Τι να κάνετε εάν το τρένο καθυστερήσει ή ακυρωθεί. Άρνηση εισιτηρίου Ρωσικών Σιδηροδρόμων - διαδικασία και ποσό αποζημίωσης που ακυρώνει οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι

Συμβαίνει ότι πρέπει να ακυρώσετε προγραμματισμένα ταξίδια και να επιστρέψετε ταξιδιωτικά εισιτήρια που έχουν ήδη εκδοθεί.

Η JSC Russian Railways είναι σαφής και η επιστροφή των ηλεκτρονικών πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο που έχει θεσπίσει οι Russian Railways.

Αγαπητοι αναγνωστες!Τα άρθρα μας μιλούν για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι μοναδική.

Αν θέλεις να μάθεις πώς να λύσετε ακριβώς το πρόβλημά σας - επικοινωνήστε με τη φόρμα ηλεκτρονικού συμβούλου στα δεξιά ή καλέστε δωρεάν διαβούλευση:

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι εντάσσονται στα διεθνή πρότυπα για την παροχή υπηρεσιών στους επιβάτες. Πριν από μερικά χρόνια παρουσιάστηκε σύστημα ηλεκτρονικής πώλησης εισιτηρίων - διαδικτυακά με τραπεζικό έμβασμα. Σας επιτρέπει να καταλάβετε το επιθυμητό ράφι - να το "διαχωρίσετε". Σε ένα παράθυρο ταμειακής μηχανής ή σε ένα ειδικό τερματικό, ένα εκτυπωμένο κουπόνι ανταλλάσσεται με ένα ταξιδιωτικό έγγραφο.

Κατά την αγορά ηλεκτρονικού εισιτηρίου τρένου, το τέλος χρεώνεται άμεσα μέσω ηλεκτρονικής πληρωμής.

Σε περίπτωση ακύρωσης ταξιδιού καθίσταται απαραίτητο επιστρέψει τα χρήματα που δαπανήθηκαν. Πώς να επιστρέψετε ένα εισιτήριο που αγοράσατε μέσω Διαδικτύου;

Κανόνες των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για την επιστροφή ηλεκτρονικών εισιτηρίων

Οι επιστροφές ρυθμίζονται από τους κανόνες του μεταφορέα - JSC Russian Railways. Ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο μπορεί να ακυρωθεί μόνο πριν εκδοθεί το κουπόνι επιβίβασης για αυτό. Ταξιδιωτικό έγγραφο για ταξίδια στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ παραδόθηκε ανά πάσα στιγμή πριν από την αναχώρηση του τρένου.

Στα διεθνή τρένα

Αν Η ηλεκτρονική εγγραφή δεν έχει ολοκληρωθεί, μπορείτε να επιστρέψετε ένα αχρησιμοποίητο ηλεκτρονικό εισιτήριο για διεθνές τρένο (μακριά στο εξωτερικό) τουλάχιστον 6 ώρες πριν την αναχώρηση από τον σταθμό επιβίβασης επιβατών(η ώρα αναχώρησης αναγράφεται στο κουπόνι του ηλεκτρονικού εισιτηρίου).

Ολοκληρώθηκε η ηλεκτρονική εγγραφή και στη συνέχεια είναι δυνατή η επιβίβαση σε τρένο για χώρες εκτός ΚΑΚ. το αργότερο 1 ώρα πριν την αναχώρηση του τρένου από τον σταθμό εκκίνησης της διαδρομήςΚαι το αργότερο 6 ώρες πριν την αναχώρησηαπό τον σταθμό επιβίβασης επιβατών (ανάλογα με την ώρα στο κουπόνι ελέγχου).

Οι επιστροφές μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία ως τυπική:

• Αν η εγγραφή απέτυχε;
• Αν Η εγγραφή ολοκληρώθηκε, αλλά το τρένο άρχισε να κινείται χωρίς επιβάτη;
• Αν Η εγγραφή έγινε πριν από την αναχώρηση του τρένου(περισσότερο από μία ώρα).

Επιστροφή αξίωσης

Η επιστροφή της αξίωσης ισχύει για τις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. με τραπεζικό έμβασμα?
2. πριν από την αναχώρηση του τρένου (λιγότερο από μία ώρα).
3. αργά(περισσότερο από 12 ώρες)
4. αργά (πάνω από 5 ημέρες)για καλό λόγο με τα στοιχεία της.

Ο επιβάτης έχει το δικαίωμα να υποβάλει αξίωση για επιστροφή χρημάτων εντός έξι μηνών από την ημερομηνία του συμβάντος (ημερομηνία αναχώρησης του τρένου).

Η απόφαση διαρκεί ένα μήνα. Με την εμφάνισή του αποστέλλεται αντίστοιχη ειδοποίηση στον πολίτη.

Είναι δυνατή η ακύρωση μιας αγοράς στον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων;

Στον ιστότοπο του μεταφορέα επιτρέπεται η επιστροφή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, για την οποία δεν εκδόθηκε χάρτινο κουπόνι επιβίβασης.

Αλλάξτε το ταξιδιωτικό σας έγγραφο

Ο αλγόριθμος των ενεργειών είναι απλός:

• μεταβείτε στον προσωπικό σας λογαριασμό στον ιστότοπο.
• βρείτε το επιθυμητό κουπόνι στη λίστα ("οι παραγγελίες μου").
• στο μενού («περισσότερες λεπτομέρειες») αλλάζετε την κατάσταση του εισιτηρίου («επιστροφή χρημάτων»).

Λάβετε υπόψη ότι εάν αρνηθείτε, χάνεται μέρος των χρημάτων, εξαρτάται από το πόσες ώρες απομένουν πριν από την αναχώρηση του τρένου.

