Vlastnosti značkových vlaků. Jaký je rozdíl mezi značkovým vlakem ruských drah a běžným vlakem - hlavní rozdíly značkové vlaky ruských drah

OJSC Russian Railways (RZD) je státní podnik, monopolní v železničním sektoru. Má mnoho různých divizí, přepravu cestujících na dálkových vlacích zajišťují DOSS a JSC FPK. Kromě toho existují příměstské společnosti („PPK“), organizace v regionech (například „Railways of Yakutia“), „Aeroexpress“ (pohodlný vlak z letiště na nádraží) a další.

V polovině 90. let se železniční doprava v Rusku stala nerentabilní a ministerstvo železnic se utápělo v byrokracii. To se stalo důvodem reforem a v roce 2003 byly vytvořeny Ruské železnice. Stát vlastní 100 % akcií společnosti. Ruské dráhy mají na 120 trasách asi 520 osobních vlaků, které vozí cestující do 21 zemí světa. Takže je to opravdu těsné.

Kupé v nejvyšším patře dvoupatrového vlaku Moskva - Petrohrad

JSC FPC

JSC Federal Passenger Company (JSC FPK) je dceřinou společností Ruských drah, vlastní většinu osobní dopravy na dálkových vlacích. Všechny nové osobní vagony splňují vysoké nároky na komfort, ale mnoho starých vagonů stále jezdí z dob SSSR. Podívejme se na několik typů vlaků vlastněných JSC FPC.

Neznačkové vlaky

Vyznačují se nižší úrovní služeb a „sovětskými“ vozy. Police jsou potaženy umělou kůží vínové barvy. Toalety jsou na nádražích uzavřeny. Velmi málo prodejen. Často chybí klimatizace. Kdysi mohly jezdit jako součást značkových vlaků, ale nyní v nich kvůli dlouhému používání nemusí něco fungovat nebo být špinavé. Nejsou zde žádné doplňkové služby. Hlavní výhodou takových vlaků je levnost jízdenek.

Značkové vlaky

Jde o vlaky s novými vozy a širokou nabídkou služeb. Cestují rychleji než jiné vlaky a mají přiděleny pohodlné časy odjezdů a příjezdů. Jízdenky ve značkovém vlaku jsou vždy dražší než v neznačkovém vlaku. Vlastnosti takových kompozic:

• nové vozy - u dirigenta klimatizace, dvě sušárny, vysvětlující elektronické displeje, mikrovlnka a lednička;
• v každém kupé (v luxusních a oddílových vozech) je měkká zádová opěrka u spodního lůžka, elektronický zámek na dveřích, tlačítko pro přivolání průvodčího, zásuvka a samostatná noční lampa;
• K dispozici jsou bezplatné služby: jídlo, noviny, cestovní sada atd.

První značkový vlak v SSSR se objevil v roce 1931. Říkalo se mu „Red Arrow“ a plul z Petrohradu do Moskvy. Dnes již jezdí 92 značkových vlaků.

Suchý záchod v dvoupatrovém vlaku Moskva - Petrohrad

Prémiové vlaky

"Premium" jsou umístěny jako luxusní vlaky. Od ostatních značkových vlaků se liší vyšší rychlostí (což znamená kratší cestovní dobu) a přítomností doplňkových služeb (např. v oddílovém voze je televize).

Prémiové formulace se objevily v roce 2009. Fungovaly v několika směrech, ale některé vlaky byly později kvůli nízkému zatížení zrušeny nebo přejmenovány. Nyní prémiové vlaky jezdí z Moskvy ve třech směrech: Adler, Kazaň, Novorossijsk.

Dvoupatrové vlaky

Jedná se o vlaky s patrovým oddílem a luxusními (SV) vozy. Jídelní vůz je také dvoupatrový: v prvním patře je bar, ve druhém jídelna.

Dvoupatrový vlak uveze dvakrát tolik cestujících, takže jeho cena jízdenky je obvykle nižší než u podobného jednopatrového vlaku. Poskytují komfort oddílového vozu za cenu rezervovaného místa. Ale takové kočáry jsou také stísněnější: nemůžete sedět na horní palandě, je tam méně místa pro zavazadla. Do 10 let se plánuje výměna všech vozů s vyhrazenými místy za dvoupatrové.

