turkish Airlines μπορεί να πετάξει σε καμπίνα με άνετα καθίσματα (υπάρχει μεγάλο διάστημα μεταξύ τους). Το κύριο χαρακτηριστικό είναι το πλάτος των καθισμάτων. Είναι 49 cm. Οι πλάτες των καθισμάτων μπορούν να ξαπλώσουν άνετα έως και 22 cm. Στους επιβάτες προσφέρεται μεγάλη ποικιλία από ποτά και πιάτα.

Στόλος αεροσκαφών

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της ναυαρχίδας της πολιτικής αεροπορίας της Τουρκίας είναι η συνεχής και δυναμική ανάπτυξή της. Τα μακροπρόθεσμα σχέδια αυτού του αερομεταφορέα περιλαμβάνουν την ανάπτυξη νέων δρομολογίων μεγάλων και μικρών αποστάσεων, τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών, καθώς και την τακτική ανανέωση του στόλου των αεροσκαφών. Έτσι, μέχρι το 2020, η Turkish Airlines αναμένει να παραλάβει εκατόν εβδομήντα νέα αεροσκάφη. Αυτό θα καταστήσει δυνατή όχι μόνο την ενημέρωση του νεότερου στόλου αεροσκαφών στην Ευρώπη, αλλά και τη σημαντική επέκταση της γεωγραφίας των διαδρομών, καλύπτοντας τις περισσότερες περιοχές του πλανήτη.

Ο στόλος των Turkish Airlines, από τον Νοέμβριο του 2016, αποτελούνταν από 333 αεροσκάφη, η μέση ηλικία των οποίων ήταν μικρότερη των επτά ετών. Όπως σημειώθηκε, ο στόλος αυτού του αερομεταφορέα της Μέσης Ανατολής περιλαμβάνει αεροσκάφη από δύο μόνο κατασκευαστές. Πρόκειται για εταιρείες όπως η Boeing και η Airbus. Έτσι, ο εναέριος στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει:

14 αεροσκάφη Airbus A319-100 που εκτελούν πτήσεις προς την Ευρώπη και εσωτερικά δρομολόγια.
- 29 αεροσκάφη Airbus A320-200, που χρησιμοποιούνται στην ίδια κατεύθυνση με το προηγούμενο μοντέλο.
- 66 αεροσκάφη που πετούν σε εσωτερικά δρομολόγια και στον Υπερκαύκασο.
- 28 αεροσκάφη Airbus A330-200, πτήσεις των οποίων έχουν προγραμματιστεί για Ευρώπη, Μέση και Άπω Ανατολή, Αφρική και Βόρεια Αμερική.
- 30 αεροσκάφη Airbus A330-300 της Turkish Airlines που προσγειώνονται σε αεροδρόμια στις ίδιες χώρες με το προηγούμενο μοντέλο.
- 1 αεροσκάφος Boeing 737-700, το οποίο χρησιμοποιείται σε πτήσεις εσωτερικού·
- 76 αεροσκάφη Boeing 737-800 Turkish Airlines, τα οποία χρησιμοποιούνται όχι μόνο σε πτήσεις εσωτερικού, αλλά και σε πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων.
- 32 αεροσκάφη Boeing 777-300ER που παραδίδουν επιβάτες στο Λονδίνο και τη Σιγκαπούρη, το Σικάγο και τη Νέα Υόρκη, το Τόκιο και το Χονγκ Κονγκ, το Πεκίνο και το Λος Άντζελες, το Σάο Πάολο και πολλές πόλεις στην Ευρώπη, τη Μέση και Άπω Ανατολή, την Αφρική και τη Βόρεια Αμερική.

Εκτός από επιβατικά αεροσκάφη, ο στόλος της Turkish Airlines περιλαμβάνει δέκα αεροσκάφη φορτίου των μοντέλων Airbus A300-300F και Airbus A330-200F.

Αγορά εισιτηρίων

Σύμφωνα με κριτικές πελατών, δεν είναι τυχαίο που η Turkish Airlines έχει τον τίτλο μιας από τις καλύτερες στην Ευρώπη. Η αγορά εισιτηρίων για τις πτήσεις της δεν θα είναι δύσκολη. Αυτό μπορεί να γίνει στην επίσημη ιστοσελίδα της Turkish Airlines. Ωστόσο, σύμφωνα με κριτικές επιβατών, αυτό δεν είναι πάντα δυνατό. Και στη συνέχεια, για να πετάξετε με το αεροπλάνο αυτού του αερομεταφορέα, πρέπει να επισκεφτείτε προσωπικά το γραφείο αντιπροσωπείας της Turkish Airlines. Οι υπάλληλοί της θα βοηθήσουν σε δύσκολες καταστάσεις και θα λύσουν μια σειρά από άλλα προβλήματα που προκύπτουν για τους πελάτες. Τα γραφεία αντιπροσωπείας της εταιρείας βρίσκονται σε πολλές πόλεις της Ρωσίας, της Ουκρανίας, καθώς και σε άλλες χώρες που ήταν στο παρελθόν μέρος της ΕΣΣΔ.

