Палатка – это дом в походе. От его надежности и удобства конструкции зависит не только комфорт, но и безопасность. Именно по этой причине своей первой фирменной иностранной вещью из моего туристического снаряжения в далеком уже 1997 году стала итальянская палатка Ferrino, которая, благодаря своей классической универсальной конструкции, оптимальным габаритам и высочайшему качеству производства (тогда еще made in Italy!) прослужила 15 лет (!!!).

На данный момент у меня пять туристических палаток! Двухместные весом 4.1 кг для альпинистских восхождений, весом 2.2 кг для горных походов походов, легкая весом 1.3 кг для треккинга, а также ультралегкая трехместная весом 1.8 кг для семейных походов и одноместная палатка-эгоиска весом 800 грамм. Попробую рассказать о каждой.

THE NORTH FACE Mountain 25

Назначение: 2-х местная 4-х сезонная штурмовая палатка. Моя самая серьезная палатка!

Сильные стороны : невероятно крепкая, тёплая и удобная. Прочность достигается за счет конструкции из четырех (!) дуг из прочного но легкого алюминия и большого количества удобно регулируемых оттяжек. Палатка теплая из-за очень плотной ткани "внутренней" палатки. Но главное в этой палатке - это удобство и комфорт проживания. Обеспечивается он благодаря большому количеству карманов во внутренней палатке, двум входам, двум тамбурам (один из которых полноценный, а второй совсем маленький), а также наличию просто фантастической системы вентиляции (комфортную температуру внутри палатки можно обеспечить практически при любой погоде и в любой ситуации. Жарко - можно открыть сквозные вентиляциооные окна, расположенные под куполом палатки и продублированные сеткой, холодно - можно все полностью закрыть. Считаю это очень важным и пользуюсь этой возможностью постоянно, ведь хорошая вентиляция - залог хорошего сна и отдыха. В общем, палатка действительно очень комфортная, в ней реально можно жить неделю и не париться! Так же здорово, что конструкция позволяет устанавливать только внутреннюю палатку если погода хорошая. Именно так мы и делали на Эльбрусе в дни, когда не было осадков!

Слабые стороны : в палатке "экспедиционного", штурмового класса пригодилась бы юбка, хотя бы на тамбуре, что бы не задувал снег, как на Камчатке (в более поздних версиях этот недостаток исправлен!). Так же хотелось бы, что бы второй тамбур был чуть более просторным, а не просто "выход + 30 см места под ботинки". Тогда можно было в одном готовить и устраивать кухню, а через второй - ходить/выходить. Ну и конечно вес палатки в 4 кило - это очень много для двушки. Но, с другой стороны, чудес не бывает - все-таки она очень просторная и функциональная, а не "минималистическая".

Характеристики палатки THE NORTH FACE Mountain 25 образца 2007 года:

• Год покупки: 2007
• Вместимость: 2 чел. (валетом входит 3!!)
• Каркас: алюминий
• Кол-во входов / тамбуров: 2
• Вес: 4,1 кг
• Сайт производителя: thenorthface.com
• Палатка THE NORTH FACE Mountain 25 в магазине Спорт-Марафон

Палатка The North Face Mountain 25 настолько "суровая" и мощная, что я ходил с ней всего трижды - в траверс Эльбруса с ночевкой на седловине , в поход по вулканам Камчатки и в семейный поход на Бзерпинский карниз , когда мне просто были нужны все три моих палатки, чтобы разместить шестерых взрослых и двух детей. Ниже несколько фотографий с этих походов и восхождений:

Лагерь "3700"
Север Эльбруса

Снимаем лагерь
Камчатка, влк.Толбачик

На поляне Эмануэля
Эльбрус, июль 2012 г.

На вершине влк.Плоский Толбачик,
Камчатка

Лагерь на Бзерпинском карнизе
Красная поляна

Отсидка!
Север Эльбруса

Общий вид с тентом и без

Размеры палатки

Как вы наверное уже поняли, палатки такого класса стоят недешево. Профессиональные бренды стоят на сегодня от 40 до 80 тысяч рублей! Кроме THE NORTH FACE Mountain 25 среди других двухместных двухслойных штурмовых альпинистских палаток стоит обратите внимание на американскую MARMOT Thor 2 , шведскую HILLEBERG Tarra или итальянскую FERRINO Snowbound 2 . Если вам нужна 3-местная - посмотрите THE NORTH FACE VE 25 , норвежскую BERGANS Helium 3 , итальянскую FERRINO Snowbound 3 , шведскую HILLEBERG Saivo или отечественную ALEXIKA Matrix 3. Среди 4-местных - отечественная ALEXIKA Mirage 4, TNF Bastion 4 . На пять человек лучшим вариантом будет американская палатка MSR Stormking . Для тех, кто всерьез озабочен снижением веса производители делают и однослойные штурмовые палатки. Помимо известного всем "Библера" есть "полуторослойная" двушка со съемным тамбуром MARMOT Hammer 2p весом 2,2 кг и примерно аналогичной конструкции THE NORTH FACE Assault 2 !

BIG AGNES Blacktail 2

Назначение: классическая двухместная туристическая палатка. Наиболее универсальная из всех моих палаток. Если бы у меня не было возможности иметь много палаток, я бы купил одну именно такого плана.

В походе по Швейцарии летом 2015 года все-таки "умерла" моя любимая палатка Ferrino Movin 2000 (описание на странице "Снаряжение, используемое ранее"), служившая верой и правдой больше 15 лет, с 1998 года. Палатка продержалась 24 похода и 154 походных дня! Выбирая замену этой палатке я пришёл к выводу, что я хочу заменить ее двумя палатками: более легкой «трешкой» для семейных походов и «двушкой» для полноценных горных походов. Требования к "двушке" у меня были такие:

• Крепкий каркас . Каркас палатки для горных походов обязательно должен быть с полноценным классическим перекрестием двух дуг в центре палатке (так называемый X-каркас), а не модный нынче Z-каркас, который легче, но хуже держит ветер.
• Крепкие ткани . Ветер и дождь в горах гораздо сильнее, чем на равнине. Требования к материалам тканей горной палатке повышенные. На мой взгляд плотность тента должна быть не менее 30-40D, дна - не менее 70D.
• Два тамбура . Поверьте, два тамбура это удобно. Очень удобно! И в итоге - комфортно. А в горы мы ходим отдыхать, а не страдать. Те, кто отрицают необходимость двух тамбуров для двухместной палатки обычно ссылаются на увеличение веса. Но блин, я готов поступиться дополнительными двумя-тремя сотнями грамм (по 100-150 грамм на брата) веса ради удобства!
• Неброский цвет . Специфическое требование! Вообще-то я всегда говорил, что горная палатка должна быть максимально яркой, в идеале - оранжевой. Это элемент так называемой «пассивной безопастности». Яркую палатку намного легче найти. Не важно кому - вам, возвращаясь в туман и непогоду с радиалки или, не дай бог, спасателям. Но есть одно НО: яркая палатка заметна еще и другим людям, в том числе егерям Кавказского биосферного заповедника, в походы по которому я люблю ходить. И хотя в заповеднике есть ряд абсолютно легальных маршрутов (мой путеводитель по Красной поляне), очень иногда хочется пойти на нарушение! В общем, я понял, что мне нужна НЕ яркая палатка.

После покупки трехместной палатки для походов всей семьей, я понял, что мне хочется и вторую палатку взять этой же фирмы. По конструкции палатка BIG AGNES Blacktail 2 - классика! Надёжный и устойчивый классический каркас с перекрестием, оптимальные по соотношению вес/надёжность/долговечность материалы, два тамбура по бокам, крепкие ткани, экологичный цвет, хорошее соотношение вес/цена. Кто-то скажет, что вес - почти 2 кг - это очень много для двушки. Но обратите внимание на то, какие крепкие материалы в ней используются? Думаю палатка проживет очень долго!

C закрытыми тамбурами

Внутренняя палатка

Отдельная установка только тента

Размеры пола палатки

Высота палатки

Характеристики:

• Год покупки: 2015
• Вместимость: 2 чел. (валетом войдет и три!!)
• Каркас: алюминий
• Кол-во входов / тамбуров: 2
• Полный вес: 2.2 кг
• Цена в 2016 году - 19 000 рублей

Эта палатка у меня не так давно, поэтому побывала не в таком большом количестве походов. Однако в двух походах по Абхазии (поход на Малую Рицу и походе по плато Арабика), походе и в Исландии она была как нельзя кстати! Более подробный обзор сделаю позже. Сейчас же могу отметить два небольших недостатка - отсутствие двойной молнии на тамбуре (а это очень удобно, если она есть, для дополнительной вентиляции можно открывать молнию в верхней части тамбура, что очень хорошо выводит конденсат из под тента). Ну и второй момент - внутренние карманы не такие большие, как хотелось бы и только наверху. Но опять же, серия «Blacktail» - это не верхняя, а «классическая» серия у BIG AGNES, и требовать от этой палатки всех «фишек» и примочек не верно. Если бы это все было, цена на палатку была бы существенно выше.