První ruský dvoupatrový vlak zahájil provoz na trase Moskva-Soči v roce 2013. V roce 2016 již několik takových vlaků jezdí do Petrohradu, Samary, Voroněže a Kazaně. Více o dvoupatrových vlacích

V horním patře chodba v dvoupatrovém vlaku Moskva - Petrohrad

"DOSS"

Za novou generaci vysokorychlostních vlaků odpovídá Ředitelství vysokorychlostní dopravy („DOSS“). První byl, který v roce 2009 spojil Moskvu, Petrohrad a Nižnij Novgorod. Zrychlí na 250 km/h a vzdálenost mezi oběma hlavními městy urazí za 4 hodiny, což běžnému vlaku trvá více než 8 hodin. A již v roce 2010 byl spuštěn druhý elektrický vlak - jezdící ze severního hlavního města do Helsinek (Finsko). V roce 2015 byl na trase Moskva-Nižnij Novgorod nahrazen Sapsan vysokorychlostním vlakem, což zkrátilo dobu jízdy o 20 minut. Jízdenky na mnoho vysokorychlostních vlaků jsou dražší než jiné na stejné trase.

Sedící vlak dosahuje rychlosti až 160 km/h. Používá se jako rychlovlak na letech trvajících až 5,5 hodiny. Lastochka operuje na mnoha trasách v evropské části Ruska. V závislosti na letu patří některé vlaky dopravci DOSS a některé patří JSC FPK. Jízdenky na Lastochku jsou levné, levnější než všechny ostatní vlaky na těchto trasách.

Většina vysokorychlostních vlaků jezdí pouze s pohodlnými vagóny. Každý vlak má vlastní sadu doplňkových služeb: wi-fi, kožené sedačky s stupačkami, sedačky otočné po směru jízdy, jídelní vůz a tak dále.

Šestimístné kupé ve vysokorychlostním vlaku "Něvsky Express"

Téměř všichni cestující vědí, že existují rychlé a zrychlené vlaky, značkové a osobní vlaky, ale málokdo ví, jak se liší. Navrhujeme vyřešit tuto znalostní mezeru.

Jaké typy vlaků existují?

Nejprve musíte pochopit klasifikaci vlaků. Klasifikačním kritériem je rychlost trasy, tedy čas, který je zapotřebí k překonání vzdálenosti z jednoho bodu do druhého. Přečtěte si více o tom, jaké typy vlaků závisí na rychlosti níže.

Vysoká rychlost

Vysokorychlostní vlaky jsou považovány za nejrychlejší. Jsou schopny se pohybovat rychlostí 200–400 km/h. Jejich hlavním rysem je, že se nemohou pohybovat po běžných kolejích. Je pro ně postavena speciální tkanina, která odolá velké zátěži. Vysokorychlostní dálnice se objevila již v roce 2000 a nadále se aktivně rozvíjí. Nyní nejrychlejší vlaky jezdí z hlavního města do jiných měst a také vám umožňují dostat se z Ruska do evropských měst.

Například nejznámější rychlovlak je Sapsan, který jezdí mezi hlavním městem a Petrohradem a umožňuje překonat vzdálenost mezi těmito městy dvakrát rychleji. „Allegro“ je mezinárodní vysokorychlostní vlak, který jezdí ze severního hlavního města do Helsinek.

V současné době Ruské dráhy staví vysokorychlostní trať, jejíž délka je asi 1500 km. Vlaky po ní budou moci jezdit rychlostí asi 400 km/h. Spojí Moskvu s Povolží a Sibiří. Vlak pojede z hlavního města přes Kazaň do Jekatěrinburgu. V budoucnu se plánuje výstavba podobné dálnice z Moskvy do Soči.

Vyjádřit

Trasová rychlost takových vlaků je o něco nižší - asi 140 km/h, i když na rovných úsecích silnice mohou zrychlit až na 200 km/h. V běžném životě se nerozlišuje mezi rychlovlaky a rychlovlaky, protože pohyb obou kategorií vyžaduje speciální trať.

• „Swallow“ je vlak, který se pohybuje průměrnou rychlostí 140-160 km/h. Takové vlaky jezdí z hlavního města a Petrohradu do Nižního Novgorodu a také po celém Krasnodarském území.
• "Strizh" - jede rychlostí až 200 km/h po trase z Moskvy do Nižního Novgorodu a zpět.

Sanitky

Technická rychlost rychlíků se neliší od osobních vlaků, ale díky tomu, že málo zastavují (pouze ve velkých stanicích a nádražích), urazí vzdálenost mnohem rychleji. Trasová rychlost takových vlaků se pohybuje od 50 do 90 km/h. Cena vstupenky je trochu dražší. Po rozlehlosti státu jezdí stovky vlaků různými směry.