Προσφορές για τακτικούς πελάτες

Η Turkish Airlines έχει αναπτύξει ένα ειδικό πρόγραμμα που ονομάζεται Smiles. Προορίζεται για τακτικούς επιβάτες. Η κύρια διαφορά του είναι η παρουσία καρτών κλαμπ που προσφέρονται σε κατόχους όπως το Classic Plus και το Elite Plus. Οι συμμετέχοντες στο πρόγραμμα έχουν μια μοναδική ευκαιρία να κερδίσουν μίλια με τη βοήθεια εκείνων των εταιρειών που είναι συνεργάτες της Turkish Airlines.

Ανάμεσα τους:

Μεταφορείς μελών της All Star Alliance.
- ορισμένα ξενοδοχεία
- μια σειρά από εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.

Οι πελάτες που διαθέτουν κάρτα Classic μπορούν να κερδίσουν μίλια, να επιλέξουν ένα μενού, να εγγραφούν κ.λπ. Όποιος έχει συγκεντρώσει 20 χιλιάδες μίλια στον λογαριασμό του μπορεί να χρησιμοποιήσει την κάρτα Classic Plus. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να μεταφέρετε επιπλέον απλήρωτες αποσκευές, καθώς και να χρησιμοποιήσετε σαλόνια CIP κατά τη διάρκεια πτήσεων σε πτήσεις εσωτερικού.

Όσοι επιβάτες κατάφεραν να κερδίσουν 40 χιλιάδες πόντους περνούν στο επόμενο επίπεδο, που ονομάζεται "Elite". Μια τέτοια κάρτα παρέχει τέτοια προνόμια όπως σημαντική έκπτωση 50% σε εισιτήριο business class για τον δεύτερο επιβάτη, καθώς και διπλάσια συγκέντρωση πόντων για όσους αγοράζουν εισιτήριο business class.

Το αποκορύφωμα ενός τέτοιου προγράμματος επιβράβευσης είναι η κάρτα Elite Plus. Εκδίδεται σε εκείνους τους πελάτες που μπόρεσαν να συγκεντρώσουν 80 χιλιάδες μίλια βραβείων κατά τη διάρκεια του έτους. Μια τέτοια κάρτα έχει τέτοια πλεονεκτήματα όπως η έκδοση κάρτας "Elite" για τους συγγενείς και τους φίλους του πελάτη, καθώς και το δικαίωμα αναβάθμισης της κατηγορίας πτήσης χωρίς πρόσθετη πληρωμή, η οποία παρέχεται δύο φορές το χρόνο.

Πρόσθετες υπηρεσίες και υπηρεσίες

Μία ημέρα πριν από την πτήση, ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να παραγγείλει ειδικά γεύματα για τον εαυτό του. Αυτό μπορεί να γίνει στον ιστότοπο της Turkish Airlines, όπου παρουσιάζονται περίπου είκοσι σετ από διάφορα είδη γευμάτων. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα μεσημεριανό γεύμα για μωρά ή παιδιά, ένα χορτοφαγικό μενού, που περιλαμβάνει ασιατικό ή ινδικό, το οποίο δεν περιέχει γαλακτοκομικά προϊόντα, καθώς και ένα μεσημεριανό γεύμα που παρασκευάζεται μόνο σε φυτική βάση. Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να παραγγείλει έθνικ φαγητό για τον εαυτό του.

Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα kosher, μουσουλμανικό, ινδουιστικό γεύμα κ.λπ. Το μενού αυτής της αεροπορικής εταιρείας έχει μια αρκετά μεγάλη ποικιλία φαγητών για όσους αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας. Έτσι, ένας επιβάτης μπορεί να παραγγείλει ένα γεύμα με χαμηλή περιεκτικότητα σε πουρίνες, χαμηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες και διαβητικούς. Εάν επιθυμείτε, το μεσημεριανό γεύμα σερβίρεται κατά τη διάρκεια της πτήσης, που περιέχει πιάτα χωρίς φυτικές πρωτεΐνες, χαμηλά σε λιπαρά, καθώς και πιάτα χωρίς αλάτι και χωρίς λακτόζη.

Για όσους πετούν διαδρομές μεγάλων αποστάσεων ή υπερμακρινών αποστάσεων, προσφέρεται η υπηρεσία «Chef».

