Plánovaná i amatérská turistika. Amatérská turistika – jednodušší, levnější, zajímavější! Vypracování trasy a jízdního řádu

Učebnice pro studenty cestovního ruchu. – Charkov: Ekograf, 2008. - 164 s.

Příručka v souladu s programem oboru „Činnost amatérské organizace cestovního ruchu“ pokrývá základy organizování amatérské turistiky včetně přístupu k psychologické práci se skupinou.

Úvod

1. Základní pojmy
1.1. Podmínky
1.2. Podnikání v cestovním ruchu
1.3. Druhy, druhy a formy cestovního ruchu
1.4. Amatérská turistika

2. Organizační struktura amatérské turistiky
2.1. Formy turistických spolků
2.2. Federace sportovního cestovního ruchu Ukrajiny
2.3. Ukrajinské státní centrum pro cestovní ruch a místní historii pro studenty
2.4. Místní stanice pro mladé turisty
2.5. Turistické trasy a kvalifikační komise vzdělávacích institucí Ukrajiny
2.6. Územní sportovní turistické kluby
2.7. Turistické a vlastivědné kluby a sekce

3. Registrace turistické organizace
3.1. Dokumentace turistické organizace
3.2. Legalizace turistické organizace
3.3. Účastníci amatérské turistiky
3.4. Rozdělení odpovědnosti ve skupině

4. Regulační a právní rámec pro vznik turistické organizace
4.1. Základní právní a regulační dokumenty o amatérské turistice
4.2. Práva a povinnosti turistů
4.3. Pravomoci správy vzdělávacích institucí zabývajících se turistickým cestováním
4.4. Požadavky na formování turistických skupin a účastníků turistických a sportovních zájezdů
4.5. Požadavky na vedoucí turistické skupiny
4.6. Odpovědnosti a práva vedoucích zájezdových skupin
4.7. Povinnosti a práva účastníka turistického zájezdu

5. Druhy a formy činnosti organizace cestovního ruchu
5.1. Formy turistického cestování
5.2. Organizační formy turistiky a vlastivědné činnosti

6. Sportovní směřování činnosti turistické organizace
6.1. Kategorizace turistických tras
6.2. Turistika
6.3. Vodní turistika
6.4. Horská turistika
6.5. Koňská turistika
6.6. Turistická příprava
6.7. Organizace a plánování školení

7. Příprava a vedení turistického zájezdu
7.1. Kategorie obtížnosti pěší turistiky
7.2. Vytvoření skupiny a příprava na cestu
7.3. Vývoj cest
7.4. Plánování cesty
7.5. Registrace a registrace cest
7.6. Zpráva z cesty

8. Turistický víceboj
8.1. Druhy turistických soutěží
8.2. Příprava soutěží
8.3. Soutěž v orientačním běhu
8.4. Soutěž v lezení
8.5. Cyklistické závody
8.6. Autoturistické soutěže
8.7. Dětské turistické soutěže

9. Organizační hromadné řízení činnosti turistické organizace
9.1. Turistické a vlastivědné večery
9.2. Výstavy, veletrhy a turistické salony
9.3. Turistické tábory a výpravy
9.4. Školní turistika a vlastivědné akce
9.5. Setkání autoturistů

10. Exkurze a masová činnost turistické organizace
10.1. Druhy a typy geografických exkurzí
10.2. Příprava na exkurzi
10.3. Technologická mapa exkurze
10.4. Studijní cesty do výroby

11. Výchovné a metodické směřování činnosti organizace cestovního ruchu
11.1. Školení personálu pro organizování a vedení turistických sportovních akcí
11.2. Organizace a plánování turistiky a vlastivědné práce na školách
11.3. Návrh školních vlastivědných muzeí
11.4. Účast na celoukrajinské masové turistice a akcích místní historie

Turistika je nejrozšířenější formou aktivního odpočinku a zlepšování zdraví dělníků, jedním z důležitých prostředků vzdělávání sovětského lidu. Turisté se na svých cestách seznamují s minulostí i současností naší vlasti, s jejími přírodními zdroji, kulturními památkami, vykonávají společensky užitečnou práci, pozorují přírodu a chrání ji.

Podle charakteru organizace se výlety dělí na plánované a amatérské. Plánované se provádějí po předem vypracované a nějakou organizací připravené trase se zajištěním všech druhů služeb a ubytování v turistických střediscích a hotelech. V amatérském cestování jsou turisté v naprosté samoobsluze, sami rozhodují o všech otázkách souvisejících s výběrem trasy, zajištěním vybavení, vypracováním jízdního řádu atd. Správně organizovaný a vedený amatérský turistický výlet zajišťuje dobrý odpočinek, fyzický rozvoj a zlepšení sportu turistů, rozšiřuje jejich rozhled, podporuje kolektivismus, lásku k přírodě, disciplínu, odvahu a iniciativu.

Pěší výlety jsou nedílnou součástí všesvazového tělovýchovného komplexu „Připraven k práci a obraně SSSR“.

Postup při organizování cest určují Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických zájezdů a zájezdů na území SSSR, která jsou schválena Ústřední radou pro cestovní ruch a exkurze Všesvazové ústřední rady odborových svazů a dohodnuta s odborovými ministerstvy vnitra, zdravotnictví, školství, geologie a dalšími zainteresovanými resorty a ústředními organizacemi.

Amatérské turistické cesty mohou v souladu s těmito Pravidly uskutečňovat turistické a výletní rady, komise tělesné kultury a sportu, rady dobrovolných sportovních spolků (VSO), turistické sportovní kluby, tělovýchovné spolky podniků, JZD, státní statky , organizace, instituce, vzdělávací instituce, rekreační turistické a sportovní kempy, stanice pro mladé turisty, střední školy. Paláce a domy pionýrů a školáků.

Současná Jednotná celosvazová sportovní klasifikace rozděluje cestování do několika typů v závislosti na způsobu cestování a podmínkách, za kterých se uskutečňuje. Mezi nejoblíbenější z nich patří turistika, vodní, lyžování a horské.

Amatérské turistické zájezdy se v souladu se zvyšující se náročností dělí na víkendové zájezdy a vícedenní zájezdy I, II, III, IV, V a VI kategorie náročnosti.

Stanovení kategorie náročnosti vícedenních výletů provádějí veřejné komise pro kvalifikaci turistických cest (ICC) v závislosti na následujících ukazatelích (pro kategorie I-III náročnosti):

Délka túr je uvedena bez zohlednění dnů odpočinku a rezervních dnů pro špatné počasí. I když není stanovena maximální doba trvání, pokud se bez dostatečného zdůvodnění ukáže, že počet dní je výrazně vyšší než standardní, pak má IWC právo snížit kvalifikační obtížnost túry z důvodu nedostatečné intenzity zatížení.

Délka trasy se vypočítá s ohledem na radiální sjezdy, pokud nepřesahují čtvrtinu celkové délky túry. Za radiální výjezd se v tomto případě považuje úsek trasy trvající nejvýše čtyři dny chůze s návratem do výchozího bodu. Vzdálenosti ujeté v kruhových radiálních výjezdech (s návratem po jiné dráze) se počítají celé, vzdálenosti ujeté v lineárních radiálních výjezdech (s návratem po stejné dráze) se počítají na polovinu.

Předpokladem pro stanovení kategorie obtížnosti túr je jejich soulad se seznamy klasifikovaných turistických tras a klasifikovaných průkazů schválenými Federací cestovního ruchu Ústřední rady pro cestovní ruch a výlety. Tyto seznamy obsahují hlavní kritérium pro stanovení složitosti – počet a kvalitu přírodních překážek na trasách.

Každý druh turistiky zohledňuje určité druhy přírodních překážek. U horských výletů se kategorie obtížnosti určuje s ohledem na soubor průsmyků:

DOPLNĚNÍ SKUPINY A PŘÍPRAVA NA VÝLET

Turistická skupina by měla být monolitický tým, jehož každý člen je spojen s ostatními prostřednictvím přátelství a jednoty účelu. Proto je žádoucí, aby všichni turisté ve skupině měli přibližně stejný věk a fyzickou zdatnost, podobné dovednosti a znalosti a podobné zájmy.

Doporučuje se, aby skupina byla složena z turistů pracujících ve stejném podniku, instituci nebo studujících na stejné škole, technické škole nebo institutu. Takové skupiny jsou nejvíce homogenní a stabilní, snáze se organizují a vybavují vybavením.

Časté jsou také prefabrikované turistické skupiny, které spojují lidi se společnými zájmy nebo sestavují podle některých jiných charakteristik.

Počet členů turistické skupiny účastnící se víkendového výletu není omezen. Turistické skupiny jedoucí po trasách I-III kategorií obtížnosti musí tvořit minimálně čtyři osoby.

Požadavky na vedoucí a účastníky zájezdu:

Vedoucí amatérského cestování. Vybírají je turisté a schvalují je cestovní organizace.

Lídři musí být politicky gramotní, kulturní, silní, fyzicky vyspělí lidé s organizačními schopnostmi a nezbytnými turistickými dovednostmi. Jsou povinni dodržovat bezpečnostní opatření a být připraveni poskytnout nezbytnou pomoc svým kamarádům, hlídat pečlivý přístup turistů k přírodě a taktní chování. vůči místním obyvatelům.

Cestovní vedoucí kategorie složitosti I musí mít zkušenosti s vedením víkendových zájezdů a vedoucí zájezdů kategorie složitosti II a vyšší musí mít zkušenosti s vedením zájezdu o kategorii nižší a zkušenost s účastí na zájezdu stejné kategorie složitosti pro tento druh turistiky. Pokud se tedy skupina chystá na lyžařský zájezd kategorie III obtížnosti, pak jej může vést pouze ten, kdo již absolvoval lyžařskou trasu obdobné náročnosti jako účastník a navíc má zkušenosti s vedením lyžařského zájezdu kategorie II obtížnost.

Za přípravu a bezproblémový průběh výjezdů odpovídají vedoucí skupin. Pokyny od vedoucích skupin během cestování jsou povinné pro všechny členy skupiny.

Vedoucím skupiny může být turista, který dosáhl věku 18 let.

Účastníci amatérských výletů. Schváleno cestovními kancelářemi.

Všichni účastníci výletů kategorie obtížnosti musím mít zkušenosti z víkendových túr.

Do skupiny pro cestování kategorie II a III složitosti patří především ti, kteří již mají zkušenosti s cestováním kategorie I, resp. II na stejný druh turistiky. Vzhledem k tomu, že je někdy obtížné vybrat rovnoměrné složení skupiny, současná pravidla umožňují účast na zájezdu kategorie II obtížnosti začínajícím turistům se zkušenostmi z víkendových túr a na zájezdu kategorie III - turistům s cest. zkušenosti z kategorie I. Počet těch, kteří mají tak bezvýznamné turistické zkušenosti, by však neměl přesáhnout jednu třetinu všech turistů ve skupině.