Například z Moskvy do Penzy jezdí vlak s názvem „Sura“ a „Lotos“ spojí hlavní město s Astrachaní. Rychlík „Jižní Ural“ jezdí také mezi Moskvou a Čeljabinskem. Na jiných trasách jezdí další vlaky stejného typu. Obvykle nemají speciální název, ale jsou jednoduše očíslovány. Rychlé vlaky odjíždějí z Moskvy téměř do všech regionů.

Zrychlený

Oficiálně takový název neexistuje. Tato kategorie zahrnuje nákladní vlaky, které jezdí rychleji než běžné vlaky. Používají se pro přepravu zboží podléhajícího rychlé zkáze. Neslouží k přepravě cestujících.

Značkový

Z hlediska rychlosti jsou značkové vlaky rychlé, protože jezdí rychlostí 50-90 km/h. Ale to je jejich jediná podobnost. Zvláštností značkových vlaků je vysoký komfort a služby. Cestující se mohou spolehnout na řadu doplňkových služeb, díky nimž je cesta maximálně pohodlná. Základní úroveň služeb je také nastavena na vysoké úrovni. Dirigenti pracující v takových vlacích musí projít speciálním školením.

Všechny značkové vlaky mají své jméno. Například vlak jezdící z hlavního města do Permu se nazývá „Kama“ a z Moskvy do Tomska – „Tomich“, z hlavního města do Kirova – „Vyatka“ a tak dále. Při nákupu jízdenek byste měli věnovat pozornost tomu, zda je cestovní doklad označen „rychle“. V jeho nepřítomnosti se vlak bude pohybovat jako běžný osobní vlak, ale bude mít komfortní podmínky a řadu služeb pro pohodlí cestujících.

Cestující

Takové vlaky jezdí po trase rychlostí až 50 km/h, i když technicky nemohou jet pomaleji než vlaky klasifikované jako „rychlé“. Hlavní rozdíl je v tom, že zastavují na každé zastávce, což výrazně zpomaluje její pohyb po trase. Takové vlaky jsou velmi žádané, přestože se pohybují pomalu.

Důvody jsou dva:

1. Jízdné je poměrně nízké, zejména ve srovnání s jinými kategoriemi.
2. Osobním vlakem se dostanete na malé nádraží nebo do městečka. Rychlíky v takových stanicích prostě nezastavují.

Osobní vlaky jsou značkové, to znamená, že mají zlepšenou obsluhu a doplňkové služby. Příkladem takového vlaku je „Bílé noci“ - vlak, který jezdí z Moskvy do Vologdy. Pokud jízdenka nemá označení „rychle“, znamená to, že se standardně jedná o jízdenku pro cestující.

Počet osobních vlaků je rok od roku méně a méně. Nahrazují je vlaky, které se mohou pohybovat rychleji.

Předprodej vlakových jízdenek na

Značkové vlaky ruských drah JSC

Při každém výběru jízdenky na vlak vidíte, že cena závisí na kategorii vlaku. Co je tedy „značkový vlak“ nebo jeho ještě luxusnější varianta, vlak „prémiové“ třídy? A jak se liší od svých méně titulovaných bratrů?

Charakteristika značkových vlaků

Každý značkový vlak má své jedinečné jméno, vybrané v souladu s trasou, vlastním stylem a designem.
Značkový vlak se skládá z vozů, které nejsou v provozu déle než 12 let. Luxusní vozy značkových vlaků se dělí na vozy ekonomické třídy, business třídy a luxusní třídy.
Vozy luxusní třídy mají pouze 4 oddíly s vyhřívanou podlahou, samostatnými sprchami a toaletami.

Cena jízdenky pro vozy ekonomické třídy zahrnuje:

• 3 názvy tištěných produktů,
• teplé jídlo o třech chodech,
• minerální voda,
• sada hygienických výrobků.

Cena jízdenky pro vozy business třídy zahrnuje:

• 5 názvů tištěných produktů,
• teplá jídla o čtyřech chodech,
• 2 druhy nealkoholických a 4 druhy alkoholických nápojů,
• rozšířený sortiment hygienických produktů.

Cena jízdenky do vozů luxusní třídy zahrnuje:

• 6 druhů tištěných produktů,
• teplé jídlo o pěti chodech,
• 5 druhů nealkoholických a 6 druhů alkoholických nápojů,
• rozšířený sortiment hygienických produktů,
• froté župan a pantofle.