• Сайт производителя: bigagnes.com
• Палатки Big Agnes в магазине Спорт-Марафон

BIG AGNES Slater UL2+

Назначение: Ультралегкая двухместная трехсезонная палатка для весенне-осенних походов

Я покупал эту палатку, как очень легкую, но при этом вместительную двушку для походов в формате fast & light весной или осенью, когда может быть холодно и ветрено. Подкупил меня один момент - при фактической трехсезонности (внутренняя часть палатки сделана не из сетки, а из плотного материала) вес палатки в полной комплектации всего 1.3 кг. Палатка планируется использоваться прежде всего в весенне-осенних походах с забортной ночной температурой около нуля и ниже.

Плюсы:

• Низкий вес . Всего 1.33 кг для ТРЕХ!-сезонной двухместной палатки.
• Большая внутренняя длина . Длина внутренней палатки целых 244 см (именно поэтому в названии имеется приставка «+»). Сделано это специально для того, чтобы в непогоду (снег, метель, холодный ветер) можно было хранить вещи (рюкзаки) прямо в палатке. Они реально без проблем помещаются в ногах. Ну и конечно, такая палатка отлично подойдет для туристов высокого и ОЧЕНЬ ВЫСОКОГО РОСТА!

Особенности:

Как и во всем в нашей жизни минусы этой палатки - прямое следствие ее же плюсов. Для снижения веса конструкторам пришлось жертвовать некоторыми моментами.

• Палатка не free-standing («самостоящей») конструкции. Для ее установки требуется закрепление оттяжек. Для «бывалых» туристов это, конечно, не проблема, ведь еще лет десять назад мы других палаток вообще не знали). Тем не менее иногда это может напрягать, как в нашу самую первую ночевку с этой палаткой в Баварских Альпах. Тогда мы стояли прямо на грунтово-щебенчатой дороге (дорога шла траверсом крутого склона и других ровных площадок просто не было) и никакие колышки не входили в землю. Пришлось в потемках лазить по лесу и искать камни, чтобы хоть как-то оттянуть оттяжки.
• Вход в один и с торца (с головы), а не два по бокам, как я люблю. Это конечно гораздо менее удобно.
• Несмотря на большую площадь дна палатки из-за особенностей конструкции внутренний объём не так велик. Боковые стенки в ней наклонные, а не вертикальные как в классических уже сейчас конструкциях типа «хаба-хаба».
• Ну и последний нюанс, прямо вытекающий из трехсезонного предназначения этой палатки - в жаркую погоду в ней душно и жарко, так как внутренняя палатка выполнена не из сетки, а из непродуваемой ткани.

Пока что палатка побывала только походе по Баварским Альпам . Более подробный обзор будет через годик-два, когда наберется больше статистики.

• Сайт производителя: bigagnes.com
• Палатки Big Agnes в магазине Спорт-Марафон

BIG AGNES Copper Spur UL3

Назначение: ультралегкая трехместная палатка

В прошлом году нашему сыну исполнилось два года и я понял, что нам нужна легкая, но максимально комфортная трехместная палатка для наших семейных походов по горам Красной поляны. Моя старая "трешка" FERRINO Movin 2000 образца 1997 года тогда еще была жива, но принципиально не устраивала меня как минимум по трем причинам. Во-первых она была тяжелой - почти 3 кило за трешку для папаши, которому таскать снарягу за троих это в наше время перебор! Во вторых, с фиговой вентиляцией - в жару в ней было нереально, а в Красной поляне, где бы сейчас живем, в горах в общем-то обычно достаточно тепло. Ну и в-третьих, у нее был всего один тамбур, что крайне неудобно для семейных походов с маленьким ребенком!

Долго и неспешно выбирая палатку, и изучив в том числе и популярные у нас платки фирмы MSR, я остановился на модели Copper Spur UL 3 легендарной американской фирмы BIG AGNES, славящейся своими ультралегкими палатками. В этой палатке мне понравились следующие моменты:

• Невероятно низкий вес . В наших семейных походах мне придется (и уже приходится) таскать очень много снаряжения на нас троих, так что каждый грамм теперь стал важен, как никогда. А BIG AGNES Cupper Spur UL3 - одна из самых легких на сегодняшний день трехместных палаток свободностоящей конструкции и с двумя тамбурами. Вот обзор в нашем "Блоге" . Вес в базовой комплектации - 1.9 кг. Полный вес, включая колышки, оттяжки и даже дополнительное дно (не идет в комплекте) чуть больше двух килограмм!
• Простор и внутренние габариты . Семейные походы - это не жесть и хардкор «спортивных походов». В походе с женой и ребенком хочется максимум комфорта, а если с вами маленький ребенок и девушка, то поверьте, шмоток у вас будет просто куча, и все это хорошо бы разместить внутри палатки. BIG AGNES Cupper Spur просто огромная и просторная! Залезаешь в нее, и даже не верится! Длина дна палатки - 229 см (!!), ширина - 178 см, а еще у нее практический вертикальные боковые стенки. Благодаря всему этому палатка очень просторная. Субъективно, по сравнению со старой Ferrino, места в ней внутри в два раза больше!! Если теперь посчитать такой показатель палатки, как соотношение полезного внутреннего объема палатки к ее весу, то по этому показателю эта моя платка почти в три (!!!) раза лучше моей старой Ferrino! Вот что значит прогресс!
• Наличие двух тамбуров . Когда с вами в походе вся семья, да еще и с маленьким ребенком - два тамбура это не роскошь, а практически необходимость! «Логистика» в палатке с двумя тамбурами несоизмеримо удобнее и проще: один тамбур используется для «кухни» и хранения вещей, а второй - для входа/выхода из палатки. Это не просто очень удобно, но и безопасно.
• Верхняя часть внутренней палатки из сетки , а не из плотной ткани. Благодаря этому любоваться природой даже не вылезая из палатки (через тамбур или вообще откинув половину верхнего тента (нереально крутая фишка таких конструкций палаток!!). Конечно, использование во внутренней палатки «сетчатки», а не плотной ткани, делает ее сильно менее теплой. Но живя в Сочи, мы можем себе позволить ходить в семейные походы по окрестностям Красной поляны выбирая дни с хорошей погодой, поэтому «теплая» палатка мне для этих целей не нужна. Если вы, в отличие от нас, ищите «теплую» палатку, в которой планируете ночевать при отрицательных температурах - эта палатка не для вас.
• Позитивный дизайн . Чисто субъективно, мне очень понравился ее позитивный внешний вид. Палатка солнечная, радостная, светлая! В ней очень здорово. Во многих палатках ощущения, к сожалению, совсем другие...

Хочу отметить следующие важные особенности палатки BIG AGNES Copper Spur UL3:

• Не высокая ветроустойчивость . Тип конструкции палатки - Z-каркас с четырьмя оттяжками с торцов - не подразумевает использование в высокогорье. Ветроустойчивость палатки очень не высокая, и брать в походы с установкой лагерей выше зоны леса нужно с большой осторожностью. Особенно это касается двухместной версии - Copper Spur UL2. Но я брал именно для семейных походов (когда нести приходится все за троих), а с семьей мы ходим в горы только при хорошем прогнозе, поэтому считаю, что мой выбор оправдан. Если же вы планируете продолжительные автономные походы в высокогорье и или в районы с высокой вероятностью затяжной непогоды (Камчатка, Полярный Урал, Саяны), эта палатка не для вас.
• Очень тонкие материалы . Облегчение палатки достигнуто в том числе за счет применения в ее конструкции очень тонких материалов тента и особенно дня. Так что с палатка не рассчитана на тех туристов, которым «подавай покрепче», ибо у них вечно все рвется и ломается.. С этой палаткой, как вообще-то и со всем ультралегким снаряжением, нужно обращаться умело - понимать как и где правильно поставить и делать это аккуратно. Если руки у вас из ж..., BIG AGNES Cupper Spur UL3 вам не подходит.
• Требуются дополнительные колышки . Колышков в базовой комплектации палатки не достаточно, чтобы растянуть все оттяжки, сколько есть в палатке. Я купил четыре дополнительных колышка для торцевых оттяжек.
• Палатка требует ежедневной просушки . Третья особенность связана также с общим свойством современных ультралегких палаток. Для обеспечения непромокаемости тент палатки силиконизирован. Из-за этого палатка относительно плохо "дышит", и утром собирает конденсат на внутренней части тента. Эта особенность палаток с силиконизированными тентами требует их ежеутренней прослушки палатки перед укладкой в рюкзак. Дело, в общем, совсем не сложное, и требует дополнительных десяти-пятнадцати минут времени (разложить палатку на солнце, подсушить, собрать) и, собственно, самого солнца (которое, к сожалению, в горах бывает не всегда). В этом случае, в принципе, достаточно, как и всегда, просто хорошо потрясти тент, чтобы стряхнуть капли влаги на внутренней поверхности тента.