V případě dočasného rozdělení skupiny na trase jsou v každé podskupině (a při cestování po vodě - na každé lodi) přiděleni vyšší důstojníci, kteří zajišťují koordinované akce turistů a jejich dodržování pokynů vedoucího skupiny.

Účastníci, kterým není méně než 14 let, mohou cestovat na trasách kategorie I. kategorie, ne mladším 15 let na trasách kategorie složitosti II a ne mladším 16 let na trasách III kategorie složitosti.

Další požadavky

V závislosti na specifikách vodního, lyžařského a horského cestování jsou na účastníky a vedoucí kladeny další požadavky.

Vedoucí vodního výletu musí mít zkušenosti s vedením výletů na stejném typu vodní turistiky (raft nebo veslice - kajak, loď).

Účastníci lyžařských zájezdů II. a III. kategorie obtížnosti musí mít zkušenosti s přenocováním v terénu v zimních podmínkách. Přenocování v terénu navíc znamená přenocování mimo obydlené oblasti: ve stanech, pod markýzou, u ohně, v chatrči, ve sněhové jeskyni, loveckých chatrčích atd.

Účastníci a vedoucí horských výletů I-III kategorií obtížnosti, které zahrnují přechody vysokohorských (klasifikovaných) průsmyků, musí mít speciální školení:

a) má-li trasa průjezdy kategorie obtížnosti IA, musí účastníci skupiny absolvovat předtáborový výcvik na odznak „SSSR Horolezec“ a vedoucí musí mít odznak „SSSR Horolezec“ nebo výcvik v rozsahu speciálu. část programu pro instruktory horské turistiky a zkušenostní absolvování dvou průsmyků IA kategorie obtížnosti;

b) pokud má trasa průsmyky kategorie obtížnosti 1B, musí mít členové skupiny odznak „SSSR Lezec“ nebo školení v rámci speciální části programu pro instruktory horské turistiky a zkušenosti se skládáním průsmyku kategorie IA. , a vedoucí musí mít další zkušenosti s pasováním jako účastník pěšího pasu 1B a jako vedoucí: pas IA kategorie obtížnosti;

c) jsou-li na trase průsmyky kategorie 2A obtížnosti, musí mít členové skupiny kromě zkušeností se zdoláváním průsmyků 1B zkušenost s průjezdem průsmyku 1B kategorie obtížnosti a vedoucí navíc zkušenosti se složením 2A jako člen skupiny a absolvováním 1B kategorie obtížnosti jako vedoucí.

Rozdělení povinností

Rozdělení sociálních povinností ve skupině se provádí s ohledem na turistické zkušenosti účastníků, jejich praktické dovednosti a zájem o plnění určitých úkolů.

Vedoucí týmu. Vede přípravu a vedení zájezdu, organizuje činnost ostatních účastníků, odpovídá za jejich bezpečnost a úspěšné absolvování trasy.

Zástupce vedoucího. Obvykle je to druhý nejzkušenější turista ve skupině. Je hlavním asistentem vedoucího ve všech záležitostech a v jeho nepřítomnosti (například v určitých fázích přípravy na cestu nebo při dočasném rozdělování skupiny na trase) je vedoucím skupiny.

Vedoucí farmy (hospodář). Rozděluje mezi účastníky povinnosti za přípravu jídla a vybavení, ukládá je do batohů, vede záznamy o jídle a vybavení na trase, stará se o jejich stav a doplňování a sestavuje jídelníček.

Lékařský instruktor. Před cestou absolvuje speciální školení v poskytování první pomoci, kompletuje a skladuje cestovní lékárničku, dohlíží na dodržování sanitárních a hygienických požadavků turistů a v případě potřeby poskytuje první pomoc.

Zodpovědný za deník. Vede záznamy o pochodových akcích a sestavuje časovou osu pochodových dnů.

Při velké skupině (více než 8-10 osob) nebo na náročné trase je zvykem dodatečně vybrat z účastníků pokladníka, fotografa odpovědného za opravu techniky (opraváře), fyzikálního inženýra atd.

Při provádění určitých vědeckých pozorování na cestách jsou povinnosti rozděleny mezi turisty podle typů pozorování. Jsou určeny osoby odpovědné za topografický průzkum, sběr vzorků pro mineralogickou sbírku, meteorologická pozorování atd.

Kromě toho mohou být povinnosti ve skupině dočasné: na jeden den, přechod nebo nějaký druh turistické akce. Jedná se o službu v kuchyni, hasiče, průvodce a běžce, kteří mají na starosti pořádání turistického večera, soutěží, organizování výletů a rekognoskaci další trasy.

Hlavní věcí při rozdělování odpovědností je nepřipravovat členy skupiny o užitečnou iniciativu, dávat osobnější úkoly a zvyšovat osobní odpovědnost členů skupiny.

Obecná fyzická a speciální příprava na cestování

Obecná tělesná příprava turistů. Zahrnuje ranní cvičení, absolvování standardů komplexu GTO a cvičení (trénink) během víkendových túr. Je dobré, když jsou turisté zapojeni do jedné ze sportovních sekcí - atletika, lyžování atd.

Souběžně s fyzickým tréninkem by mělo být prováděno otužování těla turistů. K otužování vzduchem dochází při ranních cvičeních, která by turisté měli provádět za každého počasí a v kteroukoli roční dobu venku. Po nabití jsou nutné vodní procedury.

Speciální trénink. Nezbytné pro ty, kteří se chystají na více či méně náročný výlet, zejména horské, lyžařské nebo vodní.

Konkrétní cvičení závisí na zamýšlené trase. Pokud plánujete výlet na kajaku, pak mezi vaše ranní cvičení patří pomalé a rychlé ohýbání těla z různých pozic, zvedání a spouštění nohou vleže, kliky a cvičení simulující veslování. Pokud se připravujete na lyžařský výlet, pak mezi vaše cvičení patří dlouhý běh, chůze, simulace lyžování, cvičení na posílení paží, břicha a na rozvoj pohyblivosti kyčelních a ramenních kloubů.

Pro ty, kteří plánují horský výlet, je vhodné trénovat skákání přes boule (kameny), balancování se zátěží na kládě, chůzi na plných nohou ve strmých svazích, hluboké skoky s doskokem na šikmý písčitý svah a „lezení po skalách“ s jištěním.

Speciální i všeobecná tělesná příprava je realizována formou společných hodin všech účastníků plánovaného zájezdu. To pomáhá posílit tým a rozvíjí pocit „podobnosti“ mezi členy skupiny.

Pro kontrolu fyzické připravenosti na výlet kategorií obtížnosti I-III se doporučuje použít následující kontrolní standardy:

Cestovní lékařská podpora. Spočívá v tom, že před vyjetím na trasu se zorganizuje vhodná lékařská prohlídka všech členů skupiny (nejlépe lékaři z lékařské a tělovýchovné kliniky) a připraví se turisté, především zdravotní instruktor skupiny, na poskytnutí první pomoci.

Při zjišťování možnosti zúčastnit se výšlapu I-III kategorie obtížnosti po některých akutních onemocněních je třeba se zaměřit na následující přibližné termíny:

Název nemoci	Doba po klinickém zotavení	Poznámky
Angina	3-4 týdny
akutní respirační infekce, bronchitida	2-3 týdny
Akutní zánět středního ucha	2-4 týdny
Zápal plic	1-2 měsíce	Zpočátku jsou povoleny pouze jednodenní túry
Zánět pohrudnice	1-2 měsíce	Stejný
Chřipka (bez komplikací)	2-4 týdny
Akutní infekční onemocnění	1-2 měsíce	Pokud jsou výsledky testu uspokojivé
Infekční hepatitida	8-12 měsíců
Akutní nefrit	8-12 měsíců	Jsou vyžadovány kontrolní testy moči
Zlomeniny kostí končetin: horní dolní	1-3 měsíce 3-8 měsíců	V závislosti na závažnosti poškození
Otřes mozku	8-12 měsíců nebo více	Stejný

VÝVOJ TRASY A CESTOVNÍ ŘÁD

Každá skupina, která se připravuje na kampaň, musí mít především dobrou představu o jejím účelu, svém hlavním úkolu. Může to být dovolená s menší fyzickou aktivitou, hledáním „neznámých“ míst s lovem a rybařením, prohlídkou památek, plněním organizačních úkolů, absolvováním sportovní trasy atd. Po stanovení cíle se skutečná fyzická a technická připravenosti účastníků, stejně jako finančních a jiných příležitostí skupin, turisté začnou prozkoumávat oblast a rozvíjet trasu.

Průzkum cestovní oblasti

Studium oblasti zahrnuje: seznámení s literaturou (včetně beletrie), kartografickým materiálem, rozhovory s lidmi, kteří místa cest navštívili. Je také užitečné využívat turistické zprávy a dělat si poznámky o reliéfu, hydrografii, klimatu, vegetaci, divoké zvěři, historii, ekonomice a každodenním životě obyvatelstva. Mnoho cenných informací, zejména o konkrétních zajímavostech na trase, lze získat z korespondence s místními turistickými a výletními radami, turistickými kluby a jednotlivými místními historiky.

Práce s mapami zaujímá zvláštní místo v procesu přípravy na cestu (viz str. 110). Rozluštěním symbolů, pečlivým měřením vzdáleností a sestavováním převýšení se turisté seznamují s podmínkami sjízdnosti terénu.

Začínajícím turistům se doporučuje použít literaturu a mapy k sestavení podrobného popisu trasy s uvedením vzdáleností; vlastnosti terénu, kterým trasa vede; s charakteristikami silnic; s popisem orientačních bodů, které budou viditelné blízko i daleko od různých bodů atd. Takový popis umožní sebevědomý pohyb bez neustálého kontrolování mapy.

Vývoj trasy

Stavba trasy závisí na specifikách zájezdu a konkrétních podmínkách oblasti. Může být lineární (end-to-end), lineárně-radiální s dlouhými exkurzemi nebo průzkumnými výjezdy mimo hlavní cestu, kruhové s návratem do výchozího bodu cesty. Při plánování trasy je nutné zajistit postupné zvyšování složitosti přírodních překážek a zvyšování zájmu cestovatelů ve druhé třetině cesty. Pro tuto část je vhodné vyhradit si technicky nejnáročnější úseky, návštěvy nejzajímavějších muzeí, panoramatické body a další zajímavé objekty.