Σπουδαίος! Είναι αδύνατο να ανταλλάξετε ένα ηλεκτρονικό εισιτήριο με άλλο - θα πρέπει να ακυρώσετε την αγορά και στη συνέχεια να αγοράσετε μια νέα ταξιδιωτική κάρτα.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Η διαδικασία παράδοσης είναι απλή για κάθε χρήστη του δικτύου:

1. Μεταβείτε στην πύλη Russian Railways στον προσωπικό σας λογαριασμό.
2. Κάντε κλικ στο «οι παραγγελίες μου» ή στο καθορισμένο επώνυμο.
3. Βρείτε το απαιτούμενο ηλεκτρονικό εισιτήριο στη λίστα. Κάντε κλικ στην «Αίτηση κατάστασης εισιτηρίου», θα εμφανιστεί αμέσως ένα μήνυμα σχετικά με την ηλεκτρονική εγγραφή και ένα κουμπί που σας ζητά να εκδώσετε επιστροφή χρημάτων.
4. Κάντε κλικ στην «έκδοση επιστροφής χρημάτων» και θα εμφανιστεί ένα επιπλέον παράθυρο με πληροφορίες σχετικά με το ποσό επιστροφής χρημάτων.
5. Διαβάστε προσεκτικά τους όρους και τις προϋποθέσεις και κάντε κλικ στο «ναι» εάν δεν έχετε αντιρρήσεις.
6. Αντίστοιχο μήνυμα για την επιστροφή θα εμφανιστεί στην κατάσταση του κουπονιού. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία στον ιστότοπο.
7. Κάντε κλικ στο "Κουπόνι Επιστροφής" εάν θέλετε να το εκτυπώσετε. Πρέπει να το κρατήσετε μέχρι να λάβετε το οφειλόμενο ποσό.
8. Κάντε κλικ στο "Έξοδος" στην επάνω δεξιά γωνία.

Πώς να επιστρέψετε χρήματα;

Μετά την επιστροφή του ηλεκτρονικού κουπονιού, ο χρήστης έχει μια ερώτηση σχετικά με τον τρόπο επιστροφής των χρημάτων.

Μην ανησυχείτε, θα επιστρέψουν μέσω της ίδιας διαδρομής χωρίς μετρητά. Η πληρωμή γίνεται με πιστωτική κάρτα και το οφειλόμενο ποσό μεταφέρεται σε αυτήν.Για αυτό δεν χρειάζεται να εισαγάγετε ξανά τα στοιχεία της τράπεζάς σας,το σύστημα το κάνει αυτόματα.

Έχοντας χάσει το τρένο, επικοινωνήστε με το ταμείο. Για την επιστροφή των χρημάτων δίνεται στον επιβάτη επιβεβαίωση επιστροφής της θέσης στο εκδοτήριο εισιτηρίων και αντίστοιχη δήλωση.

Μεταφορά χρημάτων σε κάρτα

Τα χρήματα θα πιστωθούν αμέσως μετά την ανάθεση στο ηλεκτρονικό κουπόνι με την κατάσταση «εκδόθηκε η επιστροφή χρημάτων».

Σπουδαίος! Ακόμα κι αν επιστρέψετε ένα εισιτήριο που εκδόθηκε ηλεκτρονικά μέσω του εκδοτηρίου εισιτηρίων, το ποσό εξακολουθεί να μεταφέρεται με τραπεζικό έμβασμα στην κάρτα.

Λεπτομερείς πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο των Ρωσικών ΣιδηροδρόμωνΕάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, επικοινωνήστε με το Κέντρο Ενοποιημένων Πληροφοριών και Εξυπηρέτησης.

Πόσα χρήματα διατηρούνται κατά την επιστροφή ενός ηλεκτρονικού εισιτηρίου;

Το ποσό εξαρτάται άμεσα από το χρόνο άρνησης του εκδοθέντος ηλεκτρονικού κουπονιού:

• τιμή εισιτηρίου– 2 ώρες πριν την αναχώρηση
• 100% της τιμής του εισιτηρίου και 50% της τιμής μιας θέσης σε δεσμευμένη θέση– 2 – 8 ώρες πριν την αναχώρηση
• πλήρης τιμή οποιουδήποτε εισιτηρίου– 8 ώρες πριν την αναχώρηση.

Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δεν επιστρέφουν ολόκληρο το ποσό που δαπανήθηκε. Θα πρέπει να πληρώσετε ένα τέλος επιστροφής - 185 ρούβλια 40 καπίκια (για ένα μέρος). Το μέγεθός του καθορίζεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Τιμολογίων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Όταν ταξιδεύετε διεθνώς

Για ηλεκτρονικά εισιτήρια διεθνών τρένων Το ποσό των κεφαλαίων που πιστώνονται σε μια τραπεζική κάρτα εξαρτάται από το χρονοδιάγραμμα της επιστροφής:

1. 6 ώρες πριν την αναχώρηση του τρένουο ναύλος θα επιστραφεί (τιμή εισιτηρίου + κόστος δεσμευμένης θέσης).
2. λιγότερο από 6 ώρες πριν από την αναχώρηση του τρένουΔεν υπάρχουν επιστροφές για έξοδα ταξιδιού.

Κατά την επιστροφή ηλεκτρονικού εισιτηρίου για «διεθνές» τρένο, η χρέωση είναι 10 ευρώ (για κάθε θέση). Υπολογίζεται με το επιτόκιο της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας την ημέρα της εκδοθείσας δήλωσης.

Όταν ταξιδεύετε στις χώρες της ΚΑΚ και στις γειτονικές χώρες

Τα τρένα από γειτονικές χώρες και χώρες της ΚΑΚ έχουν το δικό τους σύστημα για τον υπολογισμό των ποσών επιστροφής χρημάτων.:

1. τιμή εισιτηρίου (εκτός από δεσμευμένη θέση) – λιγότερο από 6 ώρες πριν από την αναχώρηση.
2. τιμή εισιτηρίου και 50% σε δεσμευμένη θέση – λιγότερο από 24 ώρες πριν την αναχώρηση.
3. η τιμή οποιουδήποτε εισιτηρίου είναι πάνω από 24 ώρες πριν την αναχώρηση.

Προθεσμίες επιστροφής

Τα χρήματα πιστώνονται για το επιστρεφόμενο ηλεκτρονικό κουπόνι εντός της καθορισμένης περιόδου - από 7 έως 30 ημέρεςαπό τη στιγμή της εγγραφής της άρνησης.

Εάν υπάρχει καθυστέρηση στη μεταφορά χρημάτων, επικοινωνήστε με το υποκατάστημα της τράπεζας υποβάλλοντας αξίωση.

Η διαδικασία επιστροφής ηλεκτρονικού εισιτηρίου τρένου είναι βολική και οικονομικά αποδοτική σε σύγκριση με την ακύρωση αεροπορικού εισιτηρίου. Οι λεπτομέρειες της διαδικασίας βρίσκονται στον πόρο του Διαδικτύου.

