ნორვეგიის უმაღლესი მთა. ნორვეგია

მალინოვსკი იური, სანქტ-პეტერბურგი ნორვეგიის მთები, ფიორდები და ჩანჩქერები, ვიკინგები და მაგისტრალები - ვის არ გაუგია ეს ზღაპრები ტელევიზორიდან! მაგრამ, თუ ვიმსჯელებთ მსოფლიოს მიხედვით, ეს ყველაფერი არც ისე შორს არის.

შესაძლებელია თუ არა იქ მოხვედრა ნათესავების გარეშე და მილიონი დოლარი შვეიცარიულ ბანკში? რა ელის იქ ტურისტს? ამ კითხვებმა დამიჭირა შემოდგომიდან, როდესაც აეროფლოტის ვებსაიტზე ვნახე სიტყვები „ავიაბილეთების გაყიდვა“ და ნომრები 99 აშშ დოლარი მოსკოვი-ოსლო-მოსკოვის ფრენისთვის.

რუკა

მაგრამ მაინც, ზამთარი აწესებს გარკვეულ შეზღუდვებს მოგზაურობაზე და ინფორმაციის ნაკლებობამ ცხადყო. წარმოვიდგინე ზამთრის საღამო ოსლოში: -15C, ტურისტი თხილამურებით და ზურგჩანთით, სასტუმროს წინ იდგა ოთახებით ღამეში 200 ევრო. ინტერნეტი სავსეა ისტორიებით „როგორ დალია ვასკა ლუდს“, „როგორ დახარჯა დიმონმა შვებულებაში 5000 ევრო“, მაგრამ პირველი ინფორმაცია ჩემთვის უსარგებლო იყო, მეორემ კი მხოლოდ გამაბრაზა. ინფორმაციისთვის, ბევრად ნაკლები ფულით შეგიძლიათ პერუში წასვლა - ნახეთ ინკების უძველესი ქალაქები, ანდები და ამაზონის ჯუნგლები (თურმე რუსეთის ფედერაციას აქვს შეთანხმება ამ ქვეყანასთან უვიზო მიმოსვლის შესახებ, იყიდეთ ბილეთი. და წადი). ასვლის ადგილებიდან რუსულენოვან საიტებზე ჩამოთვლილია მხოლოდ ტროლის კედელი, მაგრამ რამდენს შეუძლია ამის გაკეთება, რამდენს სურს მასზე ასვლა? ამიტომ, უსაფრთხოდ რომ ვიყოთ, გადავწყვიტეთ ა) ზაფხულში წავსულიყავით ნორვეგიაში, ბ) საკუთარი მანქანით და დარჩენილ დროში საფუძვლიანი მომზადება. შედეგად, ჩვენ წავედით 18.08 - 06.09.05მოკლე მოგზაურობა მარშრუტზე სანკტ-პეტერბურგი - ტურკუ - ბორანი - სტოკჰოლმი - ოსლო - იოტუნჰეიმენის ეროვნული პარკი (Juvasshytta, Leirvassbu) - Geiranger - Jostedalsbreen ეროვნული პარკი (Bodal, Kjenndal, Briksdal) - Jostedalen ველი - Bergen - Hardangervidda - Oslo - სტოკჰოლმი – ბორანი – ჰელსინკი – პეტერბურგი. სულ 4 ათასი კმ.

ვინაიდან 20 დღეში ვნახეთ მხოლოდ ერთი (ერთი!) მანქანა რუსული ნომრით, აშკარაა, რომ ჩვენმა ტურისტებმა ძალიან ცოტამ იციან აქ მოგზაურობის შესაძლებლობების შესახებ. ბევრს გაუგია, რომ „იქ ყველაფერი ძვირია“, „არ გაგიშვებენ“, „მაღალი ჯარიმები“, „ხშირია ვიზაზე უარის თქმა“ და ა.შ.

ზემოაღნიშნულ საკითხებზე მინდა ცოტათი ნათელი მოვფინო. ვფიქრობ, ეს ბევრისთვის საინტერესო იქნება.

ამ მოხსენების არცერთი ნაწილი არ უნდა განიხილებოდეს როგორც სახელმძღვანელო ან წახალისება საგზაო მოძრაობის, საბაჟოების, იმიგრაციის ან სხვა წესების, კანონებისა და რეგულაციების დარღვევის მიზნით. ყველა ფასი მოცემულია მხოლოდ მითითებისთვის, მათი ხელმისაწვდომობა თქვენი მოგზაურობის დროს არ არის გარანტირებული, მონაცემები მაღაზიებში გარკვეული პროდუქტების ხელმისაწვდომობის შესახებ ასევე მოცემულია მხოლოდ მითითებისთვის. ყველა რჩევა მოცემულია ავტორის თვალსაზრისით, ასახავს მის პირად პირად თვალსაზრისს, ყველა რჩევა აქტუალურია ექსკლუზიურად მოხსენების დაწერის დროს - 2005 წლის 7 სექტემბერი. ყველა მთის მარშრუტი პოტენციურ საფრთხეს უქმნის სიცოცხლეს და ჯანმრთელობას, არა ამ მოხსენების ნაწილი შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც სახელმძღვანელო ნებისმიერი სპორტის სათამაშოდ.

გეირანჯერი

ტერიტორიის ზოგადი მახასიათებლები

განსხვავება შვედეთსა და ნორვეგიას შორის ევროპის სხვა ქვეყნებისგან არის ის, რომ აქ ტურიზმი წახალისებულია. ბევრი ეროვნული პარკია, სადაც ნებადართულია სიარული, კარვების გაშლა, სოკოსა და კენკრის კრეფა, ნავებით გასეირნება და ა.შ.

ნორვეგიის მთები

ნორვეგიაში ბევრი მთაა, დიდი და პოპულარული - ეს არის ჯუტუნჰაიმენი, იოსტედალსბრენი და ჰარდანგერვიდას პლატო...

ეროვნული ტურისტული გზა #258

იოტუნჰაიმენის ეროვნული პარკი.მთები 1800-2400 მ, აქ არის სკანდინავიის უმაღლესი წერტილი - მთა გალდჰოპიგენი, 2469 მ ტბაა, აქა-იქ გიდების ასოციაციის ბილიკები და ქოხებია, არის. სხვადასხვა სირთულის საინტერესო მწვერვალები, მყინვარები.

აქ არის მიმოხილვა რამდენიმე ბმულით - http://www.summitpost.org/mountains/mountain_link.pl?mountain_id=827, აქ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ მთის რუქის ნაწილები http://www.etojm.com/Norsk /Topper/Toppkart/Galdhopiggen htm
ჯეიმს ბაქსტერის ძალიან კარგი წიგნია "სკანდინავიური მთები"

ბარათებისამწუხაროდ, მხოლოდ იქ ვიპოვეთ 1 კმ - 500 მეტრი თითო ფურცელი 99-129 ნოკ. მთელი Jutunheimen ჯდება 3 ფურცელზე, მაგრამ იყიდება 2 კარტის ნაკრები - ყველაზე პოპულარული ნაჭერი. რუსეთის ფედერაციაში შეგიძლიათ შეიძინოთ ქვეყნის 10 კილომეტრიანი რუკა (ეს რუკა რუსულ ენაზეა სახელმძღვანელოში), მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ მთელი სამხრეთ ნორვეგიის 4 კილომეტრიანი რუკა 250 ნოკ.

ზოგადი მარშრუტი პარკის დასავლეთ ნაწილამდე არის ოსლოდან ლილეჰამერის და ოტას გავლით, შემდეგ ლომამდე და გზის გასწვრივ 55 სასურველ ადგილას. თუ გსურთ გალდჰოპიგგენზე ასვლა, უმარტივესი ვარიანტია წასვლა Juvasshytta-ში (გადასახადის გზა, 70 ნოკი, და გზის ძალიან მნიშვნელოვანი ფერდობი - იზრუნეთ თქვენს ხელში ჩაგდებაზე). გარდა მთის, არის საბაგირო ტრასა, საკმაოდ გრძელი, რომელიც მუშაობს მთელი ზაფხულის განმავლობაში, შეგიძლიათ თხილამურებით სრიალოთ. .