Trasa by měla být postavena tak, aby byla co nejvíce snížena zátěž při chůzi. Doporučuje se předem určit místa, kam můžete poslat nějaké vybavení a jídlo poštou nebo kde si můžete doplnit zásoby. Je také vhodné vytvořit základní tábory, ze kterých lze provádět různé radiální cesty s minimální zátěží. Kromě hlavní trasy je nutné mít odlehčenou záložní variantu pro případ, že by některý z nich onemocněl. účastníků, špatné počasí, říční povodně, zvýšené lavinové nebezpečí atd.

Cesta musí být bezpečná a logická. Umělá soustava určitých překážek a nadměrné „kroucení“ cesty nepřinese turistům uspokojení a může vést ke zraněním.

Sestavení kalendářového plánu

Cestovní kalendář, jízdní řád a výpočet denních přechodů se vyvíjejí v závislosti na složitosti trasy, fyzické a technické připravenosti členů skupiny, hmotnosti batohů a také přítomnosti určitých výletních míst, která vyžadují zastávky kontrolovat.

Při cestování pěšky. V průměru ujdou turisté 15-25 km denně. Pokud je batoh těžký (zejména v prvních dnech cesty) nebo trasa vede nerovným terénem s překonáváním přírodních překážek, a také pokud jsou ve skupině špatně připravení začátečníci, je třeba zkrátit denní trek na 12-18 km. Nárůst zátěže by měl být pozvolný. Takže na pěším výletu I-II kategorií obtížnosti může být denní kilometrový výkon následující: 15, 18, 20, 22 km, celodenní výlet, 22, 25, 25, 18 km. Pokud je profil trasy náročný, je nejtěžší druhý nebo třetí den túry. Proto je lepší nezvyšovat počet najetých kilometrů v prvních třech dnech, ale čtvrtý den si odpočinout.

Na lyžařském zájezdu. Na lyžařské trati zvládnou i začínající turisté poměrně snadno 20-30 km denně. Při pohybu na panenském sněhu s překonáváním přírodních překážek nebo v podmínkách obtížné orientace klesá rychlost na 12-18 km za den. Tempo pohybu je během tání výrazně sníženo a obecně je lepší vyčkat sněhové bouře, náhlého chladu nebo silného protivětru v obydlené oblasti. Proto je plánována až 1/4-1/5 celkového času na zimní túře jako rezerva. ponecháno na nepředvídané zpoždění po cestě.

Na horském výletě.Čas potřebný pro výstup se určí sečtením předpokládané doby strávené pohybem skupiny horizontálně (průměrná rychlost 3-4,5 km za hodinu) a vertikálním stoupáním (rychlost asi 0,3-0,4 km za hodinu), Doba sestupu po jednoduché cestě je vypočteno na základě rychlosti 5-6 km za hodinu. Při plánování přechodů nesmíme zapomenout na možnost zhoršení počasí.

Na výletě po vodě. Kromě celkového počtu najetých kilometrů, množství a kvality překážek, výletních míst dostupných na trase a nezbytné rezervy dní pro nepřízeň počasí se při sestavování kalendářního plánu zohledňují také specifické ukazatele, jako je sklon a klikatost řeky, a rychlost jeho proudění se bere v úvahu. A to nejen průměr za celou trasu, ale i za její jednotlivé úseky. Při spádu řeky do 1 m/km (0,001) a aktuální rychlosti 4-5 km za hodinu bude rychlost pohybu turistů o něco menší než součet rychlosti proudu a jejich vlastní rychlosti. Se zvyšujícím se sklonem a rychlostí proudění se rychlost skupiny nemusí zvyšovat, protože bude potřeba hodně času na náhled překážek a předcházení nouzovým situacím (začátečníci by po takových řekách neměli chodit).

Skutečná rychlost pohybu na veslech nebo vlečném lanu proti proudu je 1-2 km za hodinu (se sklonem do 1-1,5 m/km), překonání překážky na ploché řece trvá asi hodinu. vyžaduje vedení nebo přenášení. V průměru pro výpočty můžeme předpokládat, že rychlost turistické lodi na plavbě I-II kategorií obtížnosti je 4-5 km za hodinu.

Rýže. 1. Profil vodní cesty (údaje jsou podmíněné).

Profil trasy. Při přípravě vodní, horské nebo lyžařské trasy, i té nejjednodušší, je účelné vybudovat její podélný profil. Profil vodní cesty se kreslí ve dvou měřítcích: malé měřítko se bere pro označení délky trasy, větší měřítko pro označení okrajů vody (obr. 1). Z literárních a kartografických zdrojů jsou do profilu převedeny vypočítané sklony řeky, údaje o charakteru údolí, březích, dně a zaznamenána místa přírodních i umělých překážek. To vám umožní skutečně posoudit vlastnosti a složitost trasy, rozdělit ji pro snadný průchod na úseky, které vyžadují přibližně stejnou techniku ​​a taktiku pohybu.

REGISTRACE A ÚČETNICTVÍ CESTOVNÍHO

Cestovní dokumenty

Všechny turistické skupiny musí před vyjetím na trasu vyplnit příslušné dokumenty.

Trasa. Jedná se o cestovní doklad pro skupinu vyrážející na amatérský výlet, méně náročný než túra první kategorie. Cestovní listy stanoveného formuláře se vydávají turistům ICC a podepisují je vedoucí organizace (nebo jeho zástupce) provádějící nekategoriální výlet nebo víkendový výlet.

Seznam tras obsahuje seznam účastníků cesty, trasu rozdělenou podle sekcí s uvedením způsobů dopravy a společensky prospěšných prací, které skupina plánuje po cestě vykonávat.

Na konci cesty je itinerář vrácen organizaci, která jej vydala.

Kniha tras. Cestovní doklad pro skupinu jedoucí na zájezd I a vyšších kategorií složitosti.

Kniha obsahuje rozpis skupiny s pasovými údaji pro každého účastníka, podrobný kalendářní plán cesty podle dnů cesty, kontrolní body a termíny pro odevzdání telegramů z trasy. Kniha se vydává vedoucímu skupiny až poté, co ICC zkontroluje správnost vypracované trasy a připravenost turistů na ni.

Kontrola a schválení trasy

Turistická skupina připravující se na cestu I. a vyšší kategorie náročnosti za účelem obdržení knihy tras předloží ICC přihlášku obsahující základní informace o trase navrhované cesty, informace o složení skupiny, zkušenosti turistů, materiální zabezpečení (vybavení, jídlo, lékárnička, odhad), obtížné úseky na trase a jak je absolvovat. Kniha žádostí je certifikována organizací provádějící cestu a pro národní skupiny - turistickým klubem, radou pro cestovní ruch a výlety, DSO atd.

Přihláška se podává místnímu ICC nejpozději měsíc před zahájením cesty. Pokud tato komise nemá potřebné pravomoci, pak je brožura zaslána na vyšší ICC, ale také nejpozději měsíc před cestou.

ICC je povinno kontrolovat vývoj trasy a jízdního řádu pro hlavní a náhradní varianty, znalost vedoucího trasy a účastníků o podmínkách jízdy a přírodních překážkách, správnost opatření plánovaných skupinou v případě nepředvídaných odchylek z trasy a jízdního řádu a opatření k zajištění bezpečnosti cestování. V procesu kontroly trasy lze všechny účastníky plánovaného výletu pozvat k rozhovoru a přiřadit jim kontrolní kontroly v terénu.

Je-li rozhodnutí kladné, vydá ICC nejpozději 15 dnů před zahájením cesty vedoucímu skupiny očíslovaný registrovaný formulář knihy tras, ověřený razítkem ICC, a kopii knihy žádostí s jeho závěr.

MKK zároveň zapíše do knihy tras a přihlášek v případě potřeby zvláštní pokyny pro skupinu a poznamená do nich místo registrace skupiny před vyjetím na trasu u příslušné kontrolní a záchranné služby (CRS). ).

Na základě závěru ICC a lékařských potvrzení o zdravotním stavu všech členů skupiny organizace provádějící zájezd umožní skupině vyjet na trasu a vydá knihu tras s podpisem odpovědné osoby této organizace a jeho pečeť.

Kontrola nad přípravou a průběhem cesty

Organizace provádějící cestu sleduje přípravu a výcvik skupiny, vybavuje ji potřebným vybavením a také včasné dokončení cesty.

Při provádění výletů II. a vyšších kategorií náročnosti musí organizace provádějící zájezd nejpozději 10 dnů před odjezdem skupiny do výchozího bodu trasy informovat turistickou kancelář příslušné rady pro cestovní ruch a výlety o zamýšleném trasa a data cesty, kontrolní body, jméno vedoucího a počet skupin účastníků.

Během cesty jsou turistické skupiny povinny si do itinerářů dělat poznámky o průjezdu trasy v turisty a v případě jejich nepřítomnosti v jiných organizacích a institucích telegraficky hlásit průjezd kontrolními body organizace provádějící cestu, ICC (na její žádost) a turistická rada a výlety v oblasti, ve které se výlet koná.

Pokud se výlet koná v oblasti, kde je turistická kontrola, pak je skupina po příjezdu povinna se zaregistrovat na nejbližším kontrolním a záchranném místě (oddělení, pošta) a získat další rady k trase.

Sestavení zprávy

Turisté si během cesty vedou turistický deník a zaznamenávají výsledky různých pozorování podél trasy (informace o vedení deníku viz str. 205). Na konci cesty podá vedoucí skupiny zprávu organizaci, která cestu vedla, a ICC nejpozději do 4 měsíců.

Cestovní zprávy by měly obecně obsahovat následující části:

1. Základní informace o zájezdu: druh turistiky, kategorie obtížnosti, čas, oblast, trasa, způsoby dopravy; Členové skupiny; délka a trvání cesty obecně a v úsecích s překonáváním přírodních překážek; kdy a které IWC považovalo za cestování.
2. Informace o cestovní oblasti: stručný obecný zeměpisný popis oblasti; turistická charakteristika vycházející z vlastních pozorování a závěrů skupiny, materiálů shromážděných skupinou prostřednictvím korespondence a na trase a zaměřená na poskytování následných turistických skupin konkrétní informace o přírodních zvláštnostech oblasti, prohlídkových objektech, silnicích, místní dopravě, příležitosti k doplnění zásob potravin atd. d.
3. Technický popis cesty: charakteristika projeté trasy, podmínky a možnosti pohybu; obtížné úseky trasy (průjezdy, peřeje, přejezdy, místa s obtížnou orientací atd.); metody a prostředky používané k překonávání přírodních překážek; bezpečnostní opatření a skupinové akce ve ztížených podmínkách.
4. Podrobná tabulka denních pochodů s uvedením ujetých kilometrů a způsobu pohybu, počtu hodin chůze, ujetých kilometrů s překonáváním přírodních překážek a stručným popisem počasí.
5. Seznamy osobního a skupinového vybavení a stravy, nejlépe s jejich posouzením na základě zkušeností z cesty.
6. Odhad nákladů.
7. Seznam použité literatury.