Πώς να αγοράσετε ένα εισιτήριο τρένου μέσω Διαδικτύου; Σας προτείνουμε να παρακολουθήσετε το βίντεο:

Η καθυστέρηση ή η ακύρωση ενός τρένου είναι ένα πολύ δυσάρεστο γεγονός από μόνο του. Και αν, λόγω καθυστέρησης τρένου, ένας επιβάτης αναγκαστεί να χάσει μια πτήση αεροπλάνου ή να μείνει σε ξενοδοχείο, μια αποτυχία στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους θα του κοστίσει ένα σημαντικό ποσό. Είναι δυνατή η επιβολή ποινής από υπαίτιο μεταφορέα και προβλέπεται αποζημίωση για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι επιβάτες λόγω υπαιτιότητας του μονοπωλίου των σιδηροδρόμων;

Ποσά αποζημίωσης

Η σιδηροδρομική εταιρεία υποχρεούται να καταβάλλει στον επιβάτη πρόστιμο 3 τοις εκατό της τιμής του εισιτηρίου για κάθε ώρα καθυστέρησης. Το συνολικό ποσό του προστίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει την τιμή του ταξιδιωτικού εγγράφου. Αυτό εγκρίνεται από τον Χάρτη Σιδηροδρομικών Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας (άρθρο 110 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 18-FZ της 10ης Ιανουαρίου 2003) και τους Κανόνες για την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Εάν το εισιτήριό σας κόστιζε 3.000 ρούβλια και το τρένο καθυστέρησε για 10 ώρες, η εταιρεία πρέπει να πληρώσει 900 ρούβλια.

Εάν το πρόγραμμα των τρένων υψηλής ταχύτητας όπως το Sapsan διαταραχθεί, η εταιρεία καταβάλλει αποζημίωση στον επιβάτη:

• για καθυστέρηση 30–60 λεπτών – 25% της τιμής του εισιτηρίου·
• για καθυστέρηση μίας έως δύο ωρών - 50% του κόστους.
• για καθυστερήσεις άνω των δύο ωρών - το πλήρες κόστος των ταξιδιωτικών εγγράφων.

Αποζημίωση παρέχεται και σε περίπτωση αντικατάστασης τρένου υψηλής ταχύτητας με κανονικό τρένο.

Ένας επιβάτης έχει το δικαίωμα να επιστρέψει ένα εισιτήριο εάν η αναχώρηση ενός τρένου μεγάλων αποστάσεων καθυστερήσει σημαντικά. Και ο μεταφορέας υποχρεούται να αποζημιώσει τον πελάτη για το κόστος του εισιτηρίου. Αλλά υπάρχει μια σημαντική απόχρωση: ο μεταφορέας αποζημιώνει το κόστος του εισιτηρίου μείον τη λεγόμενη δεσμευμένη θέση - πληρωμή για μια θέση στη μεταφορά. Και είναι το 25% της τιμής του ταξιδιωτικού εγγράφου. Ο επιβάτης μπορεί να αλλάξει το εισιτήριο με ένα άλλο. Και αν αντί για δεσμευμένη θέση πάρει διαμέρισμα, η προσαύξηση δεν πρέπει να υπερβαίνει το 25% του κόστους του εισιτηρίου επιστροφής.

Εάν, λόγω ακύρωσης ή καθυστέρησης του τρένου, ο επιβάτης υποβλήθηκε σε πρόσθετα έξοδα: καθυστέρησε στο αεροπλάνο ή αναγκάστηκε να νοικιάσει δωμάτιο ξενοδοχείου, ο μεταφορέας πρέπει να αποζημιώσει αυτό το ποσό. Αλλά θα πρέπει να αποδείξετε το δικαίωμά σας να λάβετε χρήματα μέσω του δικαστηρίου.

Κατά κανόνα, το δικαστήριο ικανοποιεί τις αξιώσεις των καταναλωτών σε τέτοιες περιπτώσεις. Επιπλέον, ο μεταφορέας, ως ο χαμένος, καταβάλλει και δικαστικά έξοδα. Αλλά για να υπερασπιστείτε την άποψή σας στο δικαστήριο, χρειάζεστε πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Πότε καταβάλλεται το πρόστιμο;

Η αποζημίωση καταβάλλεται στον επιβάτη όταν το τρένο καθυστερήσει ή ακυρωθεί λόγω υπαιτιότητας υπαλλήλων των Ρωσικών Σιδηροδρόμων ή λόγω τεχνικών προβλημάτων. Αλλά αν η αποτυχία συνέβη λόγω περιστάσεων ανωτέρας βίας, που περιλαμβάνουν φυσικές καταστροφές, πολέμους, τρομοκρατικές επιθέσεις, δεν μπορείτε να υπολογίζετε σε αποζημίωση. Δεν θα είναι διαθέσιμο εάν ο αερομεταφορέας χρειαστεί να εξαλείψει τεχνικές βλάβες που απειλούν τη ζωή και την υγεία των επιβατών. Σε αυτή την περίπτωση, η εταιρεία έχει το δικαίωμα να καθυστερήσει το τρένο και ακόμη και να το ακυρώσει.

Πώς να υποβάλετε αξίωση

Τα ζητήματα που αφορούν την καταβολή αποζημίωσης συνήθως επιλύονται εύκολα εξωδικαστικά, αλλά η επιτυχία της υπόθεσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις αρμόδιες ενέργειες του τραυματία επιβάτη. Για να το κάνετε αυτό πρέπει να ξέρετε πώς να ενεργήσετε:

1. Λάβετε πιστοποιητικό από τον αξιωματικό υπηρεσίας του σταθμού στον προορισμό για την πραγματική ώρα άφιξης του τρένου.
2. Υποβάλετε γραπτή καταγγελία. Συντάσσεται σε ελεύθερη μορφή: πρέπει να αναφέρετε τα δεδομένα του επιβάτη, την ημερομηνία και τις προϋποθέσεις για την παροχή υπηρεσιών σιδηροδρομικής μεταφοράς, τις απώλειες που υπέστη ο επιβάτης λόγω καθυστέρησης ή ακύρωσης του τρένου, αξιώσεις για αποζημίωση για ζημιές και τρεχούμενος λογαριασμός. Η αξίωση πρέπει να συνοδεύεται από αντίγραφα του ταξιδιωτικού εγγράφου και πιστοποιητικό καθυστέρησης ή ακύρωσης της αμαξοστοιχίας.
3. Υποβάλετε αξίωση στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους εντός 45 ημερών μετά το ταξίδι. Μπορεί να παραδοθεί στον διαχειριστή του σταθμού προορισμού, να αποσταλεί με συστημένη επιστολή με απόδειξη παραλαβής στη διεύθυνση του τμήματος αξιώσεων της Διοίκησης του σχετικού σιδηροδρόμου - κλάδος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Σε περίπτωση προσωπικής προσφυγής, πρέπει να ζητήσετε απόδειξη από τον διαχειριστή με πλήρη κατάλογο των εγγράφων που έγιναν δεκτά, υπογραφή και σφραγίδα. Εάν δεν ικανοποιηθούν οι αξιώσεις για αποζημίωση, αυτά είναι τα έγγραφα που θα χρειαστούν για τη σύνταξη δήλωσης αξίωσης.
4. Η JSC Russian Railways υποχρεούται να εξετάσει την ληφθείσα αξίωση εντός 30 ημερών και να στείλει γραπτή απάντηση στον καταναλωτή.