С учетом вышесказанного, хочу предостеречь от покупки этой палатки туристов с минимальным опытом походов. Чтобы сполна насладиться преимуществами этой палатки в весе и комфорте внутреннего пространства нужно много знать и уметь... Уметь правильно выбирать место для палатки, чтобы ее не положило ветром, знать как правильно ее поставить по этому самому ветру, уметь обращаться с ней так, чтобы не порвать. Если же вы опытный турист, то для вас это возможно лучшая палатка из того, что сейчас есть на рынке, ведь трехместная палатка с двумя тамбурами весом всего 1.8 кг - это ли не чудо! И для меня это, как и ожидалось при покупке, очень легкая, просторная и комфортная палатка для несложных треккингов и пеше-горных походов без ночевок на высоте или на перевалах.

На фоне четырехтысячники Альп
Швейцария, июль 2015

На Бзерпинском карнизе
Красная поляна, июль 2015

Внутри палатки
Красная поляна, июль 2015

Внутренняя палатка

Установка только тента
("подстилка" приобретается отдельно!)

Размеры палатки

Характеристики:

• Год покупки: 2015
• Вместимость: 3 чел. (валетом входит 4)
• Каркас: алюминий
• Кол-во входов / тамбуров: 2
• Вес: 1.8 кг (!!!)
• Цена в 2016 году - 34 900 рублей

P.S. Сразу после покупки, я немного инвестировал денег в то, чтобы палатка меня радовала больше и дольше. А именно:

• Сделал дополнительное дно из алюминизированного спас.одеяла (распорол по швам, получилось 1:1). Это только кажется, что дополнительное, второе дно в палатке - это какой-то нереальный геморой. На самом деле, это очень умно! Ибо помимо дополнительной защиты дна палатки от порезов, вы получаете полное отсутствие конденсата на днище палатки утром. А это дорогого стоит! В итоге, просушки требует только тент палатки.
• Купил четыре дополнительных колышка для торцевых оттяжек.
• Заменил торцевые оттяжки на "умные" от NiteIze. Теперь очень удобно регулировать натяжение оттяжек, не заморачиваясь с узлами и/или «перестукиванием» колышков после того, как после или во время дождя, тент палатки естественным образом немного растягивается и провисает.
• После всех этих манипуляций итоговый вес вырос на 150 грамм, палатка стала весить 2 кг.

Палатка еще совсем новая, ей нет еще и трех лет. На сегодняшний день палатка BIG AGNES Copper Spur UL3 использовалась в походе по Швейцарским Альпам , а также в нескольких походах по окрестностям Красной поляны, например, в семейных походах на Бзерпинский карниз и . Через несколько лет походов я обязательно перепишу этот текст с учетом более существенного опыта использования.

• Сайт производителя: bigagnes.com
• Палатки Big Agnes в магазине Спорт-Марафон

NEMO GoGo Elite

Назначение: одноместная ультралегкая ультракомпактная палатка

Анализ рынка показал, что мировая outdoor-промышленность предлагает достаточно много моделей для таких фриков (гиков?) как я. Разумеется английская TerraNova Laser Comp с карбоновой дугой и невесомой тряпочкой и общим весом 450 грамм чудо хороша, но цена в $1500 меня остановила. В итоге я остановился именно на Nemo GoGo Elite с уникальной для серьезного туризма технологией "надувной дуги". Мне понравилась ее компактность (в полном комплекте менее 2 литров), яркий желтый цвет и идеальное соотношение "цена-вес-качество". 17 тысяч за палатку весом менее 800 грамм мне кажется является "золотой серединой" в этой бесконечной гонке по снижению веса снаряжения!

В Австрии

Палатка с вещами внутри

Мои ноги и коврик в палатке

Палатка в родном чехле

Размеры палатки

Конструкция в разрезе

Характеристики:

• Год покупки: 2014
• Вместимость: 1 чел.
• Каркас: одна дуга с воздушной камерой
• Тент: мембрана 10D OSMO™ Elite W/B
• Дно: 20D PU Nylon Ripstop
• Кол-во входов / тамбуров: 1
• Полный вес: 800 г
• Цена: $430

Слабые стороны: пока рано говорить. Можно, конечно, сказать - нет простора, маленькая, низкая, тесная, чтобы влезть в спальник, раздеваться нужно заранее, "на улице", потому что в палатку влезаешь только вперед ногами (не для суеверных, короче). Но ведь ультра-лайт это не про "комфортно спать", а про "много ходить на маршруте" ;) Хотя, честно говоря, во сне никаких проблем нет - спишь, вытянувшись во весь рост, по бокам тоже место есть. Так что сон полноценный, никаких проблем!

Пока палатка Nemo GoGo Elite побывала в двух походах - в моем третьем походе по Кавказскому биосферному заповеднику и в weekend-хайкинге в окрестностях Инсбрука . Вот несколько фотографий из этих походов:

• Сайт производителя: nemoequipment.com
• Cнаряжение Nemo в магазине Спорт-Марафон

SEA TO SUMMIT UltraSil 15D Tarp Poncho

"В бою" с 2014 года

Назначение: ультралегкий тент-пончо 3-в-1

Походный тент, с помощью которого можно быстро соорудить себе укрытие от дождя и ветра - фактически обязательный элемент бивачного снаряжения для серьезных походов. Растянув его в лагере можно получить дополнительную площадь, защищенную от ветра и дождя, идеальную, например, для того, чтобы оборудовать кухню. Второе предназначение - быстрое укрытие от дождя и ветра прямо на маршруте, когда хочется быстро и с комфортом переждать непогоду, а не сидеть в палатке>. Есть и третье, более оригинальное использование походного тента - в случае дождя, с его помощью можно легко набрать питьевой чистой воды. Однажды при ночевке на гребне лесистого алтайского хребта мы так и сделали!

Предыдущий большой тент Bask размером 3 на 4 метра я куда-то потерял после похода по Камчатке и решил, что новый походный тент должен весить не 2 кг, а 200-300 грамм;)

Но посто тент - это прошлый век! Современное решение - это тент, в котором можно ходить (!!!). Да-да, ходить в дождь, с рюкзаком, используя его вместо непромокаемой куртки. Называется такое чудо - пончо-тент. Пончо-тент - это решение 3-в-1 - тент, дождевик и даже замена палатки (укрытие от дождя + коврик и спальник, вот тебе и берлога для сна!). В общем, считайте сами. Но я скажу - экономия веса просто фантастическая!! Так что совсем не удивительно, что у нас в Спорт-Марафоне эта модель пользуется бешеной популярностью у участников разного рода марш-бросков и приключенческих гонок!

Характеристики:

• Год покупки: 2014
• Размер: 145 х 280 см.
• Вес: 230 г
• Цена - 7300 рублей в желто-зеленом или seatosummit.com
• Пончо Sea to Summit в магазине

Под внутренними дугами здесь, в данной статье, понимается такая схема установки, в которой вначале ставится внутренняя палатка, а затем на неё тент; соответственно, в конструкции с внешними дугами в первую очередь растягивается тент, а затем уже к нему подвешивается внутренняя палатка.

Обе схемы имеют свои определённые преимущества и недостатки, которым и будет посвящена статья.

Палатки с внешним расположением дуг на рынке outdoor представлены в меньшем количестве моделей, чем более «классические», с внутренними дугами. Собственно, определяющей разницей между ними служит тот факт, что палатку с внешними дугами можно поставить одновременно с внутренней палаткой и больше её не отстёгивать в течение похода.

Т.е., на первом же биваке, мы устанавливаем тент, пристёгиваем к нему внутрянку, а утром снимаем всё одновременно. Вечером снова ставим всё одновременно и так уже весь оставшийся поход.

Плюсы понятны сразу – быстрая установка и снятие лагеря, причем, чем хуже погода, тем разница будет ощутимее. При этом в дождь внутренняя палатка остаётся сухой, а промокшие пользователи получают возможность быстрее залезть в тёплый спальный мешок.

Из таких плюсов вылезают и минусы, не всегда очевидные сразу. В частности, возникают проблемы с просушкой палатки. Если дуги внутренние, то мы снимем тент, накинем его на куст, камень или просто на что придётся, внутрянка при этом тоже быстренько сохнет. Просушить палатку на внешних дугах так просто не получится, даже открыв вход и вентиляцию «настежь». Если реально хочется просушить, всё равно придётся отстёгивать внутреннюю палатку. Если палатка сама по себе небольшая, типа или , то возиться в три погибели с отстёгиванием и пристёгиванием в условиях ходового маршрута с точки зрения временных затрат на это дело, мягко говоря, является не продуктивным. В итоге обычно палатка пакуется мокрой – ей, кстати, от этого действа ничего не делается. В локациях, где дожди летом являются принципиальной нормой и где, бывает, солнце на небосклон сквозь тучи выходит исключительно по праздникам или благодаря временно протрезвевшему местному шаману – например, хребты и – просушка роли вообще не играет и недостаток перестаёт быть существенным.