K cestovní zprávě je přiložena rámcová mapa s vyznačením trasy a přenocování a také náčrtky nejtěžších úseků s vyznačením trasy a načasování jejich absolvování.

Zprávy jsou ilustrovány fotografiemi charakterizujícími obtížné úseky trasy a akce skupiny na nich, přírodu a zajímavosti oblasti atd.

Konkrétní objem a povahu cestovní zprávy kategorií I-III složitosti, jakož i možnost jejího ústního podání, určuje ICC. U školních zájezdových skupin je nutná písemná zpráva.

Cestovní kredit a přidělení hodnosti

Dokončená cesta je hodnocena ICC, která přezkoumala materiály pro odjezd skupiny na trasu. Předběžně se kontroluje zpráva předložená skupinou a také dodržování aktuálních pravidel, norem chování nebo pokynů komise během cesty turisty.

Při zápočtu jsou absolvované cesty klasifikovány v souladu s aktuálními standardy kategorií a s přihlédnutím k podmínkám, které existovaly během cesty.

Na základě osvědčení o absolvování trasy vydaných vedoucímu a účastníkům mohou být zařazeni do jedné nebo druhé kategorie Sport.

S kladným závěrem od pověřeného MKS přiděluje turistům kategorie rada cestovního ruchu a výletů, turistický nebo sportovní klub, rada sociálních činností dětí nebo tělovýchovný oddíl, pod kterým MSK vzniklo a působí, přiděluje turistům kategorii v souladu s následujícími požadavky (údaje jsou uvedeny až do první kategorie):

Vybít	Kategorie obtížnosti pěší turistiky								Počet jízd
	já		II		III		IV
	Účastník	Dozorce	Účastník	Dozorce	Účastník	Dozorce	Účastník	Dozorce
já	1	1	1	1	1	1	1		7
II	1	1	1						3
III	1								1
Já mladý (14-15 let)	1								1
II mládež (13-14 let)	Absolvujte jednu pětidenní túru nebo dvě (13-14 let) třídenní túry o celkové délce minimálně 65 kilometrů
III mládež (12-13 let)	Absolvujte jednu třídenní túru nebo dvě (12-13 let) dvoudenní túry o celkové délce alespoň 30 kilometrů

Výlety se počítají bez ohledu na to, pro jaký typ turistiky jsou určeny. V kalendářním roce se nepočítají více než tři túry, pokud nejsou vyšší než kategorie III obtížnosti. Interval mezi dvěma kvalifikačními cestami musí být alespoň měsíc.

Pro přidělení III, II a I sportovních kategorií je povoleno nahradit vedení túr I, II a III kategorie obtížnosti účastí na túrách III, IV a V kategorie obtížnosti, resp.

Túry uskutečněné po stejné trase i opakované úseky tras se započítávají, pokud byly absolvovány v rámci různých druhů turistiky nebo pokud byla túra uskutečněna poprvé jako účastník a podruhé jako vedoucí.

Pro zařazení do kategorií III, II a I je nutné, aby turisté prošli standardy areálu GTO a byli starší 14, 16 a 19 let.

Pro zařazení do sportovní kategorie (kromě III. a II. mládeže) musíte mít také odznak „turista SSSR“.

Turistický odznak SSSR

Odznak „Turista SSSR“ se uděluje turistům, kteří se v průběhu roku zúčastnili jednoho nebo více výletů v celkové délce minimálně 5 dnů a celkové délce minimálně 75 kilometrů pěšky nebo na lyžích, minimálně 100 kilometrů na lodě, kajaky, rafty, katamarány, minimálně 150 kilometrů na kolech nebo po koňských stezkách, minimálně 500 kilometrů na motocyklech, 1000 kilometrů na autech (pouze pro řidiče). Ve velmi drsném (horském) terénu lze snížit standard pro turisty při pěší turistice nebo lyžování, ne však o více než 15 kilometrů.

Osoby, které mají povolení od lékaře provozovat tělesnou výchovu a dosáhly věku 14 let, mohou projít standardy pro odznak „Turista SSSR“.

U školáků je dodržování norem povoleno po dobu dvou let, a to pouze v případě, že postupně absolvují pět jedno- nebo dvoudenních túr o celkové délce minimálně 5 dnů a celkové délce uvedené výše.

Při pěších výletech v létě musí účastníci strávit minimálně dvě noci v terénu.

Přihlášku pro odznak „SSSR Tourist“ přijímá komise složená minimálně ze tří osob (jeden sportovec třetí kategorie v cestovním ruchu nebo instruktor cestovního ruchu a dva držitelé odznaku „SSSR Tourist“).

Doklady k odznaku „turista SSSR“ vydávají turistické kluby, turistické oddíly těles a vojenských jednotek, městské (okresní) turistické kluby cestovního ruchu a výletní rady, turistická centra, stanice mladých turistů, paláce (domy) pionýrů a školáků, středních škol a dalších organizací vykonávajících činnost v cestovním ruchu a organizujících turistické výlety.

Cestování hraje v životě moderního člověka obrovskou roli. To je honba za novými dojmy, poznáním, čerstvými emocemi a prostě skvělou dovolenou. Cestovní kanceláře nabízejí různé destinace, výlety do všech koutů světa. Extrémní, pohodlné - vyberte si, co se vám líbí.

Nemusíte však kontaktovat cestovní kancelář. Existuje tak nádherný směr jako amatérská turistika. Mezi Rusy už byl docela populární. Mnozí šli k moři jako to, čemu se říká „divochy“. Koupili jsme si lístky nebo nasedli do auta, po příjezdu jsme si pronajali pokoje nebo domy od místních obyvatel a zorganizovali vlastní zábavní a výletní program.

A obecně jsme tak nějak zvyklí cestovat po naší zemi bez průvodců nebo průvodců. Stejně jako v zemích, které byly kdysi sovětskými republikami. Je to levnější, jednodušší.

Nyní se amatérská turistika rozšířila za hranice vlasti. Mnoho lidí cestuje nezávisle do Evropy a Ameriky. Takové cestování má mnoho výhod. Nemusíte se spoléhat na skupinu. Můžete si vybrat výlety podle svých představ a vidět více, protože nemusíte čekat, až všichni dorazí. Ráno už nebudeš muset.

Nezávislá turistika je levnější. Za poskytování služeb cestovní kanceláři nebo průvodci nemusíte platit. Hlavní výdaje jsou cestovné, ubytování, strava, výlety. Najdete u nás zlevněné letenky. Pěkné, malé hotely, kde bude ubytování stát řádově levnější než ve slavných hotelech. Nejezte v hotelové restauraci, ale v městských kavárnách.

Zkušení cestovatelé, kteří dávají přednost amatérské turistice před organizovanou turistikou, navíc tvrdí, že k cestování není nutné dokonale znát jazyk země, do které se chystáte. Stačí se naučit pár nejdůležitějších frází v angličtině. Jak se přihlásit do hotelu, jak se zeptat na cestu. Na všechno ostatní to většinou stačí

Navíc díky přímé komunikaci s obyvateli země, nikoli prostřednictvím průvodce, budete moci proniknout hlouběji do jejich kulturních charakteristik, tradic a pochopit jejich život. Velké skupiny na to většinou nemají čas, vše je naplánováno s návštěvami standardních atrakcí.

Samozřejmě existují i ​​nevýhody. Organizaci cesty budete muset věnovat mnohem více času. Vy sami získáte vízum, naplánujete si trasu, zarezervujete hotely, budete se starat o jídlo a zarezervujete si výlety.

Pokud nastanou nepředvídatelné okolnosti, budete se také muset spolehnout jen sami na sebe. A ne všechny země umožňují nezávislé turisty. Chcete-li získat vízum do některých zemí, musíte předložit vízum poskytnuté cestovní kanceláří.

Na internetu nyní můžete najít mnoho stránek propagujících amatérskou turistiku. Svatební turistika nabírá na síle také na ruském trhu služeb. Je tak skvělé mít neobvyklý, nezapomenutelný obřad na nějakém exotickém místě. Krásné rituály různých kultur, pohádkové prostředí středověkých hradů v Evropě nebo písek tropických ostrovů.

Samozřejmě nelze říci, že amatérská turistika je vhodná úplně pro každého. Pro lidi, kteří preferují klidnou, měřenou dovolenou bez zbytečných starostí, je snazší pořídit si již hotový zájezd. Ale pokud jste nenároční, milujete dobrodružství a jste zvyklí mít své výlety pod kontrolou, je to pro vás. Šťastnou cestu všem!

Federální zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“ vykládá amatérský cestovní ruch jako „cestování aktivními způsoby dopravy, organizované turisty nezávisle“ a prohlašuje podporu a rozvoj sociálního a amatérského cestovního ruchu za prioritní oblasti státní regulace. cestovního ruchu spolu s domácím a výjezdovým cestovním ruchem.

Až do roku 1990 amatérská turistika existovala jako sociální hnutí a byla realizována prostřednictvím různorodého systému turistických klubů Rad pro cestovní ruch a exkurze Ústřední rady pro cestovní ruch a exkurze Celoruské ústřední rady odborů, v jejichž struktuře existoval odboru amatérské turistiky, dále prostřednictvím turistických klubů a turistických oddílů, které existovaly ve velkých podnicích a institucích a vzdělávacích institucích.

V roce 1989 počet klubů v RSFSR dosáhl více než 700. Pod kluby fungovalo více než 80 regionálních svazů sportovní turistiky. V podnicích, institucích a vzdělávacích institucích dobrovolně pracovalo více než 30 tisíc turistických oddílů a komisí. Do amatérské turistiky se zapojilo asi 7 milionů lidí, včetně všech účastníků turistických výletů: rekreačních, víkendových, sportovních atd., jakož i organizovaných výletů, rally a soutěží pro přibližně 15 milionů lidí.

Počet účastníků zájezdů sportovních kategorií, které opravňují k udělení sportovních kategorií a titulů cestovní ruch, přitom dosáhl zhruba 140 tisíc osob. Všechny amatérské turistické akce byly financovány z prostředků odborových rad.

V roce 1989 Pro potřeby amatérské turistiky bylo přiděleno asi 6 milionů rublů.

Túry a trasy pro amatérskou turistiku vyvíjejí turisté sami nebo je doporučují turistické kluby.

Tento cestovní ruch je zpravidla charakterizován aktivními způsoby dopravy. Trasa, složení turistické skupiny, vybavení, zajištění stravy, způsoby dopravy a financování jsou v tomto případě organizovány samostatně nebo za podpory turistických klubů, oddílů a veřejných organizací.