Pro cestující s dětmi jsou poskytovány dětské tiskoviny, alba a tužky.
Značkové vlaky jsou vybaveny klimatizačními a topnými systémy, které udržují příjemnou teplotu ve vozech vlaku 24 hodin denně a po celý rok. Vlakové oddíly jsou vybaveny kabelovou televizí. Některé vozy mají přístup k internetu.
Značkové vlaky obsluhují nejlepší profesionální týmy průvodčích, kteří byli certifikováni pro práci ve značkových vlacích.

Servis ve značkových vlacích

Všechny značkové vlaky poskytují svým cestujícím garantovaný seznam služeb zahrnutých v jízdném. Tyto zahrnují:

• podávání čaje nebo kávy 3x denně nebo více na žádost cestujícího;
• výroba ložního prádla a čištění postelí;
• čerstvá pitná voda pro cestující;
• poskytování úplných informací o trase;
• poskytování bezpečnostních pásů pro cestující.

Společnost JSC Russian Railways neustále rozšiřuje seznam služeb, které poskytuje, a nyní nabízí cestujícím následující v mnoha jednotných vlacích:

• vybavené přihrádky s přístupem k internetu a počítačovými hrami;
• dětské herny;
• místnosti pro jednání a jednání;
• oddíly pro domácnost s možností vyžehlit oblečení nebo se osprchovat.

Součástí značkového vlaku je vždy restaurační vůz, jehož nabídka zahrnuje nejrůznější pokrmy. Pro obsluhu cestujících s dětmi a cestujících se zdravotním postižením je zajištěno objednávání a rozvoz jídel z restaurace do kupé.

Značkové prémiové vlaky

V létě 2009 bylo šest značkových vlaků převedeno do třídy „premium“, vyznačující se maximálním komfortem a bezpečností. Mezi takové vlaky patří pouze nové vozy.
Dnes jezdí vlaky prémiové třídy mezi Moskvou, Kazaní, Nižním Novgorodem, Novorossijskem, Rostovem na Donu a Jekatěrinburgem.
Vagony jsou vybaveny speciální klimatizací, toaletními komplexy, LCD televizory, magnetickými zámky a dalším moderním zařízením. V servisní části vozu je lednice, dřez, mikrovlnná trouba a pitná voda.
Zvláštní pozornost je věnována technickému softwaru vlaku. Všechny potřebné informace o technickém stavu vozů jsou neustále přenášeny do hlavního vozu vlaku.
Náklady na cestování ve vlacích prémiové třídy jsou flexibilně diferencovány v závislosti na horním nebo spodním umístění sedadel. V luxusních vagónech mají děti do 10 let cestování zdarma.

Trasy značkových vlaků

Moskva, Petrohrad

• č. 159/160 značkový vlak "Aurora"
• č. 12/11 značkový vlak "Alexander Nevsky"
• Značkový vlak č. 63/64 „Two Capitals“
• č. 2/1 značkový vlak "Red Arrow"
• č. 165/166 značkový vlak "Něvský expres"
• č. 27/28 značkový vlak „Severní Palmýra“
• č. 25/26 značkový vlak „Smena“
• č. 3/4 značkový vlak "Expres"

Moskva - Kazaň č. 1/2 vlak prémiové třídy "Tatarstan"
Moskva - Novorossijsk vlak č. 30 prémiové třídy "Kuban"
Moskva - Jekatěrinburg č. 15/16 značkový vlak prémiové třídy "Ural"
Moskva - Barnaul č. 36 značkový vlak "Altaj"
Moskva – Rostov na Donu:

• Vlak prémiové třídy č. 19/20 „Quiet Don“
• č. 99/100 značkový vlak „Ataman Platov“

Moskva - Irkutsk č. 9/10 značkový vlak "Baikal"
Moskva - Ufa značkový vlak č. 39/40 "Bashkortostan"
Moskva - Belgorod č. 72/71 značkový vlak "Belogorye"
Moskva – Nižnij Novgorod:

• Vlak prémiové třídy č. 23/34 „Fair“
• č. 61/62 značkový vlak „Burevestnik-1“
• č. 119/120 značkový vlak „Burevestnik-2“