Χειραποσκευές και αποσκευές

Κάθε επιβάτης αναπόφευκτα αντιμετωπίζει την ερώτηση "Πόσα πράγματα μπορείτε να πάρετε μαζί σας;" Η Turkish Airlines μεριμνά για τις αποσκευές. Ένα συγκεκριμένο καταχωρημένο βάρος μπορεί να μεταφερθεί δωρεάν. Επιπλέον, ο συγκεκριμένος κανόνας εξαρτάται από το τιμολόγιο μεταφοράς και τη διαδρομή του αεροσκάφους. Πληροφορίες σχετικά με αυτό συνήθως αναφέρονται στο αγορασμένο αεροπορικό εισιτήριο, ώστε να εξοικειωθείτε με τους κανόνες πριν από το ταξίδι σας. Για παράδειγμα, σε όλες τις χώρες εκτός από την Μπουρκίνα Φάσο και το Τσαντ, το Μπενίν και την Αργεντινή, την Αγκόλα και τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, τη Γκαμπόν και τη Γκάνα, τη Νότια Αμερική και τη Γουινέα, τον Καναδά και το Καμερούν, τη Νιγηρία και τις ΗΠΑ, τη Σενεγάλη και το Μάλι, τη Μαυριτανία και την Ακτή d'Etat Ivoire, το ελάχιστο που μπορείτε να μεταφέρετε:

Σε business class, έως 30 κιλά αποσκευών και πάρτε μαζί σας 2 χειραποσκευές που δεν υπερβαίνουν τα 8 κιλά (το καθένα).
- σε άνετη και οικονομική θέση έως 20 κιλά αποσκευών και έως 8 κιλά χειραποσκευής.

Τα επιδόματα αποσκευών ισχύουν και για παιδιά κάτω των δύο ετών. Δεν υπερβαίνουν τα 10 κιλά και οι χειραποσκευές - 8 κιλά.

Επί του παρόντος, η εταιρεία έχει αλλάξει τα δικαιώματα αποσκευών για τους επιβάτες που πετούν από την Οδησσό προς την Πορτογαλία ή την Ελλάδα, τη Γερμανία, την Ιταλία ή την Ισπανία. Για όσους αγόρασαν εισιτήρια στην οικονομική και άνεση κατηγορία είναι 30 κιλά, και για business class είναι 50 κιλά.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι το 2014, ο τουρκικός αερομεταφορέας αύξησε το όριο αποσκευών για τους επιβάτες που αγόρασαν εισιτήριο οικονομικής θέσης στα 50 κιλά για μία εβδομάδα. Τέτοια γενναιοδωρία οφειλόταν στο γεγονός ότι εκείνη την περίοδο γινόταν ένα φεστιβάλ αγορών στην Κωνσταντινούπολη. Προς τιμήν αυτής της εκδήλωσης, τα εμπορικά κέντρα πρόσφεραν 70% εκπτώσεις στα προϊόντα τους και ήταν ανοιχτά όλο το εικοσιτετράωρο.

Συντριβή αεροπλάνου

Σε όλη την ιστορία της ύπαρξης του τουρκικού αερομεταφορέα και του αεροσκάφους του, υπήρξαν τέσσερις συντριβές κατά τη διάρκεια διεθνών πτήσεων και δεκαοκτώ κατά τη διάρκεια μεταφοράς εσωτερικού.

Μερικά ατυχήματα της Turkish Airlines περιγράφονται παρακάτω. Το πρώτο από αυτά συνέβη στις 17 Φεβρουαρίου 1959. Το αεροπλάνο ενός τουρκικού αερομεταφορέα συνετρίβη στο αεροδρόμιο Gatwick του Λονδίνου. Αιτία του συμβάντος ήταν η πυκνή ομίχλη, η οποία εμπόδισε την κανονική προσγείωση. Στο αεροπλάνο επέβαιναν 16 επιβάτες και 8 μέλη του πληρώματος. 10 άνθρωποι επέζησαν από αυτή την καταστροφή.

Στις 3 Μαρτίου 1974, το αεροπορικό δυστύχημα της πτήσης 981 στη Γαλλία στοίχισε τη ζωή σε 346 ανθρώπους. Η αιτία της συντριβής ήταν ένα λάθος σχεδιασμού.

Στις 25 Φεβρουαρίου 2009, ένα αεροπλάνο της Turkish Airlines συνετρίβη κατά την προσγείωση στο διεθνές αεροδρόμιο του Άμστερνταμ. Από τη συντριβή σκοτώθηκαν 127 επιβάτες και 7 μέλη του πληρώματος. Αιτία της τραγωδίας ήταν η βλάβη του ραδιοφωνικού υψομέτρου.