Amatérská turistika se dělí na:

• 1. Podle formy akce: vycházky, túry, výlety, slety, výpravy, soutěže.
• 2. Podle typu tras: pěší, lyžařské, horské, vodní, speleo, horolezectví, cyklistika, motocykl, vzduch, kombinované.
• 3. Podle obtížnosti: kategorické a nekategorické cesty.
• 4. Podle organizační příslušnosti: turistické kluby, stanice pro mladé turisty, turistické oddíly, sportovní organizace.

Jednou z důležitých vlastností amatérských túr je přehledná organizace a systematické provádění. Podle možností se může jednat o víkendové túry, vícedenní nekategoriální a kategoriální túry. Organizaci a vedení túry bez ohledu na její složitost upravují „Pravidla pro provádění turistických a sportovních vandrů“, „Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických túr a výletů“, jakož i rezortní pokyny MŠMT. , atd. Tyto dokumenty určují, které organizace mohou provádět túry a cestování, jak jsou sestavovány turistické skupiny v závislosti na složitosti zvolené trasy a typu turistiky, stanovují postup přípravy dokumentů itineráře, jasně formulují požadavky na účastníky a vedoucí výlety, dále povinnosti a práva vedoucího a účastníků družiny.

Každý turistický klub by měl mít kartotéku, kterou lze použít při výběru trasy. Členové turistického oddílu přitom musí sami vyvíjet a realizovat nové trasy.

Nejčastější formou amatérské turistiky je víkendová túra. Takové túry jsou přístupné lidem všech věkových kategorií a přitahují největší počet účastníků.

Nejjednodušší formou pěší turistiky je venkovská procházka. Všichni jsou zváni, aby se takových procházek zúčastnili. Krátká procházka nevyžaduje od účastníků předběžné školení ani speciální vybavení, je přístupná všem.

Optimální složení turistické skupiny pro víkendový výlet je od 4 do 15 osob. V případě potřeby by se měl turistický oddíl při přípravě na túru postarat o zajištění skupinového vybavení turistů: stany, spacáky, hrnce na vaření, batohy atd.

Turistická shromáždění a soutěže jsou velmi oblíbené mezi týmy různých podniků, institucí a vzdělávacích institucí. Tyto akce pomáhají přilákat široké spektrum turistů. Úspěšný průběh akcí masového cestovního ruchu zcela závisí na kvalitě jejich přípravy.

Přípravy na rally nebo soutěž by měly začít několik měsíců před jejich konáním. Je vytvořena komise pro soustředění a soutěže, která vypracuje návrh nařízení o rally nebo soutěži, program a vybere kandidáty do organizačního výboru. Činnost organizačního výboru je velmi různorodá. Hlavní problémy, které musí organizační výbor vyřešit v procesu přípravy a pořádání akce, jsou následující:

• 1. Vývoj pravidel pro rally nebo soutěž.
• 2. Organizace propagandy.
• 3. Výběr místa soutěže a jeho koordinace s odborem lesního hospodářství.
• 4. Vybavení a řešení mýtiny a společných prostor.
• 5. Organizace bufetu.
• 6. Organizace rozhlasu a informací na pasece.
• 7. Příprava soutěžních míst.
• 8. Organizace lékařské péče o účastníky.
• 9. Vývoj úvodních a závěrečných scénářů.
• 10. Tvorba soutěžních programů, soutěží a jejich realizace
• 11. Účast na personálním obsazení poroty a soutěžních komisí.
• 12. Organizace volnočasových aktivit.
• 13. Příprava ocenění.
• 14. Shrnutí.

Z výše uvedeného vyplývá, že samostatný cestovní ruch je specifickým druhem turistické veřejné (amatérské) činnosti, prováděné na dobrovolné, amatérské bázi bez účasti organizátorů cestovního ruchu (CK a cestovních kanceláří) v hlavní části organizování zájezdu. Úspěch akcí masové turistiky – sletů, soutěží, soutěží, turistických večerů – proto do značné míry závisí na kvalitě jejich přípravy a kompetenci pořadatelů.

Amatérská turistika je pěší turistika a cestování po trasách, které vytvořili sami turisté nebo doporučují turistické kluby,

Amatérský cestovní ruch je zpravidla charakterizován aktivními způsoby dopravy. Trasu, složení turistické skupiny, vybavení, stravu, způsob dopravy a financování si v tomto případě organizují samostatně tzv. amatérští turisté. Takové trasy mohou plánovat a připravovat turistické kluby, cestovní a výletní kanceláře nebo turistické a sportovní organizace.

Zvláštností takové turistiky je její sportovní charakter a účast věkové kategorie mládeže v ní. Činnost tohoto druhu turistiky upravuje „Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických výletů a cestování“, dále resortní pokyny MŠMT, Státního výboru pro tělovýchovu a cestovní ruch a doporučení Turistiky a sportu. Svaz Ruska, Centrum cestovního ruchu dětí a mládeže atd.

Zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“ poskytuje následující základní definice a pojmy:

cestovní ruch - dočasné výjezdy (cesty) občanů Ruské federace, cizích státních příslušníků a osob bez státní příslušnosti (dále jen občané) z místa jejich trvalého pobytu za zdravotními, vzdělávacími, profesními, obchodními, sportovními, náboženskými a jinými účely, aniž by se zabývali placené činnosti v zemi (místě) přechodný pobyt;

amatérská turistika - cestování s využitím aktivních způsobů dopravy, organizované turisty nezávisle;

turista - občan navštěvující zemi (místo) přechodného pobytu za zdravotními, vzdělávacími, pracovními, obchodními, sportovními, náboženskými a jinými účely, aniž by vykonával placenou činnost po dobu 24 hodin až 6 měsíců v řadě nebo strávil alespoň jeden zůstat přes noc.

ÚVOD

Cestovní ruch je jedním z předních a nejdynamičtějších odvětví na světě

ekonomika. Je uznáván jako ekonomický fenomén pro své rychlé tempo růstu

století.

V mnoha zemích hraje cestovní ruch významnou roli při tvorbě hrubého

domácí produkt, vytváření dalších pracovních míst a zajištění

zaměstnanost obyvatelstva, aktivace bilance zahraničního obchodu. Cestovní ruch má

obrovský dopad na klíčová odvětví hospodářství, jako je doprava a komunikace,

stavebnictví, zemědělství, výroba spotřebního zboží

a další, tzn. působí jako katalyzátor sociálně-ekonomických

rozvoj. Rozvoj cestovního ruchu zase ovlivňují různé

faktory: demografické, přírodně-geografické, socioekonomické,

historické, náboženské a politicko-právní.

Význam cestovního ruchu jako zdroje devizových příjmů, expanze mezinárodní

kontakty, poskytování zaměstnání obyvatelstvu neustále roste.

Cestovní ruch je jedním z mála dynamicky se rozvíjejících druhů domácích

podnikání. Zájem podnikatelů o cestovní ruch vysvětluje řada faktorů. V-

za prvé, abyste mohli začít podnikat v cestovním ruchu, nepotřebujete

velké investice. Zadruhé je docela úspěšná na trhu cestovního ruchu

velké, střední a malé (s malým počtem personálu) interagují

společnosti. Současně vám cestovní ruch umožňuje rychle přeměnit kapitál a

také (v oblasti mezinárodního cestovního ruchu) získat určité výhody prostřednictvím

devizové transakce.

Dosáhnout kladné rovnováhy mezi penězi dováženými do země

(příjezdový cestovní ruch) a vyvezené ze země (výjezdový cestovní ruch) je nezbytné

všemožně podporovat a rozvíjet domácí cestovní ruch tak, aby peníze

vynaložené spíše v tuzemsku než v zahraničí. Dobře naplánované

Národní politika cestovního ruchu vede v konečném důsledku k výhodám pro zemi.

Pokud není rozvoj cestovního ruchu dostatečně odborně plánován, může

může se stát, že země bude do cestovního ruchu investovat více, než z čeho získá

mu. K úspěchu v podnikání v cestovním ruchu je zapotřebí nadace

potřeby spotřebitele služeb cestovního ruchu, organizace výroby a

prodej produktů cestovního ruchu, dobrá znalost mezinárodních právních norem a předpisů,

postupy řízení a marketingu cestovního ruchu, podmínky cestovního ruchu

V úrovni cestovního ruchu v Rusku panuje značný rozpor

služby a balíček služeb nabízených spotřebiteli, mezinárodní

požadavky a normy. To je do určité míry usnadněno

malý počet hotelových podniků a specializovaných zařízení

umístění, jejichž počet neustále klesá. V roce 1999 z celk

hotely (3386) 2750, tzn. 81,2 % nemělo příslušný certifikát

kvalitní. Je zde také špatná odborná příprava pracovníků

turistický průmysl. To nakonec vede k úniku kapitálu z

Rusko. Ekonomické ukazatele rozvoje ruského cestovního ruchu zdaleka nejsou

požadovaný. Podle Bank of Russia je schodek platební bilance v položce

„turistické služby (cestování)“ v roce 1999 činily přibližně 3,2 miliardy amerických dolarů,

podíl vývozu služeb cestovního ruchu na celkovém objemu vývozu zboží a

služeb 4,4 %, podíl dovozu služeb cestovního ruchu na celkovém dovozu

zboží a služeb bylo 13 %. Celkový počet příjezdů do Ruska byl 18,8

milionů lidí, včetně 7,1 milionu lidí ze zemí mimo SNS

za účelem cestovního ruchu - 1,9 milionu lidí. (26,8 %). Ze zemí SNS navštívilo Rusko 11.7

mil. občanů, z toho 1,14 mil. osob (9,7 %) za účelem cestovního ruchu.

3. Amatérská turistika

Federální zákon „O základech turistických aktivit v Ruské federaci“

vykládá amatérský cestovní ruch jako „cestování pomocí aktivní

způsoby dopravy organizované turisty nezávisle,“ a

vyhlášené prioritní oblasti vládní regulace

aktivity cestovního ruchu spolu s podporou domácího a výjezdového cestovního ruchu a

rozvoj sociálního a amatérského cestovního ruchu.

Do roku 1990 existoval amatérský cestovní ruch jako sociální hnutí a

byla realizována prostřednictvím různorodého systému turistických klubů Rad pro

turistika a exkurze Ústřední rady pro cestovní ruch a exkurze Všesvazové Ústřední rady odborů, v r.

jehož strukturou bylo oddělení amatérské turistiky, stejně jako

prostřednictvím turistických klubů a turistických oddílů, které existovaly ve velkém

podniky, instituce a vzdělávací instituce.