ბრიკსდალი

Jostedalsbreen ეროვნული პარკი. მთავარი ღირსშესანიშნაობაა ევროპის უდიდესი მყინვარი (475 კმ2). მყინვარი დგას პლატოზე და ყინულის ჩანჩქერების გავლით სრიალებს ხეობებში. ზოგიერთი მთა (Lodalskapa 2083 მ.) მაღლა დგას მყინვარზე კლდოვანი კოშკებით და წარმოადგენს პოპულარულ მარშრუტებს. იგივე ლოდალსკაპა (ბაქსტერის აღწერილობაში ბოდალსეტრადან 9-12 საათის მანძილზე) არის საკვანძო ტერიტორია ყინულის ფერდობზე 50გრ-60მ და შემდეგ 30გრ-50მ.

აღმოსავლეთით არის საინტერესო ხეობა სახელად Jostedalen – www.jostedalen.no (ქალაქ გაუფნედან, სოგნეფიორდის ნაპირებზე). რეკლამის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, სწორედ აქ შეგიძლიათ მყინვარულ ტბებზე კაიკით იაროთ - www.icetroll.com. აქ შეგიძლიათ მოხვდეთ ბერგენ-ოსლოს გზის გასწვრივ სოგნეფიორდის გადაკვეთით.

ლაერდალის გვირაბი (რომელიც არის 24 კმ)

აღსანიშნავია, რომ ევროპაში ინფლაციის არარსებობის შესახებ მითის საპირისპიროდ, ჯერ კიდევ 2001 წლის ანგარიშში, ბორნის ღირებულება იყო 76 ნოკი 4 ადამიანზე მანქანით, ხოლო ჩვენ უკვე გადავიხადეთ 123 ნოკი ორზე. გირჩევთ ჩახვიდეთ ბრიკსდალში, გეირანგერმა და ლოდალსკაპთან ახლოს ლილეჰამერ-ოტას გავლით. სამხრეთიდან გადაადგილებისას არა მხოლოდ ბორნით მოგიწევთ მგზავრობა, არამედ გადასახადის გვირაბსაც წააწყდებით (საკმაოდ იშვიათია, მაგრამ ფასიანი გვირაბები ხდება) - 160 ნოკ ღირს.

ჰარდანგერვიდას ეროვნული პარკი. ნორვეგიის უდიდესი პარკი. პლატო მდებარეობს ტყეების, ტბების, მთებისა და თოვლის ველების ზონის ზემოთ. მწვერვალები 1500-1600 მეტრია ხიბინის მთების მსგავსი. გაიარეთ გზა 7 ოსლოდან, არის ავტობუსის მომსახურება. გზატკეცილზე ბევრი პარკინგია.
სასარგებლო საიტი www.hardangerfjord.com

ფონური ინფორმაცია

როგორ მივიღოთ ვიზა?

საჭიროა შენგენის ვიზა.
ნორვეგიაში შესასვლელად ვიზის მისაღებად ორი ძირითადი გზა არსებობს:

– როგორც საკონსულოში დაუდგენელმა პირებმა განგვიმარტეს, შეგიძლიათ მიიღოთ ფინური შენგენის მრავალჯერადი ვიზა ექვსი თვის განმავლობაში. შემდეგ ყავის დასალევად ავტობუსით 1 დღით წადით ჰელსინკში. გარდა ამისა, მრავალჯერადი ვიზის მქონე თქვენ უკვე შეგიძლიათ თვითმფრინავით იმოგზაუროთ შენგენის ნებისმიერ ქვეყანაში და კითხვაზე, რა დაგავიწყდათ, მაგალითად, საფრანგეთში, უპასუხეთ - ამიტომ ვიზა ვითხოვე ფინეთში, მივიღე და წავედი, მაგრამ ახლა მე მაქვს შენგენის ერთი მოქმედი ვიზა - მეორეს არ გასცემენ (მაგალითად, ფრანგულს). ანუ შეგიძლია ნორვეგიაში წახვიდე.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს უფრო ძვირი მარშრუტია, ის ასევე მომგებიანია - ვიზაზე უარის თქმის რაოდენობა თითქმის 0,5%-ია (ეს წერია საელჩოს ვებგვერდზე).

- თქვენ განაცხადებთ ნორვეგიის შენგენის ერთჯერადი ვიზაზე პირდაპირ ნორვეგიის საელჩოდან/საკონსულოდან. ამ გზით ვიარეთ. საბუთების სია განთავსებულია ვებგვერდზე http://www.norvegia.ru/visa/visa.htm ხელფასის მოწმობა უნდა იყოს 30-50 ტრ. და ტექსტით რომ მოგეცემათ შვებულება ამ პერიოდისთვის. ფოტო არ უნდა იყოს დაბეჭდილი პრინტერზე. თქვენ უნდა დაურთოთ ელ.ფოსტის ამონაბეჭდები. წერილები კემპინგის დაჯავშნისა და დღის მარშრუტის შესახებ (ინგლისურად). არ არის საჭირო მარშრუტზე ასვლაზე და სხვა მაგარი რამეების დაწერა - მათ შეიძლება გადაწყვიტონ, რომ დაზღვევის ოდენობა ძალიან დაბალია, თქვენი მარშრუტი უნდა იყოს კოორდინირებული, მაგალითად, გიდების ასოციაციასთან, მათ შეიძლება მოითხოვონ დოკუმენტები თქვენს შესახებ. კვალიფიკაცია - ანუ გთხოვ, რომ ნორვეგიულად თარგმნილი და ნოტარიულად დამოწმებული ყველანაირი დოკუმენტი ICC-დან და ა.შ. - ზოგადად, იჩქარე. მნიშვნელოვანი ისაა, რომ ვიზას მიიღებთ ზუსტად იმ პერიოდისთვის, რისთვისაც მოითხოვეთ და არა აბსტრაქტული 25 დღის განმავლობაში!

ეს ნაკლებად ძვირი მარშრუტია, მაგრამ თქვენი საქმის განხილვის ვადას შეიძლება მეტი დრო დასჭირდეს! მათ ადვილად შეიძლება ორი თვე დასჭირდეს მოსაფიქრებლად, ამიტომ მიმართეთ ადრე. რა თქმა უნდა, ზაფხულში საკონსულოში რიგებია.

იხ ასევე http://wwwboards.auto.ru/travel/316897.html http://wwwboards.auto.ru/travel/0604/199825.shtml http://wwwboards.auto.ru/travel/319522.html http: //wwwboards.auto.ru/travel/317573.html http://wwwboards.auto.ru/travel/314374.html http://wwwboards.auto.ru/travel/319469.html.

მოთხოვნები ავტომობილისთვის (თქვენი მანქანა)საზღვრის გადაკვეთა აქ არის ჩამოთვლილი http://www.mintc.fi/www/sivut/dokumentit/liikenne/suomenl/li170400534rus.htm, მოკლედ - მანქანას თავად უნდა შეეძლოს ინსპექტირების გავლა. ყველაფერი კარგ მდგომარეობაში უნდა იყოს, მუხრუჭები (მათ შორის ხელის მუხრუჭი) და შუქურები უნდა მუშაობდეს. გამონაბოლქვი მილიდან კვამლი არ უნდა გამოვიდეს... საკმარისია. რიგი 60% შედგება "ექვსები", "ოთხი" და "ცხრა". ასე რომ, არ ინერვიულოთ, თუ არ გაქვთ „ძველი ორი წლის პაჯერა“, ეს არ იმოქმედებს ევროპის გარშემო მოგზაურობის შესაძლებლობაზე.

მაგრამ ძალიან ცუდია, თუ მანქანიდან ზეთი ჟონავს - მანქანის გაჩერება ბანაკებში ხდება გაზონზე, სადაც სხვები შემდეგ კარვებს აწყობენ, ფეხშიშველი დადიან და ა.შ. ზეთის ლაქები აქ ცუდია. ასევე, ბორანზე, დილით ნავთობის გუბემ შეიძლება მიიპყროს ბორანის პერსონალის ყურადღება.