Moskva - Voroněžský vlak č. 25 "Voronezh"
Moskva - Krasnojarsk č. 55/56 značkový vlak "Jenisej"
Moskva - Samara č. 9/10 značkový vlak "Zhiguli"
Moskva - Kurgan č. 89/90 značkový vlak "Zauralye"
Moskva - Bryansk č. 100/99 značkový vlak "Ivan Paristy"
Moskva - Kislovodsk č. 3/4 značkový vlak "Kavkaz"
Moskva - Perm č. 17/18 značkový vlak "Kama"
Moskva - Kostroma č. 147/148 značkový vlak "Kostroma"
Moskva - Kemerovo č. 29/30 značkový vlak "Kuzbass"
Moskva - Lipetsk značkový vlak č. 29 "Lipetsk"
Moskva - Astrachaň č. 5 značkový vlak "Lotus"
Moskva - Magnitogorsk č. 93/94 značkový vlak "Magnitka"
Moskva - Nižnij Tagil č. 49/50 značkový vlak "Malachit"
Moskva - Saransk č. 41/42 značkový vlak "Mordovia"
Moskva – Adler:

• č. 104 značkový vlak "Moskovia"
• č. 12 značkový vlak "Soči"

Moskva - Orenburg č. 31/32 značkový vlak "Orenburg"
Moskva - Labytnangi č. 22/21 značkový vlak "Polar Arrow"
Moskva - Stary Oskol č. 58/57 značkový vlak "Prioskolye"
Moskva - Pskov č. 10 značkový vlak "Pskov"
Moskva - Vladivostok č. 2/1 značkový vlak "Rusko"
Moskva - Rybinsk č. 601/602 značkový vlak "Rybinsk"
Moskva - Saratov č. 9 značkový vlak "Saratov"
Moskva - Serov č. 84 značkový vlak "Severní Ural"
Moskva - Novosibirsk č. 25/26 značkový vlak "Sibiryak"
Moskva - Minsk č. 7/8 značkový vlak "Slavic Express"
Moskva - Smolensk č. 604/603 značkový vlak "Slovanský expres"
Moskva - Kyjev č. 1/2 značkový vlak "Capital Express"
Moskva - Penza č. 51/52 značkový vlak "Sura"
Moskva - značkový vlak Syktyvkar č. 24 "Syktyvkar"
Moskva - Tambov č. 31 značkový vlak "Tambov"
Moskva - Tomsk č. 37/38 značkový vlak "Tomich"
Moskva - Ťumeň č. 59/60 značkový vlak "Ťumen"
Moskva - Dimitrovgrad č. 21/22 značkový vlak "Ulyanovsk"
Moskva - Čeboksary č. 53/54 značkový vlak "Chuvashia"
Moskva - Čerepovec č. 126 značkový vlak "Sheksna"
Moskva - Nižněvartovsk č. 126 značkový vlak "Ugra"
Moskva - Čeljabinsk značkový vlak č. 13/14 "Jižní Ural"
Moskva - Novy Urengoy č. 11/12 značkový vlak "Yamal"
Moskva - Kaliningrad č. 30/29 značkový vlak "Yantar"
Petrohrad - Vologda č. 617/618 značkový vlak "Bílé noci"
Petrohrad - Nižnij Novgorod č. 59 značkový vlak "Volha"
Petrohrad - Jekatěrinburg č. 71/72 značkový vlak "Demidov Express"
Petrohrad - Novokuzněck č. 13/14 značkový vlak "Novokuzněck"
Petrohrad - Samara č. 107 značkový vlak "Samara"
Petrohrad - Adler č. 105/106 značkový vlak "Severní Palmýra"
Petrohrad - Čeljabinsk značkový vlak č. 88 "Čeljabinský expres"
Petrohrad - Novorossijsk č. 44/43 značkový vlak "Černomorets"
Jekatěrinburg - Brest č. 213/214 značkový vlak "Jekatěrinburg"
Čeljabinsk - Anapa č. 213 značkový vlak "Ilmen"
Novosibirsk - Omsk č. 87/88 značkový vlak "Irtysh"
Novosibirsk - Novy Urengoy č. 363 značkový vlak "Ob"
Vladivostok - Chabarovsk č. 5/6 značkový vlak "Ocean"
Chita - Transbalkalie č. 650/649 značkový vlak "Dauria"
Omsk - Karaganda značkový vlak č. 345 "Přátelství"
Omsk - Nižněvartovsk č. 395 značkový vlak "Omich"

platební metody

Jízdenky na vlak nerezervujeme, ale pouze vydáváme v reálném čase. Připomínáme, že objednávka železniční jízdenky je bezpodmínečným přijetím smlouvy o veřejné nabídce (v souladu s článkem 435 a částí 2 článku 437 občanského zákoníku Ruské federace).

Značkový vlak je vlak s kvalitní obsluhou a širokou nabídkou služeb.

Jízdní řád takového vlaku je vypracován s ohledem na nejvhodnější čas odjezdu a příjezdu do konečné stanice nebo nejkratší dobu jízdy.

V současné době značkové vlaky přepravují cestující do různých regionů země a spojují hlavní města republik Ruské federace.

Hlavní rozdíly mezi značkovými vlaky:

1. Pohodlný jízdní řád (ve srovnání s náhradními dálkovými osobními vlaky).

2. Moderní vozy ne starší 12 let od stavby, vybavené klimatizací.

3. Kvalifikovaní průvodci, kteří absolvovali školení podle speciálního programu.

4. Ložní prádlo, lůžkoviny a hygienické potřeby zvýšené kvality.

5. Před nástupem se položí ložní prádlo na horní lůžka s výjimkou bočních lůžek ve vozech s vyhrazeným sedadlem.

6. Pohodlný jídelní vůz s rozšířenou nabídkou jídel.

A samozřejmě garantovaný rozsah služeb: prodej čajových a cukrářských výrobků, tištěných publikací, suvenýrů a dalšího zboží na cesty.

Ve značkovém vlaku si můžete vybrat typ vozu podle svého vkusu!

Značkové vlaky zahrnují různé typy vozů z posledních let výstavby: se sedadly, vyhrazená místa, přihrádky, MIXT, NE A Lux, ale i dvoupatrové vozy (se sedadly i lůžky), schopné uspokojit nejširší spektrum přání a preferencí cestujících, včetně cestujících s omezenou schopností pohybu na invalidním vozíku.

* dvoupatrové kočáry.

Zdvořilý a přátelský personál vám pomůže najít ubytování ve vagónu a pomůže s řešením případných problémů.

Pohodlí ve všem!

Toalety ve značkových vlacích jsou vybaveny tekutým mýdlem, papírovými ručníky, toaletním papírem, osvěžovačem vzduchu a jednorázovými potahy sedadel.

Pro gurmány

Součástí značkového vlaku je jídelní vůz. Výborná kuchyně, útulný interiér, individuální pro každý jídelní vůz. Pokud máte rádi soukromí a nechcete opouštět své kupé, pak vám průvodčí vagónu pomůže zavolat číšníka a objednat snídani, oběd, večeři či jiné produkty z jídelního vozu s doručením přímo do vašeho kupé.

Vaše bezpečnost je zaručena

Konstrukce vozů zahrnuje technická řešení, která umožňují dálkové sledování stavu a provozu systémů podpory života vozů.

All-inclusive cestování!

Ve značkových vlacích a luxusních vagonech jsou již v ceně jízdného zahrnuty doplňkové služby: jídlo, prádlo, hygienické potřeby a noviny.

Seznam značkových vlaků JSC FPC (18,4 kB), v jejichž vozech není poskytována řada služeb.

Třídy služeb značkových vlaků a luxusních vozů (VPK), ve kterých jsou poskytovány služby*, zahrnuty v ceně jízdného

	Lux	NE		Kupé		S posezením
Servisní třída	1A, 11, 1M	1B	1E, 1E, 1T	2E, 2T	2B	1Р	1B	2P	3P
Strava								Ano 5
Prostěradla	ano, zlepšená kvalita	ano, zlepšená kvalita	ano, zlepšená kvalita			přehoz 2
Sanitární a hygienická sada				1 set 2	1 set 1
Tištěné produkty			Ano 2

* cena a složení služby závisí na třídě služby.

1 není ve vlaku Swift k dispozici.

2 není poskytována na dvoupatrových vlacích: č. 5/6, Moskva - Petrohrad, č. 23/24 Moskva - Kazaň.

3 Tiskoviny nejsou poskytovány ve vlacích č. 617/618 Petrohrad - Vologda, č. 5/6 a 25/26 Moskva - Petrohrad, č. 23/24 Moskva - Kazaň.

4 K dispozici pouze u dvoupatrových vlaků.

5 K dispozici pouze u dvoupatrových vlaků č. 738/737 a 740/739 Moskva - Voroněž prostřednictvím prodejního automatu.

Federální agentura pro vzdělávání

Oryolský stát

Technická univerzita

Fakulta distančního vzdělávání

Esej

na téma: Značkové vlaky na ruských železnicích

disciplína: Dopravní služby pro turisty

Eagle 2010

1.Historie značkových vlaků

2.Charakteristika značkového vlaku

3. Charakteristické rysy značkového vlaku

4. Požadavky na značkové vlaky

5.Služba ve značkových vlacích

6. Trasy a jízdní řády značkových vlaků JSC Russian Railways

7. Značkové vlaky třídy Premium

8.Seznam prémiových vlaků Ruských drah

9. Cestovní ruch s ruskými železnicemi

Seznam použitých zdrojů

1. Historie značkových vlaků

Historie značkových vlaků na ruských železnicích sahá více než 70 let do minulosti: 10. května 1931 vyjel první značkový vlak „Strela“.

Značkový vlak znamená moderní vozové vybavení a jedinečný design, kvalitní servis a širokou škálu služeb. Každý značkový vlak má jedinečný název spojený s jeho trasou.

1. června 2009 bylo 6 značkových vlaků ruských drah JSC převedeno do třídy Premium. Vlaky prémiové třídy se vyznačují maximální úrovní komfortu a spolehlivosti.

Značkový osobní vlak je jednou z kategorií pohodlných osobních vlaků. Značkové vlaky se objevily v SSSR a existují v několika zemích postsovětského prostoru. Všechny požadavky na značkové vlaky zemí SNS a Pobaltí jsou uvedeny v předpisu „O značkových osobních vlacích“. Všechny značkové vlaky v Rusku pravidelně procházejí recertifikací v FPD.

První značkový vlak v SSSR, Red Arrow, začal jezdit mezi Leningradem a Moskvou v roce 1931. Během výluky Leningradu byl jeho provoz přerušen, ale ihned po zrušení výluky byl provoz tohoto vlaku obnoven.

2. Charakteristika značkového vlaku

Každý charakteristický vlak má odlišný styl, který se odráží v designu exteriéru i interiéru, a má individuální název (obvykle souvisí s regionem, kterému železnice slouží, jeho historií a tradicemi).

Značkové vlaky jsou tvořeny z osobních vozů, které po výstavbě nebo větší rekonstrukci nebyly v provozu déle než 12 let. Vlak musí mít luxusní vozy se zvláštní obsluhou, jejichž cena je zahrnuta v ceně jízdného. Podle rozsahu poskytovaných služeb se luxusní vozy dělí na ekonomickou, business třídu a luxusní.

Několik značkových vlaků provozuje luxusní luxusní vozy (vůz má 4 kupé, vyhřívané podlahy, samostatné sprchy a toalety). Zařazení vozu luxusní třídy do vlaku pro jednorázovou jízdu je možné na žádost právnické osoby u Federálního ředitelství pro cestující. Doba provedení závisí na složitosti navrhované trasy výletu.

Podle požadavků na značkový vlak by teplota ve voze v zimním a přechodném období měla být 18-22 stupňů, v létě - 22-26 stupňů. Dnes je většina vlaků vybavena klimatizací a elektrickými topnými systémy, televizemi, některé mají přístup na internet a kabelovou televizi.

Ve značkové posádce jsou ti nejlepší průvodčí, kteří prošli certifikací pro právo pracovat ve značkovém vlaku.

3. Charakteristické rysy značkového vlaku

1. Přítomnost vlastního jména vlaku (například „Rusko“ na trase Moskva-Vladivostok, „Smena“ na trase Moskva-Petrohrad, „Tomich“ na trase Tomsk-Moskva, „Giljuj“ na trase trasa Tynda-Blagoveshchensk), která je uvedena na tabulích trasy, bočních stěnách automobilů, používaných při zdobení interiéru vozu;

2. Vlak je v provozu zpravidla po celý rok;

3. Trasa vlaku je zpravidla mezi velkým městem (obvykle regionálním centrem) a Moskvou (například „Vologda Dawns“ Vologda - Moskva, nebo mezi regionálním centrem a letoviskem (například „Ilmen“ Čeljabinsk - Anapa);

4. Jízdenky na značkové vlaky jsou o 20–50 % dražší než jízdenky na běžné vlaky.

4. Požadavky na značkové vlaky

1. Vznik z vozů, které byly v provozu maximálně 12 let po výstavbě nebo generální opravě;

2. Design interiéru všech vlakových vozů v jednotném firemním stylu;

3. Dostupnost sad nového ložního prádla nebo ložního prádla s krátkou životností;

4. Uniforma průvodčích je pro celý vlak stejná, individuálně střižená a navržená ve firemním stylu.

5. Služba ve značkových vlacích

Garantované minimum služeb poskytovaných ve značkových vlacích:

1. podávání čaje nebo kávy alespoň 3x denně a kdykoliv během dne na žádost cestujícího;

2. poskytování chlazené převařené vody cestujícím;

3. stlaní a čištění postelí;

4. poskytování informací na trase;

5. vydávání bezpečnostních pásů.

Každý značkový vlak má další seznam placených služeb.

Společnost JSC Russian Railways pokračuje v zavádění nových služeb na značkových vlacích:

1. sledování video programů;

2. hudební gratulace na žádost cestujících;

3. počítačové hry;

4. dětské herny;

5. Internetové kupé;

6. zasedací místnosti;

7. oddíly pro domácnost, ve kterých se cestující mohou osprchovat, vyžehlit oblečení atd. Firemní vlak vždy jezdí s jídelním vozem. Jídelní lístek obsahuje speciality (neboli národní jídla) a obědové balíčky a v období půstu také postní jídla. Na požádání cestujících lze připravit dětská a dietní jídla. Cestující s dětmi a osoby se zdravotním postižením si mohou prostřednictvím průvodčího přivolat číšníka a objednat si snídaně, obědy, večeře a další produkty z jídelního vozu s rozvozem do kupé. Pro obsluhu těchto cestujících jsou v jídelním voze přiděleny speciální stoly. Služby v ceně cestování v luxusních vagónech.

stůl 1

6. Trasy a jízdní řády značkových vlaků JSC Russian Railways

Číslo vlaku	Jméno vlaku	Zpráva o vlaku	Plán
159A/160A	Aurora	Petrohrad - Moskva
012V/011V	Alexandr Něvskij	Moskva, Petrohrad
036H/036M	Altaj	Barnaul - Moskva
099 С/100 С	Ataman Platov	Rostov na Donu - Moskva
009I/010I	Bajkal	Irkutsk - Moskva
039Y/040Y	Baškortostán	Ufa - Moskva
072B/071B	Belogorye	Bělgorod - Moskva
617Я/618Я	Bílé noci	Vologda - Petrohrad
061Zh/062V	Burevestnik-1	Nižnij Novgorod - Moskva
119G/120G	Burevestnik-2	Nižnij Novgorod - Moskva
059G/059A	Volha	Nižnij Novgorod – Petrohrad
025В/025Я	Voroněž	Voroněž - Moskva
650H/649H	Dauria	Čita – Zabajkalsk
063A/064A	Dvě hlavní města	Petrohrad - Moskva
071E/072E	Demidov Express	Jekatěrinburg – Petrohrad
345Н/345Ц	Přátelství	Omsk - Karaganda
213B/214B	Jekatěrinburg	Jekatěrinburg – Brest
055H/056ы	Jenisej	Krasnojarsk - Moskva
009Y/010Y	Zhiguli	Samara - Moskva
089U/090U	Trans-Ural	Kurgan - Moskva
100H/099H	Ivan Paristy	Brjansk - Moskva
213U/213S	Ilmen	Čeljabinsk – Anapa
087H/088H	Irtysh	Novosibirsk - Omsk
003С/004С	Kavkaz	Kislovodsk - Moskva
017E/018E	Kama	Perm - Moskva
147I/148I	Kostroma	Kostroma - Moskva
002A/001A	červená šipka	Moskva, Petrohrad
029H/030H	Kuzbass	Kemerovo - Moskva
029B/029M	Lipetsk	Lipetsk - Moskva
005Zh/005G	Lotus	Astrachaň - Moskva
093U/094U	Magnitogorsk	Magnitogorsk - Moskva
049E/050E	Malachit	Nižnij Tagil - Moskva
041Y/042Y	Mordovia	Saransk - Moskva
104M/104S	Pižmová	Moskva - Adler
165A/166A	Něvský expres	Petrohrad - Moskva
013Н/014А	Novokuzněck	Novokuzněck - Petrohrad
363N/363E	Ob	Novosibirsk - Nový Urengoy
005E/006Y	Oceán	Vladivostok - Chabarovsk
395N/395E	Omichu	Omsk - Nižněvartovsk
031U/032U	oblast Orenburg	Orenburg - Moskva
022Я/021Н	polární šíp	Moskva - Labytnangi
019С/020С	Pojistné	Rostov na Donu - Moskva
030Y/030S	Pojistné	Novorossijsk - Moskva
015E/016E	Pojistné	Jekatěrinburg - Moskva
001G/002Y	Pojistné	Kazaň - Moskva

7. Prémiové značkové vlaky