V roce 1989 dosáhl počet klubů v RSFSR více než 700. Pod kluby

Působilo zde více než 80 regionálních svazů sportovní turistiky. Na

podniky, instituce a vzdělávací instituce na dobrovolném základě

Pracovalo více než 30 tisíc turistických oddílů a komisí. V amatérské turistice

bylo zapojeno asi 7 milionů lidí, včetně všech účastníků cestovního ruchu

túry: rekreační, víkendové, sportovní atd., jakož

túry, rallye a soutěže pro přibližně 15 milionů lidí. V čem

počet účastníků pěších túr sportovní kategorie s právem

přidělení sportovních kategorií a titulů cestovního ruchu činilo cca 140 tis.

Člověk. Všechny amatérské turistické akce byly financovány z

odborové rady.

V roce 1989 bylo pro potřeby amatérské turistiky přiděleno asi 6 milionů rublů.

Túry a trasy pro amatérskou turistiku vyvíjíme sami

Tento cestovní ruch je zpravidla charakterizován aktivními způsoby dopravy.

Zároveň trasa, složení turistické skupiny, vybavení, zajištění stravy

jídlo, způsoby dopravy a financování jsou organizovány nezávisle,

nebo s podporou turistických klubů, oddílů, veřejnosti

organizací.

Amatérská turistika je rozdělena.

1. Podle formy akce vycházky, túry, výlety,

rally, expedice, soutěže.

2. Podle typu tras pěší turistika, lyžování, horská,

voda, speleo, horolezectví, cyklistické stezky, motocykl, vzduch,

kombinovaný.

4. Podle organizační příslušnosti: turistické kluby

stanice pro mladé turisty, turistické oddíly, sportovní organizace.

Jednou z důležitých vlastností amatérských túr je jasná

organizace a systematické provádění. Podle možností je

Mohou to být víkendové túry, vícedenní nekategorie a kategorie

turistika. Organizace a vedení túry bez ohledu na její složitost

se řídí „Pravidly pro provádění turistických a sportovních cest“,

„Pravidla pro pořádání a vedení amatérských turistických výletů a

cestování“, dále resortní pokyny MŠMT a

atd. Tyto dokumenty určují, které organizace mohou provádět túry a

cestování, jak se skládají turistické skupiny v závislosti na složitosti

vybranou trasu a druh turistiky, stanovit postup registrace

dokumenty trasy Jasně formulují požadavky na účastníky a

vedoucí treku, jakož i povinnosti a práva vedoucího a účastníků

Každý turistický klub by měl mít kartotéku, kterou lze použít

použít při výběru trasy. Zároveň členové turistického oddílu

musí sami vyvinout a zavést nové trasy.

Nejběžnější formou amatérské turistiky je trekking

volno. Takové túry jsou přístupné lidem všech věkových kategorií a přitahují

největší počet účastníků.

Nejjednodušší formou pěší turistiky je venkovská procházka. Na takové procházky

Každý je vítán. Krátká procházka nevyžaduje účastníky

předběžné školení a speciální vybavení, je přístupné všem

k osobě.

Optimální složení turistické skupiny pro víkendový výlet je od 4 do 15 hodin

Člověk. V případě potřeby při přípravě na túru turistický oddíl

se musí postarat o to, aby turistům poskytl skupinové vybavení:

stany, spací pytle, hrnce na vaření, batohy a

Velmi populární mezi týmy různých podniků a institucí,

vzdělávací instituce se těší na turistické rallye a soutěže. Data

akce pomáhají přilákat široké spektrum turistů. Úspěšný

pořádání hromadných turistických akcí zcela závisí na kvalitě

příprava na ně.

Přípravy na rally nebo soutěž by měly začít několik měsíců předem

provádění. Vzniká komise pro rallye a soutěže.

vypracuje návrh nařízení o rally nebo soutěži, program,

vybírá kandidáty do organizačního výboru. Činnost organizačního výboru je velmi

rozmanité. Hlavní otázky, které je třeba řešit během procesu přípravy

a konání akce organizačním výborem, tento obsah:

1. Vývoj pravidel pro rally nebo soutěž.

2. Organizace propagandy.

3. Výběr místa soutěže a jeho koordinace s odborem lesního hospodářství.

4. Vybavení a řešení mýtiny a společných prostor.

5. Organizace bufetu.

6. Organizace rozhlasu a informací na pasece.

7. Příprava soutěžních míst.

8. Organizace lékařské péče o účastníky.

9. Vývoj úvodních a závěrečných scénářů.

10. Tvorba soutěžních programů, soutěží a jejich realizace

11. Účast na personálním obsazení poroty a soutěžních komisí.

12. Organizace volnočasových aktivit.

13. Příprava ocenění.

14. Shrnutí.

Z výše uvedeného vyplývá, že samostatný cestovní ruch je specifickým typem

turistická veřejnost (amatérské) aktivity prováděné na

na dobrovolné, amatérské bázi bez účasti v hlavní části organizace

cestování organizátorů cestovního ruchu (cestovní kanceláře a cestovní kanceláře). Proto úspěch

pořádání hromadných zájezdových akcí - rally, soutěže, soutěže,

turistické večery – do značné míry závisí na kvalitě jejich přípravy a

kompetence pořadatelů.

ZÁVĚR

Dnes existuje mnoho klasifikací v cestovním ruchu. V tomhle

Práce se zabývá pouze třemi druhy cestovního ruchu. Ale to už si můžete všimnout všichni

Druh turistiky je svým způsobem individuální a má své charakteristiky. Také byste měli

uvědomte si, že každý druh turistiky musí být pečlivě naplánován,

vyvinuté a organizované. Je třeba vzít v úvahu potřeby

zájmy a charakteristiky účastníků turistického zájezdu. Poptávka

cestování a cestovní ruch jsou určovány současně tržními mechanismy

(poptávka po turistických, výletních a jiných službách, nabídka těchto služeb

služeb a jejich distribuce) a exogenních proměnných, tzn. faktory ne

přímo souvisí s cestovním ruchem a cestováním, ale poskytuje

významný dopad na míru a formu poptávky po cestovním ruchu

aktivita. Exogenní faktory zahrnují demografické a sociální faktory

změny, ekonomické a právní úspěchy, rozvoj obchodu,

dopravní infrastruktura, informační technologie a zvyšování

bezpečnost cestování.

Je třeba poznamenat, že ne všechny charakteristiky klienta mohou určovat přítomnost

odpovídající druh turistiky. Ale na druhou stranu, vezmeme-li v úvahu takové vlastnosti,

Je docela možné, že nám umožní identifikovat nové druhy cestovního ruchu.

Amatérská turistika

Zapojení stále většího počtu mas do amatérské turistiky, stále se zvyšující objem práce organizací cestovního ruchu a široký příliv sociálních aktivistů do amatérského turistického hnutí si vyžádaly přijetí takového usnesení. Dlouhá léta existující struktura veřejných orgánů v podobě četných oddílů podle typu cestovního ruchu již neodpovídala současné úrovni rozvoje amatérské turistiky. Oddíly vodní, horské, turistické, lyžařské, speleologické, automobilové a motocyklové turistiky a pod nimi různé komise vznikly svého času, přestože nasbíraly bohaté zkušenosti s pořádáním různých túr a výletů, soutěží, expedic, semináře, ale stále s omezeným okruhem lidí, hlavně těch, kteří mají dostatečné turistické zkušenosti. V důsledku toho zůstalo nevyřešeno mnoho dalších problémů rozvoje amatérské turistiky a především práce s začínajícími turisty, otázky ochrany přírody, zajištění bezpečnostních opatření při cestování, zapojování mládeže do výletů do míst revoluční, vojenské a dělnické slávy. sovětského lidu a konečně práce se školáky.

Amatérská turistika je různorodá. Jedná se o túry po rodné zemi, víkendové túry a vícedenní výlety nejvyšší kategorie obtížnosti, turistické slety a soutěže. Amatérští turisté vyrážejí na silnice pěšky i na lodích, na lyžích a motocyklech, projíždějí obydlenými, zastavěnými oblastmi, ale nejčastěji se vydávají po neprobádaných cestách. Turistické cesty se táhnou do všech koutů naší země – na Čukotku a Taimyr, k Čerskému hřbetu a Polárnímu Uralu, k pohoří Altaj a Transbaikalii, na poloostrov Kola a do Střední Asie.

Aktivní trasa

Roste obliba tras s aktivními způsoby dopravy – pěší, lyžování, vodní, horské. Jaká je jejich přitažlivost? Jsou zajímavé pro mnoho lidí, kteří chtějí cestovat, chtějí se otestovat, dostat se do obtížných turistických podmínek, zažít úskalí i radosti tábornického života, ale ještě se necítí připraveni na amatérské cestování.

Takovým turistům se nabízí celá řada tras: lodí po deltě Volhy, na člunech a lyžích v Zakarpatí, na nafukovacích raftech po řekách Chusovaya a Belaya, pěšky v pohoří Khibiny, v Severním Tien Shan, na lyžích v Arktida a další.

Nezávislý cestovní ruch (také amatérský, nezávislý, volný cestovní ruch) je nezávislý zájezd uskutečněný s úplným nebo částečným zřeknutím se služeb touroperátorů a cestovních kanceláří, ale ve většině případů neznamená úplné zřeknutí se využití turistických, ne agenturní služby.

Často je samostatný (nezávislý) cestovní ruch ztotožňován s tzv. nezávislé cestování. Nezávislý cestovní ruch je však širší pojem, protože cestování implikuje přítomnost určitého cíle a cesty k jeho doslovnému následování, zatímco nezávislý cestovní ruch může znamenat i statický pobyt v letovisku, organizovaný samostatně, nebo například různé formy aktivního cestovního ruchu spojené se samostatným řešením organizačních záležitostí. Pojem „nezávislý cestovní ruch“ má proto na rozdíl od cestování, které má filozofický přesah, širší a aplikovanější význam.

Trasa samostatného výletu může být vytvořena předem: jsou plánovány osady a atrakce k návštěvě a prozkoumání, hotely nebo jiná místa ubytování (ubytovny, pronajaté apartmány, kempy), způsoby dopravy (autobus, vlak, letadlo, auto, kolo ) a typy přesunů mezi zeměmi a městy (například autostop). Trasa, způsob dopravy a typ ubytování se mohou v průběhu cesty měnit.

Nezávislí turisté k plánování a realizaci výletů aktivně využívají mapy, průvodce, atlasy a také studují recenze ostatních turistů a cestovatelů, kteří dané destinace navštívili.

Hlavním problémem popularizace nezávislého cestovního ruchu je historicky zkreslená představa, která klade rovnítko mezi nezávislý cestovní ruch a tzv. „divoký cestovní ruch“ sovětské éry, který se vyvíjel na pozadí nedostatku turistické infrastruktury a orientace sovětského cestovního ruchu především na sanatoria a lázeňskou léčbu.