რაც შეეხება თქვენს მანქანას შესაძლო პრობლემებს: იმპორტირებული მანქანების შეკეთება შესაძლებელია ადგილობრივ სერვისებში. აქ http://www.travel.auto.ru/daniya.html კაცმა შეცვალა სუბარუს რადიატორი. ჩვენ ვნახეთ მომსახურება და გაუმართავი მანქანების ტრანსპორტირება ბუქსირზე. ჩვენ იქ არ ვნახეთ შიდა წარმოების მანქანები, ამიტომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ სათადარიგო ნაწილები იყოს ხელმისაწვდომი. აქ http://wwwboards.auto.ru/spb-club/0860/265662.shtml VAZ-ის რემონტი სკანდინავიაშია ნახსენები. თუ რუსულ მანქანას მართავთ, თან წაიღეთ ყველა მნიშვნელოვანი სათადარიგო ნაწილი. ჩვენ იქ საერთოდ არ ვნახეთ ესტაკადები, თუ თხილის გადახვევას საკუთარი ხელით გეგმავთ, დადექით. http://wwwboards.auto.ru/travel/310713.html

დაზღვევის შესახებ

მოგზაურობისთვის დაგჭირდებათ მძღოლის პასუხისმგებლობის დაზღვევა („მწვანე ბარათი“) და სამედიცინო დაზღვევა ყველასთვის.

დაზღვევა ვიყიდეთ ***-დან მინიმალური ღირებულების გამო. მაგრამ, ამავდროულად, მათ გაიგეს, რომ ავარიის შემთხვევაში, საჭირო იქნებოდა ნორვეგიიდან სანქტ-პეტერბურგში სადაზღვევო კომპანიის დარეკვა და 200 ევროზე მეტი ხარჯების შეთანხმება (ეს წერია სადაზღვევო ხელშეკრულებაში) .

ერთადერთი, მაგრამ ის არის, რომ ნორვეგია არ არის გაბონი, თუ ქალაქ სოგდალის საავადმყოფოში, სოგნეფიორდის ნაპირზე, წაგართმევენ პასპორტს, სანამ არ გადაიხდით, მაშინ იქნებ არც ისე ცუდია?

კემპინგი

ვიზის მისაღებად დაგჭირდებათ პასუხები ბანაკებიდან. სრულიად უფასოა. კემპინგის საიტები და მათი ელ. ფოსტა შეგიძლიათ იხილოთ: www.camping.no, www.camping.se, http://wwwboards.auto.ru/travel/0125/37859.shtml, http://www.travel.auto .ru/, http://www.norvegia.ru/travel/accommodation/accommodation/bed.htm, http://wwwboards.auto.ru/travel/314374.html

ბორნები

ბორნები ტურკუდან სტოკჰოლმში მუშაობს სამი კომპანიისგან: Silja Line, Viking Line და Sea Wind. http://www.seawind.fi/index.php?l=eng, http://www.silja.ru, www.vikingline.fi. "Silja" და "Viking" ბილეთების შეძენა შესაძლებელია რუსეთის ფედერაციაში, მაგალითად, www.paromy.ru ან www.norvicafinland.org. ეს არის ზუსტად ბილეთები, ყველა ნიუანსით ჩაბარება თუ რამე მოხდა.

წაიკითხეთ "ზღვის ქარის" შესახებ აქ http://wwwboards.auto.ru/travel/104589.html. ვიკინგზე არის საძილე ოთახი - დარბაზი ხავერდის იატაკით, სადაც ადამიანები აფენენ საძილე ტომრებს და მოგზაურობენ (ასე უფრო იაფია). ძვირფასი ნივთები სათავსოში (2€). ბორნების კონტინგენტი 80% პენსიონერია.

ახლა კი ვიზები მიიღეს, საბორნე ბილეთები და დაზღვევა შეძენილია და შეგიძლია წახვიდე.

ბერგენი

მოკლედ: გზატკეცილზე მიდიხართ, ხედავთ ბარიერს - მესაზღვრეები პასპორტებს ამოწმებენ, შემდეგ რამდენიმე კილომეტრის შემდეგ თავად საგუშაგოს შენობა. სანამ რიგში დგახართ, შეავსეთ 2 ეგზემპლარი. დეკლარაციას ავსებს მხოლოდ მძღოლი, ის ახორციელებს სატრანსპორტო საშუალების დროებით გატანას. თუ თქვენ გაქვთ $10,000-ზე ნაკლები, არ გჭირდებათ ვალუტის ჩაწერა და არც ტელეფონებისა და ვიდეოების დაწერა. ესე იგი, პასპორტები - მიდით მწვანე ჯიხურში (პასპორტის კონტროლი), დაურეკეთ მებაჟეს მანქანის შესამოწმებლად. ის იღებს 1 ეგზემპლარს. დეკლარაცია, კიდევ ერთი ეგზემპლარი. უნდა დაბრუნდეს შესვლისთანავე - არ დაკარგოთ. შემდეგ 200 მეტრის შემდეგ არის უბაჟო მაღაზია და 1 კმ-ის შემდეგ ჩახვალთ ფინეთის შტატში. სამი დერეფანია - ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანებისთვის, მანქანებისთვის და რუსებისთვის. შენთვის - ბოლო, არა. როცა ხაზი მოვა, მანქანას აჩერებ ბარიერთან და ყველა მიდის პასპორტის კონტროლისკენ. პაემანი გკითხავს - სად მიდიხარ? ვუპასუხეთ - ნორვეგიაში, სამოგზაუროდ (ჩვენი ვიზა ნორვეგიის საკონსულომ გასცა). ამან დააკმაყოფილა იგი. მანქანას არ უყურებდნენ. მაგრამ პროდუქციის იმპორტი ევროკავშირის ტერიტორიაზე ზოგადად აკრძალულია - მთელი სია. მაგალითად, ჩაი ნებადართულია მხოლოდ 100 გრამზე ერთ ადამიანზე, ძეხვი და რძის პროდუქტები სრულიად აკრძალულია და ა.შ.
და ეს ყველაფერია - როგორც ძმა ამბობს ცნობილი ფილმიდან - "ლისაბონამდე აღარ არის შემდგომი საგუშაგოები".

დიდი რუსული ენა

საკმარისია ინგლისურად რომ იცოდე რამდენიმე სიტყვა მაინც. საზღვარზე ფინელი მებაჟე გელაპარაკება რუსულად, Viking Line-ის ბორანზე არის რუსი ადმინისტრატორი, სტოკჰოლმში მეტროში და მუზეუმებში არის ბუკლეტები რუსულ ენაზე (არა ყველგან, რა თქმა უნდა), რუსულად ხშირად საუბრობენ. ანგბის კემპინგის საიტზე (www.angbycamping.se) ადმინისტრატორმა ისწავლა სიტყვა „შხაპი“ და ა.შ. ბევრი ნიშანია, ყველაფერი გასაგებია და ა.შ.
ოსლოში რუსულ ენაზე ბუკლეტები თითქმის აღარ არის. მაგრამ ტურიზმი იქ ძალიან განვითარებულია, იმდენი ნიშანი და პიქტოგრამაა, რომ ყველაფერი ნათელია.

მოძრაობა ნორვეგიის მთებისკენ

რუსეთის ფედერაციის საზღვრიდან ოსლომდე გზატკეცილის გასწვრივ არის ზუსტად 1000 კმ (თუ ფულის დაზოგვის მიზნით ტურკუს გავლით გაივლით). გარდა ამისა, ის დაახლოებით 200 კმ-ია მთებით ეროვნულ პარკებთან. მიზანშეწონილია ამ დისტილაციის 3 ნაწილად გაყოფა. ეს არის მანძილი რუსეთის საზღვრიდან ფინეთის ნებისმიერ პორტამდე (თურქუ ან ჰელსინკი), შემდეგ ღამისთევა ბორნით. მეორე ეტაპი - სტოკჰოლმი - ოსლო და მესამე - ოსლო - მთები. სავსებით შესაძლებელია მე-2 და მე-3 ეტაპების დასრულება 1 დღეში, რაც დაახლოებით 700 კმ-ია. პრინციპში სტოკჰოლმიდან ოსლომდე 5 საათი სჭირდება, მთაში კი კიდევ 2-3 საათი.