Σε περίπτωση σοβαρών διαταραχών της κυκλοφορίας σε γραμμές υψηλής ταχύτητας, οι επιβάτες μπορούν να λάβουν έντυπο αίτησης αποζημίωσης από τους μεταφορείς των τρένων.

Ο επιβάτης έχει την ευκαιρία να λάβει από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους όχι μόνο πρόστιμο για καθυστέρηση ή ακύρωση του τρένου, αλλά και αποζημίωση για απώλειες που προκλήθηκαν ως αποτέλεσμα. Αλλά αυτές δεν θα είναι πληρωμές 100%. Ακόμη και στο δικαστήριο, ο αερομεταφορέας αποζημιώνει μόνο το κόστος των εισιτηρίων χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις προμήθειες και τις αμοιβές από τα πρακτορεία πωλήσεων. Για να αποφύγετε την απώλεια χρημάτων, είναι καλύτερο να αγοράζετε εισιτήρια από αξιόπιστους αντιπροσώπους και ηλεκτρονικές υπηρεσίες με ελάχιστη σήμανση. Στον ιστότοπο μπορείτε να αγοράσετε γρήγορα εισιτήρια τρένου σε όλη τη Ρωσία, την ΚΑΚ και τη Βαλτική στις καλύτερες τιμές.

Στις 24 Οκτωβρίου, ένας κυκλώνας με ισχυρή βροχόπτωση με τη μορφή βροχής πέρασε από την επικράτεια του Κρασνοντάρ. Το βράδυ της 25ης Οκτωβρίου οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν. Στο τμήμα Grechesky - Tuapse, ένα ανάχωμα 200 μέτρων ξεβράστηκε στο σταθμό Tuapse και στο τμήμα Grechesky - Krivenkovskaya, το νερό πλημμύρισε τις σιδηροδρομικές γραμμές στο σταθμό Vodopadny.

Επί του παρόντος, η κυκλοφορία των τρένων στο τμήμα Grechesky - Krivenkovskaya είναι κλειστή και λαμβάνονται όλα τα μέτρα για την εξάλειψη των συνεπειών της κακοκαιρίας.

Ζητούμε συγγνώμη από τους επιβάτες για την ταλαιπωρία που προκλήθηκε.

Λόγω διακοπής της κυκλοφορίας στο τμήμα Goryachiy Klyuch - Adler του σιδηροδρόμου του Βορείου Καυκάσου, τα ακόλουθα τρένα ακυρώνονται:

- Αρ. 804/801 Imeretinsky Resort - Krasnodar - Adler που αναχωρεί από το σταθμό Imeretinsky Resort στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχωρεί από το Krasnodar στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου

- Αρ. 802/803 Adler - Krasnodar - Imereti Resort που αναχωρεί από το Adler στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχωρεί από το Krasnodar στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου

- Αρ. 816/815 Rosa Khutor - Krasnodar με αναχώρηση από το σταθμό Rosa Khutor στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Krasnodar στις 26, 27 και 28 Οκτωβρίου

- Αρ. 812/811 Maykop - Adler αναχωρεί από Adler στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Maykop στις 25, 26, 27 και 28 Οκτωβρίου

- Αρ. 814/813 Adler - Maykop αναχώρηση από Adler στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Maykop στις 24, 25, 26 και 27 Οκτωβρίου

- Αρ. 680/679 Adler - Vladikavkaz αναχώρηση από Adler στις 24 και 26 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Vladikavkaz στις 25 και 27 Οκτωβρίου

- Αρ. 642/641 Adler - Rostov, αναχώρηση από Rostov στις 25, 26 και 27 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Adler στις 25, 26, 27 και 28 Οκτωβρίου

- Αρ. 644/643 Adler - Kislovodsk αναχώρηση από Adler στις 25 και 27 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Kislovodsk στις 26 και 28 Οκτωβρίου

- Αρ. 602/601 Adler - Stavropol αναχωρεί από Adler στις 26 Οκτωβρίου, αναχώρηση από Stavropol στις 27 Οκτωβρίου

Επίσης ακυρώνονται τα τρένα:

1) στο τμήμα Krasnodar - Adler:

2) στο τμήμα Krasnodar - Sukhum:

3) στο τμήμα Belorechenskaya - Adler:

Επιπλέον, επεκτείνεται η διαδρομή των τρένων Νο. 102/101 Adler - Μόσχα και Νο. 449/450 Adler - Samara από το Rostov - Κεντρικός σταθμός προς τον σταθμό Krasnodar-1.

Στους επιβάτες τρένων που καθυστερούν λόγω φυσικής καταστροφής στην περιοχή του Κρασνοντάρ προσφέρονται οι ακόλουθες επιλογές:

1. Συνέχιση του ταξιδιού μετά το άνοιγμα της κυκλοφορίας με επανέκδοση του ταξιδιωτικού εγγράφου και παροχή δωρεάν διαμονής σε ξενοδοχεία της JSC Russian Railways ή άλλα ξενοδοχεία.

2. Χρησιμοποιήστε αεροπορική μεταφορά με έξοδα της JSC FPC (η ώρα αναχώρησης συμφωνείται μεμονωμένα ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των θέσεων).

3. Επιστροφή χρημάτων για το κόστος των ταξιδιωτικών εγγράφων χωρίς αφαίρεση προμήθειας και συγκέντρωση πόντων μπόνους (6 χιλιάδες πόντοι).

Τα πληρώματα των τρένων πραγματοποιούν αυτή τη στιγμή συνεντεύξεις με επιβάτες στα τρένα που καθυστερούν. Εκπρόσωποι της JSC Russian Railways θα είναι παρόντες σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και σταθμούς, οι οποίοι θα βοηθήσουν στην εφαρμογή μιας από τις επιλεγμένες επιλογές σε ατομική βάση.