Sovětský „divoký turismus“ byl ve své podstatě vynucený a byl spojen s nepohodlnými podmínkami pro pobyt v rekreační oblasti - pronájmem prostor od místního obyvatelstva, které nebyly vhodné k životu, nebo bydlení v podmínkách blízkých kempingovým podmínkám, navzdory dostupnosti materiálních příležitostí. poskytovat vyšší kvalitu rekreace.

V současné době je „divoký cestovní ruch“ ve své sovětské podobě reprezentován světově proslulým způsobem cestování v obytných automobilech (dodávky plně přizpůsobené k bydlení, s autonomní elektrárnou, komunikacemi, domácími spotřebiči a kanalizací). Další projev „divoké turistiky“ je v mnohém podobný té sovětské a je spojen se zvláštní skupinou rekreantů, které marketéři řadí mezi tzv. „první třetina“ spotřebitelského trhu, tzn. spotřebitelé s nízkými sociálními potřebami a obecně bez ohledu na výši příjmu.

Kvůli nedostatečné klasifikaci této oblasti cestovního ruchu často vzniká zmatek v hierarchii a zmatení pojmů. Kromě zaměňování pojmů cestování a nezávislý cestovní ruch je nezávislý cestovní ruch sám o sobě ztotožňován například s autocestováním nebo kempováním, zatímco nezávislý cestovní ruch je metodou a výše uvedené typy nezávislého cestovního ruchu jsou metodami implementace ve vztahu k ní. .

Turista je návštěvník, který cestuje na nějaké místo mimo své obvyklé prostředí, což vylučuje pravidelné cestování mezi pracovními nebo studijními místy. Jaké je tedy obvyklé prostředí pro člověka s pohybovými obtížemi, byt, postel?

A jaký výkon, když člověk urazí stovky kilometrů, přizpůsobí se přírodním podmínkám, úskalím pohybu kočárku na písku i v terénu. Do otevřených prostor, které ji obklopují, bez zdí, oken nebo toalet. Ať už to pro něj bude těžší nebo se bude cítit jako plnohodnotný člověk, pro ty, kteří to nezažili, zveme k prohlédnutí fotografií z cesty vozíčkářů a zhodnocení sami...

Amatérský cestovní ruch je specifickým druhem turistické veřejné (amatérské) činnosti, prováděné na dobrovolné, amatérské bázi bez účasti (nebo bez účasti na hlavní části cestovní organizace) organizátorů cestovního ruchu (cestovní kanceláře a cestovní kanceláře).

Amatérský cestovní ruch je založen na činnosti jednotlivců, malých turistických skupin, dobrovolných turistických spolků, svazů a turistických klubů, které se dobrovolně podílejí na organizaci a realizaci cestovního ruchu, vydávají vlastní předpisy upravující turistickou činnost, pořádají pěší túry, turistické slety. a soutěží, vydávají vlastní turistickou metodickou literaturu a periodika. Existuje hodnotitelský sbor, který uděluje tituly účastníkům kategoriálních druhů aktivní turistiky: horolezectví, cyklistika, vodní turistika na kajaku, lodích, raftech atd.

Amatérská turistika poskytuje dostatek příležitostí k poznávání světa, vzbuzuje zájem o výzkumnou práci a krása přírody rozvíjí umělecký vkus. Žádné studium z knih se nemůže srovnávat s tímto přímým vnímáním živé reality na cestách.

Potřeba připravit si vlastní trasu a realizovat ji v praxi rozvíjí aktivní životní pozici a schopnost dostat se z obtížných situací. Podmínky absolvování autonomní cesty, život v týmu v obtížných a často nebezpečných podmínkách rozvíjejí fyzické, psychické a morální kvality.

Amatérská neboli sportovní turistika je na rozdíl od olympijských sportů čistě amatérským sportem. Dělají to především na vlastní náklady ve svém volném čase z práce a studia. Sportovní turistika je přitom jednou z nejúčinnějších zdravotně-výchovných technologií, spojující sportovní, duchovní a výchovné principy.

Amatérská turistika nevyžaduje velké finanční investice, haly, stadiony, koupaliště a velký personál odborných pracovníků. Roční výdaje státu na sportovní turistiku byly po celou dobu jeho existence srovnatelné s rozpočtem průměrného fotbalového týmu. Masovost cestovního ruchu a potažmo jeho užitečnost pro zemi a lidi přitom výrazně převyšuje mnohé sporty včetně fotbalu.

Amatérská turistika v Rusku je jedinečný fenomén generovaný ruským duchem, nebo, jak se v naší době říká, mentalitou. V Rusku byly duchovní hledání, kreativita a mobilita vždy ceněny nad materiálním blahobytem, ​​mechanickým výkonem a zkostnatělostí. Pravděpodobně proto je Rusko nesporným světovým lídrem v oblasti amatérské turistiky. Vše, co je známo v jiných zemích, nemá ani ruskou masovou přitažlivost, ani organizační principy, které jsme vypracovali po mnoho desetiletí.

V žádné zemi na světě neměly a nejsou nekomerční turistické zájezdy organizované samotnými turisty na vlastní náklady a ve svém volném čase masového charakteru. Žádná země na světě neměla ani neměla rozsáhlý výcvikový systém pro amatérské turisty. Neexistoval a neexistuje žádný systém sledování bezpečnosti túr, fungující na dobrovolné bázi, nebo jednodušeji na nadšení samotných turistů.

Amatérská turistika je širší pojem než jen jeden ze sportů. Jedná se o sociální hnutí, jehož jedním z nejdůležitějších cílů je touha člověka po duchovní komunikaci s ostatními lidmi a přírodou, sebepotvrzení a přirozená touha po krásném světě přírody. Amatérská turistika není jen druhem lidské činnosti, pro mnohé je to způsob života.

Amatérská turistika je jedním z nejmasivnějších sociálních hnutí, prakticky bez věkového omezení. Ne v každém sportu můžete být aktivním sportovcem od 7 do 80 let! Sportovní turistika se přitom vyznačuje extrémními podmínkami (teploty do - 40 - 50 při kterých se konají zimní túry ve vysokých zeměpisných šířkách, výšky do 5 - 7 tisíc metrů pro horské túry), ve kterých turisté absolvují nejvíce obtížné a dlouhé trasy, které jsou velmi příjemné. Zdůrazněme, že turisté se podle dnes módní terminologie nevěnují přežití v extrémních podmínkách, ale žijí v těchto podmínkách bez patosu a vypětí, normálním lidským životem a zároveň si odpočinou od každodenního života!

Cestovní ruch není divácký sport a několik jeho sponzorů se nemůže spoléhat na příjmy z pokladen. Nikdo tedy nepodporuje týmy turistických sportovců s očekáváním zisku.

Obvykle se jak při pořádání výšlapů, tak při činnosti celého hnutí jako celku turisté aktivně účastní bezplatně, dobrovolně. Účastníci sportovních zájezdů sami vyvíjejí trasy, určují složení skupiny, vybírají vybavení atd. Ale právě v této nezávislosti spočívá zvláštní hodnota amatérské turistiky.

Vypracování regulačních dokumentů o sportovní turistice, práci traťových a kvalifikačních komisí, školení turistů, pořádání různých akcí cestovního ruchu (slety, soutěže, zájezdy, mistrovství) provádějí aktivisté cestovního ruchu, pracovníci veřejného cestovního ruchu, a to buď zdarma, popř. za nominální poplatek.

Vše výše uvedené plně platí pro dětskou nebo školní turistiku s tím, že školní turistiku na úrovni škol a středisek doplňkového vzdělávání vedou dospělí turisté-sportovci.

Amatérská turistika, která působí jako jeden z prostředků sovětského systému tělesné výchovy, je považována za nepostradatelnou součást práce každého tělovýchovného týmu. V amatérské turistice se používají různé formy: hromadné túry v programu všesvazového vandru komsomolců a mládeže do míst revoluční, vojenské a dělnické slávy KSSS a sovětského lidu (včetně víkendových vandrů, vícedenní ne -kategorie túry, hvězdné nekategorie a kategorie túry); hromadné túry v souladu s požadavky komplexu GTO a „Turista SSSR“, jakož i túry kategorie; sportovní výlety; turistické slety a soutěže v technologii různých druhů turistiky; kreativní amatérská práce turistů. Všechny tyto formy se ve srovnání s formami plánované turistiky, které se vyznačují epizodickým charakterem utváření osobnosti, vyznačují větší stabilitou a systematikou a pokrývají dlouhé období lidského života.

Plánované túry jsou organizovány specializovanými turistickými a výletními institucemi (turistické základny odborů a útvarů) s úplným nebo částečným servisem pro turisty na trase. Amatérské výšlapy si účastníci organizují sami za kvalifikované pomoci organizací cestovního ruchu - federací cestovního ruchu a výletních rad, městských a krajských turistických klubů, turistických oddílů a turistických klubů rad VSS, tělovýchovných oddílů, institucí dětské turistiky. Plánované i amatérské výlety musí být prováděny v plném souladu s požadavky „Pravidel pro organizaci a vedení turistických výletů a cestování na území SSSR“, jakož i dalších dokumentů upravujících cestovní ruch. Vztah mezi plánovanými a amatérskými túrami spočívá v tom, že amatérské turistické skupiny hojně využívají značené trasy turistických základen, mosty vybudované kontrolními a záchrannými složkami, dostávají potřebnou pomoc od turistických a výletních rad, turistických základen k zapůjčení vybavení, zajištění míst pro rekreaci a nákup potravin. Amatérský cestovní ruch zase poskytuje komplexní pomoc při plánování školení personálu, značení tras, vývoji a vytyčování nových možností pro plánované trasy.

Jednou z důležitých forem masové amatérské turistiky je celosvazová kampaň členů Komsomolu a mládeže do míst revoluční, vojenské a dělnické slávy KSSS a sovětského lidu. V tomto případě jeden z hlavních směrů rozvoje masové turistiky v zemi našel konkrétní vyjádření v povaze, struktuře a obsahu této kampaně, tj. soustředil cenné zdroje, které má cestovní ruch jako společenský fenomén pro výchovu mladé generace. na příkladech z minulosti i současnosti.

Co se týče turistických setkání, dělí se na dva typy. V prvním případě jsou považovány za nedílnou součást celosvazové kampaně členů Komsomolu a mládeže. Hovoříme o setkáních účastníků kampaně pořádaných Komsomolem spolu s turistickými organizacemi, radami válečných veteránů a dalšími veřejnými organizacemi. Okresní, městské, regionální (územní) a republikové shromáždění se konají každoročně a All-Union shromáždění - jednou za 2 roky. Na programu takových sletů jsou veřejné akce, různé soutěže (i ty na základě výsledků rešeršních prací), soutěže vojenského zaměření s prvky turistického vybavení a orientační běh.