დროდადრო იყო ნიშნები - ნაძვის ხე და სკამი - ეს დასასვენებელი ადგილია. ზოგიერთ დასასვენებელ ზონას ჰქონდა უფასო ტუალეტი ცხელი წყლით, საპნით, თმის საშრობით და ა.შ., მაგიდები ლანჩისთვის და თავშესაფრები, ტერიტორიის რუკა, სადაც მითითებულია, თუ სად ხართ ამ რუკაზე. რუკაზე ასეთი ავტოსადგომები მონიშნულია P და WC თუ არის მთებიდან ტუალეტი. წყალი. კარგი ადგილმდებარეობა - ქალაქ კარლსკოგამდე მისვლამდე.

არ არსებობს საზღვარი შვედეთსა და ნორვეგიას შორის, როგორც ასეთი, არავის სჭირდებოდა არაფრის დადება. მგზავრობა E18-ზე. თუ გადაწყვეტთ ღამის გათევას ოსლოში (ჩვენსავით), მაშინ მოგიწევთ გადასახადის გადახდა ქალაქ ასკიმის გავლით (20 ნოკ) და ოსლოში შესასვლელად (20 ნოკ). გირჩევთ, ადგილობრივების უკან წახვიდეთ - თუ არის ნიშანი "50" და მიდიხართ 45, მაშინ სერიოზულად ანელებთ ადგილობრივ მოძრაობას - აქ ადგილობრივები 60-70 მოძრაობენ და მხოლოდ საგზაო კონტროლის წინ ანელებენ. . შედეგად, 20 ან მეტი მანქანის კუდი გროვდება თქვენს უკან.  ნორვეგიაში სიჩქარის მრიცხველების ადგილები გამოცხადებულია 200 მეტრის მოშორებით დაფებზე და ასევე - ტრასებზე ყველას არ აქვს სიჩქარის მრიცხველები. მაგალითად, მე-7 გზაზე საერთოდ არ არის.

საგზაო პოლიციის პოსტები საერთოდ არ არის, არცერთი. ჩვენნაირი რადარებით პოლიციელებიც არ იყვნენ. ხალხი გონივრულად მართავს, არავინ დადის 200 კმ/სთ სიჩქარით, არ დადის ტროტუარებზე და არ აშინებს ფეხით მოსიარულეებს რქებით. აქ http://www.bugeurope.com/transport/driveno.html არის ნორვეგიის მოძრაობის წესები. http://www.russisk.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1126

პარკირების შესახებ.ყველა დიდ ქალაქში იხდიან ცენტრში. პატარა ქალაქებსა და სოფლებში პარკინგი უფასო იყო. სტოკჰოლმის ან ოსლოს ცენტრში პარკირების ღირებულება საათში 30-35 CZK იყო. მონეტებით გადახდა მანქანაზე. პარკინგი ტურკუს პორტში 2. ბორანი სტოკჰოლმში და უკან – 8700 რუბლი.
3. ქალაქებში მოგზაურობა – 3000 რუბლი (ოსლოს უღელტეხილი, სტოკჰოლმის მეტრო და ა.შ.)
4. ფასიანი გზები, ბორნები და გვირაბები – 2400 რუბლი.
5. კემპინგი - 4000 რუბლი.
6. საკვები – 5,800 რუბლი.
7. ბენზინი - 13,000 რუბლი. ბენზინის საშუალო მოხმარება დაბლობზე არის 7,4 ლ/100 კმ, მთაში 8,4 ლ/100 კმ.
8. მანქანის შეკეთება მოგზაურობის შემდეგ – 2000 მანეთი.
9. მანქანის სათადარიგო ნაწილები - 3700 რუბლი.

სულ: 47 ათასი რუბლი. ორზე, შესყიდვების გამოკლებით. ეს არის დაახლოებით $1680.

მნიშვნელოვანი შენიშვნა - კაფეში არ დავდიოდით, ყველგან კარავში გვეძინა, არასეზონზე დავდიოდით, თავად ვამზადებდით, პრაქტიკულად არ ვიყიდეთ საჭმელი, ბილეთის გარეშე წავედით ბერგენის აკვარიუმში. (ეს მოხდა :), და ეს არის 200 ნოკი - 900 მანეთი) და ა.შ.

1. ალბათ მიზანშეწონილია ივნის-ივლისში წასვლა - მთაში თბილი უნდა იყოს. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ წიგნებში აღწერილობები მოცემულია კონკრეტულად ამ პერიოდისთვის, როგორც ჩანს, ეს არ არის უმიზეზოდ.

2. ღირს განიხილოს თვითმფრინავი ოსლოში და უკან, თუ მხოლოდ მთები გაინტერესებთ. http://www.russisk.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3311 შეიძლება უფრო იაფი იყოს, ვიდრე იქ საკუთარი მანქანის მართვა. ან მანქანა უნდა იყოს მინივენი და იქ 4 ადამიანი იმგზავროს. სამგზავრო დიზელის მიკროავტობუსი ასევე კარგი ვარიანტია. ევროპელების ახალგაზრდა ჯგუფები ხშირად მოგზაურობენ ამ გზით - ავტოსადგურში 4-5 კაცია, უკან ველოსიპედის თაიგული ჩამოკიდებული.

აღჭურვილობის რჩევები

1. ამინდის ბუნებიდან გამომდინარე, თქვენ უნდა გქონდეთ თავსა და ზურგჩანთაზე გადასაფარებლები და ქარის მდგრადი კარვები. ჩვენი "Lafuma Acadia 2/3" პლასტიკური თაღებით, მაგალითად, არ არის შესაფერისი!

2. გაზი უნდა გქონდეთ - ხანძარი დასაშვებია მხოლოდ 15 სექტემბრიდან 15 აპრილამდე. პრიმუსის გაზის ბალონები (ხრახნიანი) იყიდება ყველგან სპორტულ მაღაზიებში 75-85 ნოკ.

3. ჩვენთვის საინტერესო აღჭურვილობის გაყიდვები არ ვნახეთ. პრიმუსის გაზის ნათურაც კი ცოტა უფრო ძვირია ვიდრე პეტერბურგში. ასე რომ, ყველაფერი სახლიდან წაიღეთ.

4. საკვების ფასები იყო „როგორც პეტერბურგში, მხოლოდ გვირგვინებში“. ანუ 4,5-ჯერ უფრო ძვირი. გამონაკლისები ცოტაა - გაცივებული ხორცი, მაგალითად, მხოლოდ 50%-ით ძვირი ღირდა.

5. სასურველია გყავდეს მანქანა კონდიციონერით - ქალაქებში ისედაც რთულია ნავიგაცია და სიცხე არ უნდა იყოს დამატებითი სტრესის მომტანი. გასაკვირი არ არის, რომ ყველაზე იაფი ბენზინი შვედეთშია.

ველოსიპედის მარშრუტები

არის ველოსიპედის გზები - მაგალითად ლაერდალი - ლუსტერი - ტურტაგრო. ადგილები მართლაც მშვენიერია. ასევე გადახედე http://www.rallarvegen.no/default.asp?sprak=3 - სეზონის განმავლობაში იქ საჯარო სრიალია.

http://www.turist.ru/onews/stories/index2.shtml?2003/05/14/24410 - "დახმარება მათთვის, ვინც მოგზაურობს მსოფლიოს ბოლოებში"
http://tournavigator.ru/pclub.php?id=356 – რა უნდა ნახოთ ნორვეგიაში.
http://www.sun-light.ru/index/catalogue/149 - რა უნდა ნახოთ ნორვეგიაში.
http://norway.narod.ru/ - ზოგადი ინფორმაციის საიტი.
http://www.norvegia.narod.ru/ - ზოგადი ინფორმაციის საიტი.