Επιπλέον, οι επιβάτες που αγόρασαν προηγουμένως εισιτήρια και δεν έχουν ταξιδέψει ακόμη στους προορισμούς τους μπορούν να επιστρέψουν ή να εκδώσουν ξανά ταξιδιωτικά έγγραφα για τρένα που εκτελούν δρομολόγια σε αυτό το τμήμα χωρίς να πληρώσουν ειδικό τέλος.

Η JSC Russian Railways λαμβάνει όλα τα δυνατά μέτρα για να αποκαταστήσει γρήγορα την κυκλοφορία των τρένων που διακόπηκε από τις πλημμύρες στην επικράτεια του Κρασνοντάρ.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ενδέχεται να χρειαστούν έως και τρεις ημέρες για την αποκατάσταση της υποδομής για την ασφαλή διέλευση των επιβατικών τρένων. Η JSC Russian Railways ζητά από τους επιβάτες να το λάβουν υπόψη κατά τον προγραμματισμό των ταξιδιών τους.

Όλες οι επιχειρησιακές πληροφορίες σχετικά με την ώρα άφιξης και τις πιθανές καθυστερήσεις των τρένων μπορούν να βρεθούν καλώντας το Ενοποιημένο Κέντρο Πληροφοριών και Εξυπηρέτησης της JSC Russian Railways: 8-800-775-00-00.

Σχετικά με τη διαδικασία για τους επιβάτες που ταξιδεύουν από Adler, Sochi, Tuapse, Goryachiy Klyuch, Krasnodar και σταθμούς που βρίσκονται μεταξύ τους κατά την περίοδο διακοπής της κυκλοφορίας των τρένων:

1. Εάν ο επιβάτης επιθυμεί να συνεχίσει το ταξίδι με τρένο μεγάλων αποστάσεων

Ο επιβάτης φιλοξενείται σε ξενοδοχείο με γεύματα (με έξοδα της JSC FPC) και περιμένει το άνοιγμα της σιδηροδρομικής υπηρεσίας.

Για να συνεχίσει το ταξίδι, ο επιβάτης πρέπει να επικοινωνήσει με οποιοδήποτε εκδοτήριο εισιτηρίων της JSC FPC από τον σταθμό. Adler προς st. Krasnodar για την έκδοση δωρεάν ταξιδιωτικού εγγράφου στον τελικό σταθμό προορισμού (εάν χρειαστεί, με μεταφορές καθ' οδόν).

2. Εάν ο επιβάτης αρνηθεί να ταξιδέψει περαιτέρω με τρένο μεγάλων αποστάσεων

Για να επιστρέψει το κόστος ενός ταξιδιωτικού εγγράφου χωρίς αφαίρεση πληρωμών και τελών, ο επιβάτης πρέπει να επικοινωνήσει με οποιοδήποτε εκδοτήριο εισιτηρίων της JSC FPC από το Art. Adler προς st. Κρασνοντάρ κατά τοποθεσία.

3. Εάν ο επιβάτης το επιθυμεί, κανονίστε ένα ταξίδι με αεροσκάφος της PJSC Aeroflot Russian Airlines

Ο επιβάτης πρέπει να καλέσει τη γραμμή βοήθειας των Ρωσικών Σιδηροδρόμων 8-800-775-0000 για να υποβάλει αίτηση για πτήση με αεροπλάνο. Κατά την υποβολή αίτησης, ο επιβάτης πρέπει να παρέχει τον αριθμό του τρένου, την ημερομηνία αναχώρησης, τον σταθμό αναχώρησης και τον σταθμό προορισμού, τον αριθμό τηλεφώνου (ή τη διεύθυνση email). Ο αερομεταφορέας ενημερώνει για τη δυνατότητα πτήσης από το αεροδρόμιο Adler προς τα αεροδρόμια των εξής πόλεων: Μόσχα και Αγία Πετρούπολη.

Εντός 24 ωρών από την παραλαβή της αίτησης, ο χειριστής του τηλεφωνικού κέντρου ειδοποιεί τον επιβάτη για το εκδοθέν ηλεκτρονικό εισιτήριο, παρέχει τον αριθμό κράτησης και αποστέλλει απόδειξη δρομολογίου στον καθορισμένο αριθμό τηλεφώνου (ή email).

Εάν χρειαστεί, ο επιβάτης φιλοξενείται σε ξενοδοχείο (με έξοδα της JSC FPC) και περιμένει την αναχώρηση.

Σε περίπτωση συνέχισης του δρομολογίου σιδηροδρομικώς προς τον σταθμό που αναφέρεται στο ταξιδιωτικό έγγραφο, κατά την άφιξη ο επιβάτης πρέπει να επικοινωνήσει με το εκδοτήριο εισιτηρίων της JSC FPC με τον ανώτερο ταμία ή τον διαχειριστή εισιτηρίων για να συνεχίσει το ταξίδι με τρένο.

Διαδικασία για επιβάτες που ταξιδεύουν προς την κατεύθυνση του σταθμού Adler κατά τη διάρκεια διακοπής της κυκλοφορίας των τρένων:

Ο επιβάτης πρέπει να επικοινωνήσει με οποιοδήποτε εκδοτήριο εισιτηρίων της JSC FPC για να επιστρέψει το ταξιδιωτικό έγγραφο. Σε αυτή την περίπτωση, τα χρήματα επιστρέφονται για τη μη διανυθείσα απόσταση μέχρι τον σταθμό προορισμού.

Σε αυτή την περίπτωση, ο επιβάτης λαμβάνει 6.000 πόντους στο πλαίσιο του προγράμματος μπόνους των ρωσικών σιδηροδρόμων, τους οποίους ο επιβάτης μπορεί να χρησιμοποιήσει μετά την επανέναρξη της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.

Για να κερδίσετε πόντους, ένας επιβάτης πρέπει να καλέσει τη γραμμή βοήθειας μπόνους των ρωσικών σιδηροδρόμων 8-800-100-1000 ή να στείλει αίτημα μέσω email [email προστατευμένο], παρέχοντας τα απαραίτητα στοιχεία τόσο του επιβάτη όσο και του ταξιδιού (για επαλήθευση των δεδομένων με το μητρώο επιβατών έκτακτης ανάγκης).

Οι πόντοι απονέμονται εντός 10 εργάσιμων ημερών.