Я, кстати, благодаря вышеупомянутым походным районам вообще очень хорошо отношусь к силиконке (Si ) на палатках, так как в этом случае после дождя воды на себе потом вместе с палаткой нести приходится несколько меньше…

Суровой зимой же, если мы путешествуем с двухслойной палаткой, ситуация несколько иная.

Перед упаковкой палатку обычно приходиться чистить от конденсата. Если, например, мы спим втроём в хорошо прикопанной в сугроб палатке, то конденсата будет много, причём и во внутрянке, и на внутренней стороне тента.

Если дуги внутренние, то мы снимаем тент, чистим его рукавицей, потом изнутри чистим внутрянку, переворачиваем её и через вход высыпаем из неё конденсат.

Если дуги внешние, то вначале чистим изнутри внутрянку, выметаем конденсат наружу, отстёгиваем её от тента, чистим его изнутри и потом вынимаем дуги.

В итоге в случае с внешними дугами операция по сбору и установке лагеря ощутимо увеличивается во времени. При этом подвеска и снятие внутрянки на сорокаградусном морозе превращается в увлекательнейшую по своему матерному содержанию процедуру. Усугубляется она особенно в тех случаях, когда производитель использует фастексы вместо крючков по углам палатки и какую-нибудь хитро-забубённую нессиметричную форму своего изделия, где вначале наполовину пристёгнёшь внутрянку, а потом окажется, что неправильно её сориентировал. Отстёгивая внутрянку и вращая её при свете тускнеющего на морозе фонаря под поторапливающие и обвиняющие окрики страдающих товарищей, окончательно путаешься и начинаешь поминать нехорошими словами конструктора сего несчастья (на будущее – очень здорово, если вы знаете его имя, это позволяет придумать эпитеты посочнее ), вспоминать ориентирование по звёздам и секстанту (так как кажется, что по иному правильно уже не пристегнёшь ), а также припоминать астрологический и православный гороскопы на поход.

Из зимних плюсов можно субъективно отметить лишь то, что при сильном ветре, на мой взгляд, палатку с внешними дугами ставить несколько проще – особенно одному и в том случае, если подвеска внутрянки не требует особого изыска в словесных построениях 🙂

В стационарном лагере геморроя, естественно, с очисткой от конденсата меньше. Кстати, двухстороннее силиконовое покрытие тента, как это не прискорбно признавать из-за цены таких палаток, очистку от конденсата несколько облегчает – тот, субъективно, примерзает к такому покрытию куда менее усердно.

Из очень хорошего и явного плюса внешних дуг можно выделить тот факт, что установка отдельного тента без внутрянки может быть весьма удобной штукой. Располагаемся на обед и пошёл дождик? Поставили тент и проблем никаких. Тоже самое на пронизывающем ветру и открытых местах, особенно зимой – привязали оттяжки за уложенную на землю или снег/лёд рюкзаки и укрытие готово. Конечно, это всё справедливо для вариантов, когда при транспортировке внутренняя палатка к тенту не пристёгнута, а сам тент вместе с дугами лежит где-то в кармане или клапане рюкзака, либо на волокушах.

Что касается снегоустойчивости и ветроустойчивости, то эти факторы от того, где расположены дуги не зависят, а зависят от других параметров, в том числе и от того, как они расположены. Т.е., для рассматривания снего- и ветроустойчивости необходимо рассматривать конструктив изделия полностью, как и материалы, из которых оно изготовлено.

Выбор палатки с той или иной схемой расположения дуг является больше выбором индивидуального предпочтения в формате «кому что нравится». На мой взгляд, при выборе обязательно следует рассматривать и совокупность иных элементов конструкции – самонесущесть, количество дуг и их пересечений, материалы палатки и дуг, расположение и количество оттяжек и тому подобное. Ну и самое главное – выбор палатки, как и всего прочего снаряжения, должен быть согласован с принципом самодостаточности для тех мероприятий, в которых мы собираемся участвовать.

Как правильно выбрать туристическую палатку? Вопросом выбора палатки для похода, треккинга или восхождения был озабочен каждый турист, как новичек, так и бывалый. В этой статье вы найдете почти все критерии выбора, на которые нужно обратить внимание при покупке. Прочитав эту статью вы вооружитесь огромным знанием о туристических палатках. Надеемся, что даже знатокам будет интересно!

Страсть к походам - это не только желание видеть и узнавать новые прекрасные места, находиться на природе, за пределами городов, но и определенный вызов привычному способу жизни. Путешественник так или иначе выходит за привычные рамки комфорта. Приготовление пищи в лесу или горах, капризы погоды, физические трудности по преодолению препятствий заставляют совершенно по другому, заново оценить значение самого понятия «комфорт». Удобная походная обувь, хорошо сидящий , сухой, теплый и, конечно же, надежная палатка - вот основные «киты», на которых держится ощущение комфорта в походе. Сегодня речь пойдет о палатках.

Конечно же, видов палаток имеется великое множество - торговые, военные и даже целые палатки-павильоны огромных размеров. Здесь мы рассмотрим палатки туристические. Под туристической палаткой мы подразумеваем мобильное укрытие, способное защитить путешественника от превратностей погоды - дождя, ветра, насекомых и мелких животных, холода (в определенных пределах, конечно). Туристическая палатка должна иметь надежную конструкцию, быть простой и удобной в установке и складывании, занимать в сложенном виде мало объема, а в разложенном - предоставлять нормальные условия для отдыха и сна.

Еще лет двадцать назад и раньше, на постсоветском туристическом пространстве особого выбора не было - большинство использовало однотипные серийные конструкции, громоздкие и тяжелые, либо приходилось изготавливать палатки самостоятельно. Зарубежных моделей и продукции немногочисленных местных производителей было мало, и они были многим недоступны. Постепенно рынок наполнился большим количеством самых разнообразных моделей - на любой вкус и кошелек. Разобраться в этом многообразии бывает сложно не только начинающему туристу, но и более опытным путешественникам.

ГДЕ КУПИТЬ ПАЛАТКУ ДЛЯ ПОХОДА?

Если это ваша первая покупка палатки, и вы не являетесь опытным знатоком рынка, лучше всего первый раз делать покупку в крупном экипировочном центре. Здесь вы сможете выбрать из множества моделей, увидеть, пощупать и даже установить/сложить понравившуюся модель. В подобных магазинах, как правило, работают настоящие знатоки туристической индустрии, поэтому они продают максимально годные, функциональные модели, а не заказывают все подряд, как крупные интернет магазины «всего на свете». Тут вам могут реально помочь советом при выборе. Продавцы обычно сами пользуются снаряжением, а не являются теоретиками-консультантами. Главное - не попасть полностью под влияние продавца.

КАК ПОКУПАТЬ В ЭКИПИРОВОЧНОМ ЦЕНТРЕ?

Помните, реальных «прокаченных мастеров продаж 1000 уровня», способных вникнуть конкретно в ваш запрос и продать то, что нужно именно вам крайне мало. В большинстве случаев, даже опытный турист-альпинист, он же продавец-консультант будет продавать вам снаряжение «для себя». Это может привести к тому, что вы попадете под «магическое влияние специалиста» и приобретете что-то не совсем вам нужное. Что бы этого избежать, идите за покупкой максимально подготовленными, составьте критерии вашего выбора, даже запишите их. Сохраните на смартфоне фотографии приглянувшихся в интернете моделей. Вы же знаете, что на фото в интернете все может выглядеть не так, как в реальности. Формируя свои желания перед покупкой, избегайте большого количества советчиков, особенно со слабой квалификацией - вы рискуете окончательно запутаться. Если есть такая возможность, выберете пару действительно толковых людей, мнению которых вы доверяете, максимально конструктивно опишите им свою задачу. Они сами зададут вам нужные вопросы. После этого идите в магазин. Выбранную палатку нужно обязательно разложить, попросить разрешение залезть внутрь - полежать на коврике, посидеть. Если вы собираетесь стать заядлым туристом, помните - это ваш будущий дом в самых разных местах и условиях и вы должны быть уверенны в нем.

Сейчас рассмотрим то, что вам обязательно нужно знать о палатках.

Основные критерии выбора палатки:

КОНСТРУКЦИИ ПАЛАТОК

В наше время большинство палаток, даже бюджетных серий, изготавливают из современных, вполне надежных материалов. Сейчас практически ВСЕ палатки являются полностью водонепроницаемыми и имеют проклеенные специальной термоусадочной лентой швы. Материал во многих случаях перестал быть критерием №1 в выборе. Исключение могут составлять лишь наиболее дешевые модели, так называемые «палатки из супермаркета» - их следует избегать. Первое, с чем вам нужно будет определиться при выборе - какой конструкции палатка вам нужна?