ოსლო - ნაციონალური პარკი ჯოტუნჰეიმ - ბორანი ო. გენდე — ბესენი - დაახლოებით. Russvaten - Glitterheim - Spiterstolen - გალოპიგგენის ასვლა(2469 მ) - ო. ლეირვატნი - კირკა- სტორუტლას ხეობის ჩანჩქერები - ჩანჩქერი. ვეტისფოსენი(275 მ) — — სონგდალი — ბერგენი — ოსლო

დღე 1. ჩამოსვლა ოსლოში

ინსტრუქტორს ვხვდებით ჰოსტელში ოსლოს ცენტრში. ამისათვის მთელი დღეა გამოყოფილი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ფრენები ჩამოსვლის ყველაზე მოსახერხებელი დროით. ყოველ ნახევარ საათში ავტობუსები აეროპორტიდან მიემგზავრებიან ოსლოს ცენტრალურ ავტოსადგურამდე (Bussterminal). საღამოს - გასეირნება ნორვეგიის დედაქალაქის ცენტრში და ტრადიციული შეკრებები კაფეში, რომელიც საშუალებას მოგცემთ არა მარტო დააგემოვნოთ ადგილობრივი სამზარეულო, არამედ უკეთ გაიცნოთ თქვენი ჯგუფი :).

დღე 2. ჯოტუნჰაიმენი, ბორანი გენდეს ტბაზე

გავემგზავრებით იოტუნჰაიმენის ეროვნულ პარკში (სახელი Jotunheimen ითარგმნება როგორც "გიგანტების სახლი"). 4 საათს გავატარებთ კომფორტულ ავტობუსში და ჩავალთ სოფელ ჟენდესჰაიმში გრძელ (18 კმ) და ვიწრო (მაქსიმუმ 1,5 კმ) სანაოსნო ტბის ჟენდეს (ჯენდე) ძალიან ნაპირზე. ტურისტული ბორნით მივდივართ სოფელ მემურუბუში, რომელიც პოპულარული საწყისი წერტილია მრავალი ლაშქრობის მარშრუტისთვის. გავშალეთ კარვები და ვტკბებით ულამაზესი პეიზაჟებით.

დღე 3. ბესეგენის მთა

ლაშქრობის პირველი აქტიური დღე ნორვეგიაში. ჩვენ ავდივართ პატარა ტბაზე Bjørnbøltjønne-ზე, შორს დავტოვებთ ფირუზისფერ გენდეს. ორ უზარმაზარ ტბას შორის მკვეთრი კლდოვანი ქედის გასწვრივ ასვლისას ჩვენ დავაკვირდებით სიურეალისტურ პეიზაჟს წყლის ზედაპირის ცვალებადი ჩრდილებით. ტბები განლაგებულია სხვადასხვა დონეზე და მიედინება ზემოდან ქვემოდან ჩანჩქერებით. ბესეგენი უფრო მაღალია და უფრო მუქი, ნათელი ლურჯი ჩანს. შემოვიარეთ, ჩავალთ დასავლეთ ნაპირზე და იქ გავშლით კარვებს.

მანძილი: 15 კმ, ასვლა 600 მ, დაღმართი 400 მ

დღე 4. გლიტერჰეიმი

შემდგომ ჩვენს გზას მივყავართ კიდევ ერთ დიდ ტბამდე - რუსვატენის (Rössvatn), სიდიდით მეორე ტბა ნორვეგიაში. მის გასწვრივ, უღელტეხილის გავლით, გავდივართ გლიტერჰაიმის თავშესაფარში. აქ ვრჩებით კარვებში, მაგრამ მსურველებს შეუძლიათ ტურისტულ თავშესაფარში დარჩენა (ყველა კეთილმოწყობა ხელმისაწვდომია). ვისაც ჯერ კიდევ აქვს ენერგია, შეუძლია რადიალურ ბილიკზე წასვლა გლიტერტინდის მწვერვალზე (2465 მ) ან მყინვარზე.

კილომეტრი: 18 კმ, 700 მ ზევით, 200 მ ქვევით

დღე 5. ლაშქრობა Spiterstolen თავშესაფარში

ავდივართ მდინარის ზემოთ და ავდივართ ქვებით მოფენილ უღელტეხილზე. ამ ქვებს შორის მიმოფანტულია რამდენიმე პატარა ტბა საოცრად სუფთა წყლით. ჩვენ გადავკვეთთ უზარმაზარ კლდოვან პლატოს და ჩავდივართ ღრმა კანიონში მთის ძირში მდებარე სპიტერსტულენის საკემპინგო თავშესაფარში, რომელიც ხვალ უნდა დავიპყროთ.

ხანგრძლივობა: 17 კმ, ასვლა 300 მ, დაღმართი 600 მ

დღე 6. გალჰოპიგენის ასვლა (2469 მ)

ნივთებს თავშესაფარში ვტოვებთ და რადიალურად ავდივართ ნორვეგიის და მთელი ჩრდილოეთ ევროპის უმაღლეს მთაზე - Galhöpiggen (Gallhöpiggen). ზევით არის პატარა თავშესაფარი-კაფე, სადაც შეგიძლიათ დაიმალოთ ცუდი ამინდისგან და გამოჯანმრთელდეთ. Gallhöpiggen-ის ირგვლივ უზარმაზარი მყინვარებია და მკაცრი პეიზაჟი განსაცვიფრებლად ლამაზია. ღამისთევა იმავე ადგილას.

კილომეტრი: 12 კმ, ასვლა და დაღმართი 1300 მ

დღე 7. კირკას მთა

ჩვენ მთის ხეობაში ავდივართ. არც თუ ისე შორს დავინახავთ ირმის ნახირებს, რომლებიც მშვიდობიან ძოვდებიან. ავდივართ უღელტეხილზე და გავივლით რამდენიმე მთის ტბას. საღამოს მივემგზავრებით ლეირვატნეტის ტბაზე, სორფოლდში, რომლის ზემოთაც კირკის მთა აღმართულია, რომელიც გიგანტურ ეკალს ჰგავს. ნაპირზე კარვებს გავშლით - ახლა შეგიძლიათ დაისვენოთ.

კილომეტრი: 14 კმ, ასვლა 300 მ

დღე 8. ლაშქრობა მდინარე სტორუტლას გასწვრივ

ჩვენ დავეშვით მდინარე სტორუტლას კლდოვან ხეობაში, რომლის ზემო წელში გავდივართ რამდენიმე თვალწარმტაცი ტბის მახლობლად. მოგზაურთათვის კიდევ ერთი სიურპრიზი არის ჯუჯა ტყეები, რომლებშიც სოკო უფრო მაღალია ვიდრე თავად ხეები. თუ აბსოლუტურად დარწმუნებული ხართ თქვენს ცოდნაში, შეაგროვეთ რამდენიმე სიკეთე საღამოს სუპისთვის. ღამე გავჩერდებით მთის ტუნდრას შორის.

ფეხით გავივლით 12 კმ, სიმაღლის დაკარგვა 300 მ

დღე 9. ვეტიფოსენის ჩანჩქერი

მივდივართ ერთ-ერთ ყველაზე მაღალ ჩანჩქერზე არა მარტო ნორვეგიაში, არამედ სკანდინავიაშიც. მისი მძლავრი დინების სიმაღლეა 275 მ! ის მირბის ხეობის სიღრმეში, დაფარული ზურმუხტისფერი მწვანე ხავსით და გარშემორტყმული ციცაბო კლდეებით. გზად მივირთმევთ კენკრას, რომლის მრავალფეროვნება იზრდება ნორვეგიის მთების ფერდობებზე. დავისვენებთ ჩანჩქერთან და დავბანაკდებით ღამით.

ხანგრძლივობა: 23 კმ, ქვემოთ 300 მ.

დღე 10. ოვრე არდალი - სონგდალი

ჩავდივართ პატარა ქალაქ Øvre Ardal-ში (Evre Ordal), რომელიც მდებარეობს ქვეყნის უდიდესი ფიორდის - სოგნეფიორდის სიღრმეში. ვასრულებთ პროგრამის ლაშქრობის ნაწილს, ვსხდებით ავტობუსში და მივდივართ სოფელ სონგდალში, სადაც დავრჩებით ბანაკში ფიორდის ნაპირთან.