Η διαδικασία για τους επιβάτες πριν από την έναρξη του ταξιδιού με κατεύθυνση προς/από τον σταθμό. Adler για την περίοδο διακοπής στην κυκλοφορία των τρένων:

Η επιστροφή του ταξιδιωτικού εγγράφου πραγματοποιείται χωρίς αφαίρεση πληρωμών και τελών στις ακόλουθες περιπτώσεις:

όταν οι επιβάτες κάνουν αίτηση πριν από την έναρξη του ταξιδιού στα εκδοτήρια εισιτηρίων της JSC "FPK" στο σταθμό αναχώρησης για τρένα που ταξιδεύουν προς την κατεύθυνση του σταθμού. Adler και πίσω?

όταν ένας επιβάτης επικοινωνήσει με οποιοδήποτε εκδοτήριο εισιτηρίων της JSC FPC από το σταθμό. Adler προς st. Κρασνοντάρ με ταξιδιωτικά έγγραφα που εκδίδονται στους σταθμούς του καθορισμένου τμήματος.

Εάν υπάρχουν εισιτήρια για ταξίδι με επιστροφή και ο επιβάτης επιθυμεί να φύγει νωρίτερα, το ταξιδιωτικό έγγραφο μπορεί να επανεκδοθεί χωρίς να αφαιρεθούν οι πληρωμές και τα τέλη.

Η θυγατρική των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, η Federal Passenger Company (FPK), ακυρώνει τα τρένα με πολλές χώρες της ΚΑΚ από τις 14 Δεκεμβρίου. Μιλάμε για τρένα προς Ουκρανία, Αζερμπαϊτζάν, Καζακστάν και Τατζικιστάν. Η απόφαση ελήφθη λόγω της χαμηλής κερδοφορίας, δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας. Αυτό δεν σημαίνει το τέλος της σιδηροδρομικής επικοινωνίας: Ουκρανικά και άλλα τρένα θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν στη Ρωσία

Επώνυμο τρένο "Capital Express" Μόσχα - Κίεβο (φωτογραφία αρχείου) (Φωτογραφία: RIA Novosti)

Από τις 14 Δεκεμβρίου, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ακυρώνουν τα τρένα προς ορισμένες χώρες της ΚΑΚ. Αυτό ανέφερε στο πρακτορείο TASS εκπρόσωπος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.

«Η απόφαση να ακυρωθούν τα τρένα ελήφθη ως μέρος μιας προσαρμογής στο χρονοδιάγραμμα για την περίοδο 2014-2015 και οφείλεται στη χαμηλή κερδοφορία των μεταφορών σε αυτά τα δρομολόγια», δήλωσε εκπρόσωπος στο πρακτορείο. Η απόφαση για ακύρωση των τρένων έχει ληφθεί εδώ και τουλάχιστον ένα χρόνο. «Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα παραμένει, δηλαδή, αν χρειαστεί, μπορεί να ανατεθεί το τρένο», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Διευκρίνισε ότι η απόφαση δεν επηρέασε τις μεταφορές στην επικοινωνία με άλλες χώρες: Λευκορωσία, Ουζμπεκιστάν, Μολδαβία και Αμπχαζία.

Πέντε τρένα θα παραμείνουν στη διεθνή κυκλοφορία: Μόσχα - Βρέστη, Μόσχα - Κισινάου, Τομσκ - Λενινογκόρσκ, Τσελιάμπινσκ - Τασκένδη, Όρενμπουργκ - Τασκένδη, διευκρίνισε για το RIA Novosti εκπρόσωπος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία της ηλεκτρονικής υπηρεσίας αγοράς εισιτηρίων των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, από τις 8 Δεκεμβρίου, το δρομολόγιο μεταξύ Μόσχας και Κιέβου περιλαμβάνει το επώνυμο τρένο No. 001Ya «Capital Express», το οποίο σχηματίζεται από την FPC. Εμφανίζεται επίσης στο πρόγραμμα της 12ης Δεκεμβρίου. Στις 10 Δεκεμβρίου, το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης το τρένο No. 015FV, που ταξιδεύει κατά μήκος της διαδρομής Μόσχα - Κίεβο - Uzhgorod. Ωστόσο, από τις 13 Δεκεμβρίου, δεν υπάρχουν τρένα μεταξύ Κιέβου και Μόσχας που να εξυπηρετούνται από την FPC. Η μόνη εξαίρεση είναι το τρένο Νο. 047β Μόσχα - Κίεβο - Κισινάου. Όπως προκύπτει από το διαδικτυακό πρόγραμμα στον ιστότοπο των Ρωσικών Σιδηροδρόμων, θα είναι δυνατή η πρόσβαση στο Κίεβο με τρένα που εκμεταλλεύεται η ουκρανική εταιρεία Ukrzaliznytsia.

Η κατάσταση είναι παρόμοια με τα τρένα στο Μπακού. Έτσι, στις 9 Δεκεμβρίου, το τρένο FPK No. 095CH Moscow - Baku αναχωρεί από τη Μόσχα. Παρόμοιο τρένο αναχωρεί στις 12 Δεκεμβρίου. Μετά τις 14 Δεκεμβρίου, μέχρι την Πρωτοχρονιά, η υπηρεσία προσφέρει την αγορά εισιτηρίων μόνο για το τρένο αρ. 055CH Moscow - Baku of Azerbaijan Railways CJSC.

Τον Απρίλιο του 2014, η Κρατική Συνοριακή Υπηρεσία της Ουκρανίας επέτρεψε σε όλους τους άνδρες Ρώσους πολίτες ηλικίας 16 έως 60 ετών να εισέλθουν στη χώρα. Η κρατική υπηρεσία συνόρων της χώρας δήλωσε ότι ένα τέτοιο μέτρο ελήφθη για την αποτροπή τρομοκρατικών επιθέσεων στην Ουκρανία. «Το πέρασμα αυτής της κατηγορίας θα διενεργείται με απόφαση του επικεφαλής του περιφερειακού τμήματος (συνοριακή απόσπαση) μετά από έλεγχο μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης παρουσία: εγγράφων που επιβεβαιώνουν οικογενειακούς δεσμούς, θάνατο ή σοβαρή ασθένεια στενών συγγενών, επικυρωμένα πρωτότυπα προσκλήσεων από νομικά και φυσικά πρόσωπα ή βάσει πληροφοριών, που αποστέλλονται από τη διοίκηση της Κρατικής Συνοριακής Υπηρεσίας», αναφέρεται στην ανακοίνωση της συνοριακής υπηρεσίας.