Большинство современных палаток растягиваются на каркасе. Так что, по умолчанию, ваша палатка будет иметь каркас. Но бывают палатки без своего каркаса. Они растягиваются с помощью треккинговых палок (хорошо, что бы они у вас были) или подручных средств. В каких случаях вам стоит обратить внимание на подобные конструкции?

БЕСКАРКАСНЫЕ ПАЛАТКИ

Вы минималист-легкоход и экономите каждый грамм, готовы поступиться удобством ночлега в пользу веса и компактности. Палатка в походе вам будет нужна крайне редко либо вовсе может не пригодиться, вы берете ее «на всякий случай». Возможно, вам подойдет просто тент или бивачный мешок. Вид туристической деятельности неумолимо требует от вас легкого и максимально компактного рюкзака - ски-тур, сложные виа-фераты, приключенческие гонки и т.д.

Выбирая подобную конструкцию, стоит иметь в виду плюсы и минусы.

Плюсы бескаркасной палатки:

• Минимальный упаковочный объем и вес.
• Относительно низкая стоимость (далеко не всегда, бывают очень дорогие модели).
• Возможность более полно использовать свое снаряжение (треккинговые палки, лыжи).

Минусы бескаркасной палатки:

• Часто меньшее удобство в установке в сравнении с самонесущими конструкциями.
• Обычно худшая обитаемость и ветроустойчивость.
• Сейчас на рынке представлены каркасные палатки весом менее килограмма. Они дороги, но возможно, стоит присмотреться к ним?

Каркасные конструкции палаток

Большинство современных каркасных конструкций на рынке обладают самонесущим каркасом. Иными словами, это свободностоящие палатки, в тихую погоду они практически не нуждаются в растяжках. Впрочем, во многих моделях нужно все же растягивать отдельные их части для придания правильной формы и максимального внутреннего объема. Использование свободностоящей палатки возможно в том числе на кемпинговых настилах, асфальтовых и бетонных площадках, мягком песке - там, где проблематично зафиксировать растяжки. Так же, весьма распространены и растяжные конструкции, установка которых возможна только при помощи растяжек.

Материал каркаса

СТЕКЛОПЛАСТИК, ФИБЕРГЛАС

Применяется для палаток нижнего ценового диапазона. Наихудший вариант - черный, матовый, непрозрачный фиберглас. Если есть возможность, выбирайте каркас из армированного пластика - он надежнее и долговечнее. Пластиковый каркас подойдет там, где некритичны вес, предельная ветроустойчивость и использование при минусовых температурах. Если вы не желаете тратить много денег на снаряжение, ездите в походы не очень часто и в теплое время года - это ваш возможный выбор.

АЛЮМИНИЙ

Наиболее сбалансированный материал для каркаса. Следует учесть, что на бюджетных конструкциях применяют более простые марки алюминия, чем на более дорогих. Они несколько тяжелее и обладают меньшей прочностью, упругостью. На более дорогих моделях применяют более функциональные марки алюминия и алюминиевых сплавов. Топовые модели могут комплектоваться каркасами из скандия и даже КАРБОНА. Так же некоторые известные и дорогие производители заказывают каркасы у специализированных разработчиков для максимальной надежности и предания своим изделиям оттенка «элитности». Наиболее известный производитель палаточных каркасов - фирма DAC. Следует знать, что и у этого знаменитого создателя самых прочных каркасов есть как более простые, так и более дорогие линейки. Уточните этот момент у продавца.

НАДУВНОЙ КАРКАС

Пока что такие палатки еще настолько редки, что писать о них нет смысла.

ВНЕШНИЙ ИЛИ ВНУТРЕННИЙ КАРКАС?

ВНУТРЕННИЙ КАРКАС

Наиболее распространенное решение. Каркас расположен между внутренней и внешней палатками. Внутренняя палатка подвешивается на него, а тент просто натягивается сверху и крепится.

Плюсы палатки с внутренним каркасом:

• Длинна каркаса меньше, чем при внешнем расположении, значит, экономится вес и размеры.
• Возможна установка только с внутренней палаткой, что бывает востребовано при хорошей погоде.
• При наличии специального набора (обычно приобретается отдельно, но иногда входит в комплект) можно установить только внешнюю палатку без внутренней с отдельным дном, которое в другое время можно использовать в качестве ФУТПРИНТА (защитной подстилки).
• Наружная поверхность палатки максимально гладкая и обтекаемая, на ней меньше скапливается снег и мусор.

Минусы палатки с внутренним каркасом :

• Возможно, несколько худшая ветровая устойчивость.
• При поломке каркас может порвать материал тента.
• При установке в дождь внутренняя палатка успевает намокнуть.
• Установка в ветер менее удобна.

ХАБОВЫЙ КАРКАС

Изобретение последнего времени. В основном применяется в моделях сегмента «ультралайт». Основная особенность - наличие «хабов» - соединений каркаса, позволяющих оптимизировать его общую длину, объем, а значит и вес. Как правило, используется как внутренний каркас. Основные преимущества - малый вес при большом внутреннем объеме палатки. Основные недостатки - худшая ветроустойчивость и большая стоимость. Часто хабовый каркас представляет собой конструкцию все-в-одном - все элементы каркаса соединены между собой эластичным тросом, образовывая как бы одну сложную дугу. Такой каркас удобно складывать даже новичку.

ВНЕШНИЙ КАРКАС

Расположен поверх всей конструкции, дуги видны. Внутренняя палатка крепится к внешней. Существует два основных варианта крепления тента к внешнему каркасу. С помощью ЛАТ-КАРМАНОВ. Это своеобразные рукава из сетки или ткани, куда продевается каркас, после чего он фиксируется наконечниками в специальных люверсах. Это с одной стороны, наиболее ветроустойчивая конструкция, максимально равномерно распределяющая нагрузку, с другой - наиболее трудоемкая в установке. Иногда финальная постановка (натяжка) наконечников в люверсы сопряжена с такими усилиями, что некоторые девушки или подростки не в силах ее выполнить! Так что потренируйтесь перед покупкой. Второй вариант - с помощью крючков или карабинов. Напоминает крепление внутренней палатки к каркасу в моделях с внутренним каркасом. Подобная система обладает непревзойденным удобством и быстротой установки! Если вы потрудились заранее прикрепить внутреннюю палатку к внешней (или у вас однослойная палатка) - установка займет считанные секунды. Особенно это можно оценить в штормовых условиях. При этом карабины не обеспечивают феноменального распределения нагрузки первого варианта. Тут уже выбирать вам.

Плюсы палатки с внешним каркасом:

1. Возможность установить внутреннюю палатку вместе с внешней.
2. Возможность установить внешнюю палатку без внутренней и без дна, как тент.
3. Хорошая ветроустойчивость, легче ставить в ветер.
4. В случае поломки каркаса тент обычно остается целым, легче произвести ремонт.
5. При постановке в дождь внутренняя палатка остается сухой.

Минусы палатки с внешним каркасом:

1. Нельзя установить внутреннюю палатку без тента!
2. Каркас относительно длиннее и тяжелее, чем в первом варианте.
3. Задерживает снег и мусор (листья, ветки, служит основой для плетения паутины и т.д.)
4. Возможны значительные усилия при установке.
5. Обычно подобные конструкции оснащены напольными ремнями, соединяющими места крепления концов дуг. Ремни могут путаться и затруднять установку.
6. Установка «с нуля», без присоединенного внутреннего слоя довольно трудоемка.

ВЫВОД: для большинства туристов вариант с внутренним каркасом предпочтительнее, что подтверждают объемы продаж. Палатки с внешним каркасом больше подходят для профессионального использования - в горах, холодном климате, при плохих погодных условиях.

ОДНО ИЛИ ДВУСЛОЙНАЯ ПАЛАТКА?

Большинство продаваемых палаток имеют двуслойную конструкцию. Как правило, это внутренняя палатка, оснащенная ваннообразным (заходящим на стенки) водонепроницаемым дном и легким дышащим верхом, часть которого сделана из легкой сетки. В палатках для использования в теплое и жаркое время года из сетки может быть сделан практически весь верх, у моделей же для более холодных условий количество сетки на много меньше и она может закрываться более плотной тканью с помощью молнии. Внешняя палатка, как правило, представляет собой защитный тент из водонепроницаемой прочной ткани с закрепленными растяжками. С внутренней палаткой соединяется, обычно, через каркас с помощью специальных фастексов или других фиксирующих приспособлений, оборудованных механизмом натяжки. Он позволяет растянуть тент максимально туго, что бывает необходимо во время дождя или ветра. Двуслойная палатка образует воздушную прослойку между внутренней и внешней палаткой. Это делает пребывание в ней более комфортным как в жаркую, так и в холодную погоду и в большей степени предотвращает появление в жилой зоне конденсата, что очень важно для сохранения ваших вещей сухими в течении похода.