ოსლოში გამგზავრები სონგდალს დედაქალაქში დილით გაემგზავრებიან.

დამატებითი პროგრამა:

დღე 11. სოგნეფიორდი - ბერგენი

ფიორდების მეფის გარშემო მოგზაურობის მსურველებს ნავში ჩადიან, საიდანაც მსოფლიოს ერთ-ერთი უჩვეულო და მომხიბვლელი ადგილით 5 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში დატკბებიან. ასე რომ, ბერგენში ჩავალთ, ჰოსტელში დავბინავდებით და დანარჩენ დროს ამ შესანიშნავ ქალაქში სეირნობას გავატარებთ.

დღე 12. დაბრუნება ოსლოში

ოსლოში ვბრუნდებით ავტობუსით. ჩვენი ლაშქრობა ნორვეგიის მთებსა და ფიორდებში დასრულდა. გაიხსენეთ ჩანჩქერებისა და მყინვარების დიდებული ჰარმონია, ფიორდების ხელუხლებელი ბრწყინვალება. დღეს შეგიძლიათ სახლში წასვლა, მაგრამ თქვენი ფრენა არ უნდა იყოს 20:00 საათზე ადრე. თუ თქვენი ფრენა განსხვავებულ დროს არის დაგეგმილი, გამოიყენეთ ბანაკი ან ჰოსტელი ღამის გასათევად.

Შენიშვნა:ლაშქრობის მარშრუტის თემის ზემოთ არის "ინფორმაცია" და "აღჭურვილობის" ჩანართები, სადაც ნახავთ ინფორმაციას დამატებითი ხარჯების, საჭირო დოკუმენტების და ამ ლაშქრობის აღჭურვილობის ჩამონათვალზე. დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ იგი!

ფოტოებში

ნორვეგია ზღაპრული ქვეყანაა. აქ არის სუფთა ჰაერი, ცხოვრების მაღალი დონე, თვალწარმტაცი ბუნება, სუფთა ფირუზისფერი წყალი, იასამნისფერი მთები, დახვეული ფიორდები და ჩანჩქერები. ქვეყანაში მხოლოდ ორი სეზონია: თეთრი ზამთარი და მწვანე ზამთარი. ფოტოზე ნაჩვენებია ლანდშაფტი ულვიკფიორდის მხარეს.

ჰარდანგერფიორდი ( ნორვეგიული: Hardangerfjorden ) არის ერთ-ერთი მრავალი ფიორდი, რომლითაც ნორვეგია ცნობილია. ფიორდი მდებარეობს ნორვეგიის სამხრეთ-დასავლეთში და გარშემორტყმულია კლდოვანი მთებით. ფიორდი პოპულარული ტურისტული ღირსშესანიშნაობაა, მის ნაპირებთან მრავალი სასტუმროა.

ვორინგსფოსენის ჩანჩქერი ( ნორ. Vøringsfossen ) მდინარე ბიორეჯუს ნაწილია.

ჩრდილოეთ კეიპის მთები (ნორ. Nordkapplatået). ნორდკამპის ზედა ნაწილი ბრტყელია, დაფარულია კლდოვანი ტუნდრათი პატარა ტბებით.

სვარტისენის მყინვარი ყველაზე დაბალი მყინვარია ევროპის მატერიკზე. მყინვარი მდებარეობს Saltfjellet-ის მთიანეთში და არის ეროვნული პარკის ნაწილი.

ტბა სტორგლომვატნეტი სვარტისენის მყინვარიდან (ნორვეგიული Saltfjellet) დნობის წყლით.

ჰურინგანის მთები (ნორ. Hurrungane).

პრეიკესტოლენის (ნორ. Preikestolen) და ლისეფიორდის (ნორ. Lysefjord) ხედი. ლიზეფიორდი ჩამოყალიბდა, როგორც ტექტონიკური რღვევა, რომელიც გამოწვეული იყო ქერქის ფირფიტების გადაადგილებით დაახლოებით 400 მილიონი წლის წინ.

გიგანტური კლდე Preikestolen ამოდის ლიზეფიორდის ზემოთ. მისი სიმაღლე 604 მეტრია, ზედა კი კვადრატული და თითქმის ბრტყელი. კლდიდან იშლება ულამაზესი ხედი. აქედან გამომდინარე, Preikestolen არის ნორვეგიის ერთ-ერთი მთავარი ღირსშესანიშნაობა და ძალიან პოპულარულია ტურისტებში. ინგლისურად, Preikestolen როკი ჟღერს როგორც Preacher's Pulpit ან Pulpit Rock, რაც რუსულად ითარგმნება ნიშნავს "მქადაგებლის ამბიონს" ან "Pulpit Rock".

კირაგბოლტენი (ნორ. Kjeragbolten) ან „ბარდის ქვა“ არის უზარმაზარი ლოდი, რომელიც ჩარჩენილია ორ ვერტიკალურ კლდის კედელს შორის. ეს კიდევ ერთი პოპულარული ადგილია ტურისტებს შორის. ხელჯოხის ქვეშ უფსკრული იხსნება და დაახლოებით კილომეტრის სიღრმეს აღწევს. ფოტო მარჯვნივ არის ლიზეფიორდის ხედი კიორაგბოლტიდან.

კიორაგის ჩრდილოეთი ფერდობი აღძრავს და იზიდავს ბეისჯამპერების ინტერესს. უფასო ფრენის 18-19 წამი იზიდავს ექსტრემალური სპორტის მოყვარულებს მთელი მსოფლიოდან. კიორაგა არის ერთ-ერთი ადგილი ნორვეგიაში, სადაც ხტომა ლეგალურია. სამწუხაროდ, იყო ტრაგიკული შემთხვევები (დაფიქსირდა რამდენიმე გარდაცვალება).

ნორვეგიის ფორლანეტის ეროვნული პარკი მდებარეობს კუნძულ პრინც ჩარლზ ლენდზე, შპიცბერგენის არქიპელაგის ნაწილი.

ვალრუსის კოლონია პრინც ჩარლზის მიწაზე.

ოზი (ქედი, ქედები) ოსკარ II მიწის ტერიტორიაზე, რომელიც მდებარეობს შპიცბერგენის არქიპელაგის დასავლეთ ნაწილში. მიწას ნორვეგიისა და შვედეთის მეფის ოსკარ II-ის სახელი ეწოდა.

ფორლანდსუნდეტის სრუტე ჰყოფს პრინც ჩარლზ ლენდსა და ოსკარ II-ის მიწას.

ნორვეგიის პოლარული ინსტიტუტი (Norsk Polarinstitutt) დაკავებულია პოლარული კვლევებით. იგი დაარსდა 1928 წელს ადოლფ გულის მიერ. ინსტიტუტი აწყობს ექსპედიციებს არქტიკასა და ანტარქტიდაში და ახორციელებს კვლევით სამუშაოებს.

დათვის კუნძული აღმოაჩინეს 1596 წელს ჰოლანდიელმა ნავიგატორებმა ვილემ ბარენცმა და იაკობ ვან ჰემსკერკმა და მიიღო სახელი იმის გამო, რომ აღმომჩენებმა დაინახეს პოლარული დათვი, რომელიც მისი ნაპირებიდან ცურავდა, რომელიც ცდილობდა გემზე ასვლას. ფოტოზე ჩანს კლდე დათვის კუნძულზე.

Seabird puffin ან Atlantic puffin.

დასახლება ბარენცბურგი ( ნორ. Barentsburg ) მდებარეობს შპიცბერგენის არქიპელაგზე და მიიღო თავისი სახელი ჰოლანდიელი ნავიგატორის ვილემ ბარენცის პატივსაცემად.

აქტიური ბერენბერგის ვულკანი კუნძულ იან მაიენზე (ნორვეგიული Jan Mayen) ყველაზე მაღალი წერტილია. კუნძული ნაწილობრივ დაფარულია მყინვარებით.

მყინვარი ბუვეს კუნძულის დასავლეთ სანაპიროზე (ნორ. Bouvetøya). კუნძული დაუსახლებელია, ვულკანურია და მისი ტერიტორიის 93% მყინვარებითაა დაფარული.