Λίγο μετά από αυτό, η Ουκρανία ανέστειλε την πώληση εισιτηρίων για την Κριμαία. Σε απάντηση σε αυτό, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δήλωσαν ότι η κυκλοφορία των τρένων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας είναι αδιάκοπη. «Δεν γίνεται λόγος για το κλείσιμο της επιβατικής σιδηροδρομικής κυκλοφορίας με την Ουκρανία. Οι μόνοι πιθανοί περιορισμοί στην προπώληση ταξιδιωτικών εγγράφων λόγω της ανάγκης προσαρμογής των δρομολογίων των τρένων (δηλαδή, οι πωλήσεις εισιτηρίων, για παράδειγμα, θα ξεκινήσουν όχι 45 ημέρες νωρίτερα, αλλά 35 ημέρες πριν)», ανέφερε η εταιρεία.

Ωστόσο, μέχρι τον Μάιο, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δεν μπορούσαν να ανοίξουν την πώληση εισιτηρίων τρένου για την Κριμαία από τις 28 Μαΐου λόγω διαφωνιών με την ουκρανική πλευρά. «Συμφωνήσαμε και συμφωνήσαμε, αλλά τώρα η ουκρανική πλευρά μας ενημέρωσε ότι δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την κράτηση εισιτηρίων [για την Κριμαία] από τις 28», δήλωσε ο πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων Βλαντιμίρ Γιακούνιν. Οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι δεν μπορούν να ξεκινήσουν την πώληση εισιτηρίων επειδή «αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί από τον σιδηρόδρομο υποδοχής», πρόσθεσε ο Γιακούνιν.

Τον Απρίλιο, η Kommersant, επικαλούμενη πηγές, ανέφερε ότι η Ukrzaliznytsia ζήτησε από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους να σταματήσουν την πώληση εισιτηρίων για όλα τα τρένα που διέρχονται από το έδαφος της Ουκρανίας. Στο Κίεβο, το αίτημα εξηγήθηκε από το γεγονός ότι η κυκλοφορία των τρένων μεταξύ Ουκρανίας και Κριμαίας δεν ήταν συντονισμένη.

Μειώθηκε και ο αριθμός των πτήσεων προς την Ουκρανία. Έτσι, από τον Μάρτιο του 2014, τα ρωσικά αεροπλάνα που πετούν υπό διέλευση παρακάμπτουν την Ουκρανία. Επίσης, ο ρωσικός αερομεταφορέας Aeroflot OJSC ανακοίνωσε την ακύρωση πτήσεων προς το Χάρκοβο και το Ντνεπροπετρόβσκ.

ΜΟΣΧΑ, 9 Δεκεμβρίου. /TASS/. Η ακύρωση ορισμένων τρένων προς τις χώρες της ΚΑΚ δεν θα επηρεάσει τους επιβάτες. Η πώληση εισιτηρίων για τα ακυρωθέντα τρένα δεν άνοιξε, διευκρίνισε η Ομοσπονδιακή Επιβατική Εταιρεία, εξηγώντας την αναθεώρηση του δρομολογίου με απότομη μείωση της επιβατικής κίνησης. Οι διοικήσεις σιδηροδρόμων του Καζακστάν, του Αζερμπαϊτζάν, της Ουκρανίας και του Τατζικιστάν αντέδρασαν ουδέτερα στην απόφαση της FPC, λέγοντας ότι θα μπορούσαν να αντεπεξέλθουν χωρίς ρωσικά τρένα.

«Η μείωση της διεθνούς κίνησης δεν θα επηρεάσει σε καμία περίπτωση τα συμφέροντα των πολιτών: τα εισιτήρια για τα ακυρωμένα τρένα δεν θα πωλούνται», εξήγησε η υπηρεσία Τύπου της Federal Passenger Company, θυγατρικής των Russian Railways.

Την προηγούμενη μέρα, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι ανακοίνωσαν την ακύρωση των τακτικών τρένων σε επικοινωνία με το Αζερμπαϊτζάν, την Ουκρανία, το Καζακστάν και το Τατζικιστάν.

Μέχρι νεωτέρας

Η απόφαση για τη βελτιστοποίηση της κυκλοφορίας των τρένων στην εσωτερική κυκλοφορία και με την Ομοσπονδιακή Περιφέρεια της Κριμαίας ελήφθη τον Ιούνιο, την ίδια στιγμή που ορισμένα τρένα στη διεθνή κυκλοφορία μεταφέρθηκαν σε λειτουργία «σύμφωνα με τις οδηγίες».

Δηλαδή το τρένο ουσιαστικά δεν κινείται, αλλά ο σκοπός του προβλέπεται σε περίπτωση αύξησης της επιβατικής κίνησης. Και τον Αύγουστο, ελήφθη μια απόφαση προσαρμογής των επικοινωνιών με ορισμένες χώρες της ΚΑΚ, οι οποίες ανακοινώθηκαν την προηγούμενη ημέρα, διευκρίνισε το FPC.

Με βάση τα αποτελέσματα της προσαρμογής του προγράμματος για το 2015, η οποία ισχύει από τις 14 Δεκεμβρίου 2014 έως τις 12 Δεκεμβρίου 2015, ο αριθμός των επιβατικών τρένων FPC θα είναι 509 ζεύγη έναντι των 526 ζευγών που είχαν προγραμματιστεί προηγουμένως.

Στη διεθνή επικοινωνία με τις χώρες της ΚΑΚ και της Βαλτικής, παρέχονται στην πραγματικότητα 11 τρένα: από Μόσχα προς Βρέστη (Λευκορωσία) - 3 τρένα και Κισινάου (Μολδαβία), προς Τασκένδη (Ουζμπεκιστάν) από Τσελιάμπινσκ, Όρενμπουργκ, Σαμάρα και Καλίνινγκραντ, καθώς και αριθμός τρένων από το Καλίνινγκραντ προς τις ρωσικές πόλεις μέσω του εδάφους της Λιθουανίας και της Λευκορωσίας.

«Σε επικοινωνία με την Ουκρανία, ορισμένα από τα τρένα που σχηματίστηκαν από το FPC μεταφέρθηκαν σε λειτουργία «σύμφωνα με τις οδηγίες» (31 τρένα που σχηματίστηκαν από το FPC, 1 τρένα κοινής υπηρεσίας) και τα υπόλοιπα (13 τρένα που σχηματίστηκαν από το FPC και 2 σε κοινή υπηρεσία) ακυρώθηκαν», αναφέρει η δήλωση της FPC. Η συχνότητα λειτουργίας «σύμφωνα με τις οδηγίες» έχει επίσης καθιερωθεί για όλα τα τρένα FPK με το Κιργιστάν και το Αζερμπαϊτζάν.

Εξοικονόμηση εν κινήσει

Το FPC εξηγεί ότι το πρόγραμμα των τρένων με τις χώρες της ΚΑΚ «βελτιστοποιήθηκε» λόγω της απότομης μείωσης της επιβατικής κίνησης. «Η απόφαση να ακυρωθούν τα τρένα οφείλεται σε σημαντική μείωση του όγκου της διεθνούς κυκλοφορίας, η οποία οδηγεί σε αναποτελεσματική χρήση του τροχαίου υλικού και των ατμομηχανών», ανέφερε η FPC σε δήλωση.

Σύμφωνα με τα IFRS των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για το πρώτο εξάμηνο του 2014, τα έσοδα του μονοπωλίου από μεταφορές επιβατών μεγάλων αποστάσεων μειώθηκαν κατά 1,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, στα 85,2 δισεκατομμύρια ρούβλια, η απώλεια από αυτό το τμήμα των δραστηριοτήτων των Ρωσικών Σιδηροδρόμων για την ίδια περίοδο αυξήθηκε κατά 14,8%, έως και 16,2 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Η FPC τονίζει ότι ο όγκος των επιβατικών αμαξοστοιχιών που εκτελούνται από μεταφορείς από άλλες χώρες προς τη Ρωσία έχει διατηρηθεί αμετάβλητος και η ίδια η εταιρεία είναι έτοιμη να «επιστρέφει προηγουμένως βελτιστοποιημένα τρένα στην κυκλοφορία όταν δημιουργείται σταθερή ζήτηση για μεταφορά από επιβάτες ανά πάσα στιγμή έτος."

Οι επιβάτες θα μεταφερθούν από τους αγωνιζόμενους

Οι διοικήσεις σιδηροδρόμων του Καζακστάν, του Αζερμπαϊτζάν, της Ουκρανίας και του Τατζικιστάν αντέδρασαν ουδέτερα στην απόφαση της FPC, λέγοντας ότι θα αντιμετωπίσουν την υπάρχουσα επιβατική κίνηση με τη Ρωσία ακόμη και χωρίς ρωσικά τρένα.

«Τα συμφέροντα των επιβατών δεν θα παραβιαστούν, καθώς προς αυτή την κατεύθυνση, εκτός από τα ρωσικά, υπάρχουν και τρένα άλλων αερομεταφορέων - Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν και άλλων. Η υπάρχουσα ζήτηση θα ικανοποιηθεί μέσω αυτών των γραμμών». της εθνικής διοίκησης σιδηροδρόμων του Καζακστάν «Kazakhstan Temir Zholy» (KTZ).

Η KTZ ανέφερε επίσης ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει να αλλάξει τον αριθμό των επιβατικών τρένων προς τη Ρωσία στο εγγύς μέλλον.

Ο επικεφαλής της υπηρεσίας Τύπου των σιδηροδρόμων του Αζερμπαϊτζάν, Nadir Azmamedov, δήλωσε ότι η απόφαση των Ρωσικών Σιδηροδρόμων να ακυρώσουν τα τρένα προς το Αζερμπαϊτζάν δεν θα δημιουργήσει ιδιαίτερες δυσκολίες για τους πολίτες της δημοκρατίας, καθώς η εβδομαδιαία διαδρομή Μπακού-Μόσχα που διοργανώνει η Αζερμπαϊτζάν Σιδηροδρόμων θα συνεχιστεί. να λειτουργήσει.

«Αν προηγουμένως η πυκνότητα των επιβατών σε αυτή την πτήση ήταν χαμηλή, τώρα θα είναι η βέλτιστη», είπε ο Αζμαμέντοφ, χωρίς ωστόσο να αποκλείσει ότι οι Σιδηροδρόμοι του Αζερμπαϊτζάν μπορεί να στραφούν στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους με αίτημα να επαναλάβουν τις πτήσεις προς το Αζερμπαϊτζάν.

«Την θερινή και χειμερινή περίοδο, το πρόγραμμα των τρένων αλλάζει, θα επικοινωνήσουμε με τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους και, εάν η ρωσική πλευρά δεν επαναλάβει τις πτήσεις, εάν χρειαστεί, μπορούμε να οργανώσουμε επιπλέον πτήσεις προς τη ρωσική κατεύθυνση, εκτελώντας τα δικά μας αυτοκίνητα σε αυτά τα δρομολόγια. », τόνισε ο Αζμαμέντοφ.

Η κρατική διοίκηση των σιδηροδρόμων της Ουκρανίας "Ukrzaliznytsia" δεν σχολιάζει την απόφαση της FPC, αλλά δηλώνει ότι όλες οι διαδρομές της θα παραμείνουν σε επικοινωνία με τη Ρωσία, δήλωσε στο TASS εκπρόσωπος του κέντρου Τύπου της Ukrzaliznytsia.

«Η Ukrzaliznytsia αφήνει τις σιδηροδρομικές της συνδέσεις για τη χειμερινή περίοδο όπως είναι σήμερα», σημείωσε, προσθέτοντας ότι αυτή τη στιγμή 19 τρένα εκτελούν δρομολόγια από την Ουκρανία προς το ρωσικό έδαφος, συμπεριλαμβανομένων 2 τρένων προς την Κριμαία.

Παράλληλα, είπε ότι «ένα από τα πιο δημοφιλή» τρένα 1/2 με το μήνυμα «Κίεβο - Μόσχα/Μόσχα - Κίεβο» θα τρέχει πλέον κάθε δεύτερη μέρα, και όχι καθημερινά, όπως πριν.

Οι Τατζικικοί Σιδηρόδρομοι (TZD) εξεπλάγησαν από την ακύρωση των τρένων που ανακοίνωσε η FPC, καθώς παρέχουν ανεξάρτητα σιδηροδρομική επικοινωνία με τη Μόσχα. «Όλες οι μεταφορές επιβατών πραγματοποιούνται μόνο από τον σιδηρόδρομό μας τα τελευταία 20 χρόνια», τόνισε η υπηρεσία Τύπου της TZD, προσθέτοντας ότι η μεταφορά εκτελείται στη Μόσχα από τα σημεία αναχώρησης στα βόρεια της χώρας στο Dushanbe και στο Khujand τρεις φορές την εβδομάδα. .