Однослойная палатка это либо очень дешевый и предельно упрощенный «супермаркетовый» вариант, либо специализированная конструкция для определенных задач. Практически все однослойные палатки, так или иначе, имеют проблемы с конденсатом, даже при использовании специальных дышащих тканей, поэтому их применение в большинстве случаев ограничивается зимним периодом, горами и другими местами с низкой температурой воздуха, где конденсат не так критичен. Так же, однослойные палатки холоднее на морозе, а на солнце жарче своих двуслойных собратьев. Взамен они предлагают ультимативно низкий вес и объем, удобство установки и складывания в экстремальных погодных условиях, минимальные размеры в установленном виде, что позволяет разместить их на самом маленьком ровном участке. Как вы уже поняли, это вариант далеко не для всех! Стоит так же учитывать часто очень высокую стоимость подобных конструкций.

ФОРМА ПАЛАТКИ

Палатка купол

Купольные конструкции наиболее распространены. Уже десятки лет такие палатки верой и правдой служат туристам, альпинистам, охотникам и рыбакам. Самая простая конструкция купола образуется скрещенным посередине каркасом из двух стоек. Такая палатка проста в установке, легка. При этом не может похвастаться просторным вестибюлем (одним или двумя). Часто для увеличения функционала (внутренний объем, ветроустойчивость) в конструкцию добавляют одну или несколько дуг каркаса либо специальные каркасные распорки. Чем больше пересечений делают между собой элементы каркаса, тем прочнее палатка.

Палатка полубочка

Второй по распространенности тип палатки на сегодня. В популярности отстает от купола на порядки. Внешний вид такой палатки понятен из названия. Основной недостаток - палатка не является свободностоящей (самонесущей), необходимы растяжки. Установка, обычно, сложнее, особенно для новичков. Основное преимущество - отличная ветроустойчивость (при правильной установке), хороший внутренний объем, небольшой вес. Такую палатку редко выбирают новички, в основном, ее владельцы опытные туристы, способные воспользоваться преимуществами и компенсировать недостатки.

Палатка шатер

Классика, видом напоминающая индейское «типи», «вигвам» или юрту. Обычно устанавливается на центральную стойку, хотя бывают и другие варианты. Вариант весьма распространенный в Северной Америке, у нас мало востребован. В основном на постсоветском пространстве подобная конструкция используется для зимних походов, как правило, лыжных, поскольку удобна для применения лыжного инвентаря в качестве каркаса и установки печки. Часто попадаются варианты без пола.

«ДОМИК»

Некогда безальтернативный вариант советских туристов. Конструкция обычно однослойная. Сейчас мало распространен из-за небольшой обитаемости, зависимости от растяжек и сложностей установки. Редкий гость на прилавках магазинов. В новом прочтении - компактная бескаркасная палатка, устанавливающаяся на трекпалки, частый выбор «выживальщиков», «бушкрафтеров» и начинающих легкоходов.

КОЛИЧЕСТВО ВХОДОВ. ВЕСТИБЮЛИ (ТАМБУРЫ), РАЗМЕЩЕНИЕ ВЕЩЕЙ В ПАЛАТКЕ

Многие привыкли, что у палатки должен быть один вход (выход). Приятно, когда вход в палатку позволяет удобное использование в дождь. Практика показывает, что два входа намного лучше, чем один. Поэтому, если есть такая возможность, выбирайте модель с двумя входами. Если вы не предполагаете часто пользоваться палаткой на узких площадках, лучше выбрать модель с боковыми входами (при условии, что у вас 2-3 местная палатка; если палатка больше, то вход/выход в головах/ногах - хороший вариант). Как лучше организовывать пространство для хранения вещей? Конечно же, мелочи и часть одежды лучше держать под рукой в самой палатке, для чего вам в ней будут полезны кармашки и особо приятна «антресоль» - полочка под потолком. Рюкзаки же, обувь и громоздкие/грязные вещи удобно держать в вестибюлях (тамбурах). В теории, чем их больше (то есть два лучше, чем один) и чем больше их объем (например, хорошо, когда за тамбур «отвечает» отдельная дуга каркаса), тем лучше. На практике, вы постоянно балансируете между полезным объемом палатки и тамбуров и ее весом/размерами/стоимостью. Подумайте, что будет важным для вас и исходите из этого в своем выборе. Куда вы хотите сместить акцент - в сторону комфорта или малого веса?

Материал дна палатки

Большинство палаток имеют тканевое дно. Дно постоянно испытывает большие нагрузки - вы лежите на нем, давите, нажимаете локтями и коленями. При этом ваша палатка редко располагается на идеальной поверхности. Поэтому хорошо, чтобы дно было изготовлено из ткани повышенной прочности. Современный тренд уменьшения веса заставляет многих производителей больше гнаться за облегчением изделия, а не за его прочностью и ресурсом. В каком-то плане производителю выгодно, что бы ваша палатка износилась быстрее и была заменена на новую. Если вы тоже гонитесь за весом и покупаете сверхлегкую палатку, - будьте особенно внимательны при ее эксплуатации. Советую так же использовать ФУТПРИНТ (подстилку) на подозрительных поверхностях. Материал дна должен быть не только очень прочным, но и иметь повышенную водонепроницаемость. В классической европейской системе измерений следует считать минимальным значение водонепроницаемости для дна палатки значение в 5000 мм. Но помните, что надавливая локтем, вы создаете большее давление, и палатка может протечь. Абсолютно надежным считается показатель в 10 000 мм водного столба. В тоже время для тента достаточно иметь характеристики в 3-5000 мм. Американские производители сообщают о значительно более скромных показателях. Но, во-первых, они гарантированно пожизненные для ткани, во-вторых, система оценки водонепроницаемости за океаном несколько отличается от европейской.

На дешевых палатках пол может быть изготовлен из структурированного полиэтилена, своим видом напоминающего клеенчатую сумку из супермаркета. Ничего ужасного в таком поле при нечастом использовании нет. Он тяжелее и несколько более громоздкий, зато отлично чинится с помощью монтажного скотча. Такой пол подойдет для не слишком требовательных и экономных туристов. Мне случалось жить в палатке с полиэтиленовым полом и фибергласовым каркасом на Эльбрусе, на высоте 4200 метров несколько ночей в довольно свежую погоду, и палатка отлично справилась с этим испытанием. Правда, полиэтилен может здорово примерзнуть ко льду.

Обработка материала палатки

На природе, особенно в горах, палатка подвергается не только механическим нагрузкам, но и сильному солнечному излучению. Для противостояния ультрафиолету и лучшей влагозащиты большинство палаток имеют дополнительную обработку ткани. Лучше всего ультрафиолету и влаге сопротивляется силиконовое покрытие. Для внутренней пропитки и пропитки дна часто используют полеуретановое покрытие ткани. Разные виды покрытия имеют свои преимущества и недостатки, на которых мы не будем останавливаться в обзорной статье. Также нелишним будет огнезащитная пропитка тента и внутренней палатки. Это поможет избежать повреждений от искр или неаккуратного обращения с огнем внутри.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ГОТОВКА ПИЩИ В ПАЛАТКЕ

Будьте очень внимательны и осторожны! Без крайней необходимости избегайте пользоваться горелками внутри палатки. Если этого не избежать, готовьте в тамбуре, предварительно убедившись, что туда поступает много воздуха и что никакая часть горелки или посуды не контактирует с материалом палатки. Избегайте готовки в палатке на интегрированных системах, таких как джетбойл, реактор и похожих - они крайне опасны. Известно множество несчастных случаев, связанных с этим.

УПАКОВКА ПАЛАТКИ В ПОХОДЕ

Вам вовсе не обязательно всегда складывать палатку в чехол. Вы можете разделить части палатки и нести их отдельно друг от друга. Мокрый тент можно размещать на рюкзаке во время движения для просушки. Пакуя палатку без чехла в рюкзаке убедитесь, что она не будет повреждена острыми предметами.

УХОД ЗА ПАЛАТКОЙ

Современные палатки изготавливаются из синтетических материалов, они очень неприхотливы и требуют минимум ухода. При этом могут служить вам очень долго. Все же, палатку нужно, как минимум, сушить после похода. При складывании избегайте стереотипных (привычных) перегибов - в одних и тех же местах. Ремонтируйте палатку как можно быстрее после возникновения повреждения, используйте подходящий ремкомплект.

СЕЗОННОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Весьма условная характеристика. Экстремальные палатки часто обозначают как «всесезонные», при этом использование их летом часто некомфортно. В тоже время двух-трехсезонные палатки часто успешно используют зимой и в горах. Тем не менее, следует понимать некоторые вещи. Так, одной из основных характеристик, определяющей возможности использования, является ветроустойчивость. Палатку со слабым каркасом и большой парусностью вряд ли стоит брать для сложной погоды, она не сможет противостоять повышенной ветровой и снежной нагрузке. Если у вас теплый спальник, вы можете использовать палатку с большим количеством сетки внутри в холодных условиях, но при этом важно, чтобы у нее хватило прочности, а тент как можно ниже доставал до земли. Против убеждений некоторых туристов, снежная юбка вовсе не обязательный атрибут «зимних» палаток, хотя часто от нее может быть много пользы в снегу и при сильном ветре. Тем не менее, многие очень известные производители продают «зимние» палатки без снежных юбок. Опытные туристы знают, что хорошая ветрозащитная стенка часто может быть более важным фактором, чем юбка или очень прочная палатка.