ოსლო (ნორვეგიული Oslo) არის ნორვეგიის დედაქალაქი და მთავრობის ადგილი. ეს არის ნორვეგიის უდიდესი ქალაქი. ქალაქი მდებარეობს ოსლოფიორდის ჩრდილოეთით. ფოტოზე ნორვეგიის პარლამენტის შენობაა.

ოსლოს ეროვნული ოპერის სახლი (ნორვეგიული Operahuset). თეატრი მდებარეობს ოსლოფიორდის ნაპირზე, თავად თეატრის შენობა კი სწორედ ნაპირს უახლოვდება და ოდნავ აბიჯებს წყალში. ნებისმიერ მსურველს შეუძლია ასვლა პანდუსებზე ნაპირიდან შენობის უმაღლეს წერტილამდე, საიდანაც იხსნება ქალაქისა და ყურის ბრწყინვალე პანორამა. თეატრის სახურავი ასევე პოპულარული იყო სკეიტბორდისტებში.

უნდრედალის დასახლება სოგნეფიორდის ( ნორვეგიული Sognefjorden ) სანაპიროზე. ნორვეგიაში მას "ფიორდების მეფეს" უწოდებენ. ქვემოთ მოცემულ ფოტოში მარჯვნივ არის სოგნეფიორდი ზამთარში.

ვორინგსფოსენის ჩანჩქერი მდინარე ბჟორიოს ნაწილია.

ტროლის კედელი (ნორვეგიული Trollveggen, Trollwall) მდებარეობს ნორვეგიის დასავლეთ სანაპიროზე და არის ტროლტინდენის ქედის ნაწილი. ტროლის კედელი ევროპაში ყველაზე მაღალი ქვის კედელია.

ტროლის კიბე (ნორვეგიული: Trollstigen) ან ტროლის გზა არის პოპულარული და მონახულებული ტურისტული ადგილი ნორვეგიაში. გზა გაიხსნა 1936 წლის 31 ივლისს მეფე ჰაკონ VII-ის მიერ და არის ინჟინერიისა და დიზაინის მაგალითი. ზამთარში გზა იკეტება. ზევით არის ავტოსადგომი და სადამკვირვებლო გემბანი, საიდანაც იშლება ულამაზესი ხედი ტროლის კიბეზე.

სკეგედალის მთაზე არის ქვის რაფა, სახელად ტროლის ენა (ნორ. Trolltunga). მდებარეობს ნორვეგიის ქალაქ ოდდასთან ახლოს. პროტრუზიამ მიიღო სახელი მისი ფორმის გამო, რომელიც ენას მოგაგონებთ.

ვეტისფოსენის ჩანჩქერი ( ნორ. Vettisfossen ) მდებარეობს დასავლეთ ნორვეგიაში, ქალაქ არდალთან ახლოს, მდინარე უტლას შენაკადზე.

ტრადიციული ნორვეგიული სახლი.

სოფელი გეირანგერი (ნორვეგიული გეირანგერი) მდებარეობს გეირანგერფიორდის (ნორვეგიული გეირანგერფიორდენი) ბოლოს. სოფლის მაცხოვრებლები ექსკლუზიურად ტურიზმით ცხოვრობენ.

Geirangerfjord ითვლება ყველაზე ლამაზ ფიორდად მსოფლიოში. ამ ადგილების მთავარი ღირსშესანიშნაობა შვიდი დის ჩანჩქერია. სპექტაკლი ნამდვილად განსაცვიფრებელია.

ხედი ქალაქ ბერგენზე (ნორვეგიული ბერგენი). ქალაქი მდებარეობს ქვეყნის დასავლეთით, ჩრდილოეთის ზღვის სანაპიროზე და სიდიდით მეორე ქალაქია ნორვეგიაში. 1299 წლამდე ბერგენი იყო ნორვეგიის დედაქალაქი, ახლა ის არის მთავარი პორტი და ნავთობის ინდუსტრიის ცენტრი.

ბერგენი ნორვეგიის უძველესი ქალაქია და მდებარეობს შვიდ ბორცვზე ყურის განსაცვიფრებელი ხედებით. ქალაქის ცენტრი ჰგავს ზღაპრულ ქვეყანას: ფერადი სახლები კრამიტით დაფარული სახურავებით, სუვენირების მაღაზიები და რესტორნები, ნავსადგურის ხედები, რომლებიც მოფენილია თოვლივით თეთრი იახტებით.

Nygårdsparken არის უდიდესი ურბანული პარკი ქალაქ ბერგენში და მდებარეობს ბერგენის ცენტრში.

ბერგენის შუა საუკუნეების სანაპირო - ბრიგენი ( ნორვეგიული : Bryggen i Bergen ), რომელიც წარმოადგენს კომერციული შენობების კომპლექსს. სანაპირო ტურისტებისა და ადგილობრივი მაცხოვრებლების საყვარელი სასეირნო ადგილია.

ურნეს სტავკირკი არის უძველესი შემორჩენილი სტავვირკი. ტაძარი აშენდა დაახლოებით 1130 წელს.

როროსის ცენტრში (ნორ. Røros) შემორჩენილია მაღაროების აყვავების პერიოდის მრავალი ხის ნაგებობა. ქალაქს აქვს აეროპორტი რეგულარული ფრენებით ოსლოში.

ქალაქ ალტას ( ნორვეგიული Alta ) მთავარი ღირსშესანიშნაობაა კლდეზე მხატვრობა, რომელიც ღია ცის ქვეშ მუზეუმადაა ქცეული. ყველაზე ადრეული ნახატი თარიღდება დაახლოებით 4200 წ.

ალტაფიორდი (ნორვეგიული Altafjorden) მდებარეობს ქალაქ ალტას მიდამოებში.

ვეგას მუნიციპალიტეტს ( ნორვეგიულად ვეგა ) აქვს 6500 კუნძული.

მთა ტურგატენი ან ტორგატენი ( ნორვეგიული : Torghatten ) მდებარეობს კუნძულ ტურგეტზე და განთქმულია დამახასიათებელი ხვრელით: მის ცენტრში მდებარე ბუნებრივი გვირაბი. მთის გვირაბში შეგიძლიათ გაისეირნოთ, იქ კარგად მომზადებული ბილიკია.

მოქცევის დინება Saltstraumen ( ნორვეგიული Saltstraumen ) ითვლება მსოფლიოში ერთ-ერთ უძლიერეს მოქცევად. შემდეგ წყალი აყალიბებს მორევებს. ეს ფენომენი დღეში ოთხჯერ ხდება.

ნორვეგიის მთების შთაბეჭდილებები ძალიან განსხვავდება სეზონის მიხედვით.

ზაფხული იდეალური დროა უზარმაზარ დაბლობებზე ლაშქრობა და ციცაბო მწვერვალების ასვლა. ეს არის ლაშქრობის მაღალი სეზონი, ამიტომ პოპულარული ბილიკები შეიძლება საკმაოდ დატვირთული იყოს.

შემოდგომაზე ბუნება ზამთრისთვის ემზადება - ყველაფერი წითელ-ყვითლდება. სუფთა ჰაერი და ნათელი ფერები მნიშვნელოვნად აძლიერებს აღქმას. დროა მოვკრიფოთ მოცვი და ღრუბელი, ვინადიროთ ქათქათაზე და ირემზე.

და შემდეგ მოდის ზამთარი. ნორვეგიის უმეტესი ნაწილი თოვლის სამეფოდ იქცევა, მაგრამ ზოგიერთ რეგიონში ზამთარი ძალიან ბნელი და ცივია.

ზამთარი მთებში ყველაზე გრძელი სეზონია. გაზაფხულის დადგომასთან ერთად ბუნება ცოცხლდება. დროა ვისწავლოთ მთები და ხეობები - ფეხით თუ ცხენით - და თევზი უთვალავ მთის ტბებში.

ხუთი ფაქტი ნორვეგიის მთების შესახებ

1. ნორვეგიის უმაღლესი მთა(2469 მეტრი ზღვის დონიდან) - Galdhøpiggen იოტუნჰაიმენის ეროვნულ პარკში. მწვერვალი პირველად დაიპყრო ადგილობრივი მოსახლეობის ჯგუფმა სოფელ ლუმიდან 1850 წელს. მამაცი გუნდი შედგებოდა მასწავლებელი, ეკლესიის მომღერალი და ფერმერი.
2. მეორე უმაღლესი მწვერვალი- ბრჭყვიალა, ასევე იოტუნჰაიმენში. სიმაღლე (თოვლის ქუდის ჩათვლით) - ზღვის დონიდან 2464 მეტრი.
3. ნორვეგიაში ნებისმიერ სიმაღლეს, რომელიც აღემატება მცენარეულობის ზედა ზონას, მთას უწოდებენ. მთის სიმაღლე, რაც მიჩნეულია, მერყეობს ზღვის დონიდან შორეულ ჩრდილოეთში, ზღვის დონიდან 1200 მეტრამდე ქვეყნის სამხრეთით.
4. სულ არსებობენ 2000 მეტრზე მეტი 230-დან 300 მწვერვალამდე, იმის მიხედვით, თუ რა განსაზღვრებაა მიღებული, როგორც საფუძველი.
5. ნორვეგიაში დაახლოებით 1000 მთაა, რომლებიც ზღვის დონიდან 1650 მეტრს აღემატება, 50 მეტრი ან მეტი ტოპოგრაფიული სიმაღლის გათვალისწინებით.

თავისუფალი წვდომის უფლება

ბუნებაზე წვდომის უფლება (ნორვეგიული) ალემანს რეტენი) 1957 წლიდან გახდა ბუნებაზე თავისუფალი წვდომის შესახებ საკანონმდებლო აქტის ნაწილი. ის ყველას საშუალებას აძლევს დატკბეს ბუნებით და ხშირად ვრცელდება კერძო საკუთრებაში არსებულ ტერიტორიებზეც კი.

ძირითადი წესები მარტივია: მოეპყარით ბუნებას გონივრულად და ფრთხილად. ნუ ავნებ მას. ადგილიდან გასვლისას დატოვეთ ისე, როგორც თავად გსურთ მისი ნახვა.

მთის ქცევის კოდექსი

ტყეში და მთაში ყოფნისას ყოველთვის დაიცავით გარე ქცევის კოდექსი.

1. დაგეგმეთ თქვენი მარშრუტი და გაუზიარეთ თქვენი გეგმები სხვებს.

2. დარწმუნდით, რომ თქვენ მიერ არჩეული მარშრუტი შეესაბამება თქვენს უნარებს და ამინდის პირობებს.

3. გაითვალისწინეთ ამინდისა და ზვავის გაფრთხილებები.

4. თან ატარეთ აღჭურვილობა უამინდობისა და ყინვის შემთხვევაში, თუნდაც მოკლე მარშრუტებზე.

5. ატარეთ სიცოცხლის გადამრჩენი საჭირო აღჭურვილობა, რათა დაეხმაროთ საკუთარ თავს და სხვებს კრიტიკულ სიტუაციაში.

6. აირჩიეთ უსაფრთხო მარშრუტები. იცოდეთ როგორ ამოიცნოთ ზვავის ადგილები და არასტაბილური ყინულის საფარი.

7. გამოიყენეთ რუკა და კომპასი. ყოველთვის იცოდე შენი ზუსტი მდებარეობა.

8. არ შეგეშინდეთ უკან დაბრუნების. ამაში სირცხვილი არ არის.

9. გაუთვალისწინებელი სიტუაციების შემთხვევაში დაზოგეთ ენერგია და მოძებნეთ შესაფერისი თავშესაფარი.

ნორვეგია, მთების ქვეყანა. მიმდინარე კვლევების მიხედვით, მისი ტერიტორია ხშირად დაფარული იყო მყინვარებით, რომლებიც ქმნიდნენ ფიორდებს. ფიორდები დღეს ნორვეგიის მთავარ ღირსშესანიშნაობად ითვლება.

ნორვეგიის უმაღლესი მწვერვალია გალჰოპიგენის მთა, მისი სიმაღლე 2469 მ-ზე მაღლა დგას ცაში ეს სიმაღლე ოდნავ ჩამოუვარდება მთა გლიტერტინს, მისი სიმაღლეა 2452 მ.

ნორვეგიას აქვს რამდენიმე მთიანი რეგიონი, ზოგიერთი მათგანი მდიდარია მცენარეულობით, ზოგი კი გამოფენილია დიდებული კლდეების სახით. თითოეულ ამ ადგილას საკმაოდ ბევრი შესაძლებლობაა მთელი ოჯახისთვის მთაში ლაშქრობისა და შესანიშნავი დასვენებისთვის.

მთის რეგიონები მოიცავს ჰარდანგერვიდას, ფინმარქსვიდას, სუნმორის ალპებს, იოტუნჰაიმენს, დოვრეფჯელს, ლინგსალპენს, რონდანს.

ჰარდანგერვიდა მთის პლატოა, ადგილობრივი მყინვარი ერთ-ერთი უდიდესია. ცენტრში არის მთა ჰორტეიგენი 1690 მ სიმაღლეზე. არსებობს შესანიშნავი მარშრუტები ლაშქრობისთვის, ასევე თხილამურებით სრიალისთვის და ბავშვებთან ერთად.

Finnmarksvidda არის აყვავებული პლატო, რომელიც ცნობილია როგორც სამი ხალხის, ქვეყნის მკვიდრი მოსახლეობის სახლი. ეს ადგილი ძალიან შესაფერისია აქტიური ოჯახური არდადეგებისთვის ზამთარში ისინი დადიან თხილამურებითა და თოვლმავლით. შემოდგომაზე და ზამთარში აქ შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით ჩრდილოეთის შუქებით.

სუნმორის ალპები ფიორდებიდან 2 ათასი მეტრით მაღლა დგას. ეს ადგილი ცნობილია ფრირაიდის ყველა მოყვარულისთვის. აქ შეგიძლიათ ივარჯიშოთ პისტოზე ზაფხულშიც კი. ნაზი ფერდობები საშუალებას იძლევა ცხენოსნობა და თხილამურები. ბავშვები ლაშქრობისას აქ თავს ძალიან კომფორტულად გრძნობენ.

Jotunheimen - აქ არის ყველაზე მეტი მთები, მათი სიმაღლე ორ ათას მეტრს აღწევს. სწორედ აქ მდებარეობს მთა Gallhöppigen. ბუნება თვალწარმტაცია, აქ არის მრავალი მდინარე, ტბა, მყინვარები, ჩანჩქერები და აყვავებული ხეობები. შესანიშნავი შესაძლებლობებია ველოსიპედის, მთამსვლელობის, ალპური და თხილამურებით სრიალის, ასევე გამოქვაბულებისთვის. ეს არის ყველაზე თვალწარმტაცი ადგილი ევროპაში.

Dovrefjell - ესაზღვრება სამხრეთ და ცენტრალურ ნორვეგიას და არის Dovre და Dovrefjell-Sundalsfjell ეროვნული პარკების სახლი. არის საფეხმავლო, ველოსიპედის და სათხილამურო მარშრუტები. პილიგრიმის გზა ძალიან პოპულარულია.

ლინგსალპენი არის მთა, რომელიც მდებარეობს არქტიკული წრიდან ჩრდილოეთით 300 კილომეტრში. მას აქვს ყველაზე ცივი ტემპერატურა ნებისმიერ რაიონში, მაგრამ გთავაზობთ შესანიშნავ პირობებს ცხენოსნობის, ლაშქრობის, ძაღლების ციგა და თხილამურებისთვის. ადგილობრივ მდინარეებსა და ტბებში ბევრი თევზია.

რონდანი ნორვეგიის უძველესი ეროვნული პარკია. აქ 2 ათას მეტრზე მეტი მწვერვალია. ძალიან ღირსშესანიშნავი ადგილი ჩვეულებრივი გასეირნებისთვის. ყველაზე პოპულარულ ადგილობრივ საფეხმავლო მარშრუტს ტროლის ბილიკს უწოდებენ. 170 კმ.