Druhý typ turistických setkání je spojen se shrnutím činnosti turistických organizací ve vzdělávací a tvůrčí činnosti, při organizování a pořádání hromadných a sportovních zájezdů. Tato shromáždění pořádají tělesné kultury, turistické a výletní rady a rady odborů. Programy srazů turistů zahrnují také veřejné akce a soutěže kreativity v cestovním ruchu. Sportovní část programů obsahuje různé druhy soutěží v technice cestovního ruchu v souladu s aktuálními pravidly soutěží v technice pro určité druhy cestovního ruchu. V nejjednodušších případech (například na setkáních kroužků tělesné kultury) se soutěže konají ve formě překonávání turistické překážkové dráhy nebo kombinovaného (z různých druhů turistiky) turistického štafetového běhu a v nejsložitějších - v formou všestranné akce (na několik vzdáleností) pro tento druh turistiky. Takové soutěže lze nazvat turisticky aplikovanými víceboji.

Sportovní túry (a další formy vícedenních túr, jejichž trasy zahrnují přírodní překážky různých kategorií) jsou organizačně i metodicky nejsložitější složkou cestovního ruchu. Vyžadují zvláštní pozornost etapě organizace a přípravy, zajištění bezpečnosti účastníků apod. Sportovním zájezdům předchází systematický výchovně-vzdělávací proces v turistických oddílech, organizovaná činnost turistických klubů, výchovná práce, vědecko-metodický rozvoj tras , technické vybavení pro skupiny turistů, školení turistického personálu. Sportovní zájezdy zahrnují pěší výlety, které mají podle požadavků kategorie kategorie obtížnosti I až V.

Druh turistiky

Definice

Popis

Cykloturistika

Oblíbený druh aktivního odpočinku, který má mnoho druhů: od malých procházek a výletů až po složité cyklistické výlety.

Cyklistické trasy jsou vedeny v různých oblastech: podél venkovských silnic, podél plání a přes horské průsmyky. Pro cykloturistiku byly vyvinuty speciální konstrukce jízdních kol.

Vodní turistika

Druh cestovního ruchu, při kterém se rekreace provádí na vodě pomocí kajaků, člunů, katamaránů, motorových lodí a jiných plavidel.

Jízda na kajaku a rafting.

Vyžaduje speciální vybavení, čluny, vesla; oblečení, boty, termoprádlo.

Horská turistika

Túry, které zahrnují pěší trasy hornatým terénem, ​​zdolávání průsmyků nad 3000-3500 m; procházející skalnatými oblastmi, strmými svahy, ledovci, horskými řekami.

Pro horskou turistiku se používá speciální vybavení: cepíny, vysokohorské boty, mačky, skalní a ledové skoby, karabiny, lana atd.

Koňská turistika

Forma aktivního odpočinku, druh sportovní turistiky.

Provádí se formou jezdeckých tras procházejících přírodními rezervacemi nebo národními parky. Jízda na koni je oblíbená mezi milovníky ekoturistiky, protože umožňuje turistům navštívit místa vzdálená od dopravních cest, s panenskou přírodou. Složitost rozvoje a realizace jezdecké turistiky spočívá v potřebě zajištění speciální péče o koně, organizování parkování a speciálních bezpečnostních opatření atd.

Lékařské a rekreační

Druh turistiky provozovaný za zdravotními nebo léčebnými účely.

Střediska poskytují turistům komplexy léčebných a zdravotních procedur, masérské služby atd.

Lyžařská turistika

Druh sportovní turistiky, která zahrnuje lyžování po rovinách a podhůří.

Lyžařská turistika vyžaduje speciální školení účastníků a zvýšenou pozornost pořadatelů.

Mořská turistika

Vodní doprava prováděná na pravidelných námořních linkách pro cestující nebo speciálních výletních linkách.

Na palubě lodi je poskytován kompletní servis.

Muzejní turistika

Druh cestovního ruchu, jehož specifikem je využití turistického potenciálu muzeí a přilehlých oblastí.

Spolupráce muzeí a cestovního ruchu je založena na vytváření systému historických, kulturních a přírodních území.

Etnická turistika (nostalgická)

Druh turistiky, kterou provozují lidé do míst svého historického bydliště.

Účastníky nostalgické turistiky jsou především starší lidé, kteří v oblasti dříve žili.

Poutní turistika

Druh náboženské turistiky, kterou provozují věřící různých vyznání na svatá místa.

Nejoblíbenějšími, a tudíž cenově výhodnými trasami jsou kláštery a historické a archeologické památky

Pěší turistika

Druh turistického cestování, které se provádí pěšky.

Turistické trasy jsou nejčastěji vedeny po rovině nebo v podhůří, nízkých horách (cca do 3000 m), téměř v jakékoli oblasti. Turistika vyžaduje speciální vybavení: batoh, stan, boty atd.

Dobrodružná turistika

Druh turistiky spojený s pořádáním nestandardních zájezdů do exotických a ekologicky šetrných přírodních rezervací, s neobvyklými netradičními dopravními prostředky.

Dobrodružná turistika zahrnuje pěší expedice, safari túry (lov, rybaření, fotolov atd.), obeplutí (jachting).

Rekreační turistika

Typ masové turistiky za účelem léčby a rekreace, obnovy a rozvoje fyzických, duševních a emocionálních sil.

Rekreační cestovní ruch může být velmi rozmanitý a zahrnuje velkolepé a zábavné programy atp.

Amatérská turistika

Cestování s využitím aktivních způsobů dopravy, organizované turistou samostatně.

Typ cesty turisty nebo skupiny turistů, kteří nejsou vázáni žádnými vzájemnými závazky s cestovní kanceláří.

Tento typ turistiky je provozován na dobrovolné bázi.

Svatební turistika

Druh turistiky určený pro novomanžele.

Jednou z nepochybných výhod svatební turistiky je, že romantický výlet se stane součástí samotného obřadu a po oslavě nebude potřeba ztrácet čas balením kufrů a létáním.

Sportovní turistika

Typ aktivní rekreace; aktivní a cílené druhy tělesné přípravy a cvičení, trénink například plavání, běh, cyklistika atd.

Hlavním úkolem je zaručit možnost věnovat se zvolenému sportu.

Ekoturistika (ekoturismus)

Návštěva míst s relativně nedotčenou přírodou a zachovalým kulturním a historickým dědictvím.

Navrženo tak, aby poskytovalo komunikaci s přírodou a pomáhalo zvýšit zájem turistů o ekologické aktivity. Programy ekoturistiky zahrnují návštěvy národních a jiných parků, přírodních rezervací, ekologicky čistých míst atd. Během těchto prohlídek se konají ekologické semináře, veřejná setkání a další akce.

1. O amatérském sportu a zdravotní turistice v Rusku

Touha a touha člověka cestovat je nevykořenitelná. Nejaktivnější část obyvatel naší země se v průběhu posledních sta let v procesu uskutečňování své cestovatelské vášně dobrovolně organizovala do klubů, svazů a dalších forem společenství milovníků turistiky a turistiky. A dnes je amatérská sportovní a zdravotní turistika (dále jen amatérská turistika) v Rusku jedinečným společensky významným turistickým hnutím občanů, jehož podstatou je „Za duchovno, sport, přírodu“! Hlavní myšlenkou a těžištěm tohoto turistického hnutí-fenoménu je organizování masové aktivní rekreace, která se realizuje v přirozených podmínkách kempingového života, kdy turisté procházejí trasy tajgou, horskými a jinými oblastmi a krajinou, ale i vodními plochami.

Amatérská turistika u nás v průběhu historie sloužila jako prostředek k fyzickému zdraví člověka, k jeho mravnímu a duchovnímu rozvoji, k vlastenecké výchově, vštěpování úcty k přírodě a kulturním a historickým památkám. Primorsky Krai nebyl v tomto ohledu výjimkou.

Je třeba říci, že mezi turistickými trasami klasifikovanými odborem amatérské turistiky Ústřední rady pro cestovní ruch a exkurze Sovětského svazu byly systematicky identifikovány a zaznamenány přírodní a ekologické trasy přes území Primorye, které se prováděly po celá desetiletí. Například trasy procházející údolím řeky Milogradovka, podél údolí řeky Ussuri v oblasti jejího pramene a horního toku, v oblastech úpatí a vrcholu hory Oblachnaya (1856 m), podél Berezový průsmyk a další místa.

Rozvoji tohoto masového amatérského zdravotnického hnutí v Rusku vždy napomáhala dostupnost aktivních druhů turistiky v přírodních podmínkách pro většinu věkových skupin obyvatel a vhodnost většiny území naší země pro samostatné turistické výlety a akce.

Dnes se amatérská sportovní a zdravotní turistika dělí na sportovní a zdravotní turistiku. Úkolem sportovní turistiky je sportovní zdokonalování v překonávání přírodních překážek. Zdravotní turistika se zase dělí na:

- rekreační, jejímž úkolem je obnovit fyzické a duševní síly člověka aktivním odpočinkem v přírodě;

– rehabilitace. Jeho úkolem je léčit některá onemocnění pomocí přírodní turistiky.

Na rozdíl od komerční turistiky není amatérská turistika prvkem tržní ekonomiky. Spojení nejefektivnějších sportovních a rekreačních typů rekreačních a turistických aktivit existuje především z důvodu finanční a materiální soběstačnosti. Amatérský cestovní ruch je přitom základem a zdrojem pro vytváření nových přírodně-ekologických komerčních turistických tras a programů aktivního odpočinku.

Tato okolnost, stejně jako priorita amatérského cestovního ruchu ve státní politice Ruské federace (která vyplývá z federálního zákona „O základech cestovního ruchu v Ruské federaci“) určují možnost a vyhlídky na oživení tohoto jedinečného sociální fenomén, jehož jedním z konečných cílů je formování zdravého životního stylu a celé společnosti. To má bezesporu velký národní význam.

Oblíbeným druhem turistiky je amatérská turistika. Mezi nejčastější formy amatérské turistiky patří: turistické vycházky, túry, expedice, slety, turistické tábory.

Podle způsobu aktivního pohybu se amatérská turistika dělí na:

Pěší

Speleoturistika

Cykloturistika

Auto-motorová turistika

Kombinovaný.

Podle dostupných statistik jsou nejrozvinutějšími druhy turistiky turistika, lyžování, vodní turistika, horolezectví a horská turistika.

V některých regionech je speleologická turistika běžná.

Podle stupně složitosti se sportovní a turistické zájezdy dělí na:

Při pořádání amatérských vandrů se školáky platí normy, které omezují věk účastníků a jejich trénink.