Вы должны понимать, что современные супер технологичные палатки сегмента «ультралайт» могут не выдержать серьезных нагрузок и учитывать это в своих путешествиях. Также нужно знать, что даже самая дорогая, тяжелая и прочная суперэкстремальная палатка может быть порвана и просто уничтожена ураганным ветром.

Туристическая мудрость, знания и развитая интуиция часто более важны, чем самое новое и дорогое снаряжение. А в ожидании прихода всех этих важных качеств и получения необходимого опыта старайтесь использовать снаряжение строго по назначению, учитывать позиционирование производителя и всегда руководствоваться здравым смыслом.

Удачного вам выбора и приятных путешествий!

В этой статье сознательно не затрагиваются сверхдешевые палатки из гипермаркетов, имеющие однослойную конструкцию с внешними дугами.

Введение

В этой статье мы расскажем об интересной разновидности палаток, имеющих внешнее расположение каркаса. Такую конструкцию иногда называют «скандинавской», подобные палатки отличаются большим удобством использования в тяжелых погодных условиях, в противовес традиционной схеме с внутренним каркасом. Однако из-за высокой стоимости и/или большого веса они мало распространены среди обычных туристов, и большинство не имеет опыта обращения с ними.

С 2004 по 2016 годы автор статьи использовал в велопоходах и пеших ПВД немало моделей палаток производства Пик-99, Tramp, Salewa, MSR, Big Agnes и Marmot. Все они имели классическую конструкцию: каркас с подвешенной под ним внутренней палаткой, поверх натягивается тент.

Однако после серии велопоходов по Исландии, где туристы широко используют экспедиционные палатки с внешним каркасом (преимущественно Vaude), на глаза стало попадаться больше информации о подобных моделях. В 2015 году палатка Vaude Mark UL 3P была опробована автором в магазине, но оказалась тесновата, в 2016 году - приобретена большая палатка для семейных походов (Hilleberg Kaitum 3), а в 2017 - еще одна, поменьше и на 1 кг легче (Fjallraven Abisko Lite 3). Таким образом, в коллекции автора «скандинавские» палатки полностью заменили традиционные.

Основная цель этой замены - добиться максимальной легкости установки-сборки большой палатки в одиночку (пока жена отвлекает сына, чтобы он всё не порушил), в том числе под ливнем, в сильный ветер или зимой. Но обо всём по порядку.

Кому и зачем нужен внешний каркас

Палатки рассматриваемого типа (строго говоря, внешний каркас имеют не все - есть палатки, у которых карманы для дуг пришиты к тенту не снаружи, а внутри) имеют два существенных отличия от традиционных моделей с внутренним каркасом. Во-первых, внутренняя палатка и тент у них сцеплены друг с другом, и разделять их надо либо для просушки, либо при желании установить тент без внутренней палатки. Во-вторых, вся палатка тем или иным способом подвешивается под каркасом, при этом одновременно ставятся и внутренняя палатка, и тент.

Кстати, в коммерческой палатке впервые такая схема была использована шведом Бо Хиллебергом в 1973 году, а возможность при необходимости разделить тент и внутреннюю палатку появилась только спустя 4 года.

Такая конструкция палатки иногда называется «скандинавской» (у производителей встречается термин «Nordic», а Леонид Александров, известный как Комбриг, называет такую конструкцию «экзоскелетом»), и больше всего ей уделяют внимание именно компании со скандинавскими и европейскими корнями: Hilleberg (как родоначальник), Vaude, Fjallraven, Helsport, Tatonka, Jack Wolfskin, Снаряжение, Баск. Причину этого стоит искать в более низких температурах и в большем количестве осадков, характерных для Скандинавии по сравнению с США, где большинство разрабатываемых палаток (MSR, Marmot, Big Agnes и т. д.) имеют традиционную конструкцию.

Чтобы оценить главное достоинство «скандинавского» типа палаток, достаточно вспомнить, как происходит установка традиционной палатки под дождем:

1. Раскладываем внутреннюю палатку на земле. В этот момент дождь начинает заливать внутренности палатки.
2. Устанавливаем дуги в отверстия в углах дна. При этом желательно, чтобы кто-то держал противоположный конец дуги для ускорения и упрощения процесса.
3. Поднимаем внутреннюю палатку и крепим ее к каркасу.
4. Набрасываем тент поверх каркаса. Только в этот момент вода перестает попадать внутрь палатки. Далее закрепляем и натягиваем тент.

При сборке палатки ее заливание водой происходит в обратном порядке.

Разумеется, опытные туристы научились сводить количество воды внутри палатки к минимуму. Если установка осуществляется вдвоем, то помощник держит тент над палаткой все время, пока другой турист работает с дугами. Это несложно при тихой погоде, на свежую голову и пока руки не онемели от холода, однако в тяжелых условиях возрастает шанс ошибиться и залить палатку. Кроме того, под дождем все операции нужно выполнять быстро, что увеличивает риск случайного повреждения палатки, особенно на фоне усталости.

Другая проблема возникает, если нужно поставить палатку в сильный ветер, особенно в одиночку. Приходится сначала прикреплять внутреннюю палатку колышками к земле, потом устанавливать дуги и поднимать внутреннюю часть. В этот момент возникает риск поломки палатки, поскольку оттяжки крепить пока что не к чему, а легкая внутренняя ткань заметно менее прочная, чем тент. Затем начинается самое сложное - правильная установка и закрепление тента, который норовит вырваться из рук и скрыться вдали. Сложность установки палатки при сочетании сильного ветра с сильным дождем читателю предлагается оценить самостоятельно.

Таким образом, несмотря на привычность большинству туристов, установку палатки с внутренним каркасом нельзя назвать легкой и удобной в тяжелых погодных условиях. А вот использование внешнего каркаса решает проблемы, присущие традиционным палаткам. Такие палатки специально разработаны для максимальной легкости установки под дождем, в сильный ветер, в одиночку и при этом будучи в толстых рукавицах.

Как работает палатка с внешним каркасом

Установка и сборка

Установка начинается с того, что когда вы извлекаете палатку из мешка и раскладываете ее на земле, она уже находится в сборе, и внутренняя ее часть закрыта тентом. Далее вы крепите тент к каркасу и поднимаете всю палатку целиком вместе с каркасом, при этом ее внутренняя часть ни на секунду не открывается непогоде.

Видео с установкой палатки в одиночку
при ветре 27 м/с (97 км/ч - сильный шторм)

Как правило, дуги внешнего каркаса полностью или частично заправляются в специальные карманы, пришитые снаружи (изредка - изнутри) к тенту, далее тент тем или иным способом натягивается на дугах. Карманы сделаны из прочной ткани с силиконовым покрытием, поэтому установка и извлечение дуг проходят предельно легко и быстро (несмотря на казалось бы сложный процесс), даже в теплых перчатках.

Поскольку тент не требуется точно позиционировать на собранном каркасе, и риска залить палатку нет, все операции могут быть выполнены в одиночку и без спешки, независимо от размеров палатки. У традиционных же моделей чем больше тент, тем сложнее с ним совладать.

В сильный ветер установка упрощается из-за того, что тент не нужно накидывать на палатку - достаточно лишь закрепить наветренную часть палатки несколькими колышками и оттяжками, и она уже никуда не улетит, можно спокойно собирать дальше. Ряд моделей палаток даже не предусматривает участия второго человека при установке - в тихую погоду ему будет практически нечего делать.

Зачастую владельцу доступны разные варианты установки палатки:

1. Стандартный способ.
2. Только тент без пола. Внутреннюю палатку можно демонтировать целиком или частично (например, для обеда под дождем, когда нет других укрытий). Часто в таких палатках по земле идут несколько шнуров, позволяющих каркасу держать форму без дна. Заодно такие же шнуры разгружают молнии тамбуров при натяжении тента.
3. Тент с футпринтом (см. далее) - получается легкое однослойное укрытие с 90% защитой от комаров, если тент достает до земли.
4. Только внутренняя палатка (с дополнительно приобретаемыми держателями, используется редко).

Особенности конструкции

Очень полезная особенность конструкции у многих палаток с внешним каркасом - если тент после ночи мокрый от дождя и/или конденсата, то можно вначале демонтировать внутреннюю палатку и отдельно уложить ее в сухое место, затем упаковать свои вещи под тентом и уже непосредственно перед выездом сложить тент и каркас. Таким образом, внутренняя палатка к следующей ночевке будет максимально сухой. Установка производится в обратном порядке - сначала ставится тент, потом под ним крепится внутренняя палатка.

