Toqquşan qatarların sürücüləri arasında danışıqların dekodlanması. Toqquşan qatarların sürücüləri arasında söhbətlərin transkripsiyası dispetçer və maşinist arasında.
1. Qatarların radiorabitə kanalları ilə danışıqlar apararkən lokomotiv heyətləri (maşinistləri) və idarəetmə mərkəzləri aşağıdakı ünvan formalarına və onların ötürülmə ardıcıllığına riayət etməlidirlər:
- tələb olunan işçinin çağırılması:
DCH:“Qatar №...marşrut №...”;
Sürücü:"Dispetçer".
Zəng edilən işçi cavab vermədikdə 20-30 saniyədən sonra zəng təkrarlanmalıdır.
- çağırılan işçinin cavabı:
DCH:"Mən, dispetçer";
Sürücü:“Qatar №...marşrut №..., dinləyirəm.”
2. Zəng edən işçi özünü tanıdır: “Qatar No....marşrut No...” və ardınca mesajın və ya sualın mətni.
3. Qatarların və sərnişinlərin təhlükəsizliyi ilə bağlı fövqəladə halların baş verməsi haqqında daxil olan məlumatın qavranılmasının təsdiqi alınmazsa, maşinist 15-20 saniyədən sonra xəbəri təkrarlayır. Təkrarlanan mesajdan sonra cavab da alınmazsa, sürücü qatarın radio rabitəsində nasazlıq barədə məlumat verərək lövhə və ya tunel rabitəsi vasitəsilə idarəetmə mərkəzi ilə əlaqə saxlayır.
4. Sürücü yolda olarkən (xüsusi sayıqlığa riayət etməklə, stansiyada əyləc rejimində, gərginlik rejimində və s.) qəza idarəetmə mərkəzinin çağırışına cavab verə bilmirsə, o, təcili idarəetmə mərkəzinə zəng etdikdən sonra zəng etməyə borcludur. cavab vermək imkanı və ya stansiyada dayandıqdan sonra.
5. Maşinist qatarların və sərnişinlərin təhlükəsizliyinin təmin edilməsi ilə bağlı təxirəsalınmaz xəbəri ötürərkən idarəetmə mərkəzinin çağırışına cavab vermədikdə, maşinist idarəetmə mərkəzi maşinistin zəngə cavab verib-verməməsindən asılı olmayaraq məlumat ötürməyə borcludur. . Sürücü məlumatın qəbulunu təsdiqləməyibsə, idarəetmə mərkəzi sürücüdən təsdiq alınana qədər hər 20-30 saniyədən bir bunu təkrarlamağa borcludur.
6. Sərnişinlərin həyatına və ya qatarların hərəkətinin təhlükəsizliyinə təhlükə yarandıqda idarəetmə mərkəzi aşağıdakı formada dərhal dayandırılması barədə əmr verməyə borcludur:
"Qatar № ... marşrut № ..., dərhal dayandırın və dispetçerlə əlaqə saxlayın."
Maşinistdən cavab gəlmədikdə idarəetmə mərkəzi qatar radiosu vasitəsilə iki dəfə zəng etdikdən sonra rabitənin olmamasının səbəblərini öyrənmək üçün stansiya növbətçisini yola salır.
Stansiya növbətçisindən xəbər alan sürücü qatar radio rabitəsi və ya platformanın sonunda quraşdırılmış tunel telefonu vasitəsilə dərhal idarəetmə mərkəzi ilə əlaqə saxlamağa borcludur.
7. Maşinist qatarın radiorabitə vasitələri ilə, nasazlıq yarandıqda isə tunel rabitəsi vasitəsilə qatarın yolda məcburi dayanması halları və ya metro infrastruktur obyektlərində nasazlıq və qatarlarda nasazlıqlar aşkar etdikdə dərhal idarəetmə mərkəzinə məlumat verməyə borcludur. hərəkətin təhlükəsizliyini təhdid edən bitişik relslərdə hərəkət etmək, habelə tunellərdə icazəsiz şəxslərin olması.
Əlavə №1
arasında Danışıqlar Qaydalarına
həyata keçirərkən işçilər
qatar və manevr işləri
"Moskva Metropoliteni" Dövlət Unitar Müəssisəsi
QAYDALAR
sifarişlərin qatar dispetçerindən elektrik qatarının maşinistinə (kommunal qatar) ötürülməsi
| №№ | Kim ötürür | Kimə keçir | Nə vaxt (harada) ötürür | Nə çatdırır? | Mətn ötürmə forması (sifariş, göstəriş, mesaj) |
| 1. | DCH | Sürücüyə | Lazım gələrsə | Mesaj | "Sürücü, sifarişi götür" |
| 2. | Sürücü | DCH | DCH-yə zəng etdikdən sonra | Mesaj | "Dispetçer, gözləyir" |
| 3. | DCH | Sürücüyə | Sürücünün cavabından sonra | Sifariş verin | “Tarix..., vaxt... əmr nömrəsi ..., marşrutun (qatarın) maşinistinin nömrəsi... (Sərəncamın mətni) dispetçer (soyadı).” Sürücü, geri vites" |
| 4. | Sürücü | DCH | Sifariş aldıqdan sonra | Əks sifariş ötürülməsi | Sürücü öz soyadını göstərməklə əmrin mətnini təkrarlayır |
| 5. | DCH | Sürücüyə | Sürücü tərəfindən sifarişin təkrarlanmasından sonra | Sifarişin təsdiqi | “Vaxt... sifariş nömrəsi.... təsdiq edirəm. Dispetçer (soyadı)" |
| 6. | Sürücü | DCH | Sifariş təsdiqləndikdən sonra | Mesaj | "Başa düşdüm, dispetçer" |
Jurnalistlərin ixtiyarında Belarus marşrutu üzrə Kuntsevo və Fili stansiyaları arasında toqquşmuş qatar maşinistlərinin söhbətlərinin stenoqramı olub. aprelin 8-i axşam.
Mütəxəssislər qatarın dayandığı andan başlayaraq efirdə baş verən hər şeyi deşifrə ediblər 22:13 . 6919 saylı Moskva-Usovo qatarı dayanıb 11 gediş yerindən km. 26 yaşında sürücü İqor DYUZHIKOV depoya məlumat verib ki, piyada ilə toqquşmanın qarşısını almaq üçün dayanıb.
6919 nömrəli - Moskva-Usovo qatarı.
№3 - Moskva-Brest sərnişin qatarı.
22:13:54 — Sürücü Dyujikov, dayanır, dayanmır, toqquşmanın qarşısını alır, biz dayanırıq.
10 dəqiqədən sonra qatar rayon dispetçeri vəziyyətə müdaxilə edir:
22:22:36 - 6919, arxanızda iki beynəlxalq sərnişin var, niyə cavab vermirsiniz?
22:23:04 - 6334, birinci əsas 6919-da, bax orda nə var, köməkçi, sürücü, nə olub, niyə radioda cavab vermirlər, dispetçerə zəng etsinlər, bir şəkildə ala bilərsiniz radio açıldı?
22:23:22 — Dispetçer, 6334 Moiseev, indicə sizə cavab verdi, ona yenidən zəng edin.
22:23:36 - 6919, Kuntsevo-1.
22:23:42 — Sürücü 6919, Kuntsevo-1.
22:23:47 - 6919, indi əyləcləri çıxarırıq, gedirik.
22:23:49 — Niyə bu qədər uzun müddətdir belə dayanmısan? Arxanızda iki beynəlxalq qatar var!
22:23:53 - İndi gedək.
22:23:56 - Səbəbini deyə bilərsinizmi? Səbəbi qeyddə qeyd etməliyəm.
22:23:56 — 6919, bu qədər dayanmağınızın səbəbi nədir?
22:24:22 - İgorek, bu Sanya Moiseevdir, sizə kömək lazımdır?
22:24:22 - Xeyr.
Əyləcləri “boşaltmaq” üçün daha 10 dəqiqə çəkdi, lakin sonda qatar idarəetməni itirərək geriyə yuvarlandı.
22:35:32 - 6919 - elektrik qatarı, Kuntsevo-1 boyunca sərnişin, ayaqqabılarını geyin, geri dönək.
22:35:44 - № 3 - əllərin burulması, f...!
22:35:59 - 4-cü ikinci əsas Kuntsevo-1.
22:36:01 - Kuntsevo-1, 6919, biz geri qayıdırıq.
22:36:22 — 1-ci cığırla geri dönürük. Elektrik qatarı, çəkmələrini geyin.
22:36:34 — “Troyka” maşinisti, köməkçi göndər, 6919 geriyə yuvarlanır, ayaqqabı geyin, qatar dispetçer Artamonov, 6919 geri qayıdır, ayaqqabını geyin!
22:36:50 - № 3 - başa düşüləndir. “Troyka”nın sürücüsü Zotov və köməkçisi ayaqqabıları qabağa qoymaq üçün qaçdılar, elektrik qatarı əyləcsiz geriyə yuvarlandı.
22:38:03 - Üç nömrə?
22:38:07 - Üç nömrə, sürücü Zotov, dinləyirəm.
22:38:10 - Ayaqqabılarınızı yığmısınız? Elektrik qatarı sizə doğru gəlir.
22:38:11 — Köməkçi qaçdı və ayaqqabıları bildirdi...
Toqquşma anında efir yalnız yaxınlıqdakı bütün qatarlara təlimatlarla doldurulur. IN 22:40:36 Qatar arxada dayanan 3 saylı Moskva - Brest sərnişin qatarına çırpılıb. Cəmi bir neçə dəqiqədən sonra dispetçer başa düşür ki, o, üçüncü qatarın maşinistinə çata bilmir.
22:44:32 — TCM 6919, № 3, nə baş verdiyini bildirin! Bərpa qatarını qaldırmalıyam? Qatar dispetçerinə məlumat verin!
22:44:37 — Troyka sürücüsü!
22:44:50 — Troyka sürücüsü!
22:48:15 — Troyka sürücüsü!
Bundan sonra əmr gəlir: səhnə bağlanır.
Xatırladaq ki, şənbə günü, aprelin 8-də “Kuntsevo” və “Fili” stansiyaları arasında 6919 nömrəli “Moskva-Usovo” elektrik qatarı 3 nömrəli “Moskva-Brest” sərnişin qatarı ilə hərəkət edib. 546 İnsan. Qəza nəticəsində onlarla insan yaralanıb. 12 xəstəxanaya yerləşdiriliblər. Rusiya Federasiyasının İstintaq Komitəsi relslərdə bir nəfərin görünməsi səbəbindən təcili əyləcin ilkin versiyasını təkzib etdi (sürücü də danışıqların əvvəlində bu barədə danışdı). Maddəsi ilə cinayət işi başlanıb. Rusiya Federasiyası Cinayət Məcəlləsinin 263 - “Yol hərəkəti təhlükəsizliyi və dəmir yolunun istismarı qaydalarının pozulması, nəticədə böyük ziyan.”
dispetçerlərlə sürücülərin söhbətlərinin stenoqramını dərc edib. Elan edilmiş məlumatlar, ilkin olaraq, elektrik qatarında əyləc sisteminin nasazlığı ilə bağlı versiyanı təsdiqləyir.Mütəxəssislər 6919 nömrəli qatarın hərəkət nöqtəsindən 11 kilometr aralıda 22.13-də dayandığı andan bütün yayımı deşifrə ediblər. 26 yaşlı sürücü İqor Dyujikov bildirib ki, piyada ilə toqquşmanın qarşısını almaq üçün dayanmağa məcbur olub.
22:13:54 – Sürücü Dyuzhikov, dayanır, dayanmır, toqquşmanın qarşısını alır, biz dayanırıq.
10 dəqiqədən sonra qatar rayon dispetçeri müdaxilə etdi:
22:22:36 – 6919, arxanızda iki beynəlxalq sərnişin var, niyə cavab vermirsiniz?
22:23:04 – 6334, birinci əsas 6919-da bax orda nə var, köməkçi, sürücü haradadır, nə olub, niyə radioda cavab vermirlər, dispetçerə zəng etsinlər, birtəhər radionu işə sala bilərsən?
22:23:22 – Dispetçer, 6334 Moiseev, indicə sizə cavab verdi, ona yenidən zəng edin.
22:23:36 – 6919, Kuntsevo-1.
22:23:42 – Maşinist 6919, Kuntsevo-1.
22:23:47 – 6919, indi əyləci çıxarırıq, gedirik.
22:23:49 – Neçə vaxtdır belə dayanırsan? Arxanızda iki beynəlxalq qatar var!
22:23:53 – İndi gedək.
22:23:56 – Səbəbini deyə bilərsinizmi? Səbəbi qeyddə qeyd etməliyəm.
22:23:56 – 6919, bu qədər uzun müddət dayanmağınızın səbəbi nədir?
22:24:22 – İgorek, bu Sanya Moiseevdir, sizə kömək lazımdır?
22:24:22 – yox.
Əyləcləri söndürmək üçün daha 10 dəqiqə vaxt lazım olsa da, qatar idarəetməni itirərək geriyə yuvarlanıb.
22:35:32 – 6919 - elektrik qatarı, Kuntsevo-1 boyunca sərnişin, ayaqqabılarını geyin, geri dönək.
22:35:44 – № 3 – əllərin burulması, yo...!
22:35:59 – 4 ikinci əsas Kuntsevo-1.
22:36:01 –Kuntsevo-1, 6919, qayıdaq.
22:36:22 – 1-ci yol boyunca geri dönürük. Elektrik qatarı, çəkmələrini geyin.
22:36:34 – Troyka maşinisti, köməkçi göndər, 6919 geri qayıdır, ayaqqabını geyin, qatar dispetçer Artamonov, 6919 geri qayıdır, ayaqqabını geyin!
22:36:50 – № 3 – başa düşüləndir. “Troyka”nın sürücüsü Zotov və köməkçisi ayaqqabıları qabağa qoymaq üçün qaçdılar, elektrik qatarı əyləcsiz geriyə yuvarlandı.
.......
22:38:03 – Üç nömrə?
22:38:07 – Üç nömrə, sürücü Zotov, dinləyirəm.
22:38:10 – Ayaqqabılarınızı yığmısınız? Elektrik qatarı sizə doğru gəlir.
22:38:11 – Köməkçi qaçdı və ayaqqabıları bildirdi...
Toqquşma anında efirlər yaxınlıqda olan bütün qatarlara təlimatlarla doludur. Saat 22:40:36-da qatar arxasında dayanan 3 saylı Moskva - Brest sərnişin qatarına çırpılıb. Və bir neçə dəqiqədən sonra dispetçer başa düşdü ki, fəsadlar ciddidir və üçüncü qatarın maşinistinə keçmək imkanı yox idi.
22:44:32 – TCHM 6919, № 3, nəyin səhv olduğunu bildirin! Bərpa qatarını qaldırmalıyam? Qatar dispetçerinə məlumat verin!
22:44:37 – Troyka sürücüsü!
22:44:50 – Troyka sürücüsü!
22:48:15 – Troyka sürücüsü!
Bundan sonra efirdə bir əmr eşidilir: səhnə bağlanır.
Şəhərətrafı qatarla Moskva-Brest qatarının toqquşması nəticəsində qatarın 4 vaqonu və sərnişin qatarının lokomotivinin bir hissəsi relsdən çıxıb. Qatarın qəzaya uğraması nəticəsində onlarla insan xəsarət alıb. O cümlədən altı belarus.
Hazırlayan: Yuri BAKERENKO
Sadəcə zarafat kimi. İndi metroya minməyə qorxardım.Deşifrə.
Dispetçer?
- Mən dispetçerəm.
- “Oktyabrskaya”, 876-cı qatar tam daxil olmayıb. Nə olduğunu bilmirəm, ora çatmadım, qapılar açılmır.
- 61 nömrəli marşrut?
- Bəlkə. İndi isə gəlməmişəm. Və o, 5 km sürətlə stansiyaya daxil olub.
- 23 nömrəli marşrut, əmrsiz Leninski prospektini tərk etməyin. 61 nömrəli marşrut, 61 nömrəli marşrut. 57-ci, Tretyakovskayanı əmrsiz tərk etmə.
- Dispetçer, 61-ci başa düşdü.
- 61-ci, nə başa düşdün? Niyə 5 km sürətlə stansiyaya girdin? sənin nəyin var?
- Dispetçer, məndə hər şey qaydasındadır, maşın işləyir.
- Niyə intervalınız artıb?
- Dispetçer, mənə elə gəlir ki, onun davranışı yersizdir. Stansiyaya çatmadı, onun tunelindəki son qapı açıqdır.
- İndi mən enib, enib cədvələ əməl edəcəyəm.
- Sərnişinləri endirin, enin, 61-ci. 23, Akademiçeskaya.
- Dispetçer! 21 nömrəli marşrut, mən ehtiyatda "Babuşkinskaya"ya gedirəm.
- .... Qüsurlu.
- Deməli, 32 nömrəli marşrut, Oktyabrskaya, 32-yə yaxınlaşmayın. 61 nömrəli marşrut, eniş. 61 nömrəli marşrut, sərnişinləri endirmək.
- Biz Oktyabrskayada, K-412-də işıqforun yanında dayanmışıq.
- Dayan, yaxınlaşma.
- Aydındır, biz dayanırıq, yaxınlaşmırıq.
- "Oktyabrskaya", sərnişinləri endirmək. 23, Akademiçeskayanı əmrsiz tərk etmə.
- Dispetçer.
- Mən dispetçerəm.
- Dispetçer, 61 saylı marşrut, sürücü. Maşın ela veziyyetdedir.
- 61 nömrəli marşrut, siz indi tamamilə. Qapıları açmısan? Sərnişinləriniz düşür? Onlar içəri girirlər? 61-ci? 61-ci?
- Dispetçer, 61 nömrəli marşrut, maşın qaydasındadır.
- Dispetçer, stansiyada mənə yarım maşın vermədi. Onun qapısı tuneldə açıqdır. Biz sərnişinləri endiririk.
- 61-cinin sürücüsü, siz indi sərnişinləri endirirsiniz. Sərnişinləri endirdikdən sonra qapıları bağlayın, stansiyaya tamamilə daxil olun və idarəetmə kabinini dəyişdirin. Bu o deməkdir ki, siz tamamilə aparıcı avtomobilin dayanma nişanında dayanacaqsınız. Və idarəetmə kabinini dəyişdirin, biz sizi üçüncü stansiya yoluna köçürürük. Sürücü, məni başa düşürsən?
- Mən, dispetçer, sizi başa düşürəm. Ama mashin yaxsi veziyyetdedir.
- Mən səni başa düşsəm ki, maşın işlək vəziyyətdədir, deməli, indi sərnişinləri düşürsən, stansiyaya tamamilə daxil olursan, başını dəyişirsən, ... üçüncü stansiya yoluna çıxırsan, Oktyabrskaya stansiyasına gedəcəksən.
- Dispetçer, "Oktyabrskaya" sürücüsü, sürücü - dəli.
-Baxıram, hazırlaş.
- tabe oluram.
- Təlimatçı təcili Oktyabrskaya getsin.
- Dispetçer, 53 saylı marşrutda idi. Dispetçer gedir.
- Qoy getsin. Sürücünün dəli vəziyyətdə olması barədə məlumat var idi.
- Dispetçer, "Oktyabrskaya", mənə lazımdır ki, irəli getsin və açarı buraxsın. Üçüncüdə mənim marşrutum işləməyəcək.
- Məlumatı eşitdiniz. Sərnişinləri endirsin, biz onu irəli aparaq.
- Hamını buraxdıq. O, ümumiyyətlə heç nə başa düşmür. Sərnişinləri düşürdük.
- 29 nömrəli marşrut, 29 nömrəli marşrut. 29 nömrəli marşrut, 29 nömrəli marşrut. 29, iki doqquz. , 29-cu marşrut. 29, iki doqquz. , 29-cu marşrut. 29.
- Dinləyirəm, 29.
- Bu qədər, pulsuz.
- 23 nömrəli marşrut, 23 nömrəli marşrut. Profsoyuznayadan 23-cü əmrsiz getmə, Profsoyuznayadan əmrsiz getmə.
- Anladım, 23. Profsoyuznaya əmrsiz getməyin.
- 45-ci, Kitay-Qoroddan getmə. . 45-ci, Kitay-Qoroddan ayrılmayın. .
- Dispetçer, sürücü kabinədən düşüb quyruğa tərəf getdi.
- Dispetçer, polis idarəsinin dediyinə görə, işıqforda qalın.
- Dispetçer, "Oktyabrskaya". Sürücü kabini tərk etdi.
- Heç bir irəliləyiş əldə etməyib. Sonra PPP, D.
- İndi bir marşrut düzəldin və bu, mümkünsə, o deməkdir. ... ora çatdım, elə deyilmi?
- Düzdü, məndə təkcə işıqfor işləmir.
- Hər şey aydındır. Hazırlayın, bişirin, ??? göndər. Sürücü indi haradadır?
- Mən onu görmürəm, xidmətçi deyir ki, stansiyadan keçir.
- Qoy onun arxasınca getsin, əmrsiz heç yerə getməməsini desin. Hələlik başınıza gəlsin.
- Aydındır.
- Orada aydındır... bunu edin və ikinci oxu mənfi mövqeyə keçirin.
- Aydındır.
- 1-ci marşrut, 1-ci. ... birinci döngədə.
- Dispetçer
- Dinləyirəm.
- Bu, Oktyabrskaya marşrutu ilə gedən 1-ci sürücü-təlimatçı Zarochintsevdir.
- Hər şey aydındır. "Prospekt Mira", ikinci trasa gəlib, dönür. 10, 10, Prospektə, dönün. Marşrut 10.
- 61 saylı marşrutun sürücüsü. Mən səni dinləyirəm.
- Sərnişinləri düşürdünüzmü? İdarəetmə kabinəsini dəyişmisiniz?
- Bəli, dəyişdim.
- 61 nömrəli marşrut, siqnala əməl edin. Svetoforun D dəvət siqnalı ilə siz Oktyabrskaya stansiyasının üçüncü stansiya yolunu izləyəcəksiniz. 61, sən məni başa düşürsən. 61, altı bir? "Oktyabrskaya", üçüncü üçün marşrutunuz hazırdırmı?
- Dispetçer, icazə verin, UPS-dən istifadə edim. ...plus, ikinci mənfi, qırmızı papaqlar var.
- İstifadə et. Və növbətçi maşinist maşinistinə desin ki, qatar indi gedir.
- Dispetçer, "Oktyabrskaya". Sürücü polis tərəfindən arxa avtomobildən çıxarılıb.
- İndi qatar maşinistsiz gedəcək?
- Qatar maşinistsiz dayanır. Açıq qapılar.
- 39, üç doqquz. Marşrut 39, üç doqquz, 39. 39, üç doqquz. 39 nömrəli marşrut, üç doqquz. Marşrut 39. 39, üç doqquz, Oktyabrskayaya çataraq dispetçerə cavab verin. 39, üç doqquz, Oktyabrskayaya çataraq dispetçerə cavab verin. ... dövriyyəsi altında, ikinci gələn. Gəmidən enmə.
- Dispetçer, "Çeryomuşki". dönüş üçün 1-ci?
- 1-ci döngə.
- Dispetçer, "Oktyabrskaya". 61-ci polislər qollarımdan tuturlar.
- Aydındır.
- 39 nömrəli marşrut, üç doqquz.
- 39-cu sizi dinləyir. Cavab vermədi, Oktyabrskaya stansiyasına girirdi.
- "Oktyabrskaya" stansiyasında sərnişinləri düşür, qatarın sürətini azaldın və ikinci yola keçin. 61 nömrəli marşrut xətti “Oktyabrskaya” stansiyasının üçüncü stansiya yoluna yönəldiləcək. Başladıqdan sonra qatarınıza qayıdacaqsınız.
- Bütün sərnişinlərim 61 saylı marşrutdan endirilib.
- Aydındır. 39-dan etibarən yola salın.
- ...sərnişinləri xəbərdar edin...
- 53, beş üç. 39, sən məni başa düşürsən? 39?
- Başa düşmədim. Mənə həqiqətən nə dediyinizi eşitmədim.
- Sərnişinləri endirin, qatarı yavaşlatın, ikinci yola keçin. İkinci yolda 61 nömrəli marşrut var, o, üçüncü stansiya yoluna qoşulmalıdır. “Oktyabrskaya”, növbətçi mənim məlumatımı sürücüyə təkrar etsin.
- Aydındır.
- 39-cu, məni başa düşürsən?
- Mən səni buraxıram. Bilmirəm kimə qulaq asım. Sonra növbətçi gəldi və dedi ki, səni dinləyəcəyəmmi?
- Sərnişinləri endirin, qatarı yavaşlatın, ikinci yola keçin. İkinci yolda 61 nömrəli marşrut var, o, üçüncü stansiya yoluna qoşulmalıdır. Sürücü, məni başa düşürsən?
- 61-ciyə yardım göstərin. Düzdür?
- Siz şəxsən 61-ci stansiyadan üçüncü stansiya yoluna getməlisiniz. 39, sən məni başa düşürsən?
- Mən heç nə başa düşmədim. Sonra növbətçilər mənə qışqırdılar, qaçdılar. Məndən nə istəyirsən? Üçüncü stansiyaya gedim, əyləc basım, sonra ikinci trasa keçim, yoxsa nə?
- 39, Oktyabrskayadan yola salın.
- 39, get. 39, get. "Belyaevo", 62-ci, gec qalın. 53, beş üç, dayan, “Novye Çeryomuşki”yə yaxınlaşma, dayan, marşrutunu dəyişəcəklər. 53-cü. “Yəni, Çeryomuşki, sərnişinləri birinci düşürdü?
- Düzdür.
- Profsoyuznaya ehtiyata göndər. 44-cü. “Şabolovka”, əmrsiz getmə. ". 44-cü. "Şabolovka", əmrsiz getmə." 44-cü. “Şabolovka”, əmrsiz getmə. 18-ci, əmrsiz Turgenevskayadan zəhərlənməyin. 18-ci, əmrsiz Turgenevskayadan zəhərlənməyin. 28, Suxarevskayanı əmrsiz tərk etmə. 28, Suxarevskayanı əmrsiz tərk etmə. ...59-u əmrsiz göndərməyin.
- Aydındır.
- Deməli, “Oktyabrskaya”, növbəti, 55 nömrəli marşrut. Sərnişinləri endirin, həftə sonları açmayın.
- Aydındır.
- Marşrut 55, beş beş.
- 55-cisi əlaqədədir.
- 55 nömrəli marşrut, Oktyabrskayada sərnişinləri endir, kabini yavaşlat, ikinci marşruta get. Quyruqda. Və 61 nömrəli marşrutu açın.
- Başa düşmürəm, təkrar edirəm. dispetçer.
- 55 saylı marşrutun maşinisti, sən “Oktyabrskaya” stansiyasına gəlirsən, sərnişinləri düşür, qatarın sürətini azaldır, ikinci relsə gedirsən. 61 nömrəli marşrut ikinci yoldadır, quyruq kabinəsinə gəlin və dispetçeri işə salın. Qatar maşinistsiz dayanır.
- Oktyabrskayada sərnişinləri düşürürəm, qatarın sürətini azaldıram və ikinci yola gedirəm. 61 nömrəli marşrutla görüşürəm. Və sonra? Mən tam başa düşmürəm.
- 61 saylı marşrut sürücüsüz ikinci trasdadır. Üçüncü "Oktyabrskaya" stansiyasında onu çıxarmaq lazımdır. Məni başa düşürsən?
- Hər şey aydındır, dispetçer.
- 1-ci marşrut "Novye Çeryomuşki", ehtiyat "Profsoyuznaya". Profsoyuznayada siz sərnişinlərə minirsiniz. başa düşürsən? 1-ci marşrut, 1-ci. 1-ci 1-ci, 1-ci marşrut. Leninski prospektindən çıxdım. Marşrut 1? Beləliklə, "Belyaevo", 11 nömrəli marşrutu əmrsiz birinci marşrutla göndərməyin.
- Anladım.
- Dispetçer.
- Dinləyirəm.
- 1 nömrəli marşrutdan sürücü-təlimatçı Zarochintsev. 1-dən Oktyabrskayaya gedirəm.
- Yaxşı, görürəm. Ümid edirəm ki, kompozisiya bu vaxta qədər üçüncü yolda olacaq. Marşrut 44, dörd dörd.
- 44 dinləyir.
- 44 nömrəli marşrut, sərnişinləri endirin, səhnə üçün ehtiyatı izləyin.
- Ehtiyat hara getməlidir?
- Səhnəyə.
- Aydındır.
- Dispetçer, 55-cinin sürücüsü, məlumatı ona təkrar edirəm. Gəlir, üçüncüyə gedir və ikinciyə gedir, elə deyilmi?
- De görüm, Profsoyuznayada 1 saylı marşrutda sərnişin yoxdur?
- Bəli.
- Aydındır ki, Profsoyuznaya marşrutu 1-də sərnişinləri götürür və icazə siqnalından sonra daha da irəliləyirik.
- Düzdür. "Belyaevo", 62 nömrəli marşrut, göndər. 41 nömrəli marşrut, sürücü təyyarədə?
- Bəli.
- Dispetçer.
- Mən dispetçerəm.
- Sürücü-təlimatçı Səfin, mən Oktyabrskaya stansiyasındayam. Mən Circle Line-dən gəlmişəm.
- İkinci yolda 61 saylı marşrut var. Sərxoş sürücü polis tərəfindən oradan çıxarılıb. İndi Kaluqa maşinisti qatarı üçüncü yola çəkmək üçün birinci yoldan ikinciyə keçib. 55 nömrəli marşrutu birinci marşrutdan daha uzağa ehtiyat olaraq göndərə bilərsinizmi? Sürücünü 55 saylı marşruta qaytarın və siz 61-i üçüncü trasa aparacaqsınız. Aydındır?
- Üçüncü stansiyaya göndərirəm, elə deyilmi?
- Dayan, indi sürücü-təlimatçı 61-ci marşruta yaxınlaşacaq, 55-in sürücüsü onu geri göndərəcək, o da 51-i üçüncü trasa aparacaq.
- 57 nömrəli marşrut, beş yeddi.
- 57 nömrəli marşrut, dinləyirəm.
- Sərnişinləri endirin, rezerv edin...
- 57-ci, transfer üçün Tretyakovskayadan ehtiyat. "Tretyakovskaya", ikinci yolda sərnişinləri düşür və səhnəyə ehtiyat olaraq gedirsən. Əmr olmadan göndərməyin. "Çeryomuşki", 27-ci, birinci trasa gəlir, növbə altında.
- Dispetçer, birinci marşrut məndədir.
- Hansı marşrut?
- Dispetçer, Belyaevodan gedə bilərikmi?
- "Oktyabrskaya", birinci yolda işığı yandır. Tretyakovskayaya doğru.
- ... birinci marşrut boyunca 11-ci ehtiyatı daşıma üçün göndərin, sonrakı 6-cı isə dönüş üçün gəlir.
- Aydındır.
- 61 nömrəli marşrut, altı bir. 61.
- Oktyabrskayada.
- Bu təlimatçıdır, yoxsa sürücü? Sən sürücüsən, yoxsa sürücü təlimatçısı, Safin? 61 nömrəli marşrut? 61 nömrəli marşrut? 61-ci?
- 61-ci əlaqə. 61.
- Sürücüsən, yoxsa sürücü təlimatçı?
- Dispetçer, sürücü və sürücü-təlimatçı buradadır. Biz 61 nömrəli marşrut xətti üzrə hərəkət istiqamətindəyik, işıqfor yaşıldır. Sərnişinləri düşür və üçüncü trasa gedirik.
- Dayan, 61-dən gələn sərnişinləri endirmək lazımdır. Onların əkildiyinə əmin olun. Təlimatçı 61-ci ilə üçüncü stansiya yoluna getsin. Və 55-in maşinisti qatara qayıdır və hərəkətinə davam edir. 61 nömrəli marşrut, altı bir. Marşrut 56, beş altı. ... marşrut, komanda olmadan Leninski prospektindən yola düşməyin. Marşrut 1, əmrsiz getməyin. "Oktyabrskaya", 61-dən sərnişinləri düşürdünüzmü?
- Eniş. Ancaq irəli-geri gəzərkən içəri girib-çıxırlar. Qapılar açıqdır.
- Sürücü qərar versin... dispetçerə. 53 nömrəli marşrut, beş üç, Akademiçeskayanı əmrsiz tərk etməyin. 53 nömrəli marşrut, Akademiçeskayadan əmrsiz yola düşməyin. 53 nömrəli marşrut, Akademiçeskayadan əmrsiz yola düşməyin. Cheryomushki əkirsən?
- Düzdü, sürücü kabinəni dəyişir.
- Görürəm, növbəti marşrutu Profsoyuznaya göndər. Biz isə 30-cu gəlişi nəzərə alacağıq.
- Aydındır.
- Marşrut 6, altıncı. Marşrut 6, altıncı. Marşrut 6, altıncı. “Belyaevo”, mən səni birinci yolla aparacağam... biz də onu növbə ilə aparacağıq.
- Görürəm, altıncı rotasiya altındadır.
- Marşrut 6, altıncı. Marşrut 6, altıncı. Marşrut 45, dörd beş. Marşrut 45, dörd beş.
- "Çin şəhəri".
- 45-dən sərnişinləri endirmək. ...daşıma üçün ehtiyat olaraq, əmrsiz göndərməyin.
- Aydındır, biz 45-ci yerə enirik.
- "Sülh perspektivi". Marşrut 10. İndi götür.
- 887-nin arxasında 39-cudur.
- “Prospekt Mira”, elə indi götür.
- 55-ci sürücü gedir.
- Suxarevskaya stansiyasından 39 nömrəli marşrutla komanda olmadan getməyin. Suxarevskaya stansiyasından 39 nömrəli marşrutu komanda olmadan götürməyin.
- Dispetçer.
- Dinləyirəm.
- 39.
- 61-də sürücü-təlimatçı, Safin. Ümumiyyətlə, svetofor D qırmızıdır. Mənə onun dəvət siqnalını açması lazımdır.
- Siqala əməl edin, siqnala əməl edin.
- “Oktyabrskaya”, başa düşürəm, dispetçer. 5-də ilk əkdiyimiz, göndərəcəyik. Sürücü-təlimatçı 61-dən üçüncüyə başlayır.
- Düzdür.... Və PPP açın.
- Aydındır, marşrut hazırdır, polis şöbəsi D ilə gedəcək, üçüncüsü müsbətdir, ikincisi mənfidir. Qırmızı papaqlar var.
- Aç.
- Dispetçer.
- Mən dispetçerəm.
- Mənə ya svetofora dəvət siqnalı, ya da (??) şifahi əmr ver.
- Siqnal gözlə, indi... açılacaq.
- Dispetçer, Profsoyuzda ikinci yolda qatar çoxdandır sərnişinlərlə gözləyir.
-Hansını kənara qoymusan?
- Dispetçer, istehsal heyətini nəzərə almadılar.
- Dispetçer, 61-ci, biz keçirik dəvət siqnalı ilə.
- Get. 29-da "Alekseevskaya"dan "Sərgi"yə gedin. Marşrut 41. Marşrut 41. Marşrut 41.
- Dispetçer, “Tretyakovskaya” Kalininskaya qatarları zolağında boş dayanır.
- Zəhmət olmasa marşrutu izah edin.
- Hansı marşrut?
- 45.
- İndi haradasan?
- Kitay-Qorod stansiyasında. İkinci yol.
- Keçid üçün ehtiyat kimi gedin.
- Dispetçer, mən sizi başa düşmədim. Yenidən təkrarlayın zəhmət olmasa.
- Ehtiyat olaraq, sərnişinlər enəndən sonra səhnəyə çıxırsan. 49 nömrəli marşrut, "Belyaevo" stansiyasına gedin, 49, "Belyaevo"ya gedin. 49-cu, "Belyaevo"ya gedin.
- Dispetçer, başa düşmürəm, təkrar edin. 39-da getməliyik?
- "Suxarevskaya", 39-dan gedin.
- Aydındır.
- “Prospekt Mira”, 59-cu, dön.
- Aydındır.
- 32 nömrəli marşrut, üç iki. Marşrut 32. "Oktyabrskaya", "Tretyakovskaya" istiqamətində işıqlandırmanı yandırın. 32 nömrəli marşrut, üç iki. 32 nömrəli marşrut, 32 nömrəli marşrut. Marşrut 32.
- Qulaq as, dispetçer, marşrut 32.
- Deməli, indi işıqforlar sizin üçün açılacaq. Tretyakovskaya stansiyasına girərkən diqqətli olun. Diqqət edin, “Oktyabrskaya” stansiyasına daxil olarkən tuneldə sərnişinlərin olub-olmamasına diqqət yetirin. Oktyabrskayaya çatdıqdan sonra hesabat.
- Nəsə var, dispetçer, stansiyada səni başa düşmədim?
- Sərnişin varmı, zolaqda adam yoxdur.
- İnsanların olmadığı aydındır. Biz maşınla yuxarı qalxacağıq və stansiyada dayananda mütləq xəbər verəcəyik.
- Aydındır. "Çeryomuşki", 27-ci, bizi ikinci trasa aparın.
- Dispetçer, “Belyaevo”, 6-dan 2-yə qədər verməliyəmmi?
- İndi ikincini ver.
- Dispetçer, 45-ci, marşrutu dəqiqləşdirin.
- Sərnişinlər endirilibmi?
- Sərnişinləri düşürdü.
- Tretyakovskaya tərəfə keçid üçün ehtiyat.
- Anladım, dispetçer.
- Dispetçer, üçüncü stansiyada 31 dəqiqə 61. 55-ci də getdi. 31.20.
- Aydındır.
- Dispetçer.
- Mən dispetçerəm.
- Sürücü-təlimatçı Safin 61 saylı marşrut xəttini Oktyabrskaya stansiyasının üçüncü stansiya yoluna çıxardı.
- Aydındır. 61 saylı marşrut üzrə sürücü-təlimatçı.
- Sizi dinləyirəm.
- Kaluqa təlimatçısı indi gələcək, onu gözləyin.
- Görürəm, gözləyirəm.
Maşın normal işləyir
DS - stansiya növbətçisi, D - dispetçer, R - Remezov
DS: - “Oktyabrskaya”, 876 nömrəli qatar stansiyaya tam daxil olmayıb. Nə olduğunu bilmirəm, qapılar açılmır.
D: - 61 nömrəli marşrut?
DS: - Yəqin ki. İndi isə gəlməmişəm. Mən 5 km sürətlə stansiyaya girdim.
D: - 23 nömrəli marşrut, 61 nömrəli marşrutdan komandasız getmə, altı bir, Tretyakovskayadan əmrsiz getmə...
R: - Dispetçer, 61-ci, anladı.
D: - 61-ci, nə başa düşdün? Niyə 5 km sürətlə stansiyaya girdin? sənin nəyin var?
R: - (sərxoş səslə) Dispetçer, hər şey qaydasındadır, m-m-maşın işləyir.
D: - Niyə intervalınız artıb?
D.S: - Dispetçer, mənə elə gəlir ki, 61-cilər özünü nalayiq aparır. Stansiyaya çatmadı, onun tunelindəki son qapı açıqdır.
D: - Deməli, 32 nömrəli marşrut, Oktyabrskayaya yaxınlaşma. 61-ci, sərnişinləri endirmək.
D: - Sərnişinləri endir, 61-ci!!! 23-cü Akademik...
R: - Dispetçer, mən 61-ciyəm. Mm sürücü. Mm-maşın yaxşı işləyir.
D: - 61 nömrəli marşrut, indi qapıları tam açmısınız? Sərnişinləriniz düşür? Onlar içəri girirlər? 61-ci? 61-ci?
DS: - Dispetçer, stansiyada mənə yarım maşın vermədi. Onun qapısı tuneldə açıqdır. Biz sərnişinləri endiririk.
D: - 61-cinin sürücüsü sən indi sərnişinləri düşür, düşəndən sonra qapıları bağlayın, stansiyaya tam, tam daxil olun, “Baş maşının dayanması” işarəsi tam olan idarəetmə kabinini dəyişin, idarəetmə kabinini dəyişin. , üçüncü stansiya yoluna. Sürücü, məni başa düşürsən?
R: - Mən, dispetçer, sizi başa düşdüm. Amma m-m-maşın işləyir.
D: - Əgər başa düşsəm ki, maşın işlək vəziyyətdədir, deməli, siz indi sərnişinləri endirirsiniz, stansiyaya tam daxil olursunuz, başınızı dəyişirsiniz, ... üçüncü stansiya yoluna çıxırsınız, Oktyabrskaya stansiyasına gedəcəksiniz.
DS: - Dispetçer, "Oktyabrskaya", sürücü - dəli.
D: - Görürəm, polisi hazırla. Təlimatçı təcili Oktyabrskaya getsin.
DS: - Onu buraxın. Sürücünün dəli vəziyyətdə olması barədə məlumat var idi.
D: - Məlumatı eşitdiniz. Sərnişinləri endirsin, biz onu irəli aparaq.
DS: - Hamını düşürdük. O, ümumiyyətlə heç nə başa düşmür. Sərnişinləri düşürdük. Sürücü kabinədən düşüb quyruğa tərəf getdi.
D: - Hər şey aydındır. Sürücü indi haradadır?
DS: - Mən onu görmürəm, qulluqçu deyir ki, stansiyadan keçir.
D: - Qoy onun arxasınca getsin desin ki, əmrsiz heç yerə getməsin. Hələlik başınıza gəlsin.
DS: - Görürəm.
DS: - Dispetçer, "Oktyabrskaya". Sürücü polis tərəfindən arxa avtomobildən çıxarılıb.
D: - İndi qatar maşinistsiz gedəcək?
DS: - Qatar maşinistsiz dayanır. Açıq qapılar.
D: - 44-cü, Şabolovskaya, əmrsiz getmə, Turgenevskayadan 18-ci, əmrsiz getmə, 28-ci Suxarevskaya, əmrsiz getmə. Belə ki, Oktyabrskaya 55 saylı marşrut xətti ilə sərnişinləri düşür, giriş qapılarını açmır, kabinəni sürətləndirir, ikinci trasa, quyruğa keçin və 61 saylı marşrutdan qoşulun. Qatar maşinistsiz dayanır.
55-ci: - Sərnişinləri Oktyabrskayaya düşürəm, sürəti azaldıram, ikinci trasa gedirəm... Sonra - başa düşmürəm?
DS: - Deməli, 61 nömrəli marşrut 2-ci trasda sürücüsüzdür, onu üçüncü stansiyaya, Oktyabrskayaya keçirmək lazımdır, məni başa düşürsən?
55-ci: - Hər şey aydındır, dispetçer. Sürücü-təlimatçı Safin, mən Oktyabrskaya stansiyasındayam, Dairə xəttindən gəlmişəm.
DS: - 2-ci yolda 61 nömrəli marşrut var, sərxoş sürücü polis tərəfindən çıxarılıb, indi Kaluqa maşinisti qatarı 3-cü trassaya gətirmək üçün 1-ci relsdən 2-ci trasa keçib. 55 nömrəli marşrutu ehtiyat kimi göndərə bilərsinizmi?
D: - 61 nömrəli marşrut, 61 nömrəli marşrut!
61-ci: - 61 nömrəli marşrut əlaqədədir!
D: - 61 sərnişindən düşməlidir! Bunun belə olduğuna əmin olun və təlimatçıdan 61-i 3-də başlasın və maşinist 55 qatara qayıdıb hərəkətinə davam etsin.
61-ci: - Sürücü-təlimatçı