На случай шторма или даже урагана (ряд моделей палаток выдерживает ветер ураганной силы) зачастую есть возможность радикально повысить прочность палатки посредством установки на двойных дугах. Для этого потребуется приобрести второй комплект дуг, а в остальном установка палатки мало отличается от обычной. Что важно в сильный ветер, в ряде случаев штормовые оттяжки не просто крепятся к тенту, а еще и обматываются вокруг дуг. А если дуга все же оказалась сломана, то вероятность, что она при этом порвёт тент, достаточно мала.

Для максимального натяжения тента у палаток с внешним каркасом часто используются специальные натяжители на дугах в поперечном направлении, а у полубочек - еще и стропы на торцах, натягивающие палатку в продольном направлении. Сильное натяжение облегчается с использованием полноразмерных карманов для дуг: дуга продевается в карман до упора, свободный конец устанавливается в натяжитель, тянем за стропу - и тент натянут. Застежки-фастексы, как заведомо слабое звено, практически не применяются.

У полусфер бывает гибридная система крепления тента к каркасу: концы дуг заправляются в короткие карманы, а центр подвешивается на клипсах. Так проще устанавливать палатку на двойных дугах, что важно в экстремальных условиях. Еще есть вариант, когда карманы разрываются в самой верхней точке полусферы, где дуги пересекаются. У фирмы Vaude применяется своя оригинальная конструкция: палатка подвешивается под каркасом на специальных эластичных шнурах.

В зимних условиях палатки с внешними дугами, заправляющимися в полноразмерные карманы, имеют преимущество: дуги изолированы от окружающей среды и от конденсата, собирающегося внутри палатки. Таким образом, секции дуг меньше смерзаются друг с другом.

Как известно, ко многим зарубежным палаткам можно докупить так называемый «футпринт» - это непромокаемый «второй пол», основная задача которого - продление срока службы дна палатки. Также, благодаря футпринту, в дождливую погоду дно палатки не касается мокрой земли. У палаток с внутренними дугами футпринт, при его наличии, отдельно расстилается на земле в самом начале сборки. Если дует ветер, то футпринт норовит улететь. Особенность палаток «скандинавского» типа - футпринт пристегивается к тенту так же, как и внутренняя палатка, и ставится одновременно со всей палаткой.

В отличие от традиционных палаток, футпринт у палаток с внешним каркасом обычно закрывает всю площадь пола, включая тамбуры, что удобно зимой (снег не начинается сразу за порогом палатки) и уменьшает конденсацию влаги, испаряющейся с почвы. Также появляется возможность сделать легкое 1-слойное укрытие с неплохой защитой от насекомых, если снять внутреннюю палатку. Некоторые модели палаток вдобавок имеют сетку на вентиляции тента как раз в расчете на такое использование - можно открыть вентиляцию, и комары не будут залетать. Иногда даже встречается сетка на выходах из тента дополнительно к основной тканевой двери.

Используемые материалы

У большинства моделей палаток с внешними дугами для изготовления максимально легкого и при этом прочного тента используется нейлон (полиамид) с 2-сторонним силиконовым покрытием (вплоть до 4 слоев чистого силикона), далее для краткости будем называть такую ткань Si-нейлоном. Еще в 1975 году всё тот же швед Бо Хиллеберг случайно обнаружил, что такая ткань обладает высокой прочностью на раздир - до 6–7 раз превышающей аналогичный показатель у традиционных тканей с полиуретановым (ПУ) покрытием. Считается, что причина этого в том, что силикон действует, как связующее между нитями.

Кстати, прочность на раздир измеряется по ISO 13937-4 - в образце вырезается П-образный язычок, и за него тянут, измеряя усилие. Если пытаться порвать неповрежденную ткань («разрыв», а не «раздир»), то это окажется намного тяжелее.

Применяемые для качественных тентов ткани варьируются от сверхлёгкого Si-нейлона плотностью 15–20D с прочностью на раздир 8–10 кгс (даже такую ткань сложно порвать голыми руками) до Si-нейлона 40D с прочностью 15–20 кгс. Последний вариант применяется в палатках экстремального класса и оказывается вдвое легче нейлона или полиэстера плотностью 68–75D с полиуретановым покрытием - типичной недорогой палаточной ткани, имеющей прочность на раздир всего 5 кгс.

Однако швы на ткани с двухсторонним силиконовым покрытием нельзя проклеивать термолентой в заводских условиях. Вместо этого используется специальная технология шитья, не требующая обязательной проклейки: например, принудительное охлаждение иголок, специальная разбухающая от воды нить или минимальная скорость машинки, чтобы иголка не проплавляла ткань. Швы на тенте делаются с зацепом, так, что нитка прошивает сразу 4 слоя ткани. При желании, владелец может проклеить тент палатки вручную кисточкой с силиконовым клеем, однако на новых палатках это обычно не требуется.

Для пола на таких палатках обычно используется привычный нейлон с полиуретановым покрытием и плотностью 40D...100D. Считается, что такое покрытие хоть и не дает большой прочности на раздир, зато усиливает устойчивость ткани к проколу (из-за того, что полиуретан формирует сплошную пленку), что актуальнее для пола. В бюджетных моделях аналогичная ткань может использоваться и для тента, однако такое решение приблизительно на полкило увеличивает вес, который и без того немаленький.

Тип используемых дуг для каркаса зависит от ценового диапазона: от обычных дуг у бюджетных российских моделей до легких DAC Featherlite NSL с переменным диаметром у импортных палаток высшего класса, где комплект таких дуг стоит как целая российская палатка. Диаметр дуг зависит от класса палатки - у более легких моделей применяются 9-мм дуги, у более прочных - 10 мм или даже 11 мм. Если палатка имеет малый радиус изгиба дуг (например, полубочка), либо производителю хочется сделать сечение палатки более «квадратным», дуги получают слегка изогнутую форму еще на заводе. Хорошим тоном считается прикладывать к палатке запасную секцию дуги и ремонтную втулку.

В целом, именно на палатках с внешним каркасом чаще всего встречаются наиболее передовые материалы в палаткостроении, дающие более выгодное сочетание массы и прочности (увы - за счет высокой стоимости). Вдобавок, из-за отсутствия непосредственного соприкосновения тента с дугами, соединительными втулками и клипсами (как у классических палаток), ткань тента меньше подвержена истиранию и прослужит дольше.

Недостатки внешнего каркаса

Почему же палатки «скандинавского» типа не получили широкого распространения? Несмотря на хорошую работу в тяжелых погодных условиях, у таких палаток есть ряд серьезных недостатков:

• Повышенная масса . Этот недостаток наиболее заметен у актуальных в велотуризме 1- и 2-местных моделей палаток. Внешние дуги более длинные, чем внутренние, а карманы для дуг с натяжителями (или система подвески) весят достаточно много. При прочих равных, палатки «скандинавского» типа заметно тяжелее, особенно с учетом того, что у большинства таких палаток тент вплотную прилегает к земле для защиты от ветра и холода, а это требует наличия сложной (и достаточно тяжелой) системы вентиляции.
• Высокая цена . С целью снижения массы (грубо говоря, чтобы палатка весила на 500 г больше обычной, а не на 1000) производители часто применяют легкие дорогие дуги и передовые материалы для тента. Это поднимает стоимость примерно в полтора-два раза по сравнению с аналогами, использующими внутренние дуги и традиционные материалы.

• Сложность установки внутренней палатки без тента . Поскольку интерфейс для крепления концов дуг есть только на тенте, внутреннюю палатку обычно либо вообще нельзя установить без тента, либо для этого потребуются отдельно приобретаемые держатели. На установленную внутреннюю палатку нельзя так просто прикрепить тент - чтобы получить палатку в сборе, нужно полностью разобрать ее, а затем собрать заново.
• Внутреннюю палатку нельзя просушить, просто откинув или сняв тент . Можно лишь убрать тамбуры, либо снять внутреннюю часть и сушить ее отдельно.

• Это частично компенсируется тем, что тент можно легко установить без внутренней палатки (например, для обеда под сильным дождем), либо вначале установить тент, а затем подвесить под ним внутреннюю палатку.

• Многие палатки с внешним каркасом достаточно низкие по сравнению с традиционными моделями. Для двухместных палаток характерна высота 90–100 см, для нетяжёлых трехместных - 100–110 см. Это примерно на 10 см ниже обычного. Причины этого кроются в стремлении обеспечить лучшую ветроустойчивость и снизить массу.
• Меньшее натяжение внутренней палатки из-за того, что она подвешивается под тентом на резинках, а не прикрепляется относительно жестко к каркасу. В ветреную погоду внутренняя палатка может ощутимо «полоскаться», однако из-за большого расстояния до тента (около 10 см) нежелательного соприкосновения двух слоев скорей всего не